KR0173776B1

KR0173776B1 - 복합위장구조물, 그 제조방법 및 장치

Info

Publication number: KR0173776B1
Application number: KR1019900010357A
Authority: KR
Inventors: 루테 레오나르드 로버트
Original assignee: 폴 브이. 마틴 쥬니어; 밀리켄 리서치 코포레이션
Priority date: 1989-07-07
Filing date: 1990-07-07
Publication date: 1999-02-18
Also published as: EP0407109A2; JP2823665B2; IL94960A0; EP0407109A3; JPH03137244A; KR910003350A; IL94960A

Abstract

내용없음.

Description

복합위장구조몰, 그 제조방법 및 장치

제1도는 나무의 잎과 같이 지리적 지형에서 자연적 물체의 외관으로 위장하는 구조물의 직물로브를 나타내는 본 발명의 위장구조물 부분의 평면도.

제2도는 제1도에 나타낸 위장구조물의 단면도.

제3도는 위장구조물의 로브를 형성하는데 사용될 수 있는 한 패턴을 더 잘 나타내기 위한 평탄한 상태의 구조물의 직물로브를 나타내는 본 발명의 위장구조물의 평면도.

제4도는 위장직물을 제조하기 위한 장치의 주요부품의 측면도.

제5도는 제5도의 선 V-V를 따라 화살표 방향에서 본 제4도의 장치의 절단 스테이션의 절단헤드의 확대측면도.

제6도는 제5도의 화살표 VI-VI의 방향에서 본 제4도 및 제5도의 장치의 절단헤드 스테이션 부분의 정면도, 및

제7도는 제5도의 선 VII-VII을 따라 화살표 방향에서 본 제4도의 장치의 절단 스테이션의 절단헤드 부분의 평면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 복합위장구조물 12,22 : 네트기저물

14 : 재봉선 16,20 : 시이트

18 : 로브 24,26 : 공급 롤

30 : 재봉 스테이션 31 : 재봉 헤드

34 : 절단 스테이션 36 : 안내부재

38 : 지지프레임 40 : 절단 와이어

46 : 크로스 비임 49 : 접촉 스위치

51 : 안내 롤러

본 발명은 개선된 위장구조물, 특히 군 야전훈련 및 전투에 사용되는 고정식 및 회전식 날개 비행기를 위장하기 위한 물체 및 장비의 전술적 위장에 적합한 극도로 가벼운 복합위장 구조물, 그 제조방법 및 제조장치에 관한 것이다.

위장재는 여러 지형에서 시각적 탐지로부터 물체, 사람 및 장비를 위장하는데 사용되어져 왔다.

그러한 위장재는 여러 가지 크기 및 형태로 된 드리워질 수 있는 시이트 또는 네트 구조물이며, 위장물이 사용되는 지형의 색깔, 즉 검정, 갈색, 녹색 또는 그 조합 등의 색깔을 가장하기 위한 순수한 색깔 또는 여러 색깔 패턴으로 염색 또는 날염된 색깔로 되어있다.

위장물은 위장될 물체 또는 장비 및 주위로 지지되거나 드리워지며, 같은 또는 다른 형태의 여러부분들이 위장될 물체 또는 장비를 싸기에 필요한 특정 크기로 공급되기 위하여 그 가장자리에서 적절하게 결합될 수 있다.

미국특허 제3,069,796호, 제4,323,605호 및 제4,375,488호에는 여러 색깔의 나뭇잎 조각으로 위장하는 구멍 및 플랩을 제공하도록 절단 패턴이 만들어지는 2차원의 유동성 시이트로 구성된 위장재가 기재되어 있다.

미국특허 제4,493,863호에는 블로우 성형된 저밀도 폴리에틸렌층, 증발된 금속층, 접착필름 및 제직천층으로 구성된 적층 위장재 시이트가 기술되어 있다.

상기 블로우 성형된 플라스틱층은 스탬핑장치에 의해 다이 절단되어 위장재 시이트면으로부터 외부쪽으로 소용돌이치는 내부응력의 작용하에 텅을 형성하는 활모양의 슬릿을 형성한다.

위장재는 금속조임기구 및 후크의 네트워크에 의해 같이 결합된 느슨하게 제직된 합성 폴리머 스트립으로 제조되어 있는 것으로도 알려져 있다.

군작전에 사용되는 위장재는 호크링이라고 불리어지는 금속링에 의해서 착색된 위장물, 패턴눈금 새김으로 처리된 슬릿 섬유상 시이트가 부착되게 되는 큰 메시의 지지네트를 가진 복합위장물 시스템을 포함한다.

이런 형태의 위장물시스템은 비교적 중량이 크고 사람이 야전훈련시 취급하기가 어렵다는 문제점이 있다.

큰 메시 네트 및 금속량을 사용하는 형태의 본 군용 위장물 네트시스템은 큰 메시 물질이 착탈과정에서 로타블레이드, 무기, 안테나등과 같은 비행기 부품에서 쉽게 걸리기 때문에 회전식 및 고정식 날개 비행기와 같은 어떤 장비에 사용되기에는 적합하지 못하다.

또한, 호크링과 같은 금속링 및 조임기구가 위장될 장비에 바람맞이 스크린 표면, 제어연결부 및 엔진부품의 부식같은 상당한 손상을 야기시키는 문제점이 있다.

그들의 무거운 중량 때문에 그러한 위장물 시스템은 비행기에 착탈하는데 많은 인력이 필요하기 때문에 비행기 같은 큰 군장비를 덮고 위장하기 위해 최소의 인원에 의해 착용될 수 있고, 주변 물체에 걸리지 않고 장비에 쉽게 착탈될 수 있으며, 또한 용이하게 유지되고 보관되며, 위장될 장비가 있는 여러 지형적 위치로 쉽게 이동될 수 있는 수용가능한 가벼운 위장물 네트 시스템의 필요성이 대두되었다.

군용도의 위장물 네트 시스템은 우수한 내후성을 가져야 하며 온도가 변하는 조건에서 사용될 수 있어야 한다.

본 발명의 목적은 최소의 인원으로 유지되고 착용될 수 있는 물체, 장비, 사람 등의 위장용으로 적합한 개선된 경량의 위장구조물을 제공하는데 있다.

본 발명의 또다른 목적은 장비에 착탈할 때 장비에 걸리지 않고, 부식 또는 오염에 의해 장비에 손상을 줄 수 있는 부품 및 금속 부분과 결합하지 않는 고정식 및 회전식 날개 비행기와 같은 큰 장비를 덮는데 사용되기에 특히 적합한 경량의 위장구조물을 제공하는데 있다.

본 발명의 목적은 첨부된 도면을 참고로 하여 나타낸 바람직한 구체적 실시의 상세한 기술로부터 더 쉽게 이해될 것이다.

본 발명의 경량의 위장구조물은 오픈메시와 제직섬유, 필름, 부직섬유등과 같은 시이트 물질이 결합되어지는 네트 기저물로 구성된 복합물 제품이다.

상기 시이트는 부착선을 따라 기저물에 결합된 원하는 색깔의 위장물 패턴으로 되고 이웃하는 네트에의 결합선 사이에서 잎과 같은 지형의 자연물 물체의 외관으로 위장하도록 절단된다.

그 형태에서 네트 기저물의 미확정된 길이의 웨브 및 연속적 시이트는 서로 향하는 위치가 되고, 복합물의 길이를 따라 연속적 평행 채널 또는 포켓을 형성하기 위하여 말리모(등록상표) 재봉기계 또는 누빔기계를 사용하여 간격을 둔 평행한 연속선을 따라 재봉되어 결합된다.

그후 복합물 네트와 시이트 물질은 복합물 네트와 시이트의 각 채널로 들어가고, 시이트로부터 네트 기저물을 분리하고 간격을 두기 위하여 복합물의 이동경로를 가로질러 배치된 여럿의 일반적으로 U자 형태의 안내부재를 가진 절단기를 통해 지나간다.

복합물이 안내부재를 통해 지나갈 때 여럿의 간격을 둔 가열된 절단 와이어가 시이트를 통해 일반적으로 굴곡의 형태로 절단하기 위하여 재봉선 사이에서 시이트와 횡으로 물리게 된다.

그렇게 되어 직물로브가 나뭇잎 같은 지형의 자연적 물체의 외관으로 위장하기 위하여 재봉선의 각 면에 형성된다.

본 발명의 경량의 위장 구조물은 제1도~제3도를 참고로 예시되어 있는데 제1도는 예를들어 나뭇잎 같은 지형의 자연적 물체의 외관으로 위장하는 로브를 보여주는 위장 구조물 부분의 평면도이다.

복합위장구조물(10)은 나일론, 폴리에스테르같은 적합한 섬유 얀으로 형성될 수 있는 라쉘 편직물과 같은 드리워질 수 있는 작은 메시의 네트 기저물(12)을 포함하고 있다.

립-스톱 구조물의 제직 나일론 또는 폴리에스테르 직물 같은 적합한 물질로 된 연속 시이트(16)가 재봉선(14)에 의해 서로 마주 향하게 되고 위장 구조물의 길이를 따라 부착선에 평행하게지지 네트기저물에 결합되어 있다.

도면에서 알 수 있는 바와 같이, 연속 시이트(16)는 이웃하는 평해한 재봉선(14) 사이에서 절단되어 여럿의 로브(18)를 형성하며, 각 로브는 재봉선(14)에 의해 네트 기저물(12)에 부착된 베이스 부분(18a) 및 잎 등의 위장물로 움직이는 네트 기저물(12)로부터 자유로운 느슨한 단부(18b)를 가지고 있다.

네트 기저물(12) 및 직물 시이트(16)는 원하는 위장물 패턴의 색깔로 날염 또는 염색된다.

예를 들어, 위장 구조물이 사용되어지는 지형의 색깔과 일치시키기 위하여 네트 기저물이 검정으로 염색될 수 있으며, 제직된 시이트가 녹색, 갈색 또는 검정의 여러 다양한 패턴으로 염색될 수 있다.

위장 구조물의 전체적인 크기 및 형태는 위장할려고 하는 장비나 물체의 크기에 따라 변할 수 있다.

전형적으로 각 위장 구조물 유니트는 50피트×50피트의 면적으로 되어 있고, 각 유니트의 면 가장자리는 그 둘레와 연결되어 있거나 기워져 있다.

위장 구조물 유니트의 가장자리는 많은 개개의 위장 구조물 유니트를 같이 고정하고 더 큰 위장 구조물 유니트의 시스템을 형성하기 위하여 타이코드 또는 연결후크와 같은 적절한 부착장치 및 루프파일 직물 조임장치를 구비할 수 있다.

네트 기저물(12)의 메시 사이즈는 변할 수 있지만 위장할려고 하는 장비 또는 물체, 즉 고정식 또는 회전식 날개 비행기의 부품에 걸리지 않도록 충분히 작은 사이즈가 바람직하다.

메시 사이즈는 또한 공기를 통하게 하여 지형적 영역에서 위장 구조물의 바람저항이 낮게 되는 크기이어야 한다.

재봉선(14)의 이웃하는 평행선 사이의 거리는 연속적인 시이트(16)에 형성되는 로브(18)의 특정 형태 및 크기에 따라 변할 수 있는데 전형적으로 재봉선은 위장 구조물의 길이를 따라 3인치 간격을 둔 일반적으로 평행한 열로 될 수 있다.

네트 기저물(12) 및 연속적인 시이트(16)는 제직물, 부직포, 편직물과 같은 섬유 물질로 형성될 수 있지만 위장물 형상으로 염색되는 패턴에 따른 적합한 늘어짐성, 강도 및 표면특성을 가진 플라스틱 적층물 또는 연속적인 플라스틱 필름으로 될 수도 있다.

마찬가지로 시이트 및 네트 기저물의 부착선의 재봉연결 조작에서와 같은 재봉선일 수도 있지만 접착장치가 위장 구조물에 의해서 위장할려고 하는 물체나 장비의 표면을 손상시키거나, 오염시키거나 그 표면에 걸리거나 하는 물질과 결합하지 않는 한 접착결합, 가열결합 등과 같은 다른 방법으로도 될 수 있다.

본 발명의 전형적인 위장 구조물은 인치 카운트당 112×118피크와 제곱야드당 약 1온스의 중량을 가진 30데니어 나일론 제직된 립-스톱 직물과 결합된 약 0.1인치의 메시 사이즈와 제곱 야드당 1온스의 무게를 가진 70데니어 나일론 라쉘 편직된 네트 기저물로 될 수 있다.

본 발명에 따른 경량의 위장용 직물의 제조방법 및 장치는 제4도~제7도에 가장 잘 나타나 있는데 제4도에서 알 수 있는 바와 같이, 제직물과 같은 물질로 된 미확정 길이의 연속적 시이트(20)와 미확정 길이의 편직된 메시 네트 기저물(22) 웨브가 바아 또는 로울러(28)와 같은 적합한 안내장치에 의해 공급 롤(24,26)로부터 원하는 이동경로를 따라 서로 인접한 상태로 만나게 된다.

시이트와 네트 기저물의 이동방향으로 뻗어있는 평행선(14)(제1도 및 제2도 참조)을 따라 시이트를 네트 기저물 웨브에 재봉하기 위한 경로를 가로질러 간격을 두어 위치한 여럿의 각각의 재봉 헤드(31)를 포함하는 재봉 스테이션(30)과 같은 결합장치가 이동경로에 간격을 두어 배치되어 있다.

전형적으로 재봉장치는 업계에서 잘 알려져 있고 널리 사용되는 말리모 재봉기계일 수 있다.

재봉 결합장치를 통해 움직이는 동안 여럿의 부착선을 따라 시이트 및 네트 기저물의 재봉 결합을 하게 되면 복합물 결합구조에 여럿의 연속적인 단부가 개방된 포켓 또는 채널(32)이 생성된다.

재봉 스테이션(30) 다음에 시이트 및 네트 기저물이 결합된 복합물의 이동경로에 절단 스테이션(34)에 위치한 절단장치가 위치하고 있다.

제4도~제7도로부터 알 수 있는 바와 같이 절단 스테이션(34)은 지지프레임(38)의 횡단부재(37)상에 시이트 및 네트 기저물의 이동경로를 가로질러 간격을 둔 상태로 장착된 여럿의 일반적으로 U자 형태의 안내부재(36)를 포함하고 있다.

복합물 웨브가 길이방향의 이동경로를 움직일 때 안내부재(36)는 시이트 및 네트 기저물(제5도 및 제7도)의 이웃하는 부착선 사이에 형성된 각 채널(32)로 들어간다.

각 U자 형태의 안내부재(36)는 네트 기저물(22)의 면으로부터 시이트(20)의 면을 분리하고 간격을 두기 위하여 충분한 두께와 높이(제5도)를 가진다.

각각이 절연봉(44)의 전도봉(42)에 장착된 여럿의 전기적으로 가열된 와이어로 나타낸 절단장치가 복합물 시이트 및 네트 기저물의 이동경로를 가로질러 왕복이동을 위해 장착되어 있다.

절연봉(44)은 엘리베이터 장치(45)에 의해 지지프레임(38) 상의 크로스 비임(46)에 부착되어 있다.

크로스 비임(46)은 복합물 웨브 이동경로를 가로질러 지지프레임(38)상에서 횡방향의 왕복운동을 위하여 로드(47)위에 장착되며 크로스 비임(46)은 공압으로 제어되는 프로그램된 피스톤 모터(48)와 같은 적합한 구동장치에 의해 왕복운동된다.

제5도 및 제6도에서 가장 잘 알 수 있는 바와 같이 각 절단 와이어(40)는 U자 형태의 안내부재(34)의 경계선내에서 머무르고 왕복운동하기 위하여 밑쪽으로 뻗어있고 지지 네트 기저물(22)과 접촉함이 없이 연속적인 직물 시이트(20)를 절단하기 위하여 원하는 온도로 와이어를 가열하기 위하여 적합한 공급원으로부터 전기에너지가 공급된다.

그렇게 하여 공압식 피스톤 모터(47)를 작동시키면 복합물 시이트 및 웨브 기저물이 절단 스테이션을 통해 움직일 때 각 U자 형태의 안내부재의 경계선내에서 전후로 횡으로 움직이게 하도록 크로스 비임(46) 및 절단 와이어(40)를 왕복운동시킨다.

절단 와이어는 네트 기저물에의 이웃하는 부착선 사이에서 시이트(20)를 절단하여 여럿의 로브(18)로 만들며 시이트가 절단 스테이션(34)을 통해 지나갈 때 복합물 시이트 및 네트 기저물에 형성된 각 채널을 개구시킨다.

시이트에서 절단된 로브의 특정 형태는 절단 스테이션을 통과하는 복합물의 이동속도와 절단 와이어의 왕복속도를 조정함으로서 원하는대로 변화될 수 있다.

도면에서 예시된 바와 같이 공압은 적합한 공급원(도시되지 않음)으로부터 전기로 작동되는 솔레노이드 콘트롤 밸브 및 공압도관(도시되지 않음)을 통해서 피스톤 모터(48)의 피스톤 헤드의 반대면으로 공급될 수 있다.

크로스 비임(46)상의 액츄에이터 핑거(49a)의 통로에 위치된 접촉 스위치(49)를 통해 활성화되는 전기신호에 의해 피스톤 헤드의 옆부분사이에서 가압공기 흐름을 번갈아 흐르도록 하기 위하여 밸브가 시퀀스로 작동된다.

원하는 바의 로브의 변하는 여러 가지 패턴을 얻기 위하여 그 기술분야에서 잘 알려진 여러 가지의 프로그램 장치가 채용될 수 있으며 원하는 경우 절단 스테이션의 작동은 컴퓨터로 제어될 수 있다.

나타낸 특정 패턴에서 알 수 있는 바와 같이, 가열된 절단 와이어(40)는 다소 끝이 절단된 삼각형을 닮은 로브 형태를 제공하기 위하여 왕복운동될 수 있으며 각 로브(18)의 베이스 부분(18a)은 재봉선(14) 방향으로 뻗어있는 직선의 가장자리를 가지고 있으며, 로브의 옆부분은 재봉선(14)에 의해 네트 기저물에 부착된 베이스부분(18b)으로 벌어져 있다.

절단 스테이션(34)을 떠나는 위장 구조물(50)은 안내 롤러(51)를 통해 지나가고 수집 로울(52)에 적합한 방법으로 수집된다.

장치의 여러 전달, 수집, 안내 로울은 원하는 대로 구동되어 장치를 통하여 복합물의 연속적인 길이를 따라 움직인다.

위장 구조물은 무작위로 착색된 원하는 위장물 형태로 적합하게 염색 또는 날염될 수 있다.

전형적으로 연속적 시이트를 지지하는 네트 기저물은 검정 또는 자연의 배경색으로 염색될 수 있으며, 연속적인 시이트는 위장 구조물이 사용되는 지형과 일치하도록 녹색, 갈색 및 검정색의 패턴으로 될 수 있다.

상기에서 언급한 바와 같이 네트 기저물의 특정 메시 사이즈는 변할 수 있지만 위장할려고 하는 물체 또는 장비에 걸리지 않도록 메시 사이즈가 충분히 작은 것이 바람직하다.

마찬가지로 네트 기저물에 부착되는 시이트의 부착 재봉선 사이의 거리는 나뭇잎으로의 위장을 위하여 원하는 로브의 길이 및 사이즈에 따라 변할 수 있다.

원할 경우 위장 구조물은 예를 들면 숲지형 및 사막지형과 같은 정반대의 상황에도 사용될 수 있도록 반대면에 다른 위장 패턴의 색깔로 뒤집어질 수 있도록 될 수도 있다.

네트 기저물의 양면은 지형의 자연적 물체의 외관으로 위장하는 로브를 제조하기 위하여 상기 기술된 바와 같이 연속적인 시이트로 결합되고 양 시이트가 절단될 수 있다.

그러한 경우 두 개의 절단 스테이션이 사용되거나 또는 복합물 웨브가 단일의 절단 스테이션을 통해 두 번 통하게 할 수 있다.

Claims

메시로 된 네트 기저물(12) 및 네트 기저물 위에 놓여지고 여럿의 간격을 둔 부착선(14)을 따라 네트 기저물에 결합된 연속적인 시이트(16)로 구성되어 있고, 상기 시이트(16)는 여럿의 로브(18)를 형성하기 위하여 상기 부착선(14)의 마주보는 측면에서 절단되고, 상기 로브(18)는 상기 부착선(14)중의 어느 한쪽에서 네트 기저물(12)에 부착된 베이스부분(18a) 및 네트 기저물로부터 자유로운 외부 단부(18b)를 가지고 있으며, 상기 시이트(16)와 네트 기저물(12)이 위장 구조물 길이를 따라 뻗어있는 평행한 부착선에 의해 서로 결합되어지며, 이웃 부착선(14) 사이의 이웃 로브(18)가 부착선 방향으로 번갈아 간격을 두어져 있으며, 상기 시이트(16)는 위장 구조물(10)이 사용되는 지형과 일치시키기 위하여 원하는 색깔의 패턴으로 되는 것을 특징으로 하는 경량의 복합 위장 구조물.
제1항에 있어서, 상기 네트 기저물(12)이 메시로 된 직물이고, 상기 시이트(16)가 제직물인 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물.
제1항에 있어서, 상기 네트 기저물(12)와 시이트(16)의 부착선(14)이 재봉선인 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물.
제1항에 있어서, 상기 네트 기저물(12)이 1/10~1/2인치 간격의 메시 사이즈를 가진 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물.
제1항에 있어서, 상기 네트 기저물(12)이 제곱야드당 1온스의 중량을 가지고, 시이트(16)가 제곱야드당 1온스의 중량을 가진 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물.
제1항에 있어서, 상기 네트 기저물(12) 및 시이트(16)가 합성물질로 된 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물.
제1항에 있어서, 상기 네트 기저물(12)에 부착되는 시이트(16)의 부착선(14)이 평행하고 위장 구조물의 길이를 따라 3인치 간격을 둔 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물.
제1항에 있어서, 상기 네트 기저물(12)이 메시로 된 편직물이고, 상기 시이트(16)가 립-스톱 구조로 된 제직물이고, 상기 네트 기저물(12) 및 시이트(16)가 나일론 또는 폴리에스테르 얀으로 형성된 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물.
연속적인 시이트(16)와 인접해있는 상태로 되어 있고, 복합 구조물의 길이를 따라 뻗어있는 여럿의 간격을 둔 부착선(14)을 따라 결합되어 있는 네트 기저물(12)로 구성된 복합물로부터 복합 위장 구조물(10)을 제조하는 방법에 있어서, 상기 시이트(16)를 부착선(14) 사이에서 네트 기저물(12)로부터 간격을 두면서 원하는 이동경로로 복합구조물을 통과시키는 단계, 상기 네트 기저물(12)에 부착된 베이스 부분(18a)과 네트기저물로부터 자유로운 외부 단부(18b)를 갖는 여럿의 로브(18)를 형성하기 위하여 이웃 부착선(14) 사이에서 시이트(16)를 네트 기저물(12)에서 절단하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물 제조방법.
제9항에 있어서, 상기 시이트(16)는 네트 기저물(12)에 부착되는 시이트의 이웃하는 부착선(14) 사이에서 번갈아 되는 로브(18)의 열을 형성하도록 절단되는 것을 특징으로 하는 제조방법.
미확정 길이의 네트 기저물(12) 웨브와 미확정 길이의 연속적인 시이트(16)를 인접시킨 상태로 이동시키는 단계, 상기 시이트(16)와 네트 기저물(12)의 길이를 따라 뻗어있는 여럿의 간격을 두어져 있는 부착선(14)을 따라 네트 기저물(12)과 시이트(16)를 서로 결합시키는 단계, 상기 네트 기저물(12)에 부착된 베이스 부분(18a)과 네트기저물로부터 자유로운 외부 단부(18b)를 갖는 여럿의 로브(18)를 형성하기 위하여 이웃 부착선(14) 사이에서 시이트를 네트 기저물에서 절단하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물 제조방법.
제11항에 있어서, 상기 시이트(16)와 네트 기저물(12)로 여럿의 채널(32)을 형성하기 위하여 부착선(14)을 따라 네트 기저물과 시이트를 결합하면서 원하는 이동경로로 인접한 상태로 네트 기저물과 시이트를 통과시킴으로써 네트 기저물과 시이트가 같이 결합되고, 네트 기저물(12)로부터 시이트(16)의 간격을 두기 위하여 결합된 시이트 및 네트 기저물에 형성된 각 채널(32)을 개방시키고, 상기 채널(32)을 개방하여 이웃하는 부착선(14) 사이에서 부착선 길이를 따라 번갈아 있게 되는 로브(18)를 제공하기 위하여 이웃하는 부착선 사이에서 각 채널의 길이를 따라 시이트를 절단함으로써 상기 시이트가 절단되어지는 것을 특징으로 하는 제조방법.
네트 기저물(12)과 두 개의 연속적인 시이트(16)의 길이를 따라 뻗어있는 여럿의 간격을 둔 부착선(14)을 따라 네트 기저물의 마주보면 면에 인접하는 형태로 결합된 연속적인 시이트를 가진 네트 기저물로 구성된 복합물로부터 안팎의 구별이 없는 복합 위장 구조물(10)을 제조하는 방법에 있어서, 원하는 이동경로로 복합물을 통과시키는 단계, 상기 네트 기저물(12)에 부착된 베이스 부분(18a)과 네트 기저물로부터 자유로운 외부 단부(18b)를 갖는 여럿의 로브(18)를 네트 기저물의 양면에 형성하기 위하여 이웃 부착선 사이에서 시이트를 네트 기저물로부터 절단하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물 제조방법.
미확정 길이의 네트기저물(22)과 미확정 길이의 시이트(20)를 원하는 이동경로를 따라 인접하는 형태로 전달하여 그 이동경로의 방향으로 평행하게 간격을 둔 부착선(14)을 따라 결합시키는 수단(30), 각각이 네트기저물(22)에 부착되는 베이스 부분(18a)과 네트기저물로부터 자유로운 외부 단부(18b)를 갖는 로브(18)를 시이트(20)에서 형성하도록 부착선(14) 사이에서 네트기저물과 시이트를 간격을 두고 분리시켜, 이웃하는 부착선 사이의 시이트를 절단하도록 상기 이동경로에 위치된 수단(34)으로 구성된 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물 제조장치.
제14항에 있어서, 평행한 부착선 사이에서 네트기저물(22)을 간격을 두고 분리시키기 위해 이동경로에 위치된 상기 수단(34)이 시이트(20)와 네트기저물(22) 사이에 들어가 각 부착선 사이의 시이트와 네트기저물의 인접하는 면을 분리하기 위한 안내수단(36)을 포함하고, 상기 이웃하는 부착선 사이의 시이트(20)를 절단하는 장치(40)가 이웃하는 부착선 사이에서 왕복운동하도록 장착되어 있고, 시이트를 통과해 로브(18)를 형성하기 위한 여럿의 가열시 와이어 수단(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 제조장치.
제15항에 있어서, 상기 안내수단(36)이 시이트(20) 및 네트기저물(22)의 이동경로를 가로질러 간격을 준 상태로 뻗어있고, 시이트와 네트기저물을 분리하도록 여럿의 U자 형상의 안내부재(36)를 포함하고, 상기 시이트 절단수단(40)이 상기 U자 형상의 안내부재(36)의 경계내에 위치된 와이어를 가지고, 시이트와 네트기저물의 이동경로를 가로질러 간격을 두어 장착된 여럿의 가열식 와이어와, 상기 시이트(20)에서 여럿의 로브(18)를 형성하도록 시이트와 네트기저물의 이동도중에 네트기저물(22)과 접촉함이 없이 시이트(20)를 절단하도록 U자 형상의 안내부재(36)의 경계내에서 각 와이어를 왕복시키기 위한 수단(46)을 포함하는 것을 특징으로 하는 제조장치.
원하는 이동경로를 따라 인접하는 상태로 미확정 길이의 네트기저물(22)과 연속적인 시이트(20)를 이송하기 위한 수단(28), 그들의 이동경로에 평행하게 위치된 평행하게 간격을 둔 부착선을 따라 시이트와 네트기저물을 결합시키는 수단(30), 각각이 네트기저물에 부착되는 베이스 부분과 기저물로부터 자유로운 외부 단부를 갖는 로브를 시이트에서 형성하도록 부착선 사이의 네트기저물과 시이트를 간격을 두고 분리시켜, 이웃하는 부착선 사이의 시이트를 절단하도록 이동경로에 위치된 수단(34)으로 구성된 것을 특징으로 하는 복합 위장 구조물 제조장치.