KR0145608B1 - 자동차용 루프 도어의 구동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승용차의 승,하차시 탑승자가 자세를 불편하게 낮추지 않고도 탑승할 수 있도록 루프 패널을 회동시켜 소정의 범위내에서 개구가 이루어지도록 루프 패널 어셈블리에 탑승자의 승,하차가 편리하게 이루어지도록 도어의 열고 닫음 동작시 회동 작동하여 열리게 루프 도어를 설치하고 있는데, 상기 루프 도어는 도어의 개구를 인지한 감지센서와, 상기 감지센서로부터 전기적인 신호를 받아 공압을 발생하도록 에어 컴프레셔를 구동시키는 전자제어장치와, 이 전자제어장치에 의해 에어 컴프레셔의 공압이 관로를 통해 공급되면서 일측이 힌지 설치된 실린더와, 이 실린더에 내장된 피스톤의 로드 일단에 회동축과 일체로 형성되면서 루프패널에 부착된 가이더를 슬라이드 하므로서 소정의 각도 범위내에서 승강하는 슬라이드부재와, 이 슬라이드부재의 회동축에 링크 연결되면서 타단이 리턴스프링을 개재하여 힌지 설치된 링크부재를 포함하여 이루어지고 있다.

Description

자동차용 루프 도어의 구동장치

제 1도는 본 발명에 따른 루프 도어 구동장치의 적용부위를 도시한 사시도.

제 2도는 본 발명에 따른 루프 도어의 구동장치를 도시한 사시도.

제 3도는 제2도의 A-A를 도시한 측단면도.

[발명의 분야]

본 발명은 자동차용 루프 도어의 구동장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 승용차의 승,하차시 탑승자가 자세를 불편하게 낮추지 않고도 탑승할 수 있도록 루프 패널을 회동시켜 소정의 범위내에서 개구가 이루어지도록 한 자동차용 루프 도어의 구동장치에 관한 것이다.

[종래 기술]

일반적으로 승용차는 차체가 소형이기 때문에, 차체가 낮으며, 차체의 사이드 씰 패널 어셈블리를 넘어 플로워에 발을 딪고서 탑승자가 승,하차하기가 매우 불편하게 되어 있다.

이에 따라 탑승자는 승용차의 루프 사이드 레일 어셈블리를 통과하기 위하여 자세를 구부리거나 낮추어 탑승하고 있으며, 또 여기에 부딪치지 않기 위하여 조심히 승차하고 있다.

또, 탑승자가 복잡한 도로에서 승,하차하고자 하면 탑승자세가 불편한 상태에서 급하게 탑승이 이루어지기 때문에 머리를 부딛힐 수 있다.

[발명의 요약]

본 발명의 목적은 승용차의 승,하차시 탑승자가 자세를 불편하게 낮추지 않고도 탑승할 수 있도록 루프 패널을 회동시켜 소정의 범위내에서 개구가 이루어지도록 한 자동차용 루프 도어의 구동장치를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위한 본 발명은 자동차의 루프 도어 어셈블리에 있어서, 상기한 루프 패널 어셈블리 탑승자의 승,하차가 편리하게 이루어지도록 도어의 열고 닫음 동작시 회동 작동하여 열리게 설치된 루프 도어의 열림수단을 포함하여 이루어지는 자동차용 루프 도어의 구동장치이다.

상기 루프 도어는 도어의 개구를 인지한 감지센서로부터 전기적인 신호를 인지한 전자제어장치의 신호로 공압을 발생차는 에어 컴프레셔가 관로를 통해 공압을 힌지 설치된 실린더에 공급하고, 이 실린더에 내장된 피스톤의 로드가 전진하여 루프패널에 부착된 가이더를 슬라이드 부재가 미끄러질 때 회동축에 연결 설치된 링크부재가 기립하므로서 루프 도어를 열리게 하는 자동차용 루프 도어의 구동장치를 제공하는데 있다.

상기한 슬라이드부재는 피스톤 로드의 선단에 링크부재와 링크 연결되도록 돌출 형성된 회동축과, 이 회동축을 형성한 로드 헤드부에서 수직 상방에 수평으로 형성된 슬라이더 판과, 이 슬라이더 판이 삽입되어 전,후진시 안내되도록 루프 패널의 가장자리 저부에 부착되어 절곡 형성된 가이더를 포함하여 이루어지뜬 자동차용 루프 도어의 구동장치이다.

상기한 링크부재는 회동축과 힌지 연결되어 회동이 용이하도록 형성된 링부와, 이 링부의 타단은 루프 패널 어셈블리에 힌지축으로 설치되면서 피스톤의 가압력이 상방향에 형성되도록 절곡 형성하여 회동을 용이하게 하는 편심링부를 포함하여 이루어지는 자동차용 루프 도어의 구동장치이다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 루프 도어의 구동장치의 적용부위를 도시한 사시도이고, 제2도는 본 발명에 따른 루프 도어의 구동장치를 도시한 사시도이다. 그리고 제3도는 제2도의 A-A를 도시한 측단면도로, 부호(1)큰 루프 도어를 지칭한다.

상기한 루프 도어(1)는 루프 패널 어셈블리(2)에 탑승자의 승,하차가 편리하게 이루어지도록 하면서 도어(3)의 열고 닫음 동작시 회동 작동하여 열리게 설치되고 있다.

상기 루프 도어(1)는 도어(3)의 개구를 감지센서(4)가 인지하도록 있으며, 이 감지센서(4)로부터 전기적인 신호를 받은 전자제어장치(6)가 에어 컴프레셔(5)를 구동시켜 공압이 발생하도록 한다.

상기한 전자제어장치(6)에 의해 구동하는 에어 컴프레셔(5)의 공압은 관로(7)를 통해 일측이 힌지 설치되고 있는 실린더(8)에 공급이 이루어진다.

상기 실린더(8)에 내장된 피스톤(9)의 로드(10) 일단에 회동축(11)과 일체로 형성되면서 루프 도어(1)에 부착된 가이더(12)를 소정 범위내에서 슬라이드 하여 승강하는 슬라이드부재(13)를 형성하고 있다.

상기한 슬라이드부재(13)와 일체인 회동축(11)에 연결되면서 타단은 리턴스프링(14)을 장착한 링크부재(15)가 힌지 설치되고 있다.

상기한 슬라이드부재(13)는 피스톤 로드(10)의 선단에 링크부재(15)와 연결되도록 회동축(11)을 돌출 형성하고 있다.

상기 회동축(11)을 형성한 로드(10) 헤드부(17)에서 수직 상방에 수평으로 슬라이더 판(16)을 형성하고 있다.

그리고, 상기한 슬라이더 판(16)이 삽입되어 링크부재(15)에 의해 지지됨에 따라 전,후진시 승강 안내되도록 루프 도어(1)의 가장자리 저부에 가이드(12)를 절곡 형성하여 부착하고 있다.

상기한 링크부재(15)는 회동축(11)과 힌지 연결되어 회동이 용이하도록 형링부(18)를 형성하고 있으며, 이 링부(18)의 타단은 루프 패널 어셈블리(2)에 힌지축(19)으로 설치되면서 피스톤(9)의 가압력이 상방향의 소정 포인트에 용이하게 형성되도록 편심링부(20)을 형성하고 있다.

상기한 편심링부(20)는 절곡 형성되어 있기 때문에 일방향으로 회동이 무리없이 용이하게 이루어지며, 여기에 설치된 리턴 스프링(14)에 의해 도어(3)을 닫고 나면 루프도어(1)가 닫히게 되어 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 설명하면, 탑승자가 도어(3)를 개구하면 이를 감지하는 센서(4)로 부터 전기적인 신호를 인지화는 전자제어장치(6)가 동시에 에어 컴프레셔(5)를 구동시켜 공기를 발생시킨다.

상기한 에어 컴프레셔(5)에 의해 발생한 공기는 관로(7)를 통해 힌지축(19)으로 인지된 실린더(8)에 공급되어 피스톤(9)을 전진시킨다.

상기한 피스톤(9)은 전진하는데, 피스톤 로드(10)의 선단인 헤드부(17)의 회동축(11)에는 링크부재(15)의 링부(18)가 연결되고 있기 때문에 가압력의 전달이 이루어진다.

상기한 바와 같이 피스톤 로드(10)가 전진하여 링크부재(15)에 전달된 가압력은 링크부재(15)가 힌지축(19)으로 힌지되어 있어서 헤드부(17)의 회동축(11)과 링부(18)와 연결된 부분이 상승하게 된다.

그리고 피스톤 로드(10)를 통해 전달된 가압력은 편심링부(20)로 편심되어 있어 링크부재(15)는 용이하게 상향으로 소정 높이의 포인트까지 상승하여 루프 패널 어셈블리(2)에 설치된 루프도어(1)를 밀어 을려 열리게 한다.

이때 루프 도어(1)의 저부에 장착된 가이드(12)에 개재되는 슬라이드판(16)을 피스톤 로드(10)의 헤드부(17)에 형성되는 슬라이드부재(13)가 결과적으로 상승하기 때문에 루프도어(1)는 도어(3)의 개구시에 탑승이 용이하도록 상향으로 열리게 되고, 도어(3)를 닫게 되면 링크부재(15)에 설치된 리턴스프링(14)의 탄성력에 의해 닫히게 된다.

또, 탑승자가 하차하고자 도어(3)를 열게 되면 루프도어(1)가 탑승시와 같이 상향으로 열리게 되어 탑승자의 하차를 편리하게 한다.

이러한 본 발명은 승용차에 탑승하는 탑승자의 탑승자세를 편하게 갖을 수 있으며, 하차시에도 탑승자의 자세를 편하게 할 수 있음은 물론 지체 장애자의 탑승도 편하게 이루어질 수 있는 발명이다.

Claims (3)

1. 도어(3)의 개구를 인지한 감지센서(4)와, 상기 감지센서(4)의 전기적인 신호를 판단하는 전자제어장치(6)와, 이 전자제어장치(6)의 제어신호로 구동하는 에어 컴프레셔(5)와, 이 에어 컴프레셔(5)에 관로(7)로 연결되어 공압으로 작동하게 설치한 실린더(8)와, 이 실린더(8)의 피스톤(9)과 일체인 로드(10)로 전,후진하게 연결 설치한 슬라이드 부재(13)와, 이 슬라이드 부재(13)의 상부에 설치되면서 회동하게 루프패널 어셈블리(2)에 설치되는 루프도어(1)와, 상기 슬라이드 부재(13)에 회동 가능하게 설치되어 루프 도어(1)의 개구를 지지하게 루프패널 어셈블리(2)에 설치되는 링크부재(15)를 포함하여 이루어짐을 특징으로하는 자동차용 루프 도어의 구동장치.
2. 제2항에 있어서, 슬라이드부재(13)는 피스톤 로드(10)의 선단에 링크부재(15)와 연결되도록 돌출 형성된 회동축(11)과, 이 회동축(11)을 형성한 로드(10)의 헤드부(17)에서 수직 상방에 수평으로 형성된 슬라이더 판(16)과, 이 슬라이더 판(16)이 삽입되어 전,후진시 승강을 안내하게 루프 도어(1)의 가장자리 저부에 절곡 형성하여 부착한 가이드(12)를 포함하여 이루어지는 자동차용 루프 도어의 구동장치.
3. 제2항에 있어서, 링크부재(15)는 회동축(11)과 힌지 연결하여 회동을 용이하게 한 링부(18)와, 이 링부(18)의 타단은 루프 패널 어셈블리(2)에 리턴스프링(14)을 개재한 힌지축(19)으로 설치되면서 피스톤(9)의 가압력이 힌지축(19)의 중심을 벗어난 포인트에 형성하여 용이한 회동이 이루어지게 절곡 형성한 편심링부(20)를 포함하여 이루어지는 자동차용 루프 도어의 구동장치.