KR100198755B1 - 자동차의 자동소화장치 - Google Patents

Abstract

자동차의 차체에 고정설치되고, 자동차의 에어리져버탱크(7)에 에어호스(8),(9)와 비상레버(10)로 연결되는 에어실린더(2)와 상기한 에어실린더(2)에 의하여 전후진하는 피스톤로드(3)와 상기한 피스톤로드(3)의 선단에 설치되어서 후술하는 소화기손잡이(4)를 밀어주는 푸쉬(4)와 자동차의 차체에 고정설치되고, 상기한 피스톤로드(3)의 선단에 힌지결합되어 회동작동하면서 안전핀(15)을 탈거시키는 작동레버(5) 및 상기한 푸쉬(4)와 작동레버(5)에 의하여서 소화약제를 분사시키는 차량용소화기(6)들로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 자동소화장치이다.

본 발명의 자동차 자동소화장치는 자동차의 차체에 설치된 상태에서 자동차에 차량화재등이 발생할때에 운전자가 지극히 간단하게 비상작동버턴을 조작하면 자동차에 설치된 차량용소화기의 소화약제가 자동으로 분사되어서 차량화재를 초기에 진압할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 자동소화장치

본 발명은 자동차의 자동소화장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 실내 차체에 설치된 상태에서 자동차의 예기치 않은 차량화재가 발생할때에 신속히 진압할 수 있도록 하는 신규한 형태의 자동차의 자동소화장치에 관한 것이다.

일반적으로 개발된 대다수의 자동차에는 특별히 부착된 자동소화장치가 구비되어 있지 않아서 차량의 화재시에 신속히 화재를 진압하는데 많은 애로를 겪고 있는 실정이었다.

자동차에는 각종 전기배선들이 뒤엉켜 있고, 또한 인화점이 높은 휘발유를 에너지원으로 하고 있기 때문에 차량의 화재 발생시에는 속수무책이었다.

그러므로 이러한 차량화재에 신속히 대처하기 위하여서 일부 운전자들은 휴대용 소화기를 트렁크 등의 차내에 비치하여 두고서 응급상황이 발생할 때에 대처하도록 하고 있으나 당황하게 되어서 소화기 사용에 실패하는 경우가 허다하였다.

용기에 담긴 휴대용의 분말소화기나 이산화탄소소화기는 밀폐된 용기 속에 소화용의 분말이나 이산화탄소 등의 압축약제가 충전되어 있고, 차량 화재등의 비상시에 안전핀을 제거한 후에 손잡이를 누르면 내부의 핀이 챔버를 파괴하여서 용기에 충전된 소화약제가 화학작용을 일으켜서 분사호스를 통하여 지향하는 화염으로 분사되도록 되어 있다.

그러므로 위와 같은 일련의 소화기를 다루는 행위는 운행중인 자동차에 차량화재등 응급상황이 발생할 때에는 탑승자가 서로 당황하여서 소화기를 제대로 작동시키지 못하여서 차량 화재를 초기에 진압하는데 실패하여서 고가의 자동차를 전소시키고 마는 불행한 사태를 가져오게 된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 자동차자동소화장치는 자동차의 실내에 설치된 상태에서 차량화재등 응급상황이 발생할때에 운전자가 비상 소화기작동버턴을 누르게 되면 자동으로 소화약제가 자동차의 화재 취약 부분인 엔진룸 등의 실내로 분사되도록 하여서 운행중인 자동차의 차량화재를 초기에 진압하도록 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차 자동소화장치는 자동차의 에어리져버탱크와 연결되고 차체에 고정되는 에어실린더와, 상기한 에어실린더에 의하여 전후진하는 피스톤로드와, 상기한 피스톤로드의 선단에 설치되어서 후술하는 소화기의 손잡이를 밀어주는 푸쉬와, 상기한 피스톤로드의 선단에 힌지결합되고 차체에 고정설치되어서 안전핀을 탈거시키는 작동레버 및, 상기한 작동레버와 푸쉬에 의하여서 소화약제를 분사시키는 차량용소화기들로 구성하여서 차량의 화재시에 차량용소화기의 분사호스가 고정된 자동차 엔진룸등의 실내에 소화약제가 직접 분사되도록 하여서 차량화재를 초기에 진압하도록 하는 것이다.

도 1은 본 발명의 양호한 실시예를 보인 자동소화장치의 평면도.

도 2는 본 발명의 양호한 실시예를 보인 자동소화장치의 정면도.

＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 자동소화장치 2 : 에어실린더

3 : 피스톤로드 4 : 푸쉬

5 : 작동레버 6 : 차량용소화기

7 : 에어리져버탱크 8, 9 : 에어호스

10 : 비상레바 11 : 논슬립부재부재

12 : 차체 13 : 고정볼트

14 : 소화기손잡이 15 : 안전핀

16 : 챔버 17 : 분사호스

18 : 엔진룸

도 1, 2에 도시한 바와 같이 부호 1 은 본 발명의 양호한 실시예를 보인 자동차의 자동소화장치를 표시하며 상기한 자동소화장치는 자동차의 실내 차체에 고정설치되어 있고, 차량용소화기의 분사호스는 자동차의 화재 다발 지점인 엔진룸 등의 실내로 향하도록 고정설치 된다.

상기한 본 발명의 자동소화장치(1)는 자동차의 차체(12)에 고정설치되고, 자동차의 에어리져버탱크(7)에 에어호스(8),(9)와 비상레버(10)로 연결되는 에어실린더(2)와 상기한 에어실린더(2)에 의하여 전후진하는 피스톤로드(3)와 상기한 피스톤로드(3)의 선단에 설치되어서 후술하는 소화기손잡이(14)를 밀어주는 푸쉬(4)와 상기한 피스톤로드(3)의 선단에 힌지결합되고, 차체(12)에 고정설치되어서 회동작동하면서 안전핀(15)을 탈거시키는 작동레버(5) 및 상기한 작동레버(5)와 푸쉬(4)에 의하여서 소화약제를 분사시키는 차량용소화기(6)들로 구성되어 있다.

상기한 에어실린더(2)는 차체(12)에 고정볼트(13)로 힌지결합되어 있으며, 자동차의 에어리져버탱크(7)와는 에어호스(8),(9)로 관로연결되어 있고, 중간에 비상레버(10)를 설치하여서 운전자의 비상작동버턴 조작에 의하여 상기한 비상레버(10)가 X나 Y지점으로 이동하면서 상기한 에어리져버탱크의 압축공기를 a또는 b방향의 에어호스(8),(9)로 분사하여서 상기한 에어실린더(2)의 내부에 설치된 피스톤로드(3)를 전후진시킬 수 있도록 하였다.

그리고 상기한 피스톤로드(3)는 상기한 에어실린더(2)의 공기압에 의하여 전후진하고, 선단에는 푸쉬(4)와 작동레버(5)가 설치되어 있어서 후술하는 차량용소화기(6)의 안전핀(15)을 탈거시키고, 또한 소화기손잡이(14)를 밀어서 차량용소화기(6)가 작동되도록 한다.

상기한 푸쉬(4)는 차량용소화기(6)의 소화기손잡이(14)에 미끌리지 않고 정확히 밀수 있도록 당접면에 논슬립부재부재(11)이 부착되어 있으며, 상기한 피스톤로드(3)의 전후진에 의하여 소화기손잡이(14)를 밀어주는 역할을 한다.

상기한 작동레버(5)의 양단은 상기한 피스톤로드(3)의 선단과 차량용소화기(6)의 소화기손잡이(14)에 있는 안전핀(15)과 결합되어 있고, 상기한 작동레버(5)는 차체(12)에 고정볼트(13)로 힌지결합되어서 상기한 피스톤로드(3)의 전,후진에 의하여 회동작동하면서 상기한 안전핀(15)을 탈거시킨다.

그리고 상기한 차량용소화기(6)는 상기한 작동레버(5)와 푸쉬(4)에 의하여서 소화기손잡이(14) 안전핀(15)의 탈거와 함께 소화기손잡이(14)를 밀어서 차량용소화기(6)의 안전핀(15)을 밀고, 내부에 설치된 챔버(16)를 파괴하여서 충전된 소화약제를 분사호스(17)를 통하여 자동차의 엔진룸(18)등에 분사시킨다.

이와같이 구성된 본 발명의 자동차의 자동소화장치는 도 1, 2와 같이 자동차의 차체(12)에 고정볼트(13)등으로 힌지결합된 상태에서 평상시에는 비상레버(10)의 위치가 Y쪽에 위치하여서 자동차의 에어리져버탱크(7)의 공기압은 b방향의 에어호스(8)를 통하여 에어실린더(2)에 전달이 되어서 피스톤로드(3)가 움직이지 않아서 차량용소화기(6)의 작동이 이루어지지 않는다.

위와 같은 평상시 상태에서 자동차의 운행중에 차량화재가 발생하여서 긴급히 자동소화장치(1)를 작동시키고자 하면 운전자가 운전석 부근에 위치한 비상작동버턴을 누르면 모든 소화작동이 자동으로 진행된다.

즉, 운전자가 비상작동버턴을 누르면 비상레버(10)의 위치가 X쪽에 위치하여서 자동차의 에어리져버탱크(7)의 공기압은 a방향의 에어호스(9)를 통하여 에어실린더(2)에 전달이 되어서 피스톤로드(3)를 신속히 밀어낸다.

그러면 피스톤로드(3)의 전진에 의하여서 이 피스톤로드(3)의 선단에 설치된 푸쉬(4)가 전진하면서 이와 동시에 작동레버(5)가 회동작동하면서 차량용소화기(6)의 소화기손잡이(14)에 있는 안전핀(15)을 도 2의 점선과 같이 신속히 탈거시킨다.

그리고 상기한 푸쉬(4)는 피스톤로드(3)의 전진에 의하여서 차량용소화기(6)의 소화기손잡이(14)를 계속적으로 밀어서 이 소화기손잡이(14)의 안쪽 핀을 타격하여서 내부의 챔버(16)를 파괴시킨다.

그러면 차량용소화기(6)의 내부에 충전된 소화약제는 화학반응을 일으켜서 신속히 방출되면서 분사호스(17)가 고정된 자동차의 실내 엔진룸(18) 같은 화염방출 지점에 신속히 분사되어서 차량화재를 초기에 진압할 수 있게 된다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명의 자동차 자동소화장치는 자동차의 차체에 설치된 상태에서 자동차에 화재등의 응급상황이 발생할때에 운전자가 지극히 간단하게 비상작동버턴을 작동시키면 자동차에 설치된 차량용소화기의 소화약제가 자동으로 분사되어서 차량화재를 초기에 진압할 수가 있으므로 그 실용성이 지대할 것으로 기대된다.

Claims (3)

1. 자동차의 차체(12)에 고정설치되고, 자동차의 에어리져버탱크(7)에 에어호스(8),(9)와 비상레버(10)로 연결되는 에어실린더(2)와 상기한 에어실린더(2)에 의하여 전,후진하는 피스톤로드(3)의 선단에 설치되어서 후술하는 소화기손잡이(14)를 밀어주는 푸쉬(4)와 자동차의 차체(12)에 고정설치되고, 상기한 피스톤로드(3)의 선단에 힌지결합되어 회동작동하면서 안전핀(15)을 탈거시키는 작동레버(5) 및 상기한 푸쉬(4)와 작동레버(5)에 의하여서 소화약제를 분사시키는 차량용소화기(6)들을 각각 결합 구성하여서 된 것이 특징인 자동차의 자동소화장치.
2. 제 1 항에 있어서 소화기 손잡이(14)와의 접촉시 슬립을 방지하기 위하여 푸쉬(4)의 내측면에 논슬립부재(11)을 부착함을 특징으로 하는 자동차의 자동소화장치.
3. 제 2 항에 있어서 논슬립부재(11)는 표면이 엠보싱처리된 고무판으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 자동소화장치.