KR100260341B1 - 앵커 레일 - Google Patents
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Abstract
구조적 엔지니어링을 위한 앵커 레일은 앵커 레일에서 돌출된 적어도 하나의 앵커로 U자형 또는 C자형 레일로 구성되고, 고형 앵커 볼트는 업세트 또는 다른 변형작동에 의해 형태 고정방식으로 연결된다. 앵커 레일의 뒷면에서 그리고 앵커의 프리-스탠드 헤드 부분에서 앵커 볼트의 재구성은 비용이 많이 들고, 상당히 고가의 기계를 요구한다.
본 발명은 적하능력의 변화없이 이와 같은 앵커 레일의 디자인과 생산에 상당히 단순화된 것을 제공한다.
Description
제1도는 본 발명을 따르고, 원형의 섕크(shank)를 가지며, 업셋팅(upsetting), 플랜징(flanging) 또는 유사한 방법의 변형가공에 의해 앵커 하부 및 장착부가 형성되는 앵커레일(anchor rail)을 앵커레일의 종방향중심면을 따라 본 단면도.
제2도는 섕크를 서로 납작하게 압축하고 앵커레일의 앵커하부 및 장착부가 변형가공에 의해 제조되며 제1도와 같이 종방향으로 본 앵커레일의 단면도.
제3도는 앵커헤드(anchor head)가 변형가공에 의해 다르게 구성되며, 제2도와 같이 종방향으로 본 앵커레일의 단면도.
제4도는 관형의 섕크가 평평하게 압축되는 또다른 앵커레일의 종방향단면도.
제5도는 앵커레일의 섕크가 다소 마름모꼴단면을 가진 앵커레일의 종방향단면도.
제6도는 앵커레일의 섕크가 구성형상으로 압축되는 앵커레일의 사시도.
제6(a)도는 제1도의 앵커레일과 유사한 앵커레일의 사시도.
제7도, 제7(a), (b), (c)도 및 제7(d)도는 여러가지 단면형상을 가진 섕크의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 앵커레일 2 : 앵커
3 : 앵커하부 4 : 섕크
5 : 장착부 6 : 구멍
7, 7′: 칼라 8 : 내측부
8′: 외측부 9 : 변부
10, 10′, 12, 12′: 섕크단면 11, 11′: 돌출단면
본 발명은 건설공사용 앵커레일(anchor rail) 또는 채널(channel)에 관련된다. 상기 앵커레일은 앵커레일로부터 돌출구조를 이루는 적어도 한 개의 앵커(anchor), 앵커레일과 형상끼워맞춤에 의해 결합되는 앵커의 앵커하부, 앵커의 섕크에 형성된 자유단부의 장착부로 구성된다.
종래기술을 따르는 상기 형태의 앵커레일은 다소 U자 형상단면 또는 C자형상단면을 가진다. 레일의 배면부로 부터 돌출하는 두 개의 레그(leg)들이 앵커레일에 구성되고, 상기 레그들의 단부들이 내측방향 또는 외측방향으로 구부러져 구성될 수 있다. 주어진 간격을 두고 앵커레일의 배면부가 배면부내에 구멍들을 가지고, (일반적으로 앵커볼트(anchor bolt) 형태의) 중실구조의 앵커들이 앵커레일내부의 구멍들 내부로 삽입되면, 특히 앵커볼트들의 단부들을 업셋팅하는 것과 같은 재료변형가공방법에 의해, 상기 앵커들이 상기 구멍들 내부에 억지끼워맞춤되어 고정된다. 각각의 앵커볼트의 자유단부 즉, 앵커볼트의 하단부와 마주보는 단부에서 나사산이 절단되고, 너트가 상기 나사산위에 나사체결되며 업셋(upset)되어, 앵커의“헤드(head)”로 설명되는 장착부를 형성한다. 앵커볼트(anchor bolt)들을 통해 앵커레일상의 하중이 콘크리트(concrete)와 같은 앵커고정부의 내부로 정확하게 전달되도록, 앵커헤드는 앵커레일을 앵커고정부내부에 확고하게 고정시킨다.
수십년전의 설계를 따르는 상기 표준형 앵커레일의 이용과 관련하여, 생산공학적 관점에서 간단하고 안정되게 앵커볼트의 앵커하부를 상기 앵커레일의 배면부내에 위치한 구멍과 형상끼워맞춤되게 연결하기 위한 다수의 공지된 제안들이 있다. 앵커고정부에 적합한 하중전달이 용이하게 제공되도록, 앵커볼트의 헤드단부 또는 자유단부를 설계하기 위한 다수의 공지된 제안들이 있다. 그러나 종래기술을 따르는 설계가 가지는 단점을 보면, 특히 앵커하부의 형상과 정확히 일치하도록 상기 상향재성형작업이 칼라(collar) 형태로 냉간가공되어야 한다는 점을 고려할 때, 앵커레일내부의 구멍에 앵커볼트의 앵커하부를 적합하게 형상끼워맞춤하기 위하여, 앵커레일의 배면부에 형성된 구멍벽재료 및 앵커볼트의 중실하부재료가 생산공학적 측면에서 난해한 변형가공작업을 거쳐야 한다. 특히 앵커하부 및 앵커하부를 둘러싸는 벽들을 포함한 중심앵커볼트들의 상기 재성형작업은 적합한 처리기계를 비용 집약적으로 이용해야 한다. 상기 비용 그에 따른 생산비용을 감소시키기 위하여, 원추형헤드를 가지고 카운터싱킹되며 미리 성형되는 나사의 이용방법이 종래기술(문헌 제 DE-DS 34 07 801호)에 공지되어 있다. 그러나 앵커레일의 배면부내에 구성된 구멍벽영역들이 상기 나사의 원추형부분을 원형으로 평평하게 둘러싸고, 상기 구멍벽영역의 구성이 앵커레일의 종방향축과 수직을 이루는 대칭축을 가진 목부분(neck) 내부에서 끝나며, 상기 목부분은 앵커볼트에 구성되고 나사구조를 가진 하부와 형상끼워 맞춤식으로 결합되고, 상기 목적을 위해 상기 목부분내부에 내부나사산이 절삭되며, 상기 목부분이 앵커볼트의 섕크에 대해 적합하게 압축되도록, 상기 구멍벽영역들이 변형가공되어야 한다.
문헌 제 DE-OS 35 46 167호에 공개된 건설공사용 앵커레일에 따르면, 구멍들을 포함한 레일의 배면부위에 상향성형부들이 구성되고, 앵커볼트에 구성되고 카운터싱킹된 앵커헤드의 경사부분이 상기 구멍내부에 배열된다. 또한 성형가공에 의해 구멍의 내부면이 앵커볼트의 표면에 대해 압축끼워맞춤된다. 구멍의 내부표면은 원뿔대형상을 가지고, 원뿔대의 직경들중 레일이 배면부를 향하는 직경이 더 크며, 카운터싱킹된 헤드로 부터 개시하여, 단면적이 더 큰 앵커볼트의 중간부분을 업셋팅(upsetting)하면, 상기 성형가공에 의해 형성된 간격이 충진된다. 업셋팅압력이 계속해서 상향성형부로 가해지고, 카운터싱킹된 나사의 외향성형부에 대해 억지끼워맞춤 상태를 이루며, 냉간업셋팅가공에 의해 상기 가공이 이루어진다.
반면에 본 발명의 목적은 상기 앵커레일에 요구되는 높은 강도가 유지되며, 기술적으로 복잡하고 극도로 비싼 재료의 재성형작업이 상당히 단순화되고, 상기 앵커레일에 필요한 고비용의 앵커재료가 절감되며, 따라서 종래기술을 따르는 앵커볼트의 무게에 비해 앵커볼트의 무게가 감소될 수 있는 상기 일반형태의 앵커레일을 구성하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 앵커레일(anchor rail)로 부터 돌출구조를 이루는 한 개 이상의 앵커(anchor), 상기 앵커레일과 형상끼워맞춤되며 연결되는 앵커하부 및 (콘크리트(concrete)와 같은) 앵커고정부에 앵커를 고정시키기 위하여, 섕크(shank)의 자유단부위에 제공된 한 개의 장착부로 구성된 앵커레일에 있어서, 적어도 앵커의 섕크부분이 일정길이의 튜브(tube)로 제조된다. 그결과 미리 성형되고 카운터싱킹(countersinking)된 나사형태의 앵커볼트들을 포함한 종래기술의 비싼 중실앵커볼트(solid anchor bolt)들이 불필요하게 되어, 중량 및 사용재료가 감소되는 장점이 있다. 또한 중간처리된 관형제품으로 부터 필요에 따라 소요길이의 관형단면재료가 절단될 수 있고, 적합한 방법에 의해 앵커레일의 배면부와 상기 관형단면재료가 형상끼워맞춤식으로 부착될 수 있다. 상기 과정이 하기와 같이 유리하게 수행될 수 있다.
앵커레일의 배면부내에 구성된 구멍을 통해 관형의 앵커하부가 끼워맞춤되고, 압축가공, 플랜징(flanging), 업셋팅(upsetting)등과 같은 변형 가공의 의해, 칼라(collar), 손가락 모양의 클로우(claw), 스터드(stud) 등의 형태로 형성되고, 서로 평행한, 적어도 한 개 또는 2개가 선호되는 돌출부들에 의해 상기 앵커하부가 배면부와 확고하게 겹쳐져서, 앵커하부의 겹쳐진 돌출부들에 의하여 앵커레일의 내측부 및 외측부에 대해 상기 앵커하부가 박혀져 형상끼워맞춤되고, 돌출부의 충분한 구성재료에 의해 앵커레일 내부의 구멍변부가 구멍의 양쪽측면에서 확고하게 움직이지 못하게 고정된다.
선호되는 실시예에 있어서, 섕크의 중간영역(즉 앵커하부 및 앵커헤드사이의 영역) 중 적어도 일부분들 또는 섕크의 전체부분들을 따라 관형의 섕크가 평평하게 압축된다. 이와 관련하여, 예를 들어 소요강도 특성들을 제공하기 위한 여러 가지 형태의 실시예들에 따르면, 특정영역들에서 튜브의 벽단면들이 서로 압축되고, 벽단면들의 강도를 증가시키기 위한 리브(rib)들이 제공된다. 특수적용을 위한 소요단면형상이 서로 압축된 벽단면들에 제공될 수 있다. 예를 들어 서로 압축된 상기 벽단면들은 타원형상, 8자형상 또는 각을 이루는 형상으로 구성될 수 있다. 섕크자체의 단면은 원형, 타원형 또는 대략 4각형 또는 다각형으로 구성될 수 있다. 적합한 실시예에 있어서, 원형단면, 타원형단면, 또는 각을 이루는 단면으로 구성된 일체구조의 튜브를 변형가공하여, 일정길이로 구성된 튜브의 장착부, 앵커하부 및 장착부와 앵커하부 사이의 섕크가 일체로 구성된다.
다수의 실시예들에 대하여 본 발명이 더욱 상세히 설명된다.
제1도 내지 제5도에 도시된 실시예들에 있어서, 앵커레일(anchor rail)(1)은 다소 U자형상의 단면을 가진다. 앵커레일(1)이 배면부(1′)로 구성되고, 상기 배면부(1′)로 부터 레그(leg)(1″)들이 하향으로 구부러져 구성되며, 상기 레그(1″)들의 단부(1″)들이 내측방향으로 구부러져 구성된다. 앵커레일(1)내에서 상기 배면부(1′), 레그(1″) 및 단부(1″)들이 종방향의 슬롯(slot)(L)을 형성한다. 상기 슬롯(L)은 폭(b)을 가진다. 각각의 앵커레일(1)에 구성된 배면부(1′)내에서 배면부(1′)의 길이를 따라 구멍(6)들이 연이어 위치한다. 본 발명을 따르는 관형의 앵커(2)가 앵커하부(3)에 의해 상기 구멍(6)들 내부에 형상끼워맞춤되어 장착된다. 앵커하부(3)가 섕크(4)와 인접하고, 섕크의 전체길이에 걸쳐 관형단면이 형성되는 것이 선호된다. 콘크리트(concrete)와 같은 고정부에 앵커를 확고하게 결합시키는 장착부(5)가 섕크(4)의 자유단부에 구성된다. 상기 목적을 위해 관련 장착 상태에 적합하도록(제1도의 화살표(A) 방향으로) 섕크(4)의 축방향으로 관찰할 때, 장착부(5)가 섕크(4)의 단면너머로 충분히 돌출하도록 섕크(4)에 대해 장착부(5)가 확대되어 구성된다.
도면들을 참고할 때, 적어도 섕크(4)가 일정길이의 튜브에 의해 제조되도록, 앵커레일(1)이 설계된다. 제1도 및 제7(d)도를 참고할 때, 상기 길이의 튜브는 원형단면 또는 타원형단면을 가질 수 있다. 또한 다각형단면 또는 정사각형단면을 가질 수 있다. 제2도 내지 제5도를 참고할 때, 일정길이의 적합한 단면을 서로 압축하여 형성되는 섕크(4)가 도시된다.
제1도 내지 제5도를 참고할 때, 앵커(2) 위에 형성되며, 칼라(collar)(7)가 선호되고 다소 링(ring) 모양을 가진 돌출부에 의해, 섕크(4)의 돌출단부가 구멍(6)의 변부(9) 및 벽과 확고하게 형상끼워맞춤되어 겹쳐지기 때문에, 앵커하부(3)가 구멍(6)을 통해 앵커레일(1) 내부에 끼워맞춤되고, 앵커레일(1)의 배면부(1′) 내부와 억지끼워맞춤되어 적합하게 부착된다. 섕크(4)를 적합하게 업셋(upset)확대성형하여, 외측에 위치한 구멍(6)의 변부(9)가 섕크(4)의 돌출단부와 억지끼워맞춤되어 겹쳐진다. 제1도 내지 제5도의 선호되는 실시예를 참고할 때, 평행한 두 개의 칼라(7, 7′)들이 앵커레일(1)의 내측부(8) 및 외측부(8′)와 밀착되어 끼워맞춤되고, 앵커하부(3)가 앵커레일(1)과 움직일 수 없고 확고하게 부착되도록, 상기 내측부(8) 및 외측부(8′)위에 구멍(6)의 변부(9)를 고정하는 상기 칼라(7, 7′)들이 겹쳐진다. 원형의 칼라(7, 7′) 대신에, 손가락모양의 클로우(claw)구조, 매듭(nub)구조, 스터드(stud)와 같은 다른 형태의 돌출부가 제공될 수 있다.
도면의 실시예들에 있어서, 즉 원형의 칼라(7, 7′)들과 같은 돌출부들이 앵커하부(3)의 관형단면을 소성변형하여 형성되고, 상기 소성변형은 업셋팅(upsetting), 플랜지, 상호압착등과 같은 냉간압축가공에 의해 적합하게 이루어질 수 있다(제2도, 제3도, 제4도 및 제5도를 참고할 때) 본 발명의 유리한 실시예에 따르면, 섕크(4)의 전체길이 즉 앵커하부(3) 및 장착부(5) 사이의 구성부분 또는 적어도 섕크의 길이중 일부분을 따라 섕크(4)의 중간영역에서 관형의 섕크(4)를 납작하게 압축한다. 상기 상호압축과정에 의하여, 매우 강하지만 상대적으로 두께가 얇은 벽들이 앵커들에 구성되고, 그 결과 앵커고정부내에서 보강기능의 구조물과 간섭되지 않는다. 상기 성형작업이 이루어지는 동안, 사용재료 및 용도에 따라 앵커의 단면형상이 적합하게 주어질 수 있다. 예를 들어, 제7도에서 처럼 평평하게 서로 압축될 때, 섕크(4)의 섕크단면(10, 10′)들사이에 간격(a)이 형성되거나, 제7(a)도에서 처럼 섕크단면(10, 10′)들이 서로에 대해 밀착되게 압축될 수 있다.
제7(b)도 및 제7(c)도에 도시된 것처럼, 섕크의 강도를 증가시키기 위하여 단면에서 관찰될 때, 리브(rib) 형상을 가진 적어도 1개 또는 2개 또는 2개이상이 선호되는 종방향의 돌출단면(11, 11′)들로 섕크단면(10a, 10′a)들이 구성되고, 상기 돌출단면(11, 11′)들이 서로에 대해 대칭을 이루며 배열되도록, 관형의 섕크(4)가 서로 압축될 수 있다. 제7(b)도 및 제7(c)도를 참고할 때, 노치(notch)발생 및 크랙(crack) 발생의 위험을 방지하기 위해, 리브형상을 가진 종방향의 돌출단면(11, 11′, 11a, 11′a)들이 원형단면으로 구성가능하고, 평평한 섕크단면(10a, 10a′)사이에 구성되거나 섕크단면(12, 12′)가 인접하게 구성될 수 있다. 제7(c)도의 실시예에 있어서, 서로 마주보게 위치하고 다소 원형단면형상을 가지고 변부영역에 위치한 두 개의 돌출단면(11a, 11′a)들 사이에 평평한 종방향의 섕크단면(12, 12′)들이 연장구성되어, 단면으로 볼 때, 서로 압축된 관형의 섕크는 다소 8자모양을 가지게 된다. 둥근 모양의 단면을 가진 관형의 섕크(4)가 제7(d)도에 도시된다.
강도, 사용재료 또는 목적에 따라, 서로 압축되는 섕크(4)가 서로다른 형상의 단면들을 가질 수 있다. 예를 들어, 섕크하부(3)로부터 장착부(5)까지 섕크(4)가 원추형상으로 테이퍼(taper)구조를 형성하도록, 관형의 섕크(4)가 평평하게 압축된 섕크(4)가 제4도에 도시된다. 제5도에 있어서, 앵커하부(3)로 부터 장착부(5)까지 평평하게 형성된 섕크(4)가 다소 다이아몬드형상의 종방향단면을 가진다.
상기 설명과 같이, 각각의 섕크(4)상부위에 위치한 장착부(5)들이 앵커의 섕크(4)에 대하여 확대구성될 수 있다. 선호되는 실시예에 있어서, 제1도, 제4도 및 제5도의 단면도를 참고할 때, 장착부(5)가 확대된 이중구조의 칼라(collar)로 구성되도록, 섕크(4)의 튜브로부터 장착부(5)들이 구성된다. 제3도의 실시예에 있어서, 나란히 배열된 섕크(4)의 벽부분들을 각각 단 한번으로 변형가공하여, 장착부(5)가 형성된다. 기본적으로 장착부(5) 및 앵커하부(3)가 적합한 모든 형태로 구성가능하다. 장착부를 변형가공하는 대신에, 장착부를 분리된 부품으로서 제조하고 섕크(4)에 확고하게 결합시키는 것도 가능하다.
원형, 타원형 또는 각을 이루는 소요단면을 가진 단일체의 튜브(tube)를 성형하여, 장착부(5), 섕크(4) 및 앵커하부(3)로 구성된 앵커(2)가 일체로 구성되는 앵커레일이 특히 적합하다. 구멍(6) 뒤에서 억지끼워맞춤되는 (칼라(collar), 스터드(stud), 클로우(claw) 등과 같은) 돌출부가 앵커레일(1)내부에서 슬롯(L)의 폭(b)보다 더 넓게 구성되기 때문에, 앵커하부(3) 및 앵커레일(1) 사이의 형상끼워맞춤식 연결부가 매우 강하게 형성된다. 업셋팅(upsetting)가공작업이 이루어지는 동안, 구멍(6)으로 부터 돌출구조를 이루는 섕크(shank)위의 돌출부가 가능한 최대로 플랜징(flanging) 가공되도록, 앵커레일내부에 끼워맞춤되는 칼라(7)를 업셋팅 또는 플랜징가공하기 위한 롤러다이(roller die)의 직경이 적어도 대략 슬롯(L)의 폭(b)을 가지면, 상기 연결부가 구성될 수 있다.
본 발명의 또다른 특징에 따르면, 칼라(7)와 같이 섕크(4)의 앵커하부(3)에 구성된 돌출부들이 앵커레일의 내측부와 적어도 대략 동일평면으로 끼워맞춤되도록, 구멍(6)의 변부영역이 외측으로 굽혀져 구성되기 때문에, (칼라(7)와 같은) 돌출부들이 배열되더라도, 본 발명을 따르는 앵커레일의 최대내측폭이 방해받지 않게 되어, 칼라(7)의 형상끼워맞춤식 겹침배열은 앵커레일내부로 돌출하거나 앵커레일의 단면크기를 감소시키지 않는다.
필요하다면, 제6도를 참고할 때, 간단하게 앵커레일(1)의 배면부(1′) 및 섕크(4) 사이의 형상끼워맞춤식 연결부의 한쪽측면위에 동전모양의 보강부품들을 제공하여, 앵커레일의 배면부(1′)내에서 앵커하부(3)에 대한 형상끼워맞춤식 고정부의 강도를 증가시키는 것이 가능하다. 제6도에 도시된 적합한 실시예를 참고하면, 앵커레일(1)의 외측부(8′)상의 칼라(7′)가 타원형상을 가지고, 타원형칼라의 직경들중 길이가 더 긴 직경이 앵커레일(1)의 종방향으로 연장구성된다. 앵커레일(1) 내부의 폭을 가능한 크게 유지하기 위하여, 앵커레일(1)의 내측부(8)로 부터 칼라(7)가 단지 경미한 -단지 몇 밀리미터가 선호되는- 크기로 돌출하도록, 앵커레일(1)의 내측부(8)상의 원형 또는 타원형의 칼라(7)가 가능한 납작하게 구성되는 것이 바람직하다.
앵커를 위한 일정길이의 튜브(tube)를 이용하여 제공된 본 발명의 앵커레일에 따르면, 상대적으로 작은 변형하중에 의해 따라서, 종래기술보다 상당히 단순화된 기계이용에 의해 앵커가 제조되어, 제조시간이 단축되고, 사용재료가 절감되며, 단지 관형재료를 성형하기 위한 몇가지 단계들이 필요하고, 앵커레일의 안정성 및 강도와 관련한 보상이 불필요하게 된다.
Claims (13)
- 앵커레일(1)로부터 돌출하는 한 개이상의 앵커(2), 앵커레일(1)과 형상끼워맞춤되어 결합되는 앵커하부(3), 앵커(2)의 섕크(4)에 형성된 자유단부에 위치하는 한 개의 장착부(5)로 구성된 건설공사용 앵커레일에 있어서, 적어도 앵커의 섕크(4)가 일정길이의 튜브로 제조되는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일.
- 제1항에 있어서, 앵커의 관형 앵커하부(3)가 앵커레일(1) 내부의 구멍(6)을 통해 끼워맞춤되고, 튜브로 제조된 앵커(2)의 단부로 부터 형성된 한 개이상의 돌출부에 의해, 상기 앵커하부(3)가 상기 앵커레일(1)위에 형상끼워맞춤되어 겹쳐지는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 칼라(7, 7′), 스터드, 클로우등과 같은 형태를 가지고 서로에 대해 평행한 두 개의 돌출부들에 의해 상기 구멍(6)이 겹쳐지며, 상기 돌출부들이 앵커레일의 내측부(8) 및 외측부(8′)상에 배열되고, 상기 돌출부들이 구멍(6)의 변부(9)에 고정되는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일.
- 제1항에 있어서, 섕크(4)의 중간영역 또는 섕크의 적어도 일부분들에서 앵커의 관형 섕크(4)가 평평하게 압축되는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일.
- 제4항에 있어서, 앵커의 섕크(4)를 구성하고 평평하게 압축된 섕크단면(10, 10′)들이 섕크단면들사이에 간격(a)을 가지는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일(제7도).
- 제4항에 있어서, 서로 근접하고 평평하며 평행한 2개의 섕크단면(10, 10′)들을 가지고 서로 압축된 관형의 섕크(4)가 앵커에 구성되는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일(제7(a)도).
- 제4항에 있어서, 서로 대칭을 이루며 연장구성되고, 리브형상을 가지며 종방향을 향하는 1개이상의 돌출단면(11, 11′)들이, 단면으로 보았을 때 서로 압축된 섕크단면(10a, 10′a)들에 구성되는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일(제7(b)도, 제7(c)도).
- 제1항에 있어서, 섕크(4)의 단면은 원형, 타원형 또는 사각형 또는 다각형인 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일.
- 제4항에 있어서, 평평하게 압축된 섕크(4)가 앵커하부(3)로부터 장착부(5)까지 원추형의 경사구조를 형성하는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일(제4도).
- 제1항에 있어서, 섕크(4)의 단면에 대해 장착부(5)가 확대구성되는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일.
- 제10항에 있어서, 원형, 타원형 또는 각을 이루는 단면을 가진 단일체부품을 변형가공하여, 장착부(5), 섕크(4) 및 앵커하부(3)가 일체로 구성되는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일.
- 제1항에 있어서, 앵커레일(1)의 외측부(8′) 위에 위치한 칼라(7′)가 타원형으로 구성되고, 타원형 칼라의 직경들중 길이가 더 긴 직경이 앵커레일의 종방향으로 연장구성되는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일(제6도).
- 제1항에 있어서, 칼라(7)와 같은 돌출부가 앵커레일의 배면부(1′)의 내측부(8)와 동일평면으로 끼워맞춤되도록, 내측의 칼라(7)가 놓여지는 구멍(6)의 변부(9)가 외측을 향해 성형되는 것을 특징으로 하는 건설공사용 앵커레일(제3도).
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