KR100340231B1 - 나사식 맨홀 - Google Patents

Abstract

본 발명은 높이 조절이 가능한 나사식 맨홀에 관한 것이다. 일반적으로 맨홀은 도로면과 수평을 이룰 수 있도록 설치하고 있으나 차도에 설치된 맨홀의 경우, 도로보수 등으로 도로에 재차(再次) 아스팔트나 시멘트 등을 포장하게 되면 도로의 노면은 높아지나 맨홀의 높이는 그대로 남아 있게 되어 결국 포장 노면과 맨홀뚜껑이 수평을 이루지 못함으로써 차량운행에 많은 지장을 줄 뿐 아니라, 차량이 이를 피해가기 위해 사고를 유발하는 경우도 생기게 된다. 이러한 점을 개선하기 위해 맨홀을 높이는 공사를 자주 하여야하며 공사 중 차량통행을 제한하여야 하는 문제점이 발생하게 된다. 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 맨홀을 종래와 같이 고정식으로 설치하지 아니하고 도로면이 높아짐에 따라 맨홀 뚜껑의 높이를 포장도로의 노면과 수평을 이룰 수 있도록 하는 데 본 발명의 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 맨홀에 나사식 몸통을 설치하여 끼움으로써 포장으로 높아지는 도로의 노면에 수평되게 맨홀의 높이를 조절할 수 있게 하는 데 특징이 있다.

Description

나사식 맨홀{A screw type manhole}

본 발명은 맨홀(manhole)에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 높이 조절이 가능한 나사식 맨홀에 관한 것이다. 일반적으로 맨홀은 도로면과 수평을 이룰 수 있도록 설치하고 있으나 차도에 설치된 맨홀의 경우 도로보수 등으로 도로에 재차(再次) 아스팔트나 시멘트 등을 포장할 경우 도로의 노면은 높아지나 맨홀의 높이는 그대로 남아 있게 되어 결국 포장 노면과 맨홀뚜껑이 수평을 이루지 못함으로써 차량운행에 많은 지장을 줄 뿐 아니라, 이를 피해가기 위해 사고를 유발하는 경우도 생기게 된다. 이러한 점을 개선하기 위해 맨홀의 높이를 도로노면의 높이와 부합하도록 나사식으로 맨홀의 높이를 조절할 수 있는 맨홀이 고안되었으나 맨홀의 높이를 조절함에 있어서 별도 부품을 맨홀높이에 부합하는 적당한 규격으로 교체하여야 하고 고속질주하는 차량의 하중에 따른 충격을 흡수하는 완충장치가 구비되어 있지 않아 장기간 사용에 따른 충격에 의하여 맨홀의 높이조정장치가 손상되어 노면과 맨홀높이의 불균형이 초래됨에 따라 교통사고를 유발하고 추후 보수공사로 인한 노동력과 공사비용의 낭비가 초래되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 맨홀을 종래와 같이 고정식으로 설치하지 아니하고 도로면이 높아짐에 따라 맨홀 뚜껑의 높이를 포장도로의 노면과 수평을 이룰 수 있도록 하고 별도 부품의 교체없이 맨홀몸통을 회전시켜 높이조절을 가능하게 하며 고속질주하는 차량의 하중에 따른 충격을 흡수하는 완충장치를 구비하여 장기간 사용에도 충격에 견딜 수 있도록 하는 나사식 맨홀을 제공하는 데 목적이 있다.이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 맨홀몸통에 나사결합되어 하중을 받는 지지체와 지지체를 받쳐주는 맨홀몸체 사이에 고속으로 질주하는 차량의 하중에 따른 충격을 흡수하는 완충제를 삽입하여 고정볼트와 너트로 단단히 고정시킴으로써 도로포장으로 높아지는 도로노면에 수평되게 맨홀의 높이를 조절할 수 있게 하는 데 특징이 있다.

도 1 : 본 발명의 맨홀 몸통을 높이지 않았을 때의 단면도

도 2 : 노면이 높아짐에 따라 본 발명의 맨홀 몸통을 높였을 때를 설명하는 단면도

도 3 : 본 발명을 설명하기 위한 평면도

도 4 : 종래의 맨홀

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 맨홀 2 : 맨홀몸통

3 : 지지체 4 : 뚜껑

5 : 몸체 윗부위 6 : 고정볼트

7 : 넛트 8 : 몸통나사

9 : 지지체나사 10 : 완충제

11 : 맨홀몸체 12 : 노면

이하 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

맨홀몸체(11)에 고정되어 있는 지지체(3)의 크기에 부합되고 나사가 외부에 형성된 몸통(2)을 지지체(3)에 끼워 지지체(3)의 나사(9)와 몸통(2)의 나사(8)가 맞물려 회전되게 하여 상하로 몸통높이를 조절할 수 있도록 함으로써 몸통 윗부위(5)에 덮인 맨홀 뚜껑(4)의 높이가 노면(12)의 높이와 수평을 이루도록 하며, 맨홀몸통(2)에 나사결합되어 하중을 받는 지지체(3)와 지지체(3)를 받쳐주는 맨홀몸체(11)사이에 고속으로 질주하는 차량의 하중에 따른 충격을 흡수하는 고무나 플라스틱 등의 완충제(10)를 삽입하여 고정볼트(6)와 너트(7)로 단단히 고정시킴으로써 빈번한 차량통행으로 인한 맨홀몸통(2)의 충격을 완충제(10)로 감소시켜 차량통행의 충격으로 인하여 지지체(3)와 맨홀몸통(2) 사이가 헐거워져서 멘홀뚜껑(4)과 맨홀몸통(2)이 아래로 내려앉아 부서지는 것을 방지할 수 있는 것이다.

기존에는 맨홀과 노면의 높이 차이로 인하여 유발되는 교통장애를 방지하기 위하여 맨홀 상향공사시 맨홀 주위 노면을 깨부순 후 맨홀몸체를 들어올리고 주위 노면을 다시 복구하는 등 공사에 시간과 노력이 많이 들어 막대한 비용이 소요되고 이러한 공사로 인해서 또 다른 교통제한을 유발시켰으나 본 발명에 의한 나사식맨홀은 맨홀의 높이를 나사식으로 조절함으로써 쉽게 노면과 수평이 되게 하고 고속으로 질주하는 차량의 하중에 따른 충격을 흡수하는 완충장치를 구비하여 장기간 사용하여도 처음의 설치상태를 유지함으로써 교통사고를 예방하여 안전성을 확보하고 추후 보수공사로 인한 노동력과 공사비용을 절감하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 나사식으로 높이를 조절하는 맨홀에 있어서, 맨홀(1)의 몸체(11)에 나사가 안으로 형성된 지지체(3)를 고무나 플라스틱등의 완충제(10)가 중간에 삽입되게 하여 고정볼트(6)와 넛트(7)로 고정시키며, 몸체(11)에 고정된 지지체(3)의 크기에 부합되고 나사가 외부에 형성된 몸통(2)을 지지체(3)에 끼워 지지체(3)의 나사(9)와 몸통(2)의 나사(8)가 맞물려 회전되게 하여 상하로 몸통(2)의 높이를 조절할 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 나사식 맨홀.