KR100368152B1 - Aiming gear structure of head-lamp for automobile - Google Patents
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- B60Y2400/70—Gearings
Abstract
본 발명은 자동차용 헤드 램프의 에이밍 기어 구조에 관한 것으로서, 하우징 브라켓의 측면에 설치·고정된 드라이버의 조작에 의해 에이밍 되는 헤드 램프에 있어서, 상기 하우징 브라켓의 하단에 설치된 드라이빙 스크류의 에이밍 기어와, 수직으로 길게 형성된 드라이버가 맞물려 회전 운동을 할때, 종래 에이밍시 드라이버의 끝단에 의해 하우징 브라켓에 일체형으로 형성된 가이더를 마모, 손상시키는 문제점이 있었으나 본 발명은 드라이버의 끝단이 닿는 부분에 에이밍 기어의 리브를 추가하여 마모되는 현상을 해소함으로써, 부품의 내구성이 향상되고 정확한 에이밍이 가능한 자동차용 에이밍 기어 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an aiming gear structure of a headlamp for automobiles, wherein the headlamp is aimed by a driver installed and fixed to a side surface of a housing bracket. When the gear and the vertically formed driver are engaged with each other to rotate, the conventional guider has a problem of wearing and damaging the guider formed integrally with the housing bracket by the end of the driver. By adding a rib of the aiming gear to eliminate the phenomenon of wear, it is related to the automotive aiming gear structure capable of improving the durability of the parts and accurate aming.
Description
본 발명은 자동차용 헤드 램프의 에이밍 기어 구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 램프 하우징의 하단에 설치된 드라이빙 스크류의 에이밍 기어와, 수직으로 길게 형성된 드라이버가 맞물려 회전 운동을 할때, 종래 에이밍시 드라이버의 끝단에 의해 램프 하우징에 일체형으로 형성된 가이더를 마모, 손상시켰으나 본 발명은 드라이버의 끝단이 닿는 부분에 에이밍 기어의 리브를 추가하여 마모되는 현상을 해소함으로써, 에이밍 기어와 하우징에 일체형으로 형성된 가이더의 수명을 향상하고 정확한 에이밍이 가능한 자동차용 에이밍 기어 구조에 관한 것이다.The present invention relates to the structure of the gearing of the headlamps for automobiles, and more particularly, when the amming gear of the driving screw installed on the lower end of the lamp housing and a vertically elongated driver engaged in rotational movement, the conventional aming Although the guider formed integrally in the lamp housing is worn and damaged by the end of the driver, the present invention eliminates the wear phenomenon by adding the rib of the aiming gear to the part where the tip of the driver touches, thereby eliminating the wear and tear of the guide gear. The present invention relates to an automotive gearing gear structure which improves the life of the guider formed and is capable of accurate arming.
일반적으로 자동차의 헤드 램프는 전조등을 말하는 것으로, 자동차의 전방에 설치되어 야간 주행시 전방을 밝게 하여 안전한 주행을 할 수 있도록 한 것이다.In general, a headlamp of a vehicle refers to a headlamp, which is installed in front of a vehicle to brighten the front at night driving so that a safe driving can be performed.
한편 헤드 램프는 대향 운전자의 시야를 현혹되지 않게 빛을 상하로 절환하여 상향등과 하향등을 적절하게 조절하여 사용하여야 한다.On the other hand, the headlamp should be used to control the high and low lights by switching the light up and down so as not to dazzle the opposing driver's field of view.
상기 헤드 램프는 상, 하, 좌, 우로 조절되게 되는데 이와 같이 조절하는 것을 에이밍(aiming)이라고 한다.The head lamp is adjusted up, down, left, and right, and this adjustment is called aming.
종래의 자동차용 헤드 램프의 에이밍 구조는 도 3에 도시된 바와 같이, 빛의 방향을 원하는 위치로 조절할 때 드라이버가 에이밍 기어와 하우징 브라켓에 일체형으로 형성된 가이더 사이에 끼여 회전되는 구조로 이루어졌는데 회전 운동시 상기 드라이버와 에이밍 기어의 맞물림 오차로 인해 가이더가 마모되거나 심한 경우드라이버가 헛돌아 에이밍이 불가능한 상태까지 이르게 된다.As shown in FIG. 3, the conventional automotive headlamps have a structure in which a driver is rotated between a guider formed integrally with the aming gear and the housing bracket when the light direction is adjusted to a desired position. During rotational movement, the guider is worn out due to the meshing error between the driver and the aiming gear, or in extreme cases, the driver turns around and reaches the state where the aiming is impossible.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 에이밍 기어의 내측에 리브를 추가·부착하여 드라이버의 끝단이 리브에 닿아 하우징 브라켓에 일체형으로 형성된 가이더와 에이밍 기어의 마모를 방지하고 정확한 기어 물림에 의한 에이밍을 할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드 램프의 에이밍 기어 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and adds and attaches a rib on the inner side of the aiming gear to prevent the wear of the guider and the aiming gear formed integrally with the housing bracket by touching the rib. The purpose of the present invention is to provide a heading gear structure for an automobile headlamp, which can be aimed at by accurate gear biting.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 헤드 램프의 에이밍 기어 구조를 나타내기 위해 도시한 사시도1 is a perspective view illustrating the structure of an aming gear of a headlamp for a vehicle according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 헤드 램프의 에이밍 기어 구조를 나타내기 위해 도시한 단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing for showing the aming gear structure of the headlamps for automobiles according to the present invention
도 3은 종래의 자동차용 헤드 램프의 에이밍 기어 구조를 나타내기 위해 도시한 단면도3 is a cross-sectional view showing the structure of the aming gear of a conventional automotive headlamp
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 램프 하우징 11 : 리플렉터10 lamp housing 11 reflector
12 : 베이스 플레이트 13 : 피봇 힌지12 base plate 13 pivot hinge
14 : 힌지 샤프트 15 : 드라이버14: hinge shaft 15: screwdriver
16 : 드라이빙 스크류 17 : 에이밍 기어16: driving screw 17: aiming gear
18 : 리브 19 : 가이더18: rib 19: guider
20 : 하우징 브라켓20: housing bracket
이하, 본 발명의 특징을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the features of the present invention will be described.
하우징 브라켓(20)의 측면에 고정, 설치한 드라이버(15)와;A driver 15 fixed and installed on the side of the housing bracket 20;
하우징 브라켓(20)의 하단쪽에 설치된 드라이빙 스크류(16)의 단부에 설치하는 에이밍 기어(17)와;An aiming gear 17 installed at an end of the driving screw 16 installed at the lower end of the housing bracket 20;
상기 에이밍 기어(17)는 상기 드라이버(15)의 정확한 안착과 회전을 안내하기 위한 리브(18)를 부착한 것을 특징으로 한다.The aiming gear 17 is characterized in that a rib 18 for guiding accurate seating and rotation of the driver 15 is attached.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 헤드 램프의 에이밍 기어 구조를 나타내기 위해 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 헤드 램프의 에이밍 기어 구조를 나타내기 위해 도시한 단면도를 나타낸다.FIG. 1 is a perspective view illustrating the structure of an aiming gear of an automobile head lamp according to the present invention, and FIG. 2 illustrates a cross-sectional view illustrating the structure of an aiming gear of an automobile head lamp according to the present invention. .
리플렉터(11)에 조합되는 베이스 플레이트(12)와, 베이스 플레이트(12)를 소정의 범위내에서 회전 가능한 상태로 고정하는 피봇 힌지(13) 및 그 연장선상으로 피봇 힌지(13)를 하우징 브라켓(20)에 고정하여 베이스 플레이트(12)의 선단부쪽을 하우징 브라켓(20)에 고정하는 힌지 샤프트(14)로 이루어진 베이스 플레이트(12) 피봇측과, 상기 피봇측의 상대쪽에 설치되어 베이스 플레이트(12)를 움직여주는 이동 기구부를 포함한다.The base plate 12, which is combined with the reflector 11, the pivot hinge 13 for fixing the base plate 12 in a rotatable state within a predetermined range, and the pivot hinge 13 on the extension line of the housing bracket ( 20 is fixed to the base plate (12) consisting of a hinge shaft (14) for fixing the tip end side of the base plate (12) to the housing bracket (20), and on the opposite side of the pivot side and installed on the base plate (12). It includes a moving mechanism for moving the).
상기 이동 기구부는 하우징 브라켓(20)의 측면에 설치되어 상기 하우징 브라켓(20)의 하단에 설치된 드라이빙 스크류(16)의 에이밍 기어(17)와 맞물려 회전하는 드라이버(15)와, 상기 에이밍 기어(17)로 부터 수평 방향으로 연장되어 베이스 플레이트(12)를 관통하는 형태로 고정되는 드라이빙 스크류(16)와, 드라이빙 스크류(16)를 베이스 플레이트(12)에 고정시키는 리테이너로 구성된다.The moving mechanism part is installed on the side of the housing bracket 20, the driver 15 is engaged with the rotation gear 17 of the driving screw 16 installed on the lower end of the housing bracket 20, and the aiming gear It consists of a driving screw 16 extending in the horizontal direction from 17 and fixed to penetrate the base plate 12, and a retainer for fixing the driving screw 16 to the base plate 12.
또한, 상기 드라이버의 회전력을 받는 상기 에이밍 기어(17)는 상기 드라이빙 스크류(16)의 단부에 설치되고, 상기 드라이버의 정확한 안착과 회전을 안내하기위한 리브(18)를 부착하는 형태이다.In addition, the aiming gear 17, which receives the rotational force of the driver, is installed at the end of the driving screw 16, and attaches a rib 18 for guiding accurate seating and rotation of the driver.
상기 도면중 미설명 부호 10은 램프 하우징이다.In the drawing, reference numeral 10 denotes a lamp housing.
다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명의 작동 원리에 대해 설명하기로 한다.Next, the working principle of the present invention having such a configuration will be described.
상기 하우징 브라켓(20)의 측면에 설치·고정된 드라이버(15)를 한쪽 방향으로 돌리면 에이밍 기어(17)는 상기 드라이버(15)와 맞물려 회전하면서 드라이빙 스크류(16)를 움직여 베이스 플레이트(12)를 밀어주거나 당겨주어 리플렉터(11)의 설치각을 변화 시켜 헤드 램프를 에이밍시키게 된다.When the driver 15 fixed to the side of the housing bracket 20 is turned in one direction, the amming gear 17 is engaged with the driver 15 to rotate and moves the driving screw 16 to move the base plate 12. By pushing or pulling to change the installation angle of the reflector 11 to aim the head lamp.
이상에서와 같이 본 발명은 에이밍 기어(17)의 내측에 리브(18)를 추가·부착하여 드라이버(15)의 끝단이 리브(18)에 닿아 하우징 브라켓(20)에 일체형으로 형성된 가이더(19)와 에이밍 기어(17)의 마모를 방지하고 정확한 기어 물림에 의한 에이밍을 할 수 있는 효과가 있다.As described above, in the present invention, the rib 18 is added and attached to the inside of the aming gear 17 so that the end of the driver 15 contacts the rib 18 so that the guider 19 is formed integrally with the housing bracket 20. ) And the aiming gear 17 has the effect of preventing the abrasion by accurate gear bites.
Claims (1)
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|---|---|
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| KR (1) | KR100368152B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101375130B1 (en) | 2013-04-26 | 2014-03-17 | 주식회사 신양정밀 | Aiming bolt of head lamp for vehicle and manufacturing method thereof |
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2000
- 2000-12-01 KR KR10-2000-0072562A patent/KR100368152B1/en not_active IP Right Cessation
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| KR101375130B1 (en) | 2013-04-26 | 2014-03-17 | 주식회사 신양정밀 | Aiming bolt of head lamp for vehicle and manufacturing method thereof |
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| KR20020043087A (en) | 2002-06-08 |
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