KR100187855B1 - 차량용 시트벨트 가이드 설치구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 시트벨트 가이드 설치구조에 관한 것으로서, 가이드(3)에는 베이스(4) 하부면에 걸림구(5)를 형성하고, 내부에는 롤러(8)를 축(7)으로 측판(6)에 회전 설치하며, 롤러(8)와 외부판(9) 사이에는 시트벨트(11)가 삽입되는 소정 간격의 갭(G)을 형성하여 차실내 후방의 트림패널(1)에 구비된 고정구(2)에 착탈식으로 설치함으로써 시트벨트의 손상 및 파손을 방지하도록 하는 것이다.

Description

차량용 시트벨트 가이드 설치구조

제1도는 본 발명이 적용된 상태의 사시구조도.

제2도는 본 발명의 시트벨트 가이드의 사시도.

제3도는 본 발명의 시트벨트 가이드의 설치상태 단면구조도.

제4도는 종래의 시트벨트 가이드가 설치된 상태의 사시도.

제5도는 종래의 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 트림패널 2 : 고정구

3 : 가이드 4 : 베이스

5 : 걸림구 6 : 측판

7 : 축 8 : 홀더

9 : 외부판 10 : 개방부

13 : 시트벨트 S : 리어시트

BS : 백시트 P : 백패널

T : 트렁크

본 발명은 차량용 시트벨트 가이드 설치구조에 관한 것으로서, 특히 승용차량의 절첩식 리어시트에 적용되는 시트벨트의 가이드베이스에 걸림구를 형성하여 트림패널에 설치하고, 가이드의 내부에는 롤러를 축지하여 시트벨트로 안정적으로 가이드함에 따라 절첩되는 리어시트와 후방의 백패널 사이에 시트벨트가 끼워지는 것을 방지한 차량용 시트벨트 가이드 설치구조에 관한 것이다.

일반적으로 승용차량에는 차체 후방에 트렁크가 구비되고, 이 트렁크의 내부면적 효율을 높이기 위해 차실내의 리어시트와 트렁크 사이의 백패널을 개방시키며, 리어시트는 전·후방 절첩되는 구조를 취해 왔다.

이렇게 백패널을 개방시키는 차량에는 리어시트의 전·후 절첩에 따라 리어시트에 연결 설치된 시트벨트의 길이가 확장 또는 축소되는 구조로 되어 있어 리어 시트를 가이드하는 부재를 백패널에 설치된 스트라이크에 설치하여 리어시트를 백패널에 고정시키는 동시에 시트벨트를 지지 안내할 수 있게 하였다.

이러한 종래의 시트벨트를 가이드하는 종래의 구조를 설명하면 도면 제4도에서 보는 바와 같이, 차실내 후방과 트렁크(T) 사이에 설치된 백패널(P)의 소정 부위를 개방시키고, 정·후방향으로 절첩되는 리어시트(S)의 백시트(BS)를 고정시키는 스트라이커(ST)가 백패널(P)의 양측에 설치된다.

상기한 백패널(P)에 설치된 스트라이커(ST)에는 차체의 실내 측판 상부에서 인출되어 백시트(BS)의 측면에 연결 설치된 시트벨트(B)를 스트라이커(ST)에 형성된 가이드부(GU)에 삽입시켜 구비된다.

그러나, 상기한 리어시트(S)는 리어시트(S)의 백시트(BS)와 트렁크(T) 사이에 설치된 백패널(P) 사이의 스트라이커(ST)에 걸쳐져 구비됨에 따라 리어시트(S)의 전·후회전 절첩시 확장 및 축소되는 시트벨트(B)가 도면 제5도에서 보는 바와 같이 리어시트(S)의 백시트(BS)와 백패널(P) 사이에 끼워져 있어 사용취급이 매우 불편하였다.

또한, 백시트(BS)와 리어시트(S) 사이에 끼워진 시트벨트(B)를 강제로 인출시키는 과정에 리어시트(S)의 파손 및 손상이 심하여 시트벨트(B)의 내구성을 저하시키는 폐단이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것이다.

승용차량의 절첩식 리어시트에 적용되는 시트벨트의 가이드베이스에 걸림구를 형성하여 트림패널에 설치하고, 가이드의 내부에는 롤러를 축지하여 시트벨트를 안정적으로 가이드함에 따라 절첩되는 리어시트와 후방의 백패널사이에 시트벨트가 끼워지는 것을 방지하여 시트벨트의 사용취급을 높이고, 손상 및 훼손을 방지한 것을 목적으로 한다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

트렁크의 내부 면적을 크게 사용할 수 있도록 전·후방향으로 절첩되는 리어시트(S)와 트렁크(T) 사이에 구비된 백패널(P)을 개방시키고, 상기 차실내의 후방측판(11)에서 인출하는 시트벨트(B)를 후방드럼패널(1)에 설치한 롤러(8)가 구비된 가이드(3)에 삽입시키되, 상기한 가이드(3)는 베이스(4) 하부면에 걸림구(5)를 형성하고, 내부에는 롤러(8)를 축(7)으로 측판(6)에 회전 설치하며, 롤러(8)와 외부판(9) 사이에는 시트벨트(11)가 삽입하는 소정 간격의 갭(G)을 형성하여 시트벨트(B)가 슬라이드 이송할 수 있도록 된 승용차량의 시트벨트(B) 가이드에 있어서, 상기한 가이드(3)의 베이스(4) 하부면에 형성한 걸림구(5)는 좌·우 길이방향으로 양측에 복수개를 형성하고, 걸미구(5)와 상호 결합하는 트림패널(1)의 고정구(2)는 상기 걸림구(5)와 대응하는 위치에 대응하는 갯수로 형성한 것을 특징으로 한다.

이러한 가이드(3)는 트램패널(1)의 고정구(2)에 착탈식으로 설치 결합이 가능하도록 한 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명에서 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도면 제3도에서 보는 바와 같이 차실내의 트림패널(1)에 형성한 고정구(2)에 가이드(3)의 걸림구(5)를 설치 결합시키면 가이드(3)는 트림패널(1)에 설치된다.

트림패널(1)에 설치한 가이드(3)는 롤러(8)와 외부판(9) 사이의 갭(G)에는 리어시트(S)의 측면과 후방측란(11)에서 인출되는 시트벨트(B)를 삽입시켜 시트벨트(B)가 가이드(3)에 지지 고정될 수 있게 한다.

이 상태에서 트렁크(T) 내부를 크게 활용하기 위해 리어시트(S)의 백시트(BS)를 전방으로 절첩 이송시키면 시트벨트(B)는 차실내 후방측판(11)에서 인출되고 동시에 확장된 시트벨트(B)는 가이드(3)의 롤러(8)와 접지된 상태에서 롤러(8)와 외부판(9) 사이의 갭(G)에서 슬라이드 이송한다.

이때, 확장된 시트벨트(B)는 리어시트(S)의 측방향에 위치하여 백시트(BS)와 백패널(P) 사이에 놓여지는 것이 방지된다.

이상에서 리어시트(S)의 백시트(BS)를 후방으로 복귀 이송시키면 차체의 후방 측판패널(11)내에 설치한 시트벨트(B)를 권취시키는 구동장치에 의해 리어시트(S)가 원상태로 복귀한다.

이렇게 시트벨트(B)가 복귀할 때 리어시트(S)의 측방향에 위치한 시트벨트(B)는 백시트(BS)와 백패널(P) 사이에 끼워지는 것을 방지할 수 있는 것이다.

따라서, 트렁크(T)는 확장시켜 사용할 수 있고 승용차량의 후방 시트벨트(B)의 사용취급성을 높이고, 시트벨트(B)의 손상을 방지할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 승용차량의 절첩식 리어시트에 적용되는 시트벨트의 가이드베이스에 걸림구를 형성하여 트림패널에 설치하고, 가이드의 내부에는 롤러를 축지하여 시트벨트를 안정적으로 가이드함에 따라 절첩되는 리어시트와 후방의 백패널 사이에 시트벨트가 끼어지는 것을 방지하여 시트벨트의 손상 및 파손을 방지하고, 시트벨트의 사용취급성을 높이며, 시트벨트의 제품신뢰를 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 트렁크의 내부 면적을 크게 사용할 수 있도록 전·후방향의 절첩되는 리어시트(S)와 트렁크(T) 사이에 구비된 백패널(P)을 개방시키고, 상기 차실내의 후방 측판(11)에서 인출하는 시트벨트(B)를 후방드럼패널(1)에 설치한 롤러(8)가 구비된 가이드(3)에 삽입시키되, 상기 가이드(3)는 베이스(4) 하부면 걸림구(5)를 형성하고, 내부에는 롤러(8)를 축(7)으로 측판(6)에 회전 설치하며, 롤러(8)와 외부판(9) 사이에는 시트벨트(11)가 삽입하는 소정 간격의 갭(G)을 형성하여서 된 승용차량의 시트벨트(B) 가이드에 있어서, 상기 가이드(3)는 트림패널(1)에 착탈식으로 설치 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 시트벨트 가이드 설치구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 트림패널(1)에는 가이드(3)를 고정 설치할 수 있는 고정구(2)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 시트벨트 가이드 설치구조.
3. 제1항에 있어서, 상기 가이드(3)의 걸림구5)는 트림패널(1)의 고정구(2)와 동일하게 대응 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 시트벨트 가이드 설치구조.