KR100187419B1 - Lamp circuit for headlamp - Google Patents
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- F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
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Abstract
본 발명은 2중 필라멘트부를 갖는 차량램프용 전구의 수명연장회로에 관한 것으로, 종래에는 차량의 주행도중 차량의 각종 램프의 내측에 각각 구비되는 전구중 하나라도 소손되게 되면 상기 소손된 전구를 가진 램프가 제기능을 못하게 되어 타차량의 운전자에게 소정의 신호를 줄 수 없게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 각종 램프를 이루는 전구(3)의 내측 소정부위에 제 1필라멘트(2) 및 제 2필라멘트(6)를 가진 2중 필라멘트부를 구비하여 차량의 주행중 제 1필라멘트(2)가 단선되더라도 자동으로 상기 제 2필라멘트(6)에 전원을 인가시켜 줌으로써 계속해서 상기 램프의 내측에 구비되는 전구의 수명을 2배가량 정도 연장해서 사용할 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a life extension circuit of a light bulb for a vehicle lamp having a double filament part, and conventionally, when one of the light bulbs respectively provided inside the various lamps of the vehicle during the driving of the vehicle burns out, the lamp having the damaged light bulb The first filament 2 and the second filament in the predetermined portion of the interior of the light bulb 3 constituting the various lamps of the vehicle, in order to solve the problem that can not give a predetermined signal to the driver of the other vehicle due to the improper function Life of the bulb provided in the inside of the lamp by having a double filament part having a (6) and automatically applying power to the second filament (6) even when the first filament (2) is disconnected while the vehicle is running It can be used to extend the amount of about 2 times.
Description
본 발명은 2중 필라멘트부를 갖는 차량램프용 전구의 수명연장회로에 관한 것으로, 특히 차량의 각종 램프를 이루는 전구의 내측 소정부위에 제 1필라멘트 및 제 2필라멘트를 가진 2중 필라멘트부를 구비하여 차량의 주행중 제 1필라멘트가 단선되더라도 자동으로 상기 제 2필라멘트에 전원을 인가시켜 줌으로써 계속해서 전구의 수명을 2배가량 정도 연장해서 사용할 수 있게 하도록 한 2중 필라멘트부를 갖는 차량램프용 전구의 수명연장회로에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a life extension circuit of a bulb for a vehicle lamp having a double filament portion, and more particularly, to a vehicle having a double filament portion having a first filament and a second filament at a predetermined inside of the bulb constituting various lamps of the vehicle. Even if the first filament is broken while driving, the life extension circuit of the lamp for a vehicle lamp having a double filament part that automatically supplies power to the second filament to extend the life of the light bulb by about two times. It is about.
일반적으로, 차량용 램프는 대별하여 차량의 전측에 좌우측으로 구비되는 헤드램프(도시되지 않음) 및 방향지시램프(도시되지 않음)와, 차량의 후측에 좌우로 각각 구비되는 브레이크 램프(도시되지 않음) 및 방향지시램프 등으로 분류할 수 있다.In general, vehicle lamps are divided into headlamps (not shown) and direction indicator lamps (not shown) which are provided on the left and right sides of the vehicle, and brake lamps (not shown) which are provided on the rear sides of the vehicle, respectively. And direction indicating lamps.
또한, 상기 각종 램프를 이루는 전구의 내측에 구비되는 필라멘트(도시되지 않음)가 단선 등으로 소손되었을 경우에 차량 정비자가 소손된 램프를 교환시키면 되나 차량으로 주행중에 상기 각종 램프중 하나가 소손되었을 경우에는 차량의 운전자가 이를 인식하기가 어려워 타차량에게 소정의 신호를 줄 수 없게 되었다.In addition, when the filament (not shown) provided inside the light bulb constituting the various lamps is burned out due to disconnection, etc., the vehicle mechanic may replace the damaged lamps, but when one of the lamps is burned out while driving in the vehicle. It is difficult for the driver of the vehicle to recognize this, and thus it is impossible to give a predetermined signal to another vehicle.
즉, 종래에는 차량의 주행도중 차량의 각종 램프의 내측에 각각 구비되는 전구들중 하나라도 단선되어 소손되게 되면 상기 소손된 전구를 가진 램프가 제기능을 못하게 되어 타차량의 운전자에게 소정의 신호를 줄 수 없게 되는 문제점이 있었다.That is, in the related art, when one of the light bulbs provided inside the various lamps of the vehicle is burned out and burned out, the lamp having the damaged light bulb is no longer functioning so as to provide a predetermined signal to the driver of the other vehicle. There was a problem that can not give.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기위해 안출된 것으로, 차량의 각종 램프를 이루는 전구의 내측 소정부위에 제 1필라멘트 및 제 2필라멘트를 가진 2중 필라멘트부를 구비하여 차량의 주행중 제 1필라멘트가 단선되더라도 자동으로 상기 제 2필라멘트에 전원을 인가시켜 줌으로써 계속해서 전구의 수명을 2배가량 정도 연장해서 사용할 수 있게 하도록 한 2중 필라멘트부를 갖는 차량램프용 전구의 수명연장회로를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the first filament is provided with a double filament having a first filament and a second filament in a predetermined portion inside the bulb constituting various lamps of the vehicle The purpose of the present invention is to provide a lifespan extension circuit for a vehicle lamp bulb having a double filament portion which automatically extends the life of the bulb by about 2 times by automatically supplying power to the second filament even if it is disconnected. have.
도 1은 본 발명에 의한 2중 필라멘트부를 갖는 차량램프용 전구의 수명연장회로 를 나타내는 개략 회로도,1 is a schematic circuit diagram showing a life extension circuit of a vehicle lamp bulb having a double filament portion according to the present invention;
도 2는 도 1에 의한 본 발명의 2중 필라멘트부를 갖는 전구를 나타내는 개략 측 면도이다.Fig. 2 is a schematic side view showing a light bulb having a double filament portion of the present invention according to Fig. 1.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings *
1: 램프스위치2: 제 1필라멘트1: lamp switch 2: first filament
3: 전구4: 유도코일부3: bulb 4: induction coil part
5: 제어부6: 제 2필라멘트5: control unit 6: second filament
7: 2중필라멘트부7: double filament part
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 램프스위치를 온(ON)시키면 밧데리전원이 공급되어 점등되는 제 1필라멘트가 구비되는 전구를 갖는 차량용 램프의 상기 제 1필라멘트가 단선되었을 때 이를 감지하는 유도코일부과, 상기 유도코일부로 부터 소정의 입력신호를 인가받아 릴레이의 접속을 제어하는 제어부와, 상기 제어부의 제어신호를 받은 릴레이가 접속되게 됨에 따라 상기 밧데리전원을 공급받아 점등되는 제 2필라멘트로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is detected when the first filament of the vehicle lamp having a light bulb having a first filament which is supplied with a battery power is turned on when the lamp switch of the vehicle is turned on (ON) A second filament that is supplied with the battery power as the induction coil unit, a control unit which receives a predetermined input signal from the induction coil unit, and controls the connection of the relay, and the relay receiving the control signal of the control unit are connected Characterized in that consists of.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 차량의 운전자가 차량용 램프스위치(1)를 온(ON)시키면 밧데리전원(B+)이 공급되어 점등되는 제 1필라멘트(2)가 구비되는 전구(3)를 갖는 차량용 램프에 있어서,As shown in FIGS. 1 and 2, when the driver of the vehicle turns on the vehicle lamp switch 1, the battery bulb 3 is provided with a first filament 2 that is supplied with a battery power source B + and is turned on. In the vehicle lamp having
상기 제 1필라멘트(2)가 단선되었을 때 이를 감지하는 유도코일부(4)과, 상기 유도코일부(4)로 부터 소정의 입력신호를 인가받아 릴레이(5)의 접속을 제어하는 제어부(5)와, 상기 제어부(5)의 제어신호를 받은 상기 릴레이(5)가 접속되게 됨에 따라 상기 밧데리전원(B+)을 공급받아 점등되는 제 2필라멘트(6)로 이루어지게 된다.Induction coil unit 4 for detecting when the first filament 2 is disconnected, and a control unit 5 for controlling the connection of the relay 5 by receiving a predetermined input signal from the induction coil unit 4 ) And the relay 5 receiving the control signal of the controller 5 is connected to the second filament 6 which is turned on by being supplied with the battery power source B + .
위와 같이 구성된 본 발명의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above is as follows.
우선, 차량의 운전자가 차량용 램프스위치(1)를 온(ON)시켰을 때 정상적인 경우에는 차량의 밧데리전원(B+)이 차량의 각종 램프를 이루는 점구(3)의 내측에 구비되는 제 1필라멘트(2)에 공급되게 되어 상기 전구(3)가 점등되게 되는데 이때, 상기 제 1필라멘트(2)에 전기적으로 연결되는 유도코일부(4)가 제어부에 소정의 전기적인 입력신호를 인가하게 되고 그에 따라 상기 제어부(5)는 상기 제 1필라멘트부(2)에 흐르는 전류를 체크하여 릴레이(5)의 접속단자가 오픈상태로 유지되도록 제어한다.First, when the driver of the vehicle turns on the vehicle lamp switch 1, in the normal case, the battery power source B + of the vehicle is provided with the first filament provided inside the point hole 3 that forms the various lamps of the vehicle ( 2) is supplied to the bulb 3 is turned on, the induction coil portion 4 is electrically connected to the first filament (2) to apply a predetermined electrical input signal to the control unit accordingly The controller 5 controls the connection terminal of the relay 5 to be kept open by checking the current flowing in the first filament unit 2.
그러나, 만약 제 1필라멘트(2)가 단선되게 되면 상기 제 1필라멘트(2)에 전류가 흐르지 않게 되는데 이때, 상기 유도코일부(4)가 이를 감지하여 상기 제어부(5)에 소정의 전기적인 입력신호를 인가하게 되고 그에 따라 상기 제어부(5)는 상기 릴레이(5)의 접속단자를 접속시키게 된다.However, if the first filament 2 is disconnected, no current flows in the first filament 2, at which time the induction coil part 4 detects this and inputs a predetermined electrical input to the controller 5. The signal is applied and the controller 5 connects the connection terminal of the relay 5 accordingly.
따라서, 상기 밧데리전원(B+)이 상기 전구(3)의 2중 필라멘트부(7)를 이루는 제 2필라멘트(6)에 공급되게 되고 이때, 상기 전구(3)가 점등되게 된다.Therefore, the battery power source B + is supplied to the second filament 6 constituting the double filament part 7 of the light bulb 3, and at this time, the light bulb 3 is turned on.
위와같이, 본 발명에 의한 2중 필라멘트부를 갖는 차량램프용 전구의 수명연장회로는 차량의 각종 램프를 이루는 전구(3)의 내측 소정부위에 제 1필라멘트(2) 및 제 2필라멘트(6)를 가진 2중 필라멘트부(7)를 구비하여 차량의 주행중 제 1필라멘트(2)가 단선되더라도 자동으로 상기 제 2필라멘트(6)에 전원을 인가시켜 줌으로써 계속해서 전구의 수명을 2배가량 정도 연장해서 사용할 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, the lifespan extension circuit of the vehicle lamp bulb having the double filament portion according to the present invention, the first filament (2) and the second filament (6) in the predetermined portion of the interior of the bulb (3) constituting various lamps of the vehicle The double filament portion 7 is provided so that the second filament 6 is automatically supplied with power even when the first filament 2 is disconnected while the vehicle is running. There is an effect that can be used.
Claims (1)
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Family Applications (1)
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1996
- 1996-08-24 KR KR1019960035371A patent/KR100187419B1/en not_active IP Right Cessation
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