KR100202265B1 - 자동차 파워 윈도우의 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 파워 윈도우의 글라스가 닫힐 시 프레임과 글라스 사이에 부주위등으로 인하여 사람의 손이나 인체의 일부가 끼인 경우 글라스가 자동으로 열리도록 함으로써 부상을 방지하도록 하는 자동차 파워 윈도우(POWER WINDOW)의 안전장치에 관한 것으로, 이는 윈도우의 가스킷부재 일측면에 구비된 후렉시블 튜브(100)의 하단부에 구비되면서 유체의 팽창에 따라 상,하승강작동되고 그 끝단부에 철편(111)을 가지는 변형부재(110)와, 상기 변형부재(100)의 직하부에 설치되어 변형부재(110)의 이동을 원활하게 안내하도록 하는 가이드(112)와, 상기 가이드(112)의 직하부에 상,하 나란히 구비되면서 글라스의 승강장치에 따른 회로와 연결되고 승강작동되는 철편(111)에 의해 단락되어 구동모우터(120)를 제어토록 하는 상,하접점단자(113)(114) 및 측면접점단자(115)로 구성되는 것이다.

Description

자동차 파워 윈도우의 안전장치

본 발명은 자동차 파워 윈도우(POWER WINDOW)의 안전장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 파워 윈도우의 글라스가 닫힐 시 프레임과 글라스 사이에 사람의 손이나 인체의 일부가 끼인 경우 그 즉시 상승되던 글라스가 자동으로 하강되도록 함으로써 부상을 방지하도록 하는 자동차 파워 윈도우(POWER WINDOW)의 안전장치에 관한 것이다.

자동차의 윈도우는 첨부도면의 도1에서 보는 바와 같이 자동차 본체(1)의 측면에 구비되어 힌지축을 지지점으로 개폐작동되도록 구성되어 있는 것이고, 이러한 자동차 윈도우(10)의 패널(11) 상부에는 승차자의 시야를 확보하기 위한 글라스(12)가 도어 프레임(13)에 의해 지지되면서 개폐작동되도록 구성되어 있는 것이었다.

이러한 윈도우에 있어서도 파워 윈도우 레귤레이터(POWER WINDOW REGULATOR)는 모우터의 정,역회전 구동력에 의해 글라스(12)를 승강작동시키도록 하는 것이다.

그런데, 이와 같은 파워 윈도우 레귤레이터에 있어서는 글라스(12)가 모우터의 구동력에 의해 승강작동되는 것이기 때문에 글라스(12)의 닫힘작용시 프레임(13)과 글라스(12) 사이에 손이나 인체의 일부가 끼이게 되면, 심한 부상을 초래하게 되는 문제점이 야기되었던 것이었고, 이러한 문제점을 보완하기 위하여 근래에는 프레임(13)과 글라스(12)에 사이에 인체의 일부가 끼이게 되면 구동모우터의 역작용으로 글라스(12)가 열리도록 하는 구성이 제안되어 있는 것이었다.

이러한 구성은 첨부도면의 도1 및 도2에서 보는 바와 같이 프레임(13)의 내주연에 구비되는 가스킷부재(14)에 공기 또는 오일이 충진되는 후렉시블한 튜브(15)를 구비함과 동시에 이의 튜브(15)의 하단부에는 유체의 움직임을 감지하도록 하는 압전소자(16)를 구비하고, 상기 압전소자(16)에는 증폭기(17) 및 ECU(18), 그리고 제어부(19)가 연결되어 있는 것이었다.

따라서, 글라스(12)가 닫힐 시 글라스(12)와 튜브(15)의 사이에 손가락등이 끼이게 되면 이의 튜브(15)는 눌리게 되는 것이고, 이에 따라 내부에 충진된 유체가 하부로 이동되어 압전소자(16)를 작동시키게 됨으로써 이의 신호에 따라 글라스(12)가 하강하게 된는 것이었다.

그러나, 이와 같은 종래의 구성에 있어서는 기대하는 효과를 어느정도는 얻을수가 있으나, 압전소자(16)를 이용하는 구성임으로써 증폭기(17)등과 같은 별도의 관련부품들이 필요하는등 그 구성이 복잡할 뿐아니라 작동이 복잡한 등의 문제점이 있는 것이었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 파워 윈도우의 안전장치에 있어, 그 구성을 간단히 하여 제조성 및 구조성을 향상시키면서도 정확한 작동에 따른 성능을 향상시키도록 하는 자동차 파워 윈도우(POWER WINDOW)의 안전장치를 제공함에 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 윈도우의 프레임 내주연에 구비되는 후렉시블 튜브의 하단부에 유체의 이동에 대응하는 변형부를 구비하면서도 이의 변형부의 하단에는 작동편을 구비하여서 후렉시블 튜브내의 유체 이동에 따라 직접 변형부가 변형되면서 작동편이 직접 안전스위치를 작동시켜 파워 윈도우 안전장치를 작동시키도록 하는 것이 특징인 것이다.

도 1 은 종래 파워 윈도우의 안전장치의 구성을 보인 자동차 도어의 측면구성도

도 2 는 도1의 A - A선 단면구성도

도 3 은 본 발명에 관한 파워 윈도우의 안전장치를 보인 구성도

도 4 는 본 발명의 요부를 보인 구성도로서 작동전의 상태도

도 5 는 본 발명의 요부를 보인 구성도로서 작동된 상태도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1:자동차 본체 10:윈도우

11:패널 12:글라스

13:프레임 14:가스킷부재

100:후렉시블 튜브 110:변형부재

111:철편 112:가이드

113.114.115:접점단자 120:구동모우터

130:파워 140:작동스위치

도 3 은 본 발명에 관한 구성을 상세히 나타낸 도면으로서, 이의 도면에서 부호 100은 후렉시블 튜브를 표시하고 있다.

이의 후렉시블 튜브(100)는 내부에 공기 또는 오일 등의 유체가 충진되어 있으면서도 후렉시블한 구조로 이루어져 있는 것이며, 또한 통상에서와 같이 윈도우의 프레임(13)에 구비되는 가스킷부재(14)의 끝단에 일체형으로 구비되어 있는 것이다.

또한, 상기 후렉시블 튜브(100)의 하단부에는 유체의 움직임에 따라 그 형태가 변형되는 변형부가 구비되어 있는데, 즉, 튜브(100)의 끝단부에 내측으로 볼록한 형상을 가지면서 하향으로 일정길이만큼 돌출되는 변형부재(110)가 구비되어 있음과 동시에 이의 변형부재(110)의 끝단에는 철편(111)이 구비되어 튜브(100)내의 유체 흐름에 따라 상,하승강작동되어 지는 것이다.

또한, 상기 변형부재(110)이 승강작동되는 경로상에는 변형부재(110)의 승강작동을 용이하게 안내하도록 하는 가이드(112)가 구비되어 있음과 동시에 이의 하방에는 두 개의 접점단자(113)(114)가 나란히 구비되어 있고, 이들의 반대편에는 상기 접전단자(113)(114)와 접점되는 또다른 접점단자(115)가 구비되어 있다.

이때 상기 접점단자(113)(114)(115)들은 릴레이 스위치의 기능을 가지는 것이며, 이들 각 접점단자들은 전선으로서 구동모우터(120) 및 파워(130)와 연결되어 있는 것이다.

한편 도면에서 미설명부호 140은 파워 윈도우의 글라스를 승강작동시키기 위한 통상에서와 같은 작동스위치를 표시하고 있다.

계속해서 이와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면의 도4에서는 본 발명이 작동되기전의 상태를 나타내고 있는데, 이는 파워 윈도우에 아무런 물체가 끼워지지 않은 정상적인 작동의 상태인 것이며, 이때에는 변형부재(110)의 자체탄성력에 의해 원래의 형태를 유지함으로써 접점단자(113)와 접점단자(115) 사이에 철편(111)이 접점되어 통상에서와 같은 회로를 구성함으로써 파워 윈도우의 글라스가 원활하게 승강작동되어 지는 것이다.

즉, 작동스위치(140)를 작동시켜 글라스(12)를 승강작동시키게 되는 것이며, 열린 글라스(12)를 닫기 위하여 작동스위치(140)를 작동시키게 되면, 구동모우터(120)의 동력에 의해 글라스(12)는 통상에서와 같이 상승하여 닫히게 되는 것이다.

이때 부주위등으로 인하여 상승작동되는 글라스(12)와 후렉시블 튜브(100) 사이에 손가락등과 같은 인체의 일부분이 끼이게 되면, 글라스(12)가 상승되는 힘에 의해 튜브(100)는 눌리게 되면서 그 내부에 충진된 유체가 팽창되어 지는 것이고, 이에 따라 튜브(100)의 하부에 구비되는 변형부재(110)가 첨부도면의 도5에서 보는 바와 같이 하향으로 이동되어 지는 것이다.

따라서, 상기 변형부재(110)는 가이드(112)에 안내되면서 하강되어져 그 끝단의 철편(111)이 하부접점단자(114)와 측면접점단자(115) 사이로 이동되어 이들을 접점시키게 되는 것이고, 이에 따라 회로의 구성이 글라스(12)의 하강모드로 변경되면서 구동모우터(120)를 역회전시키게 됨으로써 상승되는 글라스(12)를 하강시키게 되는 것이며, 이러한 작동은 튜브(100)에 가해지는 누름압력이 해소될 때까지 지속됨으로써 부상을 방지할 수가 있게 되는 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명의 파워 윈도우 안전장치에 있어서, 파워 윈도우의 이상유뮤를 감지토록 하는 후레시블 튜브의 하단부에 변형부재를 구비함과 동시에 이의 변형부재에 구동모우터를 제어하도록 하는 스위치를 직접 구비함으로써 글라스와 프레임 사이에 물체가 끼웠을 경우 그 즉시 안전장치가 작동될 수 있도록 하여 작동의 정확성과 더불어 신속성을 향상시키게 되는 효과를 가지게 되는 것이다.

또한, 무엇보다도 본 발명은 간단한 회로와 작은 설치공간, 그리고 간단한 구성으로 이루어져 있기 때문에 제조성 및 사용성등이 향상되어지는 효과를 가지게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차 파워 윈도우의 가스킷부재 일측면에 유체가 충진되는 후렉시블 튜브를 구비하여 글라스와 프레임사이에 물체를 끼일 경우 글라스를 하강작동시키도록 하는 안전장치를 구비한 것에 있어서,

   상기 후렉시블 튜브(100) 하단부에 구비되면서 유체의 팽창에 따라 상,하승강작동되고 그 끝단부에 철편(111)을 가지는 변형부재(110)와,

   상기 변형부재(100)의 직하부에 설치되어 변형부재(110)의 이동을 원활하게 안내하도록 하는 가이드(112)와,

   상기 가이드(112)의 직하부에 상,하 나란히 구비되면서 글라스의 승강장치에 따른 회로와 연결되고 승강작동되는 철편(111)에 의해 단락되어 구동모우터(120)를 제어토록 하는 상,하접점단자(113)(114) 및 측면접점단자(115)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 파워 윈도우의 안전장치.