KR200207407Y1 - Rear angle control device for automotive exterior mirror - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치에 관한 것으로서, 아웃사이드미러의 글래스홀더 플래이트에 일측 끝단이 고정 설치된 내측케이블 및 상기 내측케이블이 내부에서 슬라이드를 이루는 외측케이블로 이루어진 케이블과, 상기한 내측케이블의 타측 끝단이 삽입될 수 있도록 외주면에는 고정홈이 형성되고, 전방으로는 반구형상의 안내홈이 형성되며, 후방으로는 경사면이 형성되고, 이 경사면의 끝단에는 지지구가 돌출되도록 형성된 콘트롤러와, 상기한 콘트롤러의 안내홈에 위치되는 안내돌기가 형성되고, 내부로는 상기 내측케이블이 일정한 장력을 유지하도록 스프링이 설치되며, 그 외측부로 외측케이블이 고정되는 콘트롤홀더가 삽입 설치된 콘트롤케이스와, 상기한 콘트롤러의 지지구가 삽입되는 지지홈이 형성되고, 이 지지홈의 선단에는 상기한 콘트롤러의 경사면과 대응하는 경사면이 형성되어 상기 콘트롤러의 경사면과 초음파에 의해 용착되어 결합되는 한편, 상기한 콘트롤케이스의 안내돌기를 따라 상기 콘트롤러가 슬라이드 되면서 내측케이블을 신축 및 이완운동시켜 아웃사이드미러의 후방각도를 조절하도록 된 콘트롤노브로 이루어짐으로써, 부품 수를 절감하여 조립공정을 단순화하고, 콘트롤노브의 조작시 작동반응을 향상시키도록 된 것이다.The present invention relates to a rear angle adjusting device for an outside mirror for an automobile, the inner cable of which one end is fixed to the glass holder plate of the outside mirror and the cable consisting of an outer cable which makes the inner cable slides in the inside, and A fixed groove is formed on the outer circumferential surface, a hemispherical guide groove is formed on the front side, and an inclined surface is formed on the rear side so that the other end of the inner cable can be inserted. And, the guide projection is located in the guide groove of the controller is formed, the inside is a spring is installed so that the inner cable maintains a constant tension, and the control case is inserted into the control holder is fixed to the outer cable to the outer portion and , The support groove is formed is inserted into the support of the controller, this An inclined surface corresponding to the inclined surface of the controller is formed at the tip of the support groove, which is welded and coupled by the inclined surface of the controller and ultrasonic waves, while the controller slides along the guide protrusion of the control case. It consists of a control knob to relax and adjust the rear angle of the outside mirror, to reduce the number of parts to simplify the assembly process, and to improve the operating response when operating the control knob.
Description
본 고안은 자동차용 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 주행중이나 후진시 운전자의 후방시계를 확보하기 위하여 아웃사이드미러의 후방각도를 조절하기 위한 콘트롤노브의 조작시 글래스홀더 플래이트에 3점지지 방식에 의하여 결합 설치된 케이블을 지지하는 콘트롤러와 노브커버를 초음파로 용착시켜 결합함으로서 부품수의 절감으로 조립공정을 단순화할 뿐만 아니라, 콘트롤노브의 조작시 조절성능을 향상시키며, 원가를 절감시킬 수 있도록 된 자동차용 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rear angle adjustment device for an automotive exterior mirror, and more particularly, when operating the control knob for adjusting the rear angle of the exterior mirror to secure the driver's rear view when driving or reversing the vehicle. By welding the controller and knob cover supporting the cable installed by the 3-point support method on the glass holder plate by ultrasonic welding, it not only simplifies the assembly process by reducing the number of parts but also improves the control performance when the control knob is operated. In addition, the present invention relates to a rear angle control device for an automotive exterior mirror capable of reducing costs.
일반적으로 차량의 주행중이나 후진시 후방이나 주위를 살피기 위하여 차량의 측면에 취부되는 아웃사이드미러는 차량의 주행 중에 운전자로 하여금 후방시계를 확보하여 안전운행을 이루도록 된 것으로, 이러한 아웃사이드미러는 운전자가 교체되었을 경우 운전자 각자의 체형에 맞도록 아웃사이드미러를 조절하여 차량의 후방각도를 조절하였다.In general, the outside mirror mounted on the side of the vehicle to check the rear or surroundings while driving or reversing the vehicle is to allow the driver to secure a rear view while driving the vehicle. When replaced, the rear-view angle of the vehicle was adjusted by adjusting the outside mirror to fit the driver's body type.
따라서, 이와 같이 운전자의 체형에 맞도록 아웃사이드미러의 후방각도를 조절하기 위한 종래 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치는 도 1에 도시된 바와 같이 아웃사이드미러의 글래스홀더 플래이트에 일측 끝단이 고정 설치된 내측케이블(31) 및 상기 내측케이블(31)이 내부에서 슬라이드를 이루는 외측케이블(32)로 이루어진 케이블(30)과, 상기한 내측케이블(31)의 타측 끝단이 삽입될 수 있는 고정홈(21)이 형성되고, 이 고정홈(21)에 삽입된 내측케이블(31)을 고정하도록 콘트롤러캡(70)이 압입되어 있으며, 상기 콘트롤러캡(70)의 반대측에는 안내홈(22)이 형성되어 있는 콘트롤러(20)와, 상기한 콘트롤러(20)의 안내홈(22)에 위치되는 안내돌기(41)가 형성되고, 내부로는 상기 케이블(30)이 일정한 장력을 유지하도록 스프링(60)이 설치되며, 그 외측부로 외측케이블(32)이 고정되는 콘트롤홀더(50)가 삽입 설치된 콘트롤케이스(40)와, 상기한 콘트롤케이스(40)의 안내돌기(41)를 따라 콘트롤러(20)가 슬라이드 되면서 내측케이블(31)을 신축 및 이완운동시켜 아웃사이드미러의 후방각도를 조절하도록 내부로 인서트 사출된 암(11)이 결합 설치된 콘트롤노브(10)와, 상기한 콘트롤노브(10)와 상기한 콘트롤케이스(40)의 사이에 설치되어 상기한 콘트롤러(20)의 내부로 이물질이 들어가는 것을 방지하도록 된 노브커버(80)로 이루어져 있다.Accordingly, the rear angle adjusting device of the conventional outside mirror for adjusting the rear angle of the outside mirror to fit the body shape of the driver is fixed to one end of the glass holder plate of the outside mirror as shown in FIG. 1. A cable 30 consisting of an inner cable 31 and an outer cable 32 in which the inner cable 31 slides inside, and a fixing groove 21 into which the other end of the inner cable 31 can be inserted. Is formed, and the controller cap 70 is press-fitted to fix the inner cable 31 inserted into the fixing groove 21, and the guide groove 22 is formed on the opposite side of the controller cap 70. A controller 20 and a guide protrusion 41 positioned in the guide groove 22 of the controller 20 are formed, and a spring 60 is installed therein so that the cable 30 maintains a constant tension. To the outer side Control controller 50 is inserted into the control holder 50 is fixed to the table 32 and the controller 20 is slide along the guide projection 41 of the control case 40 while the inner cable 31 The control knob 10 and the control knob 10 installed therein coupled to the insert injection arm 11 to adjust the rear angle of the outside mirror by stretching and relaxing movement, between the control knob 10 and the control case 40 The knob cover 80 is installed to prevent foreign substances from entering the inside of the controller 20.
이와 같이 구성되는 종래 자동차용 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치는 운전자가 차량의 주행중이나 후진시 자신의 체형에 맞게 아웃사이드미러를 조절시 운전자가 원하는 위치로 콘트롤노브(10)를 움직이면 콘트롤노브(10)에 인서트 사출된 암(11)이 콘트롤러(20)를 움직이고 이와 동시에 콘트롤러(20)가 케이블(30)의 내측케이블(31)을 "당겼다" "풀었다" 하면서 아웃사이드미러의 후방각도를 조절하게 된다.The rear angle adjusting device of the conventional exterior mirror for a vehicle configured as described above is used when the driver moves the control knob 10 to a desired position when the driver adjusts the outside mirror to fit his / her body shape while driving or reversing the vehicle. The arm 11 inserted into 10 moves the controller 20 and at the same time the controller 20 "pulls" and "unwinds" the inner cable 31 of the cable 30 to adjust the rear angle of the outside mirror. Will be adjusted.
이때, 내측케이블(31)의 타측 끝단이 콘트롤러(20)의 고정홈(21)에 삽입되어 콘트롤러캡(70)에 의해 지지되어 있어 내측케이블(31)이 콘트롤러(20)에서 이탈하지 않고, 콘트롤러(20)의 안내홈(22)이 콘트롤케이스(40)의 안내돌기(41)를 따라 슬라이드 되면서 내측케이블(31)을 이동시켜 운전자가 원하는 위치로 아웃사이드미러의 후방각도가 조절하게 되는 것이다.At this time, the other end of the inner cable 31 is inserted into the fixing groove 21 of the controller 20 and is supported by the controller cap 70 so that the inner cable 31 does not move away from the controller 20. The guide groove 22 of the 20 moves along the guide protrusion 41 of the control case 40 and moves the inner cable 31 to adjust the rear angle of the outside mirror to a desired position of the driver.
또한, 콘트롤홀더(50)에 안착된 스프링(60)의 탄성력에 의하여 케이블(30)의 내측케이블(31)이 항상 일정한 장력을 유지함으로서 콘트롤노브(10)의 조작시 콘트롤러(20)가 슬라이딩되는 범위만큼 내측케이블(31)을 이동시켜 아웃사이드미러의 후방각도가 조절된다.In addition, the inner cable 31 of the cable 30 always maintains a constant tension due to the elastic force of the spring 60 seated on the control holder 50, so that the controller 20 is slid when the control knob 10 is operated. The rear angle of the outside mirror is adjusted by moving the inner cable 31 by the range.
그러나, 이와 같은 종래 아웃사이드미러의 조절장치는, 상기한 콘트롤노브(10)가 내부의 암(11)에 의해 콘트롤러(20)에 결합되는데, 이와 같은 결합을 이루는 것은 상기한 콘트롤러(20)에 압입된 콘트롤러캡(70)에 의해 고정됨으로서, 결합이 매우 어렵고, 장시간 작동하게 되면 상기한 암(11)이 파손되는 등의 문제점이 내포되어 있다. 즉, 상기한 아웃사이드미러를 조절하기 위하여 상호작용을 이루는 부품수가 많고, 구조가 복잡하여 각 부품들의 조립시 조립 공정히 복잡할 뿐만 아니라, 각 부품들의 상호 작용시 각 부품들의 결함으로 인하여 조절기능이 저하하는 문제점이 있었다.However, in the conventional external mirror adjusting device, the control knob 10 is coupled to the controller 20 by the arm 11, and such a coupling is achieved by the controller 20. By being fixed by the press-fit controller cap 70, the coupling is very difficult, and if the operation for a long time, there is a problem such that the arm 11 is broken. That is, in order to adjust the outside mirror, the number of interacting parts is large, the structure is complicated, and the assembly process is complicated at the time of assembling each part, and the adjustment function is poor due to the defect of each part when each part is interacted. There was a problem of deterioration.
따라서, 본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 상기한 콘트롤러와 상기한 콘트롤러를 초음파로 용착할 수 있도록 구성하여 열용착으로 서로 결합시킴으로써, 구조를 간단히 할 수 있고, 이물질의 유입을 방지하는 노브커버가 불필요하게 되므로 부품 수를 절감하여 조립공정을 단순화할 뿐만 아니라, 원가를 절감하도록 된 자동차용 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, by configuring the controller and the controller to be ultrasonically welded by combining with each other by heat welding, the structure can be simplified, foreign matter To prevent the inflow of the knob cover is no need to simplify the assembly process by reducing the number of parts, as well as to provide a rear angle control device for the automotive exterior mirror to reduce the cost.
도 1은 종래 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치의 구조를 보인 단면도Figure 1 is a cross-sectional view showing the structure of the conventional rear angle adjustment device of the outside mirror
도 2는 본 고안에 의한 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치의 구조를 보인 단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing the structure of the rear angle control device of the outside mirror according to the present invention
도 3은 본 고안의 요부를 나타낸 분해 사시도3 is an exploded perspective view showing the main part of the present invention
도 4는 본 고안에 의한 콘트롤러를 나타낸 도면4 is a view showing a controller according to the present invention
도 5는 도 4의 "A"방향에서 본 도면FIG. 5 is a view from the direction “A” of FIG. 4; FIG.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
10 - 콘트롤노브 12 - 지지홈10-Control Knob 12-Support Groove
13 - 경사홈 20 - 콘트롤러13-Inclined Groove 20-Controller
21 - 고정홈 22 - 안내홈21-fixing groove 22-guide groove
23 - 지지구 24 - 경사면23-Support 24-Slope
30 - 케이블 31 - 내측케이블30-Cable 31-Inner Cable
32 - 외측케이블 40 - 콘트롤케이스32-outer cable 40-control case
이하, 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 고안에 의한 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치의 구조를 보인 단면도이고, 도 3은 본 고안의 요부를 나타낸 분해 사시도이며, 도 4는 본 고안에 의한 콘트롤러를 나타낸 도면이고, 도 5는 도 4의 "A"방향에서 본 도면이다.Figure 2 is a cross-sectional view showing the structure of the rear angle control device of the outside mirror according to the present invention, Figure 3 is an exploded perspective view showing the main part of the present invention, Figure 4 is a view showing a controller according to the present invention, Figure 5 Is a view seen from the direction "A" of FIG.
도시한 바와 같이 본 고안의 자동차용 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치의 구조는, 아웃사이드미러의 글래스홀더 플래이트에 일측 끝단이 고정 설치된 내측케이블(31) 및 상기 내측케이블(31)이 내부에서 슬라이드를 이루는 외측케이블(32)로 이루어진 케이블(30)과, 상기한 내측케이블(31)의 타측 끝단이 삽입될 수 있도록 외주면에는 고정홈(21)이 형성되고, 전방으로는 반구형상의 안내홈(22)이 형성되며, 후방으로는 경사면(24)이 형성되고, 이 경사면(24)의 끝단에는 지지구(23)가 돌출되도록 형성된 콘트롤러(20)와, 상기한 콘트롤러(20)의 안내홈(22)에 위치되는 안내돌기(41)가 형성되고, 내부로는 상기 내측케이블(31)이 일정한 장력을 유지하도록 스프링(60)이 설치되며, 그 외측부로 외측케이블(32)이 고정되는 콘트롤홀더(50)가 삽입 설치된 콘트롤케이스(40)와, 상기한 콘트롤러(20)의 지지구(23)가 삽입되는 지지홈(12)이 형성되고, 이 지지홈(12)의 선단에는 상기한 콘트롤러(20)의 경사면(24)과 대응하는 경사면(13)이 형성되어 상기 콘트롤러(20)의 경사면(24)과 초음파로 용착되어 결합되는 한편, 상기한 콘트롤케이스(40)의 안내돌기(41)를 따라 상기 콘트롤러(20)가 슬라이드 되면서 내측케이블(31)을 신축 및 이완운동시켜 아웃사이드미러의 후방각도를 조절하도록 된 콘트롤노브(10)로 이루어진다.As shown in the figure, the structure of the rear angle adjusting device of the automotive exterior mirror of the present invention includes an inner cable 31 having one end fixed to the glass holder plate of the outer mirror, and the inner cable 31 sliding therein. A cable 30 made of an outer cable 32 forming a fixed groove 21 is formed on an outer circumferential surface thereof so that the other end of the inner cable 31 can be inserted, and a hemispherical guide groove 22 is formed in the front. Is formed, the rear surface is formed with an inclined surface 24, the end of the inclined surface 24, the controller 20 is formed so as to protrude the support 23, the guide groove 22 of the controller 20 A guide protrusion 41 is formed on the inner side thereof, and a spring 60 is installed in the inner cable 31 so as to maintain a constant tension therein, and a control holder in which the outer cable 32 is fixed to the outer side thereof. Control case (4) with 50 inserted 0 and a support groove 12 into which the support 23 of the controller 20 is inserted is formed, and at the tip of the support groove 12, the inclined surface 24 of the controller 20 corresponds. While the inclined surface 13 is formed to be welded and ultrasonically coupled to the inclined surface 24 of the controller 20, while the controller 20 slides along the guide protrusion 41 of the control case 40. The control cable 10 is configured to adjust the rear angle of the outside mirror by stretching and relaxing the inner cable 31.
여기서, 상기한 콘트롤러(20)와 상기한 콘트롤노브(10)를 초음파로 용착시켜 결합하는 것은, 상기한 콘트롤러(20)와 상기한 콘트롤노브(10)에 각각 형성면 경사면(24)(13)에 일정시간 동안 초음파를 발사하여 상기 경사면(24)(13)을 용착시켜 결합하는 것이다. 즉, 상기한 경사면(24)(13)이 열 용착되어 결합된다.Here, the welding of the controller 20 and the control knob 10 by ultrasonic welding is performed by forming the inclined surfaces 24 and 13 on the controller 20 and the control knob 10, respectively. Ultrasonic waves are fired for a predetermined time to bond the inclined surfaces 24 and 13 to each other. That is, the inclined surfaces 24 and 13 are bonded by heat welding.
또한, 상기한 콘트롤러(20)의 고정홈(21)에 고정되는 내측케이블(31)은 상기한 콘트롤노브(10)와 콘트롤러(20)가 열 용착됨으로써, 이탈을 방지할 수 있는 것으로, 상기한 내측케이블(31)은 끝단은 상기 콘트롤러(20)의 외주면에 형성된 고정홈(21)에 끼워지고, 이 고정홈(21)의 외부를 상기한 콘트롤노브(10)로 감싸는 형태로 용착됨으로서, 내측케이블(31)의 이탈이 방지된다.In addition, the inner cable 31 is fixed to the fixing groove 21 of the controller 20 is the control knob 10 and the controller 20 is heat-welded to prevent the separation, as described above End of the inner cable 31 is fitted into the fixing groove 21 formed on the outer circumferential surface of the controller 20, and is welded in the form of wrapping the outside of the fixing groove 21 with the control knob 10, The detachment of the cable 31 is prevented.
이와 같이 구성된 본 고안의 자동차용 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치의 작용 및 동작을 설명하면, 운전자가 차량의 후진이나 주행중 또는 운전자의 교체시 다른 운전자의 체형에 맞도록 아웃사이드미러를 조절하기 위하여 콘트롤노브(10)를 조작하면 상기 콘트롤노브(10)와 열 용착된 콘트롤러(20)가 같이 작동된다.Referring to the operation and operation of the rear angle adjusting device of the vehicle exterior mirror of the present invention configured as described above, in order to adjust the outside mirror to fit the body shape of another driver when the driver reverses, drives, or replaces the driver. When the control knob 10 is operated, the control knob 10 and the thermally welded controller 20 are operated together.
이때, 상기 콘트롤러(20)의 외주면에 형성된 고정홈(21)과 글래스홀더 플래이트에 상호 결합되어 콘트롤홀더(50)에 안착된 스프링(60)에 의하여 일정한 장력을 유지하는 내측케이블(31)이 콘트롤러(20)가 작동하는 범위만큼 작동하게 되고, 이와 동시에 아웃사이드미러의 글래스가 내측케이블(31)의 이동범위 만큼 작동한다.At this time, the inner groove 31 is coupled to the fixing groove 21 and the glass holder plate formed on the outer circumferential surface of the controller 20 to maintain a constant tension by the spring 60 seated on the control holder 50 controller 20 is operated by the operating range, and at the same time the glass of the outside mirror operates by the moving range of the inner cable (31).
즉, 상기 콘트롤노브(10)의 조작에 의해 상기 콘트롤러(20)가 콘트롤케이스(40)의 안내돌기(41)에 슬라이딩되면서 내측케이블(31)을 "당겼다" "풀었다"하면서 아웃사이드미러의 후방각도를 조절한다.That is, while the controller 20 slides on the guide protrusion 41 of the control case 40 by the operation of the control knob 10, the inner cable 31 is "pulled" and "unwrapped" while the outside mirror Adjust the rear angle.
따라서, 상기한 콘트롤노브(10)와 콘트롤러(20)가 초음파로 일체화됨으로서, 조립이 간단하고, 조작시 상기 콘틀롤노브(10)를 장시간 조작하여도 파손의 염려가 없다.Therefore, since the control knob 10 and the controller 20 are integrated with ultrasonic waves, the assembling is simple and there is no fear of damage even when the control knob 10 is operated for a long time during operation.
이상의 설명에서와 같이 운전자가 차량의 주행중이나 후진시 자신의 체형에 알맞게 아웃사이드미러를 조절하기 위한 본 고안의 자동차용 아웃사이드미러의 후방각도 조절장치는, 콘트롤러와 콘트롤노브를 초음파에 의하여 일체로 결합함으로써, 상기 콘트롤러와 상기 콘트롤노브의 사이로 이물질이 유입될 염려가 없음으로서, 종래의 노브커버가 불필요하게 되어 부품 수를 절감할 수 있고, 상기 콘트롤노브를 조작시 콘트롤노브와 콘트롤러는 직접 결합되어 있음으로서, 조절기능을 향상시킬수 있는 효과가 있다.As described above, the rear angle adjusting device of the automotive exterior mirror of the present invention for adjusting the outside mirror to suit the body shape of the driver when the driver is driving or reversing the vehicle, the controller and the control knob are integrated by ultrasonic waves. By combining, there is no fear of foreign matter flowing between the controller and the control knob, there is no need for a conventional knob cover to reduce the number of parts, the control knob and the controller is directly coupled when operating the control knob By doing so, there is an effect that can improve the regulation function.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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| KR2019980024806U KR200207407Y1 (en) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | Rear angle control device for automotive exterior mirror |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980024806U KR200207407Y1 (en) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | Rear angle control device for automotive exterior mirror |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20000011993U KR20000011993U (en) | 2000-07-05 |
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ID=69507422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019980024806U KR200207407Y1 (en) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | Rear angle control device for automotive exterior mirror |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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1998
- 1998-12-11 KR KR2019980024806U patent/KR200207407Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR20000011993U (en) | 2000-07-05 |
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