KR100332572B1 - Battery device for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 별도의 공구를 필요로 함이 없이 배터리의 착탈을 용이하고 신속하게 행할 수 있는 자동차용 배터리 장치를 제공한다. 그 배터리 장치는 자동차를 형성하는 프레임에 배터리 수용구역을 형성하도록 각각 해제가능하게 고정되며, 적어도 2개의 대향하는 것에는 체결구(12)가 형성되는 다수의 브래킷(10); 상기 각각의 브래킷(10)에 의해 형성된 수용구역에 배치되며, 양측 하부에 각각 장착홈(20)이 형성되는 배터리(14); 및 상기 배터리(14)의 양측에 형성된 각각의 장착홈(20)에 설치되며, 상기 체결구(12)가 형성된 각각의 브래킷(10)에 해제가능하게 체결되는 체결장치(22)를 포함하는 자동차용 배터리 장치로 구성된다.The present invention provides a battery device for an automobile that can be easily and quickly detached from the battery without the need for a separate tool. The battery device includes: a plurality of brackets 10 each of which are releasably fixed to form a battery receiving area in a frame forming a motor vehicle, at least two opposing ones having fasteners 12 formed therein; A battery 14 disposed in the accommodation area formed by the respective brackets 10 and having mounting grooves 20 formed on both lower sides thereof; And a fastening device 22 installed in each of the mounting grooves 20 formed at both sides of the battery 14 and releasably fastened to the respective brackets 10 in which the fasteners 12 are formed. For the battery device.
Description
본 발명은 자동차용 배터리 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 착탈이 용이하고 신속하며 안정적이며, 외관이 콤팩트한 자동차용 배터리 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery device for an automobile, and more particularly, to a battery device for an automobile, which is easily detachable, fast, stable, and compact in appearance.
일반적으로 자동차에는 다양하게 구성 및 작동되는 전기장치 또는 전자장치가 장착되어 있다. 또한, 이 같은 전기장치 또는 전자장치를 작동시키기 위해 자동차에는 배터리가 탑재되어 있다.BACKGROUND In general, automobiles are equipped with electronic or electronic devices that are configured and operated in various ways. In addition, a vehicle is equipped with a battery to operate such an electric or electronic device.
도 1에 도시된 바와 같이, 배터리(1)는 자동차의 엔진룸 또는 차체의 적정위치에 탑재된다. 즉, 도시되지 않은 엔진룸 또는 차체를 형성하는 프레임에 바테리 트레이(2)를 고정시키고, 그 트레이(2)에 배터리(1)를 배치한 상태에서 고리형 클램프볼트(3)의 고리부를 트레이(2)의 주변에 형성되는 홀에 걸쳐 고정시킨 후, 클램프(4)에 너트(5)를 이용하여 클램프볼트(3)를 고정시키는 방식으로 배터리를 장착하고 있다.As shown in FIG. 1, the battery 1 is mounted at an appropriate position of an engine compartment of a vehicle or a vehicle body. That is, the battery tray 2 is fixed to a frame forming an engine room or a vehicle body (not shown), and the loop portion of the annular clamp bolt 3 is disposed in the tray (2) while the battery 1 is disposed on the tray 2. After fixing over the hole formed in the periphery of 2), the battery is mounted in such a manner that the clamp bolt 3 is fixed to the clamp 4 by using the nut 5.
그러나, 이와 같은 배터리의 장착방식에서는 여러 가지 문제가 초래되는 것으로 나타났다. 먼저, 배터리를 트레이에 배치한 상태에서 클램프볼트의 고리를 트레이 주변에 형성된 홀을 ??아 걸기가 용이하지 않고 이 같은 작업에 고도의 숙련성이 요구됨에 따라 작업성이 저하되는 문제점이 있다.However, it appears that various problems are caused in the battery mounting method. First, it is not easy to hook a hole formed around the tray of the clamp bolt in a state in which the battery is disposed on the tray, and there is a problem in that workability is degraded as a high degree of skill is required for such a task.
또한, 모든 배터리 장착수단이 배터리와 분리됨으로써 작업공정이 복잡할 뿐아니라 별도의 공구를 사용해야 하는 불편함이 있다.In addition, since all the battery mounting means are separated from the battery, the work process is complicated, and there is an inconvenience of using a separate tool.
또한, 장착수단을 구성하는 각각의 부품들이 외부로 완전히 노출됨으로 인해 외관이 콤팩트하지 못할 뿐 아니라 배터리의 착탈시 과도한 작업공간이 요구되는 문제점이 있다.In addition, since each component constituting the mounting means is completely exposed to the outside, the appearance is not compact, and there is a problem that excessive work space is required when the battery is attached and detached.
이에, 본 발명은 상술된 문제점들을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 배터리의 탑재 및 탈거가 신속하고 용이한 자동차용 배터리 장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a battery device for an automobile that is quick and easy to mount and remove the battery.
본 발명의 다른 목적은, 배터리의 조립이 용이하며 장착수단을 일체로 구비한 자동차용 배터리 장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a battery device for an automobile which is easy to assemble a battery and has a mounting means integrally.
본 발명의 또 다른 목적은 외관이 콤팩트하며 작업성 및 생산성이 향상되는 자동차용 배터리 장치를 제공하는데 있다.Still another object of the present invention is to provide a battery device for an automobile having a compact appearance and improved workability and productivity.
도 1은 종래의 자동차용 배터리의 설치방식을 보여주는 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing the installation method of a conventional automotive battery.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 배터리 장치를 보여주는 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a battery device for a vehicle according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 배터리 장치에 적용된 체결장치의 분해사시도.3 is an exploded perspective view of a fastening device applied to a battery device according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 배터리 장치의 체결상태를 보여주는 부분 확대단면도.Figure 4 is a partially enlarged cross-sectional view showing a fastening state of the battery device according to the present invention.
♠ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♠♠ Explanation of symbols on the main parts of the drawing ♠
10: 브래킷 12: 체결구10: bracket 12: fastener
14: 배터리 16: 관통공14: battery 16: through hole
20: 장착홈 22: 체결장치20: mounting groove 22: fastening device
24: 케이싱 30: 스프링24: casing 30: spring
32: 록커 34: 수용홈32: locker 34: receiving home
36: 활주부 38: 체결에지36: sliding part 38: fastening edge
40: 마감플레이트 42: 출입구40: finishing plate 42: doorway
44: 고정홈 46: 볼트44: fixing groove 46: bolt
48: 조작로드 50: 헤드48: operation rod 50: head
54: 지지단 56: 체결홈54: support end 56: fastening groove
이 같은 목적들은 자동차용 배터리 장치에 있어서, 자동차를 형성하는 프레임에 배터리 수용구역을 형성하도록 각각 해제가능하게 설치되며, 적어도 2개의 대향하는 것에는 각각 체결구가 형성되는 브래킷; 상기 각각의 브래킷에 의해 형성된 수용구역에 배치되며, 양측 하부에 각각 장착홈이 형성되는 배터리; 및 상기 배터리의 양측에 형성된 각각의 장착부에 설치되며, 상기 체결구가 형성된 각각의 브래킷에 해제가능하게 쇄정되는 체결장치(22)를 포함하는 자동차용 배터리 장치에 의해 달성될 수 있다.Such objects are provided in an automobile battery device, each of which is releasably installed to form a battery receiving area in a frame forming an automobile, and at least two opposing ones each having a fastener formed thereon; Batteries disposed in the receiving area formed by the respective brackets, the mounting grooves are formed in each of the lower sides; And fastening devices 22 installed on respective mounting parts formed on both sides of the battery and releasably locked to the respective brackets on which the fasteners are formed.
또한, 상기 목적들은 자동차용 배터리 장치에 있어서, 자동차의 엔진룸의 프레임에 배터리를 수용하기 위한 장방형의 수용공간을 형성하도록 각각 배설되며, 적어도 2개의 대향하는 것에는 각각 체결구가 형성된 다수의 브래킷; 상기 각각의 브래킷에 의해 형성된 수용부에 배치되고, 양측의 중앙부에는 상부면에서 하방으로 연장되는 관통공이 형성되며, 상기 각각의 관통공과 연통하는 장착홈이 형성되는 배터리; 상기 각각의 장착홈에 설치되며, 각각 상기 배터리의 관통공과 연통하는 출입공이 형성되고 주변에 다수의 체결편이 돌출되는 상부면 및 하부면을 구비하는 케이싱과, 상기 케이싱에 내설되는 압축스프링과, 상기 압축스프링에 탄지되도록 상기 케이싱에 내설되고 체결에지가 형성된 활주부가 형성되며 상기 출입공과 연통하는 수용홈을 구비하는 록커와, 상기 록커가 왕복가능한 출입구가 형성되며 주변에 상기 케이싱의 각각의 체결편이 굽혀져 고정되는 고정홈이 형성되는 마감플레이트로 이루어진 체결장치; 및 상기 배터리의 각각의 관통공에 하방으로 이동가능하게 삽입되며, 상기 배터리의 상부로 노출되는 헤드와, 상기 헤드에 일체로 연장형성되는 몸체와, 상기 몸체의 하단에 일체로 형성되며 상기 체결장치의 록커에 형성된 활주부에 지지되는 지지단과, 상기 몸체와 지지단의 경계부에 상기 체결장치의 록커의 체결에지가 해제가능하게 삽입고정되는 체결홈을 구비하는 조작로드를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 배터리 장치에 의해 달성될 수 있다.In addition, the above objects are each arranged to form a rectangular accommodating space for accommodating the battery in the frame of the engine compartment of the automobile battery device, a plurality of brackets each formed with fasteners at least two facing ; Batteries are disposed in the receiving portion formed by the respective brackets, the through hole extending downward from the upper surface in the central portion on both sides, the battery is formed with a mounting groove communicating with each of the through holes; A casing provided in each of the mounting grooves, the casing having an upper surface and a lower surface formed thereon and having an access hole communicating with the through-holes of the battery and protruding a plurality of fastening pieces around the compression springs; The locker is formed in the casing, the sliding portion is formed in the casing and the fastening edge is formed so as to be supported by the compression spring, the locker having a receiving groove communicating with the access hole, and the entrance is formed reciprocating and the respective fastening pieces of the casing is bent around Fastening device consisting of a closing plate formed with a fixing groove is fixed; And a head inserted downwardly into each through hole of the battery, the head exposed to the top of the battery, a body integrally formed on the head, and integrally formed at a lower end of the body and the fastening device. An automobile comprising: a support rod having a support end supported on a sliding part formed in the locker of the locker; It can be achieved by the battery device for.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 배터리 장치를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a car battery device according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
먼저 도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 자동차용 배터리 장치는 예컨대 자동차의 엔진 룸 또는 다른 적정위치에 고정 설치되는 다수의 브래킷(10)을 구비한다. 각각의 브래킷(10)은 상호 후술되는 배터리를 수용하기 위한 장방형의 수용공간을 형성하도록 배설되어 고정되는 것이 바람직하다. 특히, 각각의 브래킷(10)들 중 일부 또는 전체에는 체결구(12)가 형성된다. 본 실시예에서는 4개의 브래킷(10)이 설치되어 있고 상호 대향하는 2개의 브래킷(10)에 각각 체결구(12)가 형성되는 것으로 도시되어 있으나, 선택적으로 4개 이상의 브래킷이 사용될 수 있음은 물론 모든 브래킷 전체에 체결구가 형성될 수 도 있다.First, referring to FIGS. 2 and 3, a battery device for a vehicle according to the present invention includes a plurality of brackets 10 fixedly installed at, for example, an engine room or another proper position of a vehicle. Each bracket 10 is preferably arranged to be fixed to form a rectangular receiving space for accommodating the battery described later. In particular, fasteners 12 are formed in some or all of the respective brackets 10. In this embodiment, although four brackets 10 are installed and fasteners 12 are respectively formed in two brackets 10 facing each other, four or more brackets may optionally be used. Fasteners may be formed throughout all brackets.
각각의 브래킷(10)에 의해 형성된 수용부에는 배터리(14)가 배치된다. 배터리(14)는 일반적인 배터리의 기능 및 성능과 동일하며 주로 입방체로 형성된다. 특히, 배터리(14)의 양측의 중앙부에는 상부면에서 하방으로 연장되는 관통공(16)이 형성된다. 선택적으로, 각각의 관통공(16)의 상부의 개구부에는 그 개구부를 마감함은 물론 후술되는 고정볼트의 고정을 위해 록와셔(18)가 설치된다. 또한, 배터리(14)의 양측부에는 관통공(16)과 연통하는 장착홈(20)이 형성된다. 각각의 장착홈(20)의 정확한 형성위치는, 배터리 설치시 체결구(12)가 형성된 각각의 브래킷(10)에 정확히 대향하도록 설정되는 것이 바람직하다.The battery 14 is arranged in the receiving portion formed by each bracket 10. The battery 14 is identical to the function and performance of a general battery and is mainly formed in a cube. In particular, the through hole 16 extending downward from the upper surface is formed in the central portion on both sides of the battery (14). Optionally, the lock washer 18 is installed in the upper opening of each through hole 16 to close the opening as well as to fix the fixing bolt to be described later. In addition, mounting grooves 20 communicating with the through holes 16 are formed at both sides of the battery 14. The exact formation position of each mounting groove 20 is preferably set to exactly face each bracket 10 in which the fastener 12 is formed when the battery is installed.
배터리(14)의 양측에 형성된 각각의 장착홈(20)에는 도 3에 상세히 도시된 바와 같은 체결장치(22)가 삽설된다. 체결장치는 장착홈(20)에 내설되는 박스형 또는 하우징형 케이싱(24)을 구비한다. 케이싱(24)의 상부면 및 하부면에는 관통공(16)과 연통하는 출입공(26)이 형성된다. 또한, 케이싱(24)의 상부면 및 하부면에는 각각 체결편(28)이 돌출되어 형성된다. 케이싱(24)에는 탄성재인스프링(30)이 내설되는 바, 그 스프링(30)은 압축스프링으로 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 케이싱(24)에는 스프링(30)에 탄지되어 그 것에 의해 가압되는 록커(32)가 내설된다. 특히, 그 록커(32)에는 수용홈(34)이 형성되며, 그 수용홈(34)에는 일정각도로 경사진 활주부(36)가 형성된다. 또한, 활주부(36)의 단부에는 체결에지(38)가 형성되는 것이 바람직하다. 한편, 체결장치(22)는 상기 케이싱(24), 스프링(30) 및 록커(32)가 장착홈(20)에 설치된 상태를 유지함은 물론 최종적인 마무리를 위한 마감플레이트(40)를 구비한다. 마감플레이트(40)에는 록커(32)가 제한적으로 왕복동가능한 출입구(42)가 형성된다. 또한, 마감플레이트(40)의 주변에는 케이싱(24)의 각각의 체결편(28)이 굽혀져 고정되는 고정홈(44)이 형성된다. 마감플레이트(40)의 양측에는 볼트(46)에 의해 배터리(14)에 장착될 수 있도록 고정공(47)이 형성되는 것이 바람직하다. 선택적으로, 체결장치(22)는 완제품으로 제공될 수 있다. 즉, 케이싱(24)에 스프링(30) 및 록커(32)를 내설한 후 마감플레이트(40)로 마감하여 완제품으로 형성할 수 있는 것이다. 이 경우 작업자는 볼트(46)만을 이용하여 배터리(14)에 장착할 수 있는 것이다.A fastening device 22 as shown in detail in FIG. 3 is inserted into each mounting groove 20 formed at both sides of the battery 14. The fastening device has a box-type or housing-type casing 24 which is inherently installed in the mounting groove 20. The upper and lower surfaces of the casing 24 are formed with access holes 26 communicating with the through holes 16. In addition, the fastening piece 28 is protruded and formed in the upper surface and the lower surface of the casing 24, respectively. The elastic material spring 30 is built in the casing 24, and the spring 30 is preferably formed of a compression spring. Moreover, the locker 32 which is supported by the spring 30 and pressurized by the casing 24 is built in the casing 24. In particular, the locker 32 is formed with a receiving groove 34, the receiving groove 34 is formed with a sliding portion 36 inclined at a predetermined angle. In addition, the fastening edge 38 is preferably formed at the end of the sliding portion (36). Meanwhile, the fastening device 22 maintains the casing 24, the spring 30, and the locker 32 installed in the mounting groove 20, as well as the finishing plate 40 for final finishing. The closing plate 40 is provided with a doorway 42 in which the locker 32 is reciprocally limited. In addition, a fixing groove 44 is formed around each of the finishing plates 40 to which the respective fastening pieces 28 of the casing 24 are bent and fixed. It is preferable that fixing holes 47 are formed at both sides of the closing plate 40 so as to be mounted to the battery 14 by bolts 46. Optionally, the fastening device 22 can be provided as a finished product. In other words, after the spring 30 and the locker 32 in the casing 24, it is possible to form a finished product by finishing with a finishing plate 40. In this case, the worker can be mounted on the battery 14 using only the bolt 46.
배터리(14)의 각각의 관통공(16)에는 조작로드(48)가 이동가능함은 물론 탈거가능하게 삽입된다. 각각의 조작로드(48)는 작업자가 잡거나 누룰 수 있는 헤드(50)와, 그 헤드(50)에 일체로 연장형성되는 몸체(52)를 포함한다. 몸체(52)의 하단에는 체결장치(22)의 록커(32)에 형성된 활주부(36)에 활주가능하게 지지되는 원추형의 지지단(54)이 형성된다. 또한, 몸체(52)와 지지단(54)의 경계부에는 체결장치(22)의 록커(32)의 체결에지(38)가 해제가능하게 삽입고정되는 일정깊이의 체결홈(56)이 형성되는 것이 바람직하다.In each through hole 16 of the battery 14, the operation rod 48 is movable as well as removable. Each operating rod 48 includes a head 50 that can be held or pressed by an operator, and a body 52 that is integrally formed with the head 50. At the lower end of the body 52 is formed a conical support end 54 slidably supported by the sliding portion 36 formed on the locker 32 of the fastening device 22. In addition, at the boundary between the body 52 and the support end 54, a fastening groove 56 having a predetermined depth to which the fastening edge 38 of the locker 32 of the fastening device 22 is releasably inserted is formed. desirable.
이하, 본 발명에 따른 자동차용 배터리 장치의 사용방식 및 그 작용모드에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, a method of using the battery device for a vehicle and an operation mode thereof according to the present invention will be described in detail.
예컨대, 승용자동차의 엔진룸에 배터리 장치를 설치하는 경우, 작업자는 먼저 도시되지 않은 엔진룸의 프레임(F)에 배터리(14)가 수용될 수 있는 구역이 형성되도록 4개의 브래킷(10)을 설치된다. 물론, 각각의 브래킷들 중 마주하는 2개의 브래킷에는 체결구(12)가 형성되어 있다. 이후, 작업자가 배터리(14)를 4개의 브래킷(10)에 의해 형성된 배터리 수용구역에 배치시키면, 배터리(14)의 양측에 설치된 각각의 체결장치(22)에 의해 즉시 장착되는 것이다.For example, in the case of installing a battery device in the engine room of a passenger car, the operator first installs four brackets 10 so that an area in which the battery 14 can be accommodated is formed in the frame F of the engine room (not shown). do. Of course, the fasteners 12 are formed in two brackets facing each other. Then, when the operator places the battery 14 in the battery receiving area formed by the four brackets 10, it is immediately mounted by each fastening device 22 installed on both sides of the battery (14).
즉, 배터리(14)가 하방으로 이동하면, 체결장치(22)의 록커(32)가 초기에는 브래킷에 의해 후퇴한 후 스프링(30)에 의해 다시 전진되어 브래킷(10)의 체결구(12)에 쇄정되어 고정됨은 물론, 나머지 2개의 브래킷에 의해 배터리의 나머지 측부가 지지됨으로써 배터리의 탑재가 완료되는 것이다.That is, when the battery 14 moves downward, the locker 32 of the fastening device 22 is initially retracted by the bracket and then advanced again by the spring 30 to fasten the fastener 12 of the bracket 10. In addition to being fixed and fixed to, the remaining side of the battery is supported by the remaining two brackets to complete the mounting of the battery.
선택적으로, 배터리(14)의 각각의 관통공(16)에는 조작로드(48)가 삽입되어 설치될 수 있다. 이때, 각각의 조작로드(48)의 헤드는 작업자가 잡거나 누룰 수 있도록 배터리(14)의 상부로 노출됨은 물론, 특히 조작로드(48)의 지지단(54)은 체결장치(22)의 록커(32)에 형성된 활주부(36)에 지지되도록 배치된다.Optionally, an operating rod 48 may be inserted into and installed in each through hole 16 of the battery 14. At this time, the head of each operation rod 48 is exposed to the upper portion of the battery 14 so that the operator can hold or press, in particular, the support end 54 of the operation rod 48 is a locker ( It is arranged to be supported by the sliding portion 36 formed in the 32.
역으로, 배터리의 교환 또는 수리를 위해 배터리(14)를 탈거하는 경우, 작업자는 배터리(14)의 각각의 관통공(16)에 설치된 조작로드(48)의 헤드(50)를 화살표(A1)방향으로 눌러 몸체(52)를 하방으로 이동시킨다. 조작로드(48)의몸체(52)가 하방으로 이동됨과 동시에 지지단(54)이 활주부(36)를 따라 활주되면, 체결장치(22)의 록커(32)가 화살표(A2)방향으로 후퇴되면서 각각의 브래킷(10)의 체결구(12)에서 이탈되어 체결이 해제되는 것이다. 최종적으로, 록커(32)의 체결에지(38)가 조작로드(48)의 체결홈(56)에 삽입되어 체결됨으로써, 체결장치(22)가 브래킷(10)으로부터 완전히 해제된 상태를 유지할 수 있는 것이다. 이후 작업자는 배터리(14)를 들어올려 탈거할 수 있는 것이다.Conversely, in the case of removing the battery 14 for replacement or repair of the battery, the worker moves the head 50 of the operation rod 48 installed in each through hole 16 of the battery 14 to the arrow A1. Push in the direction to move the body 52 downward. When the body 52 of the operating rod 48 moves downward and the support end 54 slides along the slide portion 36, the locker 32 of the fastening device 22 retreats in the direction of the arrow A2. While being separated from the fasteners 12 of each bracket 10, the fastening is released. Finally, the fastening edge 38 of the locker 32 is inserted into and fastened to the fastening groove 56 of the operation rod 48, whereby the fastening device 22 can be maintained in a completely released state from the bracket 10. will be. After that, the worker can lift and remove the battery 14.
이에 따라, 작업자는 종래의 체결수단과 같이 볼트 및 너트를 조이거나 해제하는 번거로움 없이 브래킷을 이용하여 배터리를 용이하고 신속하게 탈착할 수 있는 것이다.Accordingly, the operator can easily and quickly detach the battery using a bracket without the hassle of tightening or releasing the bolt and nut as in the conventional fastening means.
결과적으로, 본 발명에 따른 자동차용 배터리장치에 의하면, 별도의 공구를 필요로 함이 없이 배터리의 착탈을 용이하고 신속하게 행할 수 있으므로 작업성이 향상되는 효과가 있다.As a result, according to the automotive battery apparatus according to the present invention, since the battery can be attached and detached easily and quickly without the need for a separate tool, the workability is improved.
또한, 배터리의 체결수단 및 해제수단을 일체화 할 수 있고, 생산 및 착탈작업을 자동화할 수 있으며, 외관이 콤팩트하여 생산성 및 제품성이 향상되는 장점이 있다.In addition, the fastening means and the release means of the battery can be integrated, it is possible to automate the production and detachment work, the appearance is compact, there is an advantage that the productivity and productivity is improved.
이상에서, 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였으나, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 특허청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been described, but it will be understood by those skilled in the art that various modifications and changes can be made without departing from the scope of the appended claims.
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