KR100367289B1 - Container air bag - Google Patents
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Abstract
본발명은 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)에 관한 것으로 특히, 공기 공급관으로 공급되는 공기의 압력에 의해 부풀려지면서 화물을 고정시키는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)의 내부에 장착된 에어백을 구비함으로서 상기 에어백의 부풀림 작용에 의해 비행기나 선박등에 선적되거나 차량등에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차) 내부의 화물이 유동되는 것을 방지하여 화물들이 파손되는 것을 막을 수 있도록 안출된 것으로,The present invention relates to a container or a container type cargo compartment (top truck), in particular, by having an air bag mounted inside the container or container type cargo compartment (top truck) to hold the cargo inflated by the pressure of the air supplied to the air supply pipe. It is designed to prevent cargo from being damaged by preventing the flow of cargo inside a container or containerized cargo compartment (top truck) that is shipped to an airplane, a ship, or mounted on a vehicle by the inflating action of an airbag.
비행기나 선박등에 선적되거나 차량등에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차) 내부의 화물이 유동되는 것을 방지하기 위해 공기 공급관으로 공급되는 공기의 압력에 의해 부풀려지면서 화물을 고정시키는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)의 내부에 장착된 에어백을 구비한 것을 특징으로 하는 수송기계기구용 콘테이너의 화물고정장치를 제공한다.Container or container type cargo compartment which is inflated by the pressure of air supplied to the air supply pipe to prevent the flow of cargo inside a container or container type cargo compartment (tower) mounted on an airplane or a ship, etc. Provided is a cargo fixing device for a container for a transport machine, characterized in that it comprises an air bag mounted inside the tower car).
Description
본발명은 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)에 관한 것으로 특히, 공기 공급관으로 공급되는 공기의 압력에 의해 부풀려지면서 화물을 고정시키는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)의 내부에 장착된 에어백을 구비함으로서 상기 에어백의 부풀림 작용에 의해 비행기나 선박등에 선적되거나 차량등에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차) 내부의 화물이 유동되는 것을 방지하여 화물들이 파손되는 것을 막을 수 있도록된 수송기계기구용 콘테이너의 화물고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a container or a container type cargo compartment (top truck), in particular, by having an air bag mounted inside the container or container type cargo compartment (top truck) to hold the cargo inflated by the pressure of the air supplied to the air supply pipe. Cargo fixing device of container for transportation machinery that prevents cargo from being damaged by preventing the flow of cargo inside a container or container type cargo compartment (top car) that is loaded on airplanes, ships, etc. It is about.
종래 비행기나 선박등에 선적되거나 차량등에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)의 구조는 내부가 빈공간으로 이루어진 박스 형태를 취하고 있다.Conventionally, the structure of a container or a container type cargo compartment (tower) that is shipped on an airplane or a ship, or mounted on a vehicle, has a box shape consisting of an empty space.
상기 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차) 내부의 빈공간으로 여러종류의 화물들이 박스로 포장된채 적재되어진다.In the empty space inside the container or container type cargo compartment (cart), various kinds of cargos are packed in boxes.
그러나, 상기 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)내부의 화물들은 별도의 고정 장치가 없기 때문에 화물을 적재시 항상 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)를 채워야 화물들의 유동을 막을 수 있게 된다.However, since the cargo inside the container or containerized cargo compartment (top truck) does not have a separate fixing device, it is necessary to always fill the container or containerized cargo compartment (topcar) to prevent the flow of cargo.
특히, 택배나 화물을 운반하는 자동차에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)의 화물들은 경유지 마다 화물이 하역되기 때문에 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)내부의 화물은 점차적으로 줄어들게 되면서 많은 공간이 발생하게 된다.In particular, since the cargo in a container or containerized cargo compartment (top truck) mounted on a courier or a vehicle carrying cargo is unloaded at every stop, the cargo in the container or containerized cargo compartment (top truck) gradually decreases, resulting in a lot of space. Done.
따라서, 상기 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)내부의 화물들간에 유동이 발생되면서 상호간의 충돌등이 발생되어 화물이 파손되는 문제점을 가지고 있었다.Therefore, as the flow is generated between the cargo in the container or container type cargo compartment (top), there is a problem in that the cargo is broken due to mutual collision or the like.
이러한 종래의 문제점등을 해결 보완하기 위한 본발명의 목적은,The purpose of the present invention for solving and solving these conventional problems,
비행기나 선박등에 선적되거나 차량등에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)내부의 화물이 유동되는 것을 방지하여 화물들이 파손되는 것을 막을 수 있도록 하는 목적을 제공한다.Provides an object to prevent the cargo from being damaged by preventing the flow of cargo in the container or container-type cargo compartment (tower) to be shipped to the plane or ship, or mounted on the vehicle.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본발명은,In order to achieve the above object, the present invention,
공기 공급관으로 공급되는 공기의 압력에 의해 부풀려지면서 화물을 고정시키는 에어백을 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)의 내부에 구비함으로서 본발명의 목적을 달성할 수 있게 된다.It is possible to achieve the object of the present invention by providing an air bag that is inflated by the pressure of the air supplied to the air supply pipe to fix the cargo inside the container or the containerized cargo compartment (top).
도1은 본발명 화물 고정장치가 장착된 상태를 투시하여 나타낸 콘테이너의 사시도1 is a perspective view of a container shown through the state in which the present invention cargo fastener is mounted;
도2는 본발명 화물 고정장치의 작용을 설명하기 위한 종단면도Figure 2 is a longitudinal cross-sectional view for explaining the operation of the cargo holding device of the present invention
도3은 본발명 화물 고정장치의 작용을 설명하기 위한 횡단면도Figure 3 is a cross-sectional view for explaining the action of the cargo holding device of the present invention
<도면중 주요 부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>
101-콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)102-도어 103-화물111-에어백 112-공기공급관101-container or containerized cargo compartment (top) 102-door 103-cargo 111-airbag 112-air supply line
본발명의 구성을 도1 내지 도3에 의해 상세히 설명하기로 한다.The configuration of the present invention will be described in detail with reference to Figs.
비행기나 선박등에 선적되거나 차량등에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101)내부의 화물(103)이 유동되는 것을 방지하기 위해 공기 공급관(112)으로 공급되는 공기의 압력에 의해 부풀려지면서 화물(103)을 고정시키는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101)내부에 장착된 에어백(111)을 구비한 구성이다.The cargo is inflated by the pressure of the air supplied to the air supply pipe 112 to prevent the cargo 103 inside the container or container-type cargo compartment (top truck) 101, which is loaded on an airplane or a ship or mounted on a vehicle, etc. It is the structure provided with the airbag 111 mounted in the container or container type cargo compartment (car tower) 101 which fixes (103).
이와같이된 본발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention as described above is as follows.
먼저, 본발명의 에어백(111)은 비행기나 선박등에 선적되거나 차량등에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101) 내부에 도1과 같이 설치되어진다.First, the airbag 111 of the present invention is installed as shown in FIG. 1 inside a container or a container type cargo compartment (top car) 101 that is shipped on an airplane, a ship, or the like.
상기 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101)내부에는 종래와 동일하게 각종의 화물들이 적재되어 지면 운전자의 보턴 조작에 의해 공기 공급관(112)으로 콤프레셔에서 압송된 공기를 공급하게 된다.When various cargoes are loaded in the container or the container type cargo compartment (top) 101 in the same manner as in the related art, air compressed in the compressor is supplied to the air supply pipe 112 by a button manipulation of the driver.
그리고, 상기 공기 공급관(112)으로 공급된 공기는 공기 공급관(112)에 연결된 에어백(111)으로 공급되면서 에어백(111)을 부풀리게 된다.In addition, the air supplied to the air supply pipe 112 is inflated while being supplied to the air bag 111 connected to the air supply pipe 112.
따라서, 상기 공기의 압력에 의해 부풀려지는 에어백(111)이 화물(103)의 상면과 양측면등을 도2및 도3과 같이 눌러주게 되므로 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101)내부의 화물(103)이 유동되는 것을 막아주게 된다.Accordingly, since the air bag 111 inflated by the pressure of the air presses the upper surface and both sides of the cargo 103 as shown in FIGS. 2 and 3, the cargo inside the container or container-type cargo compartment (top) 101 ( 103) to prevent flow.
특히,택배나 화물을 운반하는 자동차에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101)의 화물(103)들은 경유지 마다 화물(103)이 하역되기 때문에 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101)내부의 화물(103)은 점차적으로 줄어들게 되면서 많은 공간이 발생하게 되는바, 상기의 공간을 본발명의 에어백(111)이 채워주면서 화물(103)들을 견고하게 지지하게 되므로 화물(103)들의 유동을 방지하여 화물(103)들이 파손되는 것을 막을 수 있게 된다.In particular, the cargo 103 of the container or container type cargo compartment (top truck) 101 mounted on a vehicle for delivering a parcel or a cargo is loaded in the container or container type cargo compartment (top truck) 101 because the cargo 103 is unloaded at each stop. As the cargo 103 is gradually reduced, a lot of space is generated, and the airbag 111 of the present invention fills the space so that the cargo 103 is firmly supported so that the flow of cargo 103 can be maintained. It can be prevented to prevent the cargo 103 from being damaged.
또한, 상기 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101)내부의 화물(103)을 하역할 경우에는 운전자의 보턴 조작에 의해 에어백(111)내부의 공기를 공기 공급관(112)을 통해 배출시키면 에어백(111)의 부피가 줄어들면서 화물(103)를 지지하는 힘이 없어지게 된다.In addition, when unloading the cargo 103 in the container or container type cargo compartment (top) 101, the air bag (100) by discharging the air inside the air bag 111 through the air supply pipe 112 by the operator's button operation As the volume of 111 decreases, there is no force to support the cargo 103.
따라서, 상기 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101) 내부의 화물을 용이하게 하역할 수 있게 된다.Therefore, it is possible to easily unload the cargo inside the container or container-type cargo compartment (top) 101.
그리고, 상기 에어백(111)의 작동은 에어백(111)들이 동시에 작동될수 있도록 할수 있고 각 부위마다 개별적으로 작동시킬수도 있다.In addition, the operation of the airbag 111 may allow the airbags 111 to be operated at the same time or may be operated individually for each part.
상기 에어백(111)의 동시작동 및 개별적 작동은 컨테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)(101)의 크기에 따라 또는 화물(103)들의 종류에 따라 선택적인 사용이 가능하게 된다.Simultaneous operation and individual operation of the airbag 111 may be selectively used depending on the size of the container or containerized cargo compartment (top) 101 or according to the type of cargo 103.
이와같이된 본발명은, 공기 공급관으로 공급되는 공기의 압력에 의해 부풀려지면서 화물을 고정시키는 에어백을 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차)의 내부에 구비함으로서 비행기나 선박등에 선적되거나 차량등에 장착되는 콘테이너 또는 콘테이너형 화물칸(탑차) 내부의 화물이 유동되는 것을 방지하여 화물들이 파손되는 것을 막을 수 있는 유용한 효과를 갖는다.According to the present invention, a container or container loaded on an airplane, a ship, or mounted on a vehicle by having an air bag which is inflated by the pressure of the air supplied to the air supply pipe and fixes the cargo inside the container or the containerized cargo compartment (tower). It has a useful effect to prevent the cargo from being broken by preventing the cargo inside the type cargo compartment (tower) from flowing.
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