KR100189274B1 - 스프링기구를 구비한 조립 완구 요소 - Google Patents
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Abstract
여러 가지 조립 요소를 서로 조립시키는 서로 상보형인 결합 수단을 갖는 조립 요소를 구비하는 조립 완구 세트에 있어서, 상기 조립 요소는 상호 운동 가능하며 서로에 대해 탄성적으로 저널된 2개의 부재를 갖는다. 상기 조립 요소 2개의 부재 각각은 조립 완구 세트에 포함되는 다른 조립 요소, 일예로 축을 결합시키는 수단을 구비한다.
Description
본 발명은 수 개의 조립 요소들을 상호 연결시키기 위한 서로 상보형인 제1결합 수단과 제2 결합 수단을 갖는 조립 요소들을 구비하는 조립 완구 세트에 포함되는 조립 완구 요소에 관한 것이다.
상기와 같은 조립 완구 세트와 이것에 포함되는 조립 요소들은 다양해야 하며 또한 어린이들이 가지고 놀 때 모방하는 대상물의 기능을 폭 넓게 모방할 수 있거나 또는 새로운 사용 및 상상적인 조립을 가능하게 하는 새로운 기능을 구비해야 한다는 요구가 증가되어 왔다. 본 발명은 상기와 같은 요구를 만족시켜 준다.
완구 자동차와 완구 비행기의 스프링 현가 휘일에 관한 여러가지 발명이 영국 특허 출원 제2,037,596호, 독일연방공화국 특허 출원 제3,737,521호 및 일본국 특허원 평 제1-126297호의 출원에 공지되어 있다. 이 발명들은 모두가 아주 특수한 용도를 가지며 상기 언급한 수단을 구비한 상기한 형태의 조립 완구 세트에는 결합시킬 수가 없다.
본 발명은 특허 청구의 범위 제1항에 기재된 바와 같이 공지의 조립 완구 세트에 있어서의 지금까지 알려지지 않은 기능 즉, 하부 구조가 간단하고 아주 소형인 조립 요소에 의해 서로 조립될 수 있으며 서로에 대해 스프링 운동을 수행하는 기능을 가능하게 한다.
본 발명의 특허 청구의 범위 제2항과 제3항은 조립 요소의 유리한 실시예를 제공한다.
특허 청구의 범위 제4항 내지 제6항은 일예로 완구 자동차의 휘일인 축이 상호 이동 가능한 부재들 중 어느 한 부재에 어떻게 수용되는가에 대해 기재하고 있다. 이로써 휘일이 개별적으로 스프링 장착된 완구 자동차 및 기타 탈것들을 조립할 수 있다.
본 발명에 따른 조립 요소가 완구 자동차의 각 측면 상에 배열되면 관통 축은 또한 이들 두 요소에도 배치되므로 이에 따라 상기 축은 조립된 완구 자동차의 양 측면에 스프링 장착된다.
이하에서는 도면을 참고하여 예시적 실시예를 설명하면서 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
제1도는 장착 휘일을 구비한 본 발명의 조립 요소의 종단면도이다.
제2도는 제1도의 조립 요소의 또 다른 종단면도이다.
제3도는 제1도 및 제2도의 조립 요소의 사용을 도시하는 정면도이다.
제4도는 제1도의 조립 요소의 또 다른 사용을 도시하는 도면이다.
제5도는 본 발명의 조립 요소의 선택적 실시예를 도시하는 도면이다.
제6도는 본 발명의 또 다른 선택적 실시예의 종단면도이다.
제1도 및 제2도는 중공인 제1부재(11)과 이 제1부재 내부에 수용된 제2부재(12)를 구비한 본 발명의 조립 요소(10)을 도시한다. 제1부재(11)의 하향 내부면(14)와 제2부재(12)의 상향 면(16) 사이에 스크류 스프링(13)이 마련되고, 상기 스프링은 상기 면(14, 16)에 힘을 가한다. 상기 제2부재(12)는 상기 제1부재(11)의 내부에서 제1부재(11)의 면(14)에 대한 제2부재의 상부 면(17)의 결합부와 제1부재(11)상의 하단 정지부(15)에 대한 제2부재의 하부면(18)의 받침대 사이를 수직 방향으로 활주 가능하다. 상기 하단 정지부(15)는 내향으로 돌출하는 돌출부로서 마련된다.
제2부재(12)는 관통공(19)를 구비하여, 제1도에는 휘일(21)을 구비한 축(20)이 상기 관통공(19) 안에 어떻게 장착되고 있는지 도시되어 있다. 휘일(21)로부터 떨어져서 대면하는 단부에서 축(20)은 스냅 로크 작용을 하는 반경 방향으로 탄력적인 2개의 플랩(22)를 갖는다.
휘일(21)과 축(20)은 상기 구멍(19)안에서 자유롭게 회전하며, 휘일(21)과 축(20)과 제2부재(12)는 스프링(13)의 작용하에서 제1부재(11)에 대하여 동일한 수직 운동을 수행하도록 상호 연결되어 있다.
제1도에서 알 수 있는 바와 같이 조립 요소(10)은 나머지 조립 요소에 대해 측방으로 돌출하며 수직으로 변위된 부재(23)을 구비한다. 상기 조립 요소의 상부측에는 원통형의 제1커플링 수단(24)가 형성되며, 상기 조립 요소의 하부측에는 다른 조립 요소의 제1커플링 수단과 맞물리도록 한 홈 형태의 상보형 제2커플링 수단이 형성된다. 상기 제2커플링 수단은 공지의 형태이므로 상세하게 도시하지 않았다.
제3도는 본 발명의 조립 요소의 사용을 도시하고 있는 것으로서, 각각이 축상의 휘일(21)을 구비하며 제1커플링 수단(24)와 제2커플링 수단(25)를 구비하는 2개의 상기 본 발명의 조립 요소가 조립 완구 세트에 포함되어 있는 조립 요소(26)에 의해 서로 조립되어 있는 것을 도시하고 있다. 상기 조립 완구 세트 중에서 다른 조립 요소들은 상기 조립 요소(26) 상에 조립되어서 일예로 자동차와 같은 완성된 탈것이 조립된다. 따라서, 자동차의 2개의 휘일은 개별적으로 스프링 장착된다. 상기 자동차에는 상기 각각의 스프링 장착 휘일이 여러개 마련될 수도 있다.
조립 요소(26)의 폭이 변경되면 폭이 다른 자동차가 조립된다.
제3도의 2개의 휘일(21)은 또한 공동 관통 축(27)상에 장착된다.
제4도는 본 발명의 조립 요소(10)의 또 다른 사용을 도시하고 있다. 조립 요소(30)은 조립 요소(10)의 구멍(19) 안에 삽입 장착되는 돌출 핀(31)을 구비하고 있다. 조립 완구 세트의 조립 요소를 구성하는 구조 부재(32)는 조립 부재(10)상에 되시되어 있다. 따라서 조립 요소(10)과 견고하게 연결된 상기 구조 부재(32)는 구조 부재(30)에 대해 탄성적으로 저널된다. 핀(31)로 구조 부재(30)이 갯수에 관계없이 조립 요소(10)과 조합되어 장착될 수 있으므로 조립된 탄성 구조는 일예로 안정성과 스프링력과 같은 소정의 특성을 갖는다.
제5도는 본 발명의 조립 요소의 또 다른 실시예를 나타내고 있다. 조립 요소(50)은 조립 요소(10)과 유사한 내부 구조를 가지고 있으며 제1커플링 수단(51)과 제2커플링 수단(52)를 구비하고 있다. 축(53)은 조립 요소(50)안의 (도시되지 않은) 내부 및 미끄럼 부재의 (도시되지 않은) 구멍에 장착된다. 구조 부재(54)는 축(53)을 둘러싸는 것으로 도시되어 있는데, 이에 따라 제1 및 제2커플링 수단(51, 52)에 의해 한정된 결합 방향과 반대 방향인 탄성 운동을 수행한다.
끝으로, 제6도는 본 발명의 조립 요소의 제3실시예를 도시하고 있다. 조립 요소(40)은 부재(11, 12)에 대응하여 스프링(46)으로 서로 조립되는 제1부재(41)과 제2부재(42)를 구비한다. 상기 제2부재(42)는 제1부재(41)로부터 하향으로 연장되며 기부 부재(46)을 구비한다. 상기 제1부재(41)의 상부측에는 상기 제1커플링 수단(24)와 유사한 제1커플링 수단으로 작용하는 원통형 돌기(43)가 구비되어 있고, 상기 기부 부재(46)의 하부 측에는 다른 조립 요소의 제1커플링 수단을 결합시키는 상보형 제2커플링 수단(44)가 형성된다. 상기 제2부재(42)는 관통 구멍(47)을 구비한다. 조립 요소(40)은 조립 완구 세트에 탄성 조립 요소로서 포함된다.
Claims (6)
- 조립 요소를 상호 연결시키는 서로 상보형인 제1커플링 수단과 제2커플링수단(24, 43, 51; 25, 44, 52)를 구비하는 조립 요소를 포함하는 조립 완구 세트에 결합되는 조립 완구 요소(10, 40, 50)에 있어서, 상호 활주 가능하며 서로가 탄성적으로 연결된 제1부재(11, 41) 및 제2부재(12, 42)를 구비하며, 상기 제1 및 제2부재 각각은 조립 완구 세트의 다른 조립 요소를 결합시키는 결합 수단(24, 43, 51; 25, 44, 52; 19, 47)을 가지며, 상기 부재 중 적어도 한 부재 위에는 상기 결합 수단이 제1 및 제2 커플링 수단으로 마련되는 것을 특징으로 하는 조립 완구 요소.
- 제1항에 있어서, 상기 조립 요소의 각각의 제1 및 제2부재(11, 41; 12, 42) 상에 상기 제1 및 제2 결합 수단(24, 43, 51; 25, 44, 52)가 각각 형성된 것을 특징으로 하는 조립 완구 요소.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 조립 요소의 상기 제1 및 제2부재(11, 41; 12, 42)들은 실질적으로 평행한 변위로 서로 변위되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 조립 완구 요소.
- (정정) 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 부재(12, 42) 중 하나가 축(20, 53)을 수용하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 조립 완구 요소.
- 제4항에 있어서, 상기 부재(12, 42)가 축(20, 53)을 수용하는 원통형 관통 구멍(19, 47)을 갖는 것을 특징으로 하는 조립 완구 요소.
- (정정) 제4항에 있어서, 축(20, 53)이 상기 부재의 상호 변위 방향에 대해 수직 방향으로 수용되는 것을 특징으로 하는 조립 완구 요소.
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