KR0148434B1 - 자동차 배기가스의 유동저항 감소장치 - Google Patents

자동차 배기가스의 유동저항 감소장치

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KR0148434B1
KR0148434B1 KR1019950062517A KR19950062517A KR0148434B1 KR 0148434 B1 KR0148434 B1 KR 0148434B1 KR 1019950062517 A KR1019950062517 A KR 1019950062517A KR 19950062517 A KR19950062517 A KR 19950062517A KR 0148434 B1 KR0148434 B1 KR 0148434B1
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Abstract

본 발명은 자동차 배기가스의 유동저항 감소장치에 관한 것으로, 특히 펍(pup) 촉매변환기와 메인 촉매변환기를 갖는 자동차 배기가스 배출장치에 있어서, 상기 메인 촉매변환기의 소정위치에 설치되어 상기 메인 촉매변환기의 온도센서와, 상기 온도센서의 검출온도에 따라 구동제어신호를 발생하는 제어부와, 상기 제어부의 구동제어신호에 따라 구동되어 상기 펍(pup) 촉매변환기 내의 촉매본체를 회전시키는 액츄에이터를 구비하여 메인 촉매변환기가 활성화 온도에 도달하면 제어부가 액츄에이터를 구동하여 펍(pup) 촉매변환기 내부의 촉매본체를 회전시켜 이 촉매본체로 인한 유동저항을 최소화시키므로써 엔진의 출력을 향상시키는 효과가 있다.

Description

자동차 배기가스의 유동저항 감소장치
제1도는 일반적인 자동차 배기가스 배출장치의 구성도.
제2도는 본 발명에 따른 자동차 배기가스의 유동저항 감소장치의 구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 배기다기관 20 : 펍(pup) 촉매변환기
21, 31 : 촉매본체 30 : 메인 촉매변환기
32 : 온도센서 40 : 제1 소음기
50 : 제2 소음기 60 : 제어부
70 : 액츄에이터
본 발명은 자동차 배기가스 배출장치에 관한 것으로서, 특히 배기가스내에 포함되어 있는 유해물질을 감소시키기 위한 메인(main) 촉매변환기가 활성화 온도에 도달하면 펍(pup) 촉매변환기 내의 촉매본체를 회전시켜 이 촉매본체로 인한 배기가스의 유동저항을 감소시키므로써 엔진의 출력을 향상시키는 자동차 배기가스의 유동저항 감소장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에서 배출되는 배기가스에는 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물 등이 포함되어 있어 대기요염의 원인이 된다. 따라서 상기 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물 등을 감소시키기 위하여 촉매변환기가 이용되고 있다.
촉매변환기는 배기 다기관과 소음기 사이에 설치되어 배기가스에 포함되어 있는 유해물질, 즉 일산화탄소, 탄화수소 및 질소산화물을 촉매의 산화 및 환원작용을 이용하여 인체에 해로움이 없는 이산화탄소, 물, 질소 및 산소로 변환시키는 장치이다.
제1도는 일반적인 배기가스 배출장치의 구성을 나타낸 것으로, 실린더에서 배출되는 배기가스를 모으는 배기 다기관(10)과, 상기 배기 다기관(10)에 모아진 배기가스를 1차적으로 촉매 변환시키는 펍(pup) 촉매변환기(20)와, 상기 펍 촉매변환기(20)에서 촉매 변환된 배기가스를 2차적으로 촉매 변환시키는 메인 촉매변환기(30)와, 상기 메인 촉매변환기(30)에서 촉매 변환된 배기가스를 대기중으로 배출하기 전에 압력과 온도를 저하시켜 배기가스의 급격한 팽창으로 인한 폭음을 억제하는 제1 및 제2 소음기(muffler)(40,50)로 구성되어 있다.
상기 펍(pup) 촉매변환기(20)는 배기 다기관(10)에 인접하게 설치되어 메인 촉매변환기(30)가 활성화 온도, 즉 촉매변환 가능온도인 400℃∼500℃에 도달할때 까지 자동차 초기 시동시에 발생되는 배기가스에서 유해물질을 제거하는 장치이다.
한편, 상기 펍(pup) 촉매변환기(20)와 메인 촉매변환기(30) 내부에는 백금 등과 같은 물질로 이루어진 촉매본체(21,31)가 고정설치되어 산화 및 환원작용을 통해 배기가스에서 유해물질을 제거한다.
상기와 같이 구성된 배기가스 배출장치에서는, 메인 촉매변환기(30)가 활성화 온도에 도달하기 전에는 실린더에서 배출된 배기가스가 배기 다기관(10)에 모아진 후, 펍(pup) 촉매변환기(20)에서 촉매 변환되어 메인 촉매변환기(30), 제1 및 제2 소음기(40,50)를 통해 대기중으로 배출된다. 이때, 메인 촉매변환기(30)는 활성화 온도에 도달하지 못하였으므로 제기능을 발휘하지 못한다.
한편, 메인 촉매변환기(30)가 활성화 온도에 도달하면 실린더에서 배출된 배기가스는 배기 다기관(10)에 모아진 후, 1차적으로 펍(pup) 촉매변환기(20)에서 촉매 변환되고 2차적으로 메인 촉매변환기(30)에서 촉매 변환되어 제1 및 제2 소음기(40,50)를 통해 대기중으로 배출된다.
그러나, 메인 촉매변환기가 활성화 온도에 도달하면 메인 촉매변환기 자체만으로도 소정의 정화작용을 수행할 수 있으므로, 상기 펍(pup) 촉매변환기는 불필요할 뿐만 아니라 배기가스의 배출을 차단하는 유동저항으로 작동하여 엔진의 출력을 저하시킨다는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 메인 촉매변환기가 활성화 온도에 도달하면 제어부가 액츄에이터(actuator)를 구동하여 펍 촉매변환기 내부의 촉매본체를 회전시켜 이 촉매본체로 인한 배기가스의 유동저항을 최소화시키므로써 엔진의 출력을 향상시키는 자동차 배기가스의 유동저항 감소장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 실린더에서 배출되어 배기 다기관에 모아진 배기가스를 1차적으로 촉매 변환시키는 펍(pup) 촉매변환기와, 상기 펍 촉매변환기에서 촉매 변환된 배기가스를 2차적으로 촉매 변환시키는 메인 촉매변환기를 갖는 자동차 배기가스 배출장치에 있어서, 상기 메인 촉매변환기의 소정위치에 설치되어 상기 메인 촉매변환기의 온도를 측정하는 온도센서와, 상기 온도센서의 검출온도에 따라 구동제어신호를 발생하는 제어부와, 상기 제어부의 구동제어신호에 따라 구동되어 펍(pup) 촉매변환기 내의 촉매본체를 회전시키는 액츄에이터를 구비하여 배기가스의 유동저항을 최소화시키는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 자동차 배기가스의 유동저항 감소장치의 구성을 나타낸 것으로, 온도센서(32)는 메인 촉매변환기(30)의 소정위치에 설치되어 상기 메인 촉매변환기(30)의 온도를 측정하고, 제어부(60)는 상기 온도센서(32)에서 검출된 메인 촉매변환기(30)의 온도가 활성화 온도에 도달하였는지 판단하여 활성화 온도에 도달하였으면 구동제어신호를 출력한다.
액츄에이터(70)는 상기 제어부(60)의 구동제어신호에 따라 구동되어 펍(pup) 촉매변환기(20) 내의 촉매본체(21)를 회전구동시킨다.
한편, 상기 펍(pup) 촉매변환기(20) 내부에는 촉매변환기의 효율을 높이기 위하여 다수의 촉매본체(21)가 회전가능하게 설치되어 있다.
상기와 같이 구성된 자동차 배기가스 유동저항 감소장치는, 온도센서(32)가 메인 촉매변환기(30)의 온도를 측정하여 제어부(60)로 인가하면, 제어부(60)는 상기 메인 촉매변환기(30)가 활성화 온도에 도달하였는지 판단한다.
메인 촉매변환기(30)가 활성온도에 도달하였으면, 상기 제어부(60)는 구동제어신호를 출력하여 액츄에이터(70)를 구동시켜 배기가스의 유동저항이 최소가 되도록 이 액츄에이터(70)에 연결된 펍(pup) 촉매변환기(20) 내부의 촉매본체(21)를 90°회전시킨다.
상기와 같이 본 발명은 메인 촉매변환기가 활성화 온도에 도달하면 제어부가 액츄에이터를 구동하여 펍(pup) 촉매변환기 내부의 촉매본체를 회전시켜 이 촉매본체로 인한 유동저항을 최소화시키므로써 엔진의 출력을 향상시키는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 펍(pup) 촉매변환기 내부에 다수의 촉매본체를 설치할 수 있으므로, 엔진의 초기 시동시에 발생하는 배기가스 내에 포함되어 있는 유해물질을 상당량 감소시킬 수 있다.

Claims (2)

  1. 실린더에서 배출되어 배기 다기관(10)에 모아진 배기가스를 1차적으로 촉매 변환시키는 펍(pup) 촉매변환기(20)와, 상기 펍 촉매변환기(20)에서 촉매 변환된 배기가스를 2차적으로 촉매 변환시키는 메인 촉매변환기(30)를 갖는 자동차 배기가스 배출장치에 있어서, 상기 메인 촉매변환기(30)의 소정위치에 설치되어 상기 메인 촉매변환기의 온도를 측정하는 온도센서(32) ; 상기 온도센서(32)의 검출온도에 따라 구동제어신호를 발생하는 제어부(60)와, 상기 제어부(60)의 구동제어신호에 따라 구동되어 펍(pup) 촉매변환기 내의 촉매본체(21)를 회전시키는 액츄에이터(70)를 구비하여 배기가스의 유동저항을 최소화시키는 것을 특징으로 하는 자동차 배기가스의 유동저항 감소장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 펍(pup) 촉매변환기(20) 내부에 다수의 촉매본체(21)가 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차 배기가스의 유동저항 감소장치.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030047203A (ko) * 2001-12-08 2003-06-18 현대자동차주식회사 회전식 담체를 가지는 배기가스 정화장치 및 그 정화방법
KR200470528Y1 (ko) * 2012-11-26 2014-01-15 두산엔진주식회사 반응기 시프트 장치를 구비한 선택적 촉매 환원 시스템

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