KR100255083B1 - 디스크 드라이브 시스템에서 전자기 간섭을 감소시키기 위한 전도성 쇼크 마운트 - Google Patents

디스크 드라이브 시스템에서 전자기 간섭을 감소시키기 위한 전도성 쇼크 마운트 Download PDF

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  • Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)

Abstract

본 발명은 디스크 드라이브에 쇼크 방지(shock protection)를 제공하고 전자기 간섭(electromagnetic interference)을 감소시키기 위한 디스크 드라이브 시스템에 관한 것이다. 디스크 드라이브와 같은 쇼크에 민감한 디바이스 및 예를 들어, 회로 기판위에 마운트(mount)되어 높은 데이터 율(high data rate)로 동작할 수 있는 데이터 핸들링 요소(data handling component)와 같은 전자회로 요소를 가진 인쇄 회로 기판이 제공된다. 인쇄 회로 기판은 전기 접지 패스(path) 및 적어도 하나의 쇼크 마운트 지점을 구비한다. 쇼크 마운트 지점은 인쇄 회로 기판의 전기 접지 패스에 전기적으로 연결된 전도성 패드를 구비하고 있다. 전기 전도성 캐리어(carrier)가 인쇄 회로 기판을 지지하기 위하여 구비된다. 적어도 하나의 쇼크 마운트 시스템이 인쇄 회로 기판을 캐리어에 접속시키기 위하여 제공된다. 쇼크 마운트 시스템은 전도성 패드를 캐리어에 전기적으로 연결시키기 위하여 전기전도성 코팅으로 코팅된 쇼크 마운트 그로멧(grommet)을 포함한다. 전기 전도성 코팅은 쇼크 마운트의 쇼크 흡수 특성를 유지시키기 위하여 구리 페인트의 균일한 코팅일 수 있다. 쇼크 마운트 시스템은 쇼크 마운트 그로멧을 인쇄 회로 기판 전도성 패드 및 캐리어에 접촉하도록 압축삽입하기 위한 압축 고정물을 더 포함할 수 있다.

Description

디스크 드라이브 시스템에서 전자기 간섭을 감소시키기 위한 전도성 쇼크 마운트
본 발명은 일반적으로 디스크 드라이브 시스템에 관한 것이다. 좀더 구체적으로는, 디스크 드라이브를 지지하기 위한 회로 기판(circuit board), 캐리어(carrier) 및 쇼크 마운트 시스템(shock mount system)에 관한 것이다.
마그네틱 디스크 드라이브들과 같은 디스크 드라이브들은 회전 가능한 마그네틱 레코딩 매체(magnetic recording media)의 원형 트랙 상에 정보를 저장한다. 종래의 마그네틱 디스크 드라이브에서는, 슬라이더상에 위치한 변환기 헤드(transducer head)가 액츄에이터(actuator)에 의해서 트랙에서 다른 트랙으로 옆으로 이동하여 원하는 정보를 판독하거나 기록한다. 전형적으로는, 디스크가 회전할 때 슬라이더가 디스크면 위에 약간 떠(fly)있다. 그러한 시스템에서 봉착하는 주용한 문제점은 슬라이더가 회전하는 디스크면에 충돌(헤드 크라시 (“head crash”라 한다) 하게되는 결과를 발생시키는 원인이 되는 드라이브에 대한 충격 가능성이다. 게다가, 높은 데이터 용량을 가지지 위해서 디스크 드라이브의 트랙 간격이 꾸준히 감소되어 인치(inch)당 1,000 트랙의 트랙 밀도 및 그 이상이다. 헤드 크라시를 일으키기에 충분하지 않은 쇼크도 헤드를 트랙의 중심선으로부터 이동시키는 원인이 되어 데이터를 판독하거나 기록하는데 오류를 충분히 일으킬 수 있다. 따라서, 드라이브에 쇼크 방지를 제공하는 것이 매우 중요하다.
디스크 드라이브에 대한 쇼크 마운트 어셈블리의 예가 1994년 11월 22일 Scura에게 부여된 미국 특허 제 5,366,200호에 나타나 있다.
다수의 현재의 디스크 드라이브 시스템의 통상적인 구조는 디스크 드라이브의 제어와 동작 및 마그네틱 디스크 상에 데이터를 기록하는데에 관련된 통상의 기능을 위하여 필요한 전자적인 구성요소들(electronic components)을 지지하기 위하여 인쇄 회로 기판(printed circuit board:이하에서는 “PCB”라한다)을 사용하고, 또한 헤드 액츄에이터와 관련하여 디스크를 지지하는 스핀들의 정밀한 위치선정을 위하고 안정성(stability)을 위해서 단단한 메탈 베이스 플레이트(metal base plate)을 사용한다.
디스크 드라이브를 지지하기 위한 PCB 및 베이스 플레이트의 예가 1995년 5월 9일 Boutaghou 등에게 부여된 미국특허 제5,414,574에 나타나 있다.
통상적으로, 기판의 리드를 따라서 데이터 신호에 의해서 발생하는 전자기적 간섭을 감소시키기 위하여 PCB가 접지되어 있다. 전형적으로, 드라이브에 전기 케이블(electrical cable)이 연결되는 장소인 PCB의 종단부에서, 단단한(solid), 전도성 스크류 마운팅(mounting)에 의해서 PCB가 접지된다. PCB가 약간의 유연성을 가지고 있어서, 베이스 플레이트와 디스크 드라이브를 고정하고 있는 기판의 다른 단부에서의 쇼크 마운팅이 단단한 마운팅(solid mounting)에 의하여 영향받지 않는다.
요즈음, 대용량의 데이터를 저장할 뿐만 아니라 디스크 드라이브에서 데이터가 판독되거나 디스크 드라이브에 데이터를 기록하는 속도(rate)가 빠르게 향상되고 있는데, 초당 20메가바이트 이상에 달한다. 이런 결과, PCB상의 리드(lead)들의 길이가 데이터 신호의 길이에 비교되는 길이로 되어 리드들이 안테나(antennas)역할을 하게된다. 따라서, PCB를 단지 한쪽 단부에서만 접지시키는 것으로는 충분하지 않다.
비용(제요원자)도 디스크 드라이브 산업에서 또한 중요한 관심거리인데, 디스크에 부품들을 추가하면 부품 비용을 증가시키고 조립공정의 복잡도를 증가시켜 드라이브의 비용(제조원가)이 증대되는 결과를 초래한다. 따라서, Fritz 등에 의한 미국 특허 제5,491,892호에 기술된, 쇼크 마운트에 접지 스트랩(strap)을 추가시키는 것은 바람직하지 못하다.
전도성 고무로된 쇼크 마운트 가스켓을 만드는 것이 고려되었는데, 비용이 무척 많이 든다는 것이 밝혀졌다. PCB를 고정시키기 위한 전도성 고무의 예가 1989년 6월6일 공개된 Sukeyuki 가 출원한 공개번호 01-144699인 일본에서 공개된 특허출원에 기술되어 있다.
드라이브 어셈블리의 부품을 추가하지 않도고, 디스크 드라이브에 쇼크 방지(shock protection)을 제공하고 전자기적인 간섭을 감소시키기 위한 전도성 쇼크 마운트 시스템 및 PCB 장치가 아래에서 기술될 것이다.
제1도는 디스크 드라이브, 캐리어, 및 본 발명의 쇼크 마운트 어셈블리를 예시한 도면.
제2도는 쇼크 마운트 그로멧의 측면도.
제3도는 그로멧의 중심 구멍에 있는 슬리브를 보여주는 제2도의 쇼크 마운트 그로멧의 평면도.
제4도는 복수개의 전도성 패드들을 보여주는 제1도의 인쇄 회로 기판을 예시한 도면.
제5도는 전도성 패드들 및 제4도의 인쇄 회로 기판의 접지 패스(path)사이의 전기적인 연결도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
12 : 인쇄 회로 기판 13 : 캐리어(carrier)
14 : 전도성 스크류 마운팅 16 : 커넥터
21 : 쇼크 마운트 그로멧 32 : 원형 그루브
30 : 전도성 패드 34 : 중심 구멍
35 : 탭 40 : 전도성 슬리브
46 : 너트
디스크 드라이브와 같은 쇼크에 민감한 디바이스 및 예를 들어, 회로 기판위에 마운트(mount)되어 있는 데이터 핸들링 요소(data handling component)와 같은 전자회로 요소(components)를 가진 PCB가 제공된다. PCB는 전지 접지 패스(path) 및 적어도 하나의 쇼크 마운트 지점을 구비한다. 쇼크 마운트 지점은 PCB의 전기접지 패스에 전기적으로 연결된 전도성 패드를 구비하고 있다. 전기 전도성 캐리어(carrier)가 PCB를 지지하기 위하여 구비된다. 적어도 하나의 쇼크 마운트 시스템이 PCB를 캐리어에 접속시키기 위하여 제공된다. 쇼크 마운트 시스템은 전도성 패드를 캐리어에 전기적으로 연결시키기 위하여 전기전동성 코팅으로 코팅된 쇼크 마운트 그로멧을 포함한다. 전기 전도성 코팅은 구리 페인트의 균일한 코팅일 수 있다. 쇼크 마운트 시스템은 쇼크 마운트 그로멧을 PCB 전도성 패드 및 캐리어에 접촉하도록 압축삽입하기 위한 압축 고정물(compression fixture)을 더 포함할 수 있다.
다른 목적들과 함께, 위에서 기술한 본 발명의 특징 및 장점들이 아래의 상세한 설명, 특허 청구 범위 및 첨부한 도면을 참조할 때 더욱 명백해질 것이다.
본 발명은 유사한 번호들은 동일 또는 유사한 요소(element)를 나타내는 도면들을 참조하여 아래에서 기술되는데 바람직한 실시예로 기술된다. 본 발명은 본 발명의 장점들을 성취하기 위하여 최선의 실시예로 기술되는데, 당업자는 본 발명의 범위 또는 사상에서 벗어남이 없이 본 명세서를 보고 다양한 변형들이 가능하다는 것을 알 수 있을 것이다.
제1도를 참조하면, 디스크 드라이브(10) 및 전원 공급 장치(power supply)(11)가 PCB(12)상에 마운트(mount)된 채로 나타나 있다. 디스크 드라이브는 광(optical) 또는 마그네틱과 같은 어떤 적당한 타입(type)일 수 있고, 디스크들은 고정(fixed) 또는 착탈식(removable)일 수 있다. 본 발명은 높은 데이터 속도로 동작하는 고정(또는 “하드”라함) 디스크 드라이브에 가장 잘 적용된다. 마그네틱 디스크 드라이브들은 회전 가능한 마그네틱 레코딩 매체(magnetic recording media)의 원형 트랙 상에 정보를 저장한다. 슬라이더상에 위치한 변환기 헤드(transducer head)가 액츄에이터(actuator)에 의해서 트랙에서 다른 트랙으로 옆으로 이동하여 원하는 정보를 판독하거나 기록한다. 전형적으로는, 디스크가 회전할 때 슬라이더가 디스크면위에 약간 떠(fly)있다. 디스크 드라이브는 헤드 액츄에이터와 관련하여 디스크를 지지하는 스핀들의 정밀한 위치선정을 위하여 안정성(stability)을 위해서 단단한 메탈 베이스 플레이트(metal base plate)를 가진다.
또한 마운트된 디바이스(mounted device)의 제어와 동작(예를 들어, 디스크 드라이브의 마그네틱 매체 상에 데이터를 기록하는데에 관련된 기능)을 위하여 필요한 전자 구성요소들(electronic components)이 PCB(12)상에 마운트 된다. 당업자들에 의해 이해될 수 있으므로 특정 구성요소들(components)이 나타나 있지 않지만 쉽게 이용 가능하다. 통상적으로, 기판의 리드를 따라서 데이터 신호에 의해서 발생하는 전자기적 간섭을 감소시키기 위하여 PCB가 한쪽 단부에서 접지되어 있다. 커넥터(16)로 표시된 바와 같이 드라이브에 전기 케이블(electrical cable)이 연결되는 장소인 PCB의 종단부에서 두 개의 단단한(solid), 전도성 스크류 마운팅(mounting)(14)(하나만 나타나 있음)에 의해서 PCB(12)가 캐리어(13)에 통상적으로 접지된다. 당업자에게 알려진 바와 같이, PCB(12)가 약간의 유연성을 가지고 있어서, 디스크 드라이브를 고정하고 있는 기판의 다른 단부에서의 쇼크 마운팅(shock mounting)은 단단한 마운팅(solid mounting)에 의하여 영향받지 않는다. 캐리어(13)은 전기적인 접지 또는 접지 연결 역할을 할 수 있는 임의의 단순한지지 요소(support member)(또는 support members)를 포함한다.
디스크 파일과 같은 요즈음의 데이터 저장 디바이스들 및 연관된 회로들은 데이터의 프리퀀시(frequency)를 빠른 속도로 증가시키고 있으므로 데이터 속도도 또한 증가된다. 그렇게 함으로써, PCB 내에서 전송된 데이터는 초당 20메가바이트 이상의 데이터 속도(rate)를 갖게 된다. 그러한 데이터 속도에서는, PCB의 회로 리드(lead)들이 안테나 역할을 하는 경향이 있어서 더 짧은 길이에서 감쇄 또는 접지가 없다면 원하지 않는 전자기적인 간섭을 발생시킨다.
제2도 및 제3도에 더욱 상세히 나타난 그로멧(21)을 포함하는 쇼크 마운트(20)은 디스크 드라이브에 쇼크 보호(shock protection)을 제공하고, 전자기 간섭을 감소시킨다. 제4도에 나타난 바와 같이, PCB(12)가 쇼크 마운트 지점(25) 내지 (28)까지를 구비하고 있다. 각 쇼크 마운트 지점은 PCB의 전기적인 접지 패스(electrical ground path)에 전기적으로 연결된 전도성 패드(conductive pad)(30)을 구비하고 있다. 당업자가 이해 할 수 있는 바와 같이, 상기 특정 연결은 직접 연결(direct connection)또는 정전기 방전 방지(electrostatic discharge protection)를 제공하는 회로를 통한 간접 연결(indirect connection)일 수 있다. 그러한 정전기 방전(electrostatic discharge(ESD))은 바람직하다. 제5도에는 적당한 ESD 방지 회로의 여러 가지 예들 중에서 하나가 나타나 있는데, 전도성 패드(30) 및 PCB의 접지 패스(31)사이를 연결하고 있다. 게다가, 제4도의 각 전도성 패드(30)은 다양한 지점들에 비아들(vias)을 추가적으로 구비할 수 있는데, PCB의 대향면(opposite side)상의 패드(30)에 우수한 전기적 연결을 제공하기 위하여 바람직하게는 각 모서리(corner)부분이 좋다.
제2도 및 제3도를 참조하면, 일반적으로 원형인 그루브(32)를 제공하도록 쇼크 마운트 그로멧(21)이 모양 지워져 있다. 그루브는 PCB(12)가 삽입될 수 있도록 한다. 쇼크 마운트 그로멧내의 중심 구멍(center hole)(34)는 캡 스크류(cap screw) 또는 유사한 압축 고정장치가 그곳으로부터 삽입될 수 있도록 한다. 쇼크 마운트 그로멧의 상단 및 하단상의 탭들(tabs)(35)는 선택사양(optional)이고, 쇼크 마운트 그로멧을 압축하기 위하여 캡 스크류 및 너트를 고정시킬 때 발생하는 쇼크를 상당히 흡수하도록 한다. 당업자는 여러 유사한 형태의 쇼크 마운트 그로멧이 채용될 수 있음을 인식할 수 있을 것이다.
쇼크 마운트 그로멧은, 바람직하게는 중심 구멍(34)의 내부를 포함하여, 전도성 물질로 코팅되어 있다. 쇼크 마운트의 쇼크 흡수 특성을 유지하기 위하여 균일한 코팅(uniform coating)이 바람직하다. 코팅이 균일하지 않으면, 쇼크 마운트가 왜곡되어 적합한 쇼크 흡수를 제공하지 않을 것이다. 게다가, 균일한 코팅은 그루브(32)와 탭들(35) 사이에 전기적 전도성을 제공하는 최선의 능력을 제공한다(아래에서 기술함), 수직으로 패턴된(vertically patterned)코팅은 비왜곡(non-distorting) 쇼크 흡수를 제공하게 되지만, 더 적은 전도성을 제공하게 되어 값이 더욱 비싸게 될 것이다.
어떠한 전도성 물질도 좋지만, 금속 페인트(metallic paint)가 가장 효과적이다. 예들은 금, 은, 니켈, 구리 및 합금(mixed metals)을 포함한다. 비용, 전도성, 유연성 측면에서 보면, 구리가 가장 효과적이다. 쇼크 마운트 그로멧을 균일하게 페인트 하는 비용 절감 방법은 스프레이하는(spraying)것이다. 스프레이할 수 있는 상업적으로 이용가능한 유연한 구리 전도성 코팅의 예는 뉴용주의 마운트 베농(Mount Vernon)에 소재한 Spraylat 사의 599-Y1325 시리즈이다. 가장 적당한 코팅 두께는 대략 1mm 이다. 따라서, 상기 코팅은 쇼크 마운트 그로멧의 유연성을 유지시키고 필요한 전도성을 제공한다.
제2도에 나타낸 바와 같이, 그루브(32)가 쇼크 마운트 지점들의 PCB(12)의 너비보다 약간 작다. 꼭맞는 접속은 쇼크 마운트 그로멧의 전도성 코팅 및 PCB 전도성 패드들(30) 사이의 우수한 전기적 접속을 보장하는데 도움을 줄 것이다.
바람직한 실시예에서는, 쇼크 마운트 그로멧(21)의 중심 구멍 및 너트(46)을 따라서 삽입되어 있는 제1도에 나타난 바와 같은 전도성 캡 스크류(conductive cap screw)(45)과 같은 압축 고정물과 쇼크 마운트 그로멧이 제위치에서 고정된다. 캡 스크류는 동(銅)과 같은 전도성 물질로 만들어진다. 캡 스크류를 고정시키면(tightening) 쇼크 마운트 그로멧이 압축하게되어, 그루브(32)의 전도성 코팅 및 PCB 전도성 패드들(30)사이, 및 패드들(35)의 한 셋트 및 캐리어(13) 사이의 전기적 접속을 더욱 효과적으로 한다.
제3도에 나타난 바와같이, 전도성 슬리브(40)이 쇼크 마운트 그로멧(21)의 코팅된 중심 구멍(34)에 삽입될 수 있다. 제위치에서 고정된다. 캡 스크류는 동(銅)과 같은 전도성 물질로 만들어진다. 슬리브를 고정시키면(tightening) 또한 그로멧이 압축하게되어, 슬리브(40) 및 중심 구멍(34)의 전도성 코팅 사이의 접촉을 더욱 효과적으로 한다.
마지막으로, 고정(tightening)은 또한 캡 스크류 또는 너트 및 쇼크 마운트 그로멧의 패드들(35)의 다른 셋에서의 전도성 코팅사이의 접촉을 더욱 효과적으로 한다.
조립되고 고정(assembled and tightened)될 때, 전도성 쇼크 마운트 어셈블리는 5옴(ohms) 이하의 저항을 제공하는데, 대개는 2옴(ohms)이다. 측정한바에 따르면, PCB의 전자기적 간섭은 160 내지 240 메가헤르쯔(megahertz) 주파수 범위에서 대략 5 내지 15 데시벨(db) 만큼 감소하는데, 이는 초당 20 메가바이트(megabytes) 데이터의 공명 주파수(resonant frequency)이다.
본 발명의 다른 실시예들과 변형들이 본 명세서의 범위에서 당업자에 의해서 실시할 수 있을 것이다. 따라서, 상기 명세서 및 첨부하는 도면과 관련하여 볼 때 그러한 실시예 및 변형들을 포함하는 특허청구범위에 의해서만 본 발명이 제한된다.
본 발명에서는 드라이브 어셈블리의 부품을 추가하지 않고도, 디스크 드라이브에 대한 쇼크가 방지되어 전자기적인 간섭이 감소된다.
본 발명의 다른 실시 예들과 변형들이 본 명세서의 범위에서 당업자에 의해서 실시할 수 있을 것이다. 따라서, 상기 명세서 및 첨부하는 도면과 관련하여 볼 때 그러한 실시예 및 변형들을 포함하는 특허청구범위에 의해서만 본 발명이 제한된다.

Claims (34)

  1. 디스크 드라이브 어셈블리에 있어서, a) 인쇄 회로 기판-여기서, 상기 인쇄회로 기판은 기판위에 마운트된 디스크 드라이브, 및 적어도 하나의 쇼크 마운트 지점(shock mount point)을 갖고, 상기 쇼크 마운트 지점은 인쇄 회로 기판의 전기적인 패스(electrical path)에 전기적으로 연결된 전도성 패드(conductive pad)를 가짐-; b) 인쇄 회로 기판을 지지(support)하기 위한 전기 전도성의 캐리어(carrier): 및 c) 상기 인쇄 회로 기판을 상기 캐리어에 접속시키기 위한 적어도 하나의 쇼크 마운트 시스템-여기서 각 쇼크 마운트 시스템은 전도성 패드를 캐리어에 전기적으로 연결시키기 위한 전기 전도성 코팅(electrically conductive coating)으로 코팅된 쇼크 마운트 그로멧(shock mount grommet)을 포함함-을 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 금속 페인트(metallic paint)인 디스크 드라이브 어셈블리.
  3. 제2항에 있어서, 상기 금속 페인트가 구리 페인트(copper paint)를 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  4. 제1항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 균일한 두께로된 디스크 드라이브 어셈블리.
  5. 제4항에 있어서, 상기 균일한 두께가 실질적으로 1mm인 디스크 드라이브 어셈블리.
  6. 제1항에 있어서, 상기 쇼크 마운트 그로멧이 쇼크 마운트 지점에서 인쇄 회로 기판을 지지하기 위한 긴 홈으로된 둥근 표면(slotted periphery)을 갖는 디스크 드라이브 어셈블리.
  7. 제6항에 있어서, 상기 쇼크 마운트 그로멧의 긴 홈으로된 둥근 표면(slotted periphery)의 너비(width)가 쇼크 마운트 지점에서의 인쇄 회로 기판의 두께보다 더 작은 디스크 드라이브 어셈블리.
  8. 디스크 드라이브 어셈블리에 있어서, a) 인쇄 회로 기판-여기서, 상기 인쇄 회로 기판은 상기 기판 상에 마운트된 디스크 드라이브 및 적어도 하나의 쇼크 마운트 지점(shock mount point)을 갖고, 상기 쇼크 마운트 지점을 상기 인쇄 회로 기판의 전기적인 패스(electrical path)에 전기적으로 연결된 전도성 패드(conductive pad)를 가짐-; b) 인쇄 회로 기판을 지지(support)하기 위한 전기 전도성의 캐리어(carrier); 및 c) 상기 인쇄 회로 기판을 상기 캐리어에 접속시키기 위한 적어도 하나의 쇼크 마운트 시스템- 여기서 쇼크 마운트 시스템은 전도성 패드를 캐리어에 전기적으로 연결시키기 위한 전기 전도성 코팅(electrically conductive coating)으로 코팅된 쇼크 마운트 그로멧(shock mount grommet)을 포함하고, 쇼크 마운트 시스템이 쇼크 마운트 그로멧을 인쇄 회로 기판의 전도성 패드와 접촉 및 캐리어와 접촉하여 삽입되도록 압축하기 위한 압축 고정물(compression fixture)을 포함함-을 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  9. 제8항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 금속 페인트(metallic paint)인 디스크 드라이브 어셈블리.
  10. 제9항에 있어서, 상기 금속 페인트가 구리 페인트(copper paint)를 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  11. 제8항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 균일한 두께로된 디스크 드라이브 어셈블리.
  12. 제11항에 있어서, 상기 균일한 두께가 실질적으로 1mm인 디스크 드라이브 어셈블리.
  13. 제8항에 있어서, 상기 쇼크 마운트 그로멧이 압축 고정물(compression fixture)이 연장되는 중심 구멍(center hole)을 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  14. 제13항에 있어서, 상기 압축 고정물이 전기 전도성이고, 또한 캐리어와 전기적인 접촉을 하고 있으며, 상기 쇼크 마운트 그로멧이 압축 고정물에 의하여 압축되어 있어서 중심 구멍내의 전기 전도성 코팅 중심 구멍에서 압축 고정물과 전기적으로 접촉되게 하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  15. 제14항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 금속 페인트(metallic paint)인 디스크 드라이브 어셈블리.
  16. 제15항에 있어서, 상기 금속 페인트가 구리 페인트(copper paint)를 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  17. 제14항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 균일한 두께로된 디스크 드라이브 어셈블리.
  18. 제17항에 있어서, 상기 균일한 두께가 실질적으로 1mm인 디스크 드라이브 어셈블리.
  19. 제13항에 있어서, 상기 쇼크 마운트 어셈블 리가 전기 전도성 슬리브로부터 압축 고정물이 연장되고, 또한 슬리브 및 압축 고정물이 쇼크 마운트 그로멧의 중심 구멍으로부터 연장된 전기 전도성 슬리브를 포함하고, 상기 쇼크 마운트 그로멧이 압축 고정물에 의하여 압축되어 있어서 중심 구멍 내의 전기 전도성 코팅이 중심 구멍에서 압축 고정물과 전기적으로 접촉되게 하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  20. 제19항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 금속 페인트(metallic paint)인 디스크 드라이브 어셈블리.
  21. 제20항에 있어서, 상기 금속 페인트가 구리 페인트(copper paint)를 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  22. 제19항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 균일한 두께로된 디스크 드라이브 어셈블리.
  23. 제22항에 있어서, 상기 균일한 두께가 실질적으로 1mm인 디스크 드라이브 어셈블리.
  24. 디스크 드라이브 어셈블리에 있어서, a) 인쇄 회로 기판-여기서, 상기 인쇄 회로 기판은 디스크 드라이브 및 상기 인쇄 회로 기판상에 마운트된 전자 회로 데이터 핸들링 요소(electronic circuit data handling components)를 갖고, 상기 전자 회로 데이터 핸들링 요소는 초당 적어도 20 메가바이트(megabytes)의 데이터 속도로 동작하고, 상기 인쇄 회로 기판은 전기적인 접지패스(ground path)를 가지며 적어도 하나의 쇼크 마운트 지점을 가지며, 상기 쇼크 마운트 지점은 전기적인 접지 패스에 전기적으로 연결된 전도헝 패드(conductive pad)를 가짐-; b) 인쇄 회로 기판을 지지하기(support)위한 전기 전도성의 캐리어(carrier); 및 c) 인쇄 회로 기판을 캐리어에 접속시키기 위한 적어도 하나의 쇼크 마운트 시스템(shock mount system)-여기서 각 쇼크 마운트 시스템은 전도성 패드를 캐리어에 전기적으로 연결시키기 위한 전기 전도성 코팅(electrically conductive coating)으로 코팅된 쇼크 마운트 그로멧(shock mount grommet)을 포함함-을 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  25. 제24항에 있어서, a) 인쇄 회로 기판은 디스크 드라이브의 4개의 각 코너(corner)에 근접한 4개의 쇼크 마운트 저점을 가지며; b) 적어도 하나의 쇼크 마운트 시스템은 인쇄 회로 기판의 쇼크 마운트 지점들중 하나를 캐리에에 각각 전기적으로 연결시키는 4개의 쇼크 마운트 시스템을 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  26. 제25항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 금속 페인트(metallic paint)인 디스크 드라이브 어셈블리.
  27. 제26항에 있어서, 상기 금속 페인트가 구리 페인트(copper paint)를 포함하는 디스크 드라이브 어셈블리.
  28. 제25항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 균일한 두께로된 디스크 드라이브 어셈블리.
  29. 제28항에 있어서, 상기 균일한 두께가 실질적으로 1mm 인 디스크 드라이브 어셈블리.
  30. 전자적 어셈블리(electronic assembly)에 있어서, a) 인쇄 회로 기판- 여기서, 상기 인쇄 회로 기판은 쇼크에 민감한 디바이스(shock sensitive device) 및 상기 인쇄 회로 기판상에 마운트된 전자 회로 데이터 핸들링 요소(electronic circuit data handling components)를 갖고, 상기 전자 회로 데이터 핸들링 요소는 초당 적어도 20 메가바이트(megabytes)의 데이터 속도로 동작하고, 상기 인쇄 회로 기판은 전기적인 접지패스(ground path)를 가지며 적어도 하나의 쇼크 마운트 지점을 가지며, 상기 쇼크 마운트 지점은 전기적인 접지 패스에 전기적으로 연결된 전도성 패드(conductive pad)를 가짐; b) 인쇄 회로 기판을 지지(support)하기 위한 전기 전도성의 캐리어(carrier); 및 c) 인쇄 회로 기판을 캐리어에 접속시키기 위한 적어도 하나의 쇼크 마운트 시스템-여기서 각 쇼크 마운트 시스템은 전도성 패드를 캐리어에 전기적으로 연결시키기 위한 전기 전도성 코팅(electrically conductive coating)으로 코팅된 쇼크 마운트 그로멧(shock mount grommet)을 포함-을 포함하는 전자적 어셈블리(electronic assembly).
  31. 제30항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 금속 페인트(metallic paint)인 전자적 어셈블리.
  32. 제31항에 있어서, 상기 금속 페인트가 구리 페인트(copper paint)를 포함하는 전자적 어셈블리.
  33. 제30항에 있어서, 상기 전기 전도성 코팅이 균일한 두께로된 전자적 어셈블리.
  34. 제33항에 있어서, 상기 균일한 두께가 실질적으로 1mm인 전자적 어셈블리.
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