KR100398130B1 - Gearing-device of aiming gear of head lamp being made up of 4-lamp for automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치에 관한 것으로서, 기존의 4등식 전조등을 에이밍할시에 각각 따로 에이밍하거나 케이블로 이루어진 연동장치에 의해 연동되도록 하였으나 이는 작업 공정이 늘어나며, 또한 연동이 제대로 되지 않는 문제점이 있어 이를 배제하고, 대신에 기어 구조로 된 연동장치를 장착하여 에이밍하는데 있어 정확성을 향상시켜 작업성을 개선시킬 수 있는 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치를 제공하고자 한다.The present invention relates to an interlocking device of a four-wheel headlight aiming gear for automobiles. In addition, there is a problem that the interlocking is not properly performed, and the interlocking device of the four-head headlight aiming gear for cars that can improve workability by improving the accuracy in the aiming by mounting the gear structure interlocking device instead To provide.

Description

자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치{Gearing-device of aiming gear of head lamp being made up of 4-lamp for automobile}Gear-device of aiming gear of head lamp being made up of 4-lamp for automobile}

본 발명은 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치에 관한 것으로서, 기존의 4등식 전조등을 에이밍할시에 각각 따로 에이밍하거나 케이블로 이루어진 연동장치에 의해 연동되도록 하였으나 이는 작업 공정이 늘어나며, 또한 연동이 제대로 되지 않는 문제점이 있어 이를 배제하고, 대신에 기어 구조로 된 연동장치를 장착하여 에이밍하는데 있어 정확성을 향상시켜 작업성을 개선시킬 수 있는 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치에 관한 것이다.The present invention relates to an interlocking device of a four-wheel headlight aiming gear for automobiles. In addition, there is a problem that the interlocking is not properly performed, and the interlocking device of the four-head headlight aiming gear for cars that can improve workability by improving the accuracy in the aiming by mounting the gear structure interlocking device instead It is about.

일반적으로, 자동차의 전조등은 자동차의 전방에 설치되어 야간 주행시 전방을 밝게 하여 안전한 주행을 할 수 있도록 한 것이다.In general, the headlights of a vehicle are installed in front of the vehicle so as to brighten the front at night and allow safe driving.

한편 전조등은 대향 운전자의 시야를 현혹되지 않게 빛을 상하로 절환하여 상향등과 하향등을 적절하게 조절하여 사용하여야 한다.On the other hand, the headlights should be used to adjust the high and low lights appropriately by switching the light up and down so as not to dazzle the opposing driver's view.

상기 전조등은 상, 하, 좌, 우로 조절되게 되는데 이와 같이 조절하는 것을 에이밍(aiming)이라고 한다.The headlamps are adjusted up, down, left, and right, and this adjustment is called aiming.

이와 같은 전조등은 한쪽에 그 조사 각도를 수시로 조정할 수 있게끔 되어 있으며, 상기 조사 각도를 규정하는 부재, 예를 들면 리플렉터 등을 임의 각도로 조절 가능하게 조절축을 구비하고 있다.Such headlamps are capable of adjusting the irradiation angle on one side at any time. The headlamp is provided with a control shaft to adjust a member for defining the irradiation angle, for example, a reflector or the like, at an arbitrary angle.

다시 말해서 조사 각도의 조정에는 이른바 초기 조준 조정, 즉 전조등을 차체에 장착한 다음, 사용전에 또는 검사시에 행해지는 조정과, 레벨링 조정, 즉 사람이나 적재물 등에 의해 차체에 가해지는 하중의 변화에 따라 그때마다 수정하기 위한 조정이 있다.In other words, the adjustment of the irradiation angle includes the so-called initial aiming adjustment, i.e. after the headlights are mounted on the vehicle body, and before use or during inspection, and the leveling adjustment, that is, the change in the load applied to the vehicle body by a person or a load. Each time there is an adjustment to correct it.

이러한 초기 조준 조정은 일반적으로 수동 조작에 의한 조절축에 의해 행해지게 되며, 레벨링 조정은 부분적으로 원격 조작에 의해 구동되는 구동 기구에 의해 행해지게 된다.This initial aiming adjustment is generally made by an adjustment shaft by manual operation, and the leveling adjustment is made by a drive mechanism driven in part by remote operation.

이때문에 조정 기구는 이격된 두개 지점에 설치되고, 또한, 상기 레벨링용의 구동 기구는 상하 방향에서의 조사 각도의 초기 조준 조정을 하는 조정점과 공통의 조정점에 설치되며, 따라서 이들 조준용 조정기구와 레벨링 구동 기구를 일체화 한 것이 많다.For this reason, the adjustment mechanism is provided at two spaced apart points, and the driving mechanism for leveling is provided at the adjustment point common to the adjustment point for initial adjustment of the irradiation angle in the up and down direction, and thus these adjustment for aiming. Many mechanisms and leveling drive mechanisms are integrated.

도 6에 도시된 바와 같이, 종래의 자동차용 전조등의 에이밍 구조에 대해 개략적으로 나타내는 것으로, 여기서 도면 부호 1은 에이밍 장치이고, 도면부호 2는 이동 가능하게 지지된 통형상의 이동체이며, 도면 부호 3은 이 이동체의 구멍에서 제자리 회전되는 조절축 그리고, 도면 부호 4는 램프 하우징에 자유롭게 지지된 리플렉터로써, 조절축(3) 후단부를 회전시키면 이 조절축(3)이 너트(5)에 대해 나사식으로 삽입되거나 빠지게 되기 때문에 상기 너트(5)가 조절축에 의해 상대적으로 전후 방향으로 이동되지만 이동체(2)가 고정되어 있으므로 리플렉터(4)가 상하 방향으로 회전된다.As shown in FIG. 6, a schematic diagram of a conventional structure of a headlamp for a vehicle is shown, wherein reference numeral 1 denotes an aiming device, reference numeral 2 denotes a cylindrical movable body that is movably supported. Reference numeral 3 denotes an adjustment shaft which is rotated in place in the hole of the movable body, and reference numeral 4 denotes a reflector freely supported by the lamp housing. When the rear end of the adjustment shaft 3 is rotated, the adjustment shaft 3 is connected to the nut 5. Since the nut 5 is moved in the front-rear direction relatively by the adjusting shaft because the screw is inserted or removed, the reflector 4 is rotated in the vertical direction because the movable body 2 is fixed.

이것이 상하 방향에서의 초기 조준 조정이다.This is the initial aiming adjustment in the vertical direction.

또한, 좌우 방향 회전은 상기 리플렉터(4)에 형성된 너트부(7)에 좌우 각도 조절축(6)이 헛돌림 가능하게 결합되어서, 상기 좌우 각도 조절축(6)이 하우징 고정된채 회전되어 오히려 상기 너트부(7)를 당기거나 밀어서 리플렉터(4)의 좌우 각도를 조절할 수 있게 한 것이다.In addition, the left and right rotation is rotated while the left and right angle adjustment shaft 6 is rotatably coupled to the nut portion 7 formed on the reflector 4, so that the left and right angle adjustment shaft 6 is rotated while the housing is fixed. By pulling or pushing the nut part 7, the left and right angles of the reflector 4 can be adjusted.

그런데, 상기 전조등에는 전방부의 좌우 양쪽에 각각 1개의 램프가 장착되는 2등식 램프와 각각 2개의 램프가 부착되어 안쪽의 램프는 상향등으로서의 기능을 하고, 바깥쪽 램프는 하향등으로서의 기능을 하도록 구성된 4등식 램프가 있으며,도 5에 이러한 4등식 전조등의 장착구조가 도시되어 있다.However, the headlamp has two lamps each having one lamp mounted on each of the left and right sides of the front part, and two lamps respectively attached to the inner lamp to function as an upper lamp, and the outer lamp to function as a lower lamp. There is a lamp, and the mounting structure of this four-lamp headlamp is shown in FIG.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 전조등은 한쪽에 2개의 램프가 장착되며, 도면의 좌측에 도시된 램프는 상향 램프로서 차량의 야간 주행시, 전방부의 넓은 범위에 걸쳐 빛을 조사시키므로써, 운전자의 시계를 넓혀주고, 우측에 도시된 램프는 하향 램프로서 교차 주행시, 전방에서 다가오는 차량 운전자의 시야를 방해하지 않도록 램프의 조사 각도가 하향으로 치우지게 되도록 설치되어 있다.As shown in FIG. 5, the headlamp is equipped with two lamps on one side, and the lamp shown on the left side of the drawing is an upward lamp, and irradiates light over a wide range of the front part at night driving of the vehicle. To widen the field of view, the lamp shown on the right side is a downward ramp so that the irradiation angle of the ramp is shifted downward so as not to obstruct the vision of the oncoming vehicle driver when crossing the road.

그런데, 종래의 4등식 전조등의 에이밍 구조는 도 7에 도시된 바와 같이, 두개의 램프가 장착되어 있기 때문에 각기 두번씩의 에이밍을 해야 하므로 작업 공정이 늘어나는 문제점이 있어 각각의 에이밍 기어에 케이블(100)을 연결하여 두개의 조절축(110, 120)이 같이 연동하도록 되어 있다.By the way, the conventional dimming structure of the four-lamp headlight, as shown in Figure 7, because the two lamps are mounted because each of the two amming, there is a problem that the work process increases, so each aming gear By connecting the cable 100, the two control shafts (110, 120) are to work together.

그런데 상기 케이블로 연결하면 리플렉터가 제대로 작동하지 않는 문제점이 있다.However, there is a problem that the reflector does not work properly when connected with the cable.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 기어 구조로 된 연동장치를 장착하여 에이밍하는데 있어 정확성을 향상시켜 작업성을 개선시킬 수 있는 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치를 제공하는데, 그 안출의 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, the interlocking of the four-stage headlight aiming gear for automobiles that can improve workability by improving the accuracy in the aim by mounting the interlock device of the gear structure. To provide a device, the object of the drafting.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치를 나타내기 위해 도시한 배면도Figure 1 is a rear view showing to show the interlock device of the four-stage headlight aiming gear for automobiles according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치를 나타내기 위해 도시한 사시도Figure 2 is a perspective view showing to show the interlocking device of the four-arm headlight aiming gear for automobiles according to the present invention

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치를 나타내기 위해 도시한 측단면도Figure 3 is a side cross-sectional view showing to show the interlock device of the four-headlight headlight aming gear for automobiles according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치의 다른 실시예를 나타내기 위해 도시한 측단면도Figure 4 is a side cross-sectional view showing to show another embodiment of the interlock device of the four-wheel headlight aiming gear for automobiles according to the present invention.

도 5는 일반적인 자동차 전방부에 장착된 4등식 헤드 램프의 구조를 나타내는 정면도5 is a front view showing the structure of a four-lamp headlamp mounted on the front of a typical vehicle

도 6은 종래의 자동차용 전조등의 에이밍 구조를 나타내는 측단면도Figure 6 is a side cross-sectional view showing the aiming structure of a conventional headlamp for automobiles.

도 7은 종래의 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치를 나타내는 배면도7 is a rear view showing a linkage device of a conventional four-wheel headlight aiming gear for automobiles.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 전조등 하우징 11a, 11b : 조절축10: headlight housing 11a, 11b: adjustment shaft

12 : 배면부 13 : 에이밍 가이더12: rear part 13: aming guider

13a : 가이딩 리브 14 : 드라이버13a: guiding rib 14: driver

15 : 리플렉터 16 : 연동장치15: reflector 16: interlocking device

16a : 기어부 16b : 로드부16a: gear portion 16b: rod portion

16c : 커버부16c: cover part

이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the features of the present invention for achieving the above object are as follows.

자동차의 전측 소정 부위에 양측으로 각각 구비되는 4등식 전조등을 이루는 전조등 하우징 내의 리플렉터를 각도 조절하는 상기 전조등 하우징의 일측에 형성된 조절축의 회동치차에 치차물림되게 끼워지는 드라이버로 구성된 에이밍 장치에 있어서, 상기 4등식 전조등의 전조등 하우징(10)에 형성된 각각의 조절축(11a, 11b)에는 그 조절축(11a, 11b)이 서로 연동할 수 있도록 연동장치(16)가 연결되어 설치된 것을 특징으로 한다.In the aiming device comprising a driver that is geared to the teeth of the adjustment shaft formed on one side of the headlight housing for adjusting the angle of the reflector in the headlight housing constituting the four-lamp headlight respectively provided on both sides of the predetermined portion of the vehicle, Each control shaft (11a, 11b) formed in the headlight housing (10) of the four-lamp headlight is characterized in that the linkage device (16) is connected and installed so that the control shaft (11a, 11b) can interlock with each other.

특히, 상기 연동장치(16)는 치형구조로 된 기어부(16a)가 각각 양단에 형성되고, 상기 기어부(16a)를 연결하는 로드부(16b)로 이루어져 있으며, 그 외부에 커버부(16c)가 씌워져 있는 것을 특징으로 한다.In particular, the linkage device 16 is formed of a gear portion 16a having a tooth structure at each end, and is composed of a rod portion 16b connecting the gear portion 16a, and a cover portion 16c outside thereof. ) Is characterized by being covered.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치를 나타내기 위해 도시한 배면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치를 나타내기 위해 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치를 나타내기 위해 도시한 측단면도이다.Figure 1 is a rear view showing to show the interlock of the four-wheel headlight aiming gear for automobiles according to the present invention, Figure 2 is to show the linkage of the four-wheel headlight aiming gear for automobiles according to the present invention. Figure 3 is a perspective view, Figure 3 is a side cross-sectional view showing to show the interlock device of the four-head headlight aiming gear for automobiles according to the present invention.

또한, 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치의 다른 실시예를 나타내기 위해 도시한 측단면도이다.In addition, Figure 4 is a side cross-sectional view showing to show another embodiment of the interlock device of the four-head headlight aiming gear for automobiles according to the present invention.

여기서 도면 부호 10은 전조등 하우징을 나타낸다.Here, reference numeral 10 denotes a headlamp housing.

상기 전조등 하우징(10)은 도 1에 도시된 바와 같이, 그 전조등 하우징(10)에 형성된 일측의 조절축(11a, 11b)을 지지하는 전조등의 배면부(12)에 소정의 에이밍 가이더(13)가 형성되어 있다.As shown in FIG. 1, the headlamp housing 10 has a predetermined amming guider 13 on the rear part 12 of the headlamp supporting the control shafts 11a and 11b of one side formed in the headlamp housing 10. Is formed.

상기 에이밍 가이더(13)는 소정의 드라이버(14)의 외직경에 상응하여 상측의 양측으로 입구측이 넓게 시작되어 출구측이 일정비로 좁아진후 평형되게 되는 각각의 가이딩 리브(13a)가 형성되어 있다.The guiding ribs 13 are formed with respective guiding ribs 13a, which are widened at the inlet side on both sides of the upper side corresponding to the outer diameter of the predetermined driver 14, and are then balanced after the outlet side is narrowed down to a certain ratio. It is.

한편, 상기 상기 드라이버(14)의 회전에 의해 회전하는 조절축(11a, 11b)이리플렉터(15)의 중간부에 설치되어 있다.On the other hand, adjusting shafts 11a and 11b rotated by the rotation of the driver 14 are provided in the middle portion of the reflector 15.

이때, 4등식 전조등의 조절축(11a, 11b)은 서로 근접하게 위치되어 있는데, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 조절축(11a, 11b)이 전후로 단차지게 위치되어 있거나, 동일한 평면상에 위치되어 있을시에 각각의 조절축(11a, 11b)을 연결하여 작동될 수 있도록 하는 연동장치(16)가 형성되어 있다.At this time, the control shaft (11a, 11b) of the four-lamp headlights are located close to each other, as shown in Figures 3 and 4, the control shaft (11a, 11b) is positioned stepwise back and forth, or the same plane An interlock device 16 is formed to connect and operate the respective adjustment shafts 11a and 11b when they are positioned on the upper surface.

상기 연동장치(16)의 구조는 치형 구조로 된 기어부(16a)가 각각 양단에 형성되고, 상기 기어부(16a)를 연결하는 로드부(16b)로 이루어져 있으며, 그 외부에 커버부(16c)가 씌워져 있는 구조로 되어 있는데, 이와 같은 연동장치(16)는 각각의 조절축(11a, 11b)의 위치에 따라 변형되어 형성되는 것이 바람직하다.The structure of the linkage device 16 has gear portions 16a each having a toothed structure formed at both ends, and a rod portion 16b connecting the gear portions 16a, and a cover portion 16c outside thereof. ) Is covered with the structure, such a linkage device 16 is preferably formed to be deformed according to the position of each control shaft (11a, 11b).

다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명의 작용에 대해 설명하기로 한다.Next, the operation of the present invention having such a configuration will be described.

자동차의 정비자가 상기 전조등의 엔진후드를 열고 드라이버(14)를 가지고 전조등의 조사 각도를 조정하고자 할시, 즉 에이밍 할시에 전조등의 배면부(12)측의 에이밍 가이더(13)를 통해 상기 드라이버(14)를 전조등 하우징(10) 내의 조절축(11a, 11b)측 회동치차에 밀어넣어 상기 리플렉터(15)를 각도 조정할 수 있게 된다.When the mechanic of the vehicle opens the engine hood of the headlamp and tries to adjust the irradiation angle of the headlamp with the driver 14, that is, when the amming is done, the driver ( The angle of the reflector 15 can be adjusted by pushing 14 into the rotational gear of the adjustment shafts 11a and 11b in the headlamp housing 10.

이때, 상기 조절축(11a, 11b)에 치합되어 설치된 연동장치(16)는 다른 조절축(11a, 11b)을 연동시켜 한번의 에이밍으로 두개의 리플렉터(15)를 조정할 수 있게 된다.At this time, the interlocking device 16 meshed with the adjusting shafts 11a and 11b may adjust the two reflectors 15 by one aming by interlocking the other adjusting shafts 11a and 11b.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치는 기어 구조로 된 상기 연동장치를 장착하여 에이밍하는데 있어 정확성을 향상시켜 작업성을 개선시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the interlocking device of the four-lamp headlight aiming gear for automobiles according to the present invention has an effect of improving the workability by improving the accuracy in the aiming by mounting the interlocking device having a gear structure. have.

Claims (2)

자동차의 전측 소정 부위에 양측으로 각각 구비되는 4등식 전조등을 이루는 전조등 하우징 내의 리플렉터를 각도 조절하는 상기 전조등 하우징의 일측에 형성된 조절축의 회동치차에 치차물림되게 끼워지는 드라이버로 구성된 에이밍 장치에 있어서, 상기 4등식 전조등의 전조등 하우징(10)에 형성된 각각의 조절축(11a, 11b)에는 그 조절축(11a, 11b)이 서로 연동할 수 있도록 연동장치(16)가 연결되어 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치.In the aiming device comprising a driver that is fitted to the rotary gear of the adjustment shaft formed on one side of the headlight housing for angle adjustment of the reflector in the headlight housing constituting a four-lamp headlight respectively provided on both sides of the predetermined portion of the vehicle, Vehicles, characterized in that the interlocking device 16 is connected to each of the control shaft (11a, 11b) formed in the headlight housing 10 of the four-lamp headlight so that the control shaft (11a, 11b) interlock with each other Interlocking device for four-lamp headlight aiming gear. 제 1항에 있어서, 상기 연동장치(16)는 치형구조로 된 기어부(16a)가 각각 양단에 형성되고, 상기 기어부(16a)를 연결하는 로드부(16b)로 이루어져 있으며, 그 외부에 커버부(16c)가 씌워져 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 4등식 전조등 에이밍 기어의 연동장치.2. The linkage device (16) according to claim 1, wherein the linkage device (16) has a gear portion (16a) each having a toothed structure formed at both ends, and a rod portion (16b) connecting the gear portion (16a). An interlocking device for a 4-light headlight aiming gear for a vehicle, characterized in that the cover portion 16c is covered.
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