KR100251315B1 - 트렁크 커버 락 돌출 방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트렁크 커버를 열었을 시 커버 하부로 돌출되는 락 장치에 의해 운전자가 머리를 다치는 경우를 방지코자 한 트렁크 커버 락 돌출 방지장치에 관한 것으로, 커버에 설치된 락 장치의 커버를 오픈했을 경우와 닫았을 경우를 구분하여 락 장치의 위치를 변경시키므로써, 운전자의 트렁크 사용 편의를 제공한다.

Description

트렁크 커버 락 돌출 방지 장치

본 발명은 트렁크 커버 락 돌출 방지장치에 관한 것으로, 트렁크 커버를 열었을 시 커버 하부로 돌출되는 락 장치에 의해 운전자가 머리를 다치는 경우를 방지코자 한 트렁크 커버 락 돌출 방지 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 트렁크 리드에는 도1에 도시된 바와 같이, 차량의 뒷 트렁크를 사용할 시 트렁크 커버(20) 앞단 하부에, 트렁크 커버(20)를 차체와 결착시키는 락 장치의 래치(22)가 돌출되며, 상기 래치(22)의 로커(22a)가 차체에 설치된 스트라이커(23)에 결합되는 것으로, 이같은 래치(22)는 트렁크 커버(20)를 차체에서 오픈 시켰을시에도 커버 하부로 돌출되어 있어, 운전자가 트렁크를 사용할 시 실수로 래치(22)에 머리를 부딪힐 우려가 있다.

따라서, 본 발명은 상기에 기술한 바와 같은 종래 단점을 개선키 위해, 차량 커버의 락 장치에, 락 장치의 래치를 상/하 이동시키는 모터 및 이외 주변장비를 부가 장착하여 커버를 오픈 시켰을시에는 래치가 커버 내로 삽입되도록 하므로써, 커버에서 돌출되지 않도록 하는데 목적이 있다.

도1은 종래 트렁크 커버 락 장치의 설치위치 및 구조를 나타낸 사시도.

도2는 본 발명에 따른 트렁크 커버 락 돌출 방지 장치 단면도.

도3은 본 발명의 동작 과정을 나타내는 순서도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 커버 2 : 래치

3 : 프레이트 4 : 모터

5 : 스프링 6 : 스토퍼

7 : U자산형 조정로드

상기 목적 달성을 위한 트렁크 락 돌출 방지장치는, 차량의 트렁크 커버에 래치가 결합된 트렁크 커버 락 장치에 있어서; 상기 래치의 상부에 결착되어 승하강 가능하게 설치되는 플레이트와; 상기 플레이트를 상·하 운동시킬 수 있도록, 상기 플레이트에 결합된 U자산형 조정로드에 결합되는 모터와; 상기 모터의 구동에 따른 상기 플레이트의 상·하 운동시 연동되어 플레이트 작동에 탄성력을 가하는 스프링 및; 상기 커버 내로 삽입되는 상기 래치의 삽입깊이를 한정하는 스토퍼;를 포함하며; 상기 모터는, 상기 커버가 일정각도 이상 개방됨을 감지하도록 상기 커버의 소정부위에 설치하는 센서로부터 감지된 값에 의해 그 구동이 제어되는 것을 특징으로 하는 것이다.

이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의해 구현된 락 장치 돌출 방지 장치는 도2에 도시된 바와 같이 차량의 트렁크 커버(1)에 형성된 락 장치의 래치(2)에 결착시킨 플레이트(3)와; 상기 플레이트(3)를 상/하 운동시키도록 U자산형 조정로드(7)에 고정된 모터(4)와; 상기 모터(4)의 작동에 따라 플레이트(3)가 상/하 운동시 연동되어 플레이트(3) 작동에 탄성력을 가하는 스프링(5) 및; 상기 모터(4)에 의해 플레이트(3)가 래치(2)의 커버(1)내로 삽입되는 깊이를 한정하는 스토퍼(6)로 이루어지며; 상기와 같이 이루어진 락 장치 돌출 방지 장치는 커버(1)가 오픈 되거나 또는 반대로 닫힐때 이를 각도로써 감지하는 센서(도면에는 도시하지 않음)가 있어 이 센서는 커버(1)의 어느 부분에 장착하여도 무방하나, 모터작동시간을 고려, 커버(1)가 적정각도 유지되는 장착함이 더욱 바람직하며, 센서로부터 출력되는 값을 이용해 모터(4)를 제어하는 기술은 이미 공지의 기술이라 이하 설명을 생략하겠다.

상기와 같이 이루어진 락 장치 돌출 방지 장치는 커버(1)를 오픈 하였을시 돌출되어 있는 락 장치의 래치(2)가 U자산형 조정로드(7)에 고정된 모터(4)를 작동시켜 커버(1) 내부에 삽입시키므로써, 커버(1) 하단으로 돌출되는 것을 방지하기 위함으로, 동작 과정은 도3에 첨부한 순서도를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 센서를 통해 커버가 열렸는지의 여부를 판단하는바, 이는 기준 각도에서 상/하로 변하는 각도를 감지하는 각도 감지센서를 통해 커버(1)가 열렸는지의 여부를 판단한다----제 1 단계(S1); 상기 판단결과 커버(1)가 열렸음이 감지되면, 이와 동시에 모터(4)를 작동시켜 락 장치의 래치(2)를 상측으로 움직이도록 한다. 즉, 이는 래치(2)를 트렁크 커버(1)내측으로 삽입시킴을 의미한다----제 2 단계(S2); 이와같은 상태에서 운전자가 트렁크를 사용하고 나면 다시 트렁크 커버(1)를 닫게 되는데, 이 또한 각도 감지센서를 통해 커버(1)가 닫히는 중인지의 여부를 판단하고, 상기 커버(1)가 닫히는 중이면 모터(4)를 반대로 작동시킨다.

이는 즉, 상측으로 이동되었던 래치(2)를 다시 원래대로 복귀시키는 것으로, 모터(4)가 작동되면 래치(2)는 다시 커버(1)하단으로 돌출되어 차체와 결합될 수 있는 상태가 된다----제 3 단계(S3); 이러한 일련의 과정을 거쳐 커버(1)를 오픈 시킬때에는 래치(2)가 커버(1)내측으로 삽입되어 운전자에게 상처를 입히지 않도록 하고, 다시 커버(1)를 닫을 때에는 커버(1) 하단으로 돌출되도록 하여 기존과 다름없이 차체와 결합되도록 한다.

이때, 상기 래치(2)의 승하강시, 래치(2) 전체가 승하강되면서 트렁크 커버(1) 내측으로 수납 및 인출되는 것으로서, 래치(2)의 로커(2a)가 차체에 결합된 스트라이커에 로킹 또는 해제되는 동작은 종래의 통상적인 구조에 따른 트렁크 리드 래치와 트렁크 리드 스트라이커 로킹동작과 동일한 것입니다.

참고로, 상기와 같이 락 장치가 작동될때 스프링(5)의 상태를 보면, 래치(2)가 커버(1) 하단으로 돌출될때는 플레이트(3)의 압력으로 인해 수축되었다가 래치(2)가 커버(1)내로 삽입될때에는 팽창되어 래치(2)의 상측 이동을 쉽게 하며, 스토퍼(5)에 의해 래치(2)가 삽입되는 상태까지 팽창되고 멈춘다.

이상에서 상세히 설명한 바와같이 본 발명은 커버에 설치된 락 장치의 커버를 오픈했을 경우와, 닫았을 경우를 구분하여 락 장치의 위치를 변겅시키므로써 운전자의 트렁크 사용 편의를 제공한다.

Claims (1)

1. 차량의 트렁크 커버에 래치가 결합된 트렁크 커버 락 장치에 있어서; 상기 래치의 상부에 결착되어 승하강 가능하게 설치되는 플레이트와; 상기 플레이트를 상·하 운동시킬 수 있도록, 상기 플레이트에 결합된 U자산형 조정로드에 결합되는 모터와; 상기 모터의 구동에 따른 상기 플레이트의 상·하 운동시 연동되어 플레이트 작동에 탄성력을 가하는 스프링 및; 상기 커버 내로 삽입되는 상기 래치의 삽입깊이를 한정하는 스토퍼;를 포함하며; 상기 모터는, 상기 커버가 일정각도 이상 개방됨을 감지하도록 상기 커버의 소정부위에 설치되는 센서로부터 감지된 값에 의해 그 구동이 제어되는 것을 특징으로 하는 트렁크 커버 락 방지 장치.