KR100208843B1 - 자동차용 내장재 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차 바닥재와 같은 내장재의 쿠숀 및 흡음효율을 향상시켜 차체 또는 외부에서 전달되는 충격이나 소음을 최대한 흡수할 수 있고 경량으로 구성한 자동차용 내장재에 관한 것이다.
즉, 고밀도펠트(FELT)와, 고밀도합성수지박판과, 발포수지(PE폼, 스폰지)와, 저밀도펠트(FELT)를 차례로 적층시켜 일체로 접착시킨 자동차용 내장재이다.

Description

자동차용 내장제
본 발명은 자동차 바닥재와 같은 내장재의 쿠숀 및 흡음효율을 향상시켜 차체 또는 외부에서 전달되는 충격이나 소음을 최대한 흡수할 수 있고 경량으로 구성한 자동차용 내장재에 관한 것이다.
일반적으로 사용되고 있는 자동차의 바닥재는 부직포펠트류로 된 시트를 주재료로 하여 적층판을 구성시켜 사용하였으나 쿠숀 및 흡음작용이 떨어져서 차체 또는 외부에서 전달되는 충격이나 소음을 제대로 흡수하지 못하였고 내장재의 중량이 무거워서 자동차의 연비효율이 떨어지는 문제점이 있다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 고밀도 펠트(FELT)와, 차음기능을 가진 고밀도 합성수지박판(또는 은박지)와, 흡음기능을 가진 발포수지(PE폼, 스폰지)와, 저밀도펠트(FELT)를 적층하여 일체로 접착시킨 내장재를 구성하여서 된 것이다.
제1도는 본 발명의 구성을 나타낸 사시도.
제2도는 제1도의 확대 단면도.
제3도는 본 발명의 또 다른 구성단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 내장제 11 : 고밀도펠트
12 : 저밀도펠트 13 : 합성수지박판
14 : 발포수지
이하 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도 및 제2도에서와 같이 본 발명의 내장재(10)는 차음 및 흡음효과를 가진 고밀도펠트(FELT)(11)와, 차음기능을 가진 고밀도 합성수지박판(13)또는 은박지(13`)와, 흡음기능을 가진 발포수지(PE폼, 스폰지)(14)와, 흡음 및 쿠숀기능을 가진 저밀도 펠트(FELT)(12)를 차례로 적층시켜 접착제로 일체로 접착시켜서 된 것이다.
상기에서 고밀도펠트(11)와 저밀도펠트(12)는 화합섬유로 만들어지며 고밀도펠트(11)는 섬유구성이 약 10,000본 정도이고 저밀도펠트(12)는 섬유구성이 약 4,000본 정도 되는 것을 사용함이 바람직하며, 본 발명에서의 고밀도 합성수지박판(13)은 압축공정을 거쳐 단단한 성질을 갖게된 제품을 말하는 것이다.
그리고, 상기의 내장재(10)를 일체로 접착시키기 위하여 합성수지접착제를 내장재의 적층부위에 각각 도포시킨 다음 합지하여 가압로울러 사이로 통과시켜 일체로 적층된 상태를 만들게 된다.
또 다른 구성으로 제3도에서는 상기와 같이 구성시킨 내장재(10)의 발포수지(PE폼, 스폰지)(14)와, 저밀도펠트(12)사이에 차음기능을 가진 고밀도 합성수지박판(13)또는 은박지(13`)를 추가로 개입시켜 적층시킨 것이다.
이와 같이된 본 발명의 내장재(10)는 밀도가 각기 다른 고밀도 펠트(11)와 저밀도 펠트(12)사이에 흡음기능의 발포수지(14)와, 차음기능의 고밀도 합성수지박판(13)또는 은박지(13`)가 개입되어 있어서 저밀도펠트(12)의 흡음 및 쿠숀기능과 고밀도펠트(11)의 차음 및 흡음기능이 함께 다단으로 작용하여 충격 및 소음을 최대한 흡수시켜 차안의 쿠숀효율이 좋고 정숙성을 유지시킬 수 있게 된다.
또, 내장재의 중량에 많은 영향을 미치는 차음재는 고밀도 합성수지박판(13)또는 은박지(13`)가 내장재에 개입되어 차음기능을 효과적으로 함과 아울러 내장재의 경량화를 이룰 수 있어서 자동차의 연비상승 효과를 얻을 수 있게 된다.
이와 같이 본 발명은 자동차의 바닥재등으로 주로 사용되는 내장재의 쿠숀 및 흡음효율이 좋고 내장재의 경량화가 이루어져 차체 또는 외부에서 전달되는 충격 및 소음을 최대한 흡수시켜 차안의 정숙성을 유지시키고 자동차 연비효율이 향상되는 이점이 있는 것이다.

Claims (4)

  1. 고밀도펠트(FELT)와, 고밀도 합성수지박판과, 발포수지(PE폼, 스폰지)와, 저밀도펠트(FELT)를 차례로 적층시켜 일체로 접착시킨 자동차용 내장재.
  2. 제 1 항에 있어서, 고밀도펠트(11)와 발포수지(PE폼, 스폰지)사이에 은박지를 개입시켜서 된 자동차용 내장재.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 발포수지(PE폼, 스폰지)와 저밀도펠트 사이에 고밀도 합성수지박판을 개입시켜서된 자동차용 내장재.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 발포수지(PE폼, 스폰지)와 저밀도펠트사이에 은박지를 개입시켜서된 자동차용 내장재.
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