KR100200276B1

KR100200276B1 - 모터의 누수침투 차단구조

Info

Publication number: KR100200276B1
Application number: KR1019960037426A
Authority: KR
Inventors: 송영준
Original assignee: 구자홍; 엘지전자주식회사
Priority date: 1996-08-31
Filing date: 1996-08-31
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980017633A

Abstract

본 발명은 브래킷의 축구멍 내경면에 유체모음 홈부를 형성하고, 상기 유체모음 홈부의 하측방향으로 유체가 흘어내릴 수 있도록 배출구멍을 연통 형성하여 외부의 유체가 회전축을 따라 모터의 내부로 침투되지 못하도록 구성한 모터의 누수침투 차단구조에 관한 것으로, 하우징의 내측에 내장된 고정자 및 회전자 코어와, 상기 하우징의 양단에 장착되어 중심부에 축구멍 및 베어링 홈이 형성된 브래킷과, 상기 회전자 코어의 내부에 압입되어져 상기 브래킷의 베어링 홈에 끼워진 베어링에 의하여 지지되는 회전축을 포함하여 이루어진 모터의 누수침투 차단구조에 있어서, 상기 베어링 홈 축구멍 사이에 확장된 유체모음 홈부와, 상기 유체모음 홈부에 연통되어 상기 브래킷의 하측방향으로 관통 형성된 배출구멍으로 이루어지기 때문에, 회전축을 따라 들어오는 유체가 베이링 홈 및 축구멍 사이에 형성된 유체모음 홈부 및 배출구멍을 통하여 브래킷의 외부로 빠져나가므로써 모터의 내부로 유체의 침투현상을 완전히 차단할 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

모터의 누수침투 차단구조

본 발명은 모터의 누수침투 차단구조에 관한 것으로, 특히 모터 브래킷의 중심부에 형성된 축구멍을 통하여 모터의 내부로 외부의 유체가 회전축을 따라 흘러 들어가 각종 누전 및 부품을 부식시키는 현상을 방지하기 위하여, 상기 브래킷의 축구멍 내경면에 유체모음 홈부를 형성하고, 상기 유체모음 홈부의 하측방향으로 유체가 흘러내릴 수 있도록 배출구를 연통 형성하여 모터의 내부로 유체가 더 이상 침투되지 못하도록 하는 모터의 누수침투 차단구조에 관한 것이다.

일반적으로 모터는, 회전자 및 고정자를 내장한 하우징의 양단에 회전축을 지지하는 축구멍이 형성된 브래킷이 장착되어 이루어지는데, 상기 축구멍의 외부 즉, 브래킷의 외부로 일정범위 돌출된 상기 회전축의 일단에는 회전력을 필요로 하는 각종 제품이 취부되어 모터의 구동력을 인가받게 된다.

상기 기능을 수행하는 종래 기술에 의한 모터를 제2도를 참조하여 설명하되, 종래의 모터의 구조적인 문제점을 보다 효과적으로 지적하기 위하여 본 출원 명세서에서는 펌프용 모터를 참고로 하여 설명하기로 한다.

도 2는 종래 기술에 의한 펌프용 모터를 나타내는 일부 절개 단면도이고, 도면 중 부호 100은 모터를 지시한다.

종래 기술에 의한 펌프용 모터는 제2도에 도시된 바와 같이, 하우징(120)의 내측에 내장된 고정자(140) 및 회전자 코어(130)와, 상기 하우징(120)의 양단에 장착되어 중심부에 축구멍(111)이 형성된 브래킷(150)과, 이 브래킷(150)의 측구멍(111)에 끼워져 베어링(160)에 의하여 지지됨과 동시에 상기 회전자 코어(130)의 내부에 압입되어진 회전축(110)으로 이루어진다.

여기서, 상기 베어링(160)은 브래킷(150)의 축구멍(111) 내장면에 형성된 베어링 홈(161)에 끼워져 상기 회전축(110)을 지지하게 된다.

또한, 상기 브래킷(150)에는 케이싱(210) 및 커버(220)가 순차 장착되어 펌프실(203)을 형성하고, 상기 케이싱(210)의 중심구멍(211)을 통하여 끼워져 상기 펌프실(230)에 위치된 회전축(110)의 일단에는 습동부(252) 및 고정부(251)로 이루어진 미케니컬 시일(250)이 스프링(260)의 탄성에 의하여 결합된 후, 원심력을 일으키는 임펠러(240)가 장착되어 이루어진다.

또한, 상기 케이싱(210)의 중심구멍(211) 및 브래킷(150)의 축구멍(111) 사이에 위치된 회전축(110)에는 고무와셔(270)가 밀착 결합되어 펌프실(230)의 유체가 모터(100)의 내측으로 흘러 들어가는 현상을 방지하게 된다.

상기 구성으로 이루어진 종래 기술에 의한 펌프용 모터의 동작을 보면, 먼저 전원이 인가되어 모터(100)의 회전축(110)이 회전하게 되면, 임펠러(240) 역시 회전하게 되어 흡입력을 발생시키게 되는데, 이 흡입력은 외부의 유체를 흡입한 후 펌프실(230)의 수로를 통해 상기 흡입된 유체를 다시 외부로 토출시키는 작용을 하게 된다.

이때, 유체의 누수현상을 방지하기 위하여 케이싱(210)의 중심구멍(211)측의 회전축(110)에 장착된 미케니컬 시일(250)은 모터(100)의 계속적인 운전으로 인하여 기계적인 마찰이 일어날 수밖에 없는 데, 이러한 마찰은 습동부(252) 및 고정부(251)를 마모시켜 결국 미케니컬 시일(250)본연의 기능 중의 하나인 누수차단 기능을 상실시켜 버리게 되는 것이다.

이때, 펌프실(230)의 유체는 임펠러(240)의 회전에 의한 흡입력에 의하여 대부분은 외부로 토출되지만, 그 일부는 상기 미케니컬 시일(250)의 마모된 부분을 통과하여 회전축(110)을 따라 케이싱(210)의 중심구멍(211)을 경우하여 모터(100)의 내부로 흘러 들어가게 된다.

즉, 제2도에 도시된 화살표 방향과 같이 펌프실(230)의 일부 유체가 회전축(110)의 외경면을 따라 케이싱(210)의 중심구멍(211) 및 브래킷(150)의 축구멍(111)을 통해 모터(100)의 내부로 흘러 들어가 하우징(120) 내부의 부품에 악영향으로 미치게 된다.

상술한 바와 같이 종래의 모터는, 브래킷의 축구멍을 통하여 외부로 돌출된 회전축에 유체가 묻히게 되면, 이 유체는 회전축을 따라 축구멍을 경유하여 모터의 내부로 침투되므로써 각종 누전현상 및 부품의 부식을 초래하여 모터의 오동작 및 수명을 단축시키는 커다란 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적으로 하는 바는, 브래킷의 축구멍 내경면에 유체모음 홈부를 형성함과 동시에 상기 유체모음 홈부의 하측방향으로 유체가 흘러내릴 수 있도록 배출구멍을 연통시켜 모터의 내부로 유체가 더 이상 침투되지 못하도록 하는 모터의 누수침투 차단구조를 제공함에 있다.

제1도는 본 발명에 따른 모터의 누수침투 차단구조를 설명하기 위한 모터의 요부를 나타낸 단면도.

제2도는 종래 기술에 의한 펌프용 모터를 나타내는 일부 절개 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 유체모음 홈부 20 : 배출구

100 : 모터 110 : 회전축

111 : 축구멍 120 : 하우징

130 : 회전자 코어 140 : 고정자

150 : 브래킷 160 : 베어링

161 : 베어링 홈

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 모터의 누수침투 차단구조는, 하우징의 내측에 내장된 고정자 및 회전자 코어와, 상기 하우징의 양단에 장착되어 중심부에 축구멍 및 베어링 홈이 형성된 브래킷과, 상기 회전자 코어의 내부에 압입되어져 상기 브래킷의 베어링 홈에 끼워진 베어링에 의하여 지지되는 회전축을 포함하여 이루어진 모터의 누수침투 차단구조에 있어서, 상기 베어링 홈 및 축구멍 사이에 확장 형성된 유체모음 홈부와, 상기 유체모음 홈부에 연통되어 상기 브래킷의 하측방향을 관통 형성된 배출구멍으로 이루어진다.

따라서, 본 발명에 따른 모터의 누수침투 차단구조는, 브래킷의 축구멍을 통하여 외부로 일정범위 돌출된 회전축을 따라 유체가 모터의 내측으로 침투하더라도 베어링 홈 및 축구멍 사이에 확장 형성된 유체모음 홈부에 의하여 유체가 모여진 후, 배출구멍을 통하여 브래킷의 외부로 빠져나가기 때문에 유체의 침투를 완전히 차단할 수 있게 되는 탁월한 효과가 있다.

[실시예]

이하, 본 발명에 따른 모터의 누수침투 차단구조의 바람직한 실시예를 도 1을 참조하여 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 모터의 누수침투 차단구조를 설명하기 위한 모터의 요부를 나타내는 단면도이고, 종래의 구성과 동일 작용으로 하는 구성에 대해서는 편의상 동일 명칭 및 동일 부호를 병기 사용하기로 하고, 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

본 발명에 따른 모터의 누수침투 차단구조는 제1도에 도시된 바와 같이, 먼저 고정자(140) 및 회전자 코어(130)를 내장한 하우징(120)의 양단에는 축구멍(111)이 형성된 브래킷(150)이 장착되고, 상기 브래킷(150)의 축구멍(111)에는 상기 회전자 코어(130)에 압입된 회전축(110)이 끼워져 이루어진다.

이때, 상기 브래킷(150)의 축구멍(111)에는 상기 회전축(110)이 원활히 회전될 수 있도록 베어링(160)이 장착되는 베어링 홈(161)이 형성되고, 상기 베어링 홈(161) 및 축구멍(111) 사이에는 유체모음 홈부(10)가 확장 형성되고, 이 유체모음 홈부(10)에는 배출구멍(20)에 연통되어 이루어진다.

즉, 상기 유체모음 홈부(10)는 상기 브래킷(150)의 베어링 홈(161) 및 축구멍(111) 사이에서 회전축(110)의 외경면에 대향되어 확장 형성되고, 상기 유체모음 홈부(10)의 하측방향 브래킷(150)에는 배출구멍(20)이 연통되어 상기 유체모음 홈부(10)를 따라 모여진 유체를 배출시킬 수 있도록 한다.

상기 구성에 의한 본 발명에 따른 모터의 누수침투 차단구조는, 브래킷(150)의 축구멍(111) 외측으로 일정범위 돌출된 회전축(110)에 유체가 묻혀져 상기 회전축(110)을 따라 축구멍(111)을 경유하여 모터(100)의 내부로 흘러 들어가게 되더라도, 유체모음 홈부(10)의 내경면을 따라 유체가 모여진 후, 브래킷(150)의 하측방향으로 형성된 배출구멍(20)를 통하여 외부로 배출되어지기 때문에 회전축(110)을 따라 모터(100)의 내부로 흐르던 유체가 더 이상 침투되지 못하고 완전 차단되어지는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 모터의 누수침투 차단구조에 의하면, 브래킷의 축구멍을 통하여 외부로 일정범위 돌출된 회전축을 따라 유체가 모터의 내측으로 침투하게 되더라도 베어링 홈 및 축구멍 사이에 확정 형성된 유체모음 홈부에 의하여 유체가 모여진 후, 배출구멍을 통하여 브래킷의 외부로 빠져나가기 때문에 유체의 침투가 완전히 차단되어, 모터의 신뢰도를 한층 향상시킬 수 있게 되는 탁월한 효과가 있다.

Claims

하우징의 내측에 내장된 고정자 및 회전자 코어와, 상기 하우징의 양단에 장착되어 중심부에 축구멍 및 베어링 홈이 형성된 브래킷과, 상기 회전자 코어의 내부에 압입되어져 상기 브래킷의 베어링 홈에 끼워진 베어링에 의하여 지지되는 회전축을 포함하여 이루어진 모터의 누수침투 차단구조에 있어서, 상기 베어링 홈 및 축구멍 사이에 확장 형성된 유체모음 홈부와, 상기 유체모음 홈부에 연통되어 상기 브래킷의 하측방향으로 관통 형성된 배출구멍을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 모터의 누수침투 차단구조.