KR100519426B1 - 질소가스에 의해 포말액이 방출되는 이동 가능한 긴급화재진압용 소화장치 - Google Patents

Abstract

이 발명은 화재시 이동 가능하면서도 화염을 소화시키는 포말액이 질소가스에 의해서 방출되도록 함으로써 화재 발생시에 긴급하게 화재 진압을 도모할 수 있도록 개선된 질소가스에 의해 포말액이 방출되는 이동 가능한 긴급화재 진압용 소화장치에 관한 것으로서, 바퀴(11)를 가진 트래일러(10) 위에 설치되고 질소압축가스가 충진된 복수개의 질소용기(20)와; 상기 질소용기(20)의 출구(21)에 입구(31)가 연결되고 누름부재(32)와 탄력부재(33)에 의해 가압되는 차폐부재(34)에 의해 공급출구(35)가 차폐된 가스개폐수단(30)과; 상기 가스개폐수단(30)과 체결된 바디부재(41)의 피스톤공(42) 내에서 전후진 이동되는 피스톤부재(43)와, 상기 차폐부재(32)를 관통시키기 위해 피스톤부재(43)에 고정되는 침봉(44)과, 상기 침봉(44) 외부에 설치되어 피스톤부재(43)에 탄력을 부여하는 탄력부재(45)와, 상기 피스톤부재(43)를 밀기 위해 길다란 로드부(46a)와 누름부(46b)가 외부로 돌출되게 설치된 격발부재(46)와, 상기 격발부재(46)의 로드부(46a)에 끼워지게 설치되어 눌림 방지되게 하고 당김고리(47a)를 갖는 안전핀부재(47)를 가지며 상기 바디부재(41) 양측에 돌출되는 연결부(48,48')에 피스톤공(42)과 연결된 격발가스입구공(49)과 격발가스출구공(49')을 갖는 격발수단(40)과; 상기 격발수단(40)에 의해 차폐부재(34)가 관통된 가스개폐수단(30)의 공급출구(35)에 연결되어 폼탱크(60)로 송출되는 질소가스 압력이 감압되게 조절하기 위한 압력조정기(50) 및 상기 압력조정기(50)로부터 폼탱크(60)로 질소가스를 이송하기 위한 가스호스(51)와 집합관(52)과 가스관(53)을 포함하고; 상기 질소용기(20) 일측에 고정되게 설치되고 물이 희석된 포말액이 충진된 폼탱크(60)와; 상기 폼탱크(60)에서 포말액이 방출되기 위해 배관된 방출관(61)과 연결되고 끝단에 포말액이 분출되는 방사노즐(71)을 갖는 소화호스(70)와, 상기 소화호스(70)가 권취 및 풀림되는 호스릴수단(80)을 포함하여 이루어지도록 된 것이다.

Description

질소가스에 의해 포말액이 방출되는 이동 가능한 긴급화재 진압용 소화장치 {Digestion device for removable urgency fire suppression that bubble woe is emited by nitrogen gas}

본 발명은 긴급화재 진압용으로 쓰이는 이동 가능한 소화장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 이동 가능하면서도 화염을 소화시키는 포말액이 질소가스에 의해서 방출되도록 함으로써 화재 발생시에 긴급하게 화재 진압을 도모할 수 있도록 개선된 질소가스에 의해 포말액이 방출되는 이동 가능한 긴급화재 진압용 소화장치에 관한 것이다.

일반적으로 주유소나 저유소 및 석유화학공장 또는 주차장과 같이 유류를 사용하는 위험물 시설을 가지고 있는 장소에서는 긴급화재 진압을 위한 소화장치가 비치되고 있다.

이러한 소화장치로서 종래에는 포말액이 충진된 폼탱크(Foam Tank)와 릴호스 및 스프레이건 형태의 방사노즐만 비치되게 하고 있다.

상기 폼탱크의 포말액은 압력을 가지지 않은 상태로 충진되어 있으며, 그로 인해 화재시 포말액을 방출시키려면 폼탱크 내부에 포말액을 밀어 낼 수 있는 압력을 가지도록 하여야 한다.

폼탱크 내부에 압력을 갖도록 하기 위해서 종래에는 물을 폼탱크 내부에 주입시킴으로써 발생되는 수압에 의해서 포말액이 방출되도록 하는 수압방출 방식이 이용되었다.

그러나 상기한 종래의 수압 방출 방식은 화재 발생시에 수원(물)을 공급하기 위한 호스를 따로 연결하거나 또는 소방차를 동원하여 물호스를 폼탱크에 연결시켜 수압을 발생시켜 포말액을 방출해야 하기 때문에 수압을 발생시키기 위한 소요 시간이 오래 걸림으로써 긴급하게 화재를 초기 진압 하지 못하는 경우가 초래되어 큰 화재로 이어지는 문제점이 있다.

본 발명은 화재 발생시 긴급하게 초기 화재 진압을 가능하게 하는 긴급화재 진압용 소화장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 바퀴를 가진 트래일러 위에 설치되고 질소압축가스가 충진된 복수개의 질소용기와; 상기 질소용기의 출구에 입구가 연결되고 누름부재와 탄력부재에 의해 가압되는 차폐부재에 의해 공급출구가 차폐된 가스개폐수단과; 상기 가스개폐수단과 체결된 바디부재의 피스톤공 내에서 전후진 이동되는 피스톤부재와, 상기 차폐부재를 관통시키기 위해 피스톤부재에 고정되는 침봉과, 상기 침봉 외부에 설치되어 피스톤부재에 탄력을 부여하는 탄력부재와, 상기 피스톤부재를 밀기 위해 길다란 로드부와 누름부가 외부로 돌출되게 설치된 격발부재와, 상기 격발부재의 로드부에 끼워지게 설치되어 눌림 방지되게 하고 당김고리를 갖는 안전핀부재를 가지며 상기 바디부재 양측에 돌출되는 연결부에 피스톤공과 연결된 격발가스입구공과 격발가스출구공을 갖는 격발수단과; 상기 격발수단에 의해 차폐부재가 관통된 가스개폐수단의 공급출구에 연결되어 폼탱크로 송출되는 질소가스 압력이 감압되게 조절하기 위한 압력조정기 및 상기 압력조정기로부터 폼탱크로 질소가스를 이송하기 위한 가스호스와 집합관과 가스관을 포함하고; 상기 질소용기 일측에 고정되게 설치되고 물이 희석된 포말액이 충진된 폼탱크와; 상기 폼탱크에서 포말액이 방출되기 위해 배관된 방출관과 연결되고 끝단에 포말액이 분출되는 방사노즐을 갖는 소화호스와, 상기 소화호스가 권취 및 풀림되는 호스릴수단을 포함하여 구성됨을 그 특징으로 한다.

상기 격발수단의 연결부와 격발가스호스로 연결되는 격발가스압축용기와, 상기 격발가스호스 사이에 설치되는 압력감지스위치와, 상기 격발가스압축용기의 출구를 개폐시키며 동작버튼을 가진 솔레노이드전자밸브와, 상기 압력감지스위치를 포함한 솔레노이드전자밸브에 전원을 공급하기 위한 케이블터미널을 가진 가동수단를 더 갖는 것을 다른 특징으로 한다.

본 발명을 첨부된 바람직한 실시 도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 긴급화재 진압용 소화장치의 전체 사시도 이고, 도 2는 그 일 측단면도이며, 도 3은 전체 시스템도를 나타낸 것이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 장치들은 바퀴(11)를 가진 트래일러(10) 위에 설치됨으로써 이동이 가능하도록 되어 있다.

상기 트래일러(10) 위에는 크게 구분하여 복수개의 질소용기(20)와, 폼탱크(60) 및 호스릴수단(80)이 설치된다.

도 3을 참조하면, 복수개의 질소용기(20) 내부에는 질소압축가스가 충진되어 있다.

질소용기(20)의 질소압축가스는 화재시에 폼탱크(60) 내부로 공급되어 그 폼탱크(60) 내부에 압력이 발생되게 하고, 그 압력에 의해서 폼탱크(60) 내부에 충전되어 있는 포말액이 방출되어 화염을 소화시키게 된다.

따라서, 질소용기(20)의 출구(21)에는 평상시에 질소압축가스가 공급되지 못하게 차단하는 가스개폐수단(30)이 체결되게 연결되어 있으며, 화재시에는 격발수단(40)에 의해서 가스개폐수단(30)이 개방되어 질소압축가스가 폼탱크(60)로 공급될 수 있도록 구성되어 있다.

상기 격발수단(40)에 의해 개방된 가스개폐수단(30)의 공급출구(35)는 압력조정기(50)와 연결되어 있고, 상기 압력조정기(50)는 가스호스(51)에 의해 집합관(52)과 연결되어 있다.

상기 집합관(52)은 2개의 질소용기(20)로부터 공급된 질소압축가스를 한군데로 모이도록 하는 역할을 수행한다.

또한, 집합관(52)과 폼탱크(60)는 가스관(53)으로 연결되어 질소압축가스가 공급되게 되어 있다.

질소용기(20)로부터 공급되는 질소압축가스 압력은 상당한 압력(50 kg/㎠)을 가진 가스이며, 이와 같이 큰 압력을 가지는 것은 계속적인 가스 공급을 도모하기 위해서다.

그러나 상기와 같이 큰 압력의 질소압축가스가 폼탱크(60)로 공급되면 큰 부압이 발생되는 것이므로 과압으로 인하여 소화호스(70)를 취급하기 어려워지고 급속한 방출이 되어 안정적이지 못한 상태가 된다.

그러므로 압력조정기(50)에서 질소압축가스 압력이 적정한 압력(14 kg/㎠)으로 감압되게 하여 폼탱크(60)로 공급될 수 있게 한다.

폼탱크(60) 내부에는 물이 희석된 포말액이 충진되어 있다.

상기 포말액은 폼탱크(60) 내부에 질소압축가스가 주입되면 그 압력에 의해서 방출관(61)을 통해서 방출되며, 그 방출관(61)은 호스릴수단(80)에 권취되어 풀림이 되는 소화호스(70)와 연결되어 있고 소화호스(70) 끝단에는 방사노즐(71)이 연결되어 있으므로 방사노즐(71)을 통해서 포말액이 분출되어 화염을 소화시켜 초기 화재 진압을 하게 되는 것이다.

여기서 압력조정기(50) 및 집합관(52)과 방사노즐(71), 그리고 호스릴수단(80) 등은 이미 알려진 관용 부품이므로 상세한 도면과 설명은 생략하고 질소용기(20)의 출구(21)에 설치되는 가스개폐수단(30)과 격발수단(40)을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명의 가스개폐수단(30)과 격발수단(40)을 보여 준다.

이 도면을 참조하면, 가스개폐수단(30)은 질소용기(20)의 출구(21)에 입구(31)가 연결되고 누름부재(32)와 탄력부재(33)에 의해 가압되는 차폐부재(34)에 의해 공급출구(35)가 차폐되도록 구성되어 있다.

그리고 격발수단(40)은 가스개폐수단(30)과 체결된 바디부재(41)의 피스톤공(42) 내에서 전후진 이동되는 피스톤부재(43) 및 그 피스톤부재(43)에 고정되는 침봉(44)을 구비한다.

또한, 상기 침봉(44) 외부에 설치되어 피스톤부재(43)에 탄력을 부여하는 탄력부재(45)와, 상기 피스톤부재(43)를 밀기 위해 길다란 로드부(46a)와 누름부(46b)가 외부로 돌출되게 설치된 격발부재(46)를 구비한다.

또한, 상기 격발부재(46)의 로드부(46a)에는 안전핀부재(47)가 끼워지게 설치되어 그 안전핀부재(47)가 있는 한 격발부재(46)의 눌림이 방지되게 하는 하나의 안전장치를 구성한다.

안전핀부재(47)는 도 5에 보인 바와 같이 당김고리(47a)를 구비하며, 상단부는 가느다란 구리선(47b)으로 구속되어 있다.

그러므로 평상시에는 안전핀부재(47)가 로드부(46a)에 설치된 상태를 유지하므로 격발부재(46)를 눌러도 그 격발부재(46)가 눌러지지 않게 되어 안전한 상태를 갖게 된다.

그러나 화재 발생으로 인하여 격발부재(46)를 눌러서 동작시켜야 할 경우에는 안전핀부재(47)의 고리(47a)에 손가락을 끼우고 외측방향으로 세게 잡아 당긴다. 이와 같이 당기게 되면 구리선(47b)이 파단 되면서 안전핀부재(47)가 로드부(46a)로부터 이탈하게 되고 그로 인해 도 6과 같이 안전핀부재(47)가 없기 때문에 격발부재(40)를 누를 수 있는 상태가 된다.

도 7은 격발부재(40)를 눌러서 동작시킨 상태를 보인 것이다.

이 도면을 참조하면, 격발부재(46)의 누름부(46b)를 세게 누르게 되면 그 격발부재(46)에 의해서 피스톤부재(43)를 포함한 침봉(44)이 전진하게 이동되고, 그로 인해서 침봉(44)은 가스개폐수단(30)의 차폐부재(34)를 뚫게 된다.

상기와 같이 손으로 격발부재(46)를 완전히 누른 후에 그 가압력을 제거하면 압축되어 있던 탄력부재(45)로 탄력에 의해서 피스톤부재(43)가 후진하는 이동을 하여 원래의 상태로 복귀되고, 그로 인해 도 8과 같이 차폐부재(34)에 뚫리게 되는 구멍(34a)을 통해서 질소용기(20)의 질소압축가스가 공급출구(35)로 유출되어 압력조정기(50)에서 감압이 되는 상태로서 폼탱크(80)로 공급되게 되는 것이다.

한편, 상기와 같이 안전핀부재(47)를 제거하고 격발수단(40)의 격발부재(46)를 누른 것은 복수개의 질소용기(20)에 각각 설치된 격발수단(40) 중에 먼저 어느 하나의 격발수단(40)를 작동시킨 후에 곧바로 다른 하나의 격발수단(40)를 작동시켜 질소압축가스가 폼탱크(60)로 공급 되게 한다.

그리고 화재 진압이 완료된 후에는 질소용기(20)에는 다시 질소압축가스가 충진되게 하고 가스개폐수단(30)의 누름부재(32)와 탄력부재(33)를 분리하여 이것들은 다시 쓰고 차폐부재(34)만 새 것으로 교체하여 다시 사용하게 된다. 물론 상기 차폐부재(34)는 고압에 견딜 수 있으면서도 침봉(44)에 의해서 뚫릴 수 있는 소재를 사용하게 된다.

격발수단(40)은 분리할 필요 없이 격발부재(46) 로드부(46a)에 안전핀부재(47)를 다시 설치하여 사용하게 되는 것으로서, 부호 40a는 가스 누출이 없도록 하기 위한 밀폐용 오링을 나타낸다.

앞서 설명된 상태는 화재 발생시에 격발수단(40)에 있는 안전핀부재(47)를 제거하고 그 격발수단(40)을 작동시켜 사용하는 것을 설명된 것이나 본 발명은 이러한 작동 외에도 다른 부가적인 수단을 이용하여 보다 신속하고 편리한 작동을 도모할 수 있다.

도 9는 그러한 시스템도를 나타낸 것으로서 격발수단(40)과 격발가스호스(91)로 연결되는 가동수단(90)을 더 구비하도록 하는 것이다. 상기 가동 수단(90)은 도1 및 도 2에 보인바와 같이 질소용기(20) 위쪽에 더 설치되게 하여 조작 편리성을 도모하도록 할 수 있다.

다시 도 9를 참조하면, 가동수단(90)은 상기 격발수단(40)의 연결부(48)와 격발가스호스(91)로 연결되는 격발가스압축용기(92)와, 상기 격발가스호스(91) 사이에 설치되는 압력감지스위치(93)와, 상기 격발가스압축용기(92)의 출구(92a)를 개폐시키며 동작버튼(94a)을 가진 솔레노이드전자밸브(94)와, 상기 압력감지스위치(93)를 포함한 솔레노이드전자밸브(94)에 전원을 공급하기 위한 케이블터미널(95)을 갖도록 구성되어 있다. 여기에 구성된 부품들은 관용부품들이므로 상세한 도면과 설명은 생략하고 그에 대한 시스템 기능과 역할 및 작용에 대해서만 설명한다.

도 9를 참조하면, 화재 발생시 먼저 솔레노이드전자밸브(94)에 구비된 동작버튼(94a)을 누른다.

이 상태가 되면 솔레노이드전자밸브(94)에 의해서 막혀 있던 격발가스압축용기(92)의 출구(92a)를 솔레노이드전자밸브(94)가 개방시키게 작동됨으로써 격발가스압축용기(92)에 충진되어 있는 격발압축가스(이산화탄소)가 압력감지스위치(93)를 통과하여 격발가스호스(91)와 먼저 연결되어 있는 격발수단(40)으로 급속히 송출된다.

도 10은 격발압축가스가 송출되는 격발수단(40)을 나타낸 것이며, 송출되는 격발압축가스는 격발가스입구공(49)을 통해서 피스톤공(42)으로 유입되어 도 11과 같이 피스톤부재(43)를 압축력으로 가압하여 이동시키게 되고, 그로 인해서 침봉(44)이 가스개폐수단(30)의 차폐부재(34)를 파괴시켜 질소압축가스가 공급될 수 있게 되는 것으로서, 이러한 동작은 순간적으로 작동되는 것이며 작동 후에는 피스톤부재(43)를 포함한 침봉(44)은 탄력부재(45)의 탄력에 의해서 원래 위치로 복귀된다.

한편, 도 9를 참조하면 격발수단(40)의 격발가스출구공(49')과 또 다른 격발수단(40)의 격발가스입구공(49)을 격발가스호스(91)로 연결시키게 되면 먼저 연결된 격발수단(40)을 작동시킨 격발압축가스가 격발가스호스(91)에 의해서 병렬로 연결된 다음의 격발수단(40)으로 순간적으로 공급되어 연쇄적으로 작동시키게 됨으로써 복수개의 질소용기(20)의 질소압축가스를 폼탱크(60)로 공급시킬 수 있게 된다.

즉, 가동수단(90)의 동작버튼(94a)을 누르면 복수개의 격발수단(40)이 연쇄적으로 작동하여 복수개의 질소용기(20) 질소압축가스를 폼탱크(60)로 공급시킬 수 있게 되는 것이다.

한편, 본 발명은 가동수단(90)의 상황을 본 발명의 소화장치로부터 거리가 떨어진 종합 상황소와 같은 먼 장소에서 감지할 수 있게 할 수도 있다.

즉, 가동수단(90)은 도 9에 보인 바와 같이 압력감지스위치(93)를 구비한다. 이 압력감지스위치(93)에 감지수신장치(100)와 연결시켜 설치하면 된다.

상기 압력감지스위치(93)는 격발가스압축용기(92)로부터 격발수단(40)으로 송출되는 격발압축가스를 감지하는 것이며, 이 감지 신호를 감지수신장치(100)로 보내므로서 가동수단(90)이 작동되었는지를 알 수 있게 되고, 그로 인해 오동작이 되었는지를 쉽게 알 수 있게 되는 것이다.

이상의 설명에 따르면, 본 발명은 화재 발생시에 그 즉시 작동시켜 화재 진압을 할 수 있게 되므로 초기 화재 진압을 신속히 할 수 있고 초기 화재 진압을 못함으로써 큰 화재로 이어지는 것을 최대한 방지할 수 있게 되는 효과를 제공하게 되는 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 소화장치의 전체 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 소화장치의 일측면 구성도,

도 3은 본 발명에 따른 소화장치의 전체 시스템을 보인 개략도,

도 4는 본 발명에 따른 질소가스용기의 격발수단을 나타낸 단면도,

도 5는 도 4의 X-X'선 확대 단면도,

도 6은 본 발명에 따른 안전핀이 제거된 상태의 격발수단을 보인 단면도,

도 7은 본 발명에 따른 격발수단이 격발된 상태를 나타낸 단면도,

도 8은 본 발명에 따른 격발수단이 격발후 상태를 나타낸 단면도,

도 9는 본 발명에 따른 소화장치의 다른 실시예를 나타낸 전체 시스템도,

도 10 및 도 11은 본 발명에 따른 다른 실시예의 격발수단이 작동되는 상태를 설명하는 단면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 트래일러 20 : 질소용기

30 : 가스개폐수단 34 : 차폐부재

40 : 격발수단 43 : 피스톤부재

44 : 침봉 45 : 탄력부재

46 : 격발부재 50 : 압력조정기

60 : 폼탱크 70 : 소화호스

71 : 방사노즐 80 : 호스릴수단

90 : 가동수단 92 : 격발가스압축용기

94 : 솔레노이드전자밸브

Claims (2)

1. 바퀴(11)를 가진 트레일러(10) 위에 설치되고 질소압축가스가 충진된 복수개의 질소용기(20)와, 상기 질소용기(20)의 출구(21)에 입구(31)가 연결되고 누름부재(32)와 탄력부재(33)에 의해 가압되는 차폐부재(34)에 의해 공급출구(35)가 차폐된 가스개폐수단(30)과, 상기 가스개폐수단(30)과 체결된 바디부재(41)의 피스톤공(42)내에서 전후진 이동되는 피스톤부재(43)와 상기 차폐부재(32)를 관통시키기 위해 피스톤부재(43)에 고정되는 침봉(44) 및 상기 침봉(44) 외부에 설치되어 피스톤부재(43)에 탄력을 부여하는 탄력부재(45)와 상기 피스톤부재(43)를 밀기 위해 길다란 로드부(46a)와 누름부(46b)가 외부로 돌출되게 설치된 격발부재(46)와 상기 격발부재(46)의 로드부(46a)에 끼워지게 설치되어 눌림 방지되게 하고 당김고리(47a)를 갖는 안전핀부재(47)를 가지는 격발수단(40)과, 상기 격발수단(40)에 의해 차페부재(34)가 관통된 가스개폐수단(30)의 공급출구(35)에 연결되어 송출되는 질소가스 압력이 감압되게 조절하기 위한 압력조정기(50) 및 압력조정기(50)로부터 질소가스를 이송하기 위한 가스호스(51)와 집합관(52)과 가스관(53)을 구비하고 방사노즐(71)를 가진 소화호스(70)가 권취 및 풀림되는 호스릴수단(80)을 갖는 것으로서;

   상기 격발수단(40)에 피스톤공(42)과 통하는 연결부(48,48')를 형성시켜 그 연결부(48)와 격발가스호스(91)로 연결되는 가동수단(90)의 격발가스가 투입 가능하게 하고;

   상기 격발가스호스(91)에 의해 투입되는 격발가스가 수용된 격발가스압축용기(92)의 출구(92a)에는 케이블터미널(95)에 의해 전기 공급을 받는 솔레노이드전자밸브(94)가 설치되고 비상시 동작버튼(94a)을 누르면 솔레노이드전자밸브(94)가 개방되게 동작되어 압력감지스위치(93)와 격발가스호스(91)를 통해 격발가스가 격발수단(40)의 피스톤공(42)으로 공급되어 침봉(44)을 동작시켜 질소용기(20)의 질소압축가스가 방출되게 하는 가동수단(90)을 포함하고;

   상기 질소압축가스에 의해 내압력이 작용되어 소화호스(70)를 통해 외부로 분출되는 포말액이 수용된 폼탱크(60)를 구비함을 특징으로 하는 질소가스에 의해 포말액이 방출되는 이동 가능한 긴급화재 진압용 소화장치.
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