KR100206244B1 - 차량의 엔진오일용 온도조절시험장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 엔진오일의 온도를 설정된 온도로 조절하여 엔진 마찰시험, 오일압력측정 및 엔진성능시험등을 정확하게 측정하도록 한 차량의 엔진오일용 온도조절시험장치에 관한 것으로, 엔진의 오일팬(1)에 연결하여 엔진오일을 오일가열통(2)으로 강제적으로 압송하는 제1펌프(3) 및 제1구동모터(4)와, 오일가열통(2)내에 설치하여 엔진오일을 설정된 온도로 가열하는 히터(5)와, 오일가열통(2)내의 엔진오일을 오일팬(1)으로 다시 회수되도록 엔진오일을 강제적으로 압송하는 제2펌프(6) 및 제2구동모터(7)와, 오일팬(1)과 제2펌프(6)사이에 설치되어 엔진오일을 냉각시키는 쿨러(8)와, 쿨러(8)로 공급되는 냉각수의 양을 자유로이 조절하도록 원격조정에 의하여 개폐되어 엔진오일의 온도를 정확히 조정하는 원격조정밸브(9)와, 오일가열통(2)과 제2펌프(6)를 연결하여 필요시 오일팬(1)으로 회수되는 오일을 오일가열통(2)으로 제공급하도록 하는 개폐밸브(10)로 차량의 엔진오일용 온도조절시험장치를 구성한다.
Description
제1도는 본 발명 엔진오일용 온도조절시험장치의 구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 오일팬 2 : 오일가열통
3 : 제1펌프 4 : 제1구동모터
5 : 히터 6 : 제2펌프
7 : 제2구동모터 8 : 쿨러
9 : 원격조정밸브 10 : 개폐밸브
본 발명은 차량의 엔진오일의 온도를 설정된 온도로 조절하여 엔진 마찰시험, 오일압력측정 및 엔진성능시험등을 정확하게 측정하도록 한 차량의 엔진오일용 온도조절시험장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 설계시 엔진의 대상시험중에서 필요상 오일펌프를 통하여 엔진내부로 유입되는 엔진오일의 온도를 조절하여야 되는 경우가 많다.
예를 들면, 엔진 마찰시험, 오일압력측정 및 엔진성능시험등을 정확하게 측정하고자 하는 경우 엔진오일의 공급온도를 일정하게 유지시켜 시험결과에 영향력이 큰 요소를 배제시킴으로서 다른 요소의 영향을 조사할 수 있는 등의 시험에 필요하다.
그런데 종래에는 오일팬내의 온도를 일정하게 조절하는 시스템이 있으나, 온도조절능력이 ±3℃이상으로 커질뿐만 아니라 조정하고자 하는 온도에 접근하는 시간이 길어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 차량의 엘진오일의 온도를 설정된 온도로 조절하여 엔진 마찰시험, 오일압력측정 및 엔진성능시험등을 정확하게 측정하고자 차량의 엔진오일용 온도조절시험장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명은 이러한 목적을 달성하기 위하여, 엔진의 오일팬에 연결하여 엔진오일을 오일가열통으로 강제적으로 압송하는 제1펌프 및 제2구동모터와, 오일가열통내에 설치하여 엔진오일을 설정된 온도로 가열하는 히터와, 오일가열통내의 엔진오일을 오일팬으로 다시 회수되도록 엔진오일을 강제적으로 압송하는 제2펌프 및 제2구동모터와, 오일팬과 제2펌프사이에 설치되어 엔진오일을 냉각시키는 쿨러와, 쿨러로 공급되는 냉각수의 양을 자유로이 조절하도록 원격조정에 의하여 개폐되어 엔진오일의 온도를 정확히 조정하는 원격조절밸브와, 오일가열통과 제2펌프를 연결하여 필요시 오일팬으로 회수되는 오일을 오일가열통으로 재공급하도록 하는 개폐밸브로 차량의 엔진오일용 온도조절시험장치를 구성한 것이 본 발명의 특징이다.
이하 본 발명을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면 제1도는 본 발명의 실시예로서, 엔진의 오일팬(1)에 연결하여 엔진오일을 오일가열통(2)으로 강제적으로 압송하는 제1펌프(3) 및 제1구동모터(4)와, 오일가열통(2)내에 설치하여 엔진오일을 설정된 온도로 가열하는 히터(5)와, 오일가열통(2)내의 엔진오일을 오일팬(1)으로 다시 회수되도록 엔진오일을 강제적으로 압송하는 제2펌프(6) 및 제2구동모터(7)와, 오일팬(1)과 제2펌프(6)사이에 설치되어 엔진오일을 냉각시키는 쿨러(8)와, 쿨러(8)로 공급되는 냉각수의 양을 자유로이 조절하도록 원격조정에 의하여 개폐되어 엔진오일의 온도를 정확히 조정하는 원격조정밸브(9)와, 오일가열통(2)과 제2펌프(6)를 연결하여 필요시 오일팬(1)으로 회수되는 오일을 오일가열통(2)으로 재공급하도록 하는 개폐밸브(10)로 차량의 엔진오일용 온도조절시험장치를 구성한다.
이와 같이 구성된 본 고안은, 엔진의 오일팬(1)에 들어 있는 엔진오일을 제1펌프(3)와 제1구동모터(4)에 의하여 오일가열통(2)으로 압송되며, 오일가열통(2)으로 압송된 엔진오일은 히터(5)에 의하여 가열되고, 히터(5)에 의하여 가열된 엔진오일을 제2펌프(6)와 제2구동모터(7)의 구동에 의하여 오일팬(1)으로 회수된다.
이때, 오일가열통(2)에서 가열된 엔진오일의 온도를 설정된 온도로 유지시키기 위하여 원격조정으로 원격조정밸브(9)를 조절하여 쿨러(8)로 순환되는 냉각수의 양을 조절하여 주므로서 쿨러(8)를 통과하는 엔진오일의 온도를 정확하게 조정할 수가 있는 것이다.
따라서 원격조정에 의하여 원격조정밸브(9)를 조절하여 냉각수의 양을 자유로이 조절하여 주므로서 쿨러(8)를 통과하는 엔진오일의 온도를 설정된 온도를 정확하게 조정한 뒤 오일팬(1)으로 회수되도록 하는 것이며, 오일팬(1)으로 회수된 엔진오일의 정확한 온도유지로 엔진 마찰시험, 오일압력측정 및 엔진성능시험등을 정확하게 측정할 수가 있는 것이며, 이로인해 엔진오일의 공급온도를 일정하게 유지시켜 시험결과에 영향력이 큰 요소를 배제시킴으로서 다른 요소의 영향을 조사할 수 있는 것이다.
그리고 오일가열통(2)으로 압송되는 엔진오일의 과다하게 유입되는 경우 설정된 수준의 양을 초과하는 지점에 오일유출구멍을 형성하여 오일가열통(2)내의 오일을 일정하게 유지하도록 하면 되는 것이다.
이와 같이 본 발명은 차량의 엔진오일의 온도를 설정된 온도로 조절하여 엔진 마찰시험, 오일압력측정 및 엔진성능시험등을 정확하게 측정할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 엔진의 오일팬에 연결하여 엔진오일을 오일가열통으로 강제적으로 압송하는 제1펌프 및 제1구동모터와, 오일가열통내에 설치하여 엔진오일을 설정된 온도로 가열하는 히터와, 오일가열 통내의 엔진오일을 오일팬으로 다시 회수되도록 엔진오일을 강제적으로 압송하는 제2펌프 및 제2구동모터와, 오일팬과 제2펌프사이에 설치되어 엔진오일을 냉각시키는 쿨러와, 쿨러로 공급되는 냉각수의 양을 자유로이 조절하도록 원격조정에 의하여 개폐되어 엔진오일의 온도를 정확히 조정하는 원격조절밸브와, 오일가열통과 제2펌프를 연결하여 필요시 오일팬으로 회수되는 오일을 오일가열통으로 재공급하도록 하는 개폐밸브로 구성한 것을 특징으로 하는 차량의 엔진오일용 온도조절시험장치.
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