KR100299301B1 - 에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치의 안전착지 장치 - Google Patents

에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치의 안전착지 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 백화점, 공항 등에 설치되는 에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치(moving walk system)에 관한 것이다. 구체적으로, 본 발명은 안전을 위하여 일정속도로 회전하는 주벨트부와 이보다 속도가 낮은 보조벨트부를 연결하여 안전하게 착지할 수 있는 안전착지 장치에 관한 것이다. 본 발명은, 속도v 1으로 회전하여 이송되는 주벨트부와, 속도v 2(<v 1)로 회전하여 이송되는 보조벨트부로 이루어진다. 상기 주벨트부는, 회전하면서 사람이나 화물을 이송하는 주벨트와, 주벨트의 진행이 끝나는 지점에 주벨트와 같은 평면으로 설치되는 중간답판으로 이루어지고, 상기 보조벨트부는 상기 중간답판과 수평으로 회전하되 상기 주벨트의 탑승길이보다 짧은 보조벨트와, 보조벨트의 진행이 끝나는 지점에 보조벨트와 같은 평면으로 설치되는 종착답판으로 이루어진다.

Description

에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치의 안전착지 장치{Safety foothold apparatus for escalator or moving walk}
본 발명은 백화점, 공항 등에 설치되는 에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치(moving walk system)에 관한 것이다. 구체적으로, 본 발명은 안전을 위하여 일정속도로 회전하는 주벨트부와 이보다 속도가 낮은 보조벨트부를 연결하여 안전하게 착지할 수 있는 장치에 관한 것이다.
종래의 계단식 에스컬레이터나, 컨베이어 벨트로써 사람을 이동시키는 벨트식 이송장치(moving walk system)가 현재 백화점 등의 유통매장이나 공항 등에서 널리 이용되고 있다. 벨트식 이송장치는 종래의 계단식이 아니라 평면 연속식으로서 단차부위가 없기 때문에 사람과 화물, 손수레, 휠체어 등을 동시에 이송할 수 있는 장치이다.
여기에서 사람이 직접 밟게되는 컨베이어 벨트로서는, 종래의 에스컬레이터에 쓰이던 주철제 팔레트(pallet)가 변형되어 사용되기도 하고, 내부에 섬유조직(fabric)과 철사(steel cord)를 단순 삽입한 고무벨트가 사용되기도 한다. 주철제 팔레트를 사용한 경우에는 회전 롤러 부위에서 팔레트가 구부러지는 곡률이 크기 때문에(통상 고무벨트의 약 2배 이상) 구동풀리의 직경이 커야하고 구조물의 깊이가 깊어야 하기 때문에, 결국 전체 시설물의 규모가 커져서 넓은 범위를 점유하게 된다. 한편, 컨베이어벨트로서 연속된 무한궤도 고무벨트를 사용하면 벨트의 이음부가 없고 재질 자체에 유연성이 있기 때문에 회전롤러 부위에서 구부러지는 곡률이 작아져 시설물의 규모를 줄일 수 있다.
그런데, 종래에는 벨트가 사람을 싣고 회전하다가 종착지에 도달하면 사람은 움직이던 벨트로부터 정지된 지면에 내려서야 한다. 이 때에는 속도 v로 운동하는 물체(벨트)로부터 속도가 0인 물체(지면)로 사람이 옮겨져야 하는 것이기 때문에 이 속도차에 의해 잠시 사람의 평형성에 영향을 준다. 특히 노약자에게는 이것이 안전사고를 일으킬 수 있는 위험요소가 된다.
본 발명의 목적은, 위 문제점을 해결하기 위하여, 회전하는 벨트의 속도를사람이 정지하기 전에 감축하여 사람이 안전하게 착지할 수 있도록 하는 에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치의 안전착지 장치를 제공하는 것이다.
도1은 본 발명에 따른 안전착지 장치의 실시예를 나타내는 사시도.
도2는 도1의 보조벨트의 A-A'부 단면도.
도3은 도2의 보조벨트의 내부보강층 절개 사시도.
<도면의 주요 부호에 대한 설명>
10: 주벨트부 20: 보조벨트부 1: 주벨트 2: 보조벨트 3: 중간답판 4: 종착답판 5: 구동모터 6: 아이들러 7a: 상부 슬라이드판 7b: 하부 슬라이드판 8: 회전롤러 11: 골 12: 제1철선층 13: 제2철선층 14: 섬유층
도면을 참조하여 본 발명에 따른 안전착지 장치의 한 실시예를 설명한다. 도1은 본 발명에 따른 실시예를 나타내는 사시도로서, 크게, 속도v 1으로 회전하여 이송되는 주벨트부(10)와, 속도v 2(<v 1)로 회전하여 이송되는 보조벨트부(20)로 이루어진다.
상기 주벨트부(10)는, 회전하면서 사람이나 화물을 이송하는 주벨트(1)와, 주벨트(1)의 진행이 끝나는 지점에 주벨트와 같은 평면으로 설치되는 중간답판(3)으로 이루어지고, 상기 보조벨트부(20)는 상기 중간답판(3)과 수평으로 회전하되 상기 주벨트(1)의 탑승길이보다 짧은 보조벨트(2)와, 보조벨트(2)의 진행이 끝나는 지점에 보조벨트와 같은 평면으로 설치되는 종착답판(4)으로 이루어진다.
더 상세하게, 상기 보조벨트부(20)는 보조벨트(2)를 회전시키는 구동모터(5), 보조벨트(2)의 회전 형상을 일정하게 유지하고 회전을 원활하게 하는 다수의 아이들러(6), 보조벨트(2)에 가해지는 부하 하중을 지지하고 벨트의 주행경로를 안내하기 위하여 보조벨트가 이루는 공간 내에 설치되되, 벨트의 윗부분 내면에 접촉하는 상부 슬라이드판(7a)과 벨트의 아래부분 내면에 접촉하는 하부 슬라이드판(7b)으로 이루어진다.
상기 중간답판(3) 위에는 주벨트(1)의 회전방향과 같은 방향으로 회전하는롤러(8)가 설치된다.
위와 같이 구성되는 본 발명에 따른 안전착지 장치의 작용을 살펴본다. 보조벨트(2)의 회전속도는 주벨트(1)의 회전속도보다 작다. 사람이 주벨트(1)에 몸을 싣고 이송되면서 중간답판(3) 위치에 오면 회전롤러(8)에 의해 미끄러지면서 보조벨트(2)로 옮겨진다. 보조벨트(2)의 속도는 주벨트(1)의 속도보다 작기 때문에 사람은 종착답판(4)에 닿기 전에 일차로 속도가 줄게 된다. 따라서, 주벨트(1)의 속도를 종래와 같이 유지하면서도 최종답판(4)에 안전하게 사람이 정지할 수 있도록 한다.
주벨트(1)로는, 에스컬레이터일 경우에는 철재 팔레트(pallet)를 이용하고 벨트식 이송장치일 경우에는 고무벨트를 이용하는데, 내부보강층에 철선을 벨트진행방향과 폭방향으로 어긋나게 다층 삽입하여 유연성을 높히고 폭방향 처짐을 줄이는 것이 바람직하다.
중간답판(3)의 롤러(8)는 주벨트(1)에서 보조벨트(2)로 사람이나 화물이 연결되도록 하는 역할을 하는 것으로 2 개 이상 설치되는 것이 평형 유지에 바람직하다.
보조벨트(2)도 고무재질이지만, 보조벨트의 특성에 상응하는 특수한 구조를 갖는다. 즉, 보조벨트(2)의 수평 가동길이가 주벨트(1)보다 훨씬 짧기 때문에 보조벨트의 구부러지는 유연성이 우수해야 한다. 도2와 도3에 보조벨트의 단면구조를 나타내었다. 도2는 도1에 있는 보조벨트(2)의 A-A'선 단면도이고, 도3은 벨트의 내부층을 보이기 위한 절개 사시도이다. 고무벨트 몸체의 표면에는 다수의 골(11)이형성되어 있고, 내부 보강층에는 제1철선층(12)과 제2철선층(13)이 벨트의 폭방향 및 진행방향으로 90도 어긋나게 삽입되어 있다. 벨트의 최하층(14)은 상하부 슬라이드판(7a, 7b)과 마찰되지 않고 원활하게 미끄러지도록 마찰계수가 낮은 섬유조직(fabric)으로 이루어진다. 벨트 표면의 골(11)은 벨트가 회전하면서 맞물리는 빗모양의 기구물(comb)과 잘 정합되도록 하여 벨트가 가동되면서 좌우로 어긋나거나 떨지 않도록 하는 역할과 표면 미끄러짐을 억제하는 안전판 역할을 한다. 물론, 주벨트(1)의 표면에도 역시 골이 형성되어 있다. 골(11)의 폭, 깊이, 간격, 개수 등은 임의적 설계사항으로서 장치의 기구물이나, 설치 장소 등에 따라서 당업자가 용이하게 결정할 수 있는 사항이다.
제1철선층(12)은 벨트의 회전진행방향과 직각, 즉 벨트 폭방향으로 삽입되어 벨트의 폭방향 처짐을 완화시키는 역할을 하고, 제2철선층(13)은 벨트의 진행방향으로 삽입되어 벨트가 회전하면서 풀리 부위에서 구부러질 때에 유연성을 증대시킨다. 제1철선층(12)과 제2철선층(13)으로는 일반적인 철선(steel cord)을 사용하여도 되지만 보조벨트가 좁은 면적에서 구부러지므로 철선섬유 필라멘트(fabric mono filament)를 사용하는 것이 유연성 면에서 바람직할 것이다.
보조벨트(2)의 회전은 전용 구동모터(5)에 의한다. 구동모터(5)와 더불어, 벨트의 형상을 유지하고 회전을 원활하게 하는 아이들러(6)가 다수 설치된다. 아이들러(6)의 갯수는 보조벨트(2)의 구부러진 형상, 구동모터(5)의 위치 등에 따라 달라지는 임의적 설계사항으로서 당업자가 용이하게 생각할 수 있는 사항이다.
보조벨트(2)가 이루는 내부 공간에는 상부 슬라이드판(7a)과 하부 슬라이드판(7b)이 설치된다. 이들 슬라이드판(7a, 7b)은 보조벨트(2)의 주행경로를 안내하고 보조벨트(2)에 걸리는 부하 하중을 지지하는 작용을 한다. 따라서 강도가 큰 철재를 사용하였고, 바람직하게는 부식방지와 표면 마찰이 적은 스테인리스강을 사용하는 것이 바람직하다. 이들 상하부 슬라이드판(7a, 7b)과 보조벨트(2)의 내면이 미끄러지면서 보조벨트가 회전하여야 하기 때문에 위에서 설명한 것과 같이 보조벨트의 최하층(14)은 고무가 아닌 섬유조직으로 이루어져 있다.
본 실시예에서는 보조벨트부가 하나 있는 것에 대해 설명하였지만, 위에서와 같이 구성되는 보조벨트부를 여러개 설치할 수도 있다. 보조벨트부를 주벨트부의 끝에 여러 단계로 설치하고 주벨트에서부터 속도를 한 단씩 낮춰가서 감속하면 사람이 최종답판에 편안하게 다다를 수 있다. 여러개의 보조벨트부를 설치하는 것은 위에 개시한 것을 응용하여 당업자라면 능히 실시할 수 있을 것이다.
본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 생긴다.
1) 사람이 정지하기 전에 일단 속도를 줄이기 때문에 안전하게 정지할 수 있다.
2) 보조벨트를 채용하였기 때문에 주벨트의 속도를 종래의 것보다 더 높힐 수 있기 때문에 이송효율을 높힐 수 있다.
3) 본 발명에 따른 보조벨트부를 복수로 설치할 경우, 벨트의 구동속도를 순차적으로 감속할 수 있기 때문에 최종적으로 지면에 닿는 사람에 대한 안전성을 크게 향상시킬 수 있다.

Claims (5)

  1. 회전하면서 사람이나 화물을 이송하는 주벨트와, 주벨트의 진행이 끝나는 지점에 주벨트와 같은 평면으로 설치되는 중간답판을 포함하는 주벨트부; 및
    상기 중간답판과 수평으로 회전하되 상기 주벨트의 탑승길이보다 짧은 보조벨트와, 보조벨트의 진행이 끝나는 지점에 보조벨트와 같은 평면으로 설치되는 종착답판을 포함하는 보조벨트부;를 포함하고,
    상기 보조벨트부는
    보조벨트를 회전시키는 구동모터,
    보조벨트의 회전형상을 일정하게 유지하고, 회전을 원활하게 하는 아이들러,
    보조벨트에 가해지는 부하 하중을 지지하고 벨트의 주행경로를 안내하기 위하여 보조벨트가 이루는 공간 내에 설치되되, 벨트의 윗부분 내면에 접촉하는 상부 슬라이드판과 벨트의 아래부분 내면에 접촉하는 하부 슬라이드판을 포함하며,
    이에 더하여, 상기 주벨트부는 속도 v1으로 회전하여 이송되고, 상기 보조벨트부는 속도v 2(<v 1)로 회전하여 이송되는 것을 특징으로 하는, 에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치의 안전착지 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 중간답판 위에는 주벨트의 회전방향과 같은 방향으로 회전하는 롤러가 설치되는 것을 특징으로 하는, 에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치의 안전착지 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 상하부 슬라이드판은 스테인리스 재질인 것을 특징으로 하는, 에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치의 안전착지 장치.
  4. 제1항, 제4항 및 제5항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 보조벨트는
    고무재질의 몸체 표면에 다수의 골이 벨트의 진행방향과 같은 방향으로 형성되어 있고,
    제1철선층과 제2철선층이 각각 벨트 폭방향과 벨트 진행방향으로 삽입되어 있고,
    벨트의 최하층에는 고무보다 마찰계수가 낮은 섬유층(fabric)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치의 안전착지 장치.
  5. 제1항, 제4항 및 제5항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 보조벨트부를 다단계 설치하고 각 보조벨트부의 회전속도를 순차적으로 감축시키는 것을 특징으로 하는, 에스컬레이터 또는 벨트식 이송장치의 안전착지 장치.
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