KR100246745B1

KR100246745B1 - Lope vibration isolation apparatus for elevator

Info

Publication number: KR100246745B1
Application number: KR1019970052257A
Authority: KR
Inventors: 최승철
Original assignee: 이종수; 엘지산전주식회사
Priority date: 1997-10-13
Filing date: 1997-10-13
Publication date: 2000-04-01
Also published as: KR19990031495A

Abstract

본 발명은, 고층건물에 형성된 승강로내에 설치된 가이드레일에 가이드됨과 아울러 상기 승강로내를 상.하로 운행하는 카와, 그 카에 설치고정된 로프와, 그 로프를 권회하여 상기 카를 구동할 수 있도록 상기 승강로의 상부에 설치된 구동장치와, 그 구동장치에 권회된 상기 로프의 단부에 연결설치되어 상기 구동장치에 권회되는 로프를 안정하게 권회될 수 있도록 하는 균형추를 갖는 엘리베이터에 관한 것으로서, 양단부는 상기 승강로에 설치된 가이드레일에 가이드될 수 있도록 가이드부가 형성되고 중앙부에는 상기 로프가 관통삽입되는 제진홀이 형성된 제진바와, 상기 승강로의 상부에 설치된 방향전환롤러와 상기 승강로의 상부에 설치된 방향전환롤러와 일단부가 상기 승강로의 상부영역에 고정되고 타단부는 상기 제진바를 경유하여 상기 방향전환롤러에 의하여 방향이 전환되어 상기 균형추에 연결고정된 로프를 가지고 상기 카가 상기 승강로의 상.하부로 운행됨에 따라 상기 제진바가 상기 가이드레일에 가이드되며 승.하강할 수 있도록 하는 바 승.하강장치를 구비하여 구성된 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 카를 속도의 변화없이 정속적으로 운행할 수 있게 됨과 아울러 승차감을 향상시킬 수 있도록 한 엘리베이터의 로프진동 방지장치가 제공된다.The present invention is guided by a guide rail installed in a hoistway formed in a high-rise building, and a car that runs up and down in the hoistway, a rope fixed to the car, and the hoistway so as to drive the car by winding the rope. An elevator having a drive device installed at an upper portion of the elevator and a balance weight connected to an end portion of the rope wound on the drive device to stably wind the rope wound on the drive device, both ends of which are connected to the hoistway. A guide part is formed to be guided to the installed guide rail, and a vibration damping bar having a damping hole through which the rope is inserted therethrough, a direction change roller installed at an upper part of the hoistway, and a direction change roller installed at an upper part of the hoistway and one end thereof It is fixed to the upper region of the hoistway and the other end is via the vibration damping bar. The direction is changed by a turning roller, and the car is moved to the upper and lower portions of the hoistway with the rope fixed to the counterweight, so that the vibration damping bar is guided to the guide rail and the ascend and descend the bar. It is characterized by comprising a device. As a result, an elevator rope vibration preventing device capable of driving at regular speed without changing the speed of the car and improving the riding comfort is provided.

Description

Rope vibration prevention device of elevator {LOPE VIBRATION ISOLATION APPARATUS FOR ELEVATOR}

본 발명은 엘리베이터의 로프진동방지장치에 관한 것으로, 특히 양단부는 사람이 승차하거나 화물이 적재되는 카가 가이드되는 가이드레일에 의하여 가이드되고 중심부에는 상기 카에 설치된 구동로프가 관통삽입되며, 상기 카가 상.하로 운행됨에 따라 승.하강할 수 있는 제진바를 설치하므로써 승차감을 향상함과 아울러 안정성을 더욱더 향상할 수 있도록 한 엘리베이터의 로프진동방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rope vibration preventing device of an elevator, and in particular, both ends are guided by guide rails on which a car is loaded or loaded with cargo, and a driving rope installed in the car is inserted through the center of the car. The present invention relates to an elevator anti-vibration device for improving the riding comfort and further improving the stability by installing a vibration damping bar that can move up and down as it moves down.

일반적으로, 고층건물에서 사람을 승차시켜 상.하로 이동하거나 화물을 적재하여 상.하로 이동하는 엘리베이터는 상기 도 1 에 도시된 바와 같이, 상기 고층건물에 승강로(1)가 형성되어 있고, 그 승강로에는 상기 사람이 승차하거나 화물이 적재되어 상.하로 운행되는 카(2)가 있으며, 그 카의 상부 프레임(2a)에는 다수개의 로프(3)가 설치되어 있고, 그 로프(3)는 상기 승강로의 상부에 설치된 구동장치 즉, 권상기(4)에 권회되어 그 권상기(4)가 구동함에 따라 상기 카가 승강로(1)를 따라 상.하로 운행되게 되는 것이다.In general, an elevator moving up and down by loading a person in a high-rise building or moving up and down by loading a cargo is provided with a hoistway (1) formed in the high-rise building, as shown in FIG. There is a car (2) that the person rides or loads cargo and runs up and down, the upper frame (2a) of the car is provided with a plurality of ropes (3), the rope (3) the hoistway That is, the driving device installed on the upper part of the hoisting machine 4 is wound and the hoisting machine 4 is driven so that the car moves up and down along the hoistway 1.

또, 상기 권상기(4)에 권회되어 방향이 전환된 상기 로프의 단부에는 균형추(미도시)가 설치되어 있고, 그리고 상기 승강로(1)의 중앙부에는 상기 로프(3)의 횡진동을 방지할 수 있도록 그 로프(3)가 관통삽입되는 제진홀(5a)이 형성된 제진바(5)가 설치되어 있고, 그 제진바(5)의 양단부는 상기 승강로(1)의 중앙부에 설치된 받침대(6)에 의하여 상기 카(2)가 그 승강로(1)의 하부에 위치할 시 상기 로프(3)의 횡진동을 방지할 수 있도록 지지고정되며, 그리고 상기 받침대(6)의 상부면에는 상기 제진바(5)와 그 받침대(6)가 접촉할 때 충격을 완화시키기 위한 완충실린더(7)가 설치되어 있고, 그리고 또 상기 카(2)가 상기 승강로(1)의 상부로 운행됨에 따라 상기 제진바(5)는 그 카의 상부 프레임(2a)에 적재되어 이동하게 되는데, 이때 상기 카의 상부 프레임(2a)에 제진바(5)가 적재될 때에 충격을 완화하기 위하여 그 상부 프레임에도 수개의 완충실린더(7')가 설치되어 있다.In addition, a balance weight (not shown) is provided at an end portion of the rope which is wound around the hoisting machine 4 and the direction is changed, and transverse vibration of the rope 3 can be prevented at the central portion of the hoistway 1. A vibration damping bar 5 is provided with a vibration damping hole 5a through which the rope 3 is inserted. Thus, both ends of the vibration damping bar 5 are provided on a pedestal 6 provided at the center of the hoistway 1. When the car (2) is located in the lower portion of the hoistway (1) is fixed so as to prevent the lateral vibration of the rope (3), and the upper surface of the pedestal (6) the vibration damping bar (5) ) And a buffer cylinder (7) for mitigating impact when the base (6) contacts, and the vibration damping bar (5) as the car (2) is driven above the hoistway (1). ) Is loaded on the upper frame (2a) of the car and moves, wherein the damping bar on the upper frame (2a) of the car In order to alleviate the impact when (5) is loaded, several buffer cylinders 7 'are also provided in the upper frame.

도면상의 미설명 부호 S는 상기 카의 방향을 감지하는 전환스위치이다.Reference numeral S in the drawing is a changeover switch for detecting the direction of the car.

상기와 같이 구성된 엘리베이터는 상기 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 상기 카(2)가 승강로(1)의 하부에 위치할 때는 상기 받침대(6)에 위치하는 제진바(5)에 의하여 상기 승강로(1)에 길게 늘어진 상기 로프(3)의 중앙부를 그 제진바(5)에 형성된 제진홀(5a)이 지지해주므로 그 로프(3)의 횡진동을 방지하게 되고, 이와 같은 상태에서 상기 카(2)가 상승하게 되면 그 카의 상부 프레임(2a)에 설치된 완충실린더(7')에 상기 제진바(5)가 적재되어 상기 승강로(1)의 상부로 계속하여 상기 카(2)가 운행되게 되며, 상기 승강로(1)의 상부에 위치하는 상기 카(2)가 그 승강로(1)의 하부로 운행되게 되면 그 카의 상부 프레임(2a)에 설치된 완충실린더(7')에 적재된 상기 제진바(5)는 상기 받침대(6)에 설치된 완충실린더(7)에 적재되어 위치하게 되므로써 상기 로프(3)의 횡진동을 방지할 수 있게 되는 것이다.2 and 3, the elevator configured as described above is provided by the vibration damper bar 5 located on the pedestal 6 when the car 2 is located below the hoistway 1. Since the damping hole 5a formed in the damping bar 5 supports the central portion of the rope 3 that is elongated in (1), the lateral vibration of the rope 3 is prevented. When (2) ascends, the vibration damping bar (5) is loaded on the buffer cylinder (7 ') installed in the upper frame (2a) of the car, and the car (2) continues to run above the hoistway (1). When the car 2 located at the upper part of the hoistway 1 is driven to the lower part of the hoistway 1, the car 2 mounted on the buffer cylinder 7 ′ installed in the upper frame 2a of the car is The vibration damping bar 5 is placed in the buffer cylinder 7 installed on the pedestal 6 so as to prevent lateral vibration of the rope 3. It can be prevented.

그러나, 상기와 같이 구성된 엘리베이터의 로프진동방지장치는 제진바와 충돌시에 충격을 완충시켜 그 충격으로 인한 소음을 방지할 수 있는 완충실린더가 설치되어 있으나, 이러한 충격을 더욱더 완화시키기 위하여 상기 카는 상기 받침대가 위치하는 부분에서 속도절환장치에 의하여 감속운행되게 되는데, 이때 상기 카의 속도변화로 인하여 안정성이 저하됨과 아울러 승차감이 저하되게 되는 문제점을 초래하였다.However, the rope vibration preventing device of the elevator configured as described above is provided with a shock-absorbing cylinder that can cushion the shock when colliding with the vibration damper bar to prevent noise caused by the shock, but in order to further mitigate such shock, In the position where the pedestal is located to be decelerated by the speed change device, this caused a problem that the ride quality is lowered as well as the stability is lowered due to the speed change of the car.

따라서, 본 발명의 목적은 상기의 문제점을 해결하여 엘리베이터의 안정성과 승차감을 향상할 수 있는 엘리베이터의 로프진동방지장치를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention to solve the above problems to provide an elevator rope vibration preventing device that can improve the stability and ride comfort of the elevator.

도 1은 종래 기술에 의한 로프진동방지장치가 설치된 엘리베이터의 구조를 보인 개략도.1 is a schematic view showing the structure of an elevator with a rope vibration preventing device according to the prior art.

도 2는 종래 기술에 의한 로프진동방지장치가 설치된 엘리베이터의 상승시 상태를 보인 상태도.Figure 2 is a state showing the state when the elevator is installed rope vibration prevention device according to the prior art.

도 3은 종래 기술에 의한 로프진동방지장치가 설치된 엘리베이터의 하강시 상태를 보인 상태도.Figure 3 is a state diagram showing the state when the elevator is installed rope vibration preventing device according to the prior art.

도 4는 본 발명에 의한 로프진동방지장치가 설치된 엘리베이터의 구조를 보인 개략도.Figure 4 is a schematic view showing the structure of the elevator is installed rope vibration preventing device according to the present invention.

도 5는 본 발명에 의한 로프진동방지장치가 설치된 엘리베이터의 구조를 보인 평면도.Figure 5 is a plan view showing the structure of the elevator is installed rope vibration preventing device according to the present invention.

도 6a는 도 5의 A부를 확대 도시한 평면도.6A is an enlarged plan view of a portion A of FIG. 5;

도 6b는 도 5의 A부를 확대 도시한 정면도.FIG. 6B is an enlarged front view of part A of FIG. 5;

도 7a는 본 발명에 의한 로프진동장치가 설치된 엘리베이터의 하강된 상태를 보인 상태도.Figure 7a is a state diagram showing the lowered state of the elevator is installed rope vibration apparatus according to the present invention.

도 7b는 본 발명에 의한 로프진동장치가 설치된 엘리베이터의 상승된 상태를 보인 상태도.Figure 7b is a state showing the elevated state of the elevator is installed rope vibration apparatus according to the present invention.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

12 : 카 13 : 가이드레일12: car 13: guide rail

15 : 권상기 16 : 균형추15: hoist 16: counterweight

17 : 제진바 17a : 가이드홈17: damping bar 17a: guide groove

17b : 제진홀 17c : 가이드롤러17b: damping hole 17c: guide roller

18 : 로프 19 : 방향전환롤러18: rope 19: turning roller

상기 목적은, 본 발명에 따라, 고층건물에 형성된 승강로내에 설치된 가이드레일에 가이드됨과 아울러 상기 승강로내를 상.하로 운행하는 카와, 그 카에 설치고정된 로프와, 그 로프를 권회하여 상기 카를 구동할 수 있도록 상기 승강로의 상부에 설치된 구동장치와, 그 구동장치에 권회된 상기 로프의 단부에 연결설치되어 상기 구동장치에 권회되는 로프를 안정하게 권회될 수 있도록 하는 균형추를 갖는 엘리베이터에 있어서; 양단부는 상기 승강로에 설치된 가이드레일에 가이드될 수 있도록 가이드부가 형성되고 중앙부에는 상기 로프가 관통삽입되는 제진홀이 형성된 제진바와, 상기 승강로의 상부에 설치된 방향전환롤러와 상기 승강로의 상부에 설치된 방향전환롤러와 일단부가 상기 승강로의 상부영역에 고정되고 타단부는 상기 제진바를 경유하여 상기 방향전환롤러에 의하여 방향이 전환되어 상기 균형추에 연결고정된 로프를 가지고 상기 카가 상기 승강로의 상.하부로 운행됨에 따라 상기 제진바가 상기 가이드레일에 가이드되며 승.하강할 수 있도록 하는 바 승.하강장치를 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 로프진동방지장치에 의해 달성된다.According to the present invention, a guide rail installed in a hoistway formed in a high-rise building and a car running up and down in the hoistway, a rope fixed to the car, and the winding of the rope drive the car. An elevator having a drive device installed on top of the hoistway, and a balance weight connected to an end of the rope wound on the drive device so that the rope wound on the drive device can be stably wound; Both ends are provided with a guide part formed to guide the guide rail installed in the hoistway, and a vibration damper bar having a damping hole through which the rope is inserted through the center part, a direction change roller installed at an upper part of the hoistway, and a change of direction installed at an upper part of the hoistway. The roller and one end is fixed to the upper region of the hoistway, and the other end is diverted by the turning roller through the vibration damping bar, and the car is driven to the upper and lower parts of the hoistway with a rope fixed to the balance weight. Accordingly, the vibration damping bar is guided to the guide rail and is achieved by a rope vibration preventing device of an elevator, characterized in that it is provided with a bar raising and lowering device to enable the lowering.

여기서, 상기 바 승.하강장치는 상기 제진바에 설치되어 상기 로프를 가이드하는 가이드롤러를 더 포함하는 것이 바람직하다.Here, the bar lifting device is preferably provided on the vibration damping bar further comprises a guide roller for guiding the rope.

다음은, 본 발명에 의한 엘리베이터의 로프진동방지장치의 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.Next, on the basis of the accompanying drawings an embodiment of the rope vibration preventing device of the elevator according to the present invention will be described in detail.

도 4는 본 발명에 의한 로프진동방지장치가 설치된 엘리베이터의 구조를 보인 개략도이고, 도 5는 본 발명에 의한 로프진동방지장치가 설치된 엘리베이터의 구조를 보인 평면도이며, 또 도 6a는 도 5의 A부를 확대 도시한 평면도이고, 도 6b는 도 5의 A부를 확대 도시한 정면도이며, 그리고 도 7a는 본 발명에 의한 로프진동장치가 설치된 엘리베이터의 하강된 상태를 보인 상태도이고, 도 7b는 본 발명에 의한 로프진동장치가 설치된 엘리베이터의 상승된 상태를 보인 상태도이다.Figure 4 is a schematic view showing the structure of the elevator is installed rope vibration preventing device according to the present invention, Figure 5 is a plan view showing the structure of an elevator is installed rope prevention device according to the invention, Figure 6a is a Figure 6b is an enlarged plan view of the part, Figure 6b is a front view showing an enlarged view of the portion A of Figure 5, and Figure 7a is a state diagram showing a lowered state of the elevator is installed rope vibration device according to the present invention, Figure 7b is Is a state diagram showing the elevated state of the elevator is installed rope vibration device.

본 발명에 의한 로프진동방지장치가 구비된 엘리베이터는 상기 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 고층건물에 형성된 승강로(11)가 있고, 그 승강로(11)내에서 사람이 승차하거나 화물이 적재되어 상.하로 운행되는 카(12)가 설치되어 있고, 그 카(12)는 상기 승강로(11)의 내측에 설치된 가이드레일(13)에 가이드됨과 아울러 상.하로 운행되게 되며, 또 상기 카의 상부 프레임(12a)에는 구동로프(14)가 연결고정되어 있고, 그 구동로프(14)는 상기 승강로(11)의 상부에 설치된 구동장치인 권상기(15)에 권회됨과 아울러 방향이 전환되어 상기 구동로프(14)가 안정적으로 상기 권상기(15)에 권회될 수 있도록 하는 균형추(16)에 연결고정되어 있다.As shown in FIGS. 4 and 5, the elevator equipped with the rope vibration preventing device according to the present invention has a hoistway 11 formed in a high-rise building, in which the person rides or loads cargo. The car 12 is installed to run up and down, and the car 12 is guided to the guide rail 13 installed inside the hoistway 11 and is driven up and down, and the car The driving rope 14 is fixed to the upper frame 12a, and the driving rope 14 is wound around the hoisting machine 15, which is a driving device installed on the hoistway 11, and the direction thereof is changed to the driving. The rope 14 is fixedly connected to the balance weight 16 to be stably wound on the hoist 15.

그리고, 상기 가이드레일(13)에는, 양단부는 그 가이드레일(13)에 가이드될 수 있도록 하는 가이드부인 가이드홈(17a)이 형성됨과 아울러 중앙부에는 상기 로프가 관통삽입될 수 있는 제진홀(17b)이 형성된 제진바(17)가 설치되어 있고, 그 제진바(17)를 상기 카(12)가 상기 승강로(11)내에서 운행됨에 따라 승.하강할 수 있도록 하는 바 승.하강장치가 설치되어 있는데, 그 바 승.하강장치는 상기 권상기(15)가 설치된 승강로(11)의 상부에 일단부가 고정된 로프(18)가 있고, 그 로프(18)는 상기 제진바(17)의 중앙부에 설치한 가이드롤러(17c)에 권회되어 1차적으로 방향이 전환됨과 아울러 상기 승강로(11)의 상부에 설치한 방향전환롤러(19)에 의하여 2차적으로 방향이 전환되어 상기 균형추(16)에 연결고정되므로써 상기 카(12)가 승.하강함 따라 상기 제진바(17)가 상기 가이드레일(13)에 가이드되며 승.하강하게 되는 것이다.In addition, the guide rails 13 have guide grooves 17a, which are guides, which allow both ends to be guided to the guide rails 13, and a vibration damping hole 17b through which the rope can be inserted. The vibration damping bar 17 is provided, and the bar lifting and lowering device is installed to allow the vibration damping bar 17 to move up and down as the car 12 is operated in the hoistway 11. The bar lifting device has a rope 18 having one end fixed to an upper part of the hoistway 11 on which the hoisting machine 15 is installed, and the rope 18 is installed at the center of the vibration damping bar 17. It is wound by a guide roller 17c and the direction is primarily switched, and the direction is secondarily switched by the direction turning roller 19 installed on the hoistway 11 to fix the connection weight to the balance weight 16. Therefore, as the car 12 moves up and down, the vibration damping bar 17 And a drain guide day 13 will be to win. Lowered.

상기 제진바(17)를 상기 도 6a와 6b를 참조하여 상세하게 설명하면, 다음과 같다.The vibration damping bar 17 will be described in detail with reference to FIGS. 6A and 6B as follows.

상기 로프(18)가 권회될 수 있도록 홈이 형성된 상기 가이드롤러(17c)가 설치되어 있고, 그 가이드롤러(17c)는 소음과 진동을 억제함과 아울러 상기 로프가 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 테플론과 같은 엔지니어링 플라스틱으로 성형하며, 또 상기 가이드롤러(17c)의 사이에는 상기 카(12)에 연결된 다수개의 구동로프(14)가 관통삽입되어 지지될 수 있도록 고정부재인 수개의 보울트와 너트를 사용하여 연결한 부재로 형성한 제진홀(17b)이 형성되어 있다.The guide roller 17c is provided with a groove formed so that the rope 18 can be wound. The guide roller 17c has a teflon to suppress noise and vibration and to prevent the rope from slipping. It is molded of engineering plastics such as, and between the guide roller 17c is used a number of bolts and nuts which are fixed members so that a plurality of drive ropes 14 connected to the car 12 can be inserted through and supported. The vibration damping hole 17b formed with the member connected by this is formed.

상기와 같이 구성된 로프진동방지장치가 구비된 엘리베이터는, 상기 도 7a와 7b에 도시된 바와 같이, 상기 카가 상기 승강로(11)의 저부에 위치할 때 상기 제진바는, 상기 가이드레일(13)에 지지가이드됨과 아울러 상기 권상기(15)가 설치된 상기 승강로(11)의 상부에 연결고정되고 상기 제진바의 가이드롤러(17c)에 권회되며 상기 방향전환롤러(19)에 의하여 방향이 전환되어 상기 균형추(16)에 연결된 로프(18)에 의하여 상기 승강로(11)의 중간부분에서 상기 구동로프(14)를 지지하게 된다.As shown in FIGS. 7A and 7B, the elevator provided with the rope vibration preventing device configured as described above, when the car is located at the bottom of the hoistway 11, the vibration damping bar is connected to the guide rail 13. The support guide is fixed to the upper part of the hoistway 11 in which the hoisting machine 15 is installed and wound around the guide roller 17c of the vibration damper bar, and the direction is changed by the direction change roller 19 so that the counterweight ( The driving rope 14 is supported at the middle of the hoistway 11 by a rope 18 connected to the 16.

이와 같은 상태에서 상기 카(12)가 승강로(11)의 상부로 운행되게 되면, 상기 균형추(16)에 연결고정된 상기 로프(18)에 의하여 상기 제진바(17)는 상기 가이드레일(13)에 의하여 가이됨과 아울러 승강하게 되고, 또 상기 카(12)가 상기 승강로(11)의 저부로 하강하게 되면 상기 균형추(16)에 연결고정된 로프(18)와 연결된 상기 제진바(17)는 상기 가이드레일(13)에 가이드됨과 아울러 하강하게 되므로써, 상기 제진바(17)는 항상 상기 권상기(15)와 상기 카(12)의 중앙부분에 위치하면서 상기 구동로프(14)를 지지함과 아울러 그 구동로프(14)에서 발생하는 진동을 제진하게 되는 것이다.When the car 12 is driven in the upper part of the hoistway 11 in this state, the vibration damping bar 17 is guided by the rope 18 fixed to the balance weight 16. When the car 12 is lowered and the car 12 is lowered to the bottom of the hoistway 11, the vibration damper bar 17 connected with the rope 18 fixed to the balance weight 16 is Since the guide rail 13 is guided and lowered, the vibration damping bar 17 is always positioned at the center of the hoist 15 and the car 12 to support the driving rope 14 and The vibration generated from the driving rope 14 is to be damped.

상기와 같이 양단부는 사람이 승차하거나 화물이 적재되는 카가 가이드되는 가이드레일에 의하여 가이드되고 중심부에는 상기 카에 설치된 구동로프가 관통삽입됨과 아울러 상기 카가 상.하로 운행됨에 따라 승.하강할 수 있는 제진바를 설치하므로써, 상기 카를 속도의 변화없이 정속적으로 운행할 수 있게 됨과 아울러 승차감이 향상되고, 또 상기 카의 운행 안정성이 더욱더 향상됨을 기대할 수 있는 효과가 있다.As described above, both ends are guided by a guide rail on which a car is loaded or loaded with cargo, and a driving rope installed in the car is inserted through the center of the car, and vibration can be lifted and lowered as the car is moved up and down. By installing the bar, the car can be driven at constant speed without changing the speed, and the riding comfort is improved, and the driving stability of the car can be expected to be further improved.

Claims

A guide rail installed in a hoistway formed in a high-rise building and a car running up and down in the hoistway, a rope fixed to the car, and an upper part of the hoistway so as to drive the car by winding the rope An elevator having a drive device and a balance weight connected to an end portion of the rope wound on the drive device to stably wind the rope wound on the drive device; A guide part is formed at both ends to guide the guide rail installed in the hoistway, and a vibration damper bar having a damping hole through which the rope is inserted in the center portion thereof, a direction change roller installed at an upper part of the hoistway, and one end thereof in an upper region of the hoistway. The damping bar is guided to the guide rail as the car is moved to the upper and lower portions of the hoistway with the rope fixed to the other end by the direction change roller via the damping bar and connected to the counterweight. A bar vibration preventing device for an elevator, characterized by comprising a bar lifting and lowering device for allowing the lift and lowering.

The elevator rope vibration preventing apparatus of claim 1, further comprising a guide roller installed at the vibration damping bar to guide the rope.