KR100228114B1 - Clamp structure - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 헤드라이닝을 고정시키는 클램프에 관한 것으로서, 종래에는 클램프의 하부 끝단에 '닻' 형상으로 일체화된 체 결부재에 의해 헤드라이닝이 완전하게 고정되어 있으므로서, 헤드라이닝이 파손될 경우에는 상기 '닻' 형상으로된 체결부재에 의해 헤드라이닝의 교체작업이 상당히 어렵게 되면서 장착성이 떨어지게 되는 문제점이 있었다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a clamp for fixing a head lining of a vehicle, and in the related art, a head lining is completely fixed by a fastening member integrated in an anchor shape at a lower end of a clamp, There has been a problem in that the fitting operation of the head lining becomes extremely difficult by the 'anchor' -shaped fastening member, resulting in poor fitting performance.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 차량의 루프패널과 헤드라이닝을 고정시켜 장착시키는 클램프를 탈장착이 용이한 형상으로 성형시키므로서, 차량의 헤드라이닝의 장착성을 향상시켜 교체작업에 따른 작업성을 효율적으로 운영하고자 하는 클램프 구조이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a vehicle headlining structure, It is a clamp structure to operate efficiently.
Description
본 발명은 차량의 헤드라이닝을 고정시키는 클램프 구조(Clamp structure)에 관한 것이다.The present invention relates to a clamp structure for fixing a head lining of a vehicle.
일반적으로 차량의 헤드라이닝을 고정시키기 위한 클램프는 하부 끝단에 '닻' 형상의 체결부재가 일체로 형성되어 있으며, 또한 상부 끝단이 차량의 루프패널 하면에 고정되면서 돌출되어 있는 것이다.Generally, a clamp for fixing a head lining of a vehicle is formed integrally with an anchor-shaped fastening member at a lower end, and the upper end is protruded while being fixed to a lower surface of the roof panel of the vehicle.
따라서, 상기 루프패널의 하면에 고정되어 돌출된 클램프에 헤드라이닝을 장착시키면, 상기 클램프의 하부 끝단에 '닻' 형상으로 일체화된 체결부재에 의해 헤드라이닝이 차량의 루프패널에 장착되면서 고정되는 것이다.Therefore, when the head lining is mounted on the clamp which is fixed to the lower surface of the roof panel, the head lining is fixed to the roof panel of the vehicle by the fastening member integrated in an 'anchor' shape at the lower end of the clamp .
그러나, 상기 설명된 바와같이 클램프의 하부 끝단에 '닻' 형상으로 일체화된 체결부재에 의해 헤드라이닝이 완전하게 고정되어 있으므로서, 헤드라이닝이 파손될 경우에는 상기 '닻' 형상으로 된 체결부재에 의해 헤드라이닝의 교체작업이 상당히 어렵게 되면서 장착성이 떨어지게 되는 문제점이 있었다.However, as described above, since the head lining is completely fixed by the fastening member integrated in the 'anchor' shape at the lower end of the clamp, when the head lining is broken, the fastening member There has been a problem that the replacement work of the head lining becomes extremely difficult and the attachability is deteriorated.
따라서, 본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 차량의 루프 패널과 헤드라이닝을 고정시켜 장착시키는 클램프를 탈장착이 용이한 형상으로 성형시키므로서, 차량의 헤드라이닝의 장착성을 향상시켜 교체작업에 따른 작업성을 효율적으로 운영하고자 하는데 그 목적이 있는 것이다.Therefore, in order to solve such a problem, the present invention forms a clamp that fixes the roof panel and the head lining of the vehicle in a shape that facilitates the detachment and attachment, thereby improving the mountability of the head lining of the vehicle, The purpose is to operate sex effectively.
제1도는 본 발명 차량의 형상을 보인 사시도.FIG. 1 is a perspective view showing the shape of the vehicle of the present invention. FIG.
제2도는 본 발명 클램프 구조를 보인 사시도.FIG. 2 is a perspective view showing the clamp structure of the present invention. FIG.
제3도는 본 발명 제1도의 A-A 단면도.FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
10 : 클램프 12 : 걸림클립10: Clamp 12: Jam clip
12a : 패널 체결부 14 : 행거클립12a: Panel fastening part 14: Hanger clip
14a : 라이닝 체결부 20 : 루프패널14a: lining fastening part 20: roof panel
22 : 고정홈부 30 : 헤드라이닝22: fixing groove portion 30: head lining
32 : 체결홈부32: fastening groove
상기 목적 달성을 위한 본 발명 클램프 구조는 첨부된 도면 제1도 내지 제3도에 도시된 바와같이, 차량의 루프패널과 헤드라이닝 사이에 장착되는 클램프에 있어서, 하단부가 연결된 걸림클립(12)과 행거클립(14)이 각각 'V'자형으로 상향으로 연장되되, 상기 걸림클립(12)에는 상기 루프패널에 형성된 고정홈부(22)에 삽입 결합되도록 양측 상단부로부터 각각 외측방향으로 연장 절곡되는 패널 체결부(12a)가 형성되고, 상기 행거클립(14)에는 상기 걸립클립(12)이 상기 루프패널의 고정홈부(22)에 결합된 상태에서, 상기 헤드라이닝의 체결홈부(32)에 탄성적으로 결합될 수 있도록 'V'자 형상의 양측 중앙부위에 각각 외측으로 절곡 돌출되는 라이닝 체결부(14a)가 형성되는 것을 특징으로 한다.As shown in FIGS. 1 to 3, a clamp mounted between a roof panel of a vehicle and a head lining includes a retaining clip 12 having a lower end connected thereto, And the hanger clips 14 extend upward in a V-shape, respectively. The hooking clips 12 are each provided with a panel fastening part 22 extending outwardly from both upper ends of the fastening part 22 so as to be inserted into the fastening groove part 22 formed on the roof panel, And the hanger clips 14 are formed with resiliently deformable portions 12a in the fastening groove portions 32 of the head lining in a state where the fastening clips 12 are fastened to the fastening groove portions 22 of the roof panel And a lining coupling part 14a which is bent and projected outward is formed at both central parts of the 'V' shape so as to be coupled with each other.
상기 걸림클립(12)의 양측 상단부으로부터 연장되는 한 쌍의 패널 체결부(12a)는, 제2도 및 제3도에 도시된 바와 같이, 상기 걸림클립(12)으로부터 외측으로 연장시킨 후 하방향으로 라운딩되도록 절곡시킴으로써, 상기 루프패널의 고정홈부(22) 내에 탄성적으로 고정될 수 있도록 구성하는 것이 바람직할 것이다.As shown in FIGS. 2 and 3, a pair of panel fastening portions 12a extending from both upper end portions of the retaining clip 12 are arranged in a downward direction extending outwardly from the retaining clip 12 It is preferable to be constituted so as to be resiliently fixed in the fixing groove portion 22 of the roof panel.
이와 같이 구성된 본 발명 클램프 구조의 동작에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the clamp structure of the present invention will be described.
본 발명에 있어, 차량의 루프패널 하부면 즉, 강성의 재질로된 스틸류가 밀착된 차량실내의 루프패널(20)에 가공된 고정홈부(22)에 클램프(10)를 장착시키면, 상기 클램프(10)의 걸림클립(12) 상단부에서 외측으로 연장되는 한 쌍의 패널 체결부(12a)가, 상기 루프패널(20)의 고정홈부(22)에 삽입 결합되어 스토퍼 역할을 수행하게 됨으로써, 상기 클램프(10)는 루프패널(20)의 하부면에 고정되는 것이다.In the present invention, when the clamp 10 is mounted on the fixed groove portion 22 formed in the roof panel 20 of the vehicle interior where the steel roof of the vehicle is closely contacted with the lower surface of the roof panel of the vehicle, A pair of panel fastening portions 12a extending outward from the upper end of the fastening clip 12 of the roof panel 10 is inserted into the fastening groove 22 of the roof panel 20 to serve as a stopper, The clamp 10 is fixed to the lower surface of the roof panel 20.
이와 같은 상태에서, 상기 클램프(10)가 고정된 루프패널(20)에 차량의 헤드라이닝(30)을 밀착시켜 장착시키기 위해, 차량의 실내공간에서 상기 헤드라이닝(30)을 루프패널(20) 방향으로 밀면, 차량의 실내방향으로 향한 클램프(10)의 행거클립(14)이 내측으로 오무라들면서 상기 헤드라이닝(30)의 체결홈부(32)에 삽입된 후, 자체 탄력에 의하여 외부으로 벌어지면서 행거클립(14)의 라이닝 체결부(14a)가 상기 체결홈부(32)의 상단부에 걸리게 됨으로써, 상기 헤드라이닝(30)이 상기 클램프(10)에 고정 결합되게 되며, 이에 따라 상기 헤드라이닝(30)이 상기 루프패널(20)의 하부에 고정 설치되게 되는 것이다.The head lining 30 is attached to the roof panel 20 in the interior space of the vehicle so as to closely attach the head lining 30 of the vehicle to the roof panel 20 to which the clamp 10 is fixed. The hanger clips 14 of the clamp 10 facing the interior direction of the vehicle are inserted into the fastening groove portions 32 of the head lining 30 with the hanger clips 14 of the hanger clips 14 facing toward the inside of the vehicle, The lining fastening portion 14a of the hanger clip 14 is caught by the upper end of the fastening groove portion 32 so that the head lining 30 is fixedly coupled to the clamp 10, 30 are fixed to the lower portion of the roof panel 20.
한편, 상기 클램프(10)에 의해 장착된 차량의 루프패널(20) 및 헤드라이닝(30)에 있어, 'V'자 형상으로 이루어진 행거클립(14)의 경사면에 의하여, 상기 루프패널(20)로부터 상기 헤드라이닝(30)을 용이하게 분리시킬 수 있게 되는 것이다.On the other hand, in the roof panel 20 and the head lining 30 of the vehicle mounted by the clamp 10, the inclined surfaces of the 'V' The head lining 30 can be easily separated from the head lining 30.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 차량의 루프패널과 헤드라이닝을 고정시켜 장착시키는 클램프를 탈장착이 용이한 형상으로 성형시키므로서, 차량의 헤드라이닝의 장착성을 향상시켜 교체작업에 따른 작업성을 효율적으로 운영하는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the present invention, since the roof panel of the vehicle and the head lining are fixedly mounted and the clamp is formed into a shape that facilitates the detachment and attachment, the mounting performance of the head lining of the vehicle is improved, There is an operating effect.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960048675A KR100228114B1 (en) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | Clamp structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960048675A KR100228114B1 (en) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | Clamp structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980029420A KR19980029420A (en) | 1998-07-25 |
| KR100228114B1 true KR100228114B1 (en) | 1999-11-01 |
Family
ID=19479067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960048675A KR100228114B1 (en) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | Clamp structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100228114B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030020221A (en) * | 2001-09-03 | 2003-03-08 | 주식회사 만호 | Modular Headliner Bracket, Mounting Steel clip for Vehicle and Method. |
-
1996
- 1996-10-25 KR KR1019960048675A patent/KR100228114B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030020221A (en) * | 2001-09-03 | 2003-03-08 | 주식회사 만호 | Modular Headliner Bracket, Mounting Steel clip for Vehicle and Method. |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980029420A (en) | 1998-07-25 |
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