KR100346970B1 - 매스 전달 트레이 - Google Patents

Abstract

매스 전달 장치는 천공부를 통해 상승하는 가스가 직각으로 액체 유동과 조우하도록 천공부 주위의 설계 흐름 방향으로 유동하는 액체를 전환시키도록 형성된 브릿지 부재에 의해 연결된 천공부를 갖는 트레이의 형태로 제공된다.

Description

매스 전달 트레이{Improved mass transfer device}

본 발명에 따른 타입의 장치는 특히 물건을 아래로 보내는 파이프(downcomers;다운커머)에 의해 연결된 교차 유량 분류 트레이를 사용한다. 그러한 장치에서, 타워에는 타워내에 수평으로 배치된 다수의 분류 트레이가 설치된다. 각각의 타워는 천공된 데크(deck)와 다운커머로 불리는 적어도 하나의 채널을 가지며, 데크 위로 흐르는 액체는 트레이 아래로 모여 다른 데로 이동한다. 사용시 가스 또는 증기는 타워의 베이스로 도입되어 분류 트레이의 데크에 있는 천공부를 통해 상향으로 통과한다. 한편, 액체는 타워의 상부에서 도입되어 하향으로 침투하여 분류 트레이를 지나서 다운커머를 따라 트레이 아래로 흐른다.

트레이에 도달하면, 액체는 여기에서 "설계 흐름 방향"으로 트레이를 가로질러 흐르는데, 상기 "설계 흐름 방향"은 트레이가 최적의 설계 조건에서 작동할 때 액체가 흐르는 방향을 가리키는 용어로서 기재되어 있다. 상기 트레이에는 다수의 천공부가 설치되며, 통상의 작동 조건하에서 액체가 천공부를 통과하는 것을 배제하는 압력에서 이 천공부를 통과하는 가스는 연속적으로 거품이 일게 된다. 이 천공부는 관련 커버와 연합하여 "밸브" 라고 말하며, 가스와 액체 사이의 효과적인 매스 전달 접촉을 허용하도록 설계된다. 이 밸브는 두 개의 큰 그룹, 고정식 및 가동식으로 나눈다. 상기 고정식 밸브는 가동 부품이 없으며, 가동식 밸브는 밸브를 개폐함으로써 상향 유동하는 가스의 압력에 반응하게 된다. 본 발명은 고정식 밸브에 관한 것이다.

이상적인 공정 설계에 있어서, 액체는 상향 방향으로 천공부를 통과하는 가스의 압력에 의해 트레이에서의 밸브를 통과하지 않아야 한다. 이것은 압력이 너무 크면 가스가 타워내에서 짧은 천이 시간을 가지며 트레이를 가로질러 타워의 하부로 흐를 때 액체와 비효율적으로 접촉하게 되므로 세밀하게 안정된 공정이다. 또한 높은 가스 속도는 액체 방울이 트레이 상부까지 이송되게 함으로써, 후방 혼합(back-mixing)의 결과로서 분리 효과를 감소시킨다. 다른 한편, 가스 유량이 너무 느리면 액체는 트레이에서의 밸브를 관통("삼출(weeping)"로서 알려짐)하고, 액체/가스 접촉을 최대화시키는 유동 패턴을 단락시킨다.

실제로 몇몇 가동식 밸브는 압력이 너무 낮으면 밸브를 폐쇄시키도록 설계되어 있다. 그러나, 그러한 밸브는 폐쇄 고착되거나 단지 부분적으로 개방 고착되는 문제점을 야기시킬 수 있다. 다른(고정식) 밸브는 압력이 설계 레벨에 있을 때에도 관통하기에 충분한 속도로 천공부로 떨어지는 액체를 방지하기 위해 단순하게 트레이 데크에서 천공부 상부에 커버를 놓는 정도이다.

일반적인 가동식 밸브에 있어서, 천공부(예를 들면 둥근 홀)는 트레이의 재료에서 스탬핑되어 형성된다. 천공부는 일반적으로 밸브가 가스 압력으로 개폐되는 케이지(cage)에서 또는 레그상에 지지되는 스탬핑된 형상(stamped-out shape)(예를 들면, 금속 디스크)으로 덮힌다. 커버가 천공부내에서 운동하는 레그상에 지지되므로 상기 커버가 압력으로 상승하거나 또는 하강하는 경우에, 압력이 갑자기 증가하거나 과도한 진동이 발생할 때 전체 밸브는 트레이 외측으로 튀어나가고 그후 영구히 개방된다. 또한 밸브가 개방 또는 폐쇄상태로 고착되는 문제점이 쉽게 발생할 수 있다.

일반적인 고정식 밸브 구성에 있어서, 커버는 트레이의 재료로 제조된다. 이것은 통상 한쌍의 슬릿을 절단하고 트레이의 표면을 상향으로 변형시킴으로써 수행되므로 천공부 및 천공부용 커버를 동시에 만든다. 그러한 고정식 밸브 구성은 USPP 5,468,425 및 3,463,464에 기재되어 있다. 알 수 있는 바와 같이, 그러한 고정식 밸브 구성에 있어서, 치수 또는 구멍은 변형 또는 절단 공정으로 인해, 구멍을 간신히 덮거나 또는 완벽하게 덮지 않는 커버의 치수를 만든다. 추가로, 커버와 다른 유리한 형태로 구멍을 만드는 것은 불가능하다. 예를 들면 표준 변형 기술로 둥근 구멍을 만드는 것이 불가능하며, 또는 구멍이 절단될 때 제거되는 재료를 사용하여 완벽하게 구멍을 덮는 4변형 커버를 제공할 수 없다. 또한, 트레이의 상부면에서 더 넓은 채널로 개방되는 하부에 비교적 좁은 오리피스를 생성하도록 상부로부터 트레이의 재료를 펀칭함으로써 벤추리 효과를 발생하는 오리피스를 성형하는 것은 불가능하다. 벤추리 효과는 종종 고정식 밸브의 원하는 형태이다.

그러한 종래 방법의 단점은 천공부의 형태가 커버의 형상을 정해버린다는 것이다. 따라서, 생산 공정에서 본래부터 제한된다. 본 발명은 천공부 및 커버의 두 형태가 조절되어 최적의 공정의 장점 및 장치의 작동 효율을 만들어내는 매스 전달 접촉 장치를 제공하는 것이다.

본 발명은 쉽게 장착되고 밸브를 통해 유동하는 가스로 밸브 상부 및 주위에서 흐르는 액체와 접촉하는 고효율의 수단을 제공할 수 있는 간단한 매스 전달 접촉 장치를 제공하는 것이다. 또한, 중요하게는 천공부 및 커버의 크기와 형상이 특정 적용에 독립적으로 최적화될 수 있도록 설계되어 있다. 추가로, 밸브로서의 적절한 작용을 하지 못하고 밸브에 달라붙게 되는 가동 부품이 존재하지 않으며, 어떤 천공부에도 끼워지는 크기가 될 수 있다.

본 발명은 액체가 가스의 역흐름과 접촉하는 화학 처리 장치에 관한 것이다. 이 화학 처리 장치는 액체 흐름에서 성분(component)을 추출하거나 액체 흐름에 성분을 흡수시키는 등의 다양한 목적을 위한 것이다. 보다 일반적으로, 본 발명은 위상들 사이의 매스(mass) 전달 및/또는 열 전달을 쉽게 하도록 형성된 장치에 관한 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 밸브의 단면도.

도 2는 도 1에 도시된 밸브의 평면도.

도 3은 도 1 및 2에 도시된 밸브 커버를 제공하기 위해 절곡될 수 있는 평판의 도면.

도 4는 커버 부재에서 상이한 길이의 레그와 흐름 지향 구멍을 도시하는 본 발명에 따른 밸브의 단면도.

도면에서 설계 흐름 방향은 우측에서 좌측을 향한다.

본 발명은 하나 이상의 천공부와 상기 천공부 근처에서 설계 흐름 방향을 가지며, 상기 천공부 근처에 있는 설계 흐름 방향으로 배향되며 모든 지점에서 천공부를 완전히 덮기에 충분히 넓은 커버 부재에 의해 연결된 제 1 및 제 2 지지 레그를 구비하며 천공부를 횡단하는(spanning) 브릿지 부재를 가지고, 상기 브릿지 부재의 레그는 천공부를 횡단하도록 트레이에 해제 가능하게 부착되며, 상기 제 1 레그는 설계 흐름 방향으로 천공부의 상류측에 배치된 고형(solid) 부재이며 설계 흐름 방향을 가로지르는 천공부의 최대 폭보다 5% 이상 더 넓은 폭, 바람직하게는 적어도 10% 또는 20% 더 넓은 폭을 갖는 분류 트레이를 제공한다.

다른 지지 레그 또한 고형 부재일 수도 있으나 반드시 그럴 필요는 없다. 예를 들어서, 합쳐져서 브릿지 부재의 제 2 레그를 구성하는 다수의 수직 지지 부재를 포함할 수도 있다. 제 2 레그의 전체적인 폭은, 어떻게 구성되든지 간에, 제 1 레그의 폭에 비해서 적합하게는 최소 10 %, 양호하게는 최소 20 % 협소한 것이 유리하다.

흐름 방향의 하류측에 위치한 브릿지 부재의 레그는 벽을 관통하여 통과하는 하나 또는 그 이상의 개구를 구비하는 것이 바람직하다. 이들은 고형 부재에서 절단된 구멍에 의한 것이거나, 또는 상기 개구를 제공하는 공간(들)에 의해서 분리되는 두 개 이상의 지지 부재를 포함하는 레그를 가짐에 의해서 효과적으로 만들어질 수도 있다. 사용에 있어서, 천공부를 통해서 상향으로 흐르는 가스의 일부는 개구를 통해서 통과하여 레그의 인접 표면에서의 액체가 정체될 어떠한 가능성도 최소화된다. 또한, 그와 같은 개구 대신에 또는 이에 추가하여, 레그의 폭을 흐름 방향에 대해서 직각으로 향한 오리피스의 가장 넓은 폭 보다 협소하게 될 때까지 감소시키는 것도 가능하다. 이는 하류측 레그 영역에서의 액체의 정체를 감소시키는 것과 동일한 효과가 있다.

브릿지 부재의 레그는 양호하게도 태브(tab)에서 끝나며, 이 태브는 데크를 깎아내어 형성된 슬롯과 협력하여 브릿지 부재를 제 위치에 유지하기에 적합하다. 태브는 이후에 굽혀져서 브릿지 부재가 쉽게 제거되는 것을 방지한다. 대안으로는, 다른 수단을 사용하여 동일한 목적을 달성할 수도 있다. 예를 들어서, 태브가 정렬된 구멍을 구비하여 양자를 관통하여 통과하는 로드(rod)를 수용하거나, 또는 트레이의 하부측에서 각각의 태브가 약간 비틀려져서 태브가 이들이 관통하는 슬롯과 더 이상 정렬되지 않게 할 수도 있다.

레그를 연결하는 커버 부재는 단순하게 수평의, 평평한 플레이트일 수도 있고, 또는 최소한 하부에, 설계 흐름 방향을 따라서 정렬된 리브(rib) 부재를 구비할 수도 있다. 이 리브의 용도는 천공부를 통해서 상승하는 가스의 흐름을 지향시켜서 측면으로 배출하는 것이다. 다른 실시예에서, 커버 부재는 천공부의 상부에서 접근하는 유체의 접근에 대해서 천공부를 보호하는 역할을 다함께 수행하는 다수의 구성 요소를 포함할 수 있다. 따라서 커버 부재는 예를 들어서, 합쳐져서, 설계 흐름 방향의 단면이 V 형상 (또는 뒤집어진 V 형상의) 커버를 형성하는 2개의 플레이트를 포함할 수 있다. 커버 부재는, 모든 지점에서, 바로 아래의 지점에서의 천공부의 폭 보다 최소한 10 % 넓은 것이 바람직하다.

커버 부재는 또한 개구를 구비하며, 상기 개구는 이 개구를 통한 가스의 흐름이 실질적으로 수평으로 및 설계 흐름 방향으로 지향되도록 형성된다. 개구는 예를 들어 커버 부재에 슬릿을 제 1 레그의 평면에 평행하게 만들고 제 1 레그에 가장 근접한 슬릿의 측부를 위로 변형시킴으로써 형성될 수 있다. 사용할 때 상기와 같은 배치는, 액체 흐름이 상기 커버 부재 바로 위로 흘러내리도록 밸브가 다운커머(downcomer) 아래에 위치하는 경우에 특히 유용하다. 상기 슬릿형 개구는 바람직한 설계 흐름 방향으로 액체 흐름을 개시시킨다.

커버 부재는 수평해질 수 있지만, 종종 제 1 레그 부재에 인접한 단부 즉, 설계 흐름 방향에 대한 상류측 레그가 제 2 레그 즉, 하류측 레그에 인접한 단부 보다 더 높아지도록 경사지는 것이 양호하다. 이는 밸브의 상류측 단부에서 고압을 생성하고 또 하류측 단부에서 저압을 생성하는 효과를 가지며, 따라서 설계 흐름 방향으로의 흐름을 촉진하여 강화한다. 상기 경사 범위는 설계 흐름 방향으로의 액체 흐름 속도 및 필요한 체적에 따라 최적 상태로 맞추어져야 할 사항이다. 그러나, 제 1 지지 레그가 제 2 지지 레그보다 적어도 5% 길게 하며, 약 5% 내지 25% 길게 하는 것이 양호하다.

트레이 데크에서의 천공부는 임의의 간단한 형상 즉, 원형, 타원형 및 다각형을 가질 수 있다. 천공부가 적절한 모양 즉, 통상적으로 원형으로 하류 방향으로 펀칭됨으로써 형성되는 벤추리형 천공부는 본 발명의 브릿지 부재와 함께 사용할 경우에 특히 유리하다.

사용할 때 데크를 가로지르는 설계 흐름 방향으로의 액체 흐름은 제 1 레그 부재와 충돌하게 된다. 이러한 레그는 고형체이기 때문에, 액체 흐름이 나누어져서 천공부의 어느 한 측부로 흐르게 된다. 액체 흐름이 상기 천공부의 한 측부를 통과할 때, 액체 흐름 방향에 대해 수직으로 흐르는 가스 흐름과 만나게 된다. 이는 매우 효과적인 가스/액체 접촉을 형성한다. 또한 상이한 유동 방향도 천공부를 통한 액체의 어떤 삼출을 만들지 않는다. 커버 부재가 양호하게도 모든 지점에서 천공부보다 적어도 10% 크기 때문에, 가스 유동 지향 효과가 증대되고 삼출 가능성이 감소된다.

밸브는 대개 교차식 어레이로 배치되므로 유동 방향을 가로지르는 밸브의 각 열은 전방 및 후방의 열에서 밸브에 대해 교차되고 그 열에서 인접한 밸브의 쌍들 사이에 놓이게 된다(유동 방향에 대해).

본 발명은 본 발명을 도시하는 도면을 참조하여 더 자세히 설명되지만 본 발명의 정신에 어떠한 기본적인 제한을 부가하는 것으로 이해하여서는 안된다.

도 1 및 2에 도시된 장치는 트레이(5)의 천공부(6)를 횡단하고(spanning) 커버 부재(3)에 의해 연결된 제 1 및 제 2 레그(1,2)를 각각 구비하는 브릿지 부재를 구비한다. 상기 레그는 트레이(5)를 깎아내어 형성된 슬롯(7)을 관통하는 태브(4)에서 종결된다. 트레이의 레벨 아래의 태브는 브릿지 부재의 착탈을 방지하기 위해 절곡된다.

도 3은 점선을 따라 절곡될 때 제 1 및 2 레그를 형성하도록 본 발명에 따른 브릿지 부재를 제공하기 위해 스탬핑된 금속 평판을 도시한다. 두 개의 레그 중 더 좁은 레그(하류측 레그)에 있는 개구(8)는 이 개구를 통한 가스 흐름이 레그의 하류측 면상에서 액체 정체를 최소로 줄이도록 허용한다.

도 4에 있어서, 제1 레그(1)는 커버 부재(3)가 제 2 레그를 향해 하향으로 경사지도록 제2 레그(2)보다 더 길다. 또한 커버 부재는 이 커버 부재를 깎아 슬릿을 형성하고 제 1 레그에 인접한 슬릿의 측면을 상향으로 변형시킴으로써 형성된 지향 슬롯(9)을 갖는다.

사용시 브릿지 부재의 제 1 레그는 설계 흐름 방향에 직각으로 배치된다. 따라서 트레이를 가로질러 흐르는 액체는 제 1 레그의 표면과 만나므로 천공부 옆길 및 주위에서 편향된다. 이것은 흐름을 느리게 하여 제 2 레그의 구멍을 통해 흐르는 가스 이외에, 가스와 액체와의 접촉이 반드시 직각이 될 것을 보장한다.

도면에 도시된 레그는 동일한 높이지만 이것이 기본적인 형태는 아니고, 사실상 커버 부재는 제 2 레그를 향해 하향으로 경사지는 것이 바람직하다. 예를 들면, 많은 양의 액체가 브릿지 부재를 거쳐 흐르며 브릿지 부재의 어느 한 측면상의 가스 접촉 영역을 우회하여 흘러가 버리는 위험을 최소화하기 위해 더 많은 흐름을 차단하도록 제 1 레그가 제 2 레그보다 길게 제공되는 것이 바람직하다.

작동에 있어서 트레이는 대개 원형인 다수의 천공부을 가지며, 타원형 및 다각형까지도 사용가능하다. 트레이상의 천공부의 바람직한 위치는 인접한 라인들과 교차하며 설계 흐름 방향을 가로질러 정렬되어 있어서, 한 라인의 천공부가 설계 흐름 방향을 따라가는 어느 한 측면상의 라인에 있는 한 쌍의 천공부 사이에 위치하게 된다. 이것은 흐름이 반복적으로 흩어지며 집합하여서 액체 흐름이 확장되지 않도록 즉 상승하는 가스와 접촉되지 않도록 보장한다.

도면중 도 1에 도시된 메스 전달 접촉 장치의 성능은 동일한 트레이 환경과 동일한 액체 흐름 조건하에서 동일한 천공부 크기를 갖는 표준 단일 중량 가동식 밸브와 비교하였다. 종래의 가동식 밸브는 천공부보다 큰 평평한 커버를 포함하고, 이 커버에 대해 수직으로 연장하며 원주방향으로 균일하게 이격된 세 개의 레그를 구비하고, 트레이의 하부면 아래에서는 커버가 예정된 지점을 지나 일어나는 것을 방지하기 위해 하부 말단에 정지부를 갖는다.

가스 유량 범위에서 각 장치를 위한 "범람점(flood point)"을 비교하는 것이 매우 유용하다. 액체와 가스 흐름의 완전함(integrity)이 상실되고 타워가 액체로 채워질 때 범람점에 도달한다. 따라서, 범람점은 트레이에 대해 허용된 작동 범위의 끝을 정한다. 본 발명에 따른 장치에 대한 범람점은 가스 유량 범위에서 종래의 표준 밸브와 비교되었다. 두 개의 장치에 대하여 측정된 범람점의 형상이 아래 표에 도시되어 있다.

또한, 허용된 작동 범위의 양단부에서 성능을 비교하는 것이 유용하며, 즉 종래 기술의 밸브가 폐쇄되기 전에 낮은 가스 유량으로 트레이를 가로지르는데 필요한 압력 강하를 비교하며, 더 이상 혼합을 허용하지 않으며, 만일 과다한 삼출이 있는 경우에 본 발명에 따른 장치를 비효율적으로 만든다.

다음 표에서 동일한 액체 유량에서 동일한 파라미터에 대해 종래의 가동식 밸브에 대한 본 발명의 장치의 비가 주어진다. 일반적으로, △P는 작을수록 좋고 Fp는 클수록 좋다. 일반적으로 본 발명의 밸브의 성능은 최상의 종래 밸브 만큼 양호하거나 더 좋은 것으로 나타나 있다.

LFR 비		발명	발명
		△P 비	Fp 비
1.0	최저	0.90	1.00
	최고	1.21	1.17
2.5	최저	0.87	0.91
	최고	1.02	1.10
3.0	최저	0.80	0.80
	최고	0.96	1.08
4.0	최저	0.88	0.84
	최고	0.90	1.03
5.0	최저	0.94	0.88
	최고	0.92	1.04

"LFR"은 위어(weir)의 센티미터당 분당 리터로 정상적인 액체의 유량을 의미한다. 상기 "LFR 비"는 사용된 최저 유량에 대한 실제 유량의 비이다. "△P"는 물의 cm로 트레이를 가로지르는 압력 강하를 의미한다. "Fp"는 활성 기포 영역에 기초한 cm/초 로 정상적인 가스 유량을 의미한다.

"최저" 및 "최고"는 평가에 사용된 표준 테스트 타워에서 소정의 액체 유량에 대한 압력 강하와 가스 유량의 허용 범위의 양 단부에서 지시된 성능 파라미터를 말한다.

상기 데이터로부터 최저 가스 및 액체 유량에서 본 발명에 따른 장치는 더 낮은 압력 강하 및 가스 유량에서 효율적인 작동이 가능하였기 때문에 종래의 폐쇄가능한 밸브보다 더 효율적으로 수행하였다는 것을 알 수 있다.

보다 중요하게는 본 발명에 따른 장치는 보다 고속으로 작동되고 범람점에 도달하기 전에 보다 낮은 압력 강하가 발생한다.

일련의 두번째 테스트에서는, 첫번째 시험의 비교에 사용된 본 발명의 동일한 고정식 밸브가, 도면에 도시된 본 발명의 브릿지 부재와 동일한 크기의 사다리꼴 브릿지 부재를 형성하기 위해 트레이 재료의 변형에 의해 만들어진 고정식 밸브와 비교되었다. 이 밸브는 USP 제3,463,464호에 서술되어 있다. 차이점은 종래 밸브에서의 천공부의 형상이 브릿지 부재의 형상에 의해 정해진다는 점이다. 이전 비교에서와 같이, 트레이상의 밸브의 배향 및 이격은 동일하며 사용된 재료 및 접촉된 가스와 액체도 동일하다. 얻어진 결과는 다음과 같다.

LFR 비		발명	발명
		△P 비	Fp 비
1.0	최저	1.05	0.96
	최고	1.22	1.08
2.5	최저	0.99	0.82
	최고	1.33	1.22
3.0	최저	0.95	0.79
	최고	1.24	1.20
4.0	최저	0.98	0.84
	최고	1.07	1.16
5.0	최저	0.96	0.86
	최고	1.09	1.20

상기 성능 장점이 장치가 트러블이 없는 모드에서 수행된 테스트에서 구해졌다. 그러나, 실제로는 종래 가동식 밸브는 개방 또는 폐쇄가 고착됨으로써 문제점이 야기된다. 대등한 정상 작동 범위를 유지하면서도 가동 부품들을 제거한 것은 밸브가 고착되는 그러한 문제점이 전부 없어진다는 점에서 본 발명의 장치에서 커다란 장점이 된다.

Claims (10)

1. 다수의 유사한 천공부와 상기 천공부를 통과하여 트레이를 가로지르는 설계 흐름 방향을 가지며, 상기 천공부 근처에서 설계 흐름 방향으로 배향되고 천공부를 완전히 덮기에 충분히 넓은 고형 커버 부재에 의해 연결된 제 1 및 제 2 지지 레그로 이루어지며 각각의 천공부를 횡단하는(spanning) 브릿지 부재를 가지고, 상기 브릿지 부재의 레그들은 천공부를 횡단하도록 트레이에 부착되며, 상기 제 1 레그는 설계 흐름 방향으로 천공부의 상류측에 배치된 고형 부재이며 설계 흐름 방향에 대해 횡방향으로 놓인 천공부의 최대 폭보다 5% 이상 더 넓은 폭을 가지며, 상기 제 2 레그는 상기 천공부의 하류측에 배치되는 매스 전달 트레이.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 지지 레그는 설계 흐름 방향으로 천공부의 최대 폭보다 10% 이상 더 넓은 매스 전달 트레이.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 지지 레그는 커버 부재가 설계 흐름 방향에서 하향으로 경사지도록 제 2 지지 레그보다 긴 매스 전달 트레이.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 브릿지 부재의 지지 레그들은 천공부에 걸쳐 브릿지 부재를 제 위치에 고정하기 위한 부착 수단을 제공하도록 트레이의 구멍들과 협동하는 태브 연장부를 구비하는 매스 전달 트레이.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 지지 레그는 이 지지 레그를 관통하는 개구를 구비하는 매스 전달 트레이.
6. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2지지 레그는 동일한 길이인 매스 전달 트레이.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 천공부는 벤추리(venturi)인 매스 전달 트레이.
8. 제 1 항에 있어서, 상기 커버 부재는 설계 흐름 방향에 수평으로 가스가 유동하도록 설계된 개구를 구비한 매스 전달 트레이.
9. 삭제
10. 제 1 항에 있어서, 상기 각각의 천공부는 이 천공부를 덮는 커버 부재와 상이한 형태를 갖는 매스 전달 트레이.