KR0142120B1 - 장의차의 운구함 - Google Patents

Abstract

본 발명은 장의차의 운구함에 관한 것으로 종래의 장의차의 운구함은 장의차의 종방향으로 입관 시키도록 되어 있어 장의차 뒷편으로 충분한 여유공간이 있어야만 하기 때문에 장소가 비좁은 상가집이나 영안실에서 장의차의 운구함에 관을 입관시키는데 불편함이 있었다.

본 발명은 장의차(10)의 측명에 횡 방향으로 출입가능하게 운구함(11)과 도어(12)를 설치하고, 상기 운구함(11)의 플레이트(13) 좌우양측에 횡 방향으로 가설되는 레일(14)과, 상기 플레이트(13)를 출입 시킬 수 있도록 설치된 엑튜에이터(15)로 구성된 것이다.

따라서, 본 발명에 의한 장의차의 운구함은 관의 적재 및 하역을 자동화하여 관의 손상을 방지할 수 있으며, 횡 방향으로 적재하므로 좁은 공간에서도 용이하게 관을 이송시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

장의차의 운구함

제 1 도는 본 발명이 설치된 장의차의 사시도,

제 2 도는 본 발명의 운구함의 정면도,

제 3 도는 제 2 도의 A 부 확대 단면도,

제 4 도는 본 발명의 운구함의 평면도,

제 5 도는 제 4도의 측면도중 플레이트의 작동 상태도,

제 6 도는 본 발명이 설치된 장의차의 사시도로서, 플레이트의 작동상태도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10:장의차11:운구함

12:도어13:플레이트

14:레일15:엑튜에이터(유압실린더)

16:로드17:스토퍼

18:스트랩19:롤러

본 발명은 장의차의 운구함에 관한 것으로, 더욱 상세히는 유압실린더를 이용하여 운구함의 출입을 자동화하여 관을 운구함에 간편하고 신속하게 탑재 및 하차시킬 수 있도록 한 장의차의 운구함에 관한 것이다.

종래의 장의차의 운구함은 장의차 후부에 도어가 개폐가능하도록 부착되고 운구함의 내부하면에는 그 길이방향으로 좌우양측에 레일을 가설시키며, 좌우양측에 가설된 이 레일에는또 다른 이동레일을 슬라이드 가능하게 설치시키고, 이 이동레일에는 횡 방향으로 다수개의 가이드롤러를 부착시켜서 좌우의 양측 종방향 부재가 동시에 움직이도록 된 받침수단을 슬라이드 가능하도록 설치시킨 것이며, 이 받침수단의 선단에는 스토퍼가 상부를 향하도록 부착시키고, 이 받침수단의 후단에는 운구함의 하면에 부착시킨 록커가 걸릴 수 있도록 되어 있다.

이와 같은 운구함은 장의차의 중앙부에 종방향으로 고정설치되어 장의차에 관을 옮겨 실을때 운구함의 후부 도어를 열고 운구함의 내부하면에 설치된 이동레일과 받침수단을 차량외부로 잡아당겨 인출시키고, 유해가 안치된 관을 상기 받침수단 상부에 올려놓고 슬라이드시켜 받침수단의 선단에 스트퍼까지 관을 밀착시킨 후, 스트랩 등을 이용하여 관을 받침수단에 단단히 고정시킨다.

그 다음 관이 안치된 받침수단과 이동레일을 운구함 내부로 가볍게 밀어넣어 레일 선단까지 완전히 밀어준 다음 운구함의 하면에 부착된 록커를 사용하여 받침수단이 유동되지 않도록 고정시켜서 관을 장지까지 운송시키게 되는 것이며, 관을 운구함에서 장지로 옮길때는 상기한 순서의 역순으로 작업하면 되는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 장의차의 운구함은 장의차의 종방향으로 입관시키도록 되어있어 장의차 뒷편으로 충분한 여유공간이 있어야만 하기때문에 장소가 비좁은 상기집이나 영안실에서 장의차에 관을 탑재하는데 불편함이 있었다.

또한, 장의차의 종방향으로 레일이 가설되므로 레일을 차량후부로 잡아당겨 인출시켜 관을 돌려 놓으면 관의 하중이 레일의 안쪽부위에 집중되어 레일의 작동에 불량이 발생하는 문제가 있었다.

또한, 관을 레일에 안치시킨 후 레일의 안쪽 선단까지 완전히 밀어주어야 하는데 여러사람이 무리하게 밀어 레일 선단부가 차량의 내부와 부딪히면서 충격이 관의 내부에 까지 영향을 주어 유해의 위치가 변동되는 문제가 있었다.

본 발명은 이와같은 문제를 해결하기 위하여 안출한 것으로, 장소가 비좁은 곳에서도 장의차의 운구함에 관을 손쉽게 탑재할 수 있도록 장의차의 측면에 횡 방향으로 탑재할 수 있는 수단을 제공하는데 본 발명의 목적이 있는 것이다.

본 고안의 또다른 목적은 운구함을 횡 방향으로 인출할 수 있도록 하여 관과 레일의 하중이 집중되는 것을 방지할 수 있는 수단을 제공하는 것이다.

본 고안의 또다른 목적은 유해가 들어있는 관을 레일에 안치시켜 유해의 위치가 변동되지 않도록 실린더의 작동으로 일정한 힘과 속도로 운구함을 출입시킬 수 있는 수단을 제공하는 것이다.

이와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 장의차의 측면에 횡 방향으로 출입가능하게 운구함과 도어를 설치하고, 운구함의 플레이트 좌우양측에 횡 방향으로 가설되는 레일과, 플레이트를 출입시킬 수 있도록 레일을 슬라이드 왕복시키는 엑튜에이터로 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 운구함은 장의차의 측면에 횡 방향으로 설치되어 관을 장의차에 탑재할 때 운구함의 측면 도어를 열고 엑튜에이터를 작동시켜 플레이트를 인출시키고, 유해가 안치된 관을 상기 플레이트 상부에 올려 놓고 엑튜에이터를 작동시켜 로드를 끌어당기면 슬라이딩 되면서 플레이트의 선단에 형성된 스토퍼까지 관을 밀착시킨 후 스트랩을 이용하여 관을 플레이트에 단단히 고정시킨다.

관을 운구함에서 장치로 옮길때는 상기한 순서의 역순으로 진행시킨다.

이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 장의차(10)의 측면에 횡 방향으로 출입가능하게 운구함(11)과 도어(12)를 설치하고, 상기 운구함(11)의 플레이트(13) 좌우양측에 횡 방향으로 가설되는 레일(14)과, 상기 플레이트(13)를 출입시킬 수 있도록 설치된 엑튜에이터(15)로 구성된 것이다.

예시도면 제 1 도는 본 발명의 장의차(10)의 운구함(11)을 장의차(10) 측면에 횡방향으로 출입가능하게 설치한 것을 보이고 있다.

예시도면 제 2 도는 운구함(11)의 정면도로서, 프레이트(13)가 횡 방향으로 출입할 수 있도록 레일(14)이 가설되며 레일(14)의 슬라이딩은 롤러(19)와 엑튜에이터(15)의 작동으로 이루어 진다.

레일(14)의 구조는 제 3 도에 나타나 있으며, 공지된 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.

예시도면 제 4 도 및 5 도는 엑튜에이터(15)의 위치 및 작동 상태를 나타낸 것으로, 엑튜에이터(15)의 일단은 차체와 고정설치되며, 엑튜에이터(15)의 로드(16)의 선단부는 플레이트(13)의 선단부와 결합되어 있다.

예시도면은 바람직한 엑튜에이터(15)로 유압실린더를 사용하고 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.

따라서, 유압을 밀어주면 로드(16)가 전진하면서 플레이트(13)가 운구함(11)으로 부터 밖으로 인출되도록 하며, 유압을 당겨주면 로드(16)가 후퇴되면서 플레이트(13)를 운구함(11)내로 끌어 들인다.

예시도면 제 6 도는 본 발명의 전체 사시도로서, 관의 출입방법을 순서대로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 장의차(10)에 관을 실기위해서는 장의차(10)의 측면에 위치한 도어(12)를 열고, 액튜에이터(15)를 작동시켜 로드(16)를 전진시키면 레일(14)이 슬라이딩 되면서 스토퍼(17)에 걸릴때까지 플레이트(13)가 인출된다.

유해가 안치된 관을 플레이트(13) 상부에 올려놓고 액튜에이터(15)를 작동시켜 로드(16)를 후퇴시키면 플레이트(13)가 운구함(11) 속으로 삽입되고 스트랩(18)을 이용하여 관을 단단히 고정시켜서 관을 장지까지 운반시키는 것이다.

관을 운구함(11)에서 내리고자 할때에는 상기한 순서의 역순으로 진행한다.

상기한 바와 같이 본 발명에 의한 장의차의 운구함은 관의 적재 및 하역을 자동화하여 관의 손상을 방지할 수 있으며, 횡 방향으로 적재하므로 좁은 공간에서도 용이하게 관을 이동시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 장의차(10)의 측면에 횡 방향으로 출입가능하게 운구함(11)과 도어(12)를 설치하고, 상기 운구함(11)의 플레이트(13) 좌우양측에 횡 방향으로 가설되는 레일(14)과, 상기 플레이트(13)를 출입 시킬 수 있도록 설치된 엑튜에이터(15)로 구성된 것을 특징으로 하는 장의차의 운구함.