KR100318688B1 - 회전형분배기타입연료분사펌프 - Google Patents

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케니스에이.클로퍼
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윌리암디.거얼리
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Abstract

본 발명은 로우터내의 반경방향 슬롯내부에 수용된 원통형 헤드를 갖는 반경방향으로 오프셋되고 축방향으로 뻗어있는 구동핀에 의해 펌프로우터에 커플링되어 있는 구동축 ; 밸브보어를 제공하는 로우터내의 동축관통보어 ; 압축스프링에 의해서 개방위치로 축방향으로 변위가능한 밸브보어내의 밸브부재 ; 밸브부재의 한쪽끝에 고정된 아마츄어판과 밸브부재를 그 폐쇄위치로 축방향으로 변위시키도록 여자화될때 작동가능한 고정자로 구비전 전자석 ; 고정자가 비여자화될 때 밸브부재의 개방위치로의 축방향운동을 유압식으로 감쇄시키기 위해 복수의 돌출부와 홈을 가지고 있는, 아마츄어판에 의해 맞물림가능한 외부끝면을 가지고 있는 로우터 외부끝상의 정지판 ; 아마츄어판과 밸브부재를 로우터에 커플링시키도록 정지판내의 개구부 내부에 수용되어 있는 허브를 가진 아마츄어판 ; 로우터와 분배기 헤드사이에 있는 환형 추력와셔와 니들 베어링 ; 로우터에 열적으로 결합되어 있는 내부환형 외팔보 부분을 구비한 로우터 지지슬리브를 갖는 분배기헤드 ; 인접펌핑 플런저보어의 반경방향 축선사이에서 등거리에 있는 입구포트를 각각 구비한 분배기 및 평형보어를 가지고 있는 로우터 ; 로 구비된 회전형 분배기 연료분사펌프에 관한 것이다.

Description

회전형 분배기타입 연료분사펌프
발명의 배경 및 개요
본 발명은 하나이상의 반경방향으로 뻗어있는 펌핑플런저 보어를 구비한 펌핑챔버를 갖는 펌프로우터, 각각의 플런저보어에 장착된 펌핑플런저, 펌핑챔버에 흡기연료를 공급하여 연료분사를 위해 고압으로 펌핑챔버로부터 주기적으로 연료를 분배하도록 펌핑플런저를 왕복운동시키는 펌프로우터를 둘러싸고 있는 환형캠수단, 및 복수의 분배기 출구를 구비한 분배기 헤드를 가지고 있으며, 펌프로우터는 분배기 헤드 내부에 회전가능하게 장착되어 있으며 고압연료를 복수의 분배기 출구로 순차적으로 분배하기 위한 하나이상의 분배기 포트를 구비한 분배기 로우터를 형성하고 있는 타입의 연료분사펌프에 관한 것이다 (이와 같은 연료분사펌프는 여기에서 "회전형 분배기타입 연료분사펌프"로 기재되어 있다).
이러한 회전형 분배기타입 연료분사펌프 내부의 고압은 다음과 같은 작동상의 문제점을 야기한다 :
(a) 로우터 추력베어링상의 큰 축방향힘은 추력베어링의 갤링(galling) 및 그에 따른 기계적 파괴를 일으킨다.
(b) 고압맥동은 펌프로우터의 임의의 부분에 큰 주기적 응력을 가하여 크랙발단, 크랙전파 및 결과적인 펌프로우터 파괴를 야기하게 된다.
게다가, 연료가 고압으로 분배되기 때문에 분배기헤드와 분배기 로우터의 상대적으로 회전하는 표면은 적절한 밀봉 및 윤활을 위해서 매우 정밀하게 (예컨대, 백만분의 80 내지 100인치의 직경방향 간극을 갖고) 회전끼워맞춤되는 것이 요구된다.
정밀한 회전끼워맞춤은 다음과 같은 작동상의 문제점을 야기한다 :
(a) 펌프작동중에, 특히 고속으로 큰 가속도를 갖고 작동중일때, 상당량의열량이 분배기 로우터와 분배기 헤드의 상대회전 표면사이의 박층의 연료윤활제에 의하여 발생된다.
(b) 상대회전표면의 적절한 윤활은 특히 가솔린 및 메탄올과 같은 저점성 연료를 사용할 때 고속 및 고온에서 이루어지기 어렵다.
(C) 분배기헤드의 내경과 분배기 로우터의 외경의 열팽창은 특히 냉간시동중에 그리고 큰 가속도를 갖는 동안에 펌프의 전체 작동범위에 걸쳐 거의 동일한 비율로 발생되어야만한다. 그렇지 않은 경우 야기되는 부품들의 불균일한 열팽창은 결국 부적절한 윤활 및 로우터 늘어붙음을 야기한다.
본 발명의 주된 목적은 펌프내부의 고압과 분배기 헤드와 분배기 로우터사이의 정밀한 회전끼워맞춤으로 인해 발생되는 상기한 작동상의 문제점을 경감시키고자 하는 신규의 개량된 회전형 분배기 타입 연료분사펌프를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또다른 목적은 펌프로우터 내부에 동축상으로 장착된 밸브부재를 갖는 타입의 회전형 분배기타입 연료분사펄프에 다음중 하나이상의 장점을 가지고 있는 신규의 개량된 밸브작동기구를 구비하는데 있다 :
(a) 밸브부재의 고속전자기 작동,
(b) 밸브부재의 정밀한 개방극단위치,
(c) 밸브부재의 반발을 방지하기 위한 밸브부재의 제어된 스프링작동,
(d) 개량된 밸브응답성, 및
(e) 낮은 밸브마모 및 긴 밸브수명
본 발명의 또다른 목적에 따르면, (a) 펌프챔버로 부터 12,000psi이상의 고압연료가 분배될 수 있고, (b) 고속엔진에 사용될 수 있고, (c) 연료의 분자량 및 분사타이밍을 적절히 규제하도록 전기적으로 제어될 수 있는 신규의 개량된 회전형 분배기타입 연료분사펌프가 구비된다.
그밖의 목적은 일부는 명백해질 것이고,일부는 이후 보다 상세히 설명될 것이다.
본 발명은 실시예에 대한 다음과 같은 상세한 설명 및 첨부도면으로부터 보다 확실하게 이해되어질 것이다.
실시예
도면에서 동일 참조번호는 동일하거나 유사한 기능부 또는 요소를 나타내는데 사용된다. 제 1도 내지 7도는 본 발명의 실시예를 구체화한 예시적인 연료분사펌프(8) 를 나타낸다.
펌프(8) 는 각 분사연료의 크기 및 타이밍을 규제하는 전기제어밸브(9) 를 가지고 있다. 제어밸브(9) 는 축방향으로 변위가능한 포핏밸브부재(10), 포핏밸브(10)를 그 폐쇄위치 (제 1도 및 2도에 도시된 위치)로 변위시키기 위한 전자석(11) 및 전자석(11)이 비여자하될 때 포핏밸브(10)를 그 개방위치로 변위시키기 위한 압축스프링(180) 을 갖는 2방향 유동밸브이다. 펌프(8)는 회전형 분배기타입 연료분사펌프이며, 여기에 개시된 것을 제외하고는 명칭이 "회전형 분배기타입 연료분사펌프"인 1993년 7월 20일자 미합중국 특허 제5,228,844호에 개시되어 있는 펌프와 동일하다. 따라서, 여기에 참고로 개시되어 있는 미합중국 특허 제5,228,844호에는 여기에서는 개시되어 있지 않은 펌프의 상세전부가 참조되어 있다.
예시된 펌프(8) 는 4기통 엔진에 사용되는 것으로 설계되었다.
펌프(8) 는 단이진 대체로 원통형인 외부표면과 단이진 동심 관통보어(24)를 구비한 단일층 슬리브형태의 구조를 갖는 기다란 펌프로우터(12)를 가지고 있다. 관통보어(24)는 포핏밸브(10)용 중앙 동심 밸브보어(32)를 제공한다. 펌프로우터(12)는 그 내부끝에서 확대펌프몸체(26)를, 그 외부끝에서 축소된 기다란 분배기 로우터(28)를 형성하고 있다.
펌프몸체(26)는 4개의 등각도로 떨어져있는 반경방향보어(16)로 이루어진 환형의 배열에 의해 형성된 펌핑챔버(30)를 가지고 있다.
펌핑플런저(14)는 각각의 보어(16)내에 장착되어 있다. 각각의 보어(16)는 펌프몸체(26)의 외부표면으로부터 중앙밸브보어(32)로 반경방향 내측으로 뻗어있다. 4 개의 플런저보어(16)는 동일한 직경을 가지고 있고, 동일한 횡평면내에 반경방향 축선을 가지고 있다. 4개의 플런저보어(16)의 횡방향 뱅크에 의해 형성된 펌핑챔버(30)는 4개의 플런저보어(16)의 대량측면상에 있으며 이 각각의 보어에 접선방향인 2개의 횡평면사이에 놓인 펌프몸체(26)의 횡단면에 의해 구비된다. 4개의 플런저보어(16)의 직경과 중앙밸브보어(32)의 직경은 인접플런저보어(16)의 내부끝 이 제 7도에 도시된 바와 같이 서로 인접하도록, 보다 바람직하게는 서로 접선방향이 되도록 이루어져 있다.
분배기 로우터(28)는 분배기헤드(42)의 내부지지슬리브(40)내에 회전가능하게 장착되어 있다. 분배기 로우터(28)는 적절한 밀봉 및 윤활을 보장하기 위해서분배기 헤드보어 내부에 매우 정밀하게 회전끼워맞춤되어 있다 (예컨대, 백만분의 80 내지 100인치의 직경방향 간극을 가진다). 로우터(12)는 둘레방향의 분배기포트(54)로 이어진 상대적으로 짧은 경사분배기보어(52)를 가지고 있다. 분배기포트(54)는 분배기헤드(42)내의 4개의 분배기출구(48)로 고압의 연료를 순차적으로 분배하기 위해 분배기 헤드슬리브(40)내의 4개의 등각도로 떨어진 출구포트 (56)와의 정합 상태까지 회전한다. 원한다면 상대적으로 짧은 경사평형보어(60)도 또한 로우터(12)내에 구비된다.
평형보어(60)는 바람직하게는 제 7도에 도시된 바와 같이 대체로 Y형으로 되어 있으며, 로우터(28)상에서의 횡방향 유압력이 평형을 이루게하는 크기로 분배기포트(54)로부터 원주방향으로 떨어져있는 한쌍의 둘레방향 평형포트(62)를 가지고 있다. 또한, 평형포트(62)는 플런저(14)의 내향펌핑행정중에 출구포트(56)와의 정합을 피하도록 원주방향으로 위치한다. 분배기보어(52)와 Y형 평형보어(60)의 내부 또는 중앙레그는 관통보어(24)의 내부끝으로 부터 드릴가공된다.
펌프구동축(66)은 펌프로우터(12)에 인접해 동축으로 정렬된 상태로 장착되어 있다. 펌프로우터(12)는 반경방향으로 오프셋된 축방향으로 뻗어있는 구동및(68)에 의해 구동축(66)에 키이결합된다. 구동핀(68)은 구동축(66)내의 축방향 보어안으로 억지끼워맞춤된 (3 개의 등각도로 떨어져 축방향으로 뻗어있는 평평면을 갖는) 생크와 펌프로우터(12)내의 직경방향슬롯(20)내부에 유극없이 수용되어 있는 외부원통형 헤드를 가지고 있다. 펌프로우터(12)는 그에 따라 구동축(66)에 의한 회전을 위해 구동축(66)에 확실하게 커플링된다. 구동축(66)은 로울러슈우 지지케이지(76)가 구비된 대체로 환형인 확대 내부끝을 가지고 있다. 케이지(76)는 4개의 펌핑플런저(14)와 일렬로 된 4개의 등각도로 떨어진 반경방향 슬롯(78)을 가지고 있다. 로울러슈우(80)는 대응플런저(14)와 맞물림되도록 각각의 슬롯(78)내에 미끄럼 가능하게 장착되어 있다. 플런저 작동로울러(82)는 케이지(76)를 둘러싸는 캠링(86)의 내부캠과 맞물림되도록 각각의 슈우(80)에 의해 지지된다. 캠(88)은 펌프로우터(12) 회전중에 플런저(14)를 내측으로 주기적으로 클램핑하도록 플런저 작동 로울러(82)에 의해 맞물림될 수 있는 4개의 등각도로 떨어진 캠로브(cam lobe)를 가지고 있다.
포핏밸브(10)는 그 내부끝에서 확대된 환형밀봉헤드(140) 를 가지고 있다. 밀봉헤드(140) 는 펌프로우터(12)상의 환형의 원뿔대형밸브시트(144) 와 맞물림가능한 환형의 원뿔대형면(142) 을 가지고 있다. 연료는 포핏밸브(10)내의 동축보어(112) 을 경유하여 구동축(66)내의 동축 어큐뮬레이터보어(114) 에 공급된다. 펌프로우터(12) 내부끝 안쪽에 있는 어큐뮬레이터챔버(114) 와 중앙동축연료챔버(115) 에는 펌핑챔버(30)에 연료를 공급하고, 펌핑챔버(30)로 부터 흘러나온 연료를 수용하는 연료공급챔버가 함께 구비된다. 각 흡기행정중에 포핏밸브(10)가 개방된 상태에서 연료는 포핏밸브(10)내의 둘레환형부(152) 를 경유하여 펌핑챔버 (30)로 공급된다. 각 펌핑행정중에 포핏밸브(10)가 재개방된 후 연료는 둘레환형부(152) 를 경유하여 펌핑챔버(30)로부터 흘러나온다.
포핏밸브(10)는 펌핑플런저(14)의 각각의 외측 흡기행정전에 개방된다. 흡기행정의 제1 기중에 연료는 압력하에서 펌핑챔버(30)로 공급되어 플런저를 외측으로가압하도록 되어 있다. 포핏밸브(10)는 밸브전자석(11)을 여자화시킴으로써 적시에 폐쇄된다. 포핏밸브가 폐쇄되기전에 펌핑챔버(30)로 분배되는 연료의 양은 캠프로파일에 의해 결정된다. 펌프하우징내의 연료압력 (예컨대 10psi) 은 플런저(14)의 외향이동을 방해하여 포핏밸브(10)가 폐쇄된 후 플런저 초과이동의 방지를 포핏밸브(10)는 뒤이은 고압펌핑구간이 끝날때까지 폐쇄된 채로 남아있는다. 이 펌핑구간동안 플런저(14)는 함께 내측으로 작동하여, 포핏밸트(10)내의 둘레환형부 또는 챔버(152) 와 펌핑챔버(30)에 의해 형성된 고압챔버로부터 고압으로 연료를 분배하도록 되어 있다. 전자석(11)은 펌핑행정이 끝나기전에 정상상태로 비여자화되어 포핏밸보(10)를 개방하고 펌핑챔버(30)로부터 연료가 흘러나오게 함에 따라 연료분사작동을 종결하게 된다.
전자석(11)의 고정자(170) 는 포핏밸브(10)와 동축상으로 정렬된 분배기헤드 (42)상에 장착되어 있다. 대체로 평평한 원형 아마츄어판(172)은 나사식 패스너에 의해 포핏밸브스템(150) 의 외부끝에 고정된다. 횡아마츄어판(172) 은 E형 고정자코어(174)의 원형폴면에 인접장착되어 여자화될 때 고정자(170)에 의해 유도되고, 압축스프링(180) 의 가압력에 대항하여 포핏밸브(10)를 그 폐쇄위치로 끌어당기도록 되어 있다. 아마츄어판(172) 을 둘러싸고 있는 환형 심(176 ; shim)은 고정자(170) 와 슬리브(40)사이에 구비되어, 포핏밸브(10)가 완전개방위치에 있을 때 아마츄어판(172) 의 평평한 외부끝면과 고정자(170) 의 대량한 평평폴면사이에 소정의 틈새를 형성하도록 되어 있다. 환형 심(176)을 슬리브(40)의 외부축방향 끝면상에 위치시키기 위해 1개이상의 위치결정핀(177) 이 사용된다.
코일압축스프링(180) 은 포핏밸브(10)의 외부끝에서, 관통보어(24) 외부끝의 내부환형부내에 장착된 유지링(184) 에 맞물림된 외부끝 와셔(183) 와 밸브스템쇼울더(182)에 맞물림된 내부끝 와셔사이의 밸브스템(150) 상에 장착되어 있다. 압축스프링(180) 은 (예컨대, 10파운드의 힘으로) 포핏밸브(10)를 가압하여 고정자 (170) 가 비여자화될 때 포핏밸브(10)를 신속히 개방하도록 되어 있다.
밸브정지판(120) 은 아마츄어판(172) 과 분배기 로우터(28)의 외부축방향 끝면사이에 장착되어 있다. 정지판(120)의 외부끝면은 아마츄어판의 내부평평끝면에 의해 맞물림되어 포핏밸브(10)의 개방제한위치를 형성하도록 되어 있다. 정지판(120) 은 포핏밸브(10)의 개방위치를 정확하게 형성하기 위한 심의 역할을 한다. 선택적으로는 정지판(120) 이 정지판(120) 과 분배기로우터(28)의 외부축방향 끝면사이에 장착된 분리 심 (도시안됨) 파 결합하여 사용되기도 한다.
포핏밸브(10)와 아마츄어판(172)은 정지판(120)에 의해 분배기 로우터(28)에 키이결합된다. 정지판(120) 은 아마츄어판(172) 의 내부허브(173) 를 수용하는 대체로 사각형인 개구부(122) 를 가지고 있다. 제 3도를 참조하면, 정지판(120) 과 히프(173) 는 허브(173) 상의 한쌍의 대향한 평행측평평면과 정지판 개구부(122)의 대량측면상의 한쌍의 평행평평면 에지에 의해 헐겁게 키이결합된다. 제 5도를 참조하면, 정지판(120) 은 분배기 로우터(28)의 외부끝상의 직경방향으로 대향한 평평면(125) 에 맞물림되는 대향 평행면을 갖는 한쌍의 외부축방향 돌출태브 또는 플렌지(124) 를 가지고 있다. 포핏밸브(10), 아마츄어판(172) 및 정지판(120) 은 따라서 로우터(12)에 의한 회전을 위해 로우터(12)에 확실하게 커플링된다.
미합중국 특허 제 5,228,844호에 도시된 종래기술의 설계에 있어서, 포핏밸브(10)는 그 작동스프링에 의해 개방될 때 밸브정지부에서 튀어오를 수 있으며, 때때로 포핏밸브(10)가 순간적으로 다시 시트되도록 한다. 본 발명에 있어서 밸브정지판(120) 은 아마츄어판(172)이 밸브정지판(120)과의 맞물림상태로 접근함에 따라 유압식 댐퍼판으로서의 작용을 한다. 이 목적을 위해 밸브정지판(120) 의 외부면은 복수의 평행홈(129) 과 중간돌출부(128) 를 가지고 있다. 홈(129) 과 돌출부(128) 는 아마츄어판(172) 이 정지판(120) 에 맞물림되기전 최후 0.001 내지 0.0015 인치의 개방이동중 포핏밸브(10)를 감쇠 또는 완충시키는 크기로 되어 있다. 도시된 실시예에서, 2개의 최외곽 돌출부(128) 를 제외한 각각의 돌출부(128)(및 각각의 중간홈(129))는 0.062 인치 (또는 약 1/16 인치)의 두께로 되어 있다. 또한, 아마츄어판(172) 은 여러개의 통기구멍(175) 을 가지고 있다. 통기구멍(175) 과 정지판(120) 내의 홈(129) 은 연료가판(172,210) 사이의 틈새 내외로 유동하는 것을 용이하게 하여 밸브정지판(120) 과 아마츄어(172) 의 맞물림 및 분리를 용이하게 하도록 되어 있다.
추력와셔(22) 및 추력베어링(34)은 펌프몸체(26)의 축방향 외측으로 면한 끝쇼울더(27)와 분배기헤드 슬리브(40)사이에 게재되어 있다. 미합중국 특허 제 5,228,844호에 도시된 것과 같은 종래의 추력베어링은 로우터(12) 내부끝에서 시스템압력에 의해 발생되는 로우터(12)상의 축방향힘을 지지하는 윤활제로서 연료를 사용한다. 이러한 종래기술의 설계에 있어서 추력베어링 하중은 연료윤활제에 의해 적절히 지지되지 않아 대향 베어링면에서 표면갤링이 발생하였다. 주설계에 있어서니들 추력베어링(34)은 시스템압력에 의해 발생되는 추력하중을 지지하여 이러한 기계적 파손을 방지하도록 되어 있다. 원한다면 추력와셔(22)가 펌프로우터(12)에 키이결합될 수도 있다.
펌핑챔버(30), 밸브환형부(152), 분배기보어(52) 및 평형보어(60)내에서의 연료의 주기적인 압축은 다량의 열을 발생시킨다. 발열비율은 펌프속도, 펌핑압력 및 펌핑행정에 좌우된다. 로우터(12)의 펌핑챔버부분은 최다량의 열을 발생시킨다. 발열비율의 신속한 변화는 펌프로우터(12)와 분배기헤드(42)내에서 온도구배를 일으킨다. 온도구배는 펌프몸체(26) 내부에서 그리고 분배기 로우터(28)와 슬리브 (40)의 인접한 내부축 방향끝 내부에서 최대가 된다. 따라서, 슬리브(40)내에서의 분배기 로우터(28)의 정밀 회전끼워맞춤에 있어서 가장 위험한 부분은 펌프몸체 (26)에 가장 인접한 부분이다. 분배기 로우터(28)가 슬리브(40)보다 더 가열된 상태가 될 때 이 부품들사이의 직경방향 간극은 효과적인 윤활을 방지하고 로우터의 늘어붙음을 야기할 정도로 상당히 감소될 수 있다. 분배기로우터(28)와 슬리브(40)의 온도는 서로간의 상이한 질량 및 상이한 열전도율로 인해 변화될 수 있다.
본 발명에 따르면, 단열환형부(46)는 슬리브(40)의 내부외팔보 끝부분(45)을 슬리브(40)의 나머지 부분으로부터 부분적으로 단열시켜 외팔보 끝부분(45)과 로우터(12)의 이에 대응하는 부분사이의 열적결합을 향상시키도록 슬리브(40)의 내부축방향 끝면에 구비되어 있다. 이것은 외팔보 끝부분(45)이 분배기 로우터(28)의 대응부분과 거의 동일한 비율로 열천이에 반응할 수 있게 하여 펌프로우터(12)와 외팔보 끝부분(45)의 온도 및 열팽창 차이를 최소화시키거나 또는 제거한다. 도시된실시예에 있어서 단열환형부(46)의 축방향 길이는 약 1/8인치이며, 슬리브(40)를 관통하는 각각의 출구보어(48)의 둘레에서 슬리브(40)의 구조상의 강성을 유지할 필요성때문에 제한을 받는다. 외팔보 끝부분(45)과 이에 대응하는 분배기로우터 (28)부분의 전길이에 걸쳐 비파단 밀봉표면이 구비되어 있다. 또한, 외팔보 끝부분(45)은 분배기포트(56)와 시일의 내부축방향 끝사이의 밀봉부분의 축방향길이 절반에 걸쳐 구비되어 있다. 환형부의 반경방향 높이는 약 1/16 인치이다. 외팔보 끝부분(45)의 반경방향 두께는 약 0.085인치이며, 냉간에서 시동되어 펌프가속되는 동안 외괄보 끝부분(45)의 분배기 로우터(28)와의 소정의 열적결합을 제공하며, 동시에 외팔보 끝부분(45)과 분배기 로우터(28)사이의 만족할 만한 밀봉을 유지하도록 형성되어 있다.
종래의 설계에 있어서, 분배기 보어(52)의 입구포트(58)와 평형보어(60)의 입구포트(64)는 플런저 보어(16)의 뱅크로부터 축방향으로 간격이 떨어져 있거나 또는 플런저보어(16)와 각도상으로 정렬되어 직접 연결되어 있었다. 이러한 설계에 있어서는 각각의 입구포트(58,64) 와 인접플런저보어(16)를 둘러싸고 있는 분배기로우터(28)내부의 후프응력이 더해지며, 로우터(28)가 입구포트(58,64) 둘레에서 과도한 응력을 받을수 있었다. 주기적인 고압맥동이 분배기로우터(28)의 크랙발단, 크랙전파 및 파괴를 가져온다. 본 발명에 따르면 보어(52,60) 는 플런저보어(16)로부터 예컨대 45° 정도 각도상으로 오프셋되어 있으므로 그 입구포트(58,64) 는 인접플런저보어(16)사이의, 전체가 아니라면 대부분이 펌프몸체(26)의 펌핑챔버부분 내부에 있는 (즉, 플런저보어(16) 횡방향 뱅크의 대향측면상에서 이 뱅크에 접선방향인 횡방향측 평면사이에 있는) 고압챔버에 연결되도록 되어 있다. 입구포트(58,64)는 그에 따라 인접플런저보어(16)를 둘러싸고 있는 후프응력이 서로 부분적으로 또는 완전히 상쇄되는 위치에 위치하게 되어 입구포트(58,64) 를 둘러싸고 있는 총 응력을 감소시킨다. 또한,입구포트(58,64) 는 인접플런저보어(16)의 각 쌍안으로 뿐만 아니라 포핏밸브(10)내의 둘레방향 환형부(152) 안으로 개방되어 있다. 도시된 최적의 배열에 있어서, 입구포트(58,64)는 인접플런저보어(16)의 축선사이에서 등거리간격으로 위치한다. 또한 횡방향 펌핑챔버부분으로 부터 어느 한쪽 축방향으로의 입구포트의 축방향 관입은 최소한으로 유지되는 것이 바람직하다. 밸브시트(144) 를 향한 이와 같은 어떤 관입도 밸브시트(144) 의 구조상의 강도에 악영향을 미칠수 있다. 반대방향으로의 이와 같은 관입은 모두 로우터(12)와 포핏밸브(10)사이에 있는 시일의 축방향 길이를 감소시킨다. 이 시일의 축방향길이는 누설연료를 포핏밸브(10)내의 내부동축보어(112) 안으로 추기시키는 밸브스템(150) 내의 추기구멍과 둘레방향 추기환형부(145) 를 구비함으로써 제한된다. 추기환형부(145) 는 분배기 로우터(28)의 내부축방향 끝 안쪽에 축방향으로 위치하여, 분배기 로우터(28)의 내부압력 및 그에 따른 이 내부압력에 의한 분배기 로우터(28)의 어떠한 확장도 최소화시키도록 되어 있다.
수정된 실시예에 있어서, 펌핑챔버(30)는 상술한 4개의 플랜지보어(16) 대신에 2개의 직경방향으로 대향한 플런저보어(16)로 된 환형배열부에 의해 형성된다. 이 경우에 분배기보어(52)와 평형보어(60)는 제 8도에 도시된 바와 같이 플런저보어(16)의 축방향으로 부터 각도상으로 90° 오프셋되어 있는 것이 바람직하다. 입구포트(58,64) 는 따라서 포핏밸브(10)내의 둘레방향 환형부(152) 안으로만 개방되어 있다. 또한,입구포트(58,64)는 제 7도에 도시된 실시예에 대한 설명예서와 같이 전체가 아니라면 대부분이 펌핑챔버 부분내부에 축방향으로 위치한다.
당해기술분야의 숙련자라면 명백히 알 수 있는 바와 같이 상기한 특징적인 개시에 대한 다양한 수정, 응용 및 변형은 본 발명의 설명에서 벗어나지 않으면서도 이루어질 수 있다.
제 1도는 폐쇄위치에 있는 펌프의 포핏밸브를 도시하는 본 발명의 실시예를 구체화한 연료분사펌프의 부분파단 부분단면도,
제 2도는 폐쇄위치에 있는 포핏밸브를 도시하는 연료분사펌프의 로우터 서브어셈블리의 부분파단 부분단면확대도,
제 3도는 로우터 서브어셈블리의 밸브정지판의 외부축방향 끝면을 도시하는 로우터 서브어셈블리의 부분횡단면도,
제 4도는 제 3도 선 4-4에 따른 정지판의 부분단면도,
제 5도는 로우터 서브어셈블리의 외부측방향끝을 도시하는 부분파단 부분단면도,
제 6도는 펌프의 펌핑플런저단면을 도시하는 연료분사펌프의 부분파단 부분단면 축소 횡단면도,
제 7도는 로우터내의 분배기와 평형보어 및 이들 각각의 포트의 상대적인 위치관계와 펌프의 4개의 펌핑플런저 보어를 도시하는 펌프로우터 축선에 따른 확대레이아웃도,
제 8도는 2 개의 직경방향으로 대향한 펌핑플런저보어를 갖는 수정이 가해진 연료분사펌프의 제 7도와 같은 확대레이아웃도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
8 : 펌프 10 : 밸브부재 11 : 전자석
12 : 펌프로우터 14 : 펌핑플런저 16 : 플런저보어
20 : 직경방향슬롯 22 : 추력와셔 24 : 관통보어
26 : 펌프몸체 28 : 분배기로우터 30 : 펌핑챔버
32 : 밸브보어 34 : 추력베어링 40 : 분배헤드슬리브
42 : 분배기헤드 52 : 분배기보어 54 : 분배기포트
56 : 출구포트 58,64 : 입구포트 60 : 평형보어
62 : 평형포트 66 : 펌프구동축 68 : 구동핀
78 : 반경방향슬롯 88 : 내부캠 112 : 동축보어
115 : 중앙동축연료챔버 120 : 밸브정지판 124 : 플랜지
128 : 돌출부 129 : 홈 152 : 둘레방향환형부
170 : 고정자 172 : 아마츄어판 173 : 내부허브
175 : 통기구멍 177 : 위치결정핀 180 : 압축스프링
183 : 외부끝와셔

Claims (24)

  1. 축선이 펌프로우터의 축선으로부터 대체로 반경방향 외측으로 뻗어있는 펌핑플런저보어의 환형배열부를 갖는 펌핑챔버를 가지고 있는 펌프몸체 및 이 펌프몸체와 동축상으로 정렬된 분배기 로우터로 구비된 펌프로우터 ; 각각의 플런저 보어내에 장착된 펌핑플런저 ; 흡기연료를 펌핑챔버로 공급하여 연료분사를 위해 펌핑챔버로 부터 고압의 연료를 분배하도록 펌핑플런저를 왕복운동시키는 펌프몸체를 둘러싸고 있는 캠 ; 펌프로우터에 인접하여 이 펌프로우터와 동축상으로 정렬되어 있는 구동축 ; 복수의 분배기 출구를 가지고 있는, 내부로우터 지지슬리브를 구비한 분배기헤드 ; 고압연료를 분배기출구로 분배하도록 로우터 지지슬리브 내부에 회전가능하게 장착되어 있는 분배기 로우터 ; 플런저보어와 교차하는 밸브보어와 이 밸브보어의 한쪽끝에서 환형 밸브시트를 구비하고 있는 중앙 동축 관통보어를 가지고 있는 펌프로우터 ; 밸브보어내에 장착되어 있고, 자체의 한쪽끝에서 환형밸브시트와 맞물림가능한 밀봉헤드를 가지고 있으며 이 밀봉헤드로부터 밸브보어의 다른쪽 끝을 향해 뻗어있고, 밀봉헤드가 밸브시트와 맞물림된 상태인 자체의 폐쇄위치와 밀봉헤드가 밸브시트로 부터 축방향으로 간격이 떨어져 있는 상태인 자체의 개방위치사이의 밸브보어내에서 축방향으로 변위가능하게 되어 있는 기다란 밸브부재 ; 밸브부재의 상기 대향끝에 고정된 횡방향 아마츄어판과 상기 아마츄어판으로부터 축방향으로 외측에 있고, 아마츄어판을 유도하기 위해 활성화될 때 작동가능하여 밸브부재를 그 폐쇄위치를 향하여 고정자를 향한 한쪽 축방향으로 끌어당기도록 되어 있는 고정자로 구성되어 있으며, 밀봉헤드로부터의 밸브부재의 대향끝에서 펌프로우터로 부터 축방향 외측에 있는 전자석 ; 전자석이 비여자화될 때 밸브부재를 그 개방위치를 향하여 대향축방향으로 변위시키는 스프링수단 ; 펌프로우터가 구동축과 함께 확실하게 회전하도록 하기 위해 구동축과 펌프로우터의 인접한 내부끝을 커플링시키는 제1 커플링수단 ; 펌프로우터와 아마츄어판사이의 펌프로우터상에 장착되어 있는 밸브정지부 ; 를 가지고 있으며, 밸브정지부와 아마츄어판은 밸브부재의 상기 개방위치를 이루기 위해 맞물림가능한 대향 횡방향면을 가지고 있으며, 상기 횡방향면중 하나는 나머지 다른 횡방향면에 의해 맞물림가능한 복수의 돌출부와 복수의 중간홈을 가지고 있고, 돌출부와 홈은 밸브부재가 스프링 수단에 의해 그 상기 개방위치로 축방향으로 변위됨에 따라 아마츄어판상에서 유압적 감쇄효과를 발생시키도록 상호 협동하며, 밸브정지부는 아마츄어판과 밸브정지부가 펌프로우터와 함께 확실하게 회전하도록 하기 위해 밸브정지부를 펌프로우터에, 아마츄어판을 밸브정지부에 각각 커플링시키는 제2 및 제3 커플링수단을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 돌출부와 홈은 아마츄어판과 밸브정지부의 상기 대량 횡방향면의 맞물림전 아마츄어판의 최후 약 0.001인치의 이동동안에 아마츄어판을 감쇄시키도록 상호 협동하는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  3. 제 1항에 있어서, 아마츄어판은 아마츄어판과 밸브정지부의 상기 대량 횡방향면사이의 틈새를 통기시키기 위한 복수의 통기구멍을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 제1 커플링수단은 구동축내의 개구부안으로 억지끼워맞춤된 생크와 로우터내의 반경방향 슬롯내부에 수용된 원형헤드를 가지고 있는, 반경방향으로 오프셋되고 축방향으로 뻗어있는 핀과 펌프로우터내의 반경방향 슬롯을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  5. 제 1항에 있어서, 아마츄어판은 허브를 가지고 있으며 밸브정지부는 허브를 수용하는 중앙개구부를 가지고 있으며, 여기에서 밸브정지부와 허브는 상기 제3 커플링 수단을 제공하는 상호협동 표면을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 제2 커플링수단은 밸브정지부를 펌프로우터에 키이결합하도록 펌프로우터상의 상호협동표면에 맞물림되는 대향표면을 가지고 있는 밸브정지부상의 복수의 축방향 내측으로 돌출한 플런저를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  7. 제 1항에 있어서, 펌프몸체와 로우터 지지슬리브사이의 추력베어링을 더 포함하고 있으며, 추력베어링은 펌프로우터상의 축방향 하중을 추력와셔와 니들베어링을 통해 펌프몸체로부터 로우터 지지슬리브로 전달하도록 펌프몸체와 맞물림되는 추력와셔 및 추력와셔와 로우터 지지슬리브사이의 니들베어링을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  8. 제 1항에 있어서, 로우터 지지슬리브는 분배기 로우터의 대응부분과 밀봉맞물림된 슬리브의 환형 외팔보 끝부분을 형성하는 펌프몸체를 향한 자체의 축방향끝에서 동축상의 절연환형부를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  9. 각각의 축선이 펌프로우터의 축선으로부터 대체로 반경방향 외측으로 뻗어있고 이 축선 둘레에서 각도상으로 간격이 떨어져 있는 복수의 펌핑플런저 보어의 환형배열부를 갖는 펌핑챔버를 가지고 있는 펌프몸체 및 이 펌프몸체와 동축상으로 정렬된 분배기 로우터로 구비된 펌프로우터 ; 각각의 플런저보어내에 장착된 펌핑플런저 ; 흡기연료를 펌핑챔버로 선택적으로 공급하여 연료분사를 위해 펌핑챔버로부터 고압의 연료를 분배하도록 펌핑플런저를 왕복운동시키는 펌프몸체를 둘러싸고 있는 캠 ; 플런저보어와 교차하는 동축상의 밸브보어를 구비하고 있는 동축 보어를 가지고 있는 펌프 로우터 ; 복수의 플런저 보어사이의 밸브보어내에 장착되어 밸브보어내에서 자체의 축방향 개폐위치사이로 축방향으로 변위가능하게 되어 있으며, 플런저보어와 연이어 통해 있으며 밸브부재의 폐쇄위치에서 펌핑챔버에 의해 고압챔버를 형성하는 둘레방향챔버를 형성하고 있는 밸브부재 ; 밸브부재를 그 개폐위치로 작동시키는 수단 ; 및 로우터 지지보어 및 복수의 분배기출구를 갖는 분배기헤드 ; 를 가지고 있으며, 분배기 로우터는 로우터 지지보어내에 회전가능하게 장착되어 있고 고압연료를 고압챔버로 부터 분배기출구로 분배하기 위한 적어도 하나의 둘레방향 분배기 포트를 가지고 있으며 ; 펌프로우터는 고압챔버를 분배기포트에 연결시키는 분배기 보어를 가지고 있으며, 여기에서 분배기 보어는 플런저보어의 상기 환형배열부의 대향 측면상에서 이 환형배열부에 접선방향인 횡평면사이에 있는 펌프몸체의 횡방향 부분의 내부에서 적어도 대부분이 한쌍의 인접플런저보어의 각도상으로 간격이 떨어져 있는 축선사이의 고압챔버안으로 개방되어 있는 입구포트를 구비한 축방향으로 뻗어있으며 반경방향으로 기울여져 있는 입구 끝부분을 가지도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  10. 제9항에 있어서, 플런저 보어의 상기 환형배열부는 적어도 4개의 펌핑플런저보어를 포함하고 있으며, 플런저 보어는 동일 횡평면내에서 각도상으로 간격이 떨어져 있는 축선을 가지고 있으며, 상기 한쌍의 인접 플런저보어의 플런저 보어 내부끝은 서로 접촉되어 있으며, 분배기 보어의 입구끝부분의 입구포트는 상기 한쌍의 인접 블런저 보어의 각각의 플런저 보어안으로 개방되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  11. 제9항에 있어서, 플런저 보어의 상기 환형배열부는 2개의 직경방향으로 대향한 펌핑 플런저보어로 구성되어 있으며, 분배기 보어의 입구끝부분의 입구포트는 상기 2개의 직경방향으로 대향한 플런저 보어사이의 밸브부재내에 있는 둘레방향챔버안으로 개방되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  12. 제11항에 있어서, 분배기보어의 입구끝부분의 입구포트는 상기 2개의 직경방향으로 대향한 플런저 보어의 축선으로부터 대략적으로 등거리에 있는 지점에서 밸브부재내의 둘레방향 챔버안으로 개방되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  13. 제 9항에 있어서, 분배기 로우터는 적어도 하나의 둘레방향 평형포트와 고압챔버를 이 평형포트에 연결해주는 평형보어를 가지고 있으며, 평형보어는 펌프몸체의 상기 횡방향부분의 내부에서 적어도 대부분이 제2 쌍의 인접 플런저보어의 각도상으로 간격이 떨어져 있는 축선사이의 고압챔버안으로 개방되어 있고 분배기 보어의 입구포트로부터 각도상으로 간격이 떨어져 있는 입구포트를 구비한 축방향으로 뻗어있으며 반경방향으로 기울어져 있는 입구 끝부분을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  14. 축선이 펌프로우터의 축선으로부터 대체로 반경방향 외측으로 뻗어있는 펌핑플런저보어의 환형배열부를 갖는 펌핑챔버를 가지고 있는 펌프몸체 및 이 펌프몸체와 동축상으로 정렬된 분배기 로우터로 구비된 펌프로우터 ; 각각의 플런저보어내에 장착된 펌핑플런저 ; 흡기연료를 펌핑챔버로 공급하여 연료분사를 위해 펌핑챔버로 부터 고압의 연료를 분배하도록 펌핑플런저를 왕복운동시키는 펌프몸체를 둘러싸고 있는 캠 ; 및 로우터 지지보어 및 복수의 분배기출구를 구비한 분배기헤드; 를 가지고 있으며, 분배기 로우터는 로우터 지지보어내에 회전가능하게 장착되어 있고 고압연료를 분배기출구로 분배하기 위한 적어도 하나의 둘레방향 분배기 포트를 가지고 있으며 ; 여기에서 분배기 헤드는 펌프몸체를 향한 분배기 헤드의 축방향끝에서, 분배기 로우터의 대응부분을 수용하는 밀봉부분을 제공해주는 분배기헤드 보어부분을 가지고 있는 환형의 외팔보 끝부분을 포함하고 있으며, 상기 밀봉부분과 분배기 로우터의 대응부분은 실질적으로 상기 밀봉부분의 전길이에 걸쳐 밀봉합체되어 있는 비파단 둘레방향 밀봉표면을 가지고 있고, 상기 외팔보 끝부분은 분배기 헤드 나머지부분의 반경방향 두께보다 실질적으로 더 얇은 반경방향 두께를 가지고 있어 상기 외팔보 끝부분으로부터의 열전도율을 낮추고, 그에 따라 상기 밀봉부분의 열팽창률을 증가시켜 상기 대응분배기 로우터부분에 일치되도록 하는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  15. 제14항에 있어서, 상기 밀봉부분은 축방향 길이가 적어도 약 1/8 인치 정도되며, 반경방향 두께는 약 0.085인치 정도되는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  16. 제14항에 있어서, 상기 외팔보 끝부분은 펌프몸체를 향한 분배기 헤드의 축방향 끝내부에 있는 환형부로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  17. 제l4항에 있어서, 분배기 헤드는 상기 분배기 헤드보어 및 상기 환형의 외팔보 끝부분을 구비한 내부슬리브를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  18. 축선이 펌프로우터의 축선으로부터 대체로 반경방향 외측으로 뻗어있는 펌핑플런저 보어의 환형배열부를 갖는 펌핑챔버를 가지고 있는 펌프몸체 및 이 펌프몸체와 동축상으로 정렬된분배기 로우터로 구비된 펌프로우터 ; 각각의 플런저 보어내에 장착된 펌핑플런저 ; 흡기연료를 펌핑챔버로 공급하여 연료분사를 위해 펌핑챔버로 부터 고압의 연료를 분배하도록 펌핑플런저를 왕복운동시키는 펌프몸체를 둘러싸고 있는 캠 ; 펌프로우터에 인접하여 이 펌프로우터와 동축상으로 정렬되어 있는 구동축 ; 로우터지지보어 및 복수의 분배기 출구를 구비한 분배기헤드 ; 고압연료를 분배기출구로 분배하도록 로우터 지지보어 내부에 회전가능하게 장착되어 있는 분배기 로우터 ; 플런저보어와 교차하는 밸브보어와 이 밸브보어의 한쪽끝에서 환형밸브시트를 구비하고 있는 중앙 동축 관통보어를 가지고 있는 펌프로우터 ; 밸브보어내에 장착되어 있고, 자체의 한쪽끝에서 환형밸브시트와 맞물림가능한 밀봉헤드를 가지고 있으며 이 밀봉헤드로부터 한쪽 축방향으로 밸브보어의 다른쪽 끝을 향해 뻗어있고, 밀봉헤드가 밸브시트와 맞물림된 상태인 자체의 폐쇄위치로의 상기 한쪽 축방향으로 또한 밀봉헤드가 밸브시트로 부터 축방향으로 간격이 떨어져 있는 상태인 자체의 개방위치로의 대향쪽 축방향으로 밸브보어내에서 축방향으로 변위가능하게 되어 있는 기다란 밸브부재 ; 밸브부재의 상기 대향끝에 고정된 횡방향 아마츄어판과 상기 아마츄어판으로부터 상기 한쪽 축방향으로 축상 간격이 떨어져 있고, 아마츄어판을 유도하기 위해 활성화될 때 작동가능하여 밸브부재를 그 폐쇄위치를 향하여 고정자를 향한 한쪽 축방향으로 끌어당기도록 되어 있는 고정자로구성되어 있으며, 밀봉헤드로부터의 밸브부재의 대향끝에 있는 전자석 ; 전자석이 비여자화될 때 밸브부재를 그 개방위치를 향하여 대향축방향으로 변위시키는 스프링수단 ; 펌프로우터와 아마츄어판 사이의 펌프로부터의 외부 끝상에 장착되어 있는 횡방향 끝판 ; 을 가지고 있으며, 이 끝판과 아마츄어판은 밸브부재의 상기 개방위치에서 면대 면 맞물림되는 대향 횡방향 표면을 가지고 있으며, 적어도 하나의 상기 대향 횡방향 표면은 나머지 다른 횡방향 표면에 의해 맞물림 가능한 복수의 돌출부와 상기 돌출부 사이의 중간홈을 가지고 있어 밸브부재가 스프링 수단에 의해 그 상기 개방위치로 변위됨에 따라 대양 횡방향 표면사이로 부터 연료를 안내하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  19. 제18항에 있어서, 횡방향 끝판은 상기 돌출부와 홈을 구비한 상기 하나의 횡방향 표면을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  20. 제9항에 있어서, 분배기 보어 입구 끝부분의 입구포트는 상기 한쌍의 인접 플런저보어와 축선으로 부터 대략적으로 등거리에 있는 지점에서 밸브부재내의 둘레방향챔버안으로 개방되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  21. 축선이 펌프로우터의 축선으로부터 대체로 반경방향 외측으로 뻗어있는 펌핑플런저보어의 환형배열부를 갖는 펌핑챔버를 가지고 있는 펌프몸체 및 이 펌프몸체와 동축상으로 징렬된분배기 로우터로 구비된 펄프로우터 ; 각각의 플런저 보어내에 장착된 펌핑플런저 ; 흡기연료를 펌핑챔버로 공급하여 연료분사를 위해 펌핑챔버로 부터 고압의 연료를 분배하도록 펌핑플런저를 왕복운동시키는 펌프몸체를 둘러싸고 있는 캠 ; 및 로우터 지지보어 및 복수의 분배기 출구를 구비한 분배기 헤드 ; 를 가지고 있으며, 분배기 로우터는 로우터 지지보어내에 회전가능하게 장착되어 있고 고압연료를 분배기 출구로 분배하기 위한 적어도 하나의 둘레방향 분배기 포트를 가지고 있으며 ; 여기에서 펌프는 펌프로우터상의 축방향 하중을 추력와셔와 니들베어링을 통해 펌프몸체로 부터 분배기헤드로 전달하도록 펌프몸체와 맞물림되는 추력와셔 및 추력와셔와 분배기 헤드사이의 니들베어링을 포함하고 있는, 펌프몸체와 분배기 헤드사이의 환형 추력베어링을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  22. 제21항에 있어서, 분배기헤드는 상기 로우터 지지보어를 갖는 내부로우터 지지슬리브를 포함하고 있으며, 추력베어링은 펌프몸체와 로우터 지지슬리브 사이에 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  23. 축선이 펌프로우터의 축선으로부터 대체로 반경방향 외측으로 뻗어있는 펌핑플런저보어의 환형배열부를 갖는 펌핑챔버를 가지고 있는 펌프몸체 및 이 펌프몸체와 동축상으로 정렬된 분배기 로우터로 구비된 펌프로우터 ; 각각의 플런저 보어내에 장착된 펌핑플런저 ; 흡기연료를 펌핑챔버로 공급하여 연료분사를 위해 펌핑챔버로부터 고압의 연료를 분배하도록 펌핑플런저를 왕복운동시키는 펌프몸체를 둘러싸고 있는 환형캠 ; 펌프로우터에 인접하여 이 펌프로우터와 동축상으로 정렬되어 있고, 펌프몸체를 둘러싸고 있으며 펌핑플런저보어와 반경방향으로 각각 정렬되어 있는 반경방향 슬롯의 환형배열부를 가지고 있는 확대내부환형끝, 각각의 펌핑플런저와의 맞물림을 위해 각각의 슬롯내에 장착되어 있는 로울러 슈우, 펌핑플런저를 왕복운동시키는 환형캠과의 맞물림을 위해 각각의 로울러 슈우상에 장착되어 있는 로울러를 가지고 있는 구동축; 로우터 지지보어 및 복수의 분배기 출구를 구비한 분배기헤드 ; 고압연료를 분배기 출구로 분배하도록 로우터 지지보어내부에 회전가능하게 장착되어 있는 분배기 로우터; 플런저 보어와 교차하는 밸브보어와 이 밸브보어의 한쪽끝에서 환형밸브시트를 구비하고 있는 중앙 동축 관통보어를 가지고 있는 펌프로우터 ; 밸브보어내에 장착되어 있고, 자체의 한쪽끝에서 환형 밸브시트와 맞물림 가능한 밀봉헤드를 가지고 있으며 이 밀봉헤드로부터 밸브보어의 다른쪽 끝을 향해 뻗어있고, 밀봉헤드가 밸브시트와 맞물림된 상태인 자체의 폐쇄위치와 밀봉헤드가 밸브시트로부터 축방향으로 간격이 떨어져 있는 상태인 자체의 개방위치사이의 밸브보어내에서 축방향으로 변위가능하게 되어 있는 기다란 밸브부재 ; 밀봉헤드로부터의 밸브부재의 대량끝에 있으며, 밸브부재를 그 하나의 위치를 향하여 한쪽 축방향으로 작동시키도록 여자화될 때 작동가능한 전자석 ; 전자석이 비여자화될 때 밸브부재를 그 나머지 다른 위치를 향하여 대향축 방향으로 변위시키는 스프링수단 : 을 가지고 있으며, 펌프로우터 및 구동축은 펌프 로우터의 내부끝면에는 반경방향 슬롯이, 구동축의 내부끝면에는 반경방향으로 오프셋되어 축방향으로 뻗어있는 개구부가 구비되어 있는 대량 내부끝면과, 펌프로우터를 구동측에 커플링시키기 위해 구동축의 내부끝면내의 상기 개구부안으로 억지 끼워맞춤되는 생크와 로우터내의 반경방향 슬롯에 수용되는 원형헤드를 가지고 있는 핀을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
  24. 축선이 펌프로우터의 축선으로부터 대체로 반경방향 외측으로 뻗어있는 펌핑플런저보어의 환형배열부를 갖는 펌핑챔버를 가지고 있는 펌프몸체 및 이 펌프몸체와 동축상으로 정렬된분배기 로우터로 구비된 펌프로우터 ; 각각의 플런저 보어내에 장착된 펌핑플런저 ; 흡기연료를 펌핑챔버로 공급하여 연료분사를 위해 펌핑챔버로 부터 고압의 연료를 분배하도록 펌핑플런저를 왕복운동시키는 펌프몸체를 둘러싸고 있는 캠 ; 펌프로우터에 인접하여 이 펌프로우터와 동축상으로 정렬되어 있는 구동축 ; 복수의 분배기 출구를 구비한 분배기헤드 ; 고압연료를 분배기출구로 분배하도록 분배기헤드내부에 회전가능하게 장착되어 있는 분배기 로우터 ; 플런저보어와 교차하는 밸브보어와 이 밸브보어의 한쪽끝에서 환형밸브시트를 구비하고 있는 중앙 동축 관통보어를 가지고 있는 펌프로우터 ; 밸브보어내에 장착되어 있고, 자체의 한쪽끝에서 환형밸브시트와 맞물림가능한 밀봉헤드를 가지고 있으며 이 밀봉헤드로부터 밸브보어의 다른쪽 끝을 향해 뻗어있고, 밀봉헤드가 밸브시트와 맞물림된 상태인 자체의 폐쇄위치와 밀봉헤드가 밸브시트로 부터 축방향으로 간격이 떨어져 있는 상태인 자체의 개방위치사이의 밸브보어내에서 축방향으로 변위 가능하게 되어 있는 기다란 밸브부재 ; 밸브부재 의 상기 대량끝에 고정된 아마츄어와 밸브부재로부터 축방향으로 간격이 떨어져 있고, 아마츄어를 유도하기 위해 활성화될 때 작동가능하여 밸브부재를 그 상기 위치중 한쪽을 향하여 고정자를 향한 한쪽 축방향으로 끌어당기도록 되어 있는 고정자로 구성되어 있으며, 밀봉헤드로부터의 밸브부재의 대량끝에 있는 전자석 ; 전자식이 비여자화될 때 밸브부재를 그 다른쪽 위치를 향하여 대향축방향으로 변위시키는 스프링 수단 ; 펌프로우터와 아마츄어사이의 펌프로우터끝에 장착되어 있으며 전자식이 비여자화될 때 밸브부재의 상기 다른쪽 위치를 형성하도록 아마츄어에 의해서 맞물림가능하게 되어 있는 밸브정지부 ; 를 가지고 있으며, 아마츄어는 내부허브를 가지고 있고 밸브정지부는 이 내부허브를 수용하는 중앙개구부를 가지고 있으며, 밸브정지부와 내부허브는 아마츄어를 밸브정지부에 키결합시키는 상호협동표면을 가지고 있고, 밸브정지부와 펌프로우터는 밸브정지부를 펌프로우터에 키이결합시키는 상호 협동수단을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 연료분사펌프.
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