KR100247539B1 - Device for displaying the air pressure of tire - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어의 공기압 표시장치에 관한 것으로서, 4개의 자동차휠에 공기압센서를 설치하여 타이어 내부의 공기압에 따라 LCD 표시부에 디스플레이할 수 있는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention relates to an air pressure display device of a tire, and an object of the present invention is to provide a device capable of displaying an LCD on a display unit according to the air pressure inside the tire by installing air pressure sensors on four automobile wheels.

본 발명에 따르면, 자동차 타이어의 공기압 상태를 자동차 실내에서 즉각 알 수 있기 때문에 보다 신속한 조치를 취할 수 있을 뿐만 아니라, 공기압이 부족한 타이어를 판독할 수 있음으로써 정비의 편의성 및 상품성을 증대시킬 수 있는 장점이 있게 된다.According to the present invention, since the air pressure state of the car tire can be immediately known in the interior of the car, not only can a faster action be taken, but also the tire can be read out of the air pressure and the convenience of maintenance and the merchandise can be increased. This will be.

Description

자동차 타이어의 공기압 표시장치Pneumatic display of car tire

본 발명은 타이어의 공기압 표시장치에 관한 것으로서, 특히 4개의 자동차 휠에 각각 공기압센서를 설치하고, 각각의 공기압센서와 LCD 표시부를 연결시켜 자동차휠 내부의 공기압에 따라 막대그래프가 표시되도록 한 타이어의 공기압 표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air pressure display device of a tire, and in particular, an air pressure sensor is installed on each of four automobile wheels, and each air pressure sensor and an LCD display are connected to each other so that the bar graph is displayed according to the air pressure inside the car wheel. It relates to an air pressure display device.

일반적으로, 자동차 타이어는 주행 방향을 결정하는 기능을 수행할 뿐만 아니라 노면의 상태로 인한 충격이 차체로 가해지는 것을 흡수한다.In general, automobile tires not only perform the function of determining the driving direction, but also absorb the impact caused by the condition of the road surface to the vehicle body.

따라서, 자동차 타이어는 일정한 정도의 공기압을 필요로 하게 되지만, 종래에는 자동차 정비센타에 가지 않고서 자동차 타이어의 공기압 상태를 육안에 의존하는 수밖에 없었기 때문에 불편할 뿐만 아니라, 정밀한 측정이 이루어지지 않는 문제점이 있었다.Therefore, the car tires require a certain degree of air pressure, but in the past, the tires of the car tire have to be dependent on the visual pressure of the car tires without going to the car maintenance center.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로서, 4개의 자동차휠에 공기압센서를 설치하여 타이어 내부의 공기압에 따라 LCD 표시부에 디스플레이할 수 있는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a device capable of displaying an LCD on a display unit according to the air pressure inside a tire by installing air pressure sensors on four automobile wheels.

제 1도는 본 발명에 따른 타이어의 공기압 표시장치의 회로도.1 is a circuit diagram of a pneumatic pressure display device of a tire according to the present invention.

제 2도는 제 1도에 도시된 LCD표시부의 세부적인 외관을 보여주는 도면.2 is a view showing a detailed appearance of the LCD display shown in FIG.

제 3도오는 제 1도에 도시된 공기압 센서의 설치구조를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing the installation structure of the air pressure sensor shown in FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 보호의 설명* Explanation of the protection of the main parts of the drawing

B+ : 배터리전원 SW1 : 동작스위치B +: Battery Power SW1: Operation Switch

S1 : 제1 공기압센서 S2 : 제2 공기압센서S1: first air pressure sensor S2: second air pressure sensor

S3 : 제3 공기압센서 S4 : 제4 공기압센서S3: third air pressure sensor S4: fourth air pressure sensor

11 : LCD 구동부 12 : LCD 표시부11 LCD driver 12 LCD display

FL : 전면 좌측 공기압 FR : 전면 우측 공기압FL: Front left air pressure FR: Front right air pressure

RL : 후면 좌측 공기압 RR : 후면 우측 공기압RL: Rear left air pressure RR: Rear right air pressure

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차 타이어 내부의 공기압에 따라 LCD 표시부에 디스플레이하기 위한 장치에 있어서, 자동차의 배터리전원과 ; 일단에 상기 배터리전원의 양극과 전기적으로 연결된 동작스위치와 ; 상기 동작스위치의 타단과 전기적으로 공통접속되어 공기압에 따라 저항값이 변동되는 제1 공기압센서 내지 제4 공기압센서와 ; 상기 제1 공기압센서 내지 제4 공기압센서와 각각 전기적으로 연결되어 각각의 저항값에 따라 LCD 표시부에 타이어의 공기압상태를 디스플레이하는 LCD 구동부로 이루어진 것을 기술적 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is an apparatus for displaying on the LCD display in accordance with the air pressure in the car tire, the battery power source of the vehicle; An operation switch electrically connected to one end of the battery power supply at one end thereof; A first air pressure sensor to a fourth air pressure sensor electrically connected to the other end of the operation switch and having a resistance value changed according to air pressure; The technical characteristics of the LCD driving unit are electrically connected to the first to fourth air pressure sensors, respectively, and are configured to display the air pressure state of the tire on the LCD display unit according to each resistance value.

이하, 첨부도면에 의거하여 본 발명을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 타이어의 공기압 표시장치의 회로도이다.1 is a circuit diagram of a pneumatic pressure display device according to the present invention.

도 1을 참조하면, 배터리전원(B+)이 동작스위치(SW1)의 일단에 연결되고, 그 타단에 제1 공기압센서(S1) 내지 제4 공기압센서(S4)가 전기적으로 공통접속된다.Referring to FIG. 1, the battery power source B + is connected to one end of the operation switch SW1, and the first air pressure sensor S1 to the fourth air pressure sensor S4 are electrically connected to the other end thereof.

그리고, 상기 제1 공기압센서(S1) 내지 제4 공기압센서(S4)의 타단은 LCD 구동부(11)의 입력단에 연결되고, 그 출력단은 LCD 표시부(12)의 입력단에 연결된다.The other end of the first air pressure sensor S1 to the fourth air pressure sensor S4 is connected to an input end of the LCD driver 11, and an output end thereof is connected to an input end of the LCD display 12.

여기서, 상기의 제1 공기압센서(S1) 내지 제4 공기압센서(S4)는 자동차의 전면 좌측 타이어, 전면 우측 타이어, 후면 좌측 타이어, 후면 우측 타이어의 내부에 각각 설치되어 공기압에 따라 저항값이 변하는 특성을 가진다.Here, the first air pressure sensor (S1) to the fourth air pressure sensor (S4) is installed in the inside of the front left tire, front right tire, rear left tire, rear right tire of the car, respectively, the resistance value is changed according to the air pressure Has characteristics.

또한, 상기 LCD 구동부(11)는 상기 자동차휠에 설치된 각각의 제1 공기압센서(S1) 내지 제4 공기압센서(S4)를 통하여 배터리전원(B+)이 서로 다른 전압값으로써 공급되므로써, 그 출력단에 연결된 LCD 표시부(12)는 상기 각각의 타이어 내부의 공기압에 따라 디스플레이된다.In addition, the LCD driver 11 supplies the battery power B + with different voltage values through the first air pressure sensor S1 to the fourth air pressure sensor S4 installed in the vehicle wheel, so that the output terminal is connected to the output terminal. The connected LCD display 12 is displayed according to the air pressure inside each tire.

상기한 바와 같은 도 1의 LCD 표시부(12)의 세부적인 도면인 도 2와 같이, 상기 제1 공기압센서(S1)에서 측정된 공기압에 따라 변동된 저항값이 전면 좌측 공기압(FL) 표시소자에 디스플레이되고, 이와 마찬가지로 상기 제2 공기압센서(S2)는 전면 우측 공기압(FR)에, 상기 제3 공기압센서(S3)는 후면 좌측 공기압(RL)에, 상기 제4 공기압센서(S4)는 후면 우측 공기압(RR) 표시소자에 각각 디스플레이된다.As shown in FIG. 2, which is a detailed view of the LCD display 12 of FIG. 1 as described above, a resistance value changed according to the air pressure measured by the first air pressure sensor S1 is applied to the front left air pressure FL element. The second air pressure sensor S2 is displayed at the front right side air pressure FR, the third air pressure sensor S3 is at the rear left air pressure RL, and the fourth air pressure sensor S4 is at the rear right side. It is displayed on the air pressure (RR) display element, respectively.

여기서, 상기 공기압센서는 도 3에서와 같이, 휠(13)에 홀을 형성하고, 이 홀에 나사산으로써 고정되는 센서 케이스를 고정설치하는데, 그 내부는 타이어의 공기압에 연동하여 스프링(16)을 밀어주는 감지판(15)과 일측이 밀착된, 상기 센서 케이스 내측면에 세로로 가변저항(14)이 설치된다.Here, the pneumatic pressure sensor, as shown in Figure 3, forms a hole in the wheel 13, and fixed to the sensor case is fixed by a screw thread to the hole, the inside of the spring 16 in conjunction with the air pressure of the tire A variable resistor 14 is vertically installed on the inner side of the sensor case in which one side is closely attached to the pushing sensing plate 15.

이와같이, 자동차 타이어 내부에 설치된 공기압센서에 의하여 상기 각각의 공기압센서에 연동되어 표시되는 상기 LCD 표시부(12)를 보고 타이어의 공기압 상태를 즉각 인지할 수 있게된다.In this way, by looking at the LCD display unit 12 displayed in conjunction with the respective air pressure sensor by the air pressure sensor installed inside the car tire it is possible to immediately recognize the air pressure state of the tire.

상술한 바와 같은 본 발명에 따르면, 자동차 타이어의 공기압 상태를 자동차 실내에서 즉각 알 수 있기 때문에 보다 신속한 조치를 취할 수 있을 뿐만 아니라, 공기압이 부족한 타이어를 판독할 수 있음으로써 정비의 편의성 및 상품성을 증대시킬 수 있는 장점이 있게된다.According to the present invention as described above, since the air pressure state of the car tires can be immediately known in the interior of the car, not only can you take quicker actions but also can read tires that lack air pressure, thereby increasing convenience of service and commerciality. There is an advantage to this.

Claims (1)

자동차의 타이어 내부의 공기압에 따라 LCD 표시부에 디스플레이하기 위한 장치에 있어서, 자동차의 배터리전원(B+)과; 일단에 상기 배터리전원(B+)의 양극과 전기적으로 연결된 동작스위치(SW1)의 타단과 전기적으로 공통 접속되어 타이어 공기압에 따라 저항값이 변동되도록 타이어가 장착되는 휠(13)에 홀을 형성하고 이 홀에 나사로 고정되는 케이스내에 타이어의 공기압에 의해 슬라이드 이동 가능한 감지판(15)과 이 감지판의 일측에 세로로 설치된 가변저항(14)으로 구성된 제1 공기압센서(S1) 내지 제4 공기압센서(S4)와; 상기 제1 공기압센서(S1)내지 제4 공기압센서(S4)와 각각 전기적으로 연결되어 각각의 저항값에 따라 LCD표시부(12)에 타이어의 공기압상태를 디스플레이하는 LCD구동부(11)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 타이어의 공기압 표시장치.An apparatus for displaying on an LCD display unit according to the air pressure inside a tire of a vehicle, the apparatus comprising: a battery power source (B +) of a vehicle; At one end, a common hole is electrically connected to the other end of the operation switch SW1 electrically connected to the positive electrode of the battery power source B +, thereby forming a hole in the wheel 13 on which the tire is mounted so that the resistance value changes according to the tire air pressure. A first pneumatic pressure sensor S1 to a fourth pneumatic pressure sensor comprising a sensing plate 15 which is slidably moved by air pressure of a tire in a case which is screwed in a hole and a variable resistor 14 installed vertically on one side of the sensing plate. S4); And an LCD driver 11 electrically connected to each of the first air pressure sensor S1 to the fourth air pressure sensor S4 to display the air pressure state of the tire on the LCD display 12 according to each resistance value. Pressure indicator of a car tire.
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