KR0142914B1 - 차량용 에어콘 공기 통로 살균 장치 및 방법 - Google Patents

차량용 에어콘 공기 통로 살균 장치 및 방법

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KR0142914B1 KR1019950049032A KR19950049032A KR0142914B1 KR 0142914 B1 KR0142914 B1 KR 0142914B1 KR 1019950049032 A KR1019950049032 A KR 1019950049032A KR 19950049032 A KR19950049032 A KR 19950049032A KR 0142914 B1 KR0142914 B1 KR 0142914B1
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Abstract

본 발명은 차량용 에어콘의 사용후 발생하는 습기로 인해 에어콘에서 기생하게 되는 병균과 습기를 제거하여 에어콘 사용에 있어 오염된 공기가 발생하지 않도록 하는 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 장치 및 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 차량 에어콘의 사용이 있은 후, 운전자가 차를 떠나게 되면 히터를 작동시켜 에어콘 작동에 의해 습해진 공기 통로를 건조시켜 차내 실내 공기를 쾌적하게 하도록 하는 장치 및 방법으로서, 에어콘동작여부 감지부(10)와, 엔진작동 감지부(20)와, 엔진정지기간 감지부(30)와, 시트하중 감지부(40)와, 모터작동기간 감지부(50)와, 제어부(60)와, 제어 스위치(70)와, 히타구동 모터(80)를 포함하여 이루어진 장치와 그에 따른 동작방법으로 이루어진다.
이와 같이 하여 에어콘 사용으로 생기는 습기로 인한 인체에 해로운 균이나 거북한 냄새가 제거되어 에어콘 사용시 쾌적한 공기의 공급이 이루어지게 된다.

Description

차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 장치 및 방법
제 1 도는 본 발명에 따른 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 장치에 대한 구성 블럭도,
제 2 도는 차량 에에콘 공기 통로내의 습기 제거를 위한 동작 순서도 이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10: 에어콘동작여부 감지부 20: 엔진작동 감지부
30: 엔진정지기간 감지부 40: 시트하중 감지부
50: 모터작동기간 감지부 60: 제어부
70: 제어 스위치 80: 히타구동 모터
본 발명은 차량용 에어콘의 사용후 발생하는 습기로 인해 에어콘에서 기생하게 되는 병균과 습기를 제거하여 에어콘 사용에 있어 오염된 공기가 발생하지 않도록 한 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 에어콘을 사용하고 나면 에어콘 내부 공기와 외부 공기의 온도 차이로 에어콘 내의 공기 통로에 습기가 생기게 된다. 이로 인해 에어콘 내의 공기 통로에 곰팡이가 생겨 에어콘을 사용하고자 에어콘을 켜게 되면 에어콘 내에 생긴 습기와 곰팡이에 의해 거북한 냄새가 에어콘 공기와 함께 방출된다.
이에 따라 운전자는 상기와 같은 에어콘의 거북한 냄새를 제거하기 위해 에어콘 공기가 방출되는 입구에 방향제 장착하거나, 에어콘으로 들어가는 공기 입구에 화학 방향제를 뿌리기도 한다.
그러나, 상기와 같은 처방은 일시적으로 거북한 냄새만을 희석시켜 줄 뿐, 에어콘 내에 생기는 습기와 곰팡이의 발생을 억제할 수는 없는 것이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 차량 에어콘의 사용이 있은 후, 운전자가 차를 떠나게 되면 히터를 작동시켜 에어콘 작동에 의해 습해진 공기 통로를 건조시켜 곰팡이의 발생을 방지하여 차내 실내 공기를 쾌적하게 함을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 인가받은 전원에 의해 가동되는 히타구동 모터(80)를 구비하는 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 장치에 있어서, 운전중 에어콘 작동 여부를 감지하는 에어콘작동여부 감지부(10)와; 현재 엔진이 구동중인지를 감지하는 엔진작동 감지부(20)와; 엔진 구동이 정지된 후 그 정지기간을 확인하는 엔진정지기간 감지부(30)와; 차량 내의 시트하중을 감지하여 차내에 사람이 타고 있는지를 확인하는 시트하중 감지부(40)와; 상기 히타구동 모터(80)의 작동기간을 감지하는 모터작동기간 감지부(50)와; 상기 감지부들(10-50)로 부터의 감지신호에 의거하여 제어 신호를 출력하는 제어부(60)와; 상기 제어부(60)의 제어신호에 의해 접점을 온/오프 하여 상기 히타구동 모터(80)측에 인가되는 밧데리 전원을 절환해서 히타구동 모터(80)의 작동을 절환하는 제어 스위치(70)를 포함하는데 있다.
본 발명의 또 다른 특징은, 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 방법에 있어서, 운전중 에어콘사용 여부에 대해 확인하는 제 1 단계와; 상기 제 1 단계에서 에어콘 사용이 있었으면 엔진 구동이 정지했는지를 확인하는 제 2 단계와; 상기 제 2 단계에서 엔진 구동이 정지되면 현재 엔진정지기간이 미리 설정되어 있는 설정기간에 도달하였는지를 확인하는 제 3 단계와; 상기 제 3 단계에서 현재 엔진정지기간이 설정기간에 도달되었으면 현재 시트하중이 미리 설정되어 있는 설정하중 보다 작은지를 확인하는 제 4 단계와; 상기 제 4 단계에서 현재 시트하중이 설정하중 보다 작으면 히타구동 모터를 작동시키는 제 5 단계와; 현재 모터작동기간이 미리 설정되어 있는 설정기간에 도달했는지를 확인하는 제 6 단계와; 상기 제 6 단계에서 현재 모터작동기간이 설정기간에 도달하였으면 상기 히타구동 모터의 작동을 정지시키는 제 7 단계를 포함하는데 있다.
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부 도면을 참조로 하여 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 1 도는 본 발명에 따른 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 장치에 대한 구성 블럭도로서, 그 구성은 에어콘동작여부 감지부(10)와, 엔진작동 감지부(20)와, 엔진정지기간 감지부(30)와, 시트하중 감지부(40)와, 모터작동기간 감지부(50)와, 제어부(60)와, 제어 스위치(70)와, 히타구동 모터(80)를 포함한다.
상기 에어콘동작여부 감지부(10)는 운전중 에어콘이 동작되었는지를 확인하여 해당 신호를 상기 제어부(60)로 출력한다.
상기 엔진작동 감지부(20)는 차량 엔진이 현재 구동중인지를 확인하여 해당 신호를 상기 제어부(60)로 출력한다.
상기 엔진정지기간 감지부(30)는 상기 엔진작동 감지부(20)에서 엔진 작동이 정지되었을 시부터 현재까지 그 기간을 감지하여 해당 신호를 상기 제어부(60)로 출력한다.
상기 시트하중 감지부(40)는 차내에 사람이 있는지를 확인하는 것으로 시트하중을 측정하여 해당 신호를 상기 제어부(60)로 출력한다.
상기 모터작동기간 감지부(50)는 상기 제어부(60)에 의해 구동된 히터구동 모터(80)가 구동되는 기간을 감지하여 해당 신호를 상기 제어부(60)로 출력한다.
상기 제어부(60)는 마이크로 프로세서로 구성되어 소정의 소프트웨어에 의해 제어 동작을 수행하는데, 상기 에어콘동작여부 감지부(10)에 의해 에어콘 동작 여부를 확인하고, 상기 엔진작동 감지부(20)에 의해 엔진작동 여부를 감지하고, 미리 설정되어 있는 엔진정지기간에 대해 상기 엔진정지기간 감지부(30)의 현재 엔진정지기간을 확인하고, 미리 설정되어 있는 시트하중에 대해 상기 시트하중 감지부(40)의 현재 시트하중값을 확인하여 히타구동 모터(80)를 제어한다. 그리고, 미리 설정되어 있는 모터구동기간에 대해 모터작동기간 감지부(50)의 현재 모터구동 기간을 확인하여 구동중인 히타구동 모터(80)를 제어한다.
상기 제어 스위치(70)는 상기 제어부(60)의 제어를 받아 히타구동 모터(80)측에 인가되는 밧데리 전원(B+)을 온/오프하여 히타구동 모터(80)의 작동을 절환한다.
상기 구성과 같이 이루어진 본 발명 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 장치의 동작은 제2도에 도시된 순서로 이루어진다.
제어부(60)는 항시 운전중, 즉 시동이 걸린 상태에서 에어콘이 사용되었는지를 에어콘동작여부 감지부(10)의 감지신호로써 확인한다(단계 S1). 상기 단계(S1)에서 에어콘이 사용되었음을 확인하면 현재 엔진구동이 정지되었는지를 엔진작동 감지부(20)의 감지신호로써 확인한다(단계 S2). 상기 단계(S2)에서 엔진구동이 정지되었음이 확인되면 엔진구동이 정지된 후 얼마간의 기간이 흘렀는지를 엔진정지기간 감지부(30)의 감지신호로써 감지하여 미리 설정되어 있는 엔진정지기간과 비교한다(단계 S3).
상기 단계(S3)에서 감지된 엔진정지기간이 설정되어 있는 엔진정지기간에 도달되었으면 시트하중 감지부(40)의 감지신호로써 현재 시트하중값을 확인하여 미리 설정되어 있는 시트하중값과 비교한다(단계 S4). 상기 단계(S4)에서 감지된 시트하중값이 설정되어 있는 시트하중값 보다 작으면 제어부(60)는 제어 스위치(70)를 온상태로 제어하여 밧데리 전원(B+)으로 히타구동 모터(80)를 작동시킨다(단계 S5). 이와 같이 히타구동 모터(80)가 작동되면 에어콘의 사용으로 생긴 공기통로의 습기가 제거된다.
한편, 제어부(60)는 모터작동기간 감지부(50)에서 감지된 모터작동기간을 확인하여 미리 설정되어 있는 모터작동기간과 비교한다(단계 S6). 상기 단계(S6)에서 감지된 모터작동기간이 설정되어 있는 모터작동기간에 도달되었으면 제어부(60)에서 이를 확인하여 제어 스위치(70)를 오프 상태로 제어하여 히타구동 모터(80)의 작동을 정지시킨다(단계 S7).
이로써, 엔진이 정지된 후 사람이 차에서 내리게 되면 일정기간 동안 히타가 가동되어 에어콘에 의해 생긴 공기 통로의 습기가 제거된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따르면, 에어콘 사용으로 생기는 습기로 인한 인체에 해로운 균이나 거북한 냄새가 제거되어 에어콘 사용시 쾌적한 공기의 공급이 이루어지게 된다.

Claims (2)

  1. 인가받은 전원에 의해 가동되는 히타구동 모터(80)를 구비하는 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 장치에 있어서, 운전중 에어콘 작동 여부를 감지하는 에어콘작동여부 감지부(10)와; 현재 엔진이 구동중인지를 감지하는 엔진 작동 감지부(20)와; 엔진 구동이 정지된 후 그 정지기간을 확인하는 엔진정지기간 감지부(30)와; 차량내의 시트하중을 감지하여 차내에 사람이 타고 있는지를 확인하는 시트하중 감지부(40)와; 상기 히타구동 모터(80)의 작동기간을 감지하는 모터작동기간 감지부(50)와; 상기 감지부들(10-50)로 부터의 감지신호에 의거하여 제어 신호를 출력하는 제어부(60)와, 상기 제어부(60)의 제어신호에 의해 접점을 온/오프하여 상기 히타구동 모터(80)측에 인가되는 밧데리 전원을 절환해서 히타구동 모터(80)의 작동을 절환하는 제어 스위치(70)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거장치.
  2. 차량 에어콘 공기 통로내의 습기 제거 방법에 있어서, 운전중 에어콘 사용 여부에 대해 확인하는 제 1 단계와; 상기 제 1 단계에서 에어콘 사용이 있었으면 엔진 구동이 정지했는지를 확인하는 제 2 단계와; 상기 제 2 단계에서 엔진 구동이 정지되면 현재 엔진정지기간이 미리 설정되어 있는 설정기간에 도달하였는지를 확인하는 제 3 단계와; 상기 제 3 단계에서 현재 엔진정지기간이 설정기간에 도달되었으면 현지 시트하중이 미리 설정되어 있는 설정하중 보다 작은지를 확인하는 제 4 단계와; 상기 제 4 단계에서 현재 시트하중이 설정하중보다 작으면 히타구동 모터를 작동시키는 제 5 단계와; 현재 모터작동기간이 미리 설정되어 있는 설정기간에 도달했는지를 확인하는제 6 단계와; 상기 제 6 단계에서 현재 모터작동기간이 설정기간에 도달하였으면 상기 히타구동 모터의 작동을 정지시키는 제 7 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 에어콘 공기 통로 내의 습기 제거 방법.
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