KR100210675B1 - Cylinder head oil apparatus - Google Patents

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    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
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Abstract

본 발명은 실린더 헤드의 윤활을 담당할 오일을 확보하는 장치에 관한 것으로서, 실린더 헤드를 향하는 오일 통로를 양분하여 실린더 블록 측의 유로를 향하여 탄력적으로 지지되어 일정 압력 이하에서는 실린더 헤드측의 유로와 차단되도록 하는 밸브체와, 상기 밸브체를 지지하는 탄성부재 및 가이드와, 상기 가이드를 엔진에 지지하는 지지체로 구성된 실린더 헤드의 오일 확보 장치를 제공함으로써, 오일압 저하시 및 엔진 초기 시동시 실린더 헤드측의 각부 윤활에 사용될 윤활유의 사전 확보로 밸브 구동 장치 등의 안정된 윤활성을 확보할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to an apparatus for securing an oil for lubricating a cylinder head, and more particularly, to an apparatus for securing an oil for lubricating a cylinder head, wherein the oil path is biased elastically toward the oil passage on the cylinder block side, The valve body, the elastic member and the guide for supporting the valve body, and the support body for supporting the guide to the engine. Thus, when the oil pressure is lowered and the engine is started at the start of the engine, It is possible to secure a stable lubricity of the valve driving device and the like by preliminarily securing the lubricating oil to be used for the lubrication of the corner portions.

Description

실린더 헤드의 오일 확보 장치Oil reservoir of cylinder head

제1도는 일반적인 엔진의 오일 순환 상태를 도시한 도면.FIG. 1 is a view showing an oil circulation state of a general engine; FIG.

제2도는 본 발명에 따른 실린더 헤드의 오일 확보 장치를 도시한 도면이다.FIG. 2 is a view showing an oil securing apparatus for a cylinder head according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

1 : 실린더 블록측 유로 2 : 실린더 헤드측 유로1: cylinder block side flow path 2: cylinder head side flow path

3 : 밸브체 4 : 스프링3: valve body 4: spring

5 : 가이드 6 : 지지체5: Guide 6: Support

본 발명은 엔진의 윤활장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실린더 헤드봉에 항상 일정량의 오일이 확보될 수 있도록 하는 엔진 오일의 확보 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a lubrication apparatus for an engine, and more particularly, to an apparatus for securing engine oil so that a certain amount of oil can always be secured to a cylinder head rod.

일반적으로 엔진은 실린더와 헤드 및 피스톤으로 이루어지는 연소실에서 연료를 폭발시켜, 상기 피스톤에 직선 운동력을 제공하고, 상기 피스톤은 상기 실린더 내에서 직선 왕복 운동을 하면서 크랭크 샤프트에 회전력을 발생시키도록 되어 있다.Generally, the engine is configured to explode fuel in a combustion chamber composed of a cylinder, a head, and a piston to provide a linear motion force to the piston, and the piston generates a rotational force in the crankshaft while performing a linear reciprocating motion in the cylinder.

상기와 같이 피스톤은 크랭크 샤프트의 회전력 발생을 위해 상기 실린더의 내부에서 고속도로 왕복 운동을 하게 되며, 실린더는 상기 피스톤이 연소실에서 발생된 에너지를 효율적으로 기계적인 회전 에너지를 변화시킬 수 있도록 기밀을 유지하면서 피스톤을 가이드하여야 한다.As described above, the piston makes a highway reciprocating motion inside the cylinder for generating the rotational force of the crankshaft. The cylinder is kept airtight so that the piston can efficiently change the energy generated in the combustion chamber by the mechanical rotational energy The piston must be guided.

따라서, 상기와 같은 역할을 충분히 수행하기 위해 상기 피스톤과 실린더를 포함하여 엔진의 각 기계적 작동 부위에는 적정한 엔진 오일이 공급되어 윤활 작용을 하도록 되어 있다.Therefore, in order to sufficiently perform the above-mentioned role, appropriate mechanical oil is supplied to each mechanical operating portion of the engine including the piston and the cylinder so as to lubricate the engine.

여기서, 상기와 같은 엔진 오일은 항상 필요한 양만큼이 확보되어 있어야 하는바, 일반적으로 엔진에서는 제1도에 도시된 바와 같이 실린더 블록(50)을 경유하여 실린더 헤드(51)로 공급되는 오일 공급 통로(52)가 유일하게 형성되어 있다.As shown in FIG. 1, in an engine, an engine oil is supplied to the cylinder head 51 via the cylinder block 50, (52) is uniquely formed.

따라서, 오일팬(53)의 오일 부족이나 오일 펌프의 고장 및 각종 오일 공급 장치에서 이상이 발생하여 오일압이 저하되는 경우에는 실린더 헤드(51)의 밸브 작동 기구의 운동부에 원활한 윤활작용을 보장하기 곤란하며, 특히, 엔진의 정지시에는 실린더 헤드(51)측의 오일이 오일 공급통로(52)를 통해 오일팬(53)으로 드래인되므로, 엔진의 시동 초기에는 실린더 헤드(51) 측의 윤활작용을 기대할 수 없어 밸브 작동 기구의 주기 마모 등 내구성 저하의 문제가 발생하게 된다.Therefore, when the oil pressure in the oil pan 53 is low due to oil shortage, failure of the oil pump, and various oil supply devices, it is possible to ensure a smooth lubrication action to the moving parts of the valve operating mechanism of the cylinder head 51 The oil on the cylinder head 51 side is drained to the oil pan 53 through the oil supply passage 52. This makes it possible to perform the lubrication of the cylinder head 51 side The operation can not be expected and the durability of the valve operating mechanism, such as cycle wear, is reduced.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 엔진의 시동이 꺼지거나 공급되는 오일압이 저하되는 경우에도 실린더 헤드부의 윤활을 위한 오일을 지속적으로 확보할 수 있도록 한 실린더 헤드의 오일 확보 장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a cylinder head capable of constantly securing oil for lubrication of a cylinder head portion even when the engine is turned off or oil pressure is reduced. And an object of the present invention is to provide an oil securing apparatus of the present invention.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 실린더 헤드의 오일 확보 장치는 실린더 헤드를 향하는 오일 통로를 양분하여 실린더 블록측의 유로를 향하여 탄력적으로 지지되어 일정 압력 이하에서는 실린더 헤드측의 유로와 차단되도록 하는 밸브체와, 상기 밸브체를 지지하는 탄성부재 및 가이드와, 상기 가이드를 엔진에 지지하는 지지체로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided an oil securing apparatus for a cylinder head, comprising: an oil passage extending toward a cylinder head and being elastically supported toward a oil passage on a cylinder block side; An elastic member and a guide for supporting the valve element, and a support for supporting the guide to the engine.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

제2도는 본 발명에 따른 실린더 헤드의 오일 확보 장치를 도시한 것으로서, 실린더 헤드(51)를 향하는 오일 공급 통로를 양분하여 실린더 블록측의 유로(1)를 향하여 탄력적으로 지지되며 일정 압력 이하에서는 실린더 헤드측의 유로(2)와 차단되도록 하는 밸브체(3)와, 상기 밸브체(3)를 지지하는 스프링(4) 및 가이드(5)와, 상기 가이드(5)를 엔진에 지지하는 지지체(6)로 구성되어 있다.FIG. 2 shows an oil securing apparatus for a cylinder head according to the present invention, which is elastically supported toward the oil passage 1 on the cylinder block side by dividing the oil supply passage toward the cylinder head 51, A spring 4 and a guide 5 for supporting the valve element 3 and a support body 5 for supporting the guide 5 on the engine 6).

여기서, 상기 지지체(6)는 실린더 블록(50)에 설치되도록 하여 상기 가이드(5)가 설치되는 중앙부를 제외한 부위에 오일이 통과할 수 있는 구멍이 다수 형성되어 있다.Here, the support 6 is installed in the cylinder block 50, and a plurality of holes through which the oil can pass are formed in a portion except the center portion where the guide 5 is installed.

따라서, 상기와 같이 구성된 실린더 헤드의 오일 확보 장치를 실린더 블록(50)의 실린더 헤드(51) 접촉부에 공간을 형성하여 장착한 후, 실린더 헤드(51)측에도 상기 실린더 블록(50) 측으로부터의 오일이 통과될 수 있는 만큼으로 실린더 헤드측 유로(1)에 확장부를 형성하여 실린더 헤드(51)와 실린더 블록(50)을 결합하면 간단히 설치가 완료될 수 있다.Therefore, after a space is formed in the contact portion of the cylinder head 51 of the cylinder block 50 with the oil securing device constructed as described above, the oil from the cylinder block 50 side is also supplied to the cylinder head 51 side. It is possible to complete the installation simply by forming the cylinder head 51 and the cylinder block 50 by forming an extension in the cylinder head side flow path 1 as much as possible.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.The operation and effect of the present invention configured as described above will be described as follows.

엔진의 동작중 오일압이 실린더 헤드(51) 측으로 작용되면 상기 밸브체(3)는 스프링(4)의 힘을 극복하고 상승하여 실린더 블록측 유로(1)와 실린더 헤드측 유로(2)를 연통시킨다.When the oil pressure acts on the cylinder head 51 side during the operation of the engine, the valve element 3 overcomes the force of the spring 4 and rises so as to communicate the cylinder block side oil passage 1 and the cylinder head side oil passage 2 with each other .

상기와 같이 오일의 공급이 원활한 상태에서 오일 공급 측의 부품에 이상이 발생되어 오일압이 저하되어 그 오일압이 밸브체(3)를 통해 스프링(4)의 힘을 극복하지 못할 정도에 이르게 되면 자동적으로 유로가 차단되어 실린더 헤드(51) 측에 제공되는 유압의 변동을 최소화하게 된다.As described above, when the supply of the oil is smooth and the oil pressure is lowered due to the occurrence of an abnormality in the component on the oil supply side and the oil pressure reaches the level at which the force of the spring 4 can not be over the valve body 3 The flow path is automatically shut off to minimize variations in the hydraulic pressure provided to the cylinder head 51 side.

물론, 엔진이 정지된 경우에도 상기 밸브체(3)는 실린더 블록측 유로(2)를 차단하여 실린더 헤드(51)측의 오일이 오일팬(53)으로 역류하여 드레인되는 것을 방지할 수 있어, 엔진 시동 초기에 밸브 작동 기구 윤활에 사용될 오일을 확보하게 된다.Of course, even when the engine is stopped, the valve element 3 can block the cylinder block side flow path 2 and prevent the oil on the cylinder head 51 side from flowing back to the oil pan 53 and being drained, The oil to be used for lubrication of the valve operating mechanism is secured at the initial stage of engine startup.

이상과 같이 본 발명은 실린더 헤드를 향하는 오일 통로를 양분하여 실린더 블록측의 유로를 향하여 탄력적으로 지지되어 일정 압력 이하에서는 실린더 헤드측의 유로와 차단되도록 하는 밸브체와, 상기 밸브체를 지지하는 탄성부재 및 가이드와, 상기 가이드를 엔진에 지지하는 지지체로 구성된 실린더 헤드의 오일 확보 장치를 제공함으로써, 오일압 저하시 및 엔진 초기 시동시 실린더 헤드측의 각부 윤활에 사용될 윤활유의 사전 확보로 밸브 구동 장치 등의 안정된 윤활성을 확보할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, there is provided a valve device comprising: a valve body that is biased by an oil passage toward a cylinder head and elastically supported toward a flow path on a cylinder block side, A lubricating oil to be used for lubrication of each part on the cylinder head side at the time of oil pressure drop and at the time of engine initial start, And the like.

Claims (1)

실린더 헤드를 향하는 오일 통로를 양분하여 실린더 블록측의 유로를 향하여 탄력적으로 지지되어 일정압력 이하에서는 실린더 헤드측의 유로와 차단되도록 하는 밸브체와, 상기 밸브체를 지지하는 탄성부재 및 가이드와, 상기 가이드를 엔진에 지지하는 지지체로 구성된 것을 특징으로 하는 실린더 헤드의 오일 확보 장치.A valve body that biases the oil passage toward the cylinder head and is resiliently supported toward the oil passage on the cylinder block side so as to be disconnected from the oil passage on the cylinder head side when the pressure is not more than a predetermined pressure; And a support for supporting the guide to the engine.
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