KR100222831B1

KR100222831B1 - 변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치

Info

Publication number: KR100222831B1
Application number: KR1019960079533A
Authority: KR
Inventors: 임재필
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1999-10-01
Also published as: KR19980060181A

Abstract

엔진의 냉 시동에 의한 오일의 저온시 오일 갤러리에 오일을 바이패스시켜 공급하기 위하여 오일 스트레이너와 오일펌프사이의 오일라인을 통해 펌핑되는 오일이 바이패스관로를 통해 오일의 공급을 제어하게 오일라인에 개폐부재를 설치하여 이루어지는 변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치를 제공하는데 있다.

Description

변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치

본 발명은 변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엔진의 냉 시동에 의한 오일의 저온시 오일 갤러리에 오일을 바이패스시켜 공급하기 위한 변속기 오일의 저온시 바이패스윤활장치에 관한 것이다.

일반적으로 혹한기나 엔지의 워밍업시 오일 온도가 낮아 점성이 높은 상태로 펌핑되고 있다.

상기한 오일의 점성이 높은 상태에서 오일필터나 오일쿨러측으로 공급됨에 따라 여기에서 압력의 강하가 발생한다.

상기한 종래 기술은 오일필터 오일클러측에서 발생한 압력강하에 의해 내구성의 저하를 가져오는 문제점이 있다.

이에 따라 오일필터나 오일쿨러의 수명을 단축시키는 문제점이 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 고안의 목적은 엔진의 냉 시동에 의한 오일의 저온시 오일 갤러리에 오일을 바이패스시켜 공급하기 위한 변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위한 본 발명은 오일 스트레이너와 오일펌프사이의 오일라인을 통해 펌핑되는 오일이 바이패스관로를 통해 오일의 공급을 제어하게 오일라인에 개폐부재를 설치하여 이루어지는 변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치를 제공하는데 있다.

상기한 개폐부재는 오일 스트레이너와 오일펌프사이의 오일라인에 유온을 감지하게 감겨서 설치되는바이메탈부재와, 이 바이메탈부재의 일단에 고정 설치된 절곡부재와, 이 절곡부재에 의해 연동하게 탄성부재를 개재하면서 바이패스 관로를 개폐하게 밸브 플레이트부를 설치하여 이루어지는 변속기 오일의저온시 바이패스 윤활장치를 제공하는데 있다.

제1도는 본 발명에 따른 변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치를 도시한 도면.

제2도는 본 발명에 따른 변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치의 작용을 도시한 도면.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세하게 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치를 도시한 도면으로, 부호(2)는 바이패스 윤활장치를 지칭한다.

상기한 바이패스 윤활장치(2)는 오일 스트레이너(4)와 오일펌프(6)사이의 오일라인(8)을 통해 펌핑되는오일이 바이패스관로(10)를 통해 오일의 공급을 제어하게 오일라인(8)에 개폐부재(12)를 설치하여 이루어지고 있다.

상기한 개페부재(12)는 오일 스트레이너(4)와 오일펌프(6)사이의 오일라인(8)에 유온을 감지하게 바이메탈부재(14)가 감겨서 설치되고 있으며, 이 바이메탈부재(14)의 일단에 절곡부재(16)가 고정 설치되고 있다.

상기한 절곡부재(16)에 의해 연동하게 탄성부재(18)를 개재하면서 바이패스관로(10)를 개폐하게 작동하는 밸브 플레이트부(20)를 설치하고 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는본 발명의 작용은 혹한기 엔진의 워밍업시 오일의 유온이 낮기 때문에 오일라인(8)에 설치된 바이메탈부재(14)는 가변되지 않은 상태이다.

이에 따라 바이메탈부재(14)에 설치된 절곡부재(16)는 오일라인(8)을 개폐하는 밸브 플레이트부(20)를 계속 가압하고 있어 차단상태를 유지하게 된다.

따라서 워밍업시에는 바이패스관로(10)를 통해 오일갤러리(22)에 오일의 공급이 직접 이루어진다.

그리고 반대로 엔진의 워밍업에 의해 유온이 상승하게 되면 바이메탈부재(14)는 유온에 의해 가변되어 절곡부재(16)는 회전하게 된다.

상기한 절곡부재(16)의 회전으로 탄압되어 오일라인(8)을 차단하고 있던 밸브 플레이트부(20)가 상승하게 되면서 개구되어 오일의 펌핑이 이루어진다.0

이러한 본 발명은 혹한기에 워밍업시 바이메탈부재에 의해 오일라인이 밸브 플레이트로 차단되어 있어 오일쿨러와 오일필터에 공급을 제한하므로서 바이패스 관로를 통해 오일 갤러리에 공급됨에 따라 오일쿨러와 오일필터의 내구성을 도모하게 되는발명이다.

Claims

오일 스트레이너와 오일펌프사이의 오일라인에 유온을 감지하게 감겨서 설치되는바이메탈부재와, 이 바이메탈부재의 일단에 고정 설치된 절곡부재와, 이 절곡 부재에 의해 연동하게 탄성부재를 개재하면서 바이패스 관로를 개폐하게 밸브 플레이트를 설치하여 이루어짐을 특징으로 하는 변속기 오일의 저온시 바이패스 윤활장치.