KR0164690B1 - 가스스프링의 가스주입방법 및 이에 따라 제조된 가스스프링 - Google Patents
가스스프링의 가스주입방법 및 이에 따라 제조된 가스스프링 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 가스스프링 내로의 가스 봉입이 체크밸브(5)와 인접한 로드가이드(6)에 길이방향으로 형성된 통공(9)을 통해 이루어지도록하여, 일단 통공(9)을 통해 주입된 압축가스(8)는 체크밸브(5)에 작용되어 상기 통공(9)을 밀폐하도록함에의해 용접과 같은 별도의 작업없이도 용이하게 튜브내로의 가스주입이 가능하도록 하므로 제조공정이 단순화되고 튜브(1)에 열변형이 발생되지않게되며, 튜브(1) 밀봉시 별도부품인 플러그를 사용하지않으므로 조립할 부품수를 감소토록하며 이에따라 가스스프링의 제조단가를 저렴하도록하는 우수한 발명이다.
Description
제1도는 본 발명에 의한 가스스프링의 측단면도.
제2도는 본 발명에 의한 가스 주입 방법을 설명하는 측단면도.
제3도는 종래기술에 의한 가스주입방법을 설명하는 측단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 튜브 2 : 피스톤
3 : 피스톤로드 4 : 스토퍼
5 : 체크밸브 6 : 로드가이드
7 : 베이스캡 8 : 압축가스
9 : 통공 10 : 대직경부
본 발명은 가스스프링내에 질소 가스를 일정 압력으로 충진하기위한 방법 및 이에따라 제조되는 가스스프링에 관한것으로, 특히 체크밸브와 밀착되있는 로드가이드의 길이방향으로 형성된 통공을 통해 가스스프링내부로 압축가스를 주입하도록함에의해 제조공정이 크게 단순화되는 가스스프링내로의 가스주입방법 및 이에따라 제조되는 가스스프링에 관한것이다.
가스스프링은 밀폐된 저장튜브에 오일과 압축된 질소가스가 충진되어 있어 돌출된 피스톤 로드를 눌러서 왕복시킬때 피스톤 로드에 받는 하중을 변화시키는 구조이므로 금속스프링, 고무스프링등에 비하여 소형이고, 큰 초기하중 값으로 적은 스프링 상수를 낼수 있으며, 상기한 금속스프링등에서는 불가능한 압축 또는 신축방향시의 속도를 제어할 수도 있고 충격을 완화할 수 있는 등의 많은 장점을 가진다.
이와같은 이유로 가스스프링은 고급승용차나 중형차량에서 본네트 또는 트렁크 개폐용도로 많이 쓰이고 있는데, 종래의 가스스프링의 구조는 제3도에 도시된 바와같이, 밀폐되고 내부에는 압축가스(8)와 미량의 오일이 혼입된 튜브(1)와 단부에 피스톤(2)이 연결되는 피스톤로드(3)와, 상기 피스톤(2)의 신장시에 걸림턱 역할을 하는 스토퍼(4)와, 로드가이드(6) 및 이에 인접한 체크밸브(5)로 구성된다.
이와같이 구성되는 가스스프링이 탄성을 가지기위해서는 일정압력으로 압축된 질소가스(8)가 튜브내로 주입되어야하는데, 종래에는 제3도에 나타난 바와같이 튜브(1) 하부의 베이스캡(7)의 중앙에 형성된 통공(9')을 통해서 압축가스(8)를 주입하게되며 일정압이상 주입되면 플러그(11)를 상기 통공(9')에 끼운상태에서 스포트용접을 하여 튜브(1)를 밀봉하게된다.
그런데 전술한 종래의 가스주입방법은 가스주입후에 튜브(1)를 밀봉하기위해서는 반드시 스포트용접을 요하므로 제조공정이 복잡하고 튜브(1)에 열변형이 발생될수있을뿐만 아니라, 튜브(1) 밀봉시 별도부품인 플러그(11)를 사용하므로 조립할 부품수가 많으며 이에따라 가스스프링의 제조단가가 상승하게되는 문제점이 있었다.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결 하기 위한 것으로, 가스스프링 내로의 가스 봉입이 체크밸브와 인접한 로드가이드에 길이방향으로 형성된 통공을 통해 이루어지도록하여, 일단 통공을 통해 주입된 압축가스는 체크밸브에 작용되어 상기 통공을 밀폐하도록함에의해 용접과 같은 별도의 작업없이도 용이하게 튜브내로의 가스주입이 가능하도록 하는데에 그 목적이 있는것이다.
첨부도면에 의해 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명에 의한 가스스프링의 측단면도이며, 제2도는 본 발명에 의한 가스 주입 방법을 설명하는 측단면도로서 상기 도면에서 보면, 밀폐되고 내부에는 압축가스(8)와 미량의 오일이 혼입된 튜브(1)와 단부에 피스톤(2)이 연결되는 피스톤로드(3)와, 상기 피스톤(2)의 신장시에 걸림턱 역할을 하는 스토퍼(4)와, 로드가이드(6) 및 이에 인접한 체크밸브(5)로 구성되는 가스스프링에 있어서, 로드가이드(6)에 길이방향으로 통공(9)이 형성되고, 체크밸브(5)는 튜브(1)내면상에서 슬라이딩가능토록 설치되며, 상기 체크밸브(5)와 스토퍼(4)사이의 튜브(1)에는 그 내경이 체크밸브(5)의 외경보다 다소 크게되도록 외측으로 불룩한 형상으로된 대직경부(10)가 형성된다.
이와같이 구성되는 가스스프링에 의해 가스를 주입하는 방법은 다음과 같다.
제3도에 나타난 바와같이 전술한 가스스프링 튜브(1)내로의 가스주입은 로드가이드(6)에 길이방향으로 형성된 통공(9)을 통해 이루어지는데, 압축가스(8)가 통공(9)을 통해 튜브(1)내로 주입되면 로드가이드(6)와 인접해있던 체크밸브(5)를 하방으로 슬라이딩토록한다. 체크밸브(5)가 하강하여 대직경부(10)에 위치하게되면 체크밸브(5)의 외경이 대직경부(10)의 내경보다 작아서 체크밸브(5)와 대직경부(10)사이의 틈새가 생기므로, 통공(9)을 통해 유입된 압축가스는 상기 틈새를 통해 튜브 하부로 충분히 유입된다.
목표압력만큼 압축가스가 튜브(1)내로 충분히 유입되어 통공(9)으로의 압축가스 공급을 중단하게되면 튜브(1)내의 가스압에의해 체크밸브(5)가 로드가이드(6)에 인접하게될때까지 밀려서 올라가게되는데(제1도 참조), 이 상태에서는 오목한 형상의 체크밸브(5)의 내측면에 균일한 가스압이 작용하게 되어서 체크밸브(5)는 로드가이드(6)에 완전히 밀착하게되고 이에따라 통공(9)을 밀봉하지않더라도 튜브(1)내의 가스가 외부로 누설되지 않게된다.
이와 같이 본 발명은 가스스프링 내로의 가스 봉입이 체크밸브(5)와 인접한 로드가이드(6)에 길이방향으로 형성된 통공(9)을 통해 이루어지도록하여, 일단 통공(9)을 통해 주입된 압축가스(8)는 체크밸브(5)에 작용되어 상기 통공(9)을 밀폐하도록함에의해 용접과 같은 별도의 작업없이도 용이하게 튜브내로의 가스주입이 가능하도록 하므로 제조공정이 단순화되고 튜브(1)에 열변형이 발생되지않게되며, 튜브(1) 밀봉시 별도부품인 플러그를 사용하지않으므로 조립할 부품수가 감소토록하며 이에따라 가스스프링의 제조단가를 저렴하도록하는 우수한 발명이다.
Claims (2)
- 밀폐되고 내부에는 압축가스(8)와 미량의 오일이 혼입된 튜브(1)와 단부에 피스톤(2)이 연결되는 피스톤로드(3)와, 상기 피스톤(2)의 신장시에 걸림턱 역할을 하는 스토퍼(4)와, 로드가이드(6) 및 이에 인접한 체크밸브(5)로 구성되는 가스스프링에 있어서, 로드가이드(6)에 길이방향으로 통공(9)이 형성되고, 체크밸브(5)는 튜브(1)내면상에서 슬라이딩가능토록 설치되며, 상기 체크밸브(5)와 스토퍼(4)사이의 튜브(1)에는 그 내경이 체크밸브(5)의 외경보다 다소 크게되도록 외측으로 불룩한 형상으로된 대직경부(10)가 형성된것을 특징으로 하는 가스스프링.
- 밀폐되고 내부에는 압축가스(8)와 미량의 오일이 혼입된 튜브(1)와 단부에 피스톤(2)이 연결되는 피스톤로드(3)와, 상기 피스톤(2)의 신장시에 걸림턱 역할을 하는 스토퍼(4)와, 로드가이드(6) 및 이에 인접한 체크밸브(5)로 구성되는 가스스프링에 가스를 주입하는 방법에 있어서, 로드가이드(6)에 길이방향으로 형성된 통공(9)을 통해 압축가스(8)를 튜브(1)내에 주입하며, 주입된 압축가스(8)는 체크밸브(5)를 하방으로 슬라이딩하면서 상기 체크밸브(5)와 튜브(1)외측으로 불거진 형상의 대직경부(10)사이에서 생기는 틈새를 통해 튜브(1)내에 충분히 주입되는것을 특징으로 하는 가스스프링에로의 가스주입방법.
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KR1019960027216A KR0164690B1 (ko) | 1996-07-05 | 1996-07-05 | 가스스프링의 가스주입방법 및 이에 따라 제조된 가스스프링 |
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Publications (2)
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KR980010017A KR980010017A (ko) | 1998-04-30 |
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Family Applications (1)
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1996
- 1996-07-05 KR KR1019960027216A patent/KR0164690B1/ko not_active IP Right Cessation
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KR980010017A (ko) | 1998-04-30 |
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