KR0175818B1 - 다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이에 관한 것으로, 자동차 앞좌석 등받이(100)의 후면에 복수개의 가이드 레일(300)이 형성된 홈부(200)를 설치하고, 이 가이드 레일(300)과 대응되는 복수개의 가이드 홈(410)이 후면에 형성되고 전면에 공기 튜브(424)가 내재된 보호구(420)가 설치된 받침대(400)를 끼움 결합한 것인바, 본 발명에 의하면 평상시에는 뒷좌석 탑승객의 편의를 위한 책이나 노트 북 컴퓨터 등을 받칠 수 있는 받침대 기능을 갖고, 필요시 어린이가 탑승할 때에는 안전장구의 기능을 갖도록 한 것이다.

Description

다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이

제1도는 종래 튜브타입의 안전장구가 설치된 자동차 좌석의 예시도.

제2도는 본 발명에 따른 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이를 도시한 분리 사시도.

제3도는 본 발명의 받침대를 도시한 것으로,

(a)는 보호구의 공기 튜브가 외부로 나온 상태.

(b)는 보호구의 공기 튜브에 공기가 주입된 상태.

제4도는 본 발명이 테이블로 사용되는 경우를 도시한 것으로,

(a)는 좌석의 각도가 정상일 때의 사용상태를 보인 도면이고,

(b)는 좌석이 젖혀질 때의 사용상태를 보인 도면.

제5도는 본 발명에 따른 받침대가 안전장구로 사용되는 경우를 도시한 것이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 등받이 200 : 홈부

300 : 가이드 레일 310 : 제 1가이드 레일

320 : 제2가이드 레일 330 : 제3가이드 레일

340 : 볼 350 : 스프링

400 : 받침대 410 : 가이드 홈

412 : 요홈 420 : 보호구

422 : 고무밴드 424 : 공기튜브

424A : 숫후크 424B : 암후크

426 : 공기주입구

본 발명은 다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이에 관한 것으로, 특히 앞좌석의 등받이 후면에 복수개의 가이드 레일을 형성하고, 이 가이드 레일에는 테이블 기능 및 어린이 보호용 안전장구기능을 갖는 받침대를 착탈가능하도록 끼워서 된 것이다.

일반적으로 뒷좌석은 플로어 패널에 수평상태로 장착된 상태이었기 때문에, 차량의 주행중 급제동을 하게 될 경우 뒷좌석의 탑승자가 앞으로 쏠리에 되는 경향이 심했었고, 충돌사고시 관성력에 의해 탑승자가 전방으로 튀어 나가게 되는 점으로 인해 어린이가 탑승했을 경우 운전석과 조수석 사이의 빈 공간으로 튀어 나가게 되어 부상을 입는 심각한 문제점이 있었다.

따라서, 종래에는 상술한 문제점을 해결하기 위해 제1도에 도시한 바와 같이 좌부(12)와 등받이(14)로 이루어진 운전석과 조수석사이의 빈 공간에 공기가 주입된 튜브타입의 안전장구(50)를 설치했는 데, 이와 같은 종래 튜브타입의 안전장구는 설치하는 데 소용되는 시간이 오래 걸리는 문제점이 있었고, 어린이의 신체조건에 따라 상, 하로 조절이 불가능하여 장애가 될 수 있는 불편함이 있었으며, 앞좌석의 승객이 휴식을 취하기 위해 등받이를 뒤로 젖히고자 할 때 안전장구가 차체의 바닥에 걸려 제약을 받는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 뒷좌석 어린이의 탑승시 설치시간이 짧고 어린의 신체조건이나 등받이의 경사각에 제한을 받지 않는 안전장구를 제공함과 아울러, 필요시 뒷좌석 승객의 편의를 위한 테이블 기능을 갖도록 한 다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이를 제공하는 데 있는 것이다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 자동차 앞좌석 등받이의 후면에 복수개의 가이드 레일을 형성하고, 이 가이드 레일에 뒷좌석 어린이 보호용 안전장구와 테이블의 기능을 갖는 받침대를 끼움 결합한 것이 특징이다.

이하, 본 발명의 구체적인 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제2도는 본 발명에 다른 다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이를 배면에서 도시한 사시도이고, 제3도는 본 발명 받침대의 보호구를 도시한 것으로서, 자동차 앞좌석 등받이(100)의 후면에 측면이 개방되고 내면이 함몰되도록 형성한 홈부(200)가 설치되고, 이 홈부(200)의 내측 상부면과 내면에 형성되며, 그 선단에 스프링(350)에 의해 탄지되는 볼(340)이 압입 설치된 복수개의 가이드 레일(300)과;

이 가이드 레일(300)에 대응되는 가이드 홈(410)이 후면에 형성되고, 이 가이드 홈(410)의 선단과 후단에 상기 볼(340)과 끼움 결합되는 요홈(412)이 각각 형성되며, 전면에 공기 튜브(424)가 내재되고 고무 밴드(422)에 의해 개폐되는 보호구(420)가 설치된 받침대(400)로 이루어진다.

더욱 상세하게 설명하면, 상기 가이드 레일(300)은 홈부(200)의 내측 상부면에 하측으로 돌출 형성된 제1 가이드 레일(310)과, 상기 홈부(200)의 내면에 상측으로 소정의 기울기를 갖도록 형성된 제2 가이드 레일(320)과, 이 제2 가이드 레일(320)의 하측에 평행하게 횡 방향으로 형성된 제3가이드 레일(330)로 이루어진다.

그리고, 이 가이드 레일(300)에 끼워지도록 대응되게 형성된 받침대(400)의 가이드 홈(410)은 각각의 가이드 레일(300)과 대향되는 위치(즉, 상기 받침대(400)의 상부면과 후면)에 형성된다.

또한, 상기 볼(340)은 가이드 레일(300)의 입구쪽에서 소정의 거리를 두고 압입설치하되, 그 표면이 만곡되도록하여 받침대(400)를 가이드 레일(300)에 슬라이딩 시킬 때 가이드 홈(410)에 형성된 요홈(412)에 볼(340)이 끼움 결합되도록 하고, 또 소정의 힘으로 당기거나 밀면 결합상태가 해제되도록 한다.

한편, 상기한 받침대(400)의 보호구(420)는 선단부에 고무 밴드(422)가 설치되어 그 신축력으로 입구가 개폐되도록 하고, 그 내부에는 끝단이 재봉된 공기 튜브(424)를 설치하되, 이 공기 튜브(424)의 외측면 중앙에 공기가 주입되는 공기 주입구(426)를 형성하고, 내측면 양측 끝단에 숫후크(424A)를 각각 설치하며, 이에 대응되는 암후크(424B)를 상기 받침대(400)의 전면 하부에 설치한다.

도면중 미 설명부호 360은 가이드 레일(300)의 일측에 형성되어 상기 가이드 홈(410)의 이송시 스톱퍼 역할을 하는 돌기이고, 402는 상기 받침대(400)의 이송시 탑승객의 편의를 위한 손잡이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용, 효과를 설명하기로 한다.

제3도의 (a), (b)와 제5도에서 도시한 바와 같이, 뒷좌석에 어린이가 탑승하여 안전장구로 사용하고자 할 때는 탑승객이 먼저 받침대(400)의 전면에 설치된 보호구(420)를 외측으로 당기면 고무 밴드(422)의 신축력에 의해 입구가 열리고, 이 입구 내부에 내재된 공기 튜브(424)를 외측으로 꺼내 공기 주입구(426)를 통해 공기를 주입한 후에 숫후크(424A)를 받침대(400)의 전면 하부 양측에 형성된 암후크(424B)에 끼움 결합하여 공기 튜브(424)를 받침대(400)의 전면에 고정시킨다.

그 후에 받침대(400)의 전면 외측으로 돌출되도록 부풀린 보호구(420)의 공기 튜브(424)를 운전석과 조수석 사이의 빈 공간으로 설치되도록 하기 위해서 받침대(400)를 좌측으로 당기면 가이드 홈(410)이 가이드레일(300)의 결합력을 벗어나 등받이(100)의 측면으로 이동됨과 동시에, 후단측의 요홈(412)이 가이드 레일(300)의 볼(340)에 끼움 결합되어 받침대(400)가 조수석에서 운전석 측으로 빠져나와 빈 공간을 차단시켜 줌으로써, 자동차의 급 제동이나 충돌사고시 뒷좌석의 어린이가 앞으로 튀어나오는 것을 방지한다.

도면 제4도 (a)에서 도시한 바와 같이, 한편 뒷좌석의 탑승객이 받침대(400)를 테이블로 사용하고자 할 경우, 뒷좌석의 승객이 받침대(400)가 가이드 레일(300)로부터 이탈되도록 받침대(400)의 손잡이 (402)를 측면으로 당기면 상기 받침대(400)가 가이드 레일(300)과의 끼움 결합력을 벗어나 측면으로 이탈된다. 그리고 이탈된 받침대(400)를 수평으로 눕혀 받침대(400)의 상부면에 형성된 가이드 홈(410)이 제3 가이드 레일(330)에 끼워지도록 좌측에서 으측으로 밀어 슬라이드 되도록하여 끼움 결합시킨다. 그 후에 뒷좌석의 탑승객이 책이나 노트북 컴퓨터를 받침대(400)의 전면에 올려놓고 작업이나 독서 등을 할 수 있게 된다.

또한 도면 제4도의 (b)에서와 같이, 앞좌석의 탑승객이 휴식을 위해 좌석의 경사를 조절할 때에는 받침대(400)의 각도를 조정해야 하는데, 이 때 췻좌석의 탑승객은 받침대(400)를 우측에서 좌측으로 당겨 등받이(100)의 제3 가이드 레일(330)에서 이탈시킨 후에 상술한 바와 같은 방식으로 제2 가이드 레일(320)에 받침대(400)의 가이드 홈(410)을 끼움 결합시켜 고정한다.

또한 뒷좌석의 승객이 받침대(400)를 사용하지 않을 때는 받침대(400)를 가이드 레일(300)로부터 이탈시킨 후에 수직으로 세움과 동시에, 좌측에서 우측으로 밀면 가이드 홈(410)이 가이드 레일(300)의 선단에 설치된 볼(340)의 탄성력을 누르면서 들어가다가 선단측 요홈(412)에 볼(340)이 끼워져 가이드 레일(300)과 가이드 홈(410)이 일치되게 끼움 결합되도록 함으로써, 외관이 미려해지도록 한다.

이상과 같이, 본 발명은 자동차 앞좌석 등받이의 후면에 가이드 레일을 형성하고, 이 가이드 레일에 안전장구와 테이블의 기능을 갖는 받침대를 끼움 설치한 것으로, 본 발명에 의하면 평상시에는 독서를 할 수 있도록 신문이나 책 등을 올려놓는 테이블 기능을 함과 아울러, 필요시 차량의 급제동이나 충돌사고시 뒷좌석 어린이의 보호용 안전장구로 사용하므로써, 차내의 좁은 공간을 넓게 활용할 수 있는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 자동차의 앞좌석 등받이(100)의 후면에는 측면이 개방되고 내면이 함몰되는 홈부(200)를 설치하고, 이 홈부(200)의 상부면에 하측 횡방향으로 제1 가이드 레일(310)을 형성하며, 상기 홈부(200)의 내면에 평행하게 제2, 제3 가이드 레일(320, 330)을 횡 방향으로 형성한 복수개의 가이드 레일(300)과; 상기 가이드 레일(300)에 대향되도록 후면과 상부면에 가이드 홈(410)을 각각 형성하여 끼움 결합하는 받침대(400)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이.
2. 제1항에 있어서, 상기 가이드 레일(300)의 선단에는 스프링(350)으로 탄지되는 볼(340)을 압입 설치하고, 이 볼(340)에 대응되는 요홈(412)을 상기 가이드 홈(410)의 선단과 후단에 각각 형성하여 상기 가이드 홈(410)이 가이드 레일(300)에 고정되도록 한 것을 특징으로 하는 다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이.
3. 제1항에 있어서, 상기 받침대(400)의 전면에는 고무 밴드(422)에 의해 개폐되고 그 내부에 공기 튜브(424)가 구비된 보호구(420)를 설치한 것을 특징으로 하는 다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이.
4. 제3항에 있어서, 상기 공기 튜브(424)는 공기 주입구(426)를 외측 중앙에 형성하고, 내측 하부면에 숫후크(424A)를 복수개로 설치하여 받침대(400)의 하부면 양측에 설치된 암후크(424B)에 끼움 결합하는 것을 특징으로 하는 다용도 받침대가 구비된 자동차의 앞좌석 등받이.