KR100189350B1 - 건설현장용 가설지붕 - Google Patents

Abstract

목적 : 건설현장 전체를 덮을 수 있는 건설현장용 가설지붕을 제공하는 것임.

구성 : 축조구조물의 길이방향 양 측부에 소정의 간결을 두고 설치되며 축조구조물의 높이와 대략 동일한 높이를 갖는 다수의 마스트(1)와, 이 좌·우 마스트들(1)의 상부에 상호 평행하게 설치된 1쌍의 레일(2)과, 하부에 롤러(3a)가 구비되고 각 레일(2)상에 수직으로 설치됨과 함께 레일(2)를 따라 이동가능한 다수의 지주(4)와, 다수의 링크바(6c)가 회동가능하게 연결된 구조로 되어있음과 함께 그 양단부가 양측 레일(2)과 레일(2)상에 설치된 지주(4)의 상단부에 회동가능하게 연결된 다수의 아치부재(6)와, 다수의 링크바(8a)가 절곡가능하게 연결된 구조로 되어 있고 각 아치부재(6) 사이에 배치되어 양단부가 아치부재(6)에 회동가능하게 연결된 연결부재(8)와, 상기 아치부재들(6)의 상부에 부설된 차폐부재로 구성하여 건설현장용 가설지붕을 제작하는 것이며, 바람직하게는 아치부재(6)의 양 선단부와 중간부는 주보강로드(9)로 연결하고 아치부재(6)의 소정의 간격마다와 주보강로드(9)는 보강로드(9a)로 연결한다.

Description

건설현장용 가설지붕

제1도는 본 발명의 사시도

제2도는 제1도의 A부 상세도

제3도는 제1도의 B부 상세도

제4도는 제1도의 C부 상세도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 마스크 2 : 레일

3 : 롤러 4 : 지주

5 : 컨넥터힌지 6 : 아치부재

7 : 컨넥터힌지 8 : 연결부재

9 : 주보강로드

본 발명은 빌딩, 교량 등의 각종 건설현장에서 건설현장 전체를 덮을 수 있도록 발명한 건설현장용 가설지붕에 관한 것이다.

빌딩, 교량 등을 축조하는 건설현장에서는 강우나 혹서, 적설시와 같이 그 작업환경이 불량한 경우에는 작업자의 안전이나 시공상의 여러문제로 인해 작업환경이 개선될 때까지 작업의 진행을 중지하고 있다. 따라서 대부분의 건설현장에서는 작업환경의 불량으로 인한 작업중단으로 인해 공사기간이 길어지고 건설비용이 상승하며 인건비가 상승되는 등의 문제점이 발생되고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 여러 문제점을 해결하기 위하여, 건설현장 전체를 덮을 수 있는 건설현장용 가설지붕을 제공하는 것을 과제로 한다.

본 발명은, 축조구조물의 길이방향 양 측부에 소정의 간격을 두고 설치되며 축조구조물의 높이와 대략 동일한 높이를 갖는 다수의 마스트와 이 좌·우 마스트들의 상부에 상호 평행하게 설치된 1쌍 레일과, 하부에 롤러가 구비되고 각 레일상에 수직으로 설치됨과 함께 레일을 따라 이동가능한 다수의 지주와, 다수의 링크바가 회동가능하게 연결된 구조로 되어 있음과 함께 그 양단부가 양측 레일과 레일상에 설치된 지주의 상단부에 회동가능하게 연결된 다수의 아치부재와 다수의 링크바가 절곡가능하게 연결된 구조로 되어 있고 각 아치부재 사이에 배치되어 양단부가 아치부재에 회동가능하게 연결된 연결부재와 상기 아치부재들의 상부에 부설된 차폐부재로 된 건설현장용 가설지붕으로 상기 과제를 해결했다. 바람직하게는 상기 아치부재의 양선단부와 중간부는 주보강로드로 연결하고 아치부재의 소정의 간격마다 주보강로드는 보강로드로 연결한다.

상기와 같은 본 발명에 따르면 시공중인 축조구조물의 전체가 차폐부재에 의해 덮여지므로 강우, 혹서, 적설시와 함께 외부환경에 구애받지 않고 작업을 계속 진행할 수 있어 공기단축, 공사비용의 절감, 노동량의 평준화, 시공 및 작업환경의 개선을 도모할 수 있는 것이다. 또한 본 발명은 레일을 따라 이동이 가능하고 마스트의 높이를 상승시키는 것에 의해 그 높이를 시공중인 축조구조물의 공정에 맞도록 조정할 수 있는 것이므로 소망하는 위치로의 이동이 용이한 것이다.

이하 본 발명의 구체적인 일 실시예를 도면에 따라 상세히 설명하기로 한다.

지시번호 1은, 축조중인 구조물의 길이방향 양측부에 소정의 간격을 두고 설치된 마스트이다. 이 마스트(1)는 그 구성단위물인 트러스부재(11)를 증감하므로서 그 높이를 조절할 수 있도록 되어 있다. 좌·우 마스트들(1)의 상부에는 1쌍의 레일(2)이 평행하게 부설되어 있다. 또 이 양측 레일(2) 상에는 다수의 지주(4)가 수직되게 배치되어 있으며 이들 지주(4)는 그 하부에 구비된 롤러(3)에 의해 레일(2)에 이동가능하게 지지되어 있다. 또 각 지주(4)의 상부에는 컨넥터힌지(5)가 설치되어 있다.

지시번호 6은, 좌·우 아치부재들(6a, 6b)로 이루어지는 아치부재들이다. 좌·우 아치부재(6a, 6b)는 3개의 링크바(6c)가 회동 가능하게 연결된 구성으로 되어 있고 이 좌·우 아치부재(6a, 6b)는 대응되는 선단부가 컨넥터힌지(7)에 의해 상호 회동가능하게 연결되어 있다. 이러한 구성의 아치부재(6)는 그 양 선단부가 양측 레일(2)의 지주(4)상에 설치된 컨넥터힌지(5)에 회동가능하게 연결되어 있다. 이러한 구성에 의해 양측 레일(2)에 설치된 지주(4)는 아치부재(6)에 의해 상호 연결되어 있다.

지시번호 8은, 2개의 링크바(8A)가 회동가능하게 연결된 구성의 연결부재들이다.

이 연결부재들(8)의 일부는 그 양 선단부가 지주(4) 위에 설치된 컨넥터힌지(5)에 회동가능하게 연결되어 아치부재(6) 상호와, 같은쪽에 위치되는 지주(4) 상호를 연결하고 있고, 연결부재들(8)의 다른 일부는 그 양 선단부가 아치부재(6)에 있어 좌·우 아치부재(6a, 6b)를 연결하고 있고 컨넥터힌지(7)에 회동가능하게 연결되어 아치부재(6)을 상호 연결하고 있다.

지시번호 9는, 일단이 아치부재(6)의 선단측에 연결되고 타단은 아치부재(6)의 중앙부에 위치된 컨넥터힌지(7)에 연결된 주보강로드이며, 이 주보강로드(9, 9)와 아치부재(6)의 소정의 간격마다는 보강로드(9a)에 의해 연결되어 있다. 이와같이 아치부재(6)의 소정의 간격마다를 주보강로드(9)와 보강로드(9a)로 연결시킨 것은 아치부재(6)의 구조를 안정된 상태로 유지시키기 위한 것이다. 한편 상기와 같은 본 발명에 있어서 아치부재(6)의 상부에는 방수이고 차광성인 차폐부재가 부설되어 있으나 본 실시예의 도면에서는 내부구조를 명확히 표현하기 위해 차폐부재를 도시하지 아니하였다.

이하 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

본 발명을 건축현장에서 구조물을 축조하기 전에 축조하고자 하는 구조물의 외곽 일정한 곳에 상하 좌우로 소정의 간격을 두고 다수의 마스트들(1)을 설치하고 작업시 기후의 악화로 인해 작업이 불가능하게 될 경우 구동장치(도면에 도시되지 않았음)에 의해 다수의 마스트들(1)의 구성단위물인 트러스부재(11)들이 작업할 구조물의 높이에 적정한 위치까지 신장하고 좌·우 마스트들(1)의 상부에 부설된 1쌍이 레일(2)상에 수직으로 배치된 다수의 지주(4)를 구동장치(도면에 도시되지 않았음)에 의해 축조구조물의 길이방향으로 펼치면, 상기 지주(4)의 상단부에 형성된 컨넥터 힌지(5)에 의해 연결된 아치부재(6)와 이 아치부재(6) 상부에 부설된 차폐부재가 축조구조물의 크기에 맞도록 펼쳐지는 것이다. 또한, 상기 컨넥터 힌지(5)에는 지주(4)와 함께 도4에 도시된 바와같이 2개의 링크바(8a)가 회동이 가능하도록 한조로 이루어진 연결부재(8)로 연결되어 펼쳐지는 것이며, 반면에 절첩시에는 구동장치(도면에 도시되지 않았음)에 의해 연결부재(8)가 절곡되면서 아치부재(6) 하부에 부설된 롤러(3)가 레일(2)을 따라 전방으로 이동하므로서 자바라식으로 절첩하고 마스트(1)의 구성단위물인 트러스부재(11)들을 구동장치(도면에 도시하지 않았음)의해 신축시키면 되는 것이다.

상기와 같은 본 발명에 따르면 시공중인 축조구조물의 전체가 차폐부재에 의해 옆여지므로 강우, 적설 등의 환경에서도 용이하게 작업을 할 수 있는 것이고 여름에는 뜨러운 일사를 피할 수 있어 쾌적하고 안전한 작업환경이 조성된다. 또 날씨에 좌우되지 않고 작업을 계속 진행할 수 있어 공기단축, 공사비용의 절감, 노동량의 평준화를 도모할 수 있다. 또한 본 발명은 레일을 따라 이동이 가능하고 마스트의 높이를 상승시키는 것에 의해 그 높이 및 평면크기를 시공중인 축조구조물의 공정에 맡도록 조정할 수 있는 것이므로 소망하는 위치로 용이하게 이동시킬 수 있는 것이다. 또 본 발명은 각 구성부가 절곡가능하고 조립 및 분해가 가능하게 되어 있으므로 그 설치 및 해체를 빠른시간내에 할 수 있는 것이며 여러 건설현장에서 호완성있게 이용할 수 있는 것이다. 또한 본 발명은 먼지나 소음 등의 건설공해가 외부로 확산되는 것을 방지함으로서 건설공해의 저감에 유효한 것이다.

Claims (2)

1. (정정) 신축이 가능한 다수의 마스트(1)와, 이 좌·우 마스트들(1)의 상부에 상호 평행하게 설치된 1쌍의 레일(2)과, 상기 레일(2)상에 수직으로 롤러(3)에 의해 이동가능하게 설치된 다수의 지주(4)와, 상기 지주(4)의 상단부에 회동가능하게 연결된 다수의 아치부재(6)와, 상기 아치부재(6) 사이에 회동가능하게 연결된 연결부재(8)와, 상기 아치부재들(6)의 상부에 부설된 차폐부재로 된 건설현장용 가설지붕.
2. (정정) 제1항에 있어서, 상기 아치부재(6)의 양 선단부와 중간부에 연결된 주 보강로드(9)와, 상기 주 보강로드(9)에 소정의 간격을 두고 보강로드(9a)를 연결하여서 된 건설현장용 가설지붕.