KR0180446B1 - Front glass support structure - Google Patents

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KR0180446B1
KR0180446B1 KR1019960008594A KR19960008594A KR0180446B1 KR 0180446 B1 KR0180446 B1 KR 0180446B1 KR 1019960008594 A KR1019960008594 A KR 1019960008594A KR 19960008594 A KR19960008594 A KR 19960008594A KR 0180446 B1 KR0180446 B1 KR 0180446B1
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김호경
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김영귀
기아자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 유리 지지 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차용 전면유리 지지 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a glass support structure, and more particularly to a windshield support structure for automobiles.

본 발명의 목적은 전면 유리의 지지력을 향상시켜 전면 유리의 파손을 방지함과 아울러 조립을 용이하게 할 수 있는 전면 유리 지지 구조를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a front glass support structure that can improve the holding force of the front glass to prevent breakage of the front glass and facilitate assembly.

본 발명은 쐐기 형상의 삽입부(1)가 저면에 형성되어 차체의 삽입공(50)에 고정되어 있는 베이스(2)와, 상기한 베이스(2)에 결합됨과 아울러 전면 유리(G)의 저면을 지지하는 지지 부재(3)와, 상기한 지지 부재(3)의 위치를 가변시키기 위하여 베이스(2)와 지지 부재(3)의 사이에 설치된 위치 가변 수단과, 상기한 지지 부재(3)의 위치 고정 후 고정시키기 위한 고정 수단으로 구성한다.According to the present invention, the wedge-shaped insertion part 1 is formed on the bottom surface and is fixed to the insertion hole 50 of the vehicle body. The base 2 is coupled to the base 2 and the bottom surface of the front glass G. The support member 3 for supporting the position, the position varying means provided between the base 2 and the support member 3 to change the position of the support member 3, and the support member 3 It consists of a fixing means for fixing after position fixing.

Description

자동차용 전면 유리 지지 구조Automotive windshield support structure

제1도는 본 발명에 따른 자동차용 전면 유리 지지 구조를 도시한 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing a windshield support structure for a vehicle according to the present invention.

제2도는 제1도의 조립 측면도.2 is an assembly side view of FIG.

제3도는 제2도의 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제4도는 일반적인 자동차용 전면 유리 지지 구조를 도시한 분해 개략도.4 is an exploded schematic view showing a typical windshield support structure for a motor vehicle.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 삽입부 2 : 베이스1: Insertion part 2: Base

3 : 지지 부재 4 : 제1요철부3: support member 4: first uneven portion

5 : 제2요철부 6 : 고정 보스5: 2nd uneven part 6: fixed boss

7 : 삽입공 8 : 고정 부재7: insertion hole 8: fixing member

[산업상 이용 분야][Industrial use]

본 발명은 유리 지지 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차용 전면유리 지지 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a glass support structure, and more particularly to a windshield support structure for automobiles.

[종래 기술][Prior art]

일반적으로, 자동차의 바디는 승용차의 경우 통상 일체형 바디를 사용하게되고, 상기한 바디에 트렁크 리드, 도어, 본네트 등을 결합시켜 자동차의 외관을 이루게 된다.In general, in the case of a passenger car, a body of a vehicle generally uses an integrated body, and the trunk lid, door, and bonnet are coupled to the body to form the exterior of the vehicle.

여기서, 상기한 자동차는 운전자의 운전 편의성 향상을 위해 최대한의 시야를 확보해야 하는 바, 이를 위해 전면 유리, 도어 글래스 및 후방 유리를 최대한 크게 제작하고 있다.Here, the vehicle is required to secure the maximum field of view for improving the driver's driving convenience, for this purpose, the front glass, the door glass and the rear glass are made as large as possible.

특히, 상기한 전면 유리는 운전자가 전방을 주시함과 아울러 전방으로부터의 피물질을 차단하기 위한 구조이기 때문에 정확한 설치가 요구된다.In particular, the windshield described above is required for precise installation because the driver looks at the front and blocks the material from the front.

즉, 비교적 넓은 전면 유리 장착 시 비틀린 상태가 되면 비교적 작은 충격에도 전면 유리가 파손되기 때문에 정확한 설치가 필요하게 되는 것이다.In other words, when a relatively wide windshield is attached, the front glass is broken even with a relatively small impact, so that accurate installation is required.

상기한 전면 유리의 지지 구조는 제4도에 도시된 바와 같이 차체 소정 위치에 형성된 삽입공(50)에 고정되도록 쐐기 형상의 삽입부(51)가 형성된 스토퍼(52)와, 상기한 스토퍼(52)에 저면이 지지된 상태에서 위치 세팅되는 전면 유리(G)와, 상기한 전면 유리(G)와 스토퍼(52)의 사이를 밀폐시키게 되는 우레탄(53)과, 상기한 밀착 부분을 커버하는 카울 그릴(54)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 4, the support structure of the windshield includes a stopper 52 having a wedge-shaped insertion portion 51 formed to be fixed to an insertion hole 50 formed at a predetermined position of the vehicle body, and the stopper 52 described above. ), The front glass (G) which is positioned in the state where the bottom surface is supported, the urethane (53) sealing the space between the front glass (G) and the stopper (52), and the cowl covering the close contact portion. The grille 54 is comprised.

즉, 상기한 스토퍼(52)가 차체에 고정된 상태로 전면 유리(G)의 위치를 조정하게 되는 것이다.That is, the position of the windshield G is adjusted in the state which the said stopper 52 was fixed to the vehicle body.

그러나, 상기한 바와 같이 스토퍼로 전면 유리를 지지하게 되면 전면 유리자체의 중량에 의해 스토퍼의 위치가 변경되고, 이로 인하여 전면 유리의 위치가 변경되면서 작은 충격에도 용이하게 파손되는 문제점이 있다. 또한, 상기한 바와 같은 스토퍼는 각 차종별로 크기가 상이한 전면 유리 지지를 위해 각 차종별로 크기 및 위치가 상이하게 되어 조립 능률이 저하되는 문제점이 있다.However, when the front glass is supported by the stopper as described above, the position of the stopper is changed by the weight of the front glass itself, and thus the position of the front glass is changed, thereby easily breaking even a small impact. In addition, the stopper as described above has a problem that the assembly efficiency is lowered because the size and position are different for each vehicle type to support the front glass different in size for each vehicle type.

[발명의 요약][Summary of invention]

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서. 전면 유리의 지지력을 향상시켜 전면 유리의 파손을 방지함과 아울러 조립을 용이하게 할 수 있는 전면 유리 지지 구조를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems. It is to provide a front glass support structure that can improve the bearing capacity of the windshield to prevent breakage of the windshield and facilitate assembly.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 쐐기 형상의 삽입부가 저면에 형성되어 차체의 삽입공에 고정되어 있는 베이스와, 상기한 베이스에 결합됨과 아울러 전면 유리의 저면을 지지하는 지지 부재와, 상기한 지지 부재의 위치를 가변시키기 위하여 베이스와 지지 부재의 사이에 설치된 위치 가변 수단과, 상기한 지지 부재의 위치 조정 후 고정시키기 위한 고정 수단으로 구성함을 특징으로 한다.In order to realize the above object, the present invention provides a base having a wedge-shaped insertion portion formed on a bottom surface and fixed to an insertion hole of a vehicle body, a support member coupled to the base and supporting a bottom surface of the windshield; And position fixing means provided between the base and the supporting member for changing the position of the supporting member, and fixing means for fixing after adjusting the position of the supporting member.

[실시예]EXAMPLE

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

제1도와 제2도는 본 발명에 따른 전면 유리 지지 구조를 도시한 분해 사시도와 조립 측면도로서, 쐐기 형상의 삽입부(1)가 저면에 형성되어 차체의 삽입공(50)에 고정되어 있는 베이스(2)와, 상기한 베이스(2)에 결합됨과 아울러 전면 유리(G)의 저면을 지지는 지지 부재(3)와, 상기한 지지 부재(3)의 위치를 가변시키기 위하여 베이스(2)와 지지 부재(3)의 사이에 설치된 위치 가변 수단과, 상기한 지지 부재(3)의 위치 조정 후 고정시키기 위한 고정 수단으로 구성되어 있다.1 and 2 are exploded perspective view and assembly side view showing the front glass support structure according to the present invention, the wedge-shaped insert (1) is formed on the bottom surface is fixed to the insertion hole 50 of the vehicle body ( 2), the support member 3 coupled to the base 2 and supporting the bottom of the windshield G, and the base 2 and the support for varying the position of the support member 3 above. It consists of the position change means provided between the members 3, and the fixing means for fixing after the position adjustment of the said support member 3 mentioned above.

상기한 위치 가변 수단은 베이스(2) 상면에 형성된 제1요철부(4)와, 상기한 제1요철부(4)에 대응하도록 지지 부재(3)의 저면에 설치된 제2요철부(5)로 구성되어있다.The position varying means includes a first uneven portion 4 formed on the upper surface of the base 2 and a second uneven portion 5 provided on the bottom surface of the support member 3 so as to correspond to the first uneven portion 4. Consists of

또한, 상기한 고정 수단은 베이스(2)의 일측에 돌출 형성된 고정 보스(6)와, 상기한 고정 보스(6)가 삽입되도록 삽입공(7)이 형성됨과 아울러 베이스(2)의 일측에 구부러질 수 있도록 연장 형성된 고정 부재(8)로 구성되어 있다.In addition, the fixing means is a fixing boss 6 protruding on one side of the base 2, the insertion hole 7 is formed so that the fixing boss 6 is inserted, and bent at one side of the base 2 It is composed of a fixing member 8 formed to extend.

상기한 바와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 베이스(2)의 삽입부(1)를 바디의 삽입공(50)에 삽입시킨다.Referring to the operation and effect of the present invention as described above to insert the insertion portion 1 of the base 2 into the insertion hole 50 of the body.

삽입공(50)에 삽입부(1)가 삽입되면 베이스(2)가 고정되는 바, 상기한 베이스(2)의 제1요철부(4)에 지지 부재(3)의 제2요철부(5)를 결합시키게 된다.When the insertion part 1 is inserted into the insertion hole 50, the base 2 is fixed. The second uneven part 5 of the support member 3 is attached to the first uneven part 4 of the base 2. ) Will be combined.

제1, 2요철부(4, 5)가 결합되면 일정 위치에서 지지 부재(3)가 고정되는 바, 상기한 제 1, 2요철부(4, 5)의 상대적인 위치에 의해 전면 유리(G)를 지지하는 지지부재(3)의 위치를 용이하게 조절할 수 있게 된다.When the first and second uneven parts 4 and 5 are coupled to each other, the support member 3 is fixed at a predetermined position. The front glass G is formed by the relative positions of the first and second uneven parts 4 and 5. It is possible to easily adjust the position of the support member (3) for supporting the.

제 1, 2요철부(4, 5)가 결합되면 고정 부재(8)를 구부림과 아울러 고정 부재(8)에 형성된 삽입공(7)을 베이스(2)의 고정 보스(6)에 삽입하게 된다.When the first and second uneven portions 4 and 5 are coupled, the fixing member 8 is bent and the insertion hole 7 formed in the fixing member 8 is inserted into the fixing boss 6 of the base 2. .

삽입공(7)에 고정 보스(6)가 삽입되면 지지 부재(3)가 베이스(2)에 고정된 상태로 유지된다.When the fixed boss 6 is inserted into the insertion hole 7, the support member 3 is kept fixed to the base 2.

즉, 지지 부재(3)와 베이스(2)의 위치를 조절함으로써 각 차종별로 변경이 용이하게 되어 다수의 차종에 사용할 수 있게 된다.That is, by adjusting the position of the support member 3 and the base 2, it is easy to change for each vehicle type and can be used for multiple vehicle models.

[효과][effect]

이상과 같이 본 발명은 각 차종별로 크기가 상이한 바디와 전면 유리에 관계없이 전면 유리의 지지 위치를 가변시킴으로써 상호 호환성이 향상되는 이점이 있는 것이다.As described above, the present invention is advantageous in that mutual compatibility is improved by changing the support position of the front glass regardless of the body and the front glass having different sizes for each vehicle type.

Claims (1)

쐐기 형상의 삽입부(1)가 저면에 형성되어 차체의 삽입공(50)에 고정되어 있는 베이스(2)와, 상기한 베이스(2)에 결합됨과 아울러 전면 유리(G)의 저면을 지지하는 지지부재(3)와, 상기한 지지부재(3)의 위치를 가변시키기 위하여 베이스(2)와 지지부재(3)의 사이에 설치된 위치가변수단과, 상기한 지지부재(3)의 위치 조정 후 고정시키기 위한 고정수단으로 구성된 자동차용 전면 유리 지지 구조에 있어서, 상기 위치 가변 수단은 베이스(2) 상면에 형성된 제1요철부(4)와, 상기한 제1요철부(4)에 대응하도록 지지부재(3)의 저면에 설치된 제2요철부(5)로 이루어지고, 상기 고정수단은 베이스(2)의 일측에 돌출 형성된 고정 보스(6)와, 상기한 고정 보스(6)가 삽입되도록 삽입공(7)이 형성됨과 아울러 베이스(2)의 일측에 구부러질 수 있도록 연장 형성된 고정부재(8)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 전면유리 지지 구조.The wedge-shaped insertion part 1 is formed on the bottom and is fixed to the base 2 fixed to the insertion hole 50 of the vehicle body. The base 2 is coupled to the base 2 and supports the bottom surface of the windshield G. After adjusting the position of the support member 3 and the position variable stage provided between the base 2 and the support member 3 to change the position of the support member 3 and the support member 3 described above. In the windshield support structure for automobiles, which is composed of fixing means for fixing, the position varying means is supported so as to correspond to the first uneven portion 4 formed on the upper surface of the base 2 and the first uneven portion 4 described above. It consists of a second concave-convex portion 5 provided on the bottom of the member 3, the fixing means is inserted so that the fixing boss 6 protruding on one side of the base 2, the fixing boss 6 is inserted The ball 7 is formed and the fixed member 8 extends to be bent on one side of the base 2. A windshield support structure for an automobile, characterized in that it is made.
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