KR100259899B1 - Car spoiler - Google Patents

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KR100259899B1 KR1019970032184A KR19970032184A KR100259899B1 KR 100259899 B1 KR100259899 B1 KR 100259899B1 KR 1019970032184 A KR1019970032184 A KR 1019970032184A KR 19970032184 A KR19970032184 A KR 19970032184A KR 100259899 B1 KR100259899 B1 KR 100259899B1
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Abstract

PURPOSE: A spoiler for a vehicle is provided to prevent a dive phenomenon on sudden braking and to improve a braking characteristic, by varying the motion of the spoiler according to the operating condition of a brake. CONSTITUTION: A rotary supporting stand(20) is rotatably equipped on the body(B) and a blade(12) sticks to the rotary supporting stand. A blade moving device moves the blade into the direction, to which the air resistance enlarges, by rotating the rotary supporting stand when a driver pushes a brake pedal(P). A pulley(30) is stuck on the lower side of the rotary supporting stand. A working cable(32) is connected with the pulley and the brake pedal, and rotates the pulley when a driver pushes the brake pedal. A latching plate(36) is stuck on the working cable. A restoring spring(34) is compressed elastically by the movement of the latching plate, and is restored to the primitive condition when the brake pedal is released, thereby returning the blade into the primitive position.

Description

차량용 스포일러장치Vehicle Spoiler

본 발명은 차량용 스포일러장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 브레이크의 작동 시 차량의 제동력을 향상시키는 방향으로 블레이드가 회전되는 차량용 스포일러장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle spoiler device, and more particularly to a vehicle spoiler device in which the blade is rotated in the direction of improving the braking force of the vehicle during the operation of the brake.

일반적으로 차량은 주행 시에 공기의 저항을 받게 되는 바, 특히 차량의 후미에서는 저기압대 형성으로 인한 저항이 발생하게 되고, 이러한 현상은 차량의 고속 주행 시 더욱 심해진다.In general, the vehicle is subjected to air resistance when driving, in particular, the resistance caused by the formation of a low-pressure bar occurs in the rear of the vehicle, this phenomenon is more severe during high-speed driving of the vehicle.

때문에, 차량에 따라서는 주행 시 그 후미에서 저기압대가 형성되는 것을 최소화 하기 위해 스포일러를 장착하기도 하는 바, 상기 스포일러는 도 1에 나타난 것과 같이 차체(B)의 뒷부분에 부착된 지지대(10)와, 상기 지지대(10)위에 얹혀지는 형태로 설치되는 블레이드(12)로 이루어져 있다.Therefore, in some vehicles, a spoiler may be mounted to minimize the formation of a low pressure bar at the rear of the vehicle. The spoiler may include a support 10 attached to the rear portion of the vehicle body B, as shown in FIG. It consists of a blade 12 which is installed in the form to be mounted on the support (10).

여기서, 상기 블레이드(12)는 그 하면을 지나는 공기의 흐름이 그 상면을 지나는 공기의 흐름보다 빠르게 하는 형상으로 이루어져 있다.Here, the blade 12 has a shape such that the flow of air passing through the lower surface is faster than the flow of air passing through the upper surface.

그러므로, 이와 같이 구성된 종래의 차량용 스포일러는 블레이드(12)가 차량의 후미에서 공기의 흐름을 분산시킴과 동시에 형태적인 특성상 차체를 아래로 누르는 작용을 함으로써 차량의 주행 시 차체(B)의 후미 발생하는 저기압대의 형성이 감소되도록 하며 차량의 주행 상태가 더욱 안정적으로 유지되도록 한다.Therefore, in the conventional vehicle spoiler configured as described above, the blade 12 disperses the flow of air at the rear of the vehicle and simultaneously presses the vehicle body downward due to its morphological characteristics to generate the tail of the vehicle body B during driving of the vehicle. The formation of the low pressure zone is reduced and the running state of the vehicle is kept more stable.

그러나, 이러한 종래의 차량용 스포일러는 단순히 공기의 흐름을 분산시키는 작용을 통해 차량의 고속주행 시 주행상태를 약간 안정적으로 유지시키는 역할 만을 할 뿐 제동력 향상 등 차량의 안전주행에는 큰 도움을 주지못한다는 단점을 가지고 있다.However, such a conventional vehicle spoiler merely serves to maintain a slightly stable driving state at high speeds of the vehicle by simply dispersing air flow, but does not provide much help for safe driving of the vehicle such as improved braking force. Have

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 주행 안정성 향상 뿐만 아니라, 차량의 제동력 향상과 급정차 시 차체가 앞으로 기울어지는 다이브 현상을 방지함으로써 차량의 안전운행에 도움이 되는 차량용 스포일러장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, as well as improving the driving stability of the vehicle, to improve the braking force of the vehicle and to prevent the dive phenomenon in which the vehicle body is inclined forward during a quick stop, helping to drive the vehicle safely. An object of the present invention is to provide a vehicle spoiler device.

도 1은 일반적인 차량용 스포일러의 구조 및 기능을 간략하게 나타낸 개략도이다. 도 2는 본 발명에 의한 차량용 스포일러장치의 제1실시예를 나타낸 구성도이다.1 is a schematic diagram schematically showing the structure and function of a typical vehicle spoiler. 2 is a configuration diagram showing a first embodiment of a vehicle spoiler device according to the present invention.

도 3은 본 발명에 의한 차량용 스포일러장치의 제2실시예를 나타낸 구성도이다.3 is a configuration diagram showing a second embodiment of a vehicle spoiler device according to the present invention.

도 4는 본 발명에 의한 차량용 스포일러장치의 제3실시예를 나타낸 구성도이다.Figure 4 is a block diagram showing a third embodiment of the vehicle spoiler device according to the present invention.

도 5는 본 발명에 의한 차량용 스포일러장치의 작용을 나타낸 개략도이다.5 is a schematic view showing the operation of the vehicle spoiler device according to the present invention.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)

12 - 블레이드 20 - 회전지지대12-Blade 20-Revolving Support

30 - 풀리 32 - 작동케이블30-pulley 32-working cable

34 - 복원스프링 36 - 걸림판34-Restoration springs 36-Hanging plates

40 - 브레이크 유압라인 42 - 스포일러 유압라인40-Brake Hydraulic Line 42-Spoiler Hydraulic Line

44 - 피스톤기구 46 - 랙44-Piston Mechanism 46-Rack

48 - 피니언 50 - 브레이크 전원라인48-Pinion 50-Brake Power Line

52 - 스포일러 전원라인 54 - 작동모터52-Spoiler Power Line 54-Motor

56 - 콘트롤러 B - 차체56-Controller B-Bodywork

P - 브레이크 페달P-brake pedal

상기의 목적을 이루기 위하여 본 발명은 차체에 회전 가능하게 설치되는 회전지지대와, 상기 회전지지대에 부착되는 블레이드와, 운전자가 브레이크 페달을 밟을 경우에 상기 회전지지대를 회전시켜 공기의 저항이 커지는 방향으로 블레이드를 움직이는 블레이드 이동수단을 포함하는 차량용 스포일러장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a rotary support rotatably installed on the vehicle body, a blade attached to the rotary support, and a direction in which air resistance is increased by rotating the rotary support when the driver steps on the brake pedal. It provides a vehicle spoiler device comprising a blade moving means for moving the blade.

이에 따라, 본 발명에 의하면 브레이크의 작동 시 차체의 곡선을 따라 흐르는 대기가 블레이드에 부딪혀 차량의 후미에 강한 저항력이 발생하게 되는 바, 이러한 저항력은 차량을 뒤로 끌어당기는 역할을 함과 동시에 차체를 아래로 누르는 역할을 함으로써 브레이크 장치의 작동과 더불에 차량의 제동력을 높이는 효과를 가져온다.Accordingly, according to the present invention, the air flowing along the curve of the vehicle hits the blades when the brake is operated, so that a strong resistance is generated at the rear of the vehicle. This resistance pulls the vehicle backwards and at the same time the vehicle lowers. By acting as a pressing, the braking force of the vehicle is increased in addition to the operation of the brake system.

또한, 차체를 아래로 누르는 효과가 차체의 후미에서 발생하여 급제동 시 차체의 앞부분이 아래로 기울어지는 다이브 현상의 발생을 방지하게 된다.In addition, the effect of pressing down the car body is generated at the rear of the car body to prevent the occurrence of the dive phenomenon in which the front portion of the car body tilts down during sudden braking.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 실시예는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니고, 단지 일예로 제시된 것이며, 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분에는 동일한 부호를 부여하고, 중복되는 설명은 생략한다.This embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only, the same reference numerals are assigned to the same parts as the conventional configurations in the drawings, and redundant descriptions are omitted.

본 발명의 실시예에 의한 차량용 스포일러장치는 도 2에 나타난 것과 같이 차체(B)에 회전 가능하게 설치되는 회전지지대(20)와, 상기 회전지지대(20)에 부착되는 블레이드(12)와, 운전자가 브레이크 페달(P)을 밟을 경우에 상기 회전지지대(20)를 회전시켜 공기의 저항이 커지는 방향으로 블레이드(12)를 움직이는 블레이드 이동수단으로 포함하여 이루어진다.Vehicle spoiler device according to an embodiment of the present invention, as shown in Figure 2, the rotation support 20 is rotatably installed on the vehicle body (B), the blade 12 attached to the rotation support 20, and the driver When the brake pedal (P) is stepped by rotating the rotary support 20 comprises a blade moving means for moving the blade 12 in the direction of increasing the resistance of the air.

여기서, 본 발명의 제1실시예에 의한 차량용 스포일러장치에 적용되는 블레이드 이동수단은 회전지지대(20)의 하단에 부착되는 풀리(30)와, 상기 풀리(30)에 그 일단이 연결되고 브레이크 페달(P)에 그 타단이 연결되는 작동케이블(32)로 이루어지며, 작동케이블(32)의 풀리(30)측 선단에는 풀리(30)의 회전상태를 되돌릴 수 있는 복원스프링(34) 및 상기 복원스프링(34)의 탄성력을 통해 작동케이블(32)을 이동시키는 걸림판(36)이 설치되는 바, 상기 작동케이블(32)은 차체에 고정되며, 걸림판(36)은 작동케이블(32)에 고정된다.Here, the blade moving means applied to the vehicle spoiler device according to the first embodiment of the present invention is a pulley 30 is attached to the lower end of the rotary support 20, and one end of the pulley 30 is connected to the brake pedal (P) the other end is made of a working cable 32 is connected, the front end of the pulley (30) side of the working cable (32) restoring spring 34 and the restoration to return the rotation state of the pulley (30) The locking plate 36 for moving the operation cable 32 through the elastic force of the spring 34 is installed, and the operation cable 32 is fixed to the vehicle body, and the locking plate 36 is connected to the operation cable 32. It is fixed.

따라서, 상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 제1실시예에 따르면 운전자가 차량의 속도를 줄이거나, 차량을 정지시키기 위하여 브레이크 페달(P)을 밟는 경우에 작동케이블(32)이 당겨지면서 풀리(30)를 회전시키고, 풀리(30)의 회전에 따라 회전지지대(20) 역시 회전함으로써 블레이드(12)가 수직으로 세워지는 형태로 이동하게 된다.Therefore, according to the first embodiment of the present invention configured as described above, when the driver presses the brake pedal P to slow down the vehicle or stops the vehicle, the operation cable 32 is pulled while the pulley ( Rotating the 30, the rotational support 20 also rotates in accordance with the rotation of the pulley 30 to move in the form of the blade 12 is standing vertically.

이때, 복원스프링(34)은 작동케이블(32)이 당겨지면서 이동하는 걸림판(36)에 의해 탄성적으로 압축된다.At this time, the restoring spring 34 is elastically compressed by the engaging plate 36 which moves while the operation cable 32 is pulled.

그리고, 운전자가 브레이크 페달(P)에서 발을 떼면 작동케이블(32)을 당겨 복원스프링(34)을 압축하던 힘이 없어지므로 탄성적으로 압축되었던 복원스프링(34)이 팽창하면서 걸림판(36)을 밀어 회전지지대(20)가 복귀회전함으로써 블레이드(12)가 원위치로 돌아오게 된다.When the driver releases the brake pedal P, the driving cable 32 is pulled to remove the force of compressing the restoring spring 34, and thus, the restoring spring 34, which is elastically compressed, expands and stops. By pushing the rotary support 20 is rotated back, the blade 12 is returned to its original position.

본 발명에 의한 차량용 스포일러장치의 제2실시예에 적용되는 블레이드 이동수단은 도 3에 나타난 것과 같이 브레이크 유압라인(40)에서 분기되는 스포일러 유압라인(42)과, 상기 스포일러 유압라인(42)에 의해 작동되는 피스톤기구(44)와, 상기 피스톤기구(44)에 의해 직선왕복운동하는 랙(46)과, 상기 랙(46)에 대응되도록 회전지지대(20)에 부착되는 피니언(48)으로 이루어진다.Blade moving means applied to the second embodiment of the vehicle spoiler device according to the present invention is a spoiler hydraulic line 42 branched from the brake hydraulic line 40, as shown in Figure 3, and the spoiler hydraulic line 42 A piston mechanism 44 operated by the piston mechanism, a rack 46 linearly reciprocating by the piston mechanism 44, and a pinion 48 attached to the rotation support 20 so as to correspond to the rack 46. .

따라서, 상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 제2실시예에 따른 차량용 스포일러장치에 의하면 운전자가 브레이크 페달(P)을 밟을 경우 브레이크 유압라인(40)과 더불어 스포일러 유압라인(42)을 통해서도 작동유압이 전달되므로 이러한 스포일러 유압라인(42)에 의해 피스톤기구(44)가 팽창하는 방향으로 작동하고, 상기 피스톤기구(44)에 의해 랙(46)이 직선 이동함으로써 상기 랙(46)과 연결된 피니언(48)의 회전에 따라 블레이드(12)를 수직으로 세우는 방향으로 회전지지대(20)가 회전하게 된다.Therefore, according to the vehicle spoiler device according to the second embodiment of the present invention configured as described above, when the driver presses the brake pedal (P), the hydraulic pressure through the spoiler hydraulic line 42 as well as the brake hydraulic line 40 Since it is transmitted, the spoiler hydraulic line 42 operates in the direction in which the piston mechanism 44 expands, and the pinion connected to the rack 46 by the linear movement of the rack 46 by the piston mechanism 44 ( In accordance with the rotation of the 48, the rotation support 20 is rotated in the direction of standing the blade 12 vertically.

그리고, 운전자가 브레이크의 작동을 멈추면 피스톤기구(44)가 복귀하면서 상기 랙(46)과 피니언(48)의 연계작동에 의해 블레이드(12)가 다시 원위치로 돌아오게 된다.When the driver stops the operation of the brake, the piston mechanism 44 is returned, and the blade 12 is returned to its original position by the coupling operation of the rack 46 and the pinion 48.

본 발명에 의한 차량용 스포일러장치의 제3실시예에 적용되는 블레이드 이동수단은 도 4에 나타난 것과 같이 브레이크의 작동에 따라 점멸됨으로써 차량의 제동상태를 타차량 등에 통보하기 위한 브레이크 램프(L)에 전원을 공급하는 브레이크 전원라인(50)으로 부터 분기되는 스포일러 전원라인(52)과, 상기 스포일러 전원라인(52)과 연결되며 회전지지대(20)를 회전시킬 수 있도록 구성되는 작동모터(54)와, 스포일러 전원라인(52)을 통해 공급되는 전원을 상기 작동모터(54)에 적당하게 조절하여 공급하는 콘트롤러(56)를 포함하여 이루어진다.Blade moving means applied to the third embodiment of the vehicle spoiler device according to the present invention is blinking in accordance with the operation of the brake as shown in Figure 4 power to the brake lamp (L) for notifying the vehicle braking state of the vehicle, etc. A spoiler power line 52 branched from the brake power line 50 for supplying the spoiler power line 50, an operation motor 54 connected to the spoiler power line 52 and configured to rotate the rotation support 20; And a controller 56 suitable for controlling and supplying the power supplied through the spoiler power line 52 to the operation motor 54.

따라서, 상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 제3실시예에 따르면 브레이크의 작동 시 차량의 배터리에서 브레이크 램프를 켜기위한 전원이 브레이크 전원라인(50)을 통해 공급됨과 동시에 상기 브레이크 전원라인(50)에서 분기된 스포일러 전원라인(52)을 통해 콘트롤러(56)에도 공급되는 바, 상기 콘트롤러(56)는 공급받은 전원을 조절한 다음 작동모터(54)에 공급하여 작동모터(54)가 회전지지대(20)를 일정각도만 회전되도록 함으로써 블레이드(12)가 수직방향으로 세워지는 형태로 이동하게 된다.Therefore, according to the third embodiment of the present invention configured as described above, the power for turning on the brake lamp from the battery of the vehicle when the brake is operated is supplied through the brake power line 50 and at the same time the brake power line 50 Also supplied to the controller 56 through the spoiler power line 52 branched from the controller 56, the controller 56 adjusts the supplied power and then supplies it to the operating motor 54 so that the operating motor 54 is a rotation support ( The blade 12 is moved in the vertical direction by rotating the blade 20 only by a predetermined angle.

그리고, 브레이크의 작동이 중지되면 스포일러 전원라인(52)을 통한 전원의 공급역시 중단되나, 콘트롤러(56)가 축척해 두었던 전원을 이용해 회전지지대(20)가 원위치로 복귀하도록 작동모터(54)를 작동시킴으로써 블레이드(12) 역시 원위치로 돌아오게 된다.Then, when the brake is stopped, the supply of power through the spoiler power line 52 is also stopped, but the operating motor 54 is returned to the original position by using the power that the controller 56 has accumulated. By actuation, the blade 12 also returns to its original position.

한편, 상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 각 실시예에 따라 블레이드(12)가 수직으로 세워진 형태가 되면 도 5에 나타난 것과 같이 차량의 주행 시 차체(B)의 곡선을 따라 흐르는 대기가 블레이드(12)에 부딪혀 차량의 후미에 강한 저항력이 발생하게 되는 바, 이러한 저항력은 차량을 뒤로 끌어당기는 역할을 함과 동시에 차체(B)를 아래로 누르는 역할을 함으로써 브레이크 장치의 작동과 더불에 차량의 제동력을 높이는 효과를 가져온다.On the other hand, according to each embodiment of the present invention configured as described above, when the blade 12 is in a vertically erect form, as shown in FIG. 5, the air flowing along the curve of the vehicle body B when the vehicle travels is blade ( 12) a strong resistance is generated in the rear of the vehicle, which acts to pull the vehicle back and at the same time to press the body (B) down, thereby actuating the brake system and the braking force of the vehicle. Height has the effect.

또한, 차체(B)를 아래로 누르는 효과가 차체(B)의 후미에서 발생하여 급제동 시 차체(B)의 앞부분이 아래로 기울어지는 다이브 현상의 발생을 방지하게 된다.In addition, the effect of pressing down the body (B) is generated at the rear of the body (B) to prevent the occurrence of the dive phenomenon in which the front portion of the body (B) is inclined downward during rapid braking.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 스포일러장치에 의하면 차량의 제동력이 향상됨과 동시에 급정차 시 차체의 앞부분이 아래로 기울어지는 다이브 현상을 방지하는 효과 또한 발생함으로써 차량의 안전주행에 도움이 된다는 이점이 있다.As described above, according to the vehicle spoiler device according to the present invention, the braking force of the vehicle is improved, and at the same time, the effect of preventing the dive phenomenon in which the front part of the vehicle body is inclined downward when the vehicle is stopped is helpful for safe driving of the vehicle. have.

Claims (4)

차체(B)에 회전 가능하게 설치되는 회전지지대(20)와;A rotary support 20 rotatably installed on the vehicle body B; 상기 회전지지대(20)에 부착되는 블레이드(12)와;A blade 12 attached to the rotation support 20; 운전자가 브레이크 페달(P)을 밟을 경우에 상기 회전지지대(20)를 회전시켜 공기의 저항이 커지는 방향으로 블레이드(12)를 움직이는 블레이드(12) 이동수단을 포함하는 차량용 스포일러장치.Vehicle spoiler device comprising a blade (12) moving means for moving the blade (12) in the direction of increasing the resistance of the air by rotating the rotary support (20) when the driver presses the brake pedal (P). 제1항에 있어서, 상기 블레이드 이동수단은The method of claim 1, wherein the blade moving means 회전지지대(20)의 하단에 부착되는 풀리(30)와, 상기 풀리(30)에 그 일단이 연결되고 브레이크 페달(P)에 그 타단이 연결됨으로써 운전자가 브레이크 페달(P)을 밟는 경우에 풀리(30)를 회전시키도록 구성되는 작동케이블(32)과, 상기 작동케이블(32)에 부착되는 걸림판(36)과, 상기 걸림판(36)의 이동에 따라 탄성적으로 압축되고 운전자가 브레이크 페달(P)에서 발을 뗄 경우에 원상태로 복귀함으로써 블레이드(12)를 원위치로 되돌릴 수 있는 복원스프링(34)을 포함하는 차량용 스포일러장치.Pulley 30 is attached to the lower end of the rotary support 20, the end is connected to the pulley 30 and the other end is connected to the brake pedal (P) pulley when the driver presses the brake pedal (P) An operation cable 32 configured to rotate 30, a locking plate 36 attached to the operating cable 32, and elastically compressed according to the movement of the locking plate 36 and the driver brakes. Vehicle spoiler device comprising a restoring spring (34) capable of returning the blade (12) to the original position by returning to the original state when the foot is released from the pedal (P). 제1항에 있어서, 상기 블레이드 이동수단은The method of claim 1, wherein the blade moving means 브레이크 유압라인(40)에서 분기되는 스포일러 유압라인(42)과, 상기 스포일러 유압라인(42)에 의해 작동되는 피스톤기구(44)와, 상기 피스톤기구(44)에 의해 직선왕복운동하는 랙(46)과, 상기 랙(46)에 대응되도록 회전지지대(20)에 부착되는 피니언(48)으로 이루어지는 차량용 스포일러장치.The spoiler hydraulic line 42 branched from the brake hydraulic line 40, the piston mechanism 44 operated by the spoiler hydraulic line 42, and the rack 46 linearly reciprocating by the piston mechanism 44. And a pinion (48) attached to the rotary support (20) so as to correspond to the rack (46). 제1항에 있어서, 상기 블레이드 이동수단은The method of claim 1, wherein the blade moving means 브레이크 전원라인(50)으로 부터 분기되는 스포일러 전원라인(52)과, 상기 스포일러 전원라인(52)과 연결되며 회전지지대(20)를 회전시킬 수 있도록 구성되는 작동모터(54)와, 스포일러 전원라인(52)을 통해 공급되는 전원을 적당하게 조절하여 작동모터(54)에 공급하는 콘트롤러(56)로 이루어지는 차량용 스포일러장치.Spoiler power line 52 branching from the brake power line 50, the operating motor 54 and spoiler power line connected to the spoiler power line 52 and configured to rotate the rotary support 20 A spoiler device for a vehicle comprising a controller (56) for appropriately adjusting the power supplied through the (52) to supply the operating motor (54).
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