KR100342066B1

KR100342066B1 - Apparatus preventing robbery of car audio

Info

Publication number: KR100342066B1
Application number: KR1019990067303A
Authority: KR
Inventors: 정희준
Original assignee: 이계안; 현대자동차주식회사
Priority date: 1999-12-30
Filing date: 1999-12-30
Publication date: 2002-06-27
Also published as: KR20010059773A

Abstract

본 발명은 자동차용 오디오 고정 구조에 관한 것으로서, 특히 시동키 스위치와 연동하여 시동키 오프 상태에서는 오디오가 쉽게 탈거되지 않도록 하여 오디오의 도난을 방지할 수 있도록 한 자동차용 오디오 도난 방지 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an audio fixing structure for automobiles, and more particularly, to an automobile anti-theft device for preventing theft of audio by preventing the audio from being easily removed in the ignition key off state.

이와 같은 본 발명은, 오디오가 삽입되는 크래쉬 패드 어셈블리의 내부에 설치되는 브래킷 수단과; 운전자의 시동키의 조작 상태를 감지하는 키스위치 감지수단과; 상기 키스위치 감지수단의 감지 신호를 입력받아 제어 신호를 출력하는 제어수단과; 상기 크래쉬 패드 어셈블리의 내측에서 오디오와 브래킷 수단에 각각 설치되어 상기 제어 수단의 신호에 따라 잠금 및 해제 작동을 수행하는 잠금 수단을 포함한 것을 특징으로 하여 가능하게 된다.The present invention as described above, the bracket means is installed inside the crash pad assembly is inserted audio; Key switch detecting means for detecting an operating state of a driver's ignition key; Control means for receiving a detection signal of the key switch detection means and outputting a control signal; It is characterized in that it comprises a locking means which is provided in the crash pad assembly on the inside of the audio and bracket means respectively to perform a lock and release operation in accordance with the signal of the control means.

Description

Audio antitheft devices for cars {Apparatus preventing robbery of car audio}

도 1은 종래 기술의 자동차용 오디오 설치 구조가 도시된 분해 사시도이고, 도 2는 종래 기술의 자동차용 오디오의 설치 구조가 도시된 종단면도이다.FIG. 1 is an exploded perspective view showing a car audio mounting structure of the prior art, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a mounting structure of the car audio of the prior art.

자동차용 오디오(1)는 운전석과 조수석 사이에 위치되는 크래쉬 패드 어셈블리(10)의 내측으로 설치된다.The automotive audio 1 is installed into the crash pad assembly 10 positioned between the driver's seat and the passenger seat.

상기 크래쉬 패드 어셈블리(10)의 내부에는 도 2에서와 같이 센서 지지 브래킷(15)이 설치되어 있고, 이 센서 지지 브래킷(15)에 오디오(1)를 지지하기 위한 오디오 지지 브래킷(16)이 고정되어 있다.Inside the crash pad assembly 10, a sensor support bracket 15 is installed as shown in FIG. 2, and an audio support bracket 16 for supporting audio 1 is fixed to the sensor support bracket 15. It is.

따라서, 사각 박스형의 오디오(1)를 크래쉬 패드 어셈블리(10)의 앞쪽에서 삽입하여 상기 오디오 지지 브래킷(16)에 뒷부분이 지지되게 올려놓은 다음, 인스트루먼트 패시어 패널(12)에 나사 조립하여 오디오(1)를 고정한다.Therefore, the rectangular box-shaped audio 1 is inserted from the front of the crash pad assembly 10, the rear part is supported on the audio support bracket 16, and then screw-assembled to the instrument passer panel 12 for audio ( Secure 1).

이와 같이 오디오(1)가 오디오 지지 브래킷(16)과 인스트루먼트 패시어 패널(12)에 고정된 상태에서 크래쉬 패드 어셈블리(10)의 앞쪽으로부터 센서 패시어 패널(11)을 스프링 클립 등으로 고정하면 오디오(1)의 장착이 완료된다.As described above, when the sensor 1 panel 11 is fixed with a spring clip or the like from the front of the crash pad assembly 10 while the audio 1 is fixed to the audio support bracket 16 and the instrument passer panel 12. Mounting of (1) is completed.

그러나, 상기와 같은 종래 기술의 자동차용 오디오 설치구조는 상기 센서 패시어 패널(11)을 탈거하고, 인스트루먼트 패시어 패널(12)과의 나사 조립을 풀어 크래쉬 패드 어셈블리(10)로부터 오디오를 빼내면 오디오(1)가 간단하게 분리되므로 쉽게 도난 당할 수 있는 문제점이 있다.However, the above-described automotive audio installation structure of the related art removes the sensor fascia panel 11, loosens the screw assembly with the instrument fascia panel 12, and removes the audio from the crash pad assembly 10. Since the audio 1 is simply separated, there is a problem that can be easily stolen.

또한, 상기한 종래 기술은 오디오(1)가 크래쉬 패드 어셈블리(20)의 내측에 삽입되어 오디오 지지 브래킷(16)을 올려진 상태에서 지지되기 때문에 차량 주행시 진동이 심하게 발생하여 소음 발생이 커지며, 인스트루먼트 패시어 패널(12)과의 나사 조립부분도 느슨해져 내구성이 약해지는 문제점도 있다.In addition, since the audio 1 is supported inside the crash pad assembly 20 and the audio support bracket 16 is raised, the vibration 1 is severely generated when driving the vehicle, resulting in increased noise. There is also a problem that the screw assembly with the passer panel 12 is also loosened and the durability is weakened.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 오디오 잠금 장치가 시동키와 연동하여 작동되도록 구성함으로써 시동키 오프 상태에서는 오디오를 쉽게 탈거할 수 없게 되어 오디오 도난을 방지할 수 있는 자동차용 오디오 도난 방지 장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, by configuring the audio locking device to operate in conjunction with the ignition key, the car audio that can not be easily removed in the ignition key off state can prevent audio theft An anti-theft device is provided.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 자동차용 오디오 도난 방지 장치는, 오디오가 삽입되는 크래쉬 패드 어셈블리의 내부에 설치되는 브래킷 수단과; 운전자의 시동키의 조작 상태를 감지하는 키스위치 감지수단과; 상기 키스위치 감지수단의 감지 신호를 입력받아 제어 신호를 출력하는 제어수단과; 상기 크래쉬 패드 어셈블리의 내측에서 오디오와 브래킷 수단에 각각 설치되어 상기 제어 수단의 신호에 따라 잠금 및 해제 작동을 수행하는 잠금 수단을 포함한 것을 특징으로 하여 가능하게 된다.An anti-theft device for an automobile according to the present invention for realizing the above object comprises: a bracket means installed inside a crash pad assembly into which audio is inserted; Key switch detecting means for detecting an operating state of a driver's ignition key; Control means for receiving a detection signal of the key switch detection means and outputting a control signal; It is characterized in that it comprises a locking means which is provided in the crash pad assembly on the inside of the audio and bracket means respectively to perform a lock and release operation in accordance with the signal of the control means.

도 1은 종래 기술의 자동차용 오디오 설치 상태가 도시된 분해 사시도,1 is an exploded perspective view showing a car audio installation state of the prior art,

도 2는 종래 기술의 자동차용 오디오의 설치 구조가 도시된 종단면도,2 is a longitudinal sectional view showing a mounting structure of a car audio of the prior art;

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 오디오 도난 방지 장치가 도시된 종단면도,Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view showing a car audio anti-theft device according to the invention,

도 4는 본 발명에서 자동차용 오디오 도난 방지 장치가 도시된 주요부 분해 사시도이다.4 is an exploded perspective view of an essential part of an audio anti-theft device for a vehicle in the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

50 : 크래쉬 패드 어셈블리 55 : 센서 지지 브래킷50 crash pad assembly 55 sensor support bracket

60 : 오디오 70 : 키스위치 감지센서60: audio 70: keyswitch detection sensor

75 : 제어 컴퓨터 80 : 잠금 장치75: control computer 80: lock

81 : 홀더 브래킷 81a : 홀81: holder bracket 81a: hole

83 : 보조 플레이트 83a : 구멍83: auxiliary plate 83a: hole

85 : 구동모터 86 : 회전 록커85: drive motor 86: rotary rocker

87 : 록 플레이트 88 : 방진부재87: lock plate 88: dustproof member

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 오디오 도난 방지 장치가 도시된 구성도이고, 도 4는 본 발명의 주요부 분해 사시도이다.3 is a block diagram showing the audio anti-theft device for a vehicle according to the present invention, Figure 4 is an exploded perspective view of the main part of the present invention.

본 발명의 자동차용 오디오 도난 방지 장치는 오디오(60)가 삽입되는 크래쉬 패드 어셈블리(50)의 내측에 설치되는 센서 지지 브래킷(55)과, 운전자의 시동키(71)의 조작 상태를 감지하는 키스위치 감지센서(70)와, 상기 키스위치 감지센서(70)의 감지 신호를 입력받아 제어 신호를 출력하는 제어 컴퓨터(ECU)(85)와, 상기 크래쉬 패드 어셈블리(50)의 내측에서 오디오(60)와 센터 지지 브래킷(55)에 각각 설치되어 상기 제어 컴퓨터(75)의 신호에 따라 잠금 및 해제 작동을 수행하는 잠금 장치(80)로 구성된다.Audio anti-theft device for a vehicle of the present invention is a kiss for sensing the operation state of the sensor support bracket 55 and the driver's ignition key 71 installed inside the crash pad assembly 50 into which the audio 60 is inserted. Position sensor 70, a control computer (ECU) 85 for receiving a detection signal of the key switch sensor 70 and outputs a control signal, and audio (60) inside the crash pad assembly 50 And a locking device 80 installed at the center support bracket 55 to perform locking and releasing operations according to the signal of the control computer 75.

여기서 상기 제어 컴퓨터(75)는 상기 키스위치 감지센서(70)를 통해 시동키(71)가 오프 상태이면 상기 잠금 장치(80)가 록킹 작동되어 상기 오디오(60)가 센서 지지브래킷(55)측으로부터 이탈하지 않도록 제어 신호를 출력한다.The control computer 75 locks the locking device 80 when the ignition key 71 is turned off through the key switch detection sensor 70 so that the audio 60 is connected to the sensor support bracket 55. A control signal is output so as not to deviate from the.

상기 잠금 장치(80)는 상기 센터 지지 브래킷(55)에 고정되어 중앙부에 홀(81a)이 형성된 홀더 브래킷(81)과, 상기 오디오(60)의 뒤쪽에서 회전 가능하게 돌출되어 상기 홀더 브래킷(81)의 홀(81a)에 삽입되는 동시에 상기 홀(81a) 내에 걸리는 록 플레이트(87)가 돌출되어 있는 회전 록커(86)와, 상기 오디오(60)의 내부에 설치되어 상기 제어 컴퓨터(75)의 신호에 따라 상기 회전 록커(86)를 회전 구동시키는 구동 모터(85)로 구성된다.The locking device 80 is fixed to the center support bracket 55, and a holder bracket 81 having a hole 81a formed at the center thereof, and protruding rotatably from the rear of the audio 60 to the holder bracket 81. The rotation locker 86 inserted into the hole 81a of the crankshaft and protruding from the lock plate 87 in the hole 81a; It consists of a drive motor 85 for driving the rotary rocker 86 in accordance with the signal.

상기 홀더 브래킷(81)에 형성된 홀(81a)은 오디오(60)의 수리 및 점검시에 탈거할 수 있도록 상기 회전 록커(86)의 록 플레이트(87)의 돌출 크기만큼 양측으로 확장되어 형성된다.The hole 81a formed in the holder bracket 81 is extended to both sides by the protruding size of the lock plate 87 of the rotary locker 86 so as to be removed during repair and inspection of the audio 60.

그리고 상기 홀더 브래킷(81)은 상기 홀(81a)의 뒤쪽에 구멍(83a)이 형성된 보조 플레이트(83)가 설치되고, 상기 회전 록커(86)의 끝단부에는 상기 보조 플레이트(83)의 구멍(83a)에 삽입되어 방진 작용을 하는 방진 부재(88)가 씌워진다.In addition, the holder bracket 81 is provided with an auxiliary plate 83 having a hole 83a formed at the rear of the hole 81a, and a hole of the auxiliary plate 83 at an end of the rotary locker 86. A dustproof member 88 inserted in 83a) and dustproof is covered.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 자동차용 오디오 도난 방지 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the automotive audio anti-theft device according to the invention configured as described above are as follows.

시동키(71)에 키를 삽입한 다음, 스위치 오프 위치에서 ACC위치로 이동시키게 되면, 키스위치 감지센서(70)가 이를 감지하여 제어 컴퓨터(75)에 신호를 보내게 된다.When the key is inserted into the ignition key 71 and moved from the switch off position to the ACC position, the key switch detection sensor 70 detects this and sends a signal to the control computer 75.

제어 컴퓨터(75)에서는 오디오(60)의 내측에 설치된 구동 모터(85)에 신호를 보내 구동 모터(85)를 작동하면 회전 록커(86)가 일정 각도만큼 회전하게 된다.The control computer 75 sends a signal to the drive motor 85 provided inside the audio 60 to operate the drive motor 85 so that the rotation locker 86 rotates by a predetermined angle.

이때, 상기 회전 록커(86)의 록 플레이트(87)가 홀더 브래킷(81)의 홀(81a)과 나란한 방향으로 있게 되므로 오디오(60)의 도난 방지를 위한 잠금은 해제된다.At this time, since the lock plate 87 of the rotary locker 86 is in parallel with the hole 81a of the holder bracket 81, the lock for preventing theft of the audio 60 is released.

이와 같은 상태에서 오디오(60)의 점검 또는 수리를 행할 수 있다.In this state, the audio 60 can be inspected or repaired.

하지만, 시동키(71)로부터 키를 빼게 되면 키스위치가 오프 위치에 있게 되므로 키스위치 감지센서(70)가 이를 감지하여 제어 컴퓨터(75)에 신호를 보내고, 제어 컴퓨터(75)에서는 구동 모터(85)를 작동하여 상기 회전 록커(86)의 록 플레이트(87)가 홀더 브래킷(81)의 홀(81a)에 걸려 빠지지 않도록 회전시키게 된다.However, when the key is removed from the ignition key 71, the keyswitch is in the off position, so the keyswitch detection sensor 70 detects this and sends a signal to the control computer 75. In the control computer 75, the driving motor ( 85 is rotated so that the lock plate 87 of the rotary rocker 86 is not caught by the hole 81a of the holder bracket 81.

따라서, 오디오(60)가 홀더 브래킷(81)에 걸려 탈거되지 않도록 고정됨에 따라 시동키 오프 상태에서와 같이 주정차 중에 오디오(60)의 도난을 방지할 수 있게 된다.Therefore, as the audio 60 is fixed to the holder bracket 81 so as not to be removed, it is possible to prevent theft of the audio 60 during the parking stop as in the ignition key off state.

한편, 상기 회전 록커(86)의 끝단에 방지 부재(88)가 씌워져서 상기 홀더 브래킷(81)의 구멍(83a)에 삽입되어 있기 때문에 차량의 진동에 의해 오디오(60)의 뒷부분이 심하게 흔들리는 것을 방지할 수 있게 된다.On the other hand, since the prevention member 88 is covered on the end of the rotary locker 86 and inserted into the hole 83a of the holder bracket 81, the rear part of the audio 60 is severely shaken by the vibration of the vehicle. It can be prevented.

따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명의 자동차용 오디오 도난 방지 장치는 오디오 잠금 장치가 시동키와 연동하여 작동되도록 구성되어 있기 때문에 시동키 오프 상태에서는 오디오를 쉽게 탈거할 수 없게 되어 오디오 도난을 방지할 수 있는 이점이 있다.Therefore, the vehicle audio anti-theft device of the present invention configured and operated as described above is configured to operate in conjunction with the ignition key, so that the audio cannot be easily removed in the ignition key off state, thereby preventing audio theft. There is an advantage that can be prevented.

Claims

Bracket means installed in the crash pad assembly into which the audio is inserted; Key switch detecting means for detecting an operating state of a driver's ignition key; Control means for receiving a detection signal of the key switch detection means and outputting a control signal; And anti-theft means installed in the crash pad assembly on the inside of the audio and bracket means, respectively, for locking and releasing operations according to the signal of the control means.

The method of claim 1,

And the control means controls the locking means to perform a locking operation when the ignition key is turned off through the keyswitch detecting means.

The method according to claim 1 or 2,

The locking means is fixed to the bracket means and a holder bracket having a hole in the center; A rotary rocker rotatably protruding from the rear of the audio and inserted into a hole of the holder bracket, and a lock plate protruding from the hole; And a drive motor installed inside the audio to drive the rotary rocker to rotate in response to a signal from the control means.

The method of claim 3, wherein

The holder bracket is provided with an auxiliary plate formed with a hole in the back of the hole,

And an anti-vibration member inserted into a hole of the auxiliary plate to be dust-proof to cover the end of the rotary rocker.