KR100216699B1 - Apparatus for fixing the louver in an automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 인스트루먼트 패널에 루버케이스를 고정시키고, 루버케이스내에 삽입되는 루버를 자유롭게 착탈가능하게 한 차량의 루버 체결 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a louver fastening device for a vehicle in which a louver case is fixed to an instrument panel and a louver inserted into the louver case is freely detachable.

좌측수직면(35)에서 외부로 돌출된 회전축(32)과, 상기 회전축(32)을 감싸며 결합되어 있는 고무홀더(34)와, 후측수직면(36)의 중앙에 형성된 구멍(37)으로 구성된 루버(31)와, 상기 루버(31)가 삽입되는 루버케이스 본체(21a)와, 루버(31)의 회전축(32)을 안내하기 위한 안내홈(22)과, 루버케이스 본체(21a)의 상·하부에서 돌출된 돌부(23) 및 상기 루버의 구멍(37)과 매칭되기 위한 구멍(26)으로 구성된 루버케이스(21)로 구성된다.A louver composed of a rotating shaft 32 projecting outward from the left vertical surface 35, a rubber holder 34 which is coupled to surround the rotating shaft 32, and a hole 37 formed in the center of the rear vertical surface 36. 31, the louver case main body 21a into which the louver 31 is inserted, the guide groove 22 for guiding the rotation shaft 32 of the louver 31, and the upper and lower parts of the louver case main body 21a. It consists of a louver case 21 consisting of a protrusion 23 protruding from the hole 26 and a hole 26 to be matched with the hole 37 of the louver.

이것에 의해, 루비를 루버케이스로부터 자유롭게 분리시킬 수 있어서 작업 공정이 단축되는 것이다.As a result, the ruby can be freely separated from the louver case, thereby reducing the work process.

Description

차량의 루버 체결 장치Louver Fastening Device for Vehicles

제1도는 일반적인 차량의 루버와 루버케이스를 수용하고 있는 인스트루먼트 패널을 도시한 사시도.1 is a perspective view showing an instrument panel that accommodates a louver and louver case of a typical vehicle.

제2도는 종래의 루버를 도시한 사시도.2 is a perspective view showing a conventional louver.

제3도는 종래의 루버 체결 장치가 인스트루먼트 패널에 결합된 상태를 도시한 단면도.3 is a cross-sectional view showing a state in which a conventional louver fastening device is coupled to an instrument panel.

제4도는 종래의 루버케이스 측면도.4 is a side view of a conventional louver case.

제5도는 본 발명에 따른 루버를 도시한 사시도.5 is a perspective view of the louver according to the present invention.

제6도는 본 발명에 따른 루버케이스를 도시한 사시도.6 is a perspective view showing a louver case according to the present invention.

제7도는 본 발명에 따른 루버케이스 측면도.7 is a side view of the louver case according to the present invention.

제8도는 본 고안에 따라 루버와 루버케이스가 결합된 상태를 도시한 정면단면도.8 is a front sectional view showing a state in which the louver and the louver case are combined according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 인스트루먼트 패널 2 : 루버1: instrument panel 2: louver

3 : 루버케이스 4 : 고정부3: louver case 4: fixing part

5 : 풍향조절 날개 6 : 회전축5: wind direction control blade 6: rotation axis

7 : 루버체결홀 15 : 돌부7: louver fastening hole 15: stone

16 : 스쿠류 17 : 스쿠류홀16: Skuryu 17: Skuryu Hall

21 : 루버케이스 22 : 안내홈21: louver case 22: guide home

22a : 우측체결홀 22b : 좌측체결홀22a: right fastening hole 22b: left fastening hole

23 : 돌부 24 : 스쿠류홀23: stone part 24: squary hole

31 : 루버 32 : 회전축31: louver 32: axis of rotation

33 : 홀더 33a : 걸림부33: holder 33a: locking portion

33b : 수평부 33c : 체결부33b: horizontal portion 33c: fastening portion

34 : 고무홀더 35 : 좌측수직면34: rubber holder 35: left vertical surface

36 : 우측수직면 37 : 구멍36: right vertical surface 37: hole

본 발명은 차량의 루버(Louver) 체결 장치에 관한 것이며, 보다 상세히는 인스트루먼트 패널에 루버케이스를 고정시키고, 루버케이스내에 삽입되는 루버를 자유롭게 착탈가능하게 한 차량의 루버 체결 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a louver fastening device of a vehicle, and more particularly, to a louver fastening device of a vehicle which fixes a louver case to an instrument panel and freely detachable a louver inserted into the louver case.

제1도를 참조하면, 종래의 인스트루먼트 패널(1)에는 각종 계기판과 오디오 시스템 및 루버(2; 냉·난방용 바람 및 외부에서 유입되는 공기의 방향을 조정하는 장치)가 장착된다.Referring to FIG. 1, a conventional instrument panel 1 is equipped with various instrument panels, an audio system, and a louver 2 (a device for adjusting the direction of wind for cooling and heating and air flowing in from the outside).

제2도를 참조하면, 상기 루버(2)는 바람의 방향을 조정하는 풍향조절 날개(5)와, 루버 전체를 상·하로 움직일 때, 중심축이 되는 회전축(6)으로 구성된다.Referring to FIG. 2, the louver 2 is composed of a wind direction control vane 5 for adjusting the direction of the wind, and a rotation axis 6 which becomes a central axis when the entire louver is moved up and down.

제3도 및 제4도를 참조하면, 상기 루버케이스(3)는 루버(2)가 삽입되는 루버케이스 본체(3a)와, 루버(2)의 회전축(6)을 삽입하기 위한 루버체결홀(7)과, 루버케이스 본체(3a)의 상·하부에서 돌출된 돌부(15)로 구성된다.Referring to FIGS. 3 and 4, the louver case 3 includes a louver case body 3a into which the louver 2 is inserted, and a louver fastening hole for inserting the rotation shaft 6 of the louver 2. 7) and protrusions 15 protruding from the upper and lower portions of the louver case main body 3a.

상기 루버(2)와, 루버케이스(3)의 결합관계는, 루버(2)의 회전축(6)을 루버케이스(3)의 루버체결홀(7)에 삽입시키므로서 결합된다.The coupling relationship between the louver 2 and the louver case 3 is coupled by inserting the rotation shaft 6 of the louver 2 into the louver fastening hole 7 of the louver case 3.

상기 루버케이스(3)와, 인스트루먼트 패널(1)의 결합관계는 루버 케이스의 돌부(15)에 형성된 스쿠류홀(17)을 통해 스쿠류(16)로서 루버케이스(3)와 인스트루먼트 패널(1)이 결합된다.The coupling relationship between the louver case 3 and the instrument panel 1 is such that the louver case 3 and the instrument panel 1 are formed as the screw 16 through the screw holes 17 formed in the protrusions 15 of the louver case. Combined.

이러한 결합으로 인해 루버(2)의 회전축(6)이 루버체결홀(7)에 삽입되어, 상기 회전축(6)을 중심으로 루버(2)가 상·하로 움직일 수 있다.Due to this coupling, the rotary shaft 6 of the louver 2 is inserted into the louver fastening hole 7 so that the louver 2 can move up and down about the rotary shaft 6.

상기와 같은 구성에서 루버(2)를 인스트루먼트 패널(1)에 체결시키는 과정은 다음과 같다. 먼저 루버(2)의 회전축(6)을 루버케이스(3)의 루버체결홀(7)에 삽입시켜 체결시킨다.The process of fastening the louver 2 to the instrument panel 1 in the above configuration is as follows. First, the rotation shaft 6 of the louver 2 is inserted into the louver fastening hole 7 of the louver case 3 and fastened.

그런 다음에 루버케이스(3)의 돌부(15)에 형성된 스쿠류홀(17)을 통해 인스트루먼트 패널(1)에 결합시킨다.Then, it is coupled to the instrument panel 1 through the screw hole 17 formed in the protrusion 15 of the louver case 3.

반대로 루버(2)를 인스트루먼트 패널(1)에서 분리시키는 과정은 다음과 같다. 먼저 인스트루먼트 패널(1)을 차체에서 분리시킨 후, 스쿠류(16)를 분리하여 루버케이스(3)를 인스트루먼트 패널(1)에서 분리시킨다. 그런 다음에, 루버(2)를 루버케이스(2)에서 분리시킨다.On the contrary, the process of separating the louver 2 from the instrument panel 1 is as follows. First, the instrument panel 1 is separated from the vehicle body, and then the scoops 16 are removed to separate the louver case 3 from the instrument panel 1. Then, the louver 2 is separated from the louver case 2.

상기와 같이 종래의 기술에 따르면, 루버를 교체하기 위해서는 인스트루먼트 패널 전체를 탈착시켜 루버케이스를 분리시킨 후, 루버케이스로부터 루버를 탈착시킬 수 있으므로 탈착 공정이 복잡한 문제점이 있었다.As described above, according to the related art, in order to replace the louvers, the entire instrument panel is detached and the louver case is separated, and thus the louver can be detached from the louver case, which causes a complicated problem of removing the louvers.

따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 인스트루먼트 패널에 루버케이스를 고정시키고, 루버케이스내에 삽입되는 루버를 자유롭게 착탈가능하도록 홀더를 이용하여 루버를 자유롭게 탈착가능하게 하는데 있다.Accordingly, the present invention is to overcome the above-mentioned conventional problems, an object of the present invention is to freely detach the louver by using a holder to fix the louver case to the instrument panel, and to freely detach the louver inserted into the louver case. To make it happen.

상기 본 발명을 달성하기 위한 일예로서, 좌측수직면에서 외부로 돌출된 회전축과, 상기 회전축을 감싸며 결합되어 있는 고무홀더와, 우측 수직면의 중앙에 형성된 구멍으로 구성된 루버와, 상기 루버가 삽입되는 루버케이스 본체와, 루버의 회전축을 안내하기 위한 안내홈과, 루버케이스 본체의 상·하부에서 돌출된 돌부, 및 상기 루버와 결합하기 위한 좌우측 체결홀을 구비한 루버케이스로 구성되는 것을 특징으로 한다.As an example for achieving the present invention, a louver consisting of a rotary shaft protruding outward from the left vertical surface, a rubber holder coupled to surround the rotary shaft, a hole formed in the center of the right vertical surface, and a louver case into which the louver is inserted And a louver case having a main body, a guide groove for guiding the rotating shaft of the louver, a protrusion protruding from the upper and lower parts of the louver case main body, and left and right fastening holes for engaging with the louver.

또한, 본 발명의 다른 예에 따르면, 루버와 루버케이스는 홀더에 의해서 서로 회전가능하게 그리고 견고하게 결합되는데, 상기 홀더는 루버의 구멍을 통하여 삽입되어 걸림되는 걸림부와, 상기 걸림부의 대략 중앙에서 직각으로 연장된 수평부 및 상기 수평부의 단부에 일체적으로 형성된 체결부로 구성되는 것을 특징으로 한다.Further, according to another example of the present invention, the louver and the louver case are rotatably and firmly coupled to each other by a holder, the holder being inserted through the hole of the louver and being caught, and approximately at the center of the locking part. It is characterized by consisting of a fastening portion formed integrally with the horizontal portion extending at right angles and the end of the horizontal portion.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

인스트루먼트 패널(1)에는 각종 계기판과 오디오 시스템 및 루버(31; 냉·난방용 바람 및 외부에서 유입되는 공기의 방향을 조정하는 장치)가 장착된다.The instrument panel 1 is equipped with various instrument panels, an audio system, and a louver 31 (a device for adjusting the direction of air for cooling and heating and air flowing in from the outside).

제5도를 참조하면, 제5도는 본 발명에 따른 루버(31)의 사시도로서, 좌측수직면(35)에서 외부로 돌출된 회전축(32)과, 상기 회전축(32)을 감싸며 결합되어 있는 고무홀더(34)와, 우측수직면(36)의 중앙에 형성된 구멍(37)으로 구성된다.Referring to FIG. 5, FIG. 5 is a perspective view of the louver 31 according to the present invention, wherein the rotary shaft 32 protruding outward from the left vertical surface 35 and the rubber holder are enclosed and coupled to the rotary shaft 32. 34 and a hole 37 formed in the center of the right vertical surface 36.

제6도를 참조하면, 제6도는 본 발명에 따른 루버케이스(21)의 사시도로서, 루버(31)가 삽입되는 루버케이스 본체(21a)와, 루버(31)의 회전축(32)을 안내하기 위한 안내홈(22)과, 루버케이스 본체(21a)의 상·하부에서 돌출된 돌부(23) 및 상기 루버(31)와 결합하기 위한 좌우측 체결홀(22b, 22a)로 구성된다.Referring to FIG. 6, FIG. 6 is a perspective view of the louver case 21 according to the present invention, which guides the louver case main body 21a into which the louver 31 is inserted and the rotation shaft 32 of the louver 31. It consists of a guide groove 22 for, a protrusion 23 protruding from the upper and lower portions of the louver case body 21a, and left and right fastening holes 22b and 22a for engaging with the louver 31.

상기 루버(31)와 루버케이스(21)는 홀더(33)에 의해서 서로 회전가능하게 그리고 견고하게 결합되는데, 상기 홀더(33)는 루버(31)의 구멍(37)을 통하여 삽입되어 걸림되는 걸림부(33a)와, 상기 걸림부의 대략 중앙에서 직각으로 연장된 수평부(33b) 및 상기 수평부의 단부에 일체적으로 형성된 체결부(33c)로 구성된다.The louver 31 and the louver case 21 are rotatably and firmly coupled to each other by the holder 33, and the holder 33 is inserted through the hole 37 of the louver 31 to be caught. A portion 33a, a horizontal portion 33b extending at a right angle from the center of the locking portion, and a fastening portion 33c integrally formed at an end of the horizontal portion.

상기와 같은 구성에서 루버, 루버케이스 및 인스트루먼트 패널 사이의 결합 관계를 살펴보면, 먼저 루버케이스와 인스트루먼트 패널(1)간의 결합 관계를 살펴보면, 루버케이스의 돌부(23)를 인스트루먼트 패널에 볼트로서 체결시켜 고정시킨다. 이렇게 인스트루먼트 패널에 장착된 루버케이스의 양측면에는 빈 공간이 된다.Looking at the coupling relationship between the louver, the louver case and the instrument panel in the above configuration, first look at the coupling relationship between the louver case and the instrument panel (1), fastening the protrusions 23 of the louver case to the instrument panel as bolts Let's do it. Thus, both sides of the louver case mounted on the instrument panel become empty space.

다음으로, 루버(31)를 루버케이스(21)에 장착시키는 과정을 살펴보면, 루버의 우측수직면(36)에 형성된 구멍(37)에 홀더(33)의 걸림부(33a)를 삽입시켜, 홀더(33)를 루버(31)에 고정시킨다.Next, the process of mounting the louver 31 to the louver case 21 will be described. The locking portion 33a of the holder 33 is inserted into the hole 37 formed in the right vertical surface 36 of the louver, and the holder ( 33) to the louver 31.

그런 다음, 루버(31)에 장착된 홀더(33)를 루버케이스(21)의 우측면에 형성된 우측체결홀(22a)에 맞추어, 홀더(33)의 체결부(33c)를 상기 우측체결홀(22a)에 강하게 밀어 넣는다.Then, the holder 33 mounted on the louver 31 is aligned with the right fastening hole 22a formed on the right side of the louver case 21, and the fastening portion 33c of the holder 33 is placed on the right fastening hole 22a. Push strongly into).

그런 다음, 루버의 좌측에 돌출된 회전축(32)을 루버케이스의 좌측내면에 형성된 안내홈(22)을 통해 좌측 체결홀(22b)에 밀어 넣는다.Then, the rotary shaft 32 protruding from the left side of the louver is pushed into the left fastening hole 22b through the guide groove 22 formed on the left inner surface of the louver case.

이로서, 루버(31)와 루버케이스(21)와의 장착은 끝난다.Thereby, attachment of the louver 31 and the louver case 21 is complete | finished.

이렇게 장착되면, 루버(31)는 그 좌측의 회전축(32)이 루버케이스(21)의 좌측 체결홀(22a)에서, 그리고 루버 우측은 홀더(33)에 의해 루버케이스의 우측체결홀(22a)에서 동시에 회전가능하게 된다.In this way, the louver 31 has the left rotation shaft 32 at the left fastening hole 22a of the louver case 21 and the right side of the louver by the holder 33 at the right fastening hole 22a of the louver case. At the same time rotatable.

반대로 루버를 루버케이스로부터 탈착시키는 과정은, 루버의 회전축(32)을 루버케이스의 안내홈(22)을 통해 빼낸 후, 이 루버케이스를 더욱 잡아 당기면 회전축의 반대편에 있는 홀더(33)의 체결부(33c)가 루버케이스의 우측 체결홀(22a)로부터 빠져나와 루버가 루버케이스로부터 완전히 탈착된다.On the contrary, in the process of detaching the louver from the louver case, the louver rotation shaft 32 is pulled out through the guide groove 22 of the louver case, and then the puller case is pulled further, the fastening part of the holder 33 on the opposite side of the rotation shaft 33c exits from the right fastening hole 22a of the louver case and the louver is completely detached from the louver case.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 루버 체결 장치는 루버를 교환하고자 할 때, 종래에는 인스트루먼트 패널 자체를 분리시켜야 했으나, 본 발명에 따르면 인스트루먼트 패널에 루버케이스를 고정시키고, 루버케이스내에 삽입되는 루버를 자유롭게 착탈가능하도록 홀더를 이용하여 루버를 자유롭게 탈착가능하게 하여, 작업공정이 대폭적으로 감소되는 효과가 있다.As described above, when the louver fastening device of the vehicle according to the present invention is to replace the louver, the instrument panel itself has to be separated in the past, but according to the present invention, the louver case is fixed to the instrument panel and inserted into the louver case. It is possible to freely detach the louver by using a holder to be freely detachable, there is an effect that the work process is greatly reduced.

Claims (2)

좌측수직면(35)에서 외부로 돌출된 회전축(32)과, 상기 회전축(32)을 감싸며 결합되어 있는 고무홀더(34)와, 호측수직면(36)의 중앙에 형성된 구멍(37)으로 구성된 루버(31)와, 상기 루버(31)가 삽입되는 루버케이스 본체(21a)와, 루버(31)의 회전축(32)을 안내하기 위한 안내홈(22)과, 루버케이스 본체(21a)의 상·하부에서 돌출된 돌부(23) 및 상기 루버(31)와 결합하기 위한 좌우측 체결홀(22b, 22a)을 구비한 루버케이스(21)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 루버 체결 장치.Louver consisting of a rotary shaft 32 protruding outward from the left vertical surface 35, a rubber holder 34 coupled to surround the rotary shaft 32, and a hole 37 formed in the center of the arc vertical vertical surface 36 31, the louver case main body 21a into which the louver 31 is inserted, the guide groove 22 for guiding the rotation shaft 32 of the louver 31, and the upper and lower parts of the louver case main body 21a. Louver fastening device of the vehicle, characterized in that consisting of a louver case (21) having left and right fastening holes (22b, 22a) for engaging with the protrusion (23) and the louver (31) protruding from the. 제1항에 있어서, 상기 루버(31)와 루버케이스(21)는 상기 회전축(32)와 홀더(33)에 의해서 서로 회전가능하게 그리고 견고하게 결합되는데, 상기 홀더(33)는 루버(31)의 구멍(37)을 통하여 삽입되어 걸림되는 걸림부(33a)와, 상기 걸림부의 대략 중앙에서 직각으로 연장된 수평부(33b) 및 상기 수평부의 단부에 일체적으로 형성된 체결부(33c)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 루버 체결 장치.The louver 31 and the louver case 21 are rotatably and firmly coupled to each other by the rotation shaft 32 and the holder 33, wherein the holder 33 is a louver 31. A locking portion 33a inserted into and engaged through the hole 37 of the locking portion, a horizontal portion 33b extending at a right angle from an approximately center of the locking portion, and a fastening portion 33c integrally formed at an end of the horizontal portion. Louver fastening device of the vehicle, characterized in that the.
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