KR0164197B1 - 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치에 관한 것으로, 타이밍벨트의 절단시 경보를 발생하기 위해 타이밍벨트(10)의 측면에 일정한 간격마다 또는 연속적으로 형성된 반사막(12)과, 그 반사막(12)에 광비임을 조사하여 그 반사막(12)으로부터의 반사광을 수취하는 광센서수단으로서의 발광소자와 수광소자(22,28), 그 광센서수단(22,28)에서 수취한 반사광의 유무를 기초로 상기 타이밍벨트(10)의 절단을 판단하는 ECM(34), 그 ECM(34)의 제어하에 상기 타이밍벨트(10)의 절단시 점등경보하는 계기판(38)상의 타이밍벨트경보램프(40)를 구비하여 구성된 것이다.
Description
본 발명은 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진의 동력을 분산전달하는 타이밍벨트의 측면에 형광도료 또는 금속반사편에 의한 반사막을 설치해서 반사광의 유/무에 기초하여 타이밍벨트의 절단상태를 경보하도록 된 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 전체의 차량에서는 열에너지를 회전운동에너지로 변환하는 엔진을 탑재하여 그 엔진의 동력에 의해 운행추진력과 해당하는 차량에 구비되는 예컨대 오일펌프라던지 공조 및/또는 냉각에 적용하기 위해 다수의 동력전달매체를 통해 해당하는 구성요소에 분산적으로 전달되게 된다.
그러한 엔진의 동력전달매체로서는 타이밍벨트가 포함되는 바, 그 타이밍벨트는 통상적으로 크랭크샤프트에 취부되는 타이밍기어와 캠샤프트의 타이밍기어를 연결하는 벨트를 칭하는 바, 그러한 타이밍벨트는 예컨대 오일펌프와 같은 보조기기의 구동을 위한 체결도 이루어지게 된다.
여기서, 그 타이밍벨트는 대개 고무재 또는 글라스파이버와 같이 그다지 신축성을 갖지 않는 재료로 제조되고, 저중량이면서 작동시 소음의 발생이 적을 뿐만 아니라 윤활이 불필요하다는 점에서 왕복형 엔진에 널리 채용되는 상황이다.
그런데, 엔진의 동력을 전달하기 위해 채용되는 동력전달매체로서의 타이밍벨트는 경시적(經時的)으로 피로현상을 받게 되어 절단되거나 엔진의 발열에 의해 특성의 저하가 초래되어 절단되는 경우 엔진의 동력이 전달되지 않게 되어 차량의 운행이 불가능하게 되는 바, 차량이 주행도중에 타이밍벨트가 절단되는 경우에는 차량의 운행이 불가능한 상태로 되어 정지되어버리게 된다.
그러나, 현재에는 그 타이밍벨트의 절단상태에 대한 표시라던지 경보수단이 채용되지 않은 실정이고, 그에 따라 운전자는 타이밍벨트의 절단에 의해 차량의 운행이 정지되어 버리게 되어도 그 타이밍벨트에 의한 차량의 고장상태를 즉시 인지할 수 없게 된다.
따라서, 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 타이밍벨트의 측면에 형광도료 또는 금속편에 의해 반사막을 형성하고서 그 반사막으로부터의 반사광이 검출되지 않으면 타이밍벨트의 절단을 경보함으로써 타이밍벨트의 절단에 의한 고장상태를 즉시 인지할 수 있도록 된 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 바람직한 예에 따르면 타이밍벨트에 의해 동력이 전달되는 엔진을 갖춘 차량에 있어서, 상기 타이밍벨트의 측면에 형성된 반사막수단과, 그 반사막수단에 광비임을 조사하여 그 반사막으로부터의 반사광을 수취하는 광센서수단, 그 광센서수단에서 수취한 반사광의 유무를 기초로 상기 타이밍벨트의 절단을 판단하는 제어수단, 그 제어수단의 제어하에 상기 타이밍벨트의 절단시 점등경보하는 경보수단을 구비하여 구성된 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 반사막수단의 일예에 따르면 상기 타이밍벨트의 측면에 소정의 간격을 두고서 도포된 형광도료 또는 금속편으로 형성되게 된다.
또, 상기 반사막수단의 다른 예에 따르면 상기 타이밍벨트의 측면에 형광도료 또는 금속편이 연속적으로 형성되게 된다.
또, 상기 경보수단은 바람직하게 계기판상에 설치된 타이밍벨트경보램프로 구성된다.
상기한 구성의 본 발명에 따른 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치에 의하면, 엔진의 동력을 분산전달하는 타이밍벨트의 측면에 형성된 반사막수단에 광센서수단에서 광비임을 조사하고 그 반사광을 수취하여 제어수단에 인가하게 되면 상기 반사광의 검출시 타이밍벨트는 절단되지 않은 상태로 판단되지만 타이밍벨트로부터 반사광이 검출되지 않게 되면 그 타이밍벨트가 절단된 상태로 판단하여 경보수단을 통해 경보를 발생하게 된다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예가 적용된 엔진 타이밍벨트의 일예를 나타낸 개략적인 구성도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예가 적용된 엔진 타이밍벨트의 다른 예를 나타낸 개략적인 구성도,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치의 회로적인 구성을 나타낸 도면이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10: 타이밍벨트 12: 반사막
22: 발광소자 28: 수광소자
32: 파형정형소자 34: ECM(제어수단)
36: 계기판구동부 38: 계기판
40: 타이밍벨트경보램프
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1과 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예가 적용된 타이밍벨트의 구조를 설명하는 도면으로, 참조부호 10은 엔진(도시 생략)의 동력을 전달하기 위한 타이밍벨트를 나타내고, 12는 그 타이밍벨트(10)의 측면에 형성된 반사막을 나타내는 바, 그 반사막은 예컨대 상기 타이밍벨트(10)의 제조공정시 형광도료를 일정한 간격마다 도포하여 형성되거나 알루미늄과 같은 금속편을 일정한 간격으로 취부하여 형성되게 된다(도 1 참조). 그에 대해, 본 발명에 따르면 상기 반사막(12)에 대해서는 타이밍벨트(10)의 측면에 형광도료를 연속적으로 도포하거나 알루미늄 또는 니켈과 같은 금속세선을 연속적으로 취부해서 구동될 수도 있다(도 2 참조).
도 3은 상기 도 1 또는 도 2에 도시된 타이밍벨트(10)의 절단상태를 검출하여 경보하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치의 회로적인 구성을 나타낸 도면이다.
동 도면에서, 참조부호 22는 상기 타이밍벨트(10)의 절단상태를 검출하기 위한 광비임을 발생하는 발광소자를 나타내는 바, 그 발광소자(22)에 대해서는 그 발광소자(22)의 전위를 안정화하기 위한 저항(24)과 캐패시터(26)가 병렬로 접속된다.
또, 참조부호 28은 실제로 상기 타이밍벨트(10)의 측면에서 상기 발광소자(22)와 나란하게 배치되어 상기 발광소자(22)에서 발광되는 광비임이 상기 타이밍벨트(10)의 반사막(12)에서 반사되는 경우 그 반사광을 수광하는 수광소자를 나타낸다. 바람직하게, 상기 발광소자(22)와 수광소자(26)는 주지의 형태로 단일의 하우징내에 상호 일정한 각도를 유지하도록 모듈화되어 광센서수단을 구성하게 된다.
도 3에서 참조부호 32는 상기 수광소자(28)에 직렬로 접속된 저항(30)에 의해 형성되는 반사광의 수광에 관한 전위를 파형정형하여 디지탈신호로 출력하는 파형정형소자를 나타낸다.
또, 참조부호 34는 상기 파형정형소자(32)로부터 디지탈신호가 인가되지 않으면 상기 타이밍벨트(10)의 절단상태로 판단하여 경보를 발생하기 위한 제어를 담당하는 제어수단으로서의 ECM(Electronic control module)을 나타낸다.
또, 참조부호 36은 상기 타이밍벨트(10)가 절단된 경우 상기 ECM(34)의 제어하에 상기 타이밍벨트(10)의 절단을 경보하기 위해 계기판(38)에 설치된 타이밍벨트경보램프(40)를 점멸구동하는 계기판구동부를 나타낸다.
이어, 상기한 구성의 본 발명에 따른 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치의 작용에 대해 상세하게 설명한다.
먼저, 상기 타이밍벨트(10)에는 그 측면에 일정한 간격마다 형광도료 또는 금속편을 취부하여 반사막(12)이 형성되거나 그 형광도료 또는 금속세선을 연속적으로 취부해서 반사막(12)이 형성되고, 그 반사막(12)이 형성된 상기 타이밍벨트(10)의 측면에는 상기 발광소자(22)와 수광소자(28)를 일정한 각도를 유지하도록 배치해서 광센서수단을 구성하게 된다.
그 상태에서, 해당하는 차량의 운행상태에서 예컨대 배터리로부터 인가되는 전원이 저항(24)과 캐패시터(26)에 의해 일정한 전위로 형성되어 상기 발광소자(22)에 인가되고, 그에 따라 상기 발광소자(22)에서는 타이밍벨트(10)의 절단을 검출하기 위한 광비임을 발생하여 상기 타이밍벨트(10)의 측면에 형성된 반사막(12)을 향해 조사하게 된다.
여기서, 상기 타이밍벨트(10)는 대체로 타이밍벨트텐션조정장치(도시 생략)에 의해 그다지 요동이 발생되지는 않고, 그에 따라 상기 타이밍벨트(10)가 절단되지 않은 상태에서는 상기 발광소자(22)에서 발광된 광비임이 상기 수광소자(28)측으로 전달되게 된다.
따라서, 상기 발광소자(22)에서 발광된 광비임이 수광소자(28)로 반사되면 그 수광소자(28)와 직렬로 접속된 저항(30)에 의해 형성되는 전위가 상기 파형정형소자(32)에 인가되고, 그 파형정형소자(32)에서 정형된 상기 타이밍벨트(10)의 정상적인 상태에 대한 신호가 상기 ECM(34)에 인가되며, 그에 따라 상기 ECM(34)은 상기 파형정형소자(32)에서 일정한 간격마다 또는 연속적으로 신호가 인가되면 상기 타이밍벨트(10)의 정상적인 상태로 판단하여 경보를 발생하지는 않게 된다.
그에 대해, 상기 타이밍벨트(10)가 절단된 경우에는 상기 발광소자(22)에서 발광된 광비임이 수광소자(28)로 전달되지 않게 되고, 그에 따라 상기 파형정형소자(32)에서는 저전위의 신호가 상기 ECM(34)으로 인가되며, 그에 따라 그 ECM(34)은 상기 타이밍벨트(10)의 절단상태로 판단해서 상기 계기판구동부(36)에 대해 계기판(38)에 형성된 타이밍벨트경보램프(40)의 점멸구동을 위한 제어신호를 인가하게 된다.
따라서, 상기 타이밍벨트(10)의 절단시 ECM(34)의 제어하에 계기판(38)의 타이밍벨트경보램프(40)가 점멸되어 운전자에게 상기 타이밍벨트(10)의 절단상태를 알려주게 된다.
상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치에 의하면, 타이밍벨트의 측면에 형광도료 또는 금속편에 의해 반사막을 형성하고서 그 반사막에 대해 광비임을 조사하여 반사광의 유/무에 따라 타이밍벨트의 절단의 판단이 이루어지고, 그 판단결과 타이밍벨트의 절단시 계기판상에 설치된 타이밍벨트경보램프의 점멸에 의해 운전자에게 타이밍벨트의 절단에 관한 경보가 가능하게 된다.
Claims (4)
- 타이밍벨트(10)에 의해 동력이 전달되는 엔진을 갖춘 차량에 있어서, 상기 타이밍벨트의 측면에 형성된 반사막수단(12)과, 상기 반사막수단(12)에 광비임을 조사하여 그 반사막(12)으로부터의 반사광을 수취하는 광센서수단(22,28), 상기 광센서수단(22,28)에서 수취한 반사광의 유무를 기초로 상기 타이밍벨트(10)의 절단을 판단하는 제어수단(34), 상기 제어수단(34)의 제어하에 상기 타이밍벨트(10)의 절단시 점등경보하는 경보수단(40)을 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 반사막수단(12)은 상기 타이밍벨트(10)의 측면에 소정의 간격을 두고서 도포된 형광재 또는 금속편으로 형성되는 것을 특징으로 하는 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 반사막수단(12)은 상기 타이밍벨트(10)의 측면에 연속적으로 형성된 형광재 또는 금속세선으로 형성되는 것을 특징으로 하는 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 경보수단(40)은 계기판(38)상에 설치된 타이밍벨트경보램프로 구성된 것을 특징으로 하는 엔진 타이밍벨트의 절단경보장치.
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