KR0140688Y1

KR0140688Y1 - Control device for glass of outside mirror

Info

Publication number: KR0140688Y1
Application number: KR2019960062683U
Authority: KR
Inventors: 유석규
Original assignee: 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1999-05-01
Also published as: KR19980049518U

Abstract

본 고안은 글라스가 차량진동에 영향을 받지 않고 진동이 없는 상태로 고정이 원활하게 유지되도록 한 아웃사이더 미러용 글라스의 유동방지장치에 관한 것으로, 차량의 양측에 장착된 하우징의 개방면에 설치된 글라스가 유동되는 것을 방지하기 위한 아웃사이드 미러용 유동방지장치에 있어서, 글라스 홀더의 후면위치에 고정되며 그 일측부에 구면홈을 형성하는 두 개의 돌출편이 일체로 구비된 홀더 플레이트; 상기 홀더 플레이트의 내부측으로 끼워져 상하좌우 유동하며 그 중심부에 소켓홈이 형성된 교차축; 상기 교차축의 소켓홈에 끼워지며 그의 유동을 지지하는 피봇로드; 그 중앙부에 피봇로드의 단부가 끼워지며 외주부에는 상기 홀더 플레이트의 돌출편에 밀착되게 고정되도록 연장편이 구비된 고정수단; 및 상기 고정수단을 관통한 피봇로드의 단부에 고정되어 상기 피봇로드를 당김에 따라 고정수단을 홀더 플레이트쪽으로 밀착시키는 수단을 포함하는 아웃사이드 미러용 글라스의 유동방지장치를 제공한다.The present invention relates to a flow preventing device for an outsider mirror glass, in which the glass is not affected by vehicle vibration and is smoothly maintained without vibration. The glass is installed on the open surfaces of the housings mounted on both sides of the vehicle. A flow preventing device for an outside mirror for preventing the flow of water, comprising: a holder plate fixed to a rear position of a glass holder and having two protruding pieces integrally formed at one side thereof with a spherical groove; A cross shaft which is inserted into an inner side of the holder plate and flows up, down, left and right and has a socket groove formed at a center thereof; A pivot rod inserted into the socket groove of the cross shaft and supporting the flow thereof; An end portion of the pivot rod fitted in a central portion thereof and an extension portion provided on an outer circumferential portion of the pivot rod so as to be fixed in close contact with the protruding portion of the holder plate; And fixed to the end of the pivot rod penetrating the fixing means provides a flow preventing device for an outside mirror glass including a means for bringing the fixing means in close contact with the holder plate as the pivot rod is pulled.

Description

Flow prevention device of glass for outside mirror

본 고안은 차량의 아웃사이드 미러용 글라스 조정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상기 미러용 글라스가 차량진동에 영향을 받지 않고 진동이 없는 상태로 고정이 원활하게 유지되도록 한 아웃사이더 미러용 글라스의 유동방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a glass adjustment apparatus for an outside mirror of a vehicle, and more particularly, to the outside mirror glass for the mirror glass is so that the fixing is smoothly maintained without vibration and without being affected by the vehicle vibration. It relates to a flow preventing device.

일반적으로, 아웃사이드 미러는 운전자가 좌우측의 교통상황을 확인할 수 있도록 차량의 양측위치에 장착한 것으로, 운전자가 차내에서 레버를 조작하게 되면, 스프링 와이어를 매개로 글라스가 상하 좌우 움직이도록 되어 있다.In general, the outside mirror is mounted on both sides of the vehicle so that the driver can check the traffic conditions on the left and right, and when the driver operates the lever in the vehicle, the glass moves up and down and left and right through the spring wire.

상기 아웃사이드 미러의 동작상태를 간략히 설명하면, 하우징의 일측에 장착된 레버가 움직이는 각도에 따라 그에 연결된 스프링 와이어를 통해 홀더 플레이트를 상하좌우로 회동시키고, 홀더 플레이트를 매개로 고정된 글라스홀더를 통하여 글라스 후사각의 미세조정이 가능하게 되는 것이다. 이때 홀더 플레이트의 소켓홈에 끼워진 피봇로드를 중심으로 회동하는 구조로 되어 있다.Briefly describing the operating state of the outside mirror, the holder plate is rotated up, down, left and right through a spring wire connected thereto according to the moving angle of the lever mounted on one side of the housing, and through the glass holder fixed through the holder plate. Fine adjustment of the glass rear angle is possible. At this time, the pivoting rod pivotally inserted into the socket groove of the holder plate.

상기와 같이 구성되어 작동하는 아웃사이드 미러에서 종래에는 도1A 및 도1B에 도시한 바와 같이 글라스 홀더를 지지하는 홀더 플레이트(101)는 그의 중앙부에 소정크기의 소켓홈(101a)이 형성되고, 외측부에는 소정길이만큼 긴 구면형상의 연장편(102)이 구비된 구조로 되어 있다. 또한, 상기 홀더 플레이트(101)의 소켓홈(101a)에는 그의 회전에 따른 지지기능을 수행하는 피봇로드(103)이 끼워지며, 상기 피봇로드(103)의 단부에는 연결부재(104)가 일체로 구비되고, 상기 연결부재(104)의 단부에 스토퍼(105)가 절곡되게 구비되어 홀더 플레이트(101)의 연장펀(102) 외면의 4개소에 밀착되어 지지되는 구조로 되어 있으며, 레버(도면에 도시하지 않음)의 후사각도 조정에 따라 피봇로드(103)을 중심으로 스토퍼(105)가 홀더 플레이트(101)의 연장편(102)에 밀착되게 지지된 상태로 스프링 와이어가 홀더 플레이트(101)를 움직이도록 하고 있다. 이에따라 상기 홀더 플레이트(101)에 지지 고정된 글라스 홀더를 통하여 글라스의 미세 후사각이 조정되는 것이다.In the outside mirror which is configured and operated as described above, the holder plate 101 for supporting the glass holder is conventionally formed with a socket groove 101a of a predetermined size in the center thereof, as shown in FIGS. 1A and 1B. Has a structure provided with a spherical extension piece 102 that is as long as a predetermined length. In addition, the socket groove 101a of the holder plate 101 is fitted with a pivot rod 103 which performs a supporting function according to its rotation, and the connecting member 104 is integrally formed at the end of the pivot rod 103. And a stopper 105 is bent at an end of the connecting member 104 so as to be in close contact with and supported at four locations on the outer surface of the extension fern 102 of the holder plate 101. Spring wire is held in the holder plate 101 while the stopper 105 is held in close contact with the extension piece 102 of the holder plate 101 in accordance with the pivot rod 103 according to the rear angle adjustment of the rear view angle (not shown). To make it move. Accordingly, the fine rear angle angle of the glass is adjusted through the glass holder supported and fixed to the holder plate 101.

이와같이 구성된 종래의 구조에서는 차량의 운행중에 노면과의 충격이나 고속주행등에서 발생될 수 있는 차량의 떨림 등에 의한 진동으로 상기 스토퍼가 홀더 플레이트에 안정되게 지지되지 못하고 위치가 틀어지며, 이에따라 글라스의 후사각도가 변하여 재차 운전자가 조정해 줘야 하는 문제점이 있다.In the conventional structure configured as described above, the stopper cannot be stably supported on the holder plate due to vibration caused by the impact of the road surface or the vibration of the vehicle, which may be generated during high speed driving. There is a problem that needs to be adjusted by the driver again.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 판스프링을 이용하여 고정체를 글라스 홀더부에 균일한 힘으로 밀착지지되도록 하므로써 차량의 진동이나 충격에 의해서도 글라스의 후사각이 변하지 않도록 안정적으로 유지할 수 있는 사이드 미러용 글라스의 유동방지장치를 제공함에 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, and its purpose is to allow the fixture to be held in close contact with the glass holder part with a uniform force by using a leaf spring, so that the rear surface of the glass is not affected by the vibration or impact of the vehicle. It is to provide a flow preventing device of the glass for the side mirror that can be stably maintained so that the blind spot does not change.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 차량의 양측에 장착된 하우징의 개방면에 설치된 글라스가 유동되는 것을 방지하기 위한 장치에 있어서, 글라스 홀더의 후면위치에 고정되며 그 일측부에 구면홈을 형성하는 두 개의 돌출편이 일체로 구비된 홀더 플레이트; 상기 홀더 플레이트의 내부측으로 끼워져 상하좌우 유동하며 그 중심부에 소켓홈이 형성된 교차축; 상기 교차축의 소켓홈에 끼워지며 그의 유동을 지지하는 피봇로드; 그 중앙부에 피봇로드의 단부가 끼워지며 외주부에는 상기 홀더 플레이트의 돌출편에 밀착되게 고정되도록 연장편이 구비된 고정수단; 및 상기 고정수단을 관통한 피봇로드의 단부에 고정되어 상기 피봇로드를 당김에 따라 고정수단을 홀더 플레이트쪽으로 밀착시키는 수단을 포함하는 아웃사이드 미러용 글라스의 유동방지장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, in the device for preventing the flow of the glass installed on the open surface of the housing mounted on both sides of the vehicle, is fixed to the rear position of the glass holder and the spherical groove on one side thereof A holder plate having two protruding pieces to be integrally formed; A cross shaft which is inserted into an inner side of the holder plate and flows up, down, left and right and has a socket groove formed at a center thereof; A pivot rod inserted into the socket groove of the cross shaft and supporting the flow thereof; An end portion of the pivot rod fitted in a central portion thereof and an extension portion provided on an outer circumferential portion of the pivot rod so as to be fixed in close contact with the protruding portion of the holder plate; And fixed to the end of the pivot rod penetrating the fixing means provides a flow preventing device for an outside mirror glass including a means for bringing the fixing means in close contact with the holder plate as the pivot rod is pulled.

도1A 및 도1B 는 종래 기술에 따른 아웃사이드 미러용 글라스 조정장치의 일 부구성을 나타낸 개략적인 정단면도 및 측단면도.1A and 1B are schematic front and side cross-sectional views showing a partial configuration of a glass adjusting apparatus for an outside mirror according to the prior art;

도2 는 아웃사이드 미러용 글라스의 상하좌우 움직임 방향을 나타낸 개략도.Fig. 2 is a schematic diagram showing the up, down, left and right movement directions of the outside mirror glass;

도3 는 본 고안에 의한 아웃사이드 미러용 글라스의 유동방지장치의 일실시 예 구성을 나타낸 도2의 A-A측단면도.Figure 3 is a cross-sectional view A-A side of Figure 2 showing an embodiment of a flow prevention device of the outside mirror glass according to the present invention.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ＊＊ Explanation of symbols on main part of drawing ＊

1 : 하우징 2 : 글라스1: housing 2: glass

3 : 글라스 홀더 4 : 홀더 플레이트3: glass holder 4: holder plate

4a : 구면홈 5 : 돌출편4a: spherical groove 5: protrusion

6 : 교차축 6a : 소켓홈6: cross shaft 6a: socket groove

7 : 고정체 8 : 연장편7: fixed body 8: extension piece

9 : 피봇로드 10 : 판스프링9: pivot rod 10: leaf spring

11 : 지지체11: support

이하, 본 고안의 일실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2 는 아웃사이드 미러용 글라스의 상하좌우 움직임 방향을 나타낸 개략도이고, 도3 는 본 고안에 의한 아웃사이드 미러용 글라스의 유동방지장치의 일실시예 구성을 나타낸 도2의 A-A측단면도이다.Figure 2 is a schematic diagram showing the up, down, left and right movement direction of the outside mirror glass, Figure 3 is a cross-sectional view A-A side of Fig. 2 showing an embodiment configuration of the flow preventing device of the outside mirror glass according to the present invention.

도면에서 1은 하우징, 2는 글라스, 3은 글라스 홀더, 4는 홀더 플레이트, 4a는 구면홈, 5는 돌출편, 6은 교차축, 6a는 소켓홈, 7은 고정체, 8은 연장편, 9는 피봇로드, 10은 판스프링, 11은 지지체를 각각 나타낸 것이다.In the drawings, 1 is a housing, 2 is a glass, 3 is a glass holder, 4 is a holder plate, 4a is a spherical groove, 5 is a protrusion, 6 is a cross shaft, 6a is a socket groove, 7 is a fixture, 8 is an extension piece, 9 is a pivot rod, 10 is a leaf spring, and 11 is a support body.

본 고안에 의한 사이드 미러용 글라스의 유동방지장치는 글라스가 차량의 충격이나 진동에 의한 유동없이 안정되게 유지되도록 구현한 것으로, 도3에 도시한 바와 같이 차량의 양측에 장착된 하우징(1)의 개방면에 설치된 글라스(2)와, 상기 글라스(2)의 외주면을 고정하는 글라스 홀더(3)가 구비된다. 상기 글라스 홀더(3)의 후면위치에는 그에 끼워져 지지되며 내부에 관통구멍이 형성된 홀더 플레이트(4)가 장착된다. 그리고, 상기 홀더 플레이트(4)의 외주면에는 구면형상을 가지는 2개의 돌출편(5)이 일체로 구비되어 구면홈(4a)을 형성한다.The flow preventing device of the glass for the side mirror according to the present invention is implemented to maintain the glass stably without the flow of the impact or vibration of the vehicle, as shown in Figure 3 of the housing (1) mounted on both sides of the vehicle A glass 2 provided on the open surface and a glass holder 3 for fixing the outer circumferential surface of the glass 2 are provided. A holder plate 4 having a through hole formed therein is mounted at the rear position of the glass holder 3 and supported therein. On the outer circumferential surface of the holder plate 4, two projecting pieces 5 having a spherical shape are integrally formed to form a spherical groove 4a.

또한, 상기 홀더 플레이트(4)의 관통홀에는 상하좌우 유동하며 그 중심부에 소켓홈(6a)이 형성된 교차축(6)이 끼워지며, 또한 상기 홀더 플레이트(4)의 돌출편(5)에 의해 형성된 구면홈(4a)에는 그에 밀착되게 고정되도록 연장편(8)이 그 외주면에서 돌출되게 구비되며, 중앙부에 홀이 형성된 고정체(7)가 장착된다. 그리고, 일측이 상기 교차축(6)의 소켓홈(6a)에 끼워지며, 타측은 고정체(7)의 홀에 끼워져 지지되는 피봇로드(9)이 장착되어 상기 교차축(6)의 상하좌우 유동이 원활하도록 지지하는 중심축 기능을 수행한다.In addition, the through-hole of the holder plate 4 flows up, down, left and right, and a cross shaft 6 having a socket groove 6a formed therein is inserted therein, and also by the protruding piece 5 of the holder plate 4. The formed spherical groove 4a is provided with an extension piece 8 to protrude from its outer circumferential surface so as to be fixed in close contact with the spherical groove 4a. Then, one side is fitted into the socket groove 6a of the cross shaft 6, the other side is fitted with a pivot rod 9 is inserted into the hole of the fixing body 7 is supported up, down, left, right and right of the cross shaft 6 It functions as a central axis to support the flow smoothly.

또한, 본 실시예에서는 차량의 진동에 의한 홀더 플레이트(4)의 안정적인 고정을 위해서 상기 고정체(7)의 후단면에 장착되며, 그 중심부에 고정체(7)를 관통한 피봇로드(9)의 단부를 끼워 당기므로써 홀더 플레이트(8)에 고정체(7)가 밀착고정되도록 한 판스프링(10)이 구비된 구조로 되어 있다.In addition, in the present embodiment, the pivot rod 9 is mounted on the rear end surface of the fixing body 7 so as to stably fix the holder plate 4 by the vibration of the vehicle, and penetrates the fixing body 7 at the center thereof. The leaf spring 10 which has the fixed body 7 in close contact with the holder plate 8 by pulling in the edge part of the structure is provided.

미설명 부호 11은 지지체로서 고정체(7)를 하우징(1)에 고정되도록 지지하는 것이다.Reference numeral 11 denotes the support 7 to be fixed to the housing 1 as a support.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작동상태를 설명하면, 외부의 레버에 의해 글라스(2)의 후사각이 조정되면, 도시되지 않은 와이어 스프링이 교차축(6)을 당기므로써 연장편(8)과 돌출편(5)과의 구면상 접촉으로 상하좌우 회전운동을 하게되는 것이다. 즉, 상기 홀더 플레이트(4)에 끼워진 교차축(6)의 단부부위를 중심으로 좌우운동을 하게 되는 것이며, 상기 피봇로드(6)을 중심으로 상하운동이 이루어지는 것이다.Referring to the operating state of the present invention configured as described above, when the rear angle of the glass 2 is adjusted by an external lever, the wire spring (not shown) pulls the cross shaft 6 and protrudes from the extension piece 8. The spherical contact with the piece (5) is to move up, down, left and right. That is, the left and right movement is to be centered around the end portion of the intersecting shaft 6 fitted to the holder plate 4, the vertical movement is made around the pivot rod (6).

이때, 상기 판스프링(10)이 피봇로드(9)을 당기는 상태로 설치되어 있기 때문에 고정체(7)는 홀더 플레이트(4)의 구면홈(4a)에 밀착되어 균일한 힘으로 고정하기 때문에 차량의 유동이나 진동이 발생하여도 안정되게 고정을 유지할 수 있는 것이다.At this time, since the leaf spring 10 is installed in a state in which the pivot rod 9 is pulled, the fixed body 7 is in close contact with the spherical groove 4a of the holder plate 4 and fixed with a uniform force. It is possible to maintain a stable even if the flow or vibration of the.

전술한 바와 같이 본 고안에 따르면, 판스프링이 피봇로드를 당기는 힘에 의해 홀더 플레이트가 고정체에 안정적으로 고정된 상태에서 교차축이 상하좌우 회전운동을 하여 차량의 주행에 따른 노면 충격이나 고속주행시에 발생되는 차량의 떨림과 같은 진동으로 글라스의 각도가 변하는 것을 방지하는 효과를 가진다.As described above, according to the present invention, when the plate spring is stably fixed to the fixed body by the force of pulling the pivot rod, the intersecting shaft rotates up, down, left, and right, and the road surface impact or high-speed driving due to the driving of the vehicle. It has an effect of preventing the angle of the glass to be changed by vibration, such as vibration of the vehicle generated in the.

Claims

In the flow preventing device for the outside mirror for preventing the glass (2) installed on the open surface of the housing (1) mounted on both sides of the vehicle to flow,

A holder plate 4 fixed to the rear position of the glass holder 3 and integrally provided with two protruding pieces 5 forming spherical grooves 4a at one side thereof;

A cross shaft 6 inserted into an inner side of the holder plate 4 to move up, down, left and right, and a socket groove 6a formed at a center thereof;

A pivot rod 9 fitted into the socket groove 6a of the cross shaft 6 and supporting the flow thereof;

An end portion of the pivot rod 9 fitted into a central portion thereof, and an outer end portion of the pivoting rod 7 provided with an extension piece 8 so as to be fixed in close contact with the protruding piece 5 of the holder plate 4; And

A means 10 fixed to an end of the pivot rod 9 penetrating the fixing means 7 to bring the fixing means 7 into close contact with the holder plate 4 as the pivot rod 9 is pulled. Flow prevention device for outside mirror glass.