CN110846996A - 一种连续组合梁桥的施工方法及连续组合梁桥 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种连续组合梁桥的施工方法及连续组合梁桥，连续组合梁桥的施工方法包括以下步骤：S1、选择先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土，在工厂内预制所述负弯矩区混凝土桥面板；S2、在工厂内预制钢梁及正弯矩区混凝土桥面板，且连接成组合梁构件；S3、在桥位现场吊装架设组合梁构件在桥墩上；S4、将所述负弯矩区混凝土桥面板安放在组合梁构件上，与正弯矩区混凝土桥面板连接，养护，然后在桥面板上施工面铺装，即完成连续组合梁桥的施工。本发明可以解决现有连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂，抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性差等技术问题，还解决了桥面板不组合增加现场湿作业量等技术问题。

Description

一种连续组合梁桥的施工方法及连续组合梁桥

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域，具体设计一种连续组合梁桥的施工方法及连续组合梁桥。

背景技术

组合结构桥梁由于充分发挥钢材抗拉性能好与混凝土抗压性能好的特点，具有自重轻、承载能力高、构造简单、施工便捷、对交通阻断音响小的优点，在公路及市政工程中应用越来越广泛。但是对于连续组合梁桥，由于中支点负弯矩的影响，桥面板混凝土会产生拉应力，易产生裂缝。而且钢梁下翼及部分腹板受压，易出现组合梁侧向扭转屈曲以及局部屈曲，这些问题均严重影响到结构的耐久性和承载能力。在工程应用过程中，设计和研究人员为了保证连续组合梁满足正常使用性能，发展了多种解决负弯矩区混凝土开裂的处理措施。最常见的几种措施如下：(1)混凝土桥面板钢梁不组合。此方法结构可靠度较低，材料利用效率偏低，耐久性不好，且增加现场湿作业量。(2)负弯矩区混凝土桥面内张拉预应力。此方法常使用在负弯矩区混凝土现场浇筑时，预应力效率低，常常施加在钢梁上，而且随着混凝土的收缩徐变，预应力由混凝土向钢梁转移，预应力损失难以控制。可见，现有连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂，抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性等技术问题，及混凝土桥面板钢梁不组合增加现场湿作业量的技术问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂，抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性等技术问题，及混凝土桥面板钢梁不组合增加现场湿作业量的技术问题。提供了一种连续组合梁桥的施工方法。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

本发明实施例提供一种连续组合梁桥的施工方法，包括以下步骤：

S1、根据负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大小选择采用先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土，在工厂内预制所述负弯矩区混凝土桥面板，并在所述负弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋，且所述纵向钢筋均从所述负弯矩区混凝土桥面板两端伸出；

S2、在工厂内预制钢梁及正弯矩区混凝土桥面板，所述正弯矩区混凝土桥面板设置在所述钢梁的中段且与所述钢梁形成组合梁构件共同参与受力，所述钢梁两端设置有用于安放所述负弯矩区混凝土桥面板的伸出部，在所述正弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋，且所述纵向钢筋均从所述正弯矩区混凝土桥面板两端伸出；

S3、在桥位现场吊装架设所述钢梁与所述正弯矩区混凝土桥面板形成的组合梁构件，所述钢梁两端分别设置在建好的桥墩支点上，然后在所述桥墩支点处将钢梁进行螺栓连接或焊接；

S4、将所述负弯矩区混凝土桥面板安放在所述钢梁两端的伸出部上，在所述正弯矩区混凝土桥面板和所述负弯矩区混凝土桥面板两端伸出的所述纵向钢筋形成的湿接缝内浇筑湿接缝混凝土，养护，全桥结构形成连续，然后在桥面板上施工面铺装，即完成连续组合梁桥的施工。

优选的，所述根据所述负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大小选择采用先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土的具体方法为：

当所述负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大于等于8MPa时，所述负弯矩区混凝土桥面板采用先张法预应力混凝土；当所述负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯来应力校友8MPa时，所述负弯矩区混凝土桥面板采用含粗骨料超高性能混凝土。

本发明实施例提供一种连续组合梁桥，包括：桥墩、设置在所述桥墩上的钢梁、设置在所述钢梁上的正弯矩区混凝土桥面板和负弯矩区混凝土桥面板；所述钢梁、所述正弯矩区混凝土桥面板及所述负弯矩区混凝土桥面板均为预制的，其中，

所述正弯矩区混凝土桥面板设置在所述钢梁的中段且与所述钢梁形成预制的组合梁构件共同参与受力；

所述钢梁两端设置有用于安放所述负弯矩区混凝土桥面板的伸出部；

所述正弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋，且所述纵向钢筋均从所述正弯矩区混凝土桥面板两端伸出；

所述负弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋，且所述纵向钢筋均从所述负弯矩区混凝土桥面板两端伸出；

所述正弯矩区混凝土桥面板与所述负弯矩区混凝土桥面板两端伸出的所述纵向钢筋形成湿接缝，且所述正弯矩区混凝土桥面板及所述负弯矩区混凝土桥面板之间通过在所述湿接缝内现浇混凝土进行连接；

所述负弯矩区混凝土桥面板为预制的先张法预应力混凝土桥面板或者为预制的含粗骨料超高性能混凝土桥面板。

优选的，所述正弯矩区混凝土桥面板与所述钢梁连接处埋设焊钉，所述正弯矩区混凝土桥面板与所述钢梁通过所述焊钉进行连接形成组合梁构件共同参与受力。

优选的，所述钢梁两端的伸出部的上翼缘上设置有多组群钉连接件，所述负弯矩区混凝土桥面板上对应所述群钉连接件设置有多个用于放置所述群钉连接件的群钉孔洞，所述群钉孔洞内现浇混凝土。

优选的，所述群钉孔洞内现浇混凝土为微膨胀混凝土，所述负弯矩区混凝土桥面板与所述钢梁通过群钉连接件及现浇微膨胀混凝土进行连接，形成组合结构。

优选的，所述湿接缝为台阶状结构，所述湿接缝的上部宽度为0.4m～0.6m，所述湿接缝的下部宽度为0.3m～0.5m。

优选的，所述含粗骨料超高性能混凝土具体是指由粒径不大于10mm的粗骨料、细度模数为2.6～2.8的细骨料和活性粉末混凝土组合而成的超高性能混凝土。

优选的，所述负弯矩区具体是指从桥梁支点向两侧跨0.1～0.5倍的桥梁跨径范围。

优选的，所述正弯矩区混凝土桥面板为普通混凝土桥面板。

本发明带来的有益效果：在本发明实施例中，由于钢梁、正弯矩区混凝土桥面板、组合梁构件、负弯矩区混凝土桥面板均是预制的，所以施工过程简捷，减少现场湿作业量。且负弯矩区混凝土桥面板可采用先张法预应力混凝土能够降低混凝土收缩徐变产生的不利影响，提高预应力效率，减少预应力损失。负弯矩区混凝土桥面板采用含粗骨料超高性能混凝土，正弯矩区混凝土桥面板采用普通混凝土且与钢梁共同受力，在满足工程结构受力要求的同时，可以降低工程造价。本发明可以解决现有连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂，抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性差等技术问题，还解决了桥面板不组合增加现场湿作业量等技术问题。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种连续组合梁桥的施工方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的一种连续组合梁桥的整体结构示意图；

图3是图2中实施例提供的一种连续组合梁桥的部分结构示意图；

图4是图3中实施例提供的一种连续组合梁桥的部分结构的正视图；

图5是图2中实施例提供的负弯矩区混凝土桥面板俯视图；

图6是图2中实施例提供的湿接缝截面图。

其中：1、钢梁；2、正弯矩区混凝土桥面板；3、负弯矩区混凝土桥面板；4、焊钉；5、群钉连接件；6、群钉孔洞；7、湿接缝；8、纵向钢筋；9、桥墩；10、焊钉板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例一

如图1所示，图1是本发明实施例提供的一种连续组合梁桥的施工方法流程图，包括以下步骤：

S1、根据负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大小选择采用先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土，在工厂内预制负弯矩区混凝土桥面板，并在负弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋，且纵向钢筋均从负弯矩区混凝土桥面板两端伸出。

具体的，当负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大于等于8MPa时，负弯矩区混凝土桥面板采用先张法预应力混凝土；负弯矩区混凝土桥面板采用预制形式(先张法预应力混凝土桥面板)，这样能够降低混凝土收缩徐变产生的不利影响，提高预应力效率，减少预应力损失。当负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯来应力校友8MPa时，负弯矩区混凝土桥面板采用含粗骨料超高性能混凝土；负弯矩区混凝土桥面板采用含粗骨料超高性能混凝土桥面板可以降低工程造价。这样可针对不同的工程建筑，选择合适的混凝土，不仅可以很好地满足工程实际对于负弯矩区的力学性能要求，还可以降低工程造价。其中预制场地可以是工厂，也可以是桥梁修建现场，在本发明实施例中的预制场所不进行限定。

在工厂预制负弯矩区混凝土桥面板时，采用先张法预应力混凝土的施工方法，在负弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋。所谓的先张法预应力混凝土是在浇筑混凝土前张拉预应力筋，并将张拉的预应力筋临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝土，待混凝土养护达到不低于混凝土设计强度值的75％，保证预应力筋与混凝土有足够的粘结时，放松预应力筋，借助于混凝土与预应力筋的粘结，对混凝土施加预应力的施工工艺。

进一步的，预制负弯矩区混凝土桥面板时，在负弯矩区混凝土桥面板上设置多组群钉孔洞，用于将负弯矩区混凝土桥面板安装在钢梁上。

进一步的，负弯矩区具体是指从桥梁支点向两侧跨0.1～0.5倍的桥梁跨径范围。

S2、在工厂内预制钢梁及正弯矩区混凝土桥面板，正弯矩区混凝土桥面板设置在钢梁的中段且与钢梁形成组合梁构件共同参与受力，钢梁两端设置有用于安放负弯矩区混凝土桥面板的伸出部，在正弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋，且纵向钢筋均从正弯矩区混凝土桥面板两端伸出。

具体的，正弯矩区混凝土桥面板与钢梁共同组成预制的组合梁构件，正弯矩区混凝土桥面板与钢梁共同受力，提高梁桥的受力性能。优选的，钢梁为闭口钢箱梁、开口槽型钢梁或工字钢梁。优选的，正弯矩区混凝土桥面板为普通混凝土桥面板。正弯矩区混凝土桥面板主要承受压力作用，且正弯矩区混凝土桥面板与钢梁一同参与受力，所以采用常规普通混凝土即可满足结构受力要求，并且有利于降低施工成本。

在正弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋，这样可以结合钢筋及混凝土的抗压性能好的特点预制抗压性能好的预应力混凝土。

进一步的，在预制正弯矩区混凝土桥面板时，在正弯矩区混凝土桥面板内埋设多根焊钉，正弯矩区混凝土桥面板与钢梁通过焊钉连接形成组合梁构件，避免正弯矩区混凝土桥面板发生偏移，影响梁桥的稳定性；并且正弯矩区混凝土桥面板与钢梁共同参与受力，提高正弯矩区混凝土桥面板的受力性能。

进一步的，在预制钢梁时，在钢梁两端的伸出部的上翼缘上设置有多组群钉连接件，且群钉连接件与群钉孔洞对应设置，用于将负弯矩区混凝土桥面板安装在钢梁两端的伸出部上，这样避免负弯矩区混凝土桥面板发生偏移，影响梁桥的稳定性。

在本发明一个可选实施例中，步骤S1与步骤S2可以同时进行，也可以先执行步骤S2再执行步骤S1，在本发明实施例中不对步骤S1、S2的先后顺序进行限定。

S3、在桥位现场吊装架设钢梁与正弯矩区混凝土桥面板形成的组合梁构件，钢梁两端分别设置在建好的桥墩支点上，然后在桥墩支点处将钢梁进行螺栓连接或焊接。

这样在吊装架设梁桥时，由于组合梁构件是预制好的，所以可以一次性将组合梁构件吊装到建好的桥墩支点上实现组合梁构件的安装，这样施工简捷方便，减少现场湿作业量，阻断交通影响小等优点。

S4、将负弯矩区混凝土桥面板安放在钢梁两端的伸出部上，在正弯矩区混凝土桥面板和负弯矩区混凝土桥面板两端伸出的纵向钢筋形成的湿接缝内浇筑湿接缝混凝土，养护，全桥结构形成连续，然后在桥面板上施工面铺装，即完成连续组合梁桥的施工。

具体的，在组合梁构件安装好之后，再安装负弯矩区混凝土桥面板，这样梁桥施工只需要两个步骤就自然形成了间断安装正弯矩区混凝土桥面板和负弯矩区混凝土桥面板的过程，解决现有技术中需要在安装钢梁之后还需要分别间断的安装正弯矩区混凝土桥面板、及负弯矩区混凝土桥面板，导致施工过程极其不便，且工作量也很大的问题。

在负弯矩区混凝土桥面板安装完成之后，在正弯矩区混凝土桥面板和负弯矩区混凝土桥面板两端伸出的纵向钢筋形成的湿接缝内浇筑湿接缝混凝土，使得混凝土将正弯矩区混凝土桥面板和负弯矩区混凝土桥面板两端伸出的纵向钢筋进行结合，实现正弯矩区混凝土桥面板和负弯矩区混凝土桥面板的连接。

在建好的桥墩上安装好钢梁与正弯矩区混凝土桥面板组成的组合梁构件后，再安装负弯矩区混凝土桥面板进而实现桥梁的基本框架，最后通过桥面上施工面铺装，安装桥梁基本构件或设施，即完成连续组合梁桥的施工。

在本发明一个实施例中，组合梁构件的数量可根据桥梁的长度进行设置，两个组合梁构件之间通过在正弯矩区混凝土桥面板和负弯矩区混凝土桥面板之间形成的湿接缝内现浇混凝土进行连接，进而实现多个组合梁构件的组合连接，这样可以建设跨度更长的连续组合桥梁。

进一步的，将负弯矩区混凝土桥面板安放在钢梁两端的伸出部上后，使得群钉连接件与群钉孔洞配合对接，并在群钉孔洞内现浇混凝土。优选的，群钉孔洞内现浇混凝土为微膨胀混凝土，负弯矩区混凝土桥面板与钢梁通过群钉连接件及现浇微膨胀混凝土进行连接，形成组合结构。这样避免负弯矩区混凝土桥面板发生偏移，影响梁桥的稳定性。

在本发明实施例中，由于钢梁、正弯矩区混凝土桥面板、组合梁构件、负弯矩区混凝土桥面板均是预制的，所以施工过程简捷，减少现场湿作业量。且负弯矩区混凝土桥面板可采用先张法预应力混凝土能够降低混凝土收缩徐变产生的不利影响，提高预应力效率，减少预应力损失。负弯矩区混凝土桥面板采用含粗骨料超高性能混凝土，正弯矩区混凝土桥面板采用普通混凝土且与钢梁共同受力，在满足工程结构受力要求的同时，可以降低工程造价。本发明可以解决现有连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂，抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性差等技术问题，还解决了桥面板不组合增加现场湿作业量、工程造价高等技术问题。

实施例二

如图2-5所示，本发明实施例提供一种连续组合梁桥，包括：桥墩9、设置在桥墩9上的钢梁1、设置在钢梁1上的正弯矩区混凝土桥面板2和负弯矩区混凝土桥面板3；钢梁1、正弯矩区混凝土桥面板2及负弯矩区混凝土桥面板3均为预制的，具体的，负弯矩区具体是指从桥梁支点向两侧跨0.1～0.5倍的桥梁跨径范围。

其中，正弯矩区混凝土桥面板2设置在钢梁1的中段且与钢梁1形成预制的组合梁构件共同参与受力。正弯矩区混凝土桥面板2与钢梁1共同受力，提高梁桥的受力性能。并且组合梁构件是将预制的钢梁1及预制的正弯矩区混凝土桥面板2组合连接形成的结构。组合梁构件均是预制的，便于桥梁架设，施工简捷，减少现场湿作业量。优选的，正弯矩区混凝土桥面板2为普通混凝土桥面板；正弯矩区混凝土桥面板2主要承受压力作用，且正弯矩区混凝土桥面板2与钢梁1一同参与受力，所以采用常规普通混凝土即可满足结构受力要求，并且有利于降低施工成本。

钢梁1两端设置有用于安放负弯矩区混凝土桥面板3的伸出部。这样便于将负弯矩区混凝土桥面板3设置在钢梁1上形成组合结构，进而与整个组合梁构件形成组合梁桥结构。

正弯矩区混凝土桥面板2内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋8，且纵向钢筋8均从正弯矩区混凝土桥面板2两端伸出。这样可以增强正弯矩区混凝土桥面板2的预应力及抗压性能，避免正弯矩区混凝土桥面板2开裂，影响梁桥的耐久性能。并且通过从正弯矩区混凝土桥面板2两端伸出的纵向钢筋8与负弯矩区混凝土桥面板3现浇混凝土连接。

负弯矩区混凝土桥面板3内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋8，且纵向钢筋8均从负弯矩区混凝土桥面板3两端伸出。这样可以增强负弯矩区混凝土桥面板3的预应力及抗压性能，避免负弯矩区混凝土桥面板3开裂，影响梁桥的耐久性能。并且通过从负弯矩区混凝土桥面板3两端伸出的纵向钢筋8与正弯矩区混凝土桥面板2现浇混凝土连接。

正弯矩区混凝土桥面板2与负弯矩区混凝土桥面板3两端伸出的纵向钢筋8形成湿接缝7，且正弯矩区混凝土桥面板2及负弯矩区混凝土桥面板3之间通过在湿接缝7内现浇混凝土进行连接。这样可以实现多个组合梁构件的组合连接，进而可以建设跨度更长的连续组合桥梁。

负弯矩区混凝土桥面板3为预制的先张法预应力混凝土桥面板或者为预制的含粗骨料超高性能混凝土桥面板。具体的，根据负弯矩区混凝土桥面板3所应承受的弯拉应力大小选择采用先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土。当负弯矩区混凝土桥面板3所应承受的弯拉应力大于等于8MPa时，负弯矩区混凝土桥面板3采用先张法预应力混凝土；负弯矩区混凝土桥面板3采用预制形式(先张法预应力混凝土桥面板)，这样能够降低混凝土收缩徐变产生的不利影响，提高预应力效率，减少预应力损失。当负弯矩区混凝土桥面板3所应承受的弯来应力校友8MPa时，负弯矩区混凝土桥面板3采用含粗骨料超高性能混凝土；负弯矩区混凝土桥面板3采用含粗骨料超高性能混凝土桥面板可以降低工程造价。这样可针对不同的工程建筑，选择合适的混凝土，不仅可以很好地满足工程实际对于负弯矩区的力学性能要求，还可以降低工程造价。优选的，含粗骨料超高性能混凝土具体是指由粒径不大于10mm的粗骨料、细度模数为2.6～2.8的细骨料和活性粉末混凝土组合而成的超高性能混凝土。

在本发明实施例中，由于钢梁1、正弯矩区混凝土桥面板2、组合梁构件、负弯矩区混凝土桥面板3均是预制的，所以施工过程简捷，减少现场湿作业量。且负弯矩区混凝土桥面板3可采用先张法预应力混凝土能够降低混凝土收缩徐变产生的不利影响，提高预应力效率，减少预应力损失。负弯矩区混凝土桥面板3采用含粗骨料超高性能混凝土，正弯矩区混凝土桥面板2采用普通混凝土且与钢梁1共同受力，在满足工程结构受力要求的同时，可以降低工程造价。本发明可以解决现有连续组合梁桥存在负弯矩区混凝土预应力差、易开裂，抗压能力弱进而影响桥梁承载能力、耐久性差等技术问题，还解决了桥面板不组合增加现场湿作业量、工程造价高等技术问题。

优选的，正弯矩区混凝土桥面板2与钢梁1连接处埋设焊钉4，正弯矩区混凝土桥面板2与钢梁1通过焊钉4进行连接形成组合梁构件共同参与受力。具体的，在正弯矩区混凝土桥面板2内埋设好焊钉4后可以通过焊接的方式将焊钉4与钢梁1上翼缘上进行连接，进而实现正弯矩区混凝土桥面板2与钢梁1形成组合梁构件。防止正弯矩区混凝土桥面板2在钢梁1上发生偏移的同时，与钢梁1同时参与受力，提高梁桥的受力性能。并且正弯矩区混凝土桥面板2与钢梁1组成预制的组合梁构件，便于现场施工，减少现场湿作业量。优选的，焊钉4的数量为多个，并且焊钉4均设置在焊钉板10上，在焊接时，只需焊接焊钉板10与钢梁1之间即可实现正弯矩区混凝土桥面板2与钢梁1的组合连接。

优选的，钢梁1两端的伸出部的上翼缘上设置有多组群钉连接件5，负弯矩区混凝土桥面板3上对应群钉连接件5设置有多个用于放置群钉连接件5的群钉孔洞6，群钉孔洞6内现浇混凝土。优选的，群钉孔洞6内现浇混凝土为微膨胀混凝土，负弯矩区混凝土桥面板3与钢梁1通过群钉连接件5及现浇微膨胀混凝土进行连接，形成组合结构。负弯矩区混凝土桥面板3与钢梁1通过群钉连接件5与群钉孔洞6配合且在群钉孔洞6内现浇混凝土进而实现组合连接。这样避免负弯矩区混凝土桥面板3在钢梁1上发生偏移。

优选的，湿接缝7为台阶状结构，湿接缝7的上部宽度为0.4m～0.6m，湿接缝7的下部宽度为0.3m～0.5m。这样使得正弯矩区混凝土桥面板2和负弯矩区混凝土桥面板3能够有效连接，并且能够保持湿接缝7的预应力，避免湿接缝7开裂。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施方式只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种连续组合梁桥的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、根据负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大小选择采用先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土，在工厂内预制所述负弯矩区混凝土桥面板，并在所述负弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋，且所述纵向钢筋均从所述负弯矩区混凝土桥面板两端伸出；

S2、在工厂内预制钢梁及正弯矩区混凝土桥面板，所述正弯矩区混凝土桥面板设置在所述钢梁的中段且与所述钢梁形成组合梁构件共同参与受力，所述钢梁两端设置有用于安放所述负弯矩区混凝土桥面板的伸出部，在所述正弯矩区混凝土桥面板内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋，且所述纵向钢筋均从所述正弯矩区混凝土桥面板两端伸出；

S3、在桥位现场吊装架设所述钢梁与所述正弯矩区混凝土桥面板形成的组合梁构件，所述钢梁两端分别设置在建好的桥墩支点上，然后在所述桥墩支点处将钢梁进行螺栓连接或焊接；

S4、将所述负弯矩区混凝土桥面板安放在所述钢梁两端的伸出部上，在所述正弯矩区混凝土桥面板和所述负弯矩区混凝土桥面板两端伸出的所述纵向钢筋形成的湿接缝内浇筑湿接缝混凝土，养护，全桥结构形成连续，然后在桥面板上施工面铺装，即完成连续组合梁桥的施工。

2.根据权利要求1所述的连续组合梁桥的施工方法，其特征在于，所述根据所述负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大小选择采用先张法预应力混凝土或含粗骨料超高性能混凝土的具体方法为：

当所述负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯拉应力大于等于8MPa时，所述负弯矩区混凝土桥面板采用先张法预应力混凝土；当所述负弯矩区混凝土桥面板所应承受的弯来应力校友8MPa时，所述负弯矩区混凝土桥面板采用含粗骨料超高性能混凝土。

3.一种连续组合梁桥，其特征在于，包括：桥墩、设置在所述桥墩上的钢梁(1)、设置在所述钢梁(1)上的正弯矩区混凝土桥面板(2)和负弯矩区混凝土桥面板(3)；所述钢梁(1)、所述正弯矩区混凝土桥面板(2)及所述负弯矩区混凝土桥面板(3)均为预制的，其中，

所述正弯矩区混凝土桥面板(2)设置在所述钢梁(1)的中段且与所述钢梁形成预制的组合梁构件共同参与受力；

所述钢梁(1)两端设置有用于安放所述负弯矩区混凝土桥面板(3)的伸出部；

所述正弯矩区混凝土桥面板(2)内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋(8)，且所述纵向钢筋(8)均从所述正弯矩区混凝土桥面板(3)两端伸出；

所述负弯矩区混凝土桥面板(3)内沿顺桥向预埋设置有纵向钢筋(8)，且所述纵向钢筋(8)均从所述负弯矩区混凝土桥面板(3)两端伸出；

所述正弯矩区混凝土桥面板(2)与所述负弯矩区混凝土桥面板(3)两端伸出的所述纵向钢筋(8)形成湿接缝(7)，且所述正弯矩区混凝土桥面板(2)及所述负弯矩区混凝土桥面板(3)之间通过在所述湿接缝(7)内现浇混凝土进行连接；

所述负弯矩区混凝土桥面板(3)为预制的先张法预应力混凝土桥面板或者为预制的含粗骨料超高性能混凝土桥面板。

4.根据权利要求3所述的连续组合桥梁，其特征在于，所述正弯矩区混凝土桥面板(2)与所述钢梁(1)连接处埋设焊钉(4)，所述正弯矩区混凝土桥面板(2)与所述钢梁(1)通过所述焊钉(4)进行连接形成组合梁构件共同参与受力。

5.根据权利要求3所述的连续组合桥梁，其特征在于，所述钢梁(1)两端的伸出部的上翼缘上设置有多组群钉连接件，所述负弯矩区混凝土桥面板(3)上对应所述群钉连接件(5)设置有多个用于放置所述群钉连接件(5)的群钉孔洞(6)，所述群钉孔洞(6)内现浇混凝土。

6.根据权利要求5所述的连续组合桥梁，其特征在于，所述群钉孔洞(6)内现浇混凝土为微膨胀混凝土，所述负弯矩区混凝土桥面板(3)与所述钢梁(1)通过群钉连接件(5)及现浇微膨胀混凝土进行连接，形成组合结构。

7.根据权利要求3-6任一项所述的连续组合桥梁，其特征在于，所述湿接缝(7)为台阶状结构，所述湿接缝(7)的上部宽度为0.4m～0.6m，所述湿接缝(7)的下部宽度为0.3m～0.5m。

8.根据权利要求3-6任一项所述的连续组合桥梁，其特征在于，所述含粗骨料超高性能混凝土具体是指由粒径不大于10mm的粗骨料、细度模数为2.6～2.8的细骨料和活性粉末混凝土组合而成的超高性能混凝土。

9.根据权利要求3-6所述的连续组合桥梁，其特征在于，所述负弯矩区具体是指从桥梁支点向两侧跨0.1～0.5倍的桥梁跨径范围。

10.根据权利要求3-6所述的连续组合桥梁，其特征在于，所述正弯矩区混凝土桥面板(2)为普通混凝土桥面板。

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