KR100286949B1 - 집전장치 하강과 연동된 살사 제어시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 집전장치 하강과 동시에 자동살사되는 제어시스템에 관한 것이다.

집전장치를 조작하는 집전장치 선택스위치, 살사스위치, 접전장치 선택스위치 및 살사스위치로부터의 살사명령에 따라 살사를 제어하는 살사제어장치 및 살사제어장치의 제어에 따라 살사하는 살사장치를 포함하는 기관차의 제어시스템에 있어서, 집전장치 선택스위치의 하강선택에 따라 집전장치가 하강되는 동시에 살사가 이루어지고, 또 집전장치 선택스위치는 집전장치 하강과 동시에 살사하는 위치를 더 갖춘다.

따라서, 비상시 1개의 스위치(즉, 집전장치 선택스위치) 조작만으로 집전장치를 하강과 더불어 살사함으로써 시간을 단축시키며, 자동적으로 살사작용을 계속 유지할 수 있다.

Description

집전장치 하강과 연동된 살사 제어시스템.

본 발명은 집전장치 하강과 동시에 자동살사되는 제어시스템에 관한 것으로, 비상시 집전장치(팬터그래프; PANTOGRAPH) 선택스위치(PanS)를 사용하여 신속하게 집전장치를 하강시키고, 이 동작에 연동되어 동시에 살사(레일과 기관차 바퀴간의 마찰력을 증가시키기 위해 모래를 뿌려주는 것을 말한다)함으로써, 차량의 안전과 레일과 바퀴간의 마찰력을 증가시킬 수 있는 제어시스템에 관한 것이다.

종래의 전기기관차용 제어시스템은, 비상시 가선으로부터 차량을 분리하기 위해 집전장치 선택스위치를 하강 선택하여 집전장치를 하강시키는 제어시스템과, 비상시 차량의 미끄러짐을 방지하기 위해 주간제어기와 살사스위치(SanS)를 조작하여 살사하는 제어시스템을 포함하고 있다. 그러나 상기 2개의 제어시스템, 즉 집전장치 제어시스템과 살사 제어시스템은 연동되어 있지 않기 때문에 운전자가 그 조작을 개별적으로 행함으로써 작동하게 되어 있다. 그 예로써, 도 1에서는 서로 분리되어 있는 집전장치 제어시스템과 살사 제어시스템을 개략적으로 나타내고 있다. 도시된 바와 같이, 집전장치 선택스위치(PanS)의 하강선택명령으로부터 집전장치 하강에 이르는 계통과, 살사스위치(SanS)의 살사선택명령으로부터 살사에 이르는 계통이 어떠한 연관관계도 없다.

따라서, 비상시 신속하게 집전장치를 하강시키고 살사하는 것이 어려웠고, 운전자 대피시 제동에 필요한 살사를 계속 유지할 수 없기 때문에, 비상제동체결시 충분한 마찰력을 확보할 수 없으므로 제동거리가 다소 길어진다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 비상시 단지 1개의 스위치를 조작함으로써 조작시간이 단축되고 자동적으로 살사작용을 계속 유지할 수 있게 하기 위해, 집전장치 제어시스템과 살사 제어시스템을 연동시킨다.

도 1은 종래의 서로 분리되어 있는 집전장치 제어시스템과 살사 제어시스템을 개략적으로 나타낸 블록도이고,

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 제어시스템의 개략블록도,

도 3은 본 발명에 실시예에 따른 위치고정식의 접전장치 선택스위치(PanS)를 나타낸 것이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

PanS --- 집전장치 선택스위치,

SanS --- 살사스위치,

SanC --- 살사제어장치,

SanU --- 살사장치.

본 발명은, 집전장치를 조작하는 집전장치 선택스위치, 살사스위치, 접전장치 선택스위치 및 살사스위치로부터의 살사명령에 따라 살사를 제어하는 살사제어장치 및 살사제어장치의 제어에 따라 살사하는 살사장치를 포함하는 기관차의 제어시스템에 있어서, 집전장치 선택스위치의 하강선택에 따라 집전장치가 하강되는 동시에 살사가 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또 본 발명은, 집전장치 선택스위치가 집전장치 하강과 동시에 살사하는 위치를 더 갖춘 것을 특징으로 한다.

(실시예)

이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 실시형태를 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따라 2개의 제어계통이 연동된 제어시스템의 개략구성도를 나타낸 것이다.

도 2에 나타낸 제어시스템은, 도 1에서 나타낸 집전장치 제어시스템과 살사 제어시스템을 연동시킨 것으로써, 집전장치 선택스위치(PanS)의 신호를 살사제어장치(SanC)로 입력함으로써 살사스위치(SanS)의 살사선택명령뿐만 아니라 집전장치 선택스위치(PanS)의 하강선택명령에 의해서도 살사를 실시하게 된다.

도 3은 위치고정식의 접전장치 선택스위치(PanS)를 나타낸 것이다.

본 도면에서, A는 집전장치를 상승시키는 위치이고, B는 집전장치를 고정시키는 위치이며 C는 집전장치를 하강시키는 위치이다. 본 실시예에서는, D위치 즉 집전장치를 하강시키고 여기에 살사하는 기능을 더한 위치를 지정한다. 이 위치에 스위치를 위치하면 스위치 명령은 살사제어장치(SanC)로 신호를 하달하여 살사장치(SanU)를 제어한다. 따라서, 집전장치가 하강됨과 더불어 레일과 기관차 바퀴에 계속적으로 살사된다.

본 발명에 의하면, 비상시 1개의 스위치 조작만으로 집전장치를 하강시키고 살사함으로써 시간을 단축시키고 자동적으로 살사작용을 계속 유지할 수 있어, 레일과 기관차 바퀴 사이의 마찰력을 증가할 수 있도록 하고 운전자 안전과 제동시스템의 신뢰성을 확보할 수 있으며 돌발 사고시 신속하게 대처할 수 있다.

Claims (2)

1. 집전장치를 하강시키는 집전장치 선택스위치, 살사스위치, 상기 접전장치 선택스위치 또는 상기 살사스위치로부터의 살사명령에 따라 살사를 제어하는 살사제어장치 및 상기 살사제어장치의 제어에 따라 살사하는 살사장치를 포함하는 기관차의 제어시스템에 있어서,

   상기 집전장치 선택스위치의 하강선택명령이 집전장치를 하강시킴과 더불어 살사제어장치로 입력되어 집전장치하강과 동시에 살사하는 것을 특징으로 하는 집전장치 하강과 연동된 살사 제어시스템.
2. 제1항에 있어서, 상기 집전장치 선택스위치는 집전장치하강과 동시에 살사하는 위치(D)를 더 갖춘 것을 특징으로 하는 집전장치 하강과 연동된 살사 제어시스템.