KR100306223B1 - 금속판이 피복된 콘크리트 구조물의 제조방법 및 그 방법에 의한 콘크리트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 콘크리트 구조물의 표면의 보호 및 강화에 관한 것으로, 보다 상세하게는 콘크리트 구조물의 표면에 금속판을 피복함으로써 콘크리트 구조물의 강도를 증대시키고 내구성, 내마모성을 부여할 뿐 아니라 콘크리트 구조물의 미관을 향상시키는 금속판이 피복된 콘크리트 구조물 및 그 제조방법에 관한 것이다.

본 발명은 콘크리트 구조물의 표면에 부착되는 금속판이 콘크리트 구조물 표면의 형상모양과 동일하게 성형, 절곡되어 있고, 상기 금속판에는 복수개의 개구된 원형, 타원형 또는 다각형 형태로 슬리팅된 부분절개부가 있어 부분적으로 슬리팅된 부분이 상기 콘크리트 내부로 절곡되어 상기 부분절개부가 상기 콘크리트의 내부로 파고들게 되어 있어 전체적으로 상기 금속판이 상기 콘크리트 구조물의 표면에 긴밀하게 결합된, 금속판이 피복된 콘크리트 구조물의 제조방법 및 상기 방법을 이용하여 제조된 금속판이 피복된 콘크리트 구조물을 제공한다.

Description

금속판이 피복된 콘크리트 구조물의 제조방법 및 그 방법에 의한 콘크리트 구조물

본 발명은 콘크리트 구조물의 표면의 보호 및 강화에 관한 것으로, 보다 상세하게는 콘크리트 구조물의 표면에 금속판을 피복함으로써 콘크리트 구조물의 강도를 증대시키고 내구성, 내마모성을 부여할 뿐 아니라 콘크리트 구조물의 미관을 향상시키는 금속판이 피복된 콘크리트 구조물 및 그 제조방법에 관한 것이다.

콘크리트는 시멘트, 물과 골재(일반적으로 모래 및 자갈), 경우에 따라서는 철근골조와 병행하여 사용되는, 내구성 있고 경제적 측면에서 많은 장점을 갖는 현대 건축물을 포함한 각종 구조물의 기본소재이다.

통상 콘크리트 구조물의 표면은 외부에 그대로 나출되어 있어 미관상 좋지 않을 뿐 아니라 기후환경 및 각종 물리·화학적 작용에 의해 쉽게 부식되거나 오염되고, 연성이 거의 없어 외부의 물리적 충격에 의하여 부분적으로 부서져 탈락되는 현상이 일어난다. 또한 전봇대, 도로 경계석, 기차레일 받침석 등의 구조물은 일정정도 이상의 강도가 요구되기 때문에 상당한 분량의 시멘트, 충진재 및 철근골조를 사용할 수 밖에 없고 따라서 비교적 부피가 클 수 밖에 없었다.

중성화, 동해, 염해, 충격에 의한 파손, 마모 등 콘크리트 구조물의 단점을 보완하기 위하여 일정정도 이상의 강도가 요구되며, 경우에 따라서는 다량의 부재료를 사용해야하는 점 등을 해결하기 위하여 종래 여러 가지 해결방안이 모색된 바 있다.

예를 들면, 콘크리트 구조물의 표면에 별도로 제작된 금속성 마감소재, 또는 인조 또는 천연 석재를 부착하여 콘크리트 구조물 표면을 차폐하거나, 구조물 표면을 폴리에틸렌과 같은 고분자 수지물질 또는 페인트로 도포하거나, 콘크리트 타설물에 폴리에틸렌과 같은 고분자 수지물질을 첨가하여 구조물을 보호하는 방안 등이 있었다.

그러나, 이러한 종래의 콘크리트 표면처리 방법들은 콘크리트 타설 전에 고분자 수지물질을 혼합하거나, 콘크리트 구조물의 양생 후에 각종 마감소재를 부착하거나 도포하는 등 공정이 복잡하고 상당한 경비가 소요될 뿐 아니라, 이러한 처리방법들은 상기 지적된 콘크리트 구조물 표면의 단점 중 일부만을 해소하는 것으로서 주로 구조물 표면의 미관을 개선하는 효과만이 나타나는 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 저렴한 비용과 간편한 공정으로 콘크리트 구조물 표면의 속성을 개선하기 위하여 콘크리트 구조물 표면에 금속판을 피복하는 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 또한 상기 방법을 이용하여 제조된, 금속판이 피복된 콘크리트 구조물을 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 발명의 제조방법을 이용하여 제조한 금속판이 피복된 도로경계석의 일례.

도 2는 도1의 2 --- 2 부분의 부분단면도.

도 3은 본 발명에서의 다양한 부분절개부의 슬리팅 형상과 절곡된 부분절개부 부위의 부분단면도.

***** 도면의 주요부분에 대한 부호설명 *****

10 …금속판 12 …구멍 14 …부분절개부

20 …콘크리트 30 …보호막

상기와 같은 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 구조적 경제적인 측면에서 우수한 장점을 가진 콘크리트 소재와, 미려하고 내부식성, 내마모성이 강한 금속재의 장점을 이용한다.

즉, 본 발명은 금속판이 피복된 콘크리트 구조물의 제조방법에 있어서, 금속판(10)을 콘크리트 구조물 표면의 형상모양과 동일하게 성형, 절곡하는 단계와, 상기 금속판(10)의 일부를 균일하게 개구된 다각형 형태로 슬리팅(slitting)하여 복수개의 부분절개부(14)를 형성하고 상기 부분절개부(14)를 상기 금속판(10)의 한쪽 방향으로 절곡하는 단계와, 상기 부분절개부(14)가 절곡된 방향의 반대면에 비닐테이프 등 보호막(30)을 부착하는 단계와, 상기 금속판(10)의 상기 부분절개부(14)가 절곡된 방향의 반대면을 거푸집에 부착한 뒤 콘크리트를(20) 타설·양생하는 단계를 거친 후 상기 보호막(30)을 제거하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 금속판(10)이 피복된 건축물 벽, 옹벽, 전봇대, 기차레일 받침대, 도로 경계석(도 1) 등 콘크리트 구조물을 제조하는 방법 및 상기 방법을 이용하여 제조된 금속판이 피복된 콘크리트 구조물을 제공하는 것이다.

이때, 상기 부분절개부(14)는 필요에 따라 원 또는 타원의 호의 일부분이 슬리팅되거나, 서로 마주보는 호의 일부와 마주보는 두 호의 중간이 슬리팅될 수 있고, 삼각형의 두 변 또는 사각형의 세 변이 슬리팅되거나, 사각형의 마주보는 두 변과 두 변의 중간이 슬리팅될 수도 있다. 상기 부분절개부(14)의 슬리팅 형상과 절곡된 부분절개부(14) 부위의 부분단면도를 도 3에 도시하였다. 상기 부분절개부(14)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 콘크리트(20) 내부쪽으로 90。 또는 45 - 135。 만큼 다양한 각도(θ)로 절곡되어 있어 콘크리트 타설·양생시에 상기 다양한 각도로 절곡된 부분절개부(14)가 콘크리트(20) 내부로 파고 들어가게 되므로 콘크리트 구조물의 완성 후에 상기 금속판(10)과 콘크리트(20) 사이의 결합이 견고하게 이루어지게 하는 기능을 갖는다.

상기 부분절개부(14)의 절곡된 부분의 면적 즉, 크기는 필요에 따라 다양하게 할 수 있으나, 구조물의 특성을 고려하여 10 - 100mm²정도인 것이 바람직하며, 금속판(10)의 단위면적당 부분절개부(14)의 수는 필요에 따라 다양하게 할 수 있으나, 인접한 부분절개부(14) 중심 사이의 간격이 10 - 100mm가 되는 것이 바람직하다.

본 발명의 실시에 사용되는 상기 금속판(10)의 재질은 알루미늄, 스테인레스 스틸, 동, 청동 등 성형·절곡하고 슬리팅할 수 있는 재질이면 충분하며, 미관을 위하여 다양한 색상과 무늬의 것을 사용할 수 있다.

본 발명이 실시에 사용되는 상기 보호막(30)은 접착제가 도포된 비닐 등의 수지막으로서, 공정중에 상기 금속판(10)을 보호하면서, 콘크리트 타설시 콘크리트 페이스트가 상기 부분절개부(14)가 절곡됨으로써 형성된 구멍(12)을 통해 외부로 유출되는 것을 방지하는 기능을 갖는다(도 1의 부분단면도인 2에서는 보호막(30)이 제거되기 전의 상태를 나타낸다). 따라서, 콘크리트(20)가 양생된 후 상기 보호막(30)을 제거하면 표면이 미려하게 정리된, 금속판(10)이 피복된 콘크리트 구조물을 얻을 수 있다.

본 발명에 의한 금속판(10)이 피복된 콘크리트 구조물의 제조방법 또는 상기 방법을 이용하여 제조된 금속판(10)이 피복된 콘크리트 구조물은 아파트, 담장, 옹벽 기타 건축물의 외벽 등의 외관을 개선하고 내구성, 내마모성을 증대시키기 위하여 적용될 수 있을 뿐 아니라, 전봇대, 도로 경계석, 기차레일 받침석 등의 구조물에 적용됨으로써 상당한 분량의 시멘트, 충진재 및 철근골조 등 원재료를 줄이면서 소정의 강도를 유지하거나, 종래 원재료 사용량을 유지하면서 구조물의 강도를 획기적으로 증대시킬 수 있다.

이하 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다. 그러나 이들 실시예에 기재되거나 도면에 도시된 예는 예시적인 목적일 뿐 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.

실시예

실시예 1

두께가 0.5mm인 알루미늄 판에 서로간의 간격이 50mm 되도록 반지름이 7mm인 반호를 부분절개하고 부분절개부를 알루미늄 판의 한쪽 면을 향해 다양한 각도로 절곡한 뒤 상기 부분절개부가 절곡된 반대면에 비닐테이프를 접착하였다. 상기 금속판의 비닐테이프가 접착된 부분을 옹벽 구축을 위해 설치한 거푸집의 안쪽에 부착시킨 후 철근골조를 하고 콘크리트를 타설하여 양생한 후 비닐테이프를 제거하여 표면에 금속판이 피복된 옹벽을 제작하였다.

실시예 2

두께가 0.5mm인 알루미늄 판을 도로 경계석의 외면과 일치하도록 절곡한 다음 서로간의 간격이 30mm 되도록 지름이 12mm인 원의 호 2/3을 슬리팅하여 부분절개부를 형성한 뒤, 부분절개부를 절곡된 알루미늄 판의 안쪽을 향해 다양한 각도로 절곡하였다. 부분절개부가 절곡된 반대면에 비닐테이프를 접착하였다. 절곡된 알루미늄 판을 도로 경계석을 제조하기 위한 금형에 긴밀하게 끼워넣은 후 철근골조를 하고 콘크리트를 타설하여 양생한 후 비닐테이프를 제거하여 금속판이 피복된 도로 경계석을 얻었다.

상기 실시예들에서는 금속판(10)으로 가공성이 좋은 알루미늄 판을 사용하였으나 스테인레스 스틸, 동, 청동 또는 기타 다른 금속성 소재를 사용하는 것도 가능하다.

본 발명에 의한 금속판(10)이 피복된 콘크리트 구조물의 제조방법 또는 상기 방법을 이용하여 제조된 금속판(10)이 피복된 콘크리트 구조물은, 다양한 색상과 무늬의 얇은 금속판(10)이 콘크리트 구조물의 표면을 감싸게 되므로 구조물의 외적 미감이 증대되고, 내구성, 내마모성이 향상될 뿐 아니라 구조물의 강도가 현저하게 개선되는 잇점을 갖는다.

본 발명에 의한 금속판이 피복된 콘크리트 구조물 및 그 제조방법은 별도의 과도한 추가공정 없이 콘크리트 구조물 표면의 미관 및 물리적 특성을 개선하여 구조물의 내구성 및 강도를 향상시키고, 일정한 강도를 유지하기 위한 시멘트, 충진재 및 철근골조를 사용량을 감소시킬 수 있다.

Claims (3)

1. 금속판(10)이 피복된 콘크리트 구조물의 제조방법에 있어서,

   금속판(10)을 콘크리트 구조물 표면의 형상모양과 동일하게 성형, 절곡하는 단계와;

   상기 금속판(10)의 내부를 개구된 다각형 형태로 슬리팅하여 복수개의 부분절개부(14)를 형성하고 상기 부분절개부(14)를 상기 금속판(10)의 한쪽 방향으로 절곡하는 단계와;

   상기 부분절개부(14)가 절곡된 방향의 반대면에 보호막(30)을 부착하는 단계와;

   상기 금속판(10)의 상기 부분절개부(14)가 절곡된 방향의 반대면을 거푸집에 부착한 뒤 콘크리트(20)를 타설·양생하는 단계;로 구성되는 것을 특징으로 하는 금속판이 피복된 콘크리트 구조물의 제조방법.
2. 제 1 항의 방법에 의하여 제조되는, 금속판이 피복된 콘크리트 구조물.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 부분절개부(14)의 절곡된 부분의 면적은 10 - 100mm²이며 상기 부분절개부(14)는 콘크리트(20) 내부쪽으로 45 - 135。 로 절곡되어 있고, 인접한 부분절개부(14) 중심 사이의 간격이 10 - 100mm인 것을 특징으로 하는 금속판이 피복된 콘크리트 구조물.