KR0140764Y1 - Spot bar of van vehicle - Google Patents

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KR0140764Y1
KR0140764Y1 KR2019960033672U KR19960033672U KR0140764Y1 KR 0140764 Y1 KR0140764 Y1 KR 0140764Y1 KR 2019960033672 U KR2019960033672 U KR 2019960033672U KR 19960033672 U KR19960033672 U KR 19960033672U KR 0140764 Y1 KR0140764 Y1 KR 0140764Y1
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이중훈
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박병재
현대자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/02—Side panels

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Abstract

밴 차량의 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)를 보호하기 위한 스포트바(3)를 설치할 때 차실의 유효공간 확보를 유리하게 하고 미관상 취약부를 해소하기 위한 것이다.When installing a spot bar (3) for protecting the rear door side window glass (1) of the van vehicle, it is advantageous to secure the effective space of the vehicle compartment and to resolve the aesthetic weakness.

이러한 목적은 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)를 보호하기 위하여 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)의 내측으로 결합되는 스포트바(3)와; 상기한 스포트바(3)를 차체에 고정시키고, 차실의 공간 확보를 위하여 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)의 전,후방 내측에 위치한 리어 도어 인너 패널(5)의 프렌지(7)에 일측을 고정시키는 브래킷(9)과; 상기한 스포트바(3)와 브래킷(9)의 결합부에 씌워져 외관을 향상시키는 캡(11)을 포함하여 달성할 수 있다.This object includes: a spot bar (3) coupled to the inside of the rear door side window glass (1) to protect the rear door side window glass (1); The spot bar 3 is fixed to the vehicle body, and one side is fixed to the flange 7 of the rear door inner panel 5 located inside the front and rear of the rear door side window glass 1 to secure the space of the vehicle compartment. A bracket 9; It can be achieved by including a cap (11) is covered on the coupling portion of the spot bar (3) and the bracket (9) to improve the appearance.

Description

밴 차량의 스포트바Van vehicle spotbar

본 고안은 밴 차량의 스포트바에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스포트바를 고정하는 브래킷을 리어 도어 인너 패널의 프렌지에 결합시키고, 스포트바와 브래킷의 결합부에 캡을 씌워서 차실 유효공간을 확보하고 미관도 향상시킨 밴 차량의 스포트바에 관한 것이다.The present invention relates to a spotbar of a van vehicle, and more particularly, a bracket for fixing the spotbar is coupled to a flange of a rear door inner panel, and a cap is attached to the coupling portion of the spotbar and the bracket to secure a vehicle effective space and improve aesthetics. It is about the spotbar of a van vehicle.

밴 차량은 사람은 물론 화물실에 물건을 싣고 운반하기 위한 차량으로서, 운전석 뒷측으로 박스형의 화물실을 구비하고 있다.A van vehicle is a vehicle for loading and carrying goods in a cargo compartment as well as a person, and has a box-shaped cargo compartment behind the driver's seat.

상기한 밴 차량의 리어 도어의 상부에 리어 도어 사이드 윈도우 글라스가 위치하며, 화물실의 싣고 다니는 물건에 의해 리어 도어 사이드 윈도우 글라스가 파손되는 것을 방지하기 위하여 스포트바를 설치한다.The rear door side window glass is positioned on an upper part of the rear door of the van vehicle, and a spot bar is installed to prevent the rear door side window glass from being damaged by the cargo in the cargo compartment.

상기한 스포트바는 리어 도어 사이드 윈도우 글라스의 내측으로 위치하며, 일반적으로 리어 도어 사이드 윈도우 글라스의 상하로 두 개가 설치된다.The spot bars are positioned inward of the rear door side window glass, and generally, two spot bars are disposed above and below the rear door side window glass.

제3도는 종래 기술의 결하상태를 도시한 제1도의 B-B선에 해당하는 단면도로서, 스포트바(101)는 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(103)의 내측 양측으로 대칭되는 결합부를 갖는다.3 is a cross-sectional view corresponding to the B-B line of FIG. 1 showing the state of absence of the prior art, the spot bar 101 has a coupling portion symmetric to both inner sides of the rear door side window glass 103.

상기한 스포트바(101)는 결합이 용이하도록 단부가 판형상으로 가공되어 있으며, 브래킷(105)에 의해 리어 도어 인너 패널(107)에 결합된다.The spot bar 101 has a plate-shaped end portion for easy coupling, and is coupled to the rear door inner panel 107 by a bracket 105.

상기한 브리캣(105)은 도어 인너 패널(105)의 외면에 결합되어 볼트와 너트의 결합에 의해 스포트바(101)를 고정한다.The bricat 105 is coupled to the outer surface of the door inner panel 105 to fix the spot bar 101 by the combination of the bolt and the nut.

상기한 바와 같이 종래에는 밴 차량의 리어 도어 사이드 윈도우 글라스를 화물과의 충돌로부터 보호하기 위하여 스포트바가 설치되었으나, 스포트바의 위치가 리어 도어에서 돌출된 상태로 결합되어 화물실의 유효공간을 좁게 만들며, 볼트와 너트로 결합된 스포트바의 브래킷의 결합부는 미관을 해치는 문제가 있다.As described above, in the past, a spot bar was installed to protect the rear door side window glass of the van vehicle from collision with cargo, but the position of the spot bar is protruded from the rear door to narrow the effective space of the cargo compartment. The coupling part of the bracket of the spot bar coupled with the bolt and nut has a problem of hurting the aesthetics.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 밴 차량의 리어 도어 사이드 윈도우 글라스를 보호하기 위한 스포트바를 설치할 때 차실의 유효공간 확보를 유리하게 하고 미관상 취약부를 해소하기 위한 것이다.The present invention is conceived to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to secure the effective space of the cabin when installing the spot bar for protecting the rear door side window glass of the van vehicle, and the aesthetic weakness It is to solve the problem.

상기한 본 고안의 목적을 실현하기 위하여, 리어 도어 사이드 윈도우 글라스를 보호하기 위하여 리어 도어 사이드 윈도우 글라스의 내측으로 결합되는 스포트바와; 상기한 스포트바를 차체에 고정시키고, 차실의 공간 확보를 위하여 리어 도어 사이드 윈도우 글라스의 전,후방 내측에 위치한 리어 도어 인너 패널의 프렌지에 일측을 고정시키는 브래킷과; 상기한 스포트바와 브래킷의 결합부에 씌워져 외관을 향상시키는 캡을 포함하는 구조를 제공한다.In order to realize the object of the present invention, a spot bar coupled to the inside of the rear door side window glass to protect the rear door side window glass; A bracket for fixing the spot bar to the vehicle body and fixing one side to a flange of a rear door inner panel located inside the front and rear of the rear door side window glass to secure a space of the vehicle room; Covered with the coupling portion of the spot bar and the bracket to provide a structure comprising a cap to improve the appearance.

상기한 스포트바는 브래킷이 리어 도어 인너 패널의 플렌지에 결합하므로 스포트바를 리어 도어측으로 밀착시켜 설치할 수 있으며, 이와 같이 설치된 스포트바는 화물이 리어 도어 사이드 윈도우 글라스를 파손시키는 것을 방지하며, 스포트바의 결합부에 씌워진 캡은 미관상 취약부를 해소한다.The spot bar can be installed by closely fitting the spot bar to the rear door side because the bracket is coupled to the flange of the rear door inner panel. The spot bar installed in this way prevents the cargo from damaging the rear door side window glass. The cap on the joint eliminates the aesthetic weakness.

제1도는 본 고안의 적용 부위인 A 부를 도시한 승합차의 사시도.1 is a perspective view of a van showing part A which is an application part of the present invention.

제2도는 본 고안의 결합상태를 도시한 제1도의 B-B선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 1 showing a coupling state of the present invention.

제3도는 종래 기술의 결합상태를 도시한 제1도의 B-B선의 해당하는 단면도이다.3 is a corresponding cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 1 showing a state of engagement of the prior art.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 리어 도어 사이드 윈도우 글라스 3 : 스포트바1: rear door side window glass 3: spot bar

4 : 리어 도어 인너 패널 9 : 브래킷4: rear door inner panel 9: bracket

11 : 캡11: cap

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

제1도는 본 고안의 적용 부위인 A 부를 도시한 승합차의 사시도로서, 가상선으로 도시된 것은 스포트바(3)를 도시한 것이다.FIG. 1 is a perspective view of a van showing part A, which is an application site of the present invention, and shows a spot bar 3 shown in phantom.

상기한 스포트바(3)는 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(3)를 보호하기 위하여 리어 도어 사이듸 윈도우 글라스(1)의 내측에 위치한다.The spot bar 3 is located inside the rear door side window glass 1 to protect the rear door side window glass 3.

상기한 스포트바(3)는 리어 도어 내측에 결합되어 도어의 개폐시에 도어를 따라서 이동한다.The spot bar 3 is coupled to the inside of the rear door and moves along the door when the door is opened or closed.

제2도는 본 고안의 결합상태를 도시한 제1도의 B-B선 단면도로서, 스포트바(3) 결합부를 일측만 도시하고 있으며, 다른 일측은 도시된 결합부와 대칭된 결합구조를 갖는다.FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 1 showing a coupling state of the present invention, and shows only one side of the coupling portion of the spot bar 3, and the other side has a coupling structure symmetrical with the coupling portion shown.

리어 도어의 상부에는 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)가 위치하며, 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)의 측면에는 리어 도어 아웃터 패널(4)과 리어 도어 인너 패널(5)이 포밍되어 결합된다.The rear door side window glass 1 is positioned on the upper side of the rear door, and the rear door outer panel 4 and the rear door inner panel 5 are formed and coupled to the side of the rear door side window glass 1.

상기한 리어 도어 인너 패널(5)은 리어 도어 아웃터 패널(4)과 용접 결합하기 위하여 측면 부위에 플랜저(7)를 형성한다.The rear door inner panel 5 forms a flanger 7 on the side portion in order to weld-join the rear door outer panel 4.

상기한 스포트바(3)는 중공의 파이프로서 그 단부는 결합이 용이하도록 압착시켜 판형상으로 형성한다.The spot bar 3 is a hollow pipe, and its end is pressed into a plate shape so as to be easily coupled.

상기한 스포트바(3)의 양측으로 브래킷이 결합되어 스포트바(3)를 결합시키며, 스포트바(3)와 브래킷(9)은 볼트와 너트로 결합한다.Brackets are coupled to both sides of the spot bar 3 to couple the spot bar 3, and the spot bar 3 and the bracket 9 are coupled to each other by bolts and nuts.

상기한 브래킷(9)은 리어 도어 인너 패널(5)의 프렌지(7)에 결합되어 스포트바(3)를 고정하므로, 차실의 공간 확보에 유리하다.Since the bracket 9 is coupled to the flange 7 of the rear door inner panel 5 to fix the spot bar 3, it is advantageous to secure a space of a vehicle compartment.

더욱 상세히 설명하면, 브래킷(9)을 리어 도어 인너 패널(5)의 프렌지(7)에 고정하면, 스포트바(3)의 위치를 리어 도어 측으로 가까이 인접시켜 결합할 수 있도록 하므로 차실의 유효공간을 많이 확보할 수 있다.In more detail, when the bracket 9 is fixed to the flange 7 of the rear door inner panel 5, the position of the spot bar 3 can be closely adjacent to the rear door so that the space can be combined. You can secure a lot.

상기한 스포트바(3)와 브래킷(9)의 결합부에 장착한 캡(11)은 스포트바(3)와 브래킷(9)의 결합부의 미관을 향상시킨다.The cap 11 attached to the engaging portion of the spot bar 3 and the bracket 9 improves the aesthetics of the engaging portion of the spot bar 3 and the bracket 9.

상기한 캡(11)은 박판의 판재의 스포트바(3)와 브래킷의 결합부를 수용할 수 있는 공간을 형성하고 있다.The above-mentioned cap 11 forms the space which can accommodate the coupling part of the spot bar 3 of a thin board | plate material, and a bracket.

상기한 캡(11)은 합성수지로 제조하면 원가를 절감할 수 있으며, 성형이 자유롭고 색상을 유려하게 할 수 있으므로 많은 장점이 있다.The cap 11 is manufactured by synthetic resin can reduce the cost, there is a lot of advantages because the molding is free and the color can be made elegant.

이와 같은 본 고안은 차실의 내용물이 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)에 부딪혀 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)가 파손되는 것을 방지하며, 스포트바(3)를 리어 도어 측으로 붙여서 설치할 수 있으므려, 차실의 유효공간 확보에 유리하고, 리어 도어의 개페시 스포트바(3)에 의하여 발생할 수 있는 간섭 요인을 해소하였다.The present invention prevents the contents of the compartment from colliding with the rear door side window glass 1 and damages the rear door side window glass 1, and can be installed by attaching the spotbar 3 to the rear door side. It is advantageous to secure the effective space of and eliminates the interference factor which may be caused by the spot bar 3 when opening the rear door.

또한, 스포트바(3)와 브래킷의 결합부를 캡으로 씌워서 미관을 향상시켜 제품의 고급화를 실현할 수 있게 한다.In addition, by capping the coupling portion of the spot bar (3) and the bracket with a cap to improve the aesthetics to realize the high quality of the product.

상기와 같이 구성되고 작용하는 본 고안의 스포트바를 차량에 설치하면 차량의 유효공간을 넓게 확보할 수 있으며, 미관상 취약 부위를 해소하여 제품의 상품성을 향상할 수 있다.When the spotbar of the present invention constructed and acting as described above is installed in the vehicle, the effective space of the vehicle can be secured widely, and the productability of the product can be improved by eliminating the aesthetic weak spots.

Claims (1)

리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)를 보호하기 위하여 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)의 내측으로 위치하는 스포트바(3)와; 상기한 스포트바(3)를 리어 도어에 고정시키고, 차실의 공간 확보를 위하여 리어 도어 사이드 윈도우 글라스(1)의 전,후방 내측에 위치한 리어 도어 인너 패널(5)의 프렌지(7)에 일측을 고정시키는 브래킷(9)과; 상기한 스포트바(3)와 브래킷(9)의 결합부에 씌워져 외관을 향상시키는 캡(11)을 포함하는 밴 차량의 스포트 바.A spot bar 3 positioned inward of the rear door side window glass 1 to protect the rear door side window glass 1; The spot bar 3 is fixed to the rear door, and one side is attached to the flange 7 of the rear door inner panel 5 located inside the front and rear of the rear door side window glass 1 to secure the space of the vehicle compartment. A bracket 9 for fixing; A spot bar of a van vehicle comprising a cap (11) which is covered with a coupling portion of the spot bar (3) and the bracket (9) to improve the appearance.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100482381B1 (en) * 2003-06-24 2005-04-14 쌍용자동차 주식회사 Side panel of carrying room for goods automobile

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