KR0143265B1

KR0143265B1 - Parking brake cable with return-spring

Info

Publication number: KR0143265B1
Application number: KR1019950057277A
Authority: KR
Inventors: 이기우
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-27
Filing date: 1995-12-27
Publication date: 1998-08-01
Also published as: KR970040493A

Abstract

본 발명은 차량용 파킹 브레이크 케이블에 관한 것으로, 종래에는 별도의 외부 리턴스프링을 구비해야 하기 때문에 부품수가 증가함에 따라 작업 공정이 복잡해지는 등의 문제점이 발생했었다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a parking brake cable for a vehicle. In the related art, a separate external return spring has to be provided, and thus, a work process is complicated as the number of parts increases.

따라서 본 발명에서는, 일단이 브레이크 슈에 연설된 인너 케이블(10)의 타단은 아우터 케이블(30)에 연설되고, 이 아우터 케이블(30)은 고정 브라켓(50)에 고정되면서 브레이크 레버에 연설토록 되며, 상기 인너 케이블(10)의 외주연에는 고정 브라켓(50)까지 신축관(70)이 소정길이로 설치된 것에 있어서, 상기 신축관(70)의 양단에는 딤블(101)(102)을 고정 설치하되 그 딤블(101)(102)에 양단이 고정되도록 리턴 스프링(90)을 설치하여 된 것으로, 외부 리턴스프링을 인너 케이블에 직접 설치함으로써 브라켓과 같은 부품을 삭제할 수 있어 부품수를 감소시킴에 따라 설치구조를 단순화하게 되는 발명이다.Therefore, in the present invention, the other end of the inner cable 10, one end of which is addressed to the brake shoe, is addressed to the outer cable 30, and the outer cable 30 is fixed to the fixing bracket 50 so as to speak to the brake lever. In the outer circumference of the inner cable 10, the expansion pipe 70 is installed in a predetermined length up to the fixing bracket 50, and both sides of the expansion pipe 70 are fixed to the tumble 101 and 102. The return spring 90 is installed so that both ends of the dimple 101 and 102 are fixed. The external return spring can be directly installed on the inner cable to remove components such as a bracket, thereby reducing the number of components. The invention is to simplify the structure.

Description

Car Parking Brake Cable with Return Function

제1도는 종래 파킹 브레이크 케이블을 보인 요부 정단면도.1 is a front sectional view showing main parts of a conventional parking brake cable.

제2도는 본 발명의 파킹 브레이크 케이블을 보인 요부 정단면도.Figure 2 is a front sectional view of the main portion showing the parking brake cable of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10:인너 케이블 30:아우터 케이블10: inner cable 30: outer cable

50:고정 브라켓 70:신축관50: fixing bracket 70: expansion tube

90:리턴 스프링 101,102:딤블90: Return spring 101, 102: Tumble

본 발명은 인너 케이블 외주연에 리턴 스프링을 설치하여 브레이크 드럼커버에 돌출 형성되는 브라켓을 삭제함으로써 부품수를 줄이고 설치구조를 단순화시킬 수 있는 리턴 기능을 갖는 차량용 파킹 브레이크 케이블에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake cable for a vehicle having a return function capable of reducing the number of parts and simplifying the installation structure by removing a bracket protruding from the brake drum cover by installing a return spring on the inner cable outer circumference.

일반적으로, 파킹 브레이크(Parking brake)는 추진축에 설치된 브레이크 드럼을 제동하는 센터 브레이크식과 뒷바퀴를 제동차는 뒷바퀴 브레이크식이 있으며 조작기구는 특수형 이외에는 모두 기계식을 사용한다.In general, the parking brake has a center brake type for braking the brake drum installed on the propulsion shaft, the rear wheel type, and the rear wheel brake type for the braking vehicle.

이증 센터(Center) 브레이크식 주차 브레이크는 보통 트럭이나 버스에 많이 사용하며 변속기 뒷부분에 설치되어 있는 것으로, 이는 외부 수축식과 내부 확장식이 있다.The Center Center brake parking brakes are commonly used on trucks and buses, and are installed at the rear of the transmission, with external contraction and internal expansion.

상기 파킹 브레이크 중 외부 수축식에 있어서, 브레이크 레버를 잡아 당기면 와이어가 당겨지면, 브레이크 슈가 확정되어 작용한다. 드럼과 슈와의 간극은 캠이나 조정기에 의해서 조정된다. 내부 확장식은 외부 수축식에 비해 마찰 부분에 수분이나 먼지 등이 부착되지 않아서 안정된 제동력을 얻을 수 있으므로 대형 차량에 널리 쓰인다.In the outer contraction type of the parking brake, when the wire is pulled when the brake lever is pulled, the brake shoe is fixed and acts. The gap between the drum and the shoe is adjusted by a cam or adjuster. The internal expansion type is widely used in large vehicles because it can obtain stable braking force because moisture or dust is not attached to the friction part as compared with the external contraction type.

이때, 주차 브레이크의 드럼 커버에는 브라켓이 돌출 형성되어 있으며, 그 브라켓에는 외부 리턴 스프링이 설치되어 케이블을 당겨주고 풀어주는 역할을 하게 된다.At this time, a bracket is formed on the drum cover of the parking brake, and an external return spring is installed on the bracket to serve to pull and release the cable.

종래 도면 제1도에 도시된 바와 같이 일단이 브레이크 슈에 연설된 인너 케이블(1)의 타단은 아우터 케이블(3)에 연설되어 있으며, 이 아우터 케(이블(3)은 고정 브라켓(5)에 고정되면서 브레이크 레버에 연설토록 되어 있었다. 이때 상기 인너 케이블(1)의 소정 위치로부터 고정 브라켓(5)까지 고정핀(11(에 의해 신축관(7)이 설치되어 있었다.As shown in FIG. 1 of the prior art, the other end of the inner cable 1, one end of which is addressed to the brake shoe, is addressed to the outer cable 3, and the outer cable (the cable 3 is attached to the fixing bracket 5). It was fixed to the brake lever while being fixed, and at this time, the fixing pin 11 (by the expansion pipe 7) was provided from the predetermined position of the inner cable 1 to the fixing bracket 5.

이렇게 설치된 상태에서 브레이크 레버를 잡아 당기면, 아우터 케이블(3)과 인터 케이블(1)이 함께 당겨지면서 브레이크 슈가 확장되어 브레이크 드럼에 접촉되기 때문에 제동력이 발생되는 것이다. 특히 이때에는 리턴 스프링이 늘어난 상태로 있는 것이다. 이와는 반대로, 브레이크 레버를 원래 위치로 작동시키면, 외부 리턴 스프링의 복원력에 의해 당겨지면서 브레이크 슈가 브레이크 드럼에서 떨어지게 되므로 제동력이 해제되는 것이다.When the brake lever is pulled in such a state, the braking force is generated because the outer shoe 3 and the inter cable 1 are pulled together and the brake shoe is extended to contact the brake drum. In this case, the return spring is extended. On the contrary, when the brake lever is operated to the original position, the braking force is released because the brake shoe is pulled away from the brake drum while being pulled by the restoring force of the external return spring.

이렇게 구성되고 작동되는 종래의 기술에서는 드럼커버에 브라켓을 돌출시켜야 하고, 별도의 외부 리턴스프링을 구비해야 하기 때문에 부품수가 증가함에 따라 작업 공정이 복잡해지는 등의 문제점이 발생했었다.In the prior art configured and operated as described above, the drum cover must be protruded, and a separate external return spring must be provided, thereby increasing the number of parts.

따라서 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 인너 케이블의 리턴시 사용되는 외부 리턴 스프링의 설치구조를 단순화시킬 수 리턴 기능을 갖는 차량용 파킹 브레이크 케이블을 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above problems, an object of the present invention to provide a parking brake cable for a vehicle having a return function that can simplify the installation structure of the external return spring used when returning the inner cable.

본 발명의 목적은 신측관의 양단에는 딤블을 고정 설치하되 그 딤블에 양단이 고정되도록 리턴 스프링을 설치함으로써 달성되는 것이다.An object of the present invention is achieved by installing a return spring so that both ends of the renal pipe is fixed to the tumble end.

이하, 본 발명 리턴 기능을 갖는 차량용 파킹 브레이크 케이블에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the vehicle parking brake cable having the present invention return function will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 제2도는 본 발명의 파킹 브레이크 케이블을 보인 요부 정단면도인데, 이에 도시된 바와 같이 일단이 브레이크 슈에 연설된 인너 케이블(10)의 타단은 아우터 케이블(30)에 연설되고, 그 아우터 케이블(30)은 고정 브라켓(50)에 고정되면서 브레이크 레버에 연설토록 되며, 상기 인너 케이블(10)의 외주연에는 고정 브라켓(50)까지 신축관(70)이 소정길이로 설치된 것에 있어서, 상기 신축관(70)의 양단에는 딤블(101)(102)을 고정 설치하되 그 딤블(101)(102)에 양단이 고정되도록 리턴 스프링(90)을 설치하여 된 것이다.FIG. 2 is a front sectional view showing main parts of the parking brake cable according to the present invention. As shown in the drawing, the other end of the inner cable 10 whose one end is addressed to the brake shoe is addressed to the outer cable 30 and the outer cable. The 30 is fixed to the fixing bracket 50 so as to speak to the brake lever, and in the outer periphery of the inner cable 10, the expansion pipe 70 is installed at a predetermined length up to the fixing bracket 50. Both ends of the pipe 70 are fixed to the dimples 101 and 102, but the return spring 90 is installed so that both ends are fixed to the dimples 101 and 102.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 효과를 상세히 설명한다.The effects of the present invention configured as described above will be described in detail.

여기서 브레이크 레버를 잡아 당기면, 아우터 케이블(30)과 인터 케이블(10)이 함께 당겨지면서 브레이크 슈가 확장되어 브레이크 드럼에 접촉되기 때문에 제동력이 발생되는 것이다. 특히 이때에는 리턴 스프링(90)이 늘어난 상태로 있는 것이다. 이와는 반대로, 브레이크 레버를 원래 위치로 작동시키면, 외부 리턴 스프링의 복원력에 의해 당겨지면서 브레이크 슈가 브레이크 드럼에서 떨어지게 되므로 제동력이 해제되는 것이다.When the brake lever is pulled out, the brake cable is extended while the outer cable 30 and the inter cable 10 are pulled together, and thus the braking force is generated. In this case, the return spring 90 is in an extended state. On the contrary, when the brake lever is operated to the original position, the braking force is released because the brake shoe is pulled away from the brake drum while being pulled by the restoring force of the external return spring.

그런데, 종래에는 이와 같은 외부 리턴스프링(90)이 별도로 구비되고 브라켓을 형성해야 하는 등의 문제가 있어, 본 발명에서는 상기 인너 케이블(10)의 외주연에 리턴 스프링(90)을 직접 설치한다. 즉, 상기 인너 케이블(10)과 고정 브라켓(50)에 설치된 딤블(101)(102)에 상기 리턴 스프링(90)의 양단을 고정시키게 된다.However, in the related art, such an external return spring 90 is provided separately, and there is a problem of forming a bracket. In the present invention, the return spring 90 is directly installed on the outer circumference of the inner cable 10. That is, both ends of the return spring 90 are fixed to the dimples 101 and 102 installed on the inner cable 10 and the fixing bracket 50.

그러면 상기와 같이 제동시 브레이크 레버를 잡아 당겼을 때 상기 리턴 스프링(90)이 연장된 상태로 있게 되는 것이다. 이후 상기 브레이크 레버를 원래 위치로 작동하게 되면, 상기 리턴 스프링(90)이 복원력에 의해 인너 케이블(10)이 원래 상태로 회복되는 것이다.Then, when the brake lever is pulled out during braking as described above, the return spring 90 is in an extended state. After the brake lever is operated to its original position, the return spring 90 recovers the inner cable 10 to its original state by a restoring force.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명 차량용 파킹 브레이크 케이블에 따르면, 외부 리턴 스프링을 인너 케이블에 직접 설치함으로써 브라켓과 같은 부품을 삭제할 수 있어 부품수를 감소시킴에 따라 설치구조를 단순화하게 되는 발명이다.As described in detail above, according to the vehicle parking brake cable of the present invention, by installing an external return spring directly on the inner cable, a component such as a bracket can be deleted, thereby simplifying the installation structure as the number of components is reduced.

Claims

The other end of the inner cable 10, one end of which is addressed to the brake shoe, is addressed to the outer cable 30, and the outer cable 30 is fixed to the fixing bracket 50 so as to speak to the brake lever. In the outer periphery of 10) the expansion pipe 70 is installed to a fixed length to the fixed bracket 50, the both ends of the expansion pipe 70 is fixed to the dimple 101, 102, but the dimple 101 Parking brake cable for a vehicle having a return function, characterized in that the return spring 90 is provided so that both ends are fixed to (102).