KR100345858B1 - 차량용윈드실드와셔시스템 - Google Patents

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KR100345858B1
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홍정우
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기아자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 윈드실드 와셔 시스템에 관한 것으로서, 종래의 와셔 시스템은 동절기에 와셔액이 얼면 사용하지 못함에 따라 윈드실드 글래스에 이물질이 안착되면서 안전운전을 방해했었다는 문제점이 있어서 이를 해결하고자, 와셔액이 적재된 와셔탱크(22)와, 상기 와셔액을 분출시키는 와셔펌프(24)와, 상기 와셔탱크(22)에 연결된 호스(28)와, 상기 호스(28)에 연결된 분사노즐(26)로 구성되는 차량용 윈드실드 와셔 시스템에 있어서, 상기 와셔탱크(22) 내부에는 열발생 할로겐히터(30)가 설치되고, 상기 할로겐히터(30)는 내부에 설치된 열발생코일(32)과, 내부에 충전된 할로겐가스(36)와, 외표면에 장착된 방열판(34)으로 구성된 차량용 윈드실드 와셔 시스템을 제공한다.

Description

차량용 윈드실드 와셔 시스템
본 발명은 차량용 윈드실드 와셔 시스템에 관한 것으로서, 특히 동절기에 와 션탱크 내의 와셔액이 얼지 않도록 한 차량용 윈드실드 와셔 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 우천시 등의 악천후시에 윈드실드 글래스 등에 접착되는 각종 이물질을 제거함으로써 차량의 안전운행에 필요한 시야를 확보하기 위하여, 상기 윈드실드 글래스의 표면에 와셔액을 분사하고 상기 와셔액을 이용하여 원드실드 글래스를 닦는 와셔 시스템이 설치되어 있다.
상기한 바와 같은 일반적인 와셔 시스템은 도 1에 나타난 바와 같이 차량 엔진 룸(5)의 일측에 설치되어 있으며, 또한 상기 와셔 시스템(10)은 윈드실드 글래스(8)에 장착된 와이퍼 어셈블리(미도시)와 연동되어 윈드실드 글래스(8)를 닦게되어 있다.
한편, 도 2를 참조하여 그 구성을 살펴보면, 상기 와셔 시스템(10)은 엔진 룸(5)에 설치된 와셔탱크(12)와, 상기 와셔탱크(12)의 일측에 장착되며 와셔액을 이송시키는 와셔펌프(14)와, 와셔액이 분사되는 분사노즐(16) 등으로 이루어져 있다.
여기서, 상기 와셔탱크(12)와 와셔펌프(14), 그리고 분사노즐(16)은 와셔액이 이송되는 호스(18)로 연결되어 있으며, 상기 분사노즐(16)은 와셔액이 윈드실드 글래스(8)의 표면으로 분사되도록 방향이 정해져 있다.
따라서, 상기의 차량용 와셔 시스템에서는 와셔탱크(12)에 저장된 와셔액이 와셔펌프(14)에 의해 압송되어 분사노즐(16)을 통해 윈드실드 글래스(8)의 표면으로 분사되면, 윈드실드 글래스(8)에 장착된 와이퍼 어셈블리가 와셔액의 세척력을 이용하여 상기 윈드실드 글래스(8)를 닦게 되는 것이다.
그러나, 종래의 와셔 시스템에서는 특히 동절기에 와셔탱크(12) 내의 와셔액이 얼어 사용하지 못하는 경우가 많아, 상기 와셔액을 해동시킨 후에 사용해야만 했다는 문제점이 있었다.
또, 와셔액에 부동액을 섞어 사용하게 되면 차량의 각종 고무류의 변질 및 도장변색 등의 원인이 된다는 문제점도 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 와셔탱크 내에서 와셔액이 얼지않도록 한 차량용 윈드실드 와셔 시스템을 제공하는 데 있다.
도 1은 종래 차량용 윈드실드 와셔 시스템을 도시한 개략도이고,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 윈드실드 와셔 시스템을 도시한 사시도이며,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 윈드실드 와셔 시스템을 도시한 부분단면도이다.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
22 : 와셔탱크 30 : 할로겐히터
32 : 열발생코일 34 : 방열판
36 : 할로겐가스
상기와 같은 문제점을 해결하고자 본 발명은, 와셔액이 적재된 와셔탱크와, 상기 와셔액을 분출시키는 와셔펌프와, 상기 와셔탱크에 연결된 호스와, 상기 호스에 연결된 분사노즐로 구성되는 차량용 윈드실드 와셔 시스템에 있어서, 상기 와셔탱크 내부에는 열발생 할로겐히터가 설치되고, 상기 할로겐히터는 내부에 설치된 열발생코일과, 내부에 충전된 할로겐가스와, 외표면에 장착된 방열판으로 구성된 차량용 윈드실드 와셔 시스템을 제공한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도시된 도면을 참조하여 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 윈드실드 와셔 시스템을 도시한 것으로서, 와셔 시스템(20)의 구성을 살펴보면 다음과 같다.
와셔액을 적재하는 와셔탱크(22)와, 상기 와셔탱크(22)의 일측에는 상기 와셔액을 이송시키는 와셔펌프(24)가 설치되고, 상기 와셔펌프(24)는 호스(28)로써 분사노즐(26)에 연결된다.
한편, 상기 와셔탱크(22) 내에는 할로겐히터(30)가 내장되는 바, 도 4에서도시된 바와 같이 상기 할로겐히터(30)는 내부에 열발생코일(32)이 설치되어 전원에 연결되고, 상기 할로겐히터(30) 외표면에는 방열판(34)이 부착된다.
여기서, 상기 열발생코일(32)은 많은 열을 발생시키기 위해 열 저항이 큰 니켈크롬 코일을 사용하고, 또한 상기 할로겐히터(30) 내부에 할로겐가스(36)를 충전하여 열전달률을 높이고 있다.
따라서, 와셔탱크(22) 내의 와셔액이 얼면 할로겐히터(30)를 작동시키고, 이때 열발생코일(32)에서 발생된 열이 상기 와셔액에 전달되면서 상기 와셔액은 해동되어 사용이 가능하게 된다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 동절기에 와셔액이 얼게 되는 것을 방지하여 윈드실드 글래스 표면을 항상 청결하게 할 수 있어 안전운전에 도움이 되고, 이에 차량의 상품성이 향상되는 이점이 있게 된다.

Claims (1)

  1. 와셔액이 적재된 와셔탱크(22)와, 상기 와셔액을 분출시키는 와셔펌프(24)와, 상기 와셔탱크(22)에 연결된 호스(28)와, 상기 호스(28)에 연결된 분사노즐(26)로 구성되는 차량용 윈드실드 와셔 시스템에 있어서,
    상기 와셔탱크(22) 내부에는 열발생 할로겐히터(30)가 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 윈드실드 와셔 시스템.
KR1019970007332A 1997-03-06 1997-03-06 차량용윈드실드와셔시스템 KR100345858B1 (ko)

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