KR100223685B1 - 자동차 도어개폐용 압축스프링 장치 - Google Patents
자동차 도어개폐용 압축스프링 장치 Download PDFInfo
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Abstract
자동차의 도어(2)와 차체(3)에 설치된 힌지부(4)를 도어(2) 내부까지 연장설치하고, 상기한 힌지부(4)의 끝단에 압축스프링장치(5)를 설치하되, 상기한 압축스프링장치(5)는 내부가 스프링(8)으로 탄지된 암컷부재(6)와 숫컷부재(7)로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 도어개폐용 압축스프링장치 이다.
본 발명의 자동차 도어개폐용 압축스프링장치(1)는 자동차 도어(2)의 내부에 압축스프링장치(5)를 설치하여서 도어(2)의 확실한 닫힘과, 자동차의 주,정차 위치에 상관없이 도어(2)를 편리하게 열 수 있도록 하는 것이다.
Description
본 발명은 자동차 도어개폐용 압축스프링장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 도어 내부에 압축스프링장치를 설치하여서 도어를 열 때 한 번에 편리하게 열 수가 있고, 도어를 닫을 때 도어를 한 번에 확실하게 닫을 수 있도록 하는 신규한 형태의 자동차 도어개폐용 압축스프링장치에 관한 것이다.
종래 기술에 의한 자동차 도어개폐장치는 도어와 차체에 결합된 힌지구조에 의하여 도어를 열고 닫을 수 있도록 되어 있다.
그러므로 자동차가 오르막길에 정차하였을 때 도어를 열고자 하면 도어를 한 번에 열수가 없어서 한번 도어를 열고난 다음, 다시 한번 더 도어를 열어야만 하였고, 또한 주,정차 위치에 따라서 도어를 닫을때에 자동차의 도어가 반쯤 닫히는 경우가 자주 발생한다.
따라서 운전자는 도어가 덜 닫혔다는 것이 계기판에 표시되므로 도어를 열어서 다시 닫아야 하는 단점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 개발된 것으로, 본 발명의 자동차 도어개폐용 압축스프링장치는 도어의 내부에 압축스프링장치를 설치하여서 도어의 확실한 닫힘과, 자동차의 주,정차 위치에 상관없이 도어를 편리하게 열 수 있도록 하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차 도어개폐용 압축스프링장치는 자동차의 도어와 차체에 설치된 힌지부를 도어 내부까지 연장 설치하고, 상기한 힌지부의 끝단에 압축스프링장치를 설치하되, 상기한 압축스프링장치는 내부가 압축스프링으로 탄지된 암컷부재와 숫컷부재로 구성하여서 된 것이다.
도 1 은 본 발명의 설치상태 단면도.
도 2 는 본 발명의 작동상태도.
*도면의 주요부분에 대한 부호설명
1 : 도어개폐용 압축스프링장치 2 : 도어
3 : 차체 4 : 힌지부
5 : 압축스프링장치 6 : 암컷부재
7 : 숫컷부재 8 : 스프링
도 1, 2 에 도시한 바와 같이 부호 1 은 본 발명의 양호한 실시예를 보인 자동차 도어개폐용 압축스프링장치를 표시하며; 상기한 압축스프링장치(1)는 자동차 도어(2)의 내부에 설치된다.
상기한 압축스프링장치(1)는 자동차의 도어(2)와 차체(3)에 설치된 힌지부(4)를 도어(2)의 내부까지 연장설치하고, 상기한 힌지부(4)의 끝단에 압축스프링장치(5)를 설치하되, 상기한 압축스프링장치(5)는 내부가 스프링(8)으로 탄지된 암컷부재(6)와 숫컷부재(7)로 구성하여서 된 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명의 자동차 도어개폐용 압축스프링장치(1)는 자동차 도어(2)의 내부에 압축스프링장치(5)를 설치하고, 상기한 압축스프링장치(5)는 내부가 스프링(8)으로 탄지된 암컷부재(6)와 숫컷부재(7)로 구성하므로써,
상기한 압축스프링장치(1)는 도 1, 2 에 도시한 바와 같이 도어(2)가 C' 점을 기준으로 좌,우측 방향에서 스프링(8)의 압축력이 작용하게 되어 있으므로 도어(2)의 열림과 닫힘을 용이하게 한다.
다시 말해서, 도 2 에 도시한 바와 같이 도어(2)가 열리는 방향으로 스프링(8)의 압축력이 작용하는 구간 C'C 와, 도어(2)가 닫히는 방향으로 스프링(8)의 압축력이 작용하는 구간 CC' 으로 구분이 되어 있으므로 도어(2)를 열 때 C' 에서 C 까지는 열리는 방향으로 힘이 작용하여 도어(2)의 열림을 쉽게하고, 도어(2)를 닫을 때는 C' 에서 C 까지 닫히는 방향으로 힘이 작용하여 도어(2)의 닫힘을 확실히 한다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명의 자동차 도어개폐용 압축스프링장치(1)는 자동차 도어(2)의 내부에 압축스프링장치(5)를 설치하여서 도어(2)의 확실한 닫힘과, 자동차의 주,정차 위치에 상관없이 도어(2)를 편리하게 열 수 있도록 하는 등의 장점이 있다.
Claims (1)
- 자동차의 도어(2)와 차체(3)에 설치된 힌지부(4)를 도어(2) 내부까지 연장설치하고, 상기한 힌지부(4)의 끝단에 압축스프링장치(5)를 설치하되, 상기한 압축스프링장치(5)는 내부가 스프링(8)으로 탄지된 암컷부재(6)와 숫컷부재(7)로 구성하여서 된 것이 특징인 자동차 도어개폐용 압축스프링장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960066810A KR100223685B1 (ko) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 자동차 도어개폐용 압축스프링 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960066810A KR100223685B1 (ko) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 자동차 도어개폐용 압축스프링 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980048248A KR19980048248A (ko) | 1998-09-15 |
KR100223685B1 true KR100223685B1 (ko) | 1999-10-15 |
Family
ID=19488481
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960066810A KR100223685B1 (ko) | 1996-12-17 | 1996-12-17 | 자동차 도어개폐용 압축스프링 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100223685B1 (ko) |
-
1996
- 1996-12-17 KR KR1019960066810A patent/KR100223685B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980048248A (ko) | 1998-09-15 |
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