KR100279488B1

KR100279488B1 - 아동용 통합 좌석 모듈

Info

Publication number: KR100279488B1
Application number: KR1019940703914A
Authority: KR
Inventors: 제이. 크자프스키 리챠드; 쥐. 드소우자 네빌; 엘. 로이드 로드니; 이. 듀카츠 마튜; 제이. 훠르 스티븐; 씨. 크레스키 프레스; 티. 람버트 제프리; 에스. 포파 조오지; 에스. 자로위츠 로날드; 제프리 콜킨스 엠.
Original assignee: 콘 게리 엠; 아토마 인터내셔날, 인코퍼레이티드; 홀리 엘리자베스 리이즈; 다임러크라이슬러 코포레이션
Priority date: 1992-05-13
Filing date: 1993-05-04
Publication date: 2001-02-01
Also published as: WO1993022954A1; CA2134973A1; DE69329284D1; US5472260A; CN1084463A; MX9302756A; JPH07506787A; KR950701199A; ES2150446T3; EP0645977B1; EP0645977A4; EP0645977A1; AU4368893A; CA2134973C; DE69329284T2; ATE195638T1

Abstract

차량 좌석(10)과 통합되며 휠 수 있고 분리가능한 힌지(21) 및 벤치 좌석의 등받이 프레임에 대해 장착되는 플라스틱 등받이 패널(26)에 의해 상호연결되는 접힘식 하부(19) 및 상부(20) 조립체를 포함하는 아동용 좌석 모듈(16). 플라스틱 좌석 패드 지지체(40)는 하부 조립체의 내부 표면상에 장착된다. 좌석 및 등받이 조립체를 구비한 패드(90)는 등받이 패널을 뒤로 두고 그 지지체 상에 이동가능하게 장착된다. 안전벨트 시스템(22)은 모듈내에 동작가능하게 포함된다. 상호연결된 하부 및 상부 조립체는 아동용 좌석 쿠션 및 다리 지지부재를 형성하기 위하여 지지체(40) 및 패드(90)를 가지고 접히도록 되어 있다. 또한 다리 지지부재(20)는 아동의 체격 사이즈를 고려하여 그것의 사용이 불편할 경우에는 제거가능하다.

Description

아동용 통합 좌석 모듈

제1도는 보관상태의 본 발명의 아동용 통합 좌석모듈이 장착된 차량 좌석 및 등받이의 사시도.

제2도는 개방되어 사용상태로 전환된 본 발명의 아동용 통합 좌석 모듈이 장착된 좌석의 일부 사시도.

제3도는 제2도의 아동용 좌석 모듈부의 일부분해 확대 사시도.

제4도는 제3도의 아동용 좌석 모듈 등받이 패널과 좌석 지지체상에 장착되는 패드의 확대 사시도.

제5도는 아동용 좌석 모듈 및 그와 함께 사용되는 5지점 안전벨트의 사시도.

제6도는 5지점 안전벨트의 일부가 연결된 아동용 좌석 모듈 지지체의 분해 사시도.

제7도는 제6도의 지지체의 하부의 사시도.

제8도는 아동용 좌석 바닥부의 일부 분해 사시도.

제9도는 제5도의 9-9선을 따라 취한 화살표 방향 확대 단면도.

제10도는 제5도의 10-10선을 따라 취한 화살표 방향 일부개방 측면도.

제11도는 제10도의 11-11선을 따라 취한 화살표 방향 확대 단면도.

제12도는 제2도의 12-12선을 따라 취한 화살표 방향 확대 단면도.

제13도는 제12도의 13-13선을 따라 취한 화살표 방향 부분도.

제14도는 제12도에 도시한 구조의 일부 확대도.

제15도는 제14도의 15-15선을 따라 취한 화살표 방향 단면도.

제16도는 슬라이드 잠금 장치의 일부를 보여주는 확대도.

제17도는 본 발명을 실시하는 차량 좌석 구조의 일부단면 측면도.

제18도는 아동용 통합 좌석의 후방을 보인 일부 절결 부분도.

제19도는 제18도의 19-19선을 따라 취한 화살표 방향 단면도.

제20도는 제17도 및 제21도에 도시한 구조의 일부 평면도.

제21도는 제17도의 21-21선을 따라 취한 화살표 방향 일부 절결 부분도.

제22도는 본 발명의 아동용 통합 좌석 모듈의 일부의 변형 실시예를 보인 사시도.

제23도는 제22도의 23-23선을 따라 취한 화살표 방향 확대 단면도.

제24도 내지 제27도는 본 발명의 아동용 통합 좌석 모듈의 작동단계의 예시도.

제28도는 제4도와 유사한 변형 패드의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

12 : 좌석 쿠션 조립체 14 : 좌석 등받이 조립체

16 : 아동용 좌석 모듈 18 : 좌석 등받이부

19 : 제1 쿠션 조립체 20 : 제2 쿠션 조립체

22 : 아동용 좌석 조립체 23,24 : 등받이부

26 : 등받이 패널 28 : 조임쇠

32 : 브래킷 수단 36, 38 : 리세스 측벽

40 : 좌석 패드 지지체 42 : 평면부

44 : 돌기부 54 : 가랑이 벨트

78,80 : 어깨 벨트 82, 83 : 개구

본 발명은 차량 좌석에 관한 것으로, 특히 성인이 앉을 경우에는 성인 착석방식의 성인용 좌석을 제공하고 아동이 앉을 경우에는 아동 착석방식의 아동용 좌석을 제공할 수 있도록 통합된 차량 좌석에 관한 것이다.

본 명세서에서 고려되는 통합형 차량 좌석의 유형은 1992년 5월 14일자로 공개된 PCT 국제공개 제 WO 92/20549 호(발명의 명칭: 차량용 통합 아동좌석)에 개시된 유형이다. 상기 PCT출원에 개시된 차량 좌석은 성인용 좌석벨트 조립체와 공동 작용하여, 성인이 앉는 경우, 덩치가 큰 아동이 앉는 경우 및 덩치가 작은 아동이 앉는 경우의 세 가지 착석방식을 제공하는 자동차용 세 가지 착석방식 좌석이다.

상기 PCT출원의 명세서에서 나타낸 바와 같이, 덩치가 큰 아동이 앉는 경우와 덩치가 작은 아동이 앉는 경우의 두 가지 착석방식을 제공함으로써, 통합 좌석은 아동의 신체크기를 폭넓게 수용할 수 있어서 오랜 기간 사용할 수 있었고 가족 구성원이 다수인 경우에 더욱 유용하게 사용할 수 있었다. 상기 PCT출원의 요지의 주요특징은 덩치가 큰 아동이 앉는 경우의 착석방식을 제공하는 것이다. 이 방식에 있어서는, 아동용 좌석모듈이 전개되어 아동을 수용하고 성인용 좌석 벨트 조립체는 아동을 지지하는데 사용되는 반면, 덩치가 작은 아동이 앉는 경우의 착석방식에서는, 아동용 좌석 모듈의 일부로서 포함되는 아동용 좌석 벨트 조립체에 의해 아동을 지지하게 된다.

상기 국제공개 제 WO 92/20549 호에 개시된, 세 가지 착석방식의 바람직한 실시예는, 밴 형 자동차의 좌석에 관한 것다. 세단형 자동차의 경우, 성인이 앉는 경우의 통상적인 착석방식에 아동이 앉는 경우의 착석방식을 제공할 수 있도록 등받이 좌석을 통합하는 것이 바람직할 수도 있다. 또한 단지 한사람의 아동이 뒷좌석의 중앙에 앉을 수 있도록 등받이 좌석을 통합하는 것이 바람직할 수도 있다. 이러한 경우, 무릎 벨트부분을 사용하여 제3의 덩치가 큰 아동이 앉는 경우의 착석 방식에서 아동을 충분히 지지하는 것은 용이하지 않다. 안전한 지지요건은 미국 자동차 안전규칙 213-80에 포함되어 있다. 따라서, 전 범위의 신체크기를 수용할 수 있도록 아동용 좌석 모듈내에 장착된 아동용 좌석 벨트 조립체를 간단하고도 편리하게 조정할 필요가 있다.

특허 명세서에서는 덩치가 큰 아동 및 덩치가 작은 아동 모두를 수용할 수 있는 아동용 좌석 벨트 조정을 제공하는 통합 좌석을 다수 제안하고 있으나, 현재까지 그러한 조정가능한 통합 구조는 폭넓게 사용되지 않고 있다.

특허 명세서에 개시된 제안 중 일 예로 레블랑크(Leblanc) 등에 허여된 미국 특허 제 4,986,600 호가 있다. 상기 특허에 있어서는, 한 쌍의 벨트걸이에 의해 조정이 이루어진다. 각각의 벨트걸이는 빗 모양의 형태를 취하고 있으며, 위로 구부러진 플랜지가 형성되어 어깨 스트랩의 폐쇄 단부가 미끄러져 벗겨지는 것을 막는 다수의 깃가지를 포함한다. 스트랩의 폐쇄 단부는, 아동이 성장함에 따라 연속하여 더 높은 깃가지를 사용할 수 있도록, 아동의 신체크기에 가장 적합한 높이에서 깃가지에 부착된다.

특허 명세서에서는 이하에서 간략히 언급되는 다른 구성을 개시하고 있다.

베일리(Bailey) 등에 허여된 미국특허 제 4,690,455 호에는, 상부 중앙 패널의 아래에서 좌석의 등받이로서의 기능을 수행하는 얇은 외측 덮개를 갖춘 패드가 부착된 지지판을 포함하고, 아래쪽으로 선회하여 통상의 좌석에 놓여서 패드가 부착된 지지판에 꿰매어진 등받이 지지 플랩과 지지판에 부착된 한 쌍의 유연한 탄성측부 플랩을 외부로 노출시키는 유아용 좌석이 개시되어 있다.

영국 특허출원 제 2,023,415 호에는 전방 단부에서 접시형 리세스를 구비하여 유아의 다리를 수용하는 아동용 좌석이 좌석 등받이의 전체 높이에 걸쳐서 벽이 있는 리세스로부터 아래쪽으로 선회하여 차량 좌석에 놓이며, 어깨 속박 벨트는 리세스의 등받이 벽으로부터 연장되고, 다리 속박 벨트는 아동용 좌석으로부터 연장되고, 가랑이 벨트는 접시형 리세스의 바닥에 인접한 부분으로부터 연장되고, 이들 벨트는 모두 중앙 버클에 의해 연결되는 아동용 차량 좌석이 개시되어 있다. 또 다른 실시예로, 좌석 등받이와 일체로 형성되고 힌지에 의해 상호 연결되는 상부 및 하부가 포함된다. 상부는 아래로 활주하여 힌지를 중심으로 선회함으로써, 하부가 외측으로 접혀서 좌석에 놓인 후에, 접혀서 하부 위에 놓이게 된다.

독일 특허출원 제 27 20 954 호에는, 하향 선회하여 차량 좌석으로부터 간격을 주고 떨어진 수평위치로 분리되는 차량 좌석 등받이의 수직 중앙에 위치하는 유아용 좌석이 개시되어 있다. 두개의 어깨 벨트 및 두개의 측부 벨트는 등받이로부터 연장되고, 중앙 가랑이 벨트는 유아용 좌석의 전방으로부터 연장되고, 상기 5개의 벨트는 모두 전방 중앙 코넥터에 연결된다.

하셀(Hassel)에 허여된 미국특허 제 4,540,216 호에는, 지퍼 등의 폐쇄수단에 의해 폐쇄될 때, 자동차 좌석 등받이 내에 일체로 장착되어 그 내부에 보유되는 아동용 좌석이 개시되어 있다. 지퍼가 열리거나 개방되면, 외측 패드 및 덮개를 갖춘 쿠션이 하향 선회하여 자동차 좌석에 놓이고, 중앙 스트랩에 의해 그를 따라, 적절히 고정된 보유수단에 의해 아래로 내려간 쿠션에 사실상 나란하게 보유되는 U형 팔 지지대를 끌어당긴다.

바이디아(Vaidya)에 허여된 미국특허 제 4,596,420 호에는, 양쪽에 배치된 수직지향 머리 지지 패널이 선회가능하게 연장되고, 몸통 수용 패널이 신축자재하게 연장되고, 다리 지지 패널이 하향 선회하여 차량 좌석에 놓여서 고정된 아동용 사출 좌석 및 등받이를 외부로 노출시키는, 차량 좌석 등받이 내에 배치되는 관상프레임이 개시되어 있다.

매스트(Mast) 등에 허여된 미국특허 제 2,584,481 호에는, 아동용 좌석을 아래쪽으로 자동차 좌석 위의 간격을 두고 떨어진 위치까지 선회시킴으로써, 그리고 양쪽에 배치되어 있는 팔 지지대를 아래쪽으로 아동용 좌석 위의 간격을 두고 떨어진 위치까지 선회시킴으로써 자동차 좌석 등받이의 최상부로부터 개방되며, 좌석 및 팔 지지대의 선회운동을 제어하기 위해 적절한 핀 및 홈이 제공되어 있는 유아용 좌석이 개시되어 있다.

스트랄러(Strahler)에 허여된 미국특허 제 2,966,201 호에는, 자동차 좌석 등받이의 전체 높이를 둘러싸며 아래쪽으로 선회하여 자동차 좌석에 놓임으로써 유아가 스트랩에 의해 지지되는 가늘고 긴 홈통을 노출시키는 유아용 좌석 요람구조가 개시되어 있다. 유아용으로 사용할 경우, 분리 좌석이 홈통의 내측단부 안 그리고 그 위에 장착되며, 벨트 스트립은 가늘고 긴 홈통을 제거할 때 남게되는 리세스의 측부로부터 연장된다.

로(Law)에 허여된 미국특허 제 4,943,112 호에는, 강화 패널에 의해 상호 연결되며, 영국 특허출원 제 2,023,415 A 호에서 개시된 바와 같은 방식으로, 상부는 강화 패널을 중심으로 아래로 접혀짐으로써, 하부가 아래로 접혀져서 좌석 위에 놓이면, 하부 위에 놓이게 되는 좌석 등받이의 상.하부가 개시되어 있다.

덩치가 작은 아동 및 덩치가 큰 아동 모두를 수용하기 위해 종래의 구성에서 제공하고 있는 조정기능은 그 조정을 수행하는데 어려움이 있으며, 상기한 미국특허 제 4,986,600 호와 같이 조정기능이 단순한 경우에는 구조의 강도를 높일 필요가 있어서, 중량 및 단가가 상승하여 바람직하지가 못하다. 또한 국제공개 제 WO 92/20549 호에 개시된 바와 같이, 세 가지 착석방식을 갖는 통합 좌석이 실제로 사용되고 있지 못한 상황에서, 아동의 신체크기의 범위를 경제적인 구성으로 간단히 그리고 편리하게 달성될 수 있는 아동용 좌석 벨트 조정에 의해 조정하는 통합 좌석을 제공할 필요성이 있다.

본 발명의 목적은 상기한 필요성을 충족시키기 위한 것이다. 이러한 목적은, 본 발명의 원리에 따라, 성인 착석방식의 성인용 좌석과 아동 착석방식의 아동용 좌석을 선택적으로 제공할 수 있고, 간단하고 편리한 조정을 통해 비교적 덩치가 작은 아동 또는 비교적 덩치가 큰 아동을 선택적으로 수용할 수 있도록 통합된 차량 좌석을 제공함으로써 달성된다. 차량 좌석은 차량에 탑승한 성인이 착석할 수 있는 위치에 장착되는 좌석 쿠션 조립체로 구성된다. 강성 좌석 등받이 프레임 구조는 좌석 쿠션 조립체에 고정상태로 장착된다. 측면 쿠션은 좌석 쿠션 조립체상에 착석한 성인용 좌석 착석자의 등의 양쪽 측부에 의해 연결되는 위치에서 좌석 등받이 프레임 구조에 의해 지지된다. 측면 쿠션은 그 사이에 아동이 위치할 수 있는 아동 수용 공간을 한정하기에 충분한 거리를 주고 떨어져 배치된다. 강성 등받이 패널은 측면 쿠션간의 공간의 후방부내에서 그 전방으로 좌석 등받이 프레임 구조 상에 장착된다. 쿠션 조립체는 등받이 패널상에 장착되며, (1) 이동 가능한 쿠션 조립체가 측면 쿠션간의 공간 내에 배치되고, 좌석 쿠션 조립체상에 착석한 성인용 좌석 착석자의 등의 중앙을 연결하기 위한 성인용 등받이 쿠션을 제공하는 성인 착석방식 위치와 (2) 이동가능한 쿠션 조립체가 측면 쿠션간의 공간으로부터 연장되는 아동 착석방식 위치간을 이동한 수 있도록 장착되는 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함하며, 쿠션 조립체는 좌석 쿠션 조립체의 위에 놓이는 상태로 공간의 바닥으로 부터 연장되는 쿠션이 제공된 아동용 좌석과, 측면 쿠션간의 공간 내에서 쿠션이 제공된 아동용 좌석으로부터 위로 연장되는 쿠션이 제공된 아동용 좌석 등받이와, 쿠션이 제공된 아동용 좌석 등받이 위에 배치된 쿠션을 제공한다. 아동용 좌석 벨트 조립체는 등받이 패널과 연결되며, 쿠션이 제공된 아동용 좌석상에 착석한 덩치가 작은 아동의 어깨 위로 연장될 수 있도록 쿠션이 제공된 아동용 좌석 등받이의 전방으로 연장되는 한쌍의 어깨 벨트를 포함한다. 쿠션이 제공된 아동용 좌석은 쿠션이 제공된 아동용 좌석에 착석한 아동의 다리 사이에 아동용 좌석 벨트 조립체를 고정하기 위한 견고한 고정점을 제공한다. 아동용 좌석 벨트 조립체의 쌍으로 된 어깨 벨트를 아동용 좌석 등받이에 대해 수직으로 간격을 두고 떨어진 다수의 위치로 편리하게 이동시킴으로써, 쿠션이 제공된 아동용 좌석 등받이의 전방으로 연장되는 어깨 벨트를 단지 수동으로 파지하고, 그들을 수직으로 간격을 두고 떨어진 다수의 위치 중 어느 한 위치로 선택적으로 이동시켜서 비교적 덩치가 작은 아동이나 비교적 덩치가 큰 아동을 선택적으로 수용하는 수단이 제공된다. 상기 수단은 수평으로 간격을 두고 배치되고 수평으로 정렬되며, 강성 등받이 패널내에 형성되어 수직으로 간격을 두고 배치된 벨트를 수용하는 두 쌍의 구속 슬롯으로 구성된다. 쌍으로 된 구속 슬롯은 각각 구속 슬롯 중 어느 하나의 슬롯으로부터 구속 슬롯의 다른 하나의 슬롯까지 연장되어 쌍으로 된 구속 슬롯 사이의 강성 등받이 패널내에서 외팔부를 한정하는 전송 슬롯을 구비한다. 버팀대는 각각의 외팔부와 좌석 등받이 프레임 구조 사이에서 연결되어, 좌석 등받이 프레임 구조로부터 직접 각각의 외팔부까지 지지하는 한편, 어깨 벨트가 쌍으로 된 슬롯간의 전송 슬롯내에서 선택적으로 이동할 수 있도록 한다.

본 발명의 또 다른 목적은 세단형 자동차의 높이가 높은 등받이 좌석에서 특히 유효한 통합 차량 좌석을 제공하는 것이다. 이러한 목적은, 본 발명의 원리에 따라, 성인 착석방식의 성인용 좌석과 아동 착석방식의 아동용 좌석을 선택적으로 제공할 수 있도록 통합된 차량 좌석을 제공함으로써 달성된다. 차량 좌석은 차량에 탑승한 성인이 착석할 수 있는 위치에 장착되는 좌석 쿠션 조립체로 구성된다. 강성 좌석 등받이 프레임 조립체는 좌석 쿠션 조립체에 고정상태로 장착된다. 측면 쿠션은 좌석 쿠션 조립체상에 착석한 성인용 좌석 착석자의 등의 양쪽 측부에 의해 연결되는 위치에서 좌석 등받이 프레임 수단에 의해 지지된다. 측면 쿠션은 그 사이에 아동이 위치할 수 있는 아동 수용 공간을 한정하기에 충분한 거리를 주고 떨어져 배치된다. 쿠션 조립체는 좌석 등받이 프레임 조립체상에 장착되며, (1) 이동가능한 쿠션 조립체가 측면 쿠션간의 공간내에 배치되고, 좌석 쿠션 조립체상에 착석한 성인용 좌석 착석자의 등의 중앙을 연결하기 위한 성인용 등받이 쿠션을 제공하는 성인 착석방식 위치와 (2) 이동가능한 쿠션 조립체가 측면 쿠션간의 공간으로 부터 연장되는 아동 착석방식 위치간을 이동할 수 있도록 장착된 이동가능한 쿠션 조립체를 포함하며, 쿠션 조립체는 좌석 쿠션 조립체의 위에 놓이는 상태로 공간의 바닥으로부터 연장되는 쿠션이 제공된 아동용 좌석과, 측면 쿠션간의 공간내에서 쿠션이 제공된 아동용 좌석으로부터 위로 연장되는 쿠션이 제공된 아동용 좌석 등받이와, 쿠션이 제공된 아동용 좌석 등받이위에 배치된 쿠션이 제공된 아동용 머리지지체를 제공한다. 이동가능한 쿠션 조립체는, (1) 쌍으로 된 이동가능한 쿠션 조립체의 아래쪽 쿠션 조립체가 위쪽으로 연장되고 위쪽의 쿠션 조립체는 그 위로 연장되는 성인 착석방식 위치와 (2) 아래쪽의 이동가능한 쿠션 조립체가 앞쪽으로 연장되고 위쪽의 쿠션 조립체는 그로부터 앞쪽으로 연장되는 아동 착석방식 위치간을 함께 이동가능한 한 쌍의 이동가능한 쿠션 조립체를 포함한다. 쌍으로 된 이동가능한 쿠션 조립체는 상호 연결되어, 함께 이동하고 상호간에 제한된 관절운동을 함으로써, 성인 착석방식 위치 및 아동 착석방식 위치에 놓여있을 때 접촉부위의 서로 다른 상대방 위치를 조정하게 된다. 아동용 좌석 벨트 조립체는 좌석 등받이 프레임 패널과 연결되고, 쿠션이 제공된 아동용 좌석상에 착석한 덩치가 작은 아동의 어깨 위로 연장될 수 있도록 쿠션이 제공된 아동용 좌석 등받이의 전방으로 연장되는 한쌍의 어깨 벨트를 포함한다. 아래쪽의 이동가능한 쿠션 조립체는 쿠션이 제공된 아동용 좌석에 착석한 아동의 다리 사이에 아동용 좌석 벨트 조립체를 고정하기 위한 견고한 고정점을 제공한다.

본 발명의 다른 목적은, 이하에서 설명되는 본 발명의 특징을 실시하는 아동용 좌석 모듈을 받아 들일 수 있도록 변형된 좌석 쿠션 조립체 및 좌석 등받이 조립체와 함께 사용될 수 있는 아동용 좌석 모듈을 제공하는 것이다.

본 발명의 일반적인 목적은, 자동차 또는 항공기 좌석과 통합되고 자동차 안전규칙을 준수하는 개량된 아동 지지시스템을 제공하는 것이다. 아동용으로 사용되는 이 지지시스템의 중량은 20 파운드를 넘어간다.

본 발명의 또 다른 목적은, 유연한 힌지에 의해 상호 연결되는 아래쪽으로 접히는 좌석 쿠션과 다리 지지체 및 적절한 안전벨트를 포함하는 개량된 아동 지지 시스템을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 좌석 쿠션 및 다리 지지체가 제거되는 구멍이 유아의 등 및 측부를 지지하는 지지체로서의 기능을 수행하는 개량된 아동 지지시스템을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 자동차 또는 항공기 좌석에 영구적으로 설치되어 위쪽으로 접히거나 제거가능한 부분을 필요로 함이 없이 완전한 벤치형 좌석의 외관을 제공하는 모듈을 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 상호 연결된 아래로 접히는 좌석 쿠션과 다리 지지체 및 좌석 쿠션과, 다리 지지체가 아래로 내려가게 되는 리세스에 의해 제공되는 등 및 측부 지지체와, 쌍으로 된 어깨 벨트 및 가랑이 벨트를 갖춘 3지점 벨트 또는 별도의 두개의 벨트 연장부가 아동의 넓적다리 상에 장착되는 5지점 벨트 시스템을 구비하는 안전벨트를 포함하는, 차량 좌석에 장착되는 아동용 통합 좌석 모듈을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 아래로 접히는 좌석 쿠션과 다리 지지체를 포함하며, 필요에 따라, 특정크기의 아동에 맞게 다리 지지체를 제거할 수 있는 아동 지지시스템을 제공하는 것이다.

이하, 첨부도면을 통해 본 발명의 상기한 목적과 그 밖의 목적 및 장점을 상세히 설명하기로 한다.

제1도에 좌석 쿠션 조립체(12) 및 좌석 등받이 조립체(14)를 갖춘 차량 좌석(10)이 도시되어 있다. 등받이 조립체(14)와 통합되는, 한 개 또는 두개의 나란히 배치된 아동용 좌석 모듈(16)은, 신축가능하게 접혀질 수 있고 등받이 조립체(14)에 제공된 리세스의 안쪽과 바깥쪽으로 회전운동가능한 관절식 좌석 등받이부(18)를 제공하고 있다. 제2도 및 제11도에 상세히 도시한 바와 같이, 관절식 좌석 등받이부(18)는 적절히 휠 수 있는 분리가능한 힌지(21)에 의해 외측의 인접한 대향 가장자리에서 구부러지는 이동가능한 제1 쿠션 조립체(19) 및 이동가능한 제2 쿠션 조립체(20)를 포함하고 있다. 분리가능한 힌지(21)는 제2 쿠션 조립체(20)를 분리하기 위한 슬라이드 고정장치(제23도) 또는 지퍼 따위의 적절한 분리가능한 고정수단을 포함할 수도 있다. 지퍼는 플랩(25)(제12도 및 제16도)으로 덧씌워질 수 있다. 제1쿠션 조립체(19)는, 성인이 앉는 경우에는 등을 지지하는 역할을 하며, 어린이가 앉는 경우에는 좌석 바닥으로서의 기능을 수행한다. 제2쿠션 조립체(20)는, 성인이 앉는 경우에는 등의 윗 부분을 지지하는 역할을 하며, 어린이가 앉는 경우에는 다리 지지부로서의 기능을 수행한다.

제2도에 있어서, 관절식 좌석 등받이부(18)는 제1 쿠션 조립체(19)의 후방하단부에 인접한 가로 선회축 A(제3도)를 중심으로 등받이 조립체(14)로부터 아래쪽으로 선회함으로써, 모듈식 아동용 좌석(22)(제2도)을 형성한다. 반면에 좌석 등받이 조립체(14)의 인접한 등받이부(23,24)는 원래 놓여진 상태로 유지된다.

예를 들어 유리강화 폴리프로필렌 따위의, 적절한 플라스틱 재료로 형성되는 등받이 패널(26)은 적절한 브래킷 수단(32)에 의해, 등받이 벽(30)(제12도, 제18도 및 제19도) 따위의 좌석 지지수단에 고정된다. 이에 대해서는 이하에서 상세히 설명하기로 한다. 등받이 패널(26)의 바닥 단부는, 조임쇠(28)(제17도에 도시됨)에 의해 한 쌍의 Z 형상 좌석 등받이 브래킷(27)(제17도 및 제18도)(그중 하나는 등받이 패널의 각각의 하부 모서리에 인접하여 배치되어 있다)에 고정되어 있다. 그리고, 브래킷(27)은 리벳결합 또는 용접 등의 적절한 방법에 의해 각각의 수직지향스트랩(29)의 전방측부에 고정되어 있다. 스트랩(29)의 상단부는, 용접 등의 적절한 방법에 의해, J형상의 하부 가로대(34)(제17도, 제18도에 도시됨)의 후방쪽에 고정되어 있다. 스트랩(29)은 차량 바닥팬(35)(제17도)에 인접하여 설치되어 있다. 성인용 좌석벨트(33a)(제17도에 도시됨)는 클립(33b)(제17도에 도시됨)에 고정되어 있고, 이 클립은 조임쇠(33c)에 의해 각각의 스트랩(29)에 고정되어 있다.

제3도에는 모듈식 아동용 좌석 조립체(22)가 도시되어 있다. 모듈식 아동용 좌석 조립체는 관절식 좌석 등받이부(18)와 등받이 패널(26)을 포함하고 있다. 제2도에 도시한 아동용 좌석을 형성하기 위한 초기단계로서, 관절식 좌석 등받이부(18)는 등받이 조립체(14)에서 빠져나와 있다. 관절식 좌석 등받이부(18)를 아동용 좌석 등받이 패널(26) 및 한 쌍의 후방연장 리세스 측벽(36,38)에 의해 한정되는 장방형 등받이 리세스로부터 아래쪽으로 접게되면, 관절식 좌석 등받이부(18)는, 제2도에 도시한 바와 같이 아동이 앉을 수 있는 사용위치로 이동하게 된다. 측벽(36,38)은 각각의 등받이부(23,24)의 안쪽 측부에 의해 형성된다.

제8도에 있어서, 제1쿠션 조립체(19)는 적절한 플라스틱 재료로 형성된 장방형 좌석 패드 지지체(40)를 포함하고 있다. 제9도에 상세히 도시한 바와 같이, 지지체(40)는 그 둘레로 연장되는 주변 하향 오프셋 프레임 형상 돌기부(44)에 의해 경계지워지는 중앙 평면부(42)를 구비하고 있다. 외주 안쪽에 사전설정된 거리를 두고 위치하는 지지체(40)의 상부면에는 무한 슬롯(46)이 형성되어 중앙 평면부(42) 및 돌기부(44)간에 연속적인 경계를 제공하고 있다. 경계를 제공하는 목적에 대해서는 이하에서 상세히 설명하기로 한다.

제6도, 제8도 및 제10도에 도시한 바와 같이, 수직으로 연장되는 한쌍의 장착 플랜지(45)는 그 내부에 개구(47)가 축방향으로 정렬하고 있는 플라스틱 지지체(40)의 후방 모서리에 인접하여 형성되어 있다. 개구(47)는 적절한 조임쇠(48)(제10도)가 그를 통해 연장되도록 구성됨으로써, 모듈식 등받이 패널(26)로부터 연장될 수 있도록 확고히 고정되는 적절한 장착 브래킷(50)(제12도)에 지지제(40)를 선회가능하게 고정한다.

가랑이 벨트(54)(제3도에 도시됨)는 좌석 패드 지지체(40)의 아래에서 길이방향으로 연장되고 그 내부에 형성된 개구(56,58)(제10도에 도시됨)를 통해 위쪽으로 연장됨으로써, 적절한 장착 브래킷 또는 판(60)에 의해 그 후방단부에 고정된다. 브래킷(60)은 적절한 조임쇠(61)(제6도)에 의해 지지체(40)에 고정되어 있다. 종래의 좌석 벨트 버클(62)은 벨트(54)의 노출된 전방단부에 고정되어 있다.

제5도에 도시한 바와 같이, 단일 조정 벨트(72)는 등받이 패널(26)내에 형성된 가늘고 기 개구(74)를 통해 연장되며, 등받이 패널(26)내의 수평으로 배치된 각각의 구속 슬롯(82,83)을 통해 연장되고, T 봉(76)과 해제가능하게 상호연결된 안내부재(84) 및 한쌍의 대향 핸드 코넥터 부재(85)의 슬롯형성 단부를 통해 연장되는 쌍으로 된 어깨 벨트(78,80)를 포함하는 안전벨트에 연결되어 있다. 핸드 코넥터 부재는 버클(62)에 분리가능하게 연결된다. 각 벨트(78,80)의 연장부(88)는 브래킷(89)에 의해 장착 플랜지(45)에 고정되어 있다. 연장부(88)는 아동의 넓적다리위로 장착하기 위한 것이다.

비닐 따위의 유연한 재료로 형성되는 적절한 판덮개(제4도)를 갖춘 패드(90)(제4도)는, 유연한 힌지(96)에 의해 연결된 좌석 및 등받이부(92,94)를 포함하며, 제3도에 도시한 바와 같이, 지지체(40) 및 등받이 패널(26)에 제거가능하게 장착되어 있다. 플라스틱 좌석 지지체(40) 밖의 가랑이 벨트(54) 둘레에 장착하기 위해 장방형 개구(100)(제4도에 도시됨)가 좌석부(92)(제4도에 도시됨)내에 형성되며, 등받이부(94)의 상부 가장자리(102)는 개구(82,83)의 바로 위 지점까지 등받이 패널(26)에 끼워맞춤된다. 제3도 및 제4도에 도시한 바와 같이, 벨크로(Velcro) 스트립(140)이나 다른 적절한 후크 또는 루프 테이프 스트립이, 그 직립위치에서 패드(90)를 보유할 수 있도록 등받이 패널(26)상에 장착된 쌍을 이루는 벨크로 또는 다른 적절한 스트립(140b)과 결합할 수 있도록 구성되어 있다.

제28도는 적어도 등받이부가 적절한 후크형 벨크로 스트립에 의해 결합될 수 있도록 구성된 파일형 외표면을 구비하는 적절한 천 또는 직물 재료로 덧씌워진 변형 패드(90′)를 도시한 것이다.

제9도에 도시한 바와 같이, 비닐 또는 가죽 따위의 외부 천 또는 다른 재료로 된 덮개(106)가 쿠션부(19) 둘레를 싸고 있다. 간격을 두고 배치된 다수의 구멍(108)이 슬롯(46) 및 돌기부(44)의 가장자리 중간에 위치한 플라스틱 좌석 패드 지지체(40)내에 형성되어 있다. 편평한 보유부재(110)는 그 내측 가장자리 상에 형성되는 플랜지(112)를 포함하며, 적절한 조임쇠(114)는 그 중앙선을 따라 간격을 두고 형성된 개구(115)를 통해, 그리고 덮개(106)를 통해 좌석 바닥(19)으로 연장된다. 조임쇠(114)는 구멍(108)과 정렬하여 그 내부에 끼워넣어진다. 덮개(106)는 플랜지(112) 둘레에 감기며, 그에 의해 제9도의 왼쪽에 도시한 바와 같이, 슬롯(46)내로 돌기될 때 구속된다.

쌍을 이루는 벨크로 또는 다른 적절한 후크 및 루프 테이프 스트립(116a)(제4도) 및(116b)(제6도)는 각각 좌석부(92)의 하부 및 플라스틱 좌석 지지체(40)의 상측부에 고정됨으로써 좌석부를 적소에 고정 유지한다. 직물상 파일 외표면을 갖춘 덮개를 구비한 패드(90′)의 경우, 스트립(116a)(제4도)은 필요하기 않으며, 스트립(116b)은 후크형 스트립으로 이루어진다.

사용 후, 그리고 아동이 앉아 있지 않을 때, 다리 지지부재(20), 쿠션부(19) 및 관련 지지체(40)는 아치형태로 접혀져서 측벽(36,38) 사이의 등받이 패널(26)에 대한 통상의 자동차 또는 항공기 좌석 등받이의 일부로서 복귀함으로써, 완전한 좌석 등받이를 이룬다.

제5도 내지 제11도에 도시한 바와 같이, 벨트(78,80)는 T봉(76)(제6도)을 통해 벨트(72)와 연결된다. 벨트(72)는 플라스틱 지지체(40) 아래로 연장되고 전방개구(122) 및 후방 개구(58)를 통해 연장된다. 벨트는 개구(122)(제6도 및 제10도)를 통해 빠져나가기 전에 편평한 브래킷(124)(제5도 및 제11도)을 관통하며, 브래킷(124)의 대향 배치 측벽(131) 사이의 핀(130)(제11도)상에 선회 가능하게 장착된 가로대(128) 위에서 장력 조정기로서의 기능을 수행하는 톱니형 표면(126)(제10도)에 의해 적소에 보유된다. 가로대(128) 및 핀(130) 사이에 연결되는 코일 스프링은, 전방 개구(122)를 통해 연장되는 어깨 조정 당김 스트립(134)이 전방으로 끌어당겨져서 가로대(128)를 선회시킴으로써 조정벨트(72)를 해제하고 조정벨트가 끌어당져지게 하여 아동 둘레의 어깨 벨트(78,80)를 조이게 될 때까지, 조정 벨트(72)에 대해 확실히 결합된 상태로 톱니형 표면(126)을 보유한다. 당김 스트랩(134)은 레버(138)에 의해 가로대(128)의 전방 가장자리에 연결된 봉(136) 둘레에 장착되어 있다. 벨트 탭(140)(제6도)은 조정 벨트(72)의 단부에 고정됨으로써 당김 동작에 의한 조임 동작을 용이하게 한다.

제13도 및 제3도와 제5도에 있어서, 쌍으로 된 구속 슬롯(82,83)은 각각의 수직 전송 슬롯(142,144)의 최하단 폭 방향 개구이다. 수직 슬롯은 그 상단부에서 대각선으로 상향 연장되는 역 슬롯(146,148) 및 폭 방향 슬롯(150,152)과 소통한다. 폭 방향 슬롯은 폭 방향 개구(158,160)와 소통하는 각각의 하향 입구 개구(154,156)로 연장된다. 두 쌍의 슬롯이 패널(26)내에 형성되어 있다. 몸집이 큰 아동을 앉힐 필요가 있는 경우, 쌍으로 된 어깨 벨트(78,80)는 각각 쌍으로 된 구속 슬롯(82,83)(제5도) 밖으로 이동하여 수직 슬롯(142,144)내로 이동하고 역 슬롯(146,148)(제25도)내로 이동한다. 그런 다음, 벨트(78,80)의 후방 가장자리는 폭방향 개구(150,152)(제26도)내로 이동하여, 벨트를 폭 방향 개구(158,160)(제27도)내에 안착시키기 위한 입구 개구(154,156)로 이동한다. 제4도에 도시한 바와 같이, 패드(90)의 등받이부(94)는 단지 수평 슬롯(168,170) 및 각각의 슬롯(168,170)에서 연속되는 수평 슬릿(172,174)을 포함하여 다른 두 쌍의 구속 슬롯(82,83)(158,160) 및 등받이 패널(26)의 수직 슬롯(142,144)내의 벨트(78,80)의 조정을 제어한다.

폐쇄 덮개 조립체(175)(제12도 및 제14도)는 등받이 패널(26)의 상부 위에 놓이는 반전된 J형 상부 가로대(176)(제14도)상에 선회가능하게 장착되어 있다. 덮개 조립체(175)는, 제14도에 도시한 바와 같이, 상부 가로대(176) 위에 확실히 잠겨지도록 구부러질 수 있게 구성된 C형 클램프(179) 단부를 갖춘 플라스틱 백킹(178)으로 그 후방 측부에 씌워진 발포재(177)를 포함한다. 천, 직물 따위의 적절한 재료로 된 덮개(180)는 발포재(177)의 전방 측부와 C형 클램프의 후방 측부의 일부를 덮는다. 덮개(180)는 발포재(177)의 하부 전방 단부를 둘러싸고, 플라스틱 백킹(178)의 하단부를 따라 연장된다. 보강재 패널(182)은 발포재(177) 및 플라스틱 백킹(178)에 인접한 덮개(180) 부분의 중간에 장착되며, 필요에 따라, 철쇠(184)에 의해 고정된다. 이에 대해서는 이하에서 상세히 설명하기로 한다. 제15도에 도시한 바와 같이, 조임쇠(186)는, 등받이 패널(26)내에 형성된 개구(188)를 통해 확실히 잠겨짐으로써 등받이 패널에 고정될 수 있도록, 플라스틱 백킹(178)상에 형성된다.

제2도 및 제3도에 도시한 바와 같이, 벨크로 스트립(39a) 또는 다른 적절한 후크 및 루프 테이프 스트립이 덮개부재(180)의 하부 전방 가장자리 상에 장착된 쌍을 이루는 벨크로 또는 다른 적절한 스트립(39b)과 결합될 수 있도록 구성된 제2 쿠션 조립체(20)의 후방 측부상에 장착되어, 제14도 및 제17도에 도시한 바와 같이, 리세스 측벽(36,38)이 중간인 직립 위치에서 좌석 등받이부(18)를 보유한다.

좌석 등받이부(18)가 아동이 사용할 수 있는 위치로 내려가고, 두 쌍의 구속 슬롯(82,83) 및 (158,160)내의 쌍으로 된 어깨 벨트(78,80)의 위치를 변경시킬 필요가 있을 때, 폐쇄 덮개 조립체의 하부는 위로 올라가고, 제14도에 189로 나타낸 선을 중심으로 구부러지고, 각각의 슬릿(172,174) 및 (172′,174′)을 통해 패드(90)(제4도)의 슬롯(168,170) 또는 패드(90′)(제28도)의 슬롯(168′,170′)의 안으로 또는 밖으로 벨트를 이동시킨다.

제17도 및 제21도에는 브래킷(32)을 통해 등받이 패널(26)을 등받이 벽(30)에 고정하기 위한 고정 수단이 상세히 도시되어 있다.

두 브래킷(32) 각각의 한쪽 다리부(190)는 적절한 조임쇠(192)에 의해 등받이 패널(26)에 고정되는 반면, 브래킷의 다른 다리부(194)는 적절한 조임쇠(196)에 의해 각각의 수직 지지부재(198)(제18도)에 고정된다. 제17도, 제18도 및 제21도에 도시한 바와 같이, 수직 지지부재(198)의 하단부는 하부 J봉(34)에 고정되고, 상단부는 상부 반전 J봉(176)에 고정된다. 브래킷(32)의 단부(200)는 등받이 벽(30)의 안쪽과 접촉하고, 백킹 또는 장착판(202)(제20도)은 등받이 벽(30)의 다른 측부 또는 후방 트렁크 측부와 접촉하고, 적절한 조임쇠(204)에 의해 그에 고정된다. 탭(203)(제20도)은, 등받이 벽(30)에 구멍을 뚫어 형성되는 돌기부(205)(제19도)내에 장착하기 위하여, 장착판(202)의 단부에 인접하여 형성된다. 정렬 개구(206)(제20도)는, 조임쇠(204)가 그를 통하여 장착됨으로써 좌석 등받이 패널(26)을 등받이 벽(30)에 완전히 고정할 수 있도록, 백킹 또는 장착판(202)을 통해 형성된다.

T봉 보유 패널(208)(제17도 및 제21도)은 등받이 패널(26)의 후방의 조임쇠(214,216)(제2도)에 의해 상부 및 하부 돌기부(210,212)상에 장착된다. 제21도에 도시한 바와 같이, T봉(76)은 보유 패널(208) 및 등받이 패널(26) 사이에서 활주가능하게 제한된다. 단일 좌석 벨트(72)는 T봉(76)으로부터 아래로 연장되어 패널(208)의 하단부로부터 빠져나가는 반면, 쌍으로 된 어깨 벨트(78,80)는 패널의 양쪽의 T봉으로부터 쌍으로 된 구속 슬롯(82,83) 또는(158,160)까지 위로 연장된다.

제22도 및 제23도에 있어서는, 제3도 및 제16도의 지퍼 형태의 유연하고 분리가능한 힌지(21) 대신에, 슬라이드 고정장치(220)가 제공된다. 슬라이드 고정장치(220)는 안쪽으로 구부러진 단부(226)를 갖춘 중앙 U형 트랙(224)과 철쇠(230) 따위의 적절한 조임쇠 수단에 의해 상부 또는 제1 쿠션 조립체(19)의 접혀진 트림단부에 고정된 폭 방향 연장부(228)를 구비한 제1 부재(222)와, 철쇠(230) 등에 의해 한쪽 가장자리가 하부 또는 제2 쿠션 조립체(20)의 접혀진 트림단부(236)에 고정되고 U형 트랙(224) 및 안쪽으로 구부러진 단부(226)와 공동으로 활주할 수 있도록 중앙위치에서 형성된 플랜지가 부착된 길이방향 돌기부(238)을 구비한 제2 부재(232)를 포함한다. 제2 부재(232)는 U형상을 취하여 제2 쿠션 조립체(20)의 다른 접혀진 트림 단부(242)를 수용하는 가장자리(234)에 대향하는 단부(240)를 포함한다. 특히, 안쪽으로 구부러진 단부(244)는 U형 단부(240)의 말단에 형성되고, 돌기부(246)는 안쪽으로 구부러진 단부(244)에 대향하는 제2 부재(232)의 내표면상에 형성된다. 일단부에 형성된 깃가지(250)를 구비한 압출 스트립(248)은 철쇠(254)따위의 조임 수단에 의해 타단부에 고정된다. 그 자체로서, 깃가지(250)는 안쪽으로 구부러진 단부(244) 및 돌기부(246) 사이의 개구를 관통함으로써 접혀진 트림단부(242)를 제2 부재(232)에 고정하게 된다. 이러한 구성을 취함으로써, 플랜지가 부착된 돌기부(238)는 트랙(224)을 통해 활주하여 교대로 두 쿠션 조립체(19,20)를 결합 및 분리시킨다.

상기한 설명으로부터 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따라 자동차 또는 항공기 좌석의 통합 모듈로서 장착되는 소형의 효율적인 아동 지지장치가 제공된다.

또한 필요에 따라, 그러한 아동용 통합 좌석 모듈 두개가 자동차 또는 항공기의 등받이 좌석에 간격을 두고 배치될 수 있다.

본 발명을 설명하기 위해, 단지 일 실시예만이 도시되고 설명되었으나, 본 발명은 이에만 국한되지 않고 이하에 기재하는 특허청구의 범위를 벗어나지 않는 한, 여러 가지로 변형 및 변경이 가능하다.

Claims

성인 좌석 모드에서 성인용 좌석과 아동 좌석 모드에서 아동용 좌석을 선택적으로 제공하는 통합형 차량용 좌석으로서, 상기 차량 좌석은, 상기 차량의 성인 탑승자가 동작 위치에서 그 위에 착석할 수 있도록 차량상의 소정의 위치에 장착되게끔 배치 구성된 좌석 쿠션 조립체와; 상기 좌석 쿠션 조립체에 관하여 그것과 동작 고정적인 관계에 있도록 배치 구성된 좌석 등받이 조립체와; 아동이 그 사이에 배치될 수 있는 정도의 크기인 측면 쿠션들 사이에 아동 수용 공간을 형성하기에 충분한 거리를 두고 떨어져 있는 위치에 상기 좌석 등받이 조립체에 의해 이동되는 상기 측면 쿠션들과; 상기 좌석 등받이 조립체 위에 장착되고, 성인 모드 위치(1)와 아동 모드 위치(2) 사이에서 이동되도록 상기 좌석 등받이 조립체에 대하여 배치 구성되는 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함하는 다수의 쿠션 조립체들과 (여기서, 상기 성인 모드 위치(1)는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함하는 상기 다수의 쿠션 조립체들은 상기 측면 쿠션들 사이의 공간 내에 배치되고, 상기 좌석 쿠션 조립체에 앉아있는 성인 좌석 탑승자의 등을 기댈 수 있는 쿠션이 붙은 성인 등받이를 제공하는 위치이고, 반면에 상기 아동 모드 위치(2)는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 중첩된 측면 쿠션들 사이의 공간으로부터 좌석 쿠션 조립체로 신장하고 그리고 상기 다수의 쿠션 조립체는 중첩된 상기 공간의 바닥으로부터 좌석 쿠션 조립체로 신장하는 쿠션이 붙은 아동용 좌석과, 상기 측면 쿠션들 사이의 공간 내에서 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석으로부터 위쪽으로 신장되는 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이와 그리고 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위에 배치된 쿠션이 붙은 아동용 머리 받침대를 제공하는 위치임); 상기 아동용 좌석에 앉아있는 아동의 어깨 너머로 신장하며 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위로 넘겨 앞쪽으로 신장하는 한 쌍의 어깨 벨트를 포함하는 상기 좌석 등받이 조립체와 연결된 아동용 좌석 벨트 조립체와; 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석에 앉아있는 아동의 양다리사이로 상기 아동용 좌석 벨트 조립체에 강성 고정 접점이 제공되는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함하는 통합형 차량 좌석에 있어서, 상기 다수의 쿠션 조립체들은 상기 이동 가능한 쿠션 조립체들과 함께 이동되도록 상기 이동 가능한 쿠션 조립체와 연결된 받침대(bolster) 요소 형태의 쿠션 조립체를 구비하고; 상기 받침대 요소는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 상기 성인 모드 위치일 때, 상기 측면 쿠션들 사이에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체 위로 신장하여 상기 성인 등받이의 일부를 제공하도록 하고, 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석에 앉아있는 몸집이 작은 아동을 위해 다리 받침대를 제공하는 상기 아동 모드 위치일 때, 중첩 지지된 상기 이동 가능한 쿠션 조립체로 부터 전방으로 상기 좌석 쿠션 조립체로 신장하도록 상기 이동 가능한 쿠션 조립체에 대하여 배치 구성되고; 상기 받침대 요소는 또한, 상기 이동 가능한 쿠션 조립체와 상호 연결하는 연결점과 상기 이동 가능한 쿠션 조립체로부터 선택적으로 제거되는 것을 가능하게 하는 분리 가능한 지점 사이에서 이동될 수 있게 배치 구성된 분리 가능한 슬라이드 잠금 장치에 의해 상기 이동 가능한 쿠션 조립체와 연결되는 것을 특징으로 하는 통합형 차량용 좌석.
제1항에 있어서, 상기 분리 가능한 슬라이드 잠금 장치는 분리 가능한 지퍼 조립체인 것을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제1항에 있어서, 상기 분리 가능한 슬라이드 잠금 장치는 상기 이동 가능한 쿠션과 상기 받침대 구성물에 각각 고정된 한 쌍의 상호작동 부재들을 구비하고, 제 1 상기 한 쌍의 상호작동 부재는 U자형 횡단면 형태의 홈통 부재로 구성되고, 그리고 테두리 쳐진 세로의 돌출부를 구비한 제 2 상기 한 쌍의 상호작동 부재는 상기 홈통 부재의 U-형태 안에서 분리할 수 있도록 미끄러질 수 있게 맞물리게 배치 구성되는 것을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제1항에 있어서, 상기 다수의 쿠션 조립체들은 좌석부와 상기 이동 가능한 쿠션 조립체의 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와 상기 좌석부의 하나 또는 다수의 상호작동 루프 연결부를 구비한 제거이동 가능한 쿠션 패드 조립체를 포함하고, 상기에서 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와 상기 상호작동 루프연결부는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체와 상기 제거이동 가능한 쿠션 조립체의 좌석부를 그것과 함께 움직이게 되도록 분리 가능하게 배치 구성되어 있고, 상기 제거 이동 가능한 쿠션 패드 조립체는 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 상부층을 형성하는 외부의 제1직물 재료와 상기 외부의 반대측에는 제2직물 재료로 구성되는 차량 좌석에 있어서, 상기 하나 또는 다수의 상호작동 루프 연결부는 하나 또는 다수의 후크 잠금부에 의해 분리 가능하도록 맞물린 루프를 제공하고 상기 좌석부의 반대측 전체를 통해 신장하는 파일 작물 형태의 외표면을 구비한 상기 제2직물 재료를 포함함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제4항에 있어서, 상기 차량 좌석의 제거 이동 가능한 쿠션 패드 조립체는 접히는 선을 따라 상기 좌석부에 힌지로 연결된 등받이부와, 상기 좌석 등받이 조립체의 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와, 그리고 상기 등받이부의 하나 또는 다수의 상호작동 루프 연결부를 포함하고, 그리고 또한 상기 차량 좌석의 제거 이동 가능한 쿠션 패드는 상기 등받이부에 하나 또는 다수의 상기 상호작동 루프 연결부를 포함하며, 상기 등받이부는 상기 좌석 등받이 조립체에 고정된 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부에 의해 분리 가능하도록 맞물린 루프를 제공하는 상기 등받이부의 상기 반대측을 전체를 통해 신장하는 파일 직물 형태의 외부표면을 구비한 제2직물재료를 포함함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제1항에 있어서, 상기 등받이 조립체는 좌석 등받이 구조와 상기 쿠션 사이의 공간 내에 맞는 크기의 강성 등받이 패널을 포함하고, 상기 강성 등받이 패널은 상기 좌석 등받이 구조와 전방으로 연결되는 것을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제6항에 있어서, 상기 강성 등받이 패널은 상기 아동용 좌석 벨트 조립체의 한 쌍의 어깨 벨트는 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이의 앞으로 신장하는 상기 어깨 벨트를 수동으로 파지하고 수직으로 간격이 떨어진 다수의 위치들의 하나 안으로 상기 어깨 벨트를 선택적으로 이동하여 몸집이 작은 아동 또는 큰 아동을 선택적으로 수용하고 상기 아동용 좌석 등받이에 대해 상기 다수 수직으로 간격이 떨어진 위치 안에서 편리하게 움직일 수 있게 배치 구성된 다수의 슬롯을 구비하고, 상기 다수의 슬롯은 상기 강성 등받이 패널 안에 형성된 구속 슬롯을 수용하는 수평으로 간격이 떨어지고 수평으로 정렬된 두 쌍의 수직으로 간격이 떨어진 벨트와 그리고 관련된 한 쌍의 구속 벨트사이의 상기 강성 등받이 패널 안에 외팔부를 형성하도록 각 쌍의 구속 슬롯사이로 신장하는 전송 슬롯을 구비하며, 상기 좌석 등받이 구조는 각각의 외팔부와 직접 연결된 강성 브래킷을 포함하고, 상기 각 브래킷은 그 관련된 어깨 벨트가 그 관련 한 쌍의 구속 슬롯사이의 관련된 전송 슬롯 내에서 선택적으로 이동할 수 있도록 하는 한편 상기 좌석 등받이 구조에서 외팔부로 그것과 연결된 지지체를 제공하도록 배치 구성됨을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제7항에 있어서, 각 구속 슬롯 쌍들의 상층 구속 슬롯은 그것과 관련된 전송 슬롯을 포함하며, 상기 전송 슬롯은 상호 연결하는 관계로 말단부 사이에서부터 상향으로 그리고 그 말단들의 하나 위쪽 측면으로 그리고 상기 상층 고정 슬롯과 측면으로 간격을 둔 관계로 상기 상층 고정 슬롯 위쪽으로 하향으로 신장해서 하단 고정 슬롯 상과 상호 연결하는 관계로 신장됨을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제8항에 있어서, 상기 다수의 슬롯은 또한 각 전송 슬롯과 관련된 역 슬롯을 포함하고, 각 역 슬롯은 관련 전송 슬롯을 수송하는 폐쇄된 입구 말단과 반대편 말단을 구비하고, 또한 관련 벨트를 각 구속 슬롯에 대해 같은 것을 향하는 가장자리를 가진 한 쌍의 관련 구속 슬롯의 각 구속 슬롯 안으로 이동되도록 관련벨트가 상기 벨트 소정의 가장자리에 있는 유도기와 상기 반대편 말단을 통해서 안으로 이동되고 상기 벨트 소정의 가장자리에 있는 유도기와 상기 반대편 말단을 통해서 바깥쪽으로 이동될 수 있는 충분한 길이를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제9항에 있어서, 상기 다수의 쿠션 조립체는 상기 측면 쿠션 사이의 상기 강성 등받이 패널 상단부에 고정된 머리 받침대 쿠션 조립체를 포함하고, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 아동 모드 위치에 있을 때 상기 쿠션이 붙은 아동용 머리 받침대를 제공하도록 배치 구성되고, 그리고 또한 상기 다수의 조립체는 상기 머리 받침대 쿠션을 구비하며, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체는 상기 머리 받침대 쿠션 조립체에 의해 이동된 분리 가능한 잠금 장치로 하단부에서 상기 강성 등받이 패널의 상단부와 분리 가능하도록 고정 연결되며, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체의 상단부는 그것과 연결되고 상기 좌석 등받이 구조의 부분을 형성하는 십자 부재와 연결된 C형 클램프를 구비함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제10항에 있어서, 상기 다수의 쿠션 조립체는 제거 이동 가능한 쿠션 패드 조립체를 포함하고, 상기 제거이동 가능한 쿠션 패드는 좌석부와, 상기 이동 가능한 쿠션 조립체에 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와 그리고 상기 좌석부에 하나 또는 다수의 상호작동 루프 연결부를 구비하고, 상기에서 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와 상기 상호작동 연결부는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체와 상기 제거 이동 가능한 쿠션 조립체의 좌석부를 그것과 함께 움직이게 되도록 분리 가능하게 배치 구성되어 있고, 상기 제거 이동 가능한 쿠션 패드 조립체는 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 상부층을 형성하는 외부의 제1직물 재료와 상기 외부의 반대측에는 제2직물 재료로 구성되는 차량 좌석에 있어서, 상기 하나 또는 다수의 상호작동 루프 연결부는 하나 또는 다수의 후크 잠금장치부에 의해 분리 가능하도록 맞물린 루프를 제공하고 상기 좌석부의 반대측 전체를 통해 신장하는 파일 직물 형태의 외표면을 구비한 상기 제2직물 재료를 포함함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제11항에 있어서, 상기 차량 좌석의 제거이동 가능한 쿠션 패드 조립체는 접히는 선을 따라 상기 좌석부에 힌지로 연결된 등받이부와, 상기 좌석 등받이 조립체의 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와, 그리고 상기 등받이부의 하나 또는 다수의 상호작동 루프 연결부를 포함하고, 그리고 또한 상기 차량 좌석의 제거 이동 가능한 쿠션 패드는 상기 등받이부에 하나 또는 다수의 상기 상호작동 루프 연결부를 포함하며, 상기 등받이부는 상기 강성 등받이 패널에 고정된 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부에 의해 분리 가능하도록 맞물린 루프를 제공하는 상기 등받이부의 상기 반대측을 전체를 통해 신장하는 파일 직물 형태의 외표면을 구비한 제2직물재료를 포함함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제6항에 있어서, 상기 강성 등받이 패널은 상기 아동용 좌석 벨트 조립체의 한 쌍의 어깨 벨트가 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이의 앞으로 신장하는 상기 어깨 벨트를 수동으로 파지하고 수직으로 간격이 떨어진 다수의 위치들의 하나 안으로 상기 어깨 벨트를 선택적으로 이동하여 비교적 몸집이 작은 아동 또는 큰 아동을 선택적으로 수용하고 상기 아동용 좌석 등받이에 대해 상기 다수 수직으로 간격이 떨어진 위치 안에서 편리하게 움직일 수 있게 배치 구성된 다수의 슬롯을 구비하고, 상기 다수의 슬롯은 상기 강성 등받이 패널 안에 형성된 구속 슬롯을 수용하는 수평으로 간격이 떨어지고 수평으로 정렬된 수직으로 간격이 떨어진 벨트 두 쌍과 각 쌍의 구속 슬롯과 관련된 소정의 전송 슬롯을 포함하고, 각 쌍의 구속 슬롯의 상단 구속 슬롯은 말단들 사이와 상호 연결하는 관계에 관련 배치된 상기 전송 슬롯의 하나의 말단을 구비하고, 각각의 전송 슬롯은 상호 연결하는 관계로 말단부 사이에서부터 상향으로 신장하고 그 말단들의 하나 위쪽 측면으로 신장하며 그 다음에 상기 상층 고정 슬롯과 측면으로 간격을 둔 관계로 상기 상층 고정 슬롯 위쪽 하향으로 신장해서 하단 고정 슬롯 상과 상호 연결하는 관계로 신장됨을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제13항에 있어서, 상기 다수의 슬롯은 또한 각 전송 슬롯과 관련된 역 슬롯을 포함하고, 각 역 슬롯은 관련 전송 슬롯을 수송하는 폐쇄된 입구 말단과 반대편 말단을 구비하고, 또한 관련 벨트를 각 구속 슬롯에 대해 같은 것을 향하는 가장자리를 가진 한 쌍의 관련 구속 슬롯의 각 구속 슬롯 안으로 이동되도록 관련 벨트가 상기 벨트 소정의 가장자리에 있는 유도기와 상기 반대편 말단을 통해서 안으로 이동되고 상기 벨트 소정의 가장자리에 있는 유도기와 상기 반대편 말단을 통해서 바깥쪽으로 이동될 수 있는 충분한 길이를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제6항에 있어서, 상기 다수의 쿠션 조립체는 상기 측면 쿠션 사이의 상기 강성 등받이 패널 상단부에 고정된 머리 받침대 쿠션 조립체를 포함하고, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 아동 모드 위치에 있을 때 상기 쿠션이 붙은 아동용 머리 받침대를 제공하도록 배치 구성되고, 그리고 또한 상기 다수의 조립체는 상기 머리 받침대 쿠션을 구비하며, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체는 상기 머리 받침대 쿠션 조립체에 의해 이동된 분리 가능한 잠금 장치로 하단부에서 상기 강성 등받이 패널의 상단부와 분리 가능하도록 고정 연결되며, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체의 상단부는 그것과 연결되고 상기 좌석 등받이 구조의 부분을 형성하는 십자 부재와 연결된 C형 클램프를 구비함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
성인 좌석 모드에서 성인용 좌석과 아동 좌석 모드에서 아동용 좌석을 선택적으로 제공하는 통합형 차량용 좌석으로서, 상기 차량 좌석은, 자동차의 성인 탑승자가 동작 위치에 착석할 수 있도록 차량의 소정 위치에서 장착되도록 배치 구성된 좌석 쿠션 조립체; 상기 좌석 쿠션 조립체에 관하여 동작 고정적인 관계에 있도록 장착된 좌석 등받이 조립체; 아동이 그 사이에 배치될 수 있는 정도의 크기인 측면 쿠션 사이에 아동 수용공간을 형성하기에 충분한 거리를 두고 떨어져 있는 상기 좌석 등받이 조립체에 의해 구비된 상기 측면 쿠션들; 상기 좌석 등받이 조립체에 장착된 성인용 모드 위치(1)와 아동용 모드 위치(2) 사이에서 이동되도록 상기 좌석 등받이 조립체에 관하여 배치 구성되는 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 다수의 쿠션 조립체들(상기 성인 모드 위치(1)에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 상기 다수의 쿠션 조립체들은 측면 쿠션들 사이의 공간 내에 배치되고, 상기 좌석 쿠션 조립체에 앉은 성인 좌석 탑승자의 등받이를 연결하기 위해 쿠션이 붙은 성인용 등받이를 제공하며, 반면에 상기 아동용 모드 위치(2)에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체는 중첩된 측면 쿠션들 사이의 공간으로부터 좌석 쿠션 조립체로 신장되고, 상기 다수의 쿠션 조립체는 중첩된 상기 공간의 바닥으로부터 좌석 쿠션 조립체로 신장하는 쿠션이 붙은 아동용 좌석과, 상기 측면 쿠션사이의 공간 내에 쿠션이 붙은 아동용 좌석으로 위쪽으로 신장되는 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이와, 그리고 그 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위에 배치된 쿠션이 붙은 아동용 머리 받침대를 제공하는 위치임); 상기 이동 가능한 쿠션 조립체는, 상기 이동가능한 쿠션 조립체가 아동용 좌석모드의 위치일 때, 좌석 등받이 조립체의 더 낮은 부분으로부터 일반적으로 전방으로 연장되도록 배치 구성된 프레임 구조, 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 상기 성인용 좌석모드와 아동용 좌석모드 사이를 이동할 수 있도록 배치 구성된 상기 좌석 등받이 조립체와 상기 프레임 구조 사이의 구조적 연결부를 포함하며, 또한 상기 이동 가능한 조립체는 (1) 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 아동용 좌석모드 위치일 때는 일반적으로 상기 프레임 구조 아래로 (2) 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 상기 어른용 좌석모드 위치일 때는 일반적으로 상기 측면 쿠션 사이 상기 프레임 구조의 전방으로 배치된 위치에서 상기 프레임 구조에 덧붙여진 쿠션재를 포함하며; 상기 다수 쿠션 조립체는 좌석 부와 상기 이동 가능한 쿠션 조립체의 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와 상기 좌석부의 하나 또는 다수의 상호 작용 루프 커넥션들을 포함한 제거이동 가능한 쿠션 패드 조립체를 포함하며, 상기에서 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와 상기 상호 작용 루프 연결부들은, 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 성인용 좌석모드 위치일 때 상기 이동 가능한 쿠션 조립체의 프레임 구조와 좌석 등받이 조립체 사이의 소정의 위치와, 상기 이동 가능한 쿠션 조립체 아동용 좌석모드 위치일 때 상기 이동 가능한 쿠션 조립체의 프레임 구조에 중첩된 소정의 위치사이에서 움직이도록 하기 위해, 상기 제거이동 가능한 쿠션패드 조립체의 상기 좌석부를 상기 이동 가능한 쿠션 조립체와 분리 가능하게 배치 구성된 것이고; 그리고 아동용 좌석 벨트 조립체는, 상기 이동 가능한 좌석 조립체가 (1) 아동이 상기 쿠션 붙은 아동용 좌석의 착석 위치에 있는 것을 가능하게 하는 고정 조건과 (2) (a) 고정하려는 준비로서 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 착석 위치로 아이를 집어넣거나 (b) 고정 후 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 착석 위치에서 아이를 빼내기 가능하도록 하는 해제 조건 사이를 수동으로 움직일 수 있는 아동용 좌석모드 위치에 있을 때 조정 가능하도록 배치 구성되며, 상기 아동용 좌석벨트 조립체는 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 착석 위치에 있는 아동에 관해서 상기 고정 상태일 때 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석은 아동의 다리 사이에서 상기 프레임 구조에 의해 제공된 고정 접점으로 아래쪽으로 신장되고 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 착석 위치에 있는 아동의 어깨 위로 상기 좌석 등받이 조립체로부터 신장된 한 쌍의 어깨 벨트를 포함하며, 상기 이동 가능한 쿠션 패드 조립부의 좌석부는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 아동용 좌석모드 위치일 때 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 상부층을 구성하고, 상기 아동용 좌석 벨트 조립체가 상기 고정 조건으로 움직일 수 있게 배치 구성된 것으로, 상기에서 아동용 좌석 벨트 조립체는 상기 제거이동 가능한 쿠션 패드 조립체 좌석부의 착석 위치에 있는 아이의 다리 사이에서 상기 프레임 구조에 의해 제공된 고정 접점까지 아래쪽으로 신장되고, 상기 제거이동 가능한 쿠션패드 조립체는 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 상부층을 형성하는 외부의 제1직물 재료와 상기 외부의 반대편에 있는 제2직물 재료로 구성되는 차량 좌석에 있어서, 상기 제2직물재료 자체를 포함한 하나 또는 다수의 상호작동 루프 연결부를 구비하며, 상기 제2직물재료는 상기 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부에 의해 분리 가능하도록 맞물린 루프를 제공하는 상기 좌석부의 반대측을 전체를 통해 신장하는 파일 직물 형태의 외표면을 구비함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제16항에 있어서, 상기 차량 자석의 제거 이동 가능한 쿠션 패드 조립체는 주름선과 상기 좌석 등받이 조립체의 하나 또는 다수의 후크 잠금부와 상기 등받이 부의 하나 또는 다수의 상호 작동 루프 연결부를 따라 상기 좌석부에 힌지로 연결된 등받이 부를 포함하며, 그리고 상기 차량 좌석의 제거 이동 가능한 쿠션 패드 조립체는 또한 상기 등받이부에 하나 또는 다수의 상기 상호작동 루프 연결부를 포함하며, 상기 등받이부는 상기 좌석 등받이 조립체에 고정된 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부에 의해 분리 가능하도록 맞물린 루프를 제공하는 상기 등받이부의 상기 반대측을 전체를 통해 신장하는 파일 직물 형태의 외부표면을 구비한 제2직물재료를 포함함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
성인 좌석 모드에서 성인용 좌석과 아동 좌석 모드에서 아동용 좌석을 선택적으로 제공하는 통합형 차량용 좌석으로서, 상기 차량 좌석은, 자동차의 성인 탑승자가 동작 위치에 착석할 수 있도록 차량의 소정 위치에서 장착되도록 배치 구성된 좌석 쿠션 조립체; 상기 좌석 쿠션 조립체에 관하여 동작 고정적인 관계에 있도록 장착된 좌석 등받이 조립체; 아동이 그 사이에 배치될 수 있는 정도의 크기인 측면 쿠션 사이에 아동 수용공간을 형성하기에 충분한 거리를 두고 떨어져 있는 상기 좌석 등받이 조립체에 의해 구비된 상기 측면 쿠션들; 상기 좌석 등받이 조립체에 장착된 성인용 모드 위치(1)와 아동용 모드 위치(2) 사이에서 이동되도록 상기 좌석 등받이 조립체에 관하여 배치 구성되는 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 다수의 쿠션 조립체들(상기 성인 모드 위치(1)에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 상기 다수의 쿠션 조립체들은 측면 쿠션들 사이의 공간 내에 배치되고, 상기 좌석 쿠션 조립체에 앉은 성인 좌석 탑승자의 등받이를 연결하기 위해 쿠션이 붙은 성인용 등받이를 제공하며, 반면에 상기 아동용 모드 위치(2)에서 상기 이등 가능한 쿠션 조립체는 중첩된 측면 쿠션들 사이의 공간으로부터 상기 좌석 쿠션 조립체로 신장되고, 상기 다수의 쿠션 조립체는 중첩된 상기 공간의 바닥으로부터 좌석 쿠션 조립체로 신장하는 쿠션이 붙은 아동용 좌석과, 상기 측면 쿠션사이의 공간 내에 쿠션이 붙은 아동용 좌석으로 위쪽으로 신장되는 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이와, 그리고 그 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위에 배치된 쿠션이 붙은 아동용 머리 받침대를 제공하는 위치임); 상기 아동용 좌석에 앉아있는 아동의 어깨 너머로 신장하며 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위로 넘겨 앞쪽으로 신장하는 한 쌍의 어깨 벨트를 포함하는 상기 좌석 등받이 조립체와 연결된 아동용 좌석 벨트 조립체와; 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석에 앉아있는 아동의 다리사이로 상기 아동용 좌석 벨트 조립체에 강성 고정 접점이 제공되는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함하며, 상기 좌석 등받이 조립체는 상기 측면 쿠션들 사이의 공간내에 적합한 크기의 강성 등받이 패널과 좌석 등받이 구조를 포함하며, 상기 강성 등받이 채널은 상기 등받이 받침 구조와 전방으로 연결되는 통합형 차량좌석에 있어서, 상기 강성 등받이 패널은 다수의 슬롯을 포함하며, 상기 다수의 슬롯은 상기 아동용 좌석 등받이에 관해 상기 쿠션 달린 아동용 좌석 등받이의 전방에서 신장하는 어깨 벨트를 수동으로 파지하고, 그것들을 수직으로 간격을 둔 다수의 위치들 중 어느 한 위치로 선택적으로 이동시켜서 비교적 몸집이 작은 아동이나 몸집이 큰 아동을 선택적으로 수용하도록 상기 아동용 좌석 벨트 조립체의 쌍으로 된 어깨 벨트를 상기 수직으로 간격을 둔 다수의 위치들 중 하나로 편리하게 이동 가능하도록 배치 구성되며, 상기 다수의 슬롯은 수평으로 간격을 두고 수평으로 배열된 수직으로 간격을 둔 두 쌍의 벨트를 포함하며, 상기 고정 슬롯들은 상기 각 쌍의 구속 슬롯들 사이에서 신장하여 결합된 구속 슬롯 쌍들 사이의 상기 강성 등받이 패널 내에 외팔부를 한정하는 전슬롯과 상기 강성 등받이 패널에서 형성된 고정 슬롯들을 수용하고, 상기 좌석 등받이 구조는 각각의 외팔부와 직접 연결된 강성 브래킷을 포함하며, 상기 각 브래킷들 각각은 상기 결합된 어깨 벨트가 상기 결합된 고정 슬롯쌍들 사이의 상기 결합된 전송 슬롯내에서 선택적으로 이동되도록 하면서 상기 좌석 등받이 받침대 구조에서 연결된 상기 외팔부로 직접 받침대 제공하도록 배치 구성된 장치를 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제18항에 있어서, 각 구속 슬롯 쌍들의 상층 구속 슬롯은 그것과 결합된 전송슬롯을 구비하며, 상기 전송 슬롯은 상호 연결하는 관계로 상기 말단부 사이에서부터 상향으로 그리고 상기 말단들 중의 하나 위쪽 측면으로 그리고 상기 상층 구속 슬롯과 측면으로 간격을 둔 관계로 상기 상층 고정 슬롯 위쪽 하향으로 신장해서 하단 구속 슬롯 쌍과 상호 연결하는 관계로 신장됨을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제19항에 있어서, 상기 다수의 슬롯은 또한 각 전송 슬롯과 결합된 역 슬롯을 포함하며, 각 역 슬롯은 폐쇄된 입구 말단과, 결합된 전송슬롯과 상호 연결하는 맞은 편의 말단을 구비하며, 상기 결합된 벨트가 벨트 유도기의 한 가장자리를 가진 상기 맞은 편 말단을 통해 안으로 이동되고 상기 맞은 편 말단을 통해 그 밖으로 이동해서 상기 벨트가 각 고정 슬롯에 관해 같은 것을 향하는 가장자리를 가진 관련 쌍으로 된 구속 슬롯의 각 구속 슬롯으로 이동할 수 있게 하는 장치를 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제18항에 있어서, 상기 다수의 쿠션 조립체는 상기 측면 쿠션들 사이의 상기 강성 등받이 패널의 상단부에 고정된 머리 받침대 쿠션 조립체를 포함하며, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 아동용 모드 위치일 때 상기 쿠션이 붙은 아동 머리 받침대를 제공하도록 배치 구성되며, 그리고 또한 상기 다수의 쿠션 조립체는 상기 머리 받침대 쿠션 조립체에 의해 이동된 분리 가능한 잠금 장치에 의해 상기 강성 등받이 패널의 상단부와 그것의 하단부에 분리 가능하게 고정 연결되고 상기 강성 등받이 패널과 분리 가능하게 연결되며, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체의 상단부는 그것과 연결되고 상기 좌석 등받이 받침대 구조의 부분을 형성하는 십자 부재와 연결된 C형 클램프를 구비함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
성인 좌석 모드에서 성인용 좌석과 아동 좌석 모드에서 아동용 좌석을 선택적으로 제공하는 통합형 차량용 좌석으로서, 상기 차량 좌석은, 자동차의 성인 탑승자가 동작 위치에 착석할 수 있도록 차량의 소정 위치에서 장착되도록 배치 구성된 좌석 쿠션 조립체; 상기 좌석 쿠션 조립체에 관하여 동작 고정적인 관계에 있도록 장착된 좌석 등받이 조립체; 아동이 그 사이에 배치될 수 있는 정도의 크기인 측면 쿠션 사이에 아동 수용공간을 형성하기에 충분한 거리를 두고 떨어져 있는 상기 좌석 등받이 조립체에 의해 구비된 상기 측면 쿠션들; 상기 좌석 등받이 조립체에 장착된 성인용 모드 위치(1)와 아동용 모드 위치(2) 사이에서 이동되도록 상기 좌석 등받이 조립체에 관하여 배치 구성되는 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 다수의 쿠션 조립체들(상기 성인용 모드 위치(1)에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 상기 다수의 쿠션 조립체들은 측면 쿠션들 사이의 공간 내에 배치되고, 상기 좌석 쿠션 조립체에 앉은 성인 좌석 탑승자의 등받이를 연결하기 위해 쿠션이 붙은 성인용 등받이를 제공하며, 반면에 상기 아동용 모드 위치(2)에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체는 중첩된 측면 쿠션들 사이의 공간으로부터 상기 좌석 쿠션 조립체로 신장되고, 상기 다수의 쿠션 조립체는 중첩된 상기 공간의 바닥으로부터 좌석 쿠션 조립체로 신장하는 쿠션이 붙은 아동용 좌석과, 상기 측면 쿠션사이의 공간 내에 쿠션이 붙은 아동용 좌석으로 위쪽으로 신장되는 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이와, 그리고 그 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위에 배치된 쿠션이 붙은 아동용 머리 받침대를 제공하는 위치임); 상기 아동용 좌석에 앉아있는 아동의 어깨 너머로 신장하며 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위로 넘겨 앞쪽으로 신장하는 한 쌍의 어깨 벨트를 포함하는 상기 좌석 등받이 조립체와 연결된 아동용 좌석 벨트 조립체와; 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석에 앉아있는 아동의 다리사이로 상기 아동용 좌석 벨트 조립체에 강성 고정 접점이 제공되는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함하며, 상기 좌석 등받이 조립체는 상기 측면 쿠션들 사이의 공간내에 적합한 크기의 강성 등받이 패널과 좌석 등받이 구조를 포함하며, 상기 강성 등받이 채널은 상기 등받이 받침 구조와 전방으로 연결되는 통합형 차량좌석에 있어서, 상기 강성 등받이 패널은 다수의 슬롯을 포함하며, 상기 다수의 슬롯은 상기 아동용 좌석 등받이에 관해 상기 쿠션 달린 아동용 좌석 등받이의 전방으로 신장하는 어깨 벨트를 수동으로 파지하고, 그것들을 수직으로 간격을 둔 다수의 위치들중 어느 한 위치로 선택적으로 이동시켜서 비교적 몸집이 작은 아동이나 몸집이 큰 아동을 선택적으로 수용하도록 상기 아동용 좌석 벨트 조립체의 한쌍의 어깨 벨트를 상기 수직으로 간격을 둔 다수의 위치들 중 하나로 편리하게 이동 가능하도록 배치 구성되며, 상기 다수의 슬롯은 상기 강성 등받이 패널 내에 형성된 구속 슬롯과 각 구속 슬록쌍과 결합한 전송 슬롯을 수용하는 수평으로 간격을 두고 수평으로 배열된 수직으로 간격을 둔 두 쌍의 벨트를 포함하며, 각 구속 슬롯 쌍들의 상층 구속 슬롯은 말단 사이에서 상호 연결되는 관계로 배치 결합된 전송 슬롯의 한쪽 말단을 포함하며, 각 전송 슬롯은 상기 하나의 말단에서 상향으로, 상기 결합된 상층 구속 슬롯의 말단들 중의 하나 위쪽 측면으로 그리고 상기 결합된 상층 구속 슬롯과 측면으로 간격을 둔 관계 내에 결합된 상층 구속 슬롯 위쪽 하향하여 결합된 구속 슬롯쌍들의 하단부 고정슬롯과 상호 연결 관계로 신장함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제22항에 있어서, 상기 다수의 슬롯은 또한 각각의 전송 슬롯과 결합된 역 슬롯을 포함하며, 각 역 슬롯은 폐쇄된 입구 말단과, 결합된 전송슬롯과 상호 연결하는 맞은편의 말단을 구비하며, 상기 결합된 벨트가 벨트 유도기의 한 가장자리를 가진 상기 맞은편 말단을 통해 안으로 이동되고 상기 맞은편 말단을 통해 그 밖으로 이동해서 상기 벨트가 각 구속 슬롯에 관해 같은 것을 향하는 가장자리를 가진 관련 쌍으로 된 구속 슬롯의 각 구속 슬롯으로 이동할 수 있게 하는 장치를 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
성인 좌석 모드에서 성인용 좌석과 아동 좌석 모드에서 아동용 좌석을 선택적으로 제공하는 통합형 차량용 좌석으로서, 상기 차량 좌석은, 자동차의 성인 탑승자가 동작 위치에 착석할 수 있도록 차량의 소정 위치에서 장착되도록 배치 구성된 좌석 쿠션 조립체; 상기 좌석 쿠션 조립체에 관하여 동작 고정적인 관계에 있도록 장착된 좌석 등받이 조립체; 아동이 그 사이에 배치될 수 있는 정도의 크기인 측면 쿠션 사이에 아동 수용공간을 형성하기에 충분한 거리를 두고 떨어져 있는 상기 좌석 등받이 조립체에 의해 구비된 상기 측면 쿠션들; 상기 좌석 등받이 조립체에 장착된 성인용 모드 위치(1)와 아동용 모드 위치(2) 사이에서 이동되도록 상기 좌석 등받이 조립체에 관하여 배치 구성되는 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 다수의 쿠션 조립체들(상기 성인용 모드 위치(1)에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 상기 다수의 쿠션 조립체들은 측면 쿠션들 사이의 공간 내에 배치되고, 상기 좌석 쿠션 조립체에 앉은 성인 좌석 탑승자의 등받이를 연결하기 위해 쿠션이 붙은 성인용 등받이를 제공하며, 반면에 상기 아동용 모드 위치(2)에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체는 중첩된 측면 쿠션들 사이의 공간으로부터 상기 좌석 쿠션 조립체로 신장되고, 상기 다수의 쿠션 조립체는 중첩된 상기 공간의 바닥으로부터 좌석 쿠션 조립체로 신장하는 쿠션이 붙은 아동용 좌석과, 상기 측면 쿠션사이의 공간 내에 쿠션이 붙은 아동용 좌석으로 위쪽으로 신장되는 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이와, 그리고 그 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위에 배치된 쿠션이 붙은 아동용 머리 받침대를 제공하는 위치임); 상기 아동용 좌석에 앉아있는 아동의 어깨 너머로 신장하며 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위로 넘겨 앞쪽으로 신장하는 한 쌍의 어깨 벨트를 포함하는 상기 좌석 등받이 조립체와 연결된 아동용 좌석 벨트 조립체와; 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석에 앉아있는 아동의 다리사이로 상기 아동용 좌석 벨트 조립체에 강성 고정 접점이 제공되는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함하며, 상기 좌석 등받이 조립체는 상기 측면 쿠션들 사이의 공간내에 적합한 크기의 강성 등받이 패널과 좌석 등받이 구조를 포함하며, 상기 강성 등받이 패널은 상기 등받이 받침 구조와 전방으로 연결되고, 상기 다수의 쿠션 조립체는 상기 측면 쿠션들 사이의 상기 강성 등받이 패널의 상층부에 고정된 머리 받침대 쿠션 조립체를 포함하며, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체는 상기 이동가능한 쿠션 조립체가 아동용 모드 위치일 때 상기 쿠션 달린 아동용 머리 받침대를 제공하도록 배치 구성된 통합형 차량좌석에 있어서, 상기 머리 받침대 쿠션 조립부는 상기 머리 받침대 쿠션 조립체에 의해 구비된 분리 가능한 감금장치에 의해 상기 강성 등받이 패널의 상층부와 하층부가 분리 가능하도록 고정 연결되고 상기 강성 등받이 패널과 분리 가능하게 연결되며, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체의 상층부는 그것과 연결되고 그리고 상기 좌석 등받이 받침대 구조의 한 쌍을 형성하는 십자형 부재와 연결되는 C형 클램프로 구성되어짐을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제24항에 있어서, 상기 강성 등받이 패널은 다수의 슬롯을 포함하며, 상기 아동용 좌석 등받이에 관해 상기 쿠션 달린 아동용 좌석 등받이의 전방에서 신장하는 어깨 벨트를 수동으로 파지하고, 그것들을 수직으로 간격을 둔 다수의 위치들 중 어느 한 위치로 선택적으로 이동시켜서 비교적 몸집이 작은 아동이나 몸집이 큰 아동을 선택적으로 수용하도록 상기 아동용 좌석벨트 조립체의 쌍으로 된 어깨 벨트를 상기 수직으로 간격을 둔 다수의 위치들 중 하나로 편리하게 이동가능하도록 배치 구성되며, 상기 다수의 슬롯은 상기 강성 등받이 패널 내에 형성된 구속 슬롯과 각 구속 슬롯쌍과 결합한 전송슬롯을 수용하는 수평으로 간격을 두고 수평으로 배열된 수직으로 간격을 둔 두 쌍의 벨트를 포함하며, 각 구속 슬롯쌍들 중 상층의 구속 슬롯은 말단 사이에서 상호 연결관계로 배치 결합된 전송 슬롯의 한쪽 말단을 포함하며, 각각의 전송 슬롯은 상기 하나의 말단에서 상향으로 상기 결합된 상층 구속 슬롯의 말단들 중의 하나 위쪽 측면으로 그리고 상기 결합된 상층 구속 슬롯과 측면으로 간격을 둔 관계 내에 결합된 상층 구속 슬롯 위쪽 하향하여 결합된 구속 슬롯쌍들의 더 낮은 구속 슬롯과 상호 연결관계로 맞은편 말단에서 신장하며, 상기 머리 받침대 쿠션 조립체의 더 낮은 부분은 그 위로 신장하는 결합된 전송 슬롯의 부분을 포함하는 소정의 위치에서 상기 상층 구속 슬롯 바로 위의 소정의 위치 내에 상기 강성 등받이 패널의 상층부에 분리 가능하도록 고정되어짐을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
성인 좌석 모드에서 성인용 좌석과 아동 좌석 모드에서 아동용 좌석을 선택적으로 제공하는 통합형 차량용 좌석으로서, 상기 차량 좌석은, 자동차의 성인 탑승자가 동작 위치에 착석할 수 있도록 차량의 소정 위치에서 장착되도록 배치 구성된 좌석 쿠션 조립체; 상기 좌석 쿠션 조립체에 관하여 동작 고정적인 관계에 있도록 장착된 좌석 등받이 조립체; 아동이 그 사이에 배치될 수 있는 정도의 크기인 측면 쿠션 사이에 아동 수용공간을 형성하기에 충분한 거리를 두고 떨어져 있는 상기 좌석 등받이 조립체에 의해 구비된 상기 측면 쿠션들; 상기 좌석 등받이 조립체에 장착된 성인용 모드 위치(1)와 아동용 모드 위치(2) 사이에서 이동되도록 상기 좌석 등받이 조립체에 관하여 배치 구성되는 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 다수의 쿠션 조립체들(상기 성인 모드 위치(1)에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체를 포함한 상기 다수의 쿠션 조립체들은 측면 쿠션들 사이의 공간 내에 배치되고, 상기 좌석 쿠션 조립체에 앉은 성인 좌석 탑승자의 등받이를 연결하기 위해 쿠션이 붙은 성인용 등받이를 제공하며, 반면에 상기 아동용 모드 위치(2)에서 상기 이동 가능한 쿠션 조립체는 중첩된 측면 쿠션들 사이의 공간으로부터 상기 좌석 쿠션 조립체로 신장되고, 상기 다수의 쿠션 조립체는 중첩된 상기 공간의 바닥으로부터 좌석 쿠션 조립체로 신장하는 쿠션이 붙은 아동용 좌석과, 상기 측면 쿠션사이의 공간 내에 쿠션이 붙은 아동용 좌석으로 위쪽으로 신장되는 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이와, 그리고 그 쿠션이 붙은 아동용 좌석 등받이 위에 배치된 쿠션이 붙은 아동용 머리 받침대를 제공하는 위치임); 상기 이동 가능한 쿠션 조립체는, 상기 이동가능한 쿠션 조립체가 아동용 좌석모드의 위치일 때, 좌석 등받이 조립체의 더 낮은 부분으로부터 일반적으로 전방으로 연장되도록 배치 구성된 프레임 구조, 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 상기 성인용 좌석모드와 아동용 좌석모드 사이를 이동할 수 있도록 배치 구성된 상기 좌석 등받이 조립체와 상기 프레임 구조 사이의 구조적 연결부를 포함하며, 또한 상기 이동 가능한 조립체는 (1) 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 아동용 좌석모드 위치일 때는 일반적으로 상기 프레임 구조 아래로 (2) 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 상기 어른용 좌석모드 위치일 때는 일반적으로 상기 측면 쿠션 사이 상기 프레임 구조의 전방으로 배치된 위치에서 상기 프레임 구조에 덧붙여진 쿠션재를 포함하며; 상기 다수 쿠션 조립체는 좌석 부와 상기 이동 가능한 쿠션 조립체의 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와 상기 좌석부의 하나 또는 다수의 상호 작용 루프 커넥션들을 포함한 제거이동 가능한 쿠션 패드 조립체를 포함하며, 상기에서 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와 상기 상호 작용 루프 연결부들은, 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 성인용 좌석모드 위치일 때 상기 이동 가능한 쿠션 조립체의 프레임 구조와 좌석 등받이 조립체 사이의 소정의 위치와, 상기 이동 가능한 쿠션 조립체 아동용 좌석모드 위치일 때 상기 이동 가능한 쿠션 조립체의 프레임 구조에 중첩된 소정의 위치사이에서 움직이도록 하기 위해, 상기 제거이동 가능한 쿠션패드 조립체의 상기 좌석부를 상기 이동 가능한 쿠션 조립체와 분리 가능하게 배치 구성된 것이고; 그리고 아동용 좌석 벨트 조립체는, 상기 이동 가능한 좌석 조립체가 (1) 아동이 상기 쿠션 붙은 아동용 좌석의 착석 위치에 있는 것을 가능하게 하는 고정 조건과 (2) (a) 고정하려는 준비로서 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 착석 위치로 아이를 집어넣거나 (b) 고정 후 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 착석 위치에서 아이를 빼내기 가능하도록 하는 해제 조건 사이를 수동으로 움직일 수 있는 아동용 좌석모드 위치에 있을 때 조정 가능하도록 배치 구성되며, 상기 아동용 좌석벨트 조립체는 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 착석 위치에 있는 아동에 관해서 상기 고정 상태일 때 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석은 아동의 다리 사이에서 상기 프레임 구조에 의해 제공된 고정 접점으로 아래쪽으로 신장되고 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 착석 위치에 있는 아동의 어깨 위로 상기 좌석 등받이 조립체로부터 신장된 한 쌍의 어깨 벨트를 포함하며, 상기 이동 가능한 쿠션 패드 조립체의 좌석부는 상기 이동 가능한 쿠션 조립체가 아동용 좌석모드 위치일 때 상기 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 상부층을 구성하고, 상기 아동용 좌석 벨트 조립체가 상기 고정 조건으로 움직일 수 있게 배치 구성된 것으로, 상기에서 아동용 좌석 벨트 조립체는 상기 제거이동 가능한 쿠션 패드 조립체 좌석부의 착석 위치에 있는 아이의 다리 사이에서 상기 프레임 구조에 의해 제공된 고정 접점까지 아래쪽으로 신장되고, 상기 제거이동 가능한 쿠션패드 조립부는 쿠션이 붙은 아동용 좌석의 상부층을 형성하는 외부의 제1직물 재료와 상기 외부의 맞은편에 있는 제2직물 재료로 구성되는 차량 좌석에 있어서, 상기 하나 또는 다수의 상호작동 루프 연결부는 제2직물재료 자체의 일체형 일부분으로 제공되며, 상기 제2직물 재료는 루프연결부를 제공하는 그것에 부착된 하나 또는 다수의 분리부가 없으며, 상기 제2직물 재료는 상기 좌석부의 상기 맞은편을 통해서 실질적으로 신장하는 파일 직물형태의 외표면을 포함하며, 상기 일체형 파일 직물형태의 외부표면은 상기 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부에 의해 분리 가능하게 결합되는 상기 하나 또는 다수의 루프 연결부를 제공하는 루프를 포함함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제26항에 있어서, 상기 차량 좌석의 제거 이동가능한 쿠션패드 조립체는 상기 좌석부 접힌 선과, 상기 좌석 등받이 받침대 조립부의 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부와 그리고 상기 등받이부의 하나 또는 다수의 상호동작 루프 연결부를 따라서 상기 좌석부에 힌지로 연결되는 등받이부를 포함하며, 상기 장치는 또한 상기 좌석 등받이 조립체에 고정된 하나 또는 다수의 후크 잠금 장치부에 의해 분리 가능하도록 맞물린 루프를 제공하는 상기 등받이부의 상기 맞은편을 통해서 신장하는 파일직물 형태의 외표면을 포함하는 제2직물재료를 구비한 상기 등받이부의 하나 또는 다수의 상호동작 루프 연결부를 포함함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제26항에 있어서, 상기 루프는 상기 파일직물 형태의 외부표면을 차지하며, 상기 후크 잠금 장치부가 차지한 자리보다 더 넓음을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제27항에 있어서, 상기 루프는 상기 파일직물 형태의 외부표면을 차지하며, 상기 후크 잠금 장치부가 차지한 자리보다 더 넓음을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제27항에 있어서, 상기 좌석부와 상기 등받이부는 상기 접은선을 한정하는 일반적인 힌지부를 따라서 힌지식으로 연결되며, 상기 힌지부는 상기 좌석부와 상기 등받이부의 평균 두께보다 얇은 두께를 포함함을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.
제26항에 있어서, 상기 제1직물재료와 상기 제2직물재료는 실질적으로 통일한 외주 형상임을 특징으로 하는 통합형 차량 좌석.