KR0170440B1 - 연소기의 노즐막힘 제거방법 - Google Patents

연소기의 노즐막힘 제거방법 Download PDF

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KR0170440B1 KR1019940000037A KR19940000037A KR0170440B1 KR 0170440 B1 KR0170440 B1 KR 0170440B1 KR 1019940000037 A KR1019940000037 A KR 1019940000037A KR 19940000037 A KR19940000037 A KR 19940000037A KR 0170440 B1 KR0170440 B1 KR 0170440B1
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    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00Systems for controlling combustion
    • F23N5/24Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements

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Abstract

본 발명은 타르 또는 이물질에 의해 노즐이 막힐 경우 솔레노이드밸브를 순간적으로 오프시켰다가 온시킴으로써 핀에 의한 강한 힘으로 노즐을 막는 타르나 이물질을 밀어내어 노즐막힘에 의한 불완전한 연소를 방지하고 연소동작을 안정화시킬 수 있도록 한 연소기의 노즐막힌 제거방법에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 염전류값을 체크하여 노즐이 막힌 것으로 판단되면 염전류값이 정상연소시의 값으로 회복될때까지 솔레노이드밸브를 순간적으로 오프시켰다가 온시키는 동작을 소정횟수만큼 반복하여 노즐에 부착된 타르나 이물질을 제거하고, 상기 염전류값이 정상연소시의 값으로 회복되지 않을 경우 환기에러가 발생된 것을 경보하고 자동 소화시키며, 염전류값이 회복될 경우에는 정상적인 연소동작을 수행한다.

Description

연소기의 노즐막힌 제거방법
제1도는 본 발명이 적용되는 연소기의 개략적 구성도.
제2도는 본 발명에 따른 연소기의 노즐막힘 제거방법을 나타낸 흐름도.
제3도는 본 발명을 구현하기 위한 연소기의 노즐과 솔레노이드밸브 부위의 구성을 나타낸 구조도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 마이콤 4 : 표시부
9 : 솔레노이드구동부 10 : 불꽃감지부
13 : 노즐 14 : 솔레노이드밸브
15 : 핀
본 발명은 분젠식 연소기에서 타르 또는 이물질에 의해 노즐이 막힐 경우 솔레노이드밸브를 순간적으로 오프시켰다가 온시킴으로써 핀에 의한 강함 힘으로 노즐을 막는 타르나 이물질을 밀어내어 노즐막힘에 의한 불완전 연소를 방지하고 연소동작을 안정화시킬 수 있도록 한 연소기의 노즐막힘 제거방법에 관한 것이다.
일반적으로 분젠식 연소기에서는 연료를 기화시켜 노즐을 통해 분사시키면서 연소동작을 행하므로 연소시 발생되는 타르나 이물질에 의해 노즐이 자주 막히게 된다.
종래에는 상기와 같이 연소중에 타르나 이물질에 의해 노즐이 막힐 경우 탱크로부터 연료를 공급하는 전사펌프를 구동시켜 막힘을 트이게 하였다.
즉, 전자펌프를 최대 정격에서 20%정도 초과한 상태로 운전하여 강한 분사압을 얻음으로써 노즐을 막는 타르나 이물질이 강하게 분사되는 연료에 의해 제거되어 노즐의 막힘이 트이도록 한 것이다.
그러나 전자펌프를 이용하는 종래의 방식에 의하면, 노즐의 분사압력이 강해지더라도 분사압에 의해 제거될 수 있는 이물질의 양에는 한계가 있으므로 노즐을 막는 타르나 이물질이 근본적으로 제거되지 않아 연소가 비효율적으로 이루어지고 연소동작이 불안정하게 되는 문제점이 있었다.
또, 노즐의 막힘이 심할 경우에는 사용자가 수동으로 타르나 이물질을 제거해야 하므로 불편함을 주게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래기술의 제반 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 노즐이 막힐 경우 솔레노이드밸브를 순간적으로 오프시켰다가 온시키는 동작을 반복하여 핀을 동작시켜 노즐을 막는 타르나 이물질을 밀어내어 연소동작이 효율적이고 안정하게 행해지도록 한 연소기의 노즐막힘 제거방법을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 기존의 분사압증가에 의한 방법보다 노즐을 막는 타르나 이물질을 완전하게 제거할 수 있어 사용자가 직접 제거해야 하는 불편을 없앨 수 있도록 한 연소기의 노즐막힘 제거방법을 제공함에 있다.
본 발명에 따른 연소기의 노즐막힘 제거방법의 특징은, 연소기가 정상연소를 수행하던중 마이컴이 불꽃감지부를 통해 입력된 염전류값을 사전에 설정된 기준값과 비교하여 노즐막힘에 의한 불완전연소로 환기가 필요한 레벨인지 여부를 판단하는 단계, 상기 노즐막힘에 의한 불완전연소로 환기가 필요하다고 판단될 경우 솔레노이드밸브를 오프시켜 노즐에 부착된 이물질을 핀으로 밀어내는 단계, 상기 솔레노이드밸브의 오프후 소정시간이 경과 되었는지를 판단하여 소정시간이 경과 되어으면 상기 솔레노이드밸브를 온시켜 노즐의 끝부분을 막고 있는 핀을 원위치로 복귀시키는 단계, 상기 염전류값을 다시 체크하여 그 결과 정상연소시의 값으로 회복되었는지를 판단하여 정상연소값으로 회복되었으면 정상연소를 행하는 한편, 상기 염전류값이 정상연소값으로 회복되지 않았으면 상기 솔레노이드밸브의 오프/온동작이 2회 반복을 하였는지를 판단하는 단계, 상기 솔레노이드밸브의 오프/온동작이 2회 반복을 했는데도 상기 염전류값이 정상연소시의 값으로 회복되지 않을 경우 환기에러가 발생된 것을 경보하고 자동 소화시키는 단계를 포함하여 이루어진다.
이하, 본 발명에 따른 연소기의 노즐막힘 제거방법의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
제1도는 본 발명이 적용되는 연소기의 개략적 구성도로서, 사용자의 설정온도 입력에 따라 각각의 부하를 구동시켜 운전을 행하고 설정온도와 실내온도를 비교하여 운전을 제어하는 마이컴(1), 상기 마이컵(1)에 동작전원을 입력시키는 전원 공급부(2), 각종 기능선택키로 구성되어 마이컴(1)에 설정온도 및 동작명령을 입력시키는 키입력부(3), 상기 마이컴(1)의 제어에 따라 시스템의 동작상태 및 온도등을 표시하는 표시부(4), 상기 마이컴(1)의 제어에 따라 기화기를 예열하기 위한 히터를 구동시키는 히터구동부(5), 기화기의 예열온도를 감지하여 마이컴(1)에 입력시키는 기화기온도감지부(6), 상기 마이컴(1)의 제어에 따라 연료공급용 전자펌프를 구동시키는 전자펌프구동부(7), 예열완료온도가 되면 마이컴(1)의 제어에 따라 불꽃을 착화시키는 이그나이터구동부(8), 상기 마이컴(1)의 제어에 따라 연료를 공급 또는 차단시키는 솔레노이드밸브를 구동시키는 솔레노이드구동부(9), 프레임로드(미도시)에 직류전압을 가하여 불꽃의 유무를 감지하고 그에 따라 발생되는 염전류값을 마이컴(1)에 입력시키는 불꽃감지부(10), 상기 마이컴(1)의 제어에 따라 송풍팬을 구동시켜 연소에 의해 발생된 가열공기를 외부로 방출시키는 송풍팬구동부(11)로 구성되어 있다.
상기와 같이 구성된 연소기의 동작을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 전원공급부(2)에 의해 연소기의 각구성부에 전원이 공급되면 마이컴(1)은 각부의 이상상태를 점검한다.
상기 시스템의 각부분의 상태가 정상상태이면 키입력부(3)를 통한 사용자의 난방설정온도에 따라 시스템을 제어한다.
즉, 사용자로부터 난방설정온도가 입력되면 마이컴(1)은 표시부(4)를 통해 상기 설정온도를 표시하고, 실온센서를 통해 실내온도를 감지하여 운전레벨을 선택한다.
이후, 전자펌프구동부(7)를 구동시켜 연료를 공급하게 되고, 히터구동부(5)를 구동하여 기화기를 예열시키게 된다.
상기와 같이 예열을 하는 상태에서 기화기온도감지부(6)로부터 얻어진 온도감지값이 예열완료 상태값이면, 솔레노이드구동부(9)를 구동시켜 전자펌프로부터 공급되는연료를 기화기에 공급하고, 아울러 이그나이터구동부(8)를 구동시켜 착화를 시킨다.
불꽃감지부(10)로부터 인가된 염전류값으로 불꽃의 유무를 감지하여 착화여부를 검출하고, 착화가 정상적으로 이루어지면 송풍팬구동부(11)를 구동시켜 연소에 의해 발생된 가열공기를 외부로 방출시키면서 난방을 시작한다.
난방이 시작되면 실온센서로 계속해서 실내온도를 감지하고, 감지된 실내온도와 사용자가 설정한 설정온도를 비교하여 상기 온도차이를 줄일 수 있도록 전자 펌프구동부(7)를 제어함으로써 운전레벨에 따라 유량을 조절하여 정상연소를 수행한다.
만약, 정상연소를 수행하던 중 연소기의 노즐(13) 끝부분(A)이 타르나 이물질에 의해 막혀 있으면 불완전연소가 일어난다.
제3도는 연소기의 노즐막힘 제거방법을 구현하기 위한 것으로서, 노즐(13)로 연료가 공급되는 관에 솔레노이드밸브(14)가 설치된다.
또한, 상기 솔레노이드밸브(14) 내부에는 솔레노이드밸브(14)가 온/오프될 때 마다 핀(15)를 노즐(13)의 끝부분(A)으로 움직인 후 다시 핀을 원위치로 복귀시키는 솔레노이드(미도시)가 설치된다.
이와 같이 구성된 연소기의 노즐막힘 제거장치는 솔레노이드밸브(14)를 오프시키면 솔레노이드밸브(14) 내부에 설치된 솔레노이드가 오프됨과 동시에 상기 솔레노이드에 연결된 핀(15)이 순간적으로 움직여 노즐(13)의 끝부분을 막게 된다.
따라서, 상기 솔레노이드에 연결된 핀(15)이 노즐(13)에 부착되어 있는 타르나 이물질을 밀어내게 된다.
제2도는 본 발명에 따른 연소기의 노즐막힌 제거방법을 나타낸 흐름도로서, 연소기가 정상연소를 수행하던 중 마이컴(1)이 불꽃감지부(10)를 통해 입력된 염전류값을 사전에 설정된 기준값과 비교하여 노즐막힘에 의한 불완전염소로 환기가 필요한 레벨인지 여부를 판단하고(단계 S1) 노즐막힘에 의한 불완전연소로 환기가 필요한 레벨이면 솔레노이드밸브를 오프시킨다(단계 S2).
이어, 소정시간(예; 0.5초)이 경과되었는지를 판단하여(단계 S3) 소정시간이 경과되었으면 다시 솔레노이드구동부(9)를 구동시켜 솔레노이드밸브(14)를 온시킨다. (단계 S4).
이때, 노즐(13)의 끝부분을 막고 있는 핀(15)이 노즐(13)의 끝부부을 열어주게 된다.
그리고 마이컴(1)은 다시 불꽃감지부(10)를 통해 입력된 염전류값을 체크하여 상기 염전류값이 정상연소시의 값으로 회복되었는지를 판단하고(단계 S5), 염전류값이 정상연소시의 값으로 회복되었으면 정상적인 연소를 수행한다.
그러나, 입력된 염전류값이 정상연소시의 값으로 회복되지 않았으면 전술된것과 같은 솔레노이드밸브(14)의 오프/온동작이 소정횟수(예;2회) 반복되었는지를 판단하고(단계 S6), 소정횟수만큼 반복되지 않았으면 단계(S2)부터 반복수행하여 솔레노이드밸브(14)의 오프/온동작을 반복한다.
여기서, 연소중 순간적으로 솔레노이드밸브(14)가 폐쇄되더라도 약 0.5초후에 다시 개방되면 고온의 자체열에 의해 재점화되므로 연소동작은 계속 지속된다.
상기 솔레노이드밸브(14)의 오프/온동작이 소정횟수(예;2회)만큼 반복된 후에도 불꽃감지부(10)로부터 인가된 염전류값이 정상연소시의 값으로 회복이 안되면 표시부(4)를 구동하여 환기에러가 발생되는 것을 경보한 후(단계 S7) 시스템을 오프시켜 자동소화시킨다.
이상에서와 같이 본 발명은 노즐이 막힐 경우 솔레노이드밸브를 순간적으로 오프시켰다가 온시키는 동작을 반복하여 노즐을 막는 타르나 이물질을 핀의 강한힘으로 밀어내므로 연소동작이 효율적이고 안정하게 행해지도록 할 수 있고, 사용자가 직접 이물질을 제거해야 하는 불편을 없앨 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 연소기의 정상연소를 수행하던중 마이컴이 불꽃감지부를 통해 입력된 염전류값을 사전에 설정된 기준값과 비교하여 노즐막힘에 의한 불완전연소로 환기가 필요한 레벨인지 여부를 판단하는 단계; 상기 노즐막힘에 의한 불완전연소로 환기가 필요하다고 판단될 경우 솔레노이드밸브를 오프시켜 노즐에 부착된 이물질을 핀으로 밀어내는 단계; 상기 솔레노이드밸브의 오프후 소정시간이 경과 되었는지를 판단하여 소정시간이 경과 되었으면 상기 솔레노이드밸브를 온시켜 노즐의 끝부분을 막고 있는 핀을 원위치로 복귀시키는 단계; 상기 염전류값을 다시 체크하여 그 결과 정상연소시의 값으로 회복되었는지를 판단하여 정상연소값으로 회복되었으면 정상연소를 행하는 한편, 상기 염전류값이 정상연소값으로 회복되지 않았으면 상기 솔레노이드밸브의 오프/온동작이 2회반복 하였는지를 판단하는 단계; 상기 솔레노이드밸브의 오프/온동작이 2회 반복을 했는데도 상기 염전류값이 정상연소시의 값으로 회복되지 않을 경우 환기에러가 발생된 것을 경보하고 자동소화시키는 단계를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 연소기의 노즐막힘 제어방법.
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