KR100238553B1 - 전선 코팅용 헤드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전선의 압출기의 헤드에 관한 것으로, 전선 또는 튜브의 구조에 중요한 역할을 하는 동심도의 유지를 개선하기 위하여, 압출기로 부터 공급된 용융 플라스틱의 온도를 균등하게 유지하기 위한 링히터와 밴드히터와 온도 검출을 위한 써모커플이 형성되고, 선재와 같은 방향으로 진행되도록 하는 캐리어부는 캐리어와 캐리어를 지지하는 캐리어홀드부와 최종 코팅되는 다이부와 선재의 공급으로 캐리어의 끝부분에 위치하여 캐리어의 마모를 방지하고 선재를 가이드하는 니쁠부로 이루어지며 앞뒤에 다이와 캐리어를 지지하는 너트로 구성된 압출기 헤드장치에 있어서, 상기 캐리어 입구부는 헤드에서 공급된 용융 플라스틱이 나뉘어 지도록 끝부분이 날카롭게 되어 있고, 공급되는 헤드의 면적과 같은 크기로 되어 있으며 약 83°의 각도로 휘어졌으며, 끝부분의 크기는 캐리어 입구부의 1/3 정도로 형성하고 캐리어 입구부를 지나 주채널부를 통과한 후 유동의 흐름성을 선재의 방향으로 바꾸는 분기된 부채널부로 형성되고, 상기 부채널부는 처음에는 좁고 원형이나, 서서히 사각의 모양으로 깊이가 얕아지도록 형성한 것을 특징으로 하는 전선 코팅용 헤드를 제공한다.

Description

전선 코팅용 헤드

본 발명은 전선의 압출기의 헤드에 관한 것으로, 전선 또는 튜브의 구조에 중요한 역할을 하는 동심도의 유지를 개선한 전선 코팅용 헤드에 관한 것이다.

일반적으로 크로스 헤드다이는 현재 전선 압출용으로 널리 쓰인다. 여러 가지 모양의 헤드 구조가 사용되고 있으며, 각 구조는 압출기로부터 공급된 용융 플라스틱 또는 고무등이 헤드의 형상에 따라 압출의 성능을 나타낸다. 특히 동심도의 유지는 전선 또는 튜브의 구조에 중요한 역할을 한다.

헤드는 압출기에서 압출되어지는 용융뮬을 90°방향으로 전환함에 따라 유도의 불균일이 생긴다. 이 불균일은 가장 먼저 유로가 90°굽혀짐에 따라 내측과 외측의 흐름의 길이가 달라지고 각 흐름의 압력도 갈라진다. 그래서 다이에서의 방향전환이 있는 것에서 내측의 출구단에서의 압력은 외측의 출구단 보다 높아야 한다. 그리고 같은 유속을 가진 다이에서 용융물이 유출할 때 내측에서는 빠르고 외측에서는 느리게 된다.

기존의 헤드(50)는 크게 고정헤드와 조절가능한 헤드로 나뉘어 지는데 이것은 압출기의 다이를 볼트를 이용하여 상하 또는 좌우로 조절가능한 여부를 구분한 것이다. 기존의 조절가능한 헤드는 압출시 동심도를 만들기 위해서는 얼마간의 조절작업이 필요하며, 이 작업시 재료의 손실이 생긴다. 도 1a와 도 1b에 나타낸 바와 같이, 고정헤드를 사용할 때는 동심도가 캐리어(70)의 모양에 의해 결정되어 있기 때문에 캐리어의 설계가 중요하다.

본 발명은 기존의 설비에서 보여주는 동심도의 유지를 개선하여 동심도 유지시간과 압출제품의 품질을 향상 시키기 위한 것이다.

따라서 압출기에서 압출되어지는 용융물의 불균일한 흐름을 개선하기 위해 캐리어에 채널을 형성시켜서 흐름성을 개선하고, 가능한 내용적이 적고 재료가 정체되는 부분이 없도록 유선형으로 용융 플라스틱이 케이블의 원주방향으로 균등하게 흘러서 압력이 한쪽으로 치우치지 않고 흐름이 일정하도록 하기 위하여 압출기로 부터 공급된 용융 플라스틱의 온도를 균등하게 유지하기 위한 링히터와 밴드히터와 온도 검출을 위한 써모커플이 형성되고, 선재와 같은 방향으로 진행되도록 하는 캐리어부는 캐리어와 캐리어를 지지하는 캐리어홀드부와 최종 코팅되는 다이부와 선재의 공급으로 캐리어의 끝부분에 위치하여 캐리어의 마모를 방지하고 선재를 가이드하는 니쁠부로 이루어지며 앞뒤에 다이와 캐리어를 지지하는 너트로 구성된 압출기 헤드장치에 있어서,

상기 캐리어 입구부는 헤드에서 공급된 용융 플라스틱이 나뉘어 지도록 끝부분이 날카롭게 되어 있고, 공급되는 헤드의 면적과 같은 크기로 되어 있으며 약 83°의 각도로 휘어졌으며, 끝부분의 크기는 캐리어 입구부의 1/3 정도로 형성하고 캐리어 입구부를 지나 주채널부를 통과한 후 유동의 흐름성을 선재의 방향으로 바꾸는 분기된 부채널부로 형성되고, 상기 부채널부는 처음에는 좁고 원형이나, 서서히 사각의 모양으로 깊이가 얕아지도록 형성한 것을 특징으로 하는 전선 코팅용 헤드를 제공한다.

도 1a는 종래의 캐리어의 정면도

도 1b는 종래의 캐리어의 측면도

도 2는 본 발명의 압출기 헤드장치의 정단면도

도 3은 본 발명의 캐리어의 구조

도 4는 도 3의 "A-A" 단면도

도 5는 도 3의 "B-B" 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 헤드 2 : 볼트

3 : 링히터 4 : 밴드히터

5 : 서모커플 6 : 서모커플홀더

7 : 캐리어 8 : 캐리어홀드

9 : 니쁠 10 : 다이

11 : 너트 20 : 선재

61 : 캐리어 입구 62 :채널부

63 : 채널부 64 : 주채널부

도 2는 본 발명의 압출기 헤드장치의 정단면도이고, 도 3은 본 발명의 캐리어의 구조이며, 도 4는 도 3의 "A-A" 단면도이고, 도 5는 도 3의 "B-B" 단면도이다. 상기한 도면을 참조로 하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2에 나타낸 바와 같이, 압출기 헤드 장치는 용융 플라스틱 헤드(1)를 거치고 캐리어(7)를 거쳐 다이(10) 부분에서 공급되는 선재(20)에 코팅하는 장치이다. 헤드(1) 부에는 압출기로 부터 공급된 용융 플라스틱의 온도를 균등하게 유지하기 위한 링히터(3)와 밴드히터(4)와 온도 검출을 위한 써모커플(5)이 구성되어 있다.

선재와 같은 방향으로 진행되도록 하는 캐리어부는 캐리어(7)와 캐리어를 지지하는 캐리어홀드부(8)와 최종 코팅되는 다이(10)부와 선재(20)의 공급으로 캐리어(7)의 끝부분에 위치하여 캐리어(7)의 마모를 방지하고 선재(7)를 가이드하는 니쁠부로 이루어지며 앞뒤에 다이(10)와 캐리어(7)를 지지하는 너트(11)로 구성된다.

도 3에 나타낸 바와 같이, 캐리어 입구부(61)는 헤드(1)에서 공급된 용융 플라스틱이 나뉘어 지도록 끝부분이 날카롭게 되어 있고, 공급되는 헤드(1)의 면적과 같은 크기로 되어 있으며 약 83°의 각도로 휘어졌으며, 끝부분의 크기는 캐리어 입구부(61)의 1/3 정도로 형성한다. 여기서 분기된 채널은 도 4와 도 5에 나타낸 바와 같이, 처음에는 좁고 원형이나 서서히 사각의 모양으로 깊이가 얕아지도록 형성한다.

전술한 바와 같은 구성의 작용은 용융 플라스틱을 압축시 용융 플라스틱은 크로스 헤드의 캐리어를 사용하여 압출을 한다. 이때 캐리어를 통과시 유동의 흐름을 살펴보면 도 3에 나타낸 캐리어 입구부(61)를 지나 주채널(64)부를 통과한 후 유동의 흐름성을 선재의 방향으로 바꾸는 분기된 채널부(62)(63)를 통과하는데 이것의 모양은 원형에서 사각의 모양으로 서서히 변하는 구조로 이루어진다.

이러한 형상으로 용융체가 캐리어의 주위를 흘러서 최종 압출시 원주 방향으로 압력이 균일하도록 함으로써 동심도를 이룰 수 있도록 하였다.

전술한 본 발명의 전선 코팅용 헤드는 압출기에서 압출되어지는 용융물의 불균일한 흐름을 개선하기 위해 캐리어에 채널을 형성시켜서 흐름성을 개선하고, 가능한 내용적이 적고 재료가 정체되는 부분이 없도록 유선형으로 용융 플라스틱이 케이블의 원주방향으로 균등하게 흘러서 압력이 한쪽으로 치우치지 않고 흐름이 일정하도록 함으로써 동심도 유지시간과 압출제품의 품질을 향상 시킬 수 있다.

Claims (2)

1. 압출기로 부터 공급된 용융 플라스틱의 온도를 균등하게 유지하기 위한 링히터와 밴드히터와 온도 검출을 위한 써모커플이 형성되고, 선재와 같은 방향으로 진행되도록 하는 캐리어부는 캐리어와 캐리어를 지지하는 캐리어홀드부와 최종 코팅되는 다이부와 선재의 공급으로 캐리어의 끝부분에 위치하여 캐리어의 마모를 방지하고 선재를 가이드하는 니쁠부로 이루어지며 앞뒤에 다이와 캐리어를 지지하는 너트로 구성된 압출기 헤드장치에 있어서,

   상기 캐리어 입구부(61)는 헤드(1)에서 공급된 용융 플라스틱이 나뉘어 지도록 끝부분이 날카롭게 되어 있고, 공급되는 헤드(1)의 면적과 같은 크기로 되어 있으며 약 83°의 각도로 휘어졌으며, 끝부분의 크기는 캐리어 입구부(61)의 1/3 정도로 형성하고 캐리어 입구부(61)를 지나 주채널(64)부를 통과한 후 유동의 흐름성을 선재의 방향으로 바꾸는 분기된 부채널부(62)로 형성된 것을 특징으로 하는 전선 코팅용 헤드.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 부채널부(62)는 처음에는 좁고 원형이나, 서서히 사각의 모양으로 깊이가 얕아지도록 형성한 것을 특징으로 하는 전선 코팅용 헤드.

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